ARIIC 318 - когда скутера много

Рет қаралды 28,791

9 ай бұрын

Экипировка Dimox: www.megamoto.ru/motoekipirovk...
Мой Telegram: t.me/drink_fuck_ride
Я Георгий Белов, журналист и блогер. Когда-то я создал свой канал на youtube, чтобы рассказывать о тех вещах, мимо которых проходят топовые каналы. Я был уверен, что доработанная техника, редкие автомобили, кастомные мотоциклы, мелкосерийные вездеходы и прочие странные машины куда интереснее большинства серийных новинок. И чем дальше я снимаю, тем больше в этом убеждаюсь. Если у тебя есть необычный мотоцикл, автомобиль или какая-то другая машина, и ты хочешь показать ее другим любителям техники - связывайся со мной любым удобным для тебя способом.
Группа Вконтакте: chydotech
Личный аккаунт Вконтакте: belov_gera
Instagram: / chudotech1
Facebook: profile.php?...

Пікірлер: 148

@Mauzer-999 9 ай бұрын

Когда Георгий начал сравнивать колёсную базу скутера с др. мотоциклами, мне почему-то вспомнился отрывок из фильма "Операция Ы и другие приключения Шурика" (на стройке) - "Силой своего воображения, представте себе, какой замечательный жил.массив, здесь, будет создан. Только в нём одном, будет установлено 740 газовых плит. Тоесть, ровно в 740 раз больше, чем было во всём нашем городе до 1913 года..." ))

@user-po4eu1ss8z 9 ай бұрын

Выражение лица у Геры,когда он показывает как откручивается полный газ,бесподобно!)))

@user-rd3rk2gd2w 9 ай бұрын

Георгий, ваш талант бережно обойти острые углы и недостатки техники - моё почтение. ))) По пациенту - убивает цена. Не буду тыкать марки - есть другие решение по скутерам в меньшие деньги. Ребята дилеры - вообще не попали в цену. Надо думать ещё. Пока незачет. :( К сожалению.

@user-ut7co8nc5y 9 ай бұрын

Двигатель-дополнительное оборудование, это то что надо знать о скутере : )

@user-hf3dj1jn6y 9 ай бұрын

Молодец. Шикарно вещяешь! Я заметил приятно смотреть обзоры когда человек быстро говорит и паузы в нужный момент. На музыку, фото, пейзаж, работу двигателя. Лайк. Так держать!

@user-ku5en1ni8u 9 ай бұрын

Гоняю на Регульмото XDV300. Все устраивает: 160 кг, 278 кубов, 25 сил., расход факт у меня 3,8 литра, дизайн отличный. Максималку максимум видел 142 км/час ( с горочки небольшой и пригнувшись, по ТТХ 124 км/час) Опций почти как у бумера. По городу то, что надо. Проехал уже 4 тыс. км.

@Altz-Gamer 9 ай бұрын

Сначала прочитал РАгульмото 😂

@user-ku5en1ni8u 9 ай бұрын

@@Altz-GamerЭто еще самое безобидное что можно было увидеть в названии...., там поинтереснее есть нюанс в написании модели (из темы как грица показалось), владельцы поймут :)

@12EasyRider70 9 ай бұрын

250 кубов и 200 кг. Хм.... Китайцы в раму свинец залили ?😊 Jawa 250 , весила 130 кг , так она была абсолютно железно-чугунная. .... а тут чуть не всё из пластика .😊

@chudotech 9 ай бұрын

Угу... А ещё первый гольф примерно в два раза легче пятого-шестого

@a_speed918 9 ай бұрын

@@chudotechи сразу комментарий диванного эксперта) пятый на мешалке 1,6 бенз вес 1,3. (К слову, не мало для хетчбека)

@alexanderal7714 9 ай бұрын

Вы видимо не знакомы с макси скутерами. 195кг, ещё относительно лёгкий. Обычно в районе 210кг в кубатуре 250-300сс. Кавасаки j300-191kg.В таком же корпусе была и 125ка, 182kg. Тут нельзя проводить прямые аналогии с мотоциклами.

@li9027 9 ай бұрын

Китайца замуровали а блогер не заметил

@chudotech 9 ай бұрын

А первый начался с 790 кг. Разница огромная.

@eugenekronn 9 ай бұрын

Обор с душой! Приятно смотреть!

@gentleman.from.tomsk.70 9 ай бұрын

😊 Прикольный мопед, но Я ожидаю, когда же Гера сделает обзор на свой Н.-D.😊😊😊

@user-fj7kb8fp2m 9 ай бұрын

Лучший максискутер называется Хаябуса 😊

@user-po4eu1ss8z 9 ай бұрын

Михалыч,спасибо за интересную работу!

@-My-Magiaru Ай бұрын

Жаль про комфорт подвески ни слова не сказали, ну и про рост райдера, когда полусидишь-полустоишь. Удобно или нет. И про место пассажира ни слова тоже. А так обзор 👍

@user-hj9pn2ke7z 9 ай бұрын

явный задел на будущее под более объёмистый мотор. спасибо за труды, Георгий!

@gennadiibogatsov7792 9 ай бұрын

Отличный обзор😂спасибо Георгий было очень интересно ❤

@evgenygolovlev9579 9 ай бұрын

Надеюсь по документам он 50 сс😂

@astross8090 9 ай бұрын

Спасибо, как всегда интересно!)

@SHAM-AM 9 ай бұрын

Как всегда отличная полоса материала. А скутер...., Ну скутер...

@Snezhana_ph 9 ай бұрын

Неплохой скутер, с точки зрения дизайна в нём в целом есть хорошее, и опять же кто познал жизнь - тот никуда не спешит, Георгий спасибо за видео.

@svz24205 9 ай бұрын

В максискутерах 2 больших недостатка, малый диаметр колес и короткоходная подвеска, в остальном все хорошо. В общем только для идеальных дорог.

@li9027 9 ай бұрын

У этого и клиренс занижен сильно

@Shumaher126 9 ай бұрын

Дааа, и это считается большой багажник? да же интеграл не влазит, рекомендую посмотреть на Suzuki Skywave 400 из последней серии K7-K9, два интеграла без проблем и еще место между ними. Да и по двигателю, 120 уже в отсечке, вдвоем по трассе ездить противопоказано, да иодному тоже, такое себе 90 тошнить и путаться под колесами у автомобилей. В общем такой себе мот, только для города.

@v-max2430 9 ай бұрын

Вчера такой в магазине видел, красивый 😊

@RanniyPtah 9 ай бұрын

Кого-кого напоминает? Не Kymco Downtown, он же Kawasaki J300? Нуок.

@user-fr7cu4yr7w 9 ай бұрын

Спасибо за видео 🎉

@user-vm1ho1sd4p 9 ай бұрын

Привет Георгий, отличный обзор👍👍👍

@petrm8361 9 ай бұрын

Макси скутеры, это конечно идиальные машинки на каждый день для города, НО! Я как пересел с Nмax на KTM, так сразу и продал скутер Управляемость и эмоции перевесили здравый смысл😁

@user-wb3ni2is8p 8 ай бұрын

Кто-то наоборот с мотоцикла пересаживается на скутер. Потребности и цели у людей разные.

@user-hl9ix2em4o 9 ай бұрын

Спасибо за обзор! Цена щас на сайте на мопед 570000Р, однако чудо рубль.

@user-nx1st2hk7e 9 ай бұрын

Весь итальянский дизайн начался с Веспы и ей и закончился, а на канале у Георгия просто интерестно.

@hironpodoprelov6458 9 ай бұрын

Вот думал, кто же снимет из наших блогеров-журналистов, видео про этот скутер. Хорошо что это ты, Герыч! Видел много рекламы про этот Скутер и всё его семейство... Ну что же достойный аппарат. Даже очень сильно от воджа отличается! Более симпатичный!

@user-rw9pd2xv6k 9 ай бұрын

За те же деньги я бы предпочел SYM новый.300сс

@hironpodoprelov6458 9 ай бұрын

@@user-rw9pd2xv6k он стоит дороже так если что

@dead_poet 9 ай бұрын

Там ещё какая-то интересная история с названием модели. 318

@Denis.999 9 ай бұрын

Максискутер конечно хорошо но как насчёт макси скутереты? Это тот же скутер только с колёсами нормального диаметра

@npherno_ru 9 ай бұрын

У меня Yamaha Majesty 250, 2 поколение, выпуск конец 1999 года. По габаритам один из самых широких малокубатурных максискутеров. На мой взгляд самое удобное седло на нем, сравнивал и с последующим поколением 400-кубовым, и с Бугрманами 250/400. Так что не сказал бы, что этот очень большой.

@vladoglov9256 9 ай бұрын

Интересный аппарат!

@user-ld8gv5kf5j 9 ай бұрын

Георгий, Вы как всегда на высоте! Спасибо. А когда мы увидим (и увидим ли) видео про Ваш Харлей Дэвидсон?

@chudotech 9 ай бұрын

Охххххх, увидите... 🤣🤣🤣

@AntonMoto69 9 ай бұрын

Любопытненько

@user-kd5qw2kz1h 9 ай бұрын

Зонтес, по-моему получше будет, во всем!

@li9027 9 ай бұрын

И voge

@user-kd5qw2kz1h 9 ай бұрын

@@li9027 он подороже и крутящего поменьше.

@user-wb3ni2is8p 8 ай бұрын

Расскажите, пожалуйста, про линейку Zontes 350.

@auroraaurora-th4sm 7 ай бұрын

Мне кажется цена завышена ,т.к моторчик слабоват,за эти деньги мотор должен быть 350 куб.

@donshishckin 9 ай бұрын

Вариатор же можно настроить на ту же динамику. Благо тюнинга много. Но чисто для себя если задуматься - взял бы бургмана 400

@li9027 9 ай бұрын

Езжу на бургмане, старенький но уделает этого киаезу на раз и багажник больше, о чем вещает автор не понятно про пластик рассказ или про то что как умело с ямахи скопировали, это какая то дичь!

@user-qq8vk8wm1n 9 ай бұрын

И сколько бургман новый будет стоить?

@donshishckin 9 ай бұрын

@@user-qq8vk8wm1n а зачем мне новый? Я не сплю с дочерью миллионера.

@Ginzzzu 9 ай бұрын

Интересно было бы глянуть сравнение с CruiSYM 300.

@li9027 9 ай бұрын

Voge туда и Zontes один модельный ряд! В чем разница будет, все 300 ки

@evgeniypotanin 9 ай бұрын

А почему Tmax можно произносить, а SYM и Kymco нет? ))

@MrMoon1ight 9 ай бұрын

эмм это только у меня такой дикий засвет местами ? Оо

@user-lb5ud2ty8o 9 ай бұрын

Агонь машина! Не воспринимал серьёзно этот вид техники, пока не покатался на шри ланке на старой хонде дио. На этом аппарате я был бы там первым парнем на деревне

@garison2085 9 ай бұрын

Георгий спасибо, раз уж пошла мода на китайские скутеры, то можно бы сделать обзоры и на законодателей моды, бургман, сильвервинг.

@evgeniypotanin 9 ай бұрын

Ну да, а то не хватает на них обзоров же. Не все еще рассказано ))

@garison2085 9 ай бұрын

@@evgeniypotanin именно как сравнение

@user-sl4wj2ut7j 9 ай бұрын

Запчаааааааастииииии!!!!!!!!!!!

@user-fx4mq8kj4t 9 ай бұрын

Скажи честно сколко сютуба получаеш.

@sanyaart3953 9 ай бұрын

Всё они похоже друг на друга, а то прям дизайн Челентано 😂

@nobodynoname8565 9 ай бұрын

Ты сейчас оскарбил мои часы. У дедушек и бабушек. У меня! И я вовсе не дедушка!

@user-gh2qi7gk7l 9 ай бұрын

У меня сим 300 джоймакс 140 легко набирает максималка до 150 где то.

@Pa1nk1llerrr147 9 ай бұрын

Чем подкупают скутеры, так это защитой ног от воды и ветра. Можно в слякоть чистым приехать на работу.

@Kamradoff 9 ай бұрын

18:40 там для адекватной работы надо грузики менять в вариаторе.

@li9027 9 ай бұрын

А лучше скутер на ямаху! Верняк, на чем же этот дядька ездит? Поди не на китайских дровах

@user-js1og5ci1x 9 ай бұрын

у меня на виктори кингпин по трассе расход 4.6 литра, в городе 5, и это при обьеме, без малого, 1.8 литра, не знаю , стоит ли им гордиться расходом в 3 литра.

@user-lucky-boy995 9 ай бұрын

Гера , ну так - все понятно. Кто-то пробираясь в прошлое , наступил на бабочку. Вот и результат. Скутер , который мы заслужили... ( Исправлю , чтобы как по книжке : "Вод - ризультад ,каторый мы зослузжили")

@_fedor100 9 ай бұрын

Интересный конечно аппарат , но бесполезный за эти деньги , когда такой же Zontes мощьнее на 10 лошадей и дешевле

@user-vd7wg5qy7v 7 ай бұрын

А что у Zontes с запчастями?

@Chilli-Peper 9 ай бұрын

Я бы выбрал японца б/у! Если честно напрягает бесконечное количество марок и моделей китайской техники, отсутствие мануалов и каталогов запчастей. Я не знаю на сколько надёжны они , но искать деталь с примером в руке и штангенциркулем по магазинам такое себе удовольствие. Да и в цене они теряют мгновенно чего не скажешь про японские бренды.

@user-iw1xs2rg2s 9 ай бұрын

За 570, хотелось бы, чтобы все-таки 140-150 он ехал. Может там ограничииель стоит?

@alexanderal7714 9 ай бұрын

Нужно смотреть вариатор. Возможно у него маленькие шкивы, например от 150сс или лёгкие "пули".

@user-el3gt5ig2c 9 ай бұрын

270 кубов больше не поедет

@li9027 9 ай бұрын

Больше 120 не поедет

@petrushoff2010 8 ай бұрын

Что бы ехать 150, на максискутере,нужно более 30 л/с - "медицинский факт"🤗

@petrushoff2010 8 ай бұрын

@@alexanderal7714а как лёгкие груза варика мешают максималке? Наоборот мотор около красной зоны сможет растолкать мопед быстрее,чём когда ролики тяжёлые и двигло рано получает высшую передачу. Максималка сильно зависит от мощности и передаточного числа редуктора,остальное настройки на вкус и цвет...

@user-xv2ol7mb8n 9 ай бұрын

Георгий, шикарный обзор. Смотрю Вас давно и мне нравится Ваш стиль ведения диалога. Было бы хорошо сделать обзоры с набирающим обороты мото брендом ЗОНТЕС, включая и их скутеры.

@Artur841984 9 ай бұрын

Автор, какой рост? И второй вопрос: интеграл залезет под седло?

@chudotech 9 ай бұрын

177, интеграл не клал. Теоретически должен

@user-cy2rw5rg8m 8 ай бұрын

Здравствуйте Георгий!Возможно забыли,а может я не внимателен,Вы ничего не сказали о Поясничной спинки,поддержка спины.Как с не комфорт есть?Бывают их доводят до ума.Интересно знать,с регулировкой по высоте спинка?И вообще,наверное на дальнее расстояние неплохая опция?Спасибо за работу и до встречи в Эфире.С Уважением Мото-путешественник Виктор.

@chudotech 8 ай бұрын

Это я не сказал, да. И даже не знаю, что ещё сказать. Мне было вполне ок на нём, даже добавить нечего

@user-cy2rw5rg8m 8 ай бұрын

@@chudotech Спасибо

@Spark-Shark 9 ай бұрын

Алессандро Тартарини- не Леопольдо Тартарини.. и разница огромна ))

@Chilli-Peper 9 ай бұрын

Брал жене скайвей 250 М для тех кто знает поймёт. Как говорят он резвее обычной версии с классическим вариатором. Что хочу сказать. Я прекрасно понимаю о чем говорит Георгий . Во всем хорош, но мощей маловато. Особенно это замечаешь когда поездил на мотоциклах. и этого в нем не хватает. В остальном кайфовая техника. На ТиМакс не ездил, надеюсь там с этим ситуации получше.

@user-wy2kj3xx4f 9 ай бұрын

Георгий, Вы же ездили уже на Voge SR4 Max. По деньгам- Вож процентов на 10 дороже. Если бы брали себе, то это был бы этот скутер, Вож, или Сим Круисим 300? (+/- в одной ценовой категории) Сразу скажу, что я себе взял Вож. Тут один автоблогер на букву А😉 разобрал его и БМВ С400 GT. И выяснилось, что по технике - абсолютная идентичность, разница в программном обеспечении и внешнем пластике. И в цене. Котора сейчас в 3 (!!!!!, в 3 😢) раза выше на БМВ. Мне Вож нравится, брал для города- решает все задачи. Ну, почти... Унитаз большой, со светофора почти всегда первый. На прямиках мощности уже не хватает. И ветрозащита😢. Заказал стекло повыше. Короче, очень бы хотелось сравнения (!) практически одноклассников от гуру. Объективно и непредвзято.

@chudotech 9 ай бұрын

Ну уж они на свой объем едет точно. Если не хватает, значит что-то более кубатурное нужно. Я, собственно, в конце про Водж говорил, правда марку не называл, кажется

@Offroadvehicle 9 ай бұрын

Скорость это точно вопрос настроек, кубатура досттаточная. У меня реплика Хонды. 150сс 120 кг. 100-120 км/ч... нормально едет. Пару раз ездил более 1000 км за световой день.

@soberbiker9934 9 ай бұрын

Никогда в жизни твои 8 л.с. не разгонят твой скутер до 100, а тем более 120 км/ч. Реальная его максималка - 80

@Offroadvehicle 9 ай бұрын

@@soberbiker9934 :))) 10000 об. на трассе. 1080 км за 14 часов, с заправками бак маленький, с обедом, с плутанием, и обсох минут на 30. Итого часов 10 движение, и понятно что ещё и светофоры, трафик. ... В горы ездили вдвоем с палатой и всем что полагается. Двоих с рюкзаком 80..+ по трассе. Нормально всё, если настроено.

@user-sc9rg4eg3l 8 ай бұрын

@@soberbiker9934 Дружище, да там под пятнадцать лошадей... вполне возможно 120км/ч по спиду, а в реалии это около 110- 112км/ч....

@soberbiker9934 8 ай бұрын

@@user-sc9rg4eg3l Откуда в 157QMJ может взяться аж 15 л.с?

@soberbiker9934 8 ай бұрын

@@user-sc9rg4eg3l Пусть снимет видео, где он по GPS едет хотя бы 110 на своём скутере. Тогда я поверю. А рассказывать можно что угодно.

@ilyabespalov5653 9 ай бұрын

Ему лайк не жалко

@alexaurik7257 9 ай бұрын

Так а что по цене то?

@alexanderal7714 9 ай бұрын

У него что то не то с настройками вариатора. 120 максимальная скорость для такой мощности, это мало. Скорее всего у него стоят шкивы от 150ки а может и вес роликов сыграл свою роль. Тут только вскрытие покажет.

@Offroadvehicle 9 ай бұрын

точно. у меня 150сс едет 120км.ч часами по трассе

@alinabreus8343 9 ай бұрын

Имхо, он под анатомию китайца - (средний рост 172 см и коротконогий)

@wmoto3771 9 ай бұрын

Не являюсь поклонником скутеров,более того, абсолютно не понимаю зачем нужны эти табуретки с мотором(ездил и на 50 и на макси), при таком разнообразии мотоциклов, но лайк за труды поставил, конечно)

@user-dq7zd5tf3v 9 ай бұрын

Это в каком городе 92 стоит 47р? Или видео старое?

@chudotech 9 ай бұрын

Месяц назад снято. Я чот не помню, Орехово-Зуево, наверное

@shturgenshtucz 9 ай бұрын

Ох уж эти китайцы с их интресной анатомией: во многих китайцах (Черри, Эксид, Хавал, Омода, Бесттьюн...) при нормальной посадка за рулем по рулю приходится очень сильно выгибать стопы, тянуть носок к себе.... И тут такая же особенность. Прям прослеживается приемственность и особенность китайской школы )

@user-vq8kv4tt7y 7 ай бұрын

300 кубом для такого мопеда это очень мало. Двигателем они всё испортили!

@petrushoff2010 8 ай бұрын

Маятник , насколько это применимо к скутеру есть на ТМакс,Сильвервинг , толстый бургман и бмв 600+...

@li9027 9 ай бұрын

Блогерам запошляли, кинулись Китай рекламировать 300х кубовки, движок взят от хонды на все китайские скутеры, а внешку с ямахи содрали и разукрасили, о чем рассказывать не пойму, взял бы лучше хонду форзу 750.

@user-hz2pn8ro6t 9 ай бұрын

Кафр стандартный паласамасовый иль люминивый решает все вопросы. Тудой два шлема положить.

@user-mz6ei8sy8d 9 ай бұрын

Хонда Форза 2023 г - сравните внешне

@danilovich9271 9 ай бұрын

Это ж Ямаха x max

@ghostem Ай бұрын

че сперва прочитал название мотика "Арииц 318"

@lywonziganow8822 9 ай бұрын

Да что у тебя за сравнения???триумф боневиль вспоминается?кому???кому бл. вспоминается дукати скрэмблер????кто эти люди????

@KKotaushi 9 ай бұрын

кто деньгам счёт не ведёт, тем и вспоминается.

@user-tb5le2uu1g 9 ай бұрын

Внешний. Вид. Явно. Не. Соответствует. Мотору. Ему бы шестисоточку. Было бы. Самое. Оно. И. Заднюю. Торсионную. Подвеску

@Ostap_I_Kisa 9 ай бұрын

Сузуки скайвейв 400

@vladimirkashtanov7603 9 ай бұрын

Всё хорошо, но на мой вздляд длинный видос получился!

@Dmitrij_Yurev 9 ай бұрын

318 - 276 кубов. Л... логично.

@andreizwezdolet8622 9 ай бұрын

Всё пипец сравнил скутер с мотоциклом , и его ошибка с ссылается на нас , а как бы нам всем похер мы сами разберемся как и в чём дело, почему не любят это ...

@chudotech 9 ай бұрын

Сам понял, что написал? 🤣

@andreizwezdolet8622 9 ай бұрын

@@chudotech да понял , а Ты мото брат понял это китайскую мото тему.

@eugene_ok 9 ай бұрын

Чё-то я упустил, или цена так и не была озвучена? Ну и половину ролика рассказывать, какой это макси скутер, чтобы потом оказалось, что там всего 25 лс... Ну если с полтинником сравнивать, то да - макси, но вообще не очень :( В общем, скутер как скутер - функциональность первое дело, а всё остальное потом.

@user-wb3ni2is8p 8 ай бұрын

Рассуждения на тему стоимости на 23:45

@zdenz 9 ай бұрын

За такие деньги он нахер нездался. Не че купить нормальный мот или это и не надо ляля что на спорстере нельзя на работу или по делам по городу ездить...

@user-sq9gg8rw9h 9 ай бұрын

С такой максималкой на трассе будет очень страшно!!! Фуры едут под 100кмч и в этих красивых зеркалах будешь видеть только свою испуганную рожу…

@user-el3gt5ig2c 9 ай бұрын

Это городской скутер...и 110-120 может выдать не надолго, только для обгона...я имел виду ждпрс а не по спидометру

@li9027 9 ай бұрын

Этого блогера на МКАД выпустить и посмотреть как он стекать с седла будет после поездки, несёт дичь, этот скутер за хлебушком ездить только

@alekseymakarov3709 9 ай бұрын

Откуда вы это все берете? В прошлом году ездил на мотоцикле из Воронежа на Алтай и обратно. Держал крейсер по спидометру 120(ясно что реальная 110 получается). Да понятно, что мощности для обгона за глаза было, но ни одна фура меня не обогнала.

@li9027 9 ай бұрын

Попробуй проедь на этом 120 на крейсере, кстати недалеко от Воронежа, могу показать трассу так часиков в пять, где ни одна машина не едет меньше ста

@alekseymakarov3709 9 ай бұрын

@@li9027 я не пойму..смысл в том, что на мототехнике нельзя ездить на трассе меньше 120 или в том, что на скутере нельзя ехать 120 крейсер? К сожалению на максиках не ездил, но часто подумываю о приобретении, как более универсальное средство