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출시현장! 기아 더 뉴 K5 리뷰...알아서 달리고, 핸들도 돌려주는 HDA, 세련돼 진 디자인까지
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Күн бұрын기아의 중형세단 K5가 대폭 업그레이드된 디자인과 상품성으로 무장하고 치열한 중형차 시장에 돌아왔습니다.
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@user-mi5tb9sh3h 2 жыл бұрын
지금봐도 멋잇는디자인
@songik1210 6 жыл бұрын
개인적으로 쏘나타 뉴라이즈보다 신형 K5가 더 멋져 보이군요~
@user-mt3nu2cx5u 3 жыл бұрын
다른분들은 핸들이 넘 무거워서 주차하기 힘들다하시던데 전 묵직해서 편하네요
@Stan_25 3 жыл бұрын
@@user-mt3nu2cx5u 묵직한게 고속주행에서도 안정적이고 좋더라구요
@mayoutoobid 4 жыл бұрын
렌탈카로 몇일 써봤는데 운전감이 좋아졌고 핸들은 떨림없고 토요타 켐리처럼 조용하기도 했습니다. 다 좋아졌는데요 고속도로로 가면 차가 많이 진동/흔들리네요. 켐리는 고속도로에서도 조용하거든요. 외형재질이 가벼워서 그런건지 잘모르겠네요. 꼭 이점이 더 좋아졌으면 합니다.
@dlgusrlf323126 6 жыл бұрын
와.. 보는데 계속 K7인줄 알았다가 아 K5지.. 했다가 계속 반복하게 되네요. 시트나 디자인 옵션까지 너무 좋게나왔네요
@soar7576 6 жыл бұрын
이번에 디자인은 진짜 대박인듯
@jeon0949 6 жыл бұрын
K5는 볼때마다 느끼는건데 디자인을 항상 잘뽑음... 굿
@bystander3289 6 жыл бұрын
나쁘진 않은데 획기적이랄가 그런건 없네 무작정 까는놈들은 어차피 유지도못할 뚜벅초라던가 월 150받으면서 수입차 뜰고다니면서 허세에 가득차서 국산차무작정 까는놈들이 대부분임
@동_동 6 жыл бұрын
솔직히 개인적인 생각으로 k5 1세대 보다 스포티 해지고 날카로워져 더 좋아보인다
@be6581 6 жыл бұрын
비엠도 계속 같은 디자인인데 왜 k5한테만 뭐라하는건지 k5불쌍....
@dr_sb2y 6 жыл бұрын
처음나올때부터 아이덴티티가 잘잡혀 있어서인지 어떤요소를 넣던 어색하지 않고 괜찮네요- 역시 디자인 기아
@ChampionJerry 6 жыл бұрын
디자인 굿!
@파이브가이즈땅콩도둑 6 жыл бұрын
K5의 이미지가 도로 위에서 참 그러긴해도 기아자동차의 핵심 모델임은 확실 한 것 같네요. 저는 참 좋은 디자인이라 생각합니다. 남녀노소에게 어필 할 디자인 같아요.
@chaehunra6109 6 жыл бұрын
닛산 ㄹㅎㅎ허ㅓㅗㅓㅓㅓㅡㅏㅏㅐ
@defabc6765 5 жыл бұрын
요즘 아반떼하고 쏘나타하고 밀릴 수 밖에 없는 이유가 k3 k5 넘 잘만들어..
@cllmoon1581 6 жыл бұрын
1세대 k5는 준중형처럼 작아보였는데 2세대부터는 확실히 중형차느낌이 나는 듯
@ssc7524 6 жыл бұрын
오 무드램프가 드디어 들어가는군요. Sm6가 무드램프때문에 훨씬더 내부가 고급스러워 보였는데. 비슷하게 따라가네요.
@user-xi6xk3wm3n 6 жыл бұрын
오...잘나왔네요..특히 앞모습이 세련됬네요...
@yun-gv9bb 6 жыл бұрын
디자인 동급대비..최강아닌가?...멋진데...
@user-bi1li8uw6n 6 жыл бұрын
초기 K5 다음으로 그나마 이쁘다 1세대를 너무 잘 만들어놨어...
@daehokim7319 6 жыл бұрын
성현김 ㅇㅈ합니다
@cllmoon1581 6 жыл бұрын
1세대 타령 ㅋㅋ 그당시는 이뻤어도 이젠 질림...차 크기도 작아보이고 ...올뉴부터 진짜 크고 이뻐진거지....
@user-cc8qo6sx7o 6 жыл бұрын
아니 1세대가 이쁜건 맞지만 언제까지 1세대 타령이야 요새 1세대보면 딱 옛날차 느낌밖에 없는데
@user-gf5rp5ss1s 6 жыл бұрын
전 k5 sx버전이 제일 낫던데요.. 저게 실제로 보면 언밸런스 합니다. 차체는 스포티한 느낌이 강한데 휠이랑 안개등은 모던한 느낌이 강함..
@user-yz4hd2ox9j 6 жыл бұрын
차라리 바로 직전 케파가 나은듯
@sjmts9113 6 жыл бұрын
sm6 시승 리뷰는 있는데 더뉴 k5 시승 리뷰가 없네요... 더뉴k5 시승기는 언제 나오는지 알 수 있을까요?
@user-kv5mw1oc1i 6 жыл бұрын
김한용.기자님 진짜 오랫만 입니다. ㅎㅎ
@user-kn3bw1qr6b 6 жыл бұрын
오 잘나왔네 약간 중후한데 덕분에 훨씬 더 멋짐
@user-mz5ux4ue5y 6 жыл бұрын
디자인 다른건 둘째치고 2가지버전 없어서 다행인듯 2세대 2가지라 결정 선택장애 엄청 심했는데
@TV-bb1gz 6 жыл бұрын
색깔 예뻐요. 디자인 예뻐요. LED등 예뻐요. 그런데 차체 떠서 하부 살펴보면 하부코팅 부실해요. 하부방열 허술해요. 하체 서스펜션 부실해요. 구성도 엉성해 보여요. 등등등... 차량은 디자인이 아니라 눈에 보이지 않는 부분에서 얼마나 퀄리티를 높였냐에서 그 차량의 선택 기준이 되어야한다.
@ljb4183 6 жыл бұрын
우리나라 중형차가 진짜 간지긴하다
@user-pw3sr3be1w 6 жыл бұрын
첫차 옵티마 다음차 14년 k5 2세대 현재 16년 k5 sx 타고있는데 물론 독일삼사에 견줄정도는 못해도 얼마나 많은 발전을 이루었는지 유튜브 뚜벅이들은 알랑가 모르겠다
@user-kr4ep6po3j 6 жыл бұрын
디자인 개 잘뽑앗네
@user-uo6xt6nr2b 6 жыл бұрын
뭔가모르게 세련되졌네요
@tsk7095 6 жыл бұрын
엔진룸 에어크리너 잠금장치 열린 상태(스윙 롹킹)로 뚜껑 닫으셨네요!!!
@user-mp5ms7sc3b 6 жыл бұрын
한용이형 에어필터 잠금장치 열어놓구 잠그지도않고 그냥 닫으시네 ㅋㅋㅋ
@GodZero_918 6 жыл бұрын
더뉴k5랑 올뉴말리부 고민 중인데 추천 좀 부탁드려요 님들ㅠ 이유도 적어주심 ㄱㅅㄱㅅ
@user-tk2to2ew4j 6 жыл бұрын
앞은 전에 풀옵션사양이 젤이쁜데 이것보다 근데솔직히 1세대를 너무 잘만등어놧어
@capper. 5 жыл бұрын
진짜 현대는 그랜져랑 제네시스 많이 안팔면 큰일 나겠다 ㅋㅋㅋㅋ 아반떼랑 소나타 그렇게 물빼기식 디자인 해놓고 ㅋㅋㅋ 이번 k5 너무 호감형...
@user-ml8te2cd8o 6 жыл бұрын
새로운 택시네요
@user-kr2jh8pe3m 6 жыл бұрын
marco Kim 버스나 타라
@user-ml8te2cd8o 6 жыл бұрын
디언 공산당 전라 네
@wldhelwkd1201 6 жыл бұрын
실제로 택시로 돌아다니면 시선 강탈당하겠네요... 그릴부분 이뻐요
@user-ji4xo2zh3c 6 жыл бұрын
marco Kim 케이파이브사고싶어도 택시가 하도 쏟아져버리니 흔한차같아서 윗급으로 갔네요..
@tashinkor 6 жыл бұрын
marco Kim 버스나 타라
@user-sp5qf4re7g 6 жыл бұрын
이전K5가 보급형이었다면 이번 K5는 양산형(?) 고급형? 이라고 볼 수 있을 듯
@rltjdy123 6 жыл бұрын
세로 그릴 보니깐 k7과 룩을 맞춘듯. k3는 전혀 다르지만
@user-tx9wt4vy7i 6 жыл бұрын
디자인 잘뽑았네요ㅎㅎㅎ디자인은 현대보다 기아네요ㅎ
@mkgs1082 6 жыл бұрын
디자인은 개인취향 아닌가요?ㅋㅋ 개인마다 미적기준도 다르고 보는 관점도 틀리기 때문에 디자인은 취향이라고 생각합니다. 근대 문제는 자신의 취향을 절대적인 기준인마냥 하는 사람들이 문제이지요.
@user-cr3jv9fm5k 6 жыл бұрын
이름좀명확햇으면좋겟네요. 더뉴에요? 올뉴에요? 페이스에요?
@user-yc8xq1yh5d 6 жыл бұрын
1.6터보는 시승기 계획없나요?
@Ulysses_G 6 жыл бұрын
쏘나타보단 좋아보인다 중형세단중 최고가 아닐런지....다만 기존 케파 오너에 대한 이미지가 안좋은....그런 한계가....
@yeol.e5485 3 жыл бұрын
무개념을 가진 젊은 사람들이 많이 타서 그런가요? 차가 너무 비싸고 첫차로는 중고차로 사서 배우면서 타려고 하는데 하브로는 k5가 적당할거 같다 생각돼서 이 모델로 보고 있는데
@user-vu6cn4ol4r 4 жыл бұрын
구독합니다 좋아요 ~~^^
@mkchu2000 6 жыл бұрын
김기자님 에어클리너 제대로 닫으셔야죠..
@Sonbadak 6 жыл бұрын
제목 오타가 있네요. “만나봤습닏ㅏ” 라고 되어있네요. 수정해 주십시요.
@user-bb5cp1fn7i 6 жыл бұрын
막내기자 이런버르장머리 없는놈 선배기자가
@dlwlsdnr._.0807 6 жыл бұрын
코리달튼님 그냥 수정하라 하신 거잖아요
@waaahhh_hyxn 6 жыл бұрын
타잔욱이 드립같은데
@taeminkim9568 6 жыл бұрын
김한용 기자님 뭔가 컨디션이 안좋아보이세요..ㅠ 화이팅입니다
@user-kw3hd5kx3x 6 жыл бұрын
다떠나서 k5만의 색이진해서좋다 그랜져는 이것저것베껴서 섞은듯하지만 이번k5독창적이어서좋다 실내가좀아쉽네
@sunilgg99 6 жыл бұрын
에어컨 잠금 안하고 덮게 닫음...
@jae1k279 6 жыл бұрын
김한용 기자님이 젤 조아
@user-qo4dn4cf9v 6 жыл бұрын
시승은 언제 하시려나
@adean1742 6 жыл бұрын
개인적으로 좀 아쉽네요.. 뭔가 K5 날렵하도 직선이 많은 느낌이 갑자기 조잡해진 디자인 같네요... 특히 안개등쪽 sm5 생각도 나기도하구요. 이전 sx 모델이 오히려 K5에 어울리는것 같음...
@user-ow4zg9fp9r 6 жыл бұрын
개인적으로 요번 k5 정말로 마음에 듭니다 하... 그런데 택시로 엄청 많이 보이겠죠 ㅜㅜ 아 싫다 ...
@user-hp2bk2qe2y 4 жыл бұрын
난 택시기사들도 싫다.
@user-ow7er3vi9r Жыл бұрын
지금도 보면 기분 좋은 멋짐
@user-jy8xb1um8u 6 жыл бұрын
잘 만들긴 했다 이쁘네
@han-hee 5 жыл бұрын
Lpi는 왜 안 넣었지?
@panic__attack89 6 жыл бұрын
새로워진거는 좋은데 왠지 SM6 기능 카피겸 업글해놓은듯한..
@Heizecity 6 жыл бұрын
페이스리프트인데 우려먹기니 어쩌니 하는애들 개웃김 ㅋㅋㅋㅋ 페리로 저정도면 엄청 변화준거지
@user-nq3ns7tu8k 6 жыл бұрын
그게중요해 그렇죠 뉴라이즈 제외하곤 차에 관심없는 사람이면 모를정도로 변화주는게 페리인데 요즘은 풀체인지급 변화를 원함
@rltjdy123 6 жыл бұрын
국산차 중에 횬다이와 기아가 페리는 시기에 맞춰 잘 하는듯.... 아닌 차종도 있긴 하지만.
@user-su8ls6qo9j 6 жыл бұрын
K5는 진짜 디자인 하나는 지리는듯..
@Al_bbano 6 жыл бұрын
어쨌든 횬대랑 긔아는.....리콜문제로 쫌 논란이 있었죠......
@user-il1zb5jd7c 6 жыл бұрын
그게중요해 비머삼씨리즈 근 몇년간 페리된거 보고오면 이건 풀체인지급이죠 ㅋㅋㅋ
@user-ls5vp4fb8v 6 жыл бұрын
앞모습 보니까 더 강해보이는 느낌이 드네요
@hc5250 6 жыл бұрын
음.. 진심 잘만든듯
@takoyaki98 6 жыл бұрын
와. 다욕하네 ..? 갠적으로 젤이쁜거같은데..디자인 그렌져도 욕졸라하던데.난개이쁘다생각햇엇고 내가맞는거임 나를따르라 디자인이쁜거임이거
@venus-3 6 жыл бұрын
Joosuk Oh ㅗ
@user-su8ls6qo9j 6 жыл бұрын
K5는 디자인 꾸준히 이쁨ㅋㅋㅋ
@dandysc40 6 жыл бұрын
살돈이없으니 욕하는거지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@takoyaki98 6 жыл бұрын
YN K ㅎㅎㅎ 주말잘보내세유
@user-lg7um8hx4l 6 жыл бұрын
살사람은 아무말없이 사고 안사는사람은 키보드를 두드리죠 ㅋㅋ
@user-gp3il2kg4e Жыл бұрын
오 멋있어멋있어 디자인 역대급이다
@user-xk2zj3mg2g 6 жыл бұрын
잘나왔다
@user-kz8gl2uv8o 6 жыл бұрын
그릴보니까 신형k7한테 참 잘어울린다는걸 알겠네
@user-ot9gh5pi4x 6 жыл бұрын
역시 디자인은 초기K5가 최고구나
@justinkim6455 6 жыл бұрын
트렁크 마감재 이전 소나타에 있습니다. 확인 안하고 막 던지네
@user-jv1iz8vr5q 6 жыл бұрын
퀼팅시트 엠비언트라이트 led 헤드램프... sm6 덕에 중형차에도 다들어가는구나 ㅋㅋㅋ
@gyojounghwang8750 5 жыл бұрын
1석대가 워낙 예뻐서 2세대가 더좋은지 모르겠네 엔진 소음 문제만 확실이 잡아주면
@user-qe2us3jt1h 6 жыл бұрын
차살형편은 안되더라도 평가는 제데로해야지 그 차값에 그정도면 깔 일은 없어 보이는데
@lasras5557 6 жыл бұрын
이정도면 꽤 이쁘다 생각드네요 sm6보단 떨어지지만 소나타보단 훨 나은듯... 근데 결국 택시로 깔리면 ㅠㅠ
@justdoit3865 6 жыл бұрын
택시로 깔리면 허허...ㅎ...그래도 K5 택시는 잘 안보여용...
@07endless33 6 жыл бұрын
저도 같은 생각입니다 sm6다음으로 k5괜찮네요
@user-nj7cc8yo2m 6 жыл бұрын
저것도 흰색인데 양카아닌가요?? 김한용기자가 흰색차만 보면 양카라 하시던데.. 무슨일 있었나요?
@mmd1906 6 жыл бұрын
훨씬 나아졌네... 근데 판매량에 영향을 미치긴 어려울듯.
@CarpeDiem.Seizetheday 6 жыл бұрын
스포티한 차에다가 중후한 멋까지 낼려고 디자인을 하다보니 막 짬뽕된 느낌 k7은 그릴이 되게 잘어울렸는데 뭔가 K5는 어린애가 양복입은 느낌이네요
@user-kv8sn7uf7l 6 жыл бұрын
카르페디엠 디자인만보자면 요즘추세가 라인이나 볼륨등을통해 스포티하게보일뿐이지 이차의 정확한 포지션은 중형 페밀리세단입니다 과하다고보진않네요
@user-eb8bz8ed2s 6 жыл бұрын
카르페디엠 비유 귀엽다 ㅋ.ㅋ
@kdk6560 6 жыл бұрын
뒤에 김송은 기자 잠깐 나오네요 ㅋㅋㅋ
@Lee-wn5qz 6 жыл бұрын
한용이형 잘볼게 사랑해
@qxcz-zi2tg 6 жыл бұрын
그래
@user-yb7fk6ig3u 6 жыл бұрын
흐...우리나라차는 아직 멀엇구나...도요타는 앞차간격이나 핸들조정 해주는 보조장치는 준중형부터 달려 나오던데
@chlwjdenchlwjden 6 жыл бұрын
이쁘다
@sws205ify 6 жыл бұрын
페리를 너무 기대했나... 전 별로네요 풀체인지기다려야지
@user-lv4po9sf2q 6 жыл бұрын
Gdi엔진...
@user-cz6tu7ho8g 2 ай бұрын
(기아JF F/L)더뉴K5 멋있다.
@sangwoo2256 6 жыл бұрын
페리치고 많이 바뀐거 인지용
@user-sp5qf4re7g 6 жыл бұрын
난 저 동글동글한 핸들이 예전엔 완전 극혐이었는데 이젠 볼 만하당 내가 능력이 되고 나이만 높았다먼 사고 싶당♡
@palnubzook8150 6 жыл бұрын
그래도 다음에는 완전환골탈태로, 확바뀌어야!
@user-xz8si5pi5r 6 жыл бұрын
1.6만 내놓고 r-mdps달아놓은건 참 잘한듯 가격경쟁력이있음
@user-cl8to7us2c 6 жыл бұрын
2.0터보는 스팅어랑 포지션 겹친다고 출시 안하는걸로 알고 있습니다.
@user-nq3ns7tu8k 6 жыл бұрын
cvvl도 r타입해줬으면..
@user-nq3ns7tu8k 6 жыл бұрын
아니라던데요
@user-yz5xm2rm5s 6 жыл бұрын
에어크리너 박스 안에 결속을 제대로 안하고 박스 닫았네 ㅋ
@user-jn8jw1cs5l 6 жыл бұрын
후륜구동에 4륜옵션 으로 나오면 5시리즈와 경쟁할수 있다는 생각도함..
@user-ub7ih1ei6i 6 жыл бұрын
eok kim 스팅어가 있죠
@carstyle77 6 жыл бұрын
오늘 김한용기자님 전승용 기자님 beat360에서 봤고 현모스에서 강병휘레이서님 만났다!! 밖에서 김한용기자님 봤지만 ㅠ
@PGCGENGPUBG 6 жыл бұрын
카스타일 carstyle 님 톡디좀여
@khack3269 6 жыл бұрын
그릴은 k7 안개등은 lf쏘나타 2.0터보 안개등이생각나는 부분인데ㅇㅅㅇ
@wd2930 6 жыл бұрын
개인적으로 기아 안개등은 아이스큐브가 이쁜데.. 아이스큐브까지 들어갔으면 진짜 k7 됐으려나...
@msoses-r1i 3 жыл бұрын
편하게 막타는 차로는 소나타 k5만한게 없을듯 왠지 고가의차는 좋아도 기스하나날까 조마조마하게 사용해서 마음은 불편
@user-huijun1234 6 жыл бұрын
이 차도 택시로 나오나요??
@user-dp2zp3xy2l 6 жыл бұрын
C타입인가요 r타입인가요?
@감기조심하세요 6 жыл бұрын
역시 슈라이어 사장님 회사라 그렁가 디자인 하나만큼은 짱이다......
@Leesak0912 6 жыл бұрын
역시 실내는 우리나라에서 직접 디자인 하는것보다 BMW 대놓고 베끼는게 낫지...
@space8725 5 жыл бұрын
The New Kia Optima
@marsjunwan1 5 жыл бұрын
차예쁘네
@user-zw6xz6sk1k 6 жыл бұрын
디자인은 개취이기는 하지만 이번에는 약간 올드해짐 ㅋㅋㅋ 택시기사님들이 조아 하시것어 ㅋㅋㅋ
@naya0g 6 жыл бұрын
뒷테일램프 아우디A5랑 모양이 같넹.
@user-jd7gr8ho6g 6 жыл бұрын
Beat 360?
@Flyingpea 6 жыл бұрын
필터 안 잠갔어요...
@user-wh6gk4vp1v 6 жыл бұрын
JH Kim 역시 예민 하시군요
@user-qu7il6sy9w 6 жыл бұрын
솔직히 그 전에 k5모델에서 내가 원하던것이 다들어갔네요~ 정말 이쁘고 사랑스럽습니다!! 하루빨리 실물보구싶네요^^
@sonsj7315 6 жыл бұрын
이쁘네
@user-wr1ew3zr3e 6 жыл бұрын
페리 전 얼굴이 너무 올드해서 그잔상이 아직도 남아있는듯 느껴진다... 시간이 지나면 이뻐보이겠지 ㅋㅋ