Citroën Berlingo XL | Prueba / Test / Review en español | coches.net

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3 жыл бұрын

Prueba escrita con galería de fotos:
Toda la información sobre el Citroën Berlingo: www.coches.net/s/citroen/berl...
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El Citroën Berlingo es un modelo industrial del que existen también versiones de turismo. La desaparición de los monovolúmenes medios y grandes ha hecho que cada vez existan menos alternativas de siete plazas reales a un precio económico y el Berlingo en su carrocería Talla XL y con tres filas de asientos es una de ellas. Hoy lo probamos en su versión más atractiva, el acabado Shine con el paquete exterior XTR y la mecánica de gasolina de 1.2 litros y 130 CV asociada a un cambio automático.
Presentado por Joan Dalmau (@DalmauParera)
Producción audiovisual: Crator
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Пікірлер: 443
@juanferreyra3886
@juanferreyra3886 2 ай бұрын
Holaaa saludos desde el año 2024 ...la verdad viendo tu vídeo uno querría comprar esa furgoneta ....pero recién vi el video de alguien que se la compro y luego de 2 semanas de uso te enumera un montón de defectos de la camioneta ...le costó más de 30 mil euros y tiene pésima terminaciónes ni hablar del motor Puretech que a los 65 o 70 mil Km hay que desarmarlo para cambiar la correa bañada en aceite ....si como escuchan ....hay que sacar Carter y Tapa de válvulas para cambiar una correa ....plásticos que con el sol se doblan y salen de lugar ...dentro y fuera .....y el cargador de celular no es muy bueno y hace que se recaliente tu iPhone 14 .....recalienta tanto que se apaga el celular ....busquen el vídeo ....es increíble pero a una furgoneta de 10 mil euros te la quieren cobrar más de 30 mil ....una vergüenza ....y a partir de ahora veo que tu canal no es confiable ....saludos
@JuanJo-qb1gp
@JuanJo-qb1gp Ай бұрын
Lo mismo me ha pasado ha pasado a mi. Creo que faltan test más reales y prácticos
@hablamosdeevercade
@hablamosdeevercade Ай бұрын
El vídeo de Alexis Prieto: kzfaq.info/get/bejne/qdKog8-aydCtoo0.html Es más realista que estas publi-reviews. La gente se da cuenta.
@nosocomics
@nosocomics Ай бұрын
Al final van a ser videos promocionados y no analisis
@hablamosdeevercade
@hablamosdeevercade Ай бұрын
@@nosocomics se les llama publi-reseñas y hay un montón de canales haciéndolas y despistando a posibles compradores. Por eso es mejor ir a ver vídeos de usuarios particulares compartiendo su experiencia.
@BLACKANDGLASS
@BLACKANDGLASS 3 жыл бұрын
El brazo sale pulsando hacia dentro , inclinandolo hacia detrás y luego tiras hacia afuera. Y se guarda tal como pone en el manual en la guantera de arriba. Tengo una Rifter y sale así. Gran video. saludos
@miquelfernandez571
@miquelfernandez571 3 жыл бұрын
Equipamiento, capacidad, utilidad y precio , me parece de los mas razonable, Teniendo en cuenta los precios de locos que hay este me parece aceptable ( sin contar promociones que citroen siempre hace).
@victorsanchez6229
@victorsanchez6229 3 жыл бұрын
Para mi tanto si tienes familia numerosa como una familia con solo dos hijos, para mí estas furgonetas nuevas y no tan nuevas desde hace ya años son los nuevos monovolúmenes. Excelente video como siempre.
@joaquinvaliente3497
@joaquinvaliente3497 3 жыл бұрын
Es justo el vídeo que deseaba que alguien publicara desde hace un año, me ha encantado como lo habéis explicado y además me la compraría igualita a la del video y con el mismo cambio-motor. Lo mejor de todo? Que lo habéis hecho vosotros, mi canal favorito de coches, cada vez que publicáis un video es para mi una auténtica alegría!!!
@Luis-tr7ri
@Luis-tr7ri 3 жыл бұрын
Es agradable cuando un fabricante saca un modelo para ser útil, sin priorizar en la estética. Buen trabajo.
@civertron9784
@civertron9784 3 жыл бұрын
Esteticamente me gusta mas la de peugeot.
@Carlicuqui
@Carlicuqui 3 жыл бұрын
Tiene más caché el anagrama del león pero ésta es muy bonita…
@jaimecastejon
@jaimecastejon 3 жыл бұрын
Vuestros vídeos son siempre geniales, pero en este os habéis superado. Simplemente maravilloso.
@Adrian-eh2mm
@Adrian-eh2mm 3 жыл бұрын
Creo q hay pocos vehículos tan prácticos como este.. Gran nota e insuperable descripción Joan... 👏
@VademecumExInferis
@VademecumExInferis 3 жыл бұрын
Este tipo de coche está en las antípodas de lo que me gusta, pero hay que reconocer que es práctico de narices. Y tiene mucho más sentido que un SUV...
@migueltejera6641
@migueltejera6641 3 жыл бұрын
Para la marca como la de Peugeot son por decir el buque insignia ya que son los modelos que más vende que el resto de los modelos de la marca
@HwangInhoBooNam
@HwangInhoBooNam 3 жыл бұрын
Miguel Tejera buque insignia no significa que sean modelo que más se venda de la marca, si no coche de representación de la casa. Si no, BMW por ejemplo vendería más Series 7 que Series 3
@Nachesterman
@Nachesterman 3 жыл бұрын
Esto no es un coche que se compre por gusto, se compra por necesidad.
@pedrinz80
@pedrinz80 2 жыл бұрын
@@Nachesterman necesidad de aventura, con 5 plazas es lo más versátil que hay, hay una versión camperizada por Tinkervan. No es el coche que te enamora pero el que te encantaría tener en verano para viajar y dormir en la playa o la montaña, llevarte la bici o el kayak
@Magno00
@Magno00 2 жыл бұрын
Joder que me iba a comparar el Skoda Kodiaq o el Seat Terraco y veo que esto es mucho mas barato práctico para mi familia !!!.
@rauldiaznavarro
@rauldiaznavarro 3 жыл бұрын
Muy buen coche. Eso si para familia numerosa. Completísimo en equipamiento y sobrada fiabilidad. Excelenteme explicado Enhorabuena 👏
3 жыл бұрын
De furgoneta tiene ya poco, pero la verdad es que esta Berlingo es el vehículo total para todo y todos.
@carlospucelgodepenafiel6988
@carlospucelgodepenafiel6988 3 жыл бұрын
El apoyabrazos si se puede quitar. Se aprieta contra el respaldo, se gira hacia atrás y sale de su ubicación, pudiendo plegar el asiento. Buen video.
@jchalmes
@jchalmes 3 жыл бұрын
¿No hay que desatornillarlo?
@JoseVicente-ut1co
@JoseVicente-ut1co 3 жыл бұрын
Además de que sí se puede quitar,nos la han colado.El cofre central desde este año ja no se monta ni se puede pedir,el vídeo éste es antiguo,y sinó mira la matrícula y ellos no llevan mascarilla,además desde el més pasado ya no se puede configurar este motor de gasolina en citroën sí en peugeot y toyota, asi que este vídeo lo han colado ahora por relleno no sé porqué????
@jorditishri1760
@jorditishri1760 3 жыл бұрын
@@JoseVicente-ut1co Llevas razón, la matrícula es de Octubre del 2019, y lo de las mascarillas es definitivo....jajajaja
@VicEstampida
@VicEstampida 3 жыл бұрын
@@JoseVicente-ut1co Una pregunta ¿Lleva airbag de acompañante?, porque veo las dos guanteras y no se me ocurre dónde puede ir situado.
@JoseVicente-ut1co
@JoseVicente-ut1co 3 жыл бұрын
@@VicEstampida Los lleva en la bandeja portaobjetos que lleva en el techo encima de la cabeza del pasajero
@Luis_Tort
@Luis_Tort 3 жыл бұрын
Joan ya sabes que siempre es un placer el verte y escucharte, y con esta citroen más. Una pasada de espacio y bien barata!. Gracias
@carlosms2847
@carlosms2847 3 жыл бұрын
Tengo una Rifter Alllure standard diesel de 130 CV desde hace casi un año y ya he hecho 25.000 km. Estoy encantado. Mi opinión es la siguiente: PROS: - Vale 5.000 euros menos que cualquier suv de equipamiento parecido. - Tiene muchísimo más maletero, ojo, sin ser más largo (el pequeño). Cabe el cochecito sin plegar o cualquier cosa que te propongas. Y por el cristalito ese de detrás he metido cajas enormes sin problema. - El mío consume 5 L\100km de media. Sí, sí. Cinco. Cierto es que casi siempre voy a 80-100 km/h. - Posición ergonómica perfecta de 90 grados, control de velocidad de crucero y buenos reposabrazos para viajes largos. CONTRAS: - La oferta de colores no es muy buena. - El asiento es muy ancho, no recoge mucho. Parece diseñado para alguien de 120 kilos. - La guantera no tiene luz. - La pantalla va perfecta pero el móvil tiene que estar conectado con cable y tarda en conectarse (aunque supongo que también depende del móvil). - Muchos huecos para dejar cosas = LO PIERDO TODO.
@HwangInhoBooNam
@HwangInhoBooNam 3 жыл бұрын
Lo de muchos huecos interiores y amplios que te hacen perder las cosas es un tópico que llevo oyendo muchísimo tiempo y no entiendo dónde está el problema. Sigue siendo lugares para guardar cosas en el espacio de un coche, no estamos hablando de una casa, por muchas guanteras que haya, sigue siendo poco relativamente, buscas uno a uno y ya está
@MrHernan1007
@MrHernan1007 3 жыл бұрын
Aver cuando metéis las furgonetas de pasajeros... ( Ford, Fiat, Opel, Renault, Nissan. Etc...) muy buenos vídeos siempre. 👍👍👍👍👍
@jairohidalgo237
@jairohidalgo237 3 жыл бұрын
He sentido cosas que creia olvidadas 😂😂😂 Simplemente me encanto la Berlingo Xl
@rafaa.b1001
@rafaa.b1001 3 жыл бұрын
Se nota que Joan ha tenido un Cube y un Multipla!!Le ha encantado como a mi,no por su belleza o calidad,si no por su honestidad.
@urondanielf
@urondanielf 3 жыл бұрын
Junto con el Soul y el PT cruiser mis coches favoritos
@patriciovivas2270
@patriciovivas2270 Жыл бұрын
1 Chrysler PT-Cruiser 2 Fiat Multipla 3 Nissan Cube 4 Kia Soul
@gusdedios6476
@gusdedios6476 3 жыл бұрын
oye, tenéis las dimensiones de las maletas que habéis usado para llenar el maletero? entiendo que los asientos de la 3ª fila estaban desplazados hacia delante, no?
@jchalmes
@jchalmes 3 жыл бұрын
Es, simplemente, fantástica. Las llantas grandes no son lo mejor para caminos, pero también pintan genial.
@rikcurbelo1675
@rikcurbelo1675 Жыл бұрын
Coche bien pensado y construïda. Me he subido en él, y realmente es acogedor, comodo y agradable . Además, el vídeo cuenta con la descripcion de Joan Dalmau , que lo borda con su maestria. Excelente trabajo!
@Framio
@Framio 3 жыл бұрын
Buen video, con detalles técnicos.....espero otro video para cuando hagan la próxima generación o reestailyn, le falta digital en cuadro instrumentos y luces led. GRACIAS
@guillermoaranda2197
@guillermoaranda2197 3 жыл бұрын
Como siempre es un gusto ver sus contenidos!!! Felicitaciones!!!
@franciscojavieralonsomarti1067
@franciscojavieralonsomarti1067 3 жыл бұрын
Pedazo de prueba, como siempre.
@Losuran
@Losuran 3 жыл бұрын
Extraordinario Vehículo. Da mucho juego de aprovechamiento. Buen trabajo de ingenieros.
@FerLucia
@FerLucia 3 жыл бұрын
Como siempre, gran explicación!!!
@ignacionogalesaisa831
@ignacionogalesaisa831 3 жыл бұрын
En Finlandia todos llevamos ese enchufe. Es para un pequeno calefactor. Muy buena review. Gracias
3 жыл бұрын
Dalmau, la próxima furgoneta podría presentarla Farré... Coche en el otro extremo de lo que necesito y me gusta, pero el video ha merecido mucho la pena. Gran trabajo de coches.net
@franr.7317
@franr.7317 3 жыл бұрын
Hola Dalmau! me gustaría saber si la anchura con las sillitas de bebé es similar a un suv tipo 5008 o el adulto tendrá mas comodidad para viajes largos. (Al tener una a favor y otra a contramarcha no me queda claro). Muchas gracias por el vídeo, ha sido de mucha ayuda!
@juanjesusruizmoreno9654
@juanjesusruizmoreno9654 3 жыл бұрын
Me encanta este tipo de coches y el próximo será uno
@gustavorobertobarbieri1388
@gustavorobertobarbieri1388 3 жыл бұрын
Siempre me gustaron los multipropositos, practicidad total
@davidrioboocruz1
@davidrioboocruz1 3 жыл бұрын
Fantástico vídeo, lo esperaba hace tiempo... 👌🏻
@antoniusblock3618
@antoniusblock3618 Жыл бұрын
El asiento central de la segunda fila tiene regulación de respaldo?? En la versión corta también?
@___Cristian___
@___Cristian___ 3 жыл бұрын
El motor de 100 cv lo veo demasiado justo para las dimensiones y peso, estaria bien una tope de gama con el 2.0 hdi entre 150 y 170cv
@HwangInhoBooNam
@HwangInhoBooNam 3 жыл бұрын
Anda que el Ford Puma tricilíndrico con 1 litro de cilindrada.....
@victorgon_
@victorgon_ 3 жыл бұрын
@@HwangInhoBooNam En el Puma no vas a llevar 7 personas con equipaje, y pesa 400 kilos menos.
@___Cristian___
@___Cristian___ 3 жыл бұрын
@@HwangInhoBooNam son dos coches muy distintos, no son comparables.
@albertodiaz5850
@albertodiaz5850 3 жыл бұрын
Cristian Master un HDi de 150 para adelantamientos le vendría muy bien ...
@___Cristian___
@___Cristian___ 3 жыл бұрын
@@albertodiaz5850 ya no solo para eso, sino para cuestas pronunciadas con bastante peso.
@francervan3956
@francervan3956 3 жыл бұрын
Gran reportaje Jordi como siempre,da gusto ver vuestros detalles explicativos
@cochesnet
@cochesnet 3 жыл бұрын
Gracias Miguel
@nestorlopez6983
@nestorlopez6983 3 жыл бұрын
Me gustó este Berlingo, si lo ve muy cómodo y práctico que una Suv para una familia numeroso o personas con limitaciones de movilidad. Lamentablemente aqui PSA no lo comercializa. Saludos desde Rosario-Arg
@MsLUNOR
@MsLUNOR 5 ай бұрын
Me pregunto si este motor puretech es el famoso motor con la correa bañada en aceite que tan buen resultado estan dando al grupo psa.
@RabiousCrow
@RabiousCrow 3 жыл бұрын
Que pasada. La moda de paquetes y extras opcionales tipoco de las gamas altas alemanas ha llegado a todas las marcas y segmentos. Antes tenias el basico, luego un intermedio por 2000 mas y el tope de gama por otros 3000 que muchas veces compensaba el mas alto porque por poco mas traía mucho mas, de todo. Con extras si quieres todos disparas el precio de cualquier vehículo.
@kandar.112
@kandar.112 Жыл бұрын
Que chula es. Aparte de que me gusta la línea, pq tiene un aire suv, lo practica que es y la de utilidades que puedes darle. A mi me gusta mucho
@itsermano7278
@itsermano7278 3 жыл бұрын
Parte de la prueba¿ está realizada en Crta Molins de Rei-Vallvidrera?
@furgoveleta4746
@furgoveleta4746 3 жыл бұрын
Es un gran coche , para gente sin complejos , yo me decantaría más por el Peugeot Rifter lo veo como más campero , con esos pasos de rueda en color gris Un saludo
@titobono
@titobono 3 жыл бұрын
Con las trampillas en el suelo de los asientos traseros no se pueden poner sillas que tengan una barra apoyada en el suelo. Es un aspecto a tener en cuenta.
@monicamartinez7650
@monicamartinez7650 3 жыл бұрын
Alguien podría confirmarme si, a día de hoy, sigue estando disponible el color Aqua Blue para este coche?
3 жыл бұрын
muy bueno, espero poder probarlo en argentina pronto!
@pepeperez4436
@pepeperez4436 3 жыл бұрын
Me parece super practico. Para gente sin complejos. Lástima que no haya una versión eléctrica
@CarlosHernandez-we1yr
@CarlosHernandez-we1yr 3 жыл бұрын
Proximamente... La anterior generación ya se ofrecia con tren motor eléctrico.
@rafaelthomaz7665
@rafaelthomaz7665 3 жыл бұрын
Para mí, en un viaje de 3.000 km, es un coche perfecto para tal. Una lástima que no se vende en Brasil, un país continental donde largos viajes son normales.
@jorgeduartevergara771
@jorgeduartevergara771 3 жыл бұрын
La cantidad de vídeos que he visto de las furgos PSA y en ninguno mencionan que el sistema de plegado de los asientos traseros para el piso raso ya lo tenía la Kangoo desde hace 12 años y lo muestran como novedad!! Por lo demás muy buen reportaje 👍
@ivancanals2391
@ivancanals2391 3 жыл бұрын
jorge duarte vergara Y el Tucson de 2005 🤣🤣🤣🤣
@patriciovivas2270
@patriciovivas2270 Жыл бұрын
La Renault Kangoo es mejor que la Hyundai Tucson.
@diegolc86
@diegolc86 3 жыл бұрын
He visto a Joan gozar tanto en el vídeo, que estoy por pasarme por el concesionario a cotillear 😂😂. Buen vídeo, con ganas del siguiente.
@hernanleiva1746
@hernanleiva1746 3 жыл бұрын
Una belleza 👏👏👏👏👏 para familia espectacular
@ezequielpastor3957
@ezequielpastor3957 3 жыл бұрын
En horabuena as pillado está furgoneta !!!
@franciscojaviercamachorodr9872
@franciscojaviercamachorodr9872 3 жыл бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 gracias por traerlo. 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@franciscojaviercamachorodr9872
@franciscojaviercamachorodr9872 3 жыл бұрын
Además lo alguien este verano y si es blandito pero una vez que te acostumbras te da seguridad. Y se puede ir ligerito. Sin familia mejor. 😉😉
@ricardorochon9639
@ricardorochon9639 3 жыл бұрын
Muy bueno lo de Citroen un coche especial para distintos tipos de trabajo No escuché si había alguno Híbrido Eléctrico y a NAFTA. Muy bien explicado por el anunciador. Acá en Uruguay precisariamos Híbridos, no hay donde cargar las Baterías, además si tuviera un desperfecto el motor Electrico quedaríamos tirados en la carretera esperando el Auxilio para que nos lleve hasta casa con el Coche y todo. Ja ja ja ja si amigos nosotros nos subimos los Pantalones con Roldanas. Muchas gracias todo muy explicuto
@perellull5853
@perellull5853 2 жыл бұрын
¿Qué diferencia de precio hay entre la XL y la L en igualdad de equipamiento? Gracias.
@angelGonzalez-wd1le
@angelGonzalez-wd1le 3 жыл бұрын
Es un vehículo que veo por la calle y me encanta, tanto interior como exterior, la pega? No tengo dinero 😅
@surichidad9591
@surichidad9591 3 жыл бұрын
Estas reviews son las mejores
@carlosalanis8736
@carlosalanis8736 2 жыл бұрын
Me gustaría si pueden contestar mi pregunta por qué no mencionan la rueda de auxilio
@roncola3259
@roncola3259 3 жыл бұрын
15:27 uy uy Dalmau
@marcosmacli1061
@marcosmacli1061 3 жыл бұрын
Hola Joan excelentes tus test ,y sobre todo la sinceridad, quiero preguntarte cuando llegará a la Argentina, desde ya un abrazo y hasta el próximo test.
@dianacayabardales1333
@dianacayabardales1333 3 жыл бұрын
No creo que Joan tenga el dato exacto. Pero tienes en tu país a un grande del periodismo automotor el Sr. Eduardo Smok... el podria responder con mas exactitud esa pregunta, suerte y saludos.
@elwestwan
@elwestwan 3 жыл бұрын
Un vídeo ejemplar, un gran trabajo y mucho talento, parece fácil pero no lo es. Ahora las críticas , ¿Por qué no recomendáis la versión diese?l, que a todas luces tiene que ir mejor y gasta menos (siempre que le hagas kilómetros) ¿Que es lo que yo no valoré para que no la recomendéis?
@Diemate1
@Diemate1 3 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/pMhzhcVhxJ_Tk5c.html Habiendo hecho este análisis en 2018 (de las versiones cortas, eso sí) probar el modelo XL sin tener ninguna modificación, no sé si tiene mucho sentido. Pero yo agradezco el vídeo porque siempre es un gusto veros. Por cierto, lástima no haber sabido que el resposabrazos delantero sí se quita y se pliega el asiento sin problema.
@Ernestoperez01
@Ernestoperez01 Ай бұрын
Minuto 5:09 más holgado no podría ir 😂😂😂 pero me parece bien por la cantidad de personas que podrían montarse.
@juanjodiol
@juanjodiol 3 жыл бұрын
Yo la vengo esperando en Perú desde hace 2 años, no quiero vender mi coche para comprar otro aun con la esperanza que algún día llegue
@guillermoyordamiras5674
@guillermoyordamiras5674 2 жыл бұрын
Un gran video, buen trabajo!!
@pedrotrivino1804
@pedrotrivino1804 3 жыл бұрын
Buenas. Quería saber la distancia longitudinal entre la puerta cerrada y la primera linea de asientos, habiendo quitado los 2 posteriores. Es posible saber esa información?
@cochesnet
@cochesnet 3 жыл бұрын
2,16 metros de la primera fila hasta la puerta trasera
@pedrotrivino1804
@pedrotrivino1804 3 жыл бұрын
@@cochesnet muchas gracias por la información. Saludos
@davidalvarezpaez6677
@davidalvarezpaez6677 3 жыл бұрын
Ya solucionaron el problema de la bomba de la urea porque a mi ya se me han roto 2 y cada una vale 1000€?
@pedroparejobenitez7073
@pedroparejobenitez7073 11 ай бұрын
holaaa! Estoy pensando en comprarme este coche de segunda mano de 2019 con 60000 km y 20000 euros de precio. Sabéis si merece la pena? Sabéis si gasta mucho?
@josefelicianomartinsanchez3491
@josefelicianomartinsanchez3491 3 жыл бұрын
Tras la tercera visión del vídeo quería preguntarles si es de esperar una versión híbrida enchufable de este vehículo? Muchas gracias
@cochesnet
@cochesnet 3 жыл бұрын
No. Habrá una versión 100% eléctrica pero no híbrida enchufable.
@josefelicianomartinsanchez3491
@josefelicianomartinsanchez3491 3 жыл бұрын
@@cochesnet Muchas gracias
@yt-eu6oc
@yt-eu6oc 3 жыл бұрын
Me gusta citroën berlingo XL me interesa ese coche
@pacoexpo8654
@pacoexpo8654 3 жыл бұрын
por fin XL con porton.. me encanta enchufe ,huecos, sacar asientos, no todos es la pena... y el asiento de alante el apollabrazos no se puede bajar.
@auvahomeauva
@auvahomeauva 3 жыл бұрын
Si que se puede reclinar el asiento. Se quita el apoyabrazos. Revisa los comentarios y verás como se quita
@javip9064
@javip9064 3 жыл бұрын
Os ha faltado echar un colchón con todos los asientos abatidos y probar a echaros una siesta. Está bien que hagáis vídeos de todo tipo de coches.
@javip9064
@javip9064 3 жыл бұрын
No es broma, poder dormir en el coche en un momento dado es una ventaja, y quien dice dormir dice.....
@Desarrolladorweb
@Desarrolladorweb 3 жыл бұрын
yo llevo la XL y puedo meter un colchón sin mover los asientos delanteros de 140 de ancho hasta la cintura (osea la segunda fila) y 120 la segunda mitad (el maletero) por 2 metros de largo. Hay camas en casa mucho mas pequeñas.
@marcosc.9938
@marcosc.9938 3 жыл бұрын
Madre mía, entre la moda de los SUV (absurda en mi opinión) y estas furgonetas adaptadas como familiares, los monovolúmenes desaparecerán en cuatro días. Nunca me había llamado la atención este tipo de vehículos pero viendo el salto de calidad que han dado me parecen coches muy completos. Comodidad, espacio para siete pasajeros, capacidad de carga sobresaliente, modularidad soberbia... Creo que ya sé qué tipo de vehículo elegiré cuando pueda cambiar de coche. Gracias por el vídeo y un saludo!
@cochesnet
@cochesnet 3 жыл бұрын
Saludos.
@franciscog2082
@franciscog2082 3 жыл бұрын
Genial, simplemente genial, con esos 35 cms extras de largo. 4 Berlingo he tenido, tengo aun la última, de 2012 hdi 115 cv, excepto la primera, furgón cerrado, las otras, con techo modutop y tope gama, os diré algo, solo cambiaría este barco por un coche con suspensión oleoneumatica, y creo que Citroën no piensa volver a usar, una auténtica lástima para los que nos gusta el confort. Es mi opinión, pero para gustos...
@tonig5225
@tonig5225 3 жыл бұрын
La verdad es que psa ha dado un salto de calidad tanto en la Berlingo como en la Rifter ,yo tengo una Partner de 7 plazas y se nota las novedades del nuevo modelo.Gran video Joan y podríais hablar ya que estamos con psa de los grandes problemas que están dando los depósitos del adblue de dicha marca.Gracias y un saludo
@patriciovivas2270
@patriciovivas2270 Жыл бұрын
1 Citroën Berlingo 2 Peugeot Partner 3 Peugeot Rifter
@Ernesto84858
@Ernesto84858 3 жыл бұрын
Gracias...¿tiene aire acondicionado atrás, 2da fila?
@VicEstampida
@VicEstampida 3 жыл бұрын
Si pillas como extra la consola central lleva salidas atras y una toma usb. 200€ me ha costado el extra.
@lacuentademario
@lacuentademario 3 жыл бұрын
Desde hace unos meses ya no las fabrican con consola central ni como opción, una auténtica putada. Y con la segunda fila de asientos también han fastidiado, ya no se abaten los asientos de manera individual, sino 2+1. Con el dinero que cuesta no la tenían que haber hecho esto. Gran vídeo 👍👍
@angelj.g.n.3014
@angelj.g.n.3014 3 жыл бұрын
Que sería mejor opción para familias , monovolumenes como lodgy o Touran o furgoneta como Dokker o berlingo m?
@patriciovivas2270
@patriciovivas2270 Жыл бұрын
1 Citroën Berlingo 2 Dacia Dokker 3 Volkswagen Touran 4 Dacia Lodgy
@vgpordos
@vgpordos 3 жыл бұрын
Buenísimo como todos los vídeos pero deberían probar la Ford connect de 7 plazas y automático para ver si su motor mueve mejor a 7 pasajeros
@panchirodriguez6884
@panchirodriguez6884 3 жыл бұрын
Gran relación calidad precio
@luislahuertamella5671
@luislahuertamella5671 3 жыл бұрын
Excelente camioneta.
@Lorenzo_Perello
@Lorenzo_Perello 3 жыл бұрын
Me ha encantado el coche , hasta que llego el momento motor" , muy pequeño... Tricilindrico" y Pequeño"... 7 personas y sus maletas ... Buen Video...
@marcfontanals5955
@marcfontanals5955 2 жыл бұрын
No subestimes un diesel de 130cv, hay que fijarse antes en el par motor y relación de marchas ;)
@Lorenzo_Perello
@Lorenzo_Perello 2 жыл бұрын
@@marcfontanals5955 ya tengo un tricolindrico diesel , cuatro personas encima... y se caga a pedo...
@Lorenzo_Perello
@Lorenzo_Perello 2 жыл бұрын
@@marcfontanals5955 a los únicos que benefició el tricilindrico" es a los fabricantes , para engañar las mediciones de CO2 y la Itv.. , y ahorrarse materiales , menos vida útil de los motores , mas ventas... a nadie mas...
@misterioyrealidad7842
@misterioyrealidad7842 3 жыл бұрын
Preciosa
@joseconcepcionfeliciano7364
@joseconcepcionfeliciano7364 3 жыл бұрын
Por experiencia diré que son los vehículos más prácticos que existen. Aunque tienen más inercias y altura que un vehículo normal, se conducen igual que un coche. Es cierto que no son un prodigio de estilismo pero los puedes utilizar como vehículo de día a día, como vehículo de carga e incluso como vehículo camper. ¿Para cuando estará en el canal un análisis (o presentación), de la nueva Caddy? ¿Y una comparativa entre vehículos del mismo sector?
@bonsaigoiania
@bonsaigoiania 3 жыл бұрын
Eu consigo achar para compra aqui no Brasil ?onde?tenho dois Berlingos 2002
@yosoymapi
@yosoymapi 3 жыл бұрын
lo tengo y es una maravilla
@cochesnet
@cochesnet 3 жыл бұрын
A disfrutarlo!
@enriquebarranquero3681
@enriquebarranquero3681 3 жыл бұрын
Esta muy chula ... a ver si haceis un video de su hermana mayor el spacetourer (jumpy) .... la xs si pudiera ser 😋...
@patriciovivas2270
@patriciovivas2270 Жыл бұрын
La Citroën Spacetourer es mejor que la Citroën Jumpy.
@soutos1542
@soutos1542 3 жыл бұрын
Madre mía con tantos huecos para mantener eso limpio habrá que dedicar medio día de trabajo.
@elretorno2748
@elretorno2748 Жыл бұрын
Las hay hibrido?
@adiestramientoymas1135
@adiestramientoymas1135 3 жыл бұрын
Buenas tardes, gran prueba, ¿La ITV es como un turismo o como un vehículo mixto? Un saludo
@ivanortcas
@ivanortcas 3 жыл бұрын
Creo que dice al final del vídeo que está matriculado como turismo
@cochesnet
@cochesnet 3 жыл бұрын
Como turismo.
@adiestramientoymas1135
@adiestramientoymas1135 3 жыл бұрын
@@cochesnet Muchas Gracias 👍
@migueltejera6641
@migueltejera6641 3 жыл бұрын
Depende yo tengo la partner y es mixta
@privskorp.9865
@privskorp.9865 3 жыл бұрын
Es un excelente bicho. Podrían mejorar el interior un poco más
@privskorp.9865
@privskorp.9865 3 жыл бұрын
@@juanymoto a ver si te la compras pallaso. Mucho hablar pero no saber nada. En fin opina lo que quieras. 21,000€ y un acabado de Plastico.
@francoSprint5593
@francoSprint5593 3 жыл бұрын
@@privskorp.9865 bueno pero deriva de un industrial, bastante bueno ya es que tenga pantallitas y demás, para mi esta re bien en una próxima actualización a lo mejor el ponen el tablero 3D y ya esta
@privskorp.9865
@privskorp.9865 3 жыл бұрын
@@francoSprint5593 haber lo que dices está bien. EL ÚNICO PROBLEMA que le he encontrado entre las mil maravillas que tiene es la calidad del producto utilizado para Interior. Además sino recuerdo mal Coches+ también lo decía en uno de sus vídeos
@josbenharris
@josbenharris 3 жыл бұрын
que buen review
@Sr_Coco
@Sr_Coco 3 жыл бұрын
Muy apañada la furgo, sin duda para los que buscan practicidad antepuesta a la estética.
@TheDave9292
@TheDave9292 3 жыл бұрын
Tampoco es tan fea hombre
@Sr_Coco
@Sr_Coco 3 жыл бұрын
@@TheDave9292 de hecho es de las más bonitas, o por lo menos respecto al resto de furgos de diseños más tradicionales y funcionales
@HwangInhoBooNam
@HwangInhoBooNam 3 жыл бұрын
TheDave9292 es por la silueta cuadrada de furgoneta lo que le hace feo, el diseño como tal es más estándar
@TheDave9292
@TheDave9292 3 жыл бұрын
@@HwangInhoBooNam es que... es una furgoneta. No sé, dentro de lo que hay en Citroen para mi esto es lo mas potable. El resto quieren ser cosas que no lo demuestran. Suvs familiares, compactos suvs...
@jchalmes
@jchalmes 3 жыл бұрын
Como ya te han dicho, tampoco es tan fea, hombre.. :)
@sinfle1
@sinfle1 3 жыл бұрын
El siento del conductor si se puede abatir y él apoya brazos se quita se consigue poniendo el apoya brazos hacia de tras y luego tirando el apoya brazos hacia dentro empujar hacia detrás y luego hacia fuera y sale y ya puedes echar el sillón hacia delante
@sinfle1
@sinfle1 3 жыл бұрын
El consumo es elevado y el diésel también con respecto a lo homologado
@ivancanals2391
@ivancanals2391 3 жыл бұрын
¿Xsara Picasso has vuelto? Bandejas, huecos, creo que un poco si...
@gustavominguela5505
@gustavominguela5505 3 жыл бұрын
Muy atractivo, práctico y funcional. Normal que se vendan como rosquillas, por lo menos en Canarias, también este XL.
@migueltejera6641
@migueltejera6641 3 жыл бұрын
En Lanzarote das una patada a una piedra y salen como churros
@danieldguezh
@danieldguezh 3 жыл бұрын
Que fue de Farré?
@cochesnet
@cochesnet 3 жыл бұрын
De vacaciones. Acaba de regresar.
@tuko3004
@tuko3004 3 жыл бұрын
Me gustaría que usarás silletas a contra marcha, cada vez se ponen más y el espacio que hay entre filas es muy escaso.
@WERQQWERAFSFDASD
@WERQQWERAFSFDASD 23 сағат бұрын
que guapo!
@yutufyourselable
@yutufyourselable 3 жыл бұрын
Ves cuando se nota que el ingeniero se ha sentado una tarde a pensar las cosas?, Bien por los espacios, deberían de hacer mas coches así, bien por la versatilidad interior y bien por la practicidad. Ahora bien, la siguiente tarde, el ingeniero ya descansó y en la fábrica dijeron: hay que acabar el coche, venga, un enchufe delante, un motor de tres cilindros de estos que tenemos aquí en palés y un cambio de rueda para fastidiar a un tanto por cien de personas que tienen dificultades para girar la muñeca, si , los hay y por eso se cambiaron los pomos de las puertas aquellos redondos, porque hay mucha gente que no puede hacer el juego de apretar y rotar. Así que bien por un lado y muy mal por el otro. El día que los ingenieros se sienten dos tardes a pensar las cosas, lo petan.
@electrocomico309
@electrocomico309 3 жыл бұрын
Y el portón del mdeo anteror
@joaquinmartinezmontero5180
@joaquinmartinezmontero5180 3 жыл бұрын
🤦 ostras Joan, que no has sacado el apoya brazo del acompañante, si sólo es presionarlo hacia el asiento y empujarlo para atrás. Y se queda guardado en la guantera superior. Gracias por hacer la prueba a mi coche
@freeburguer
@freeburguer 3 жыл бұрын
Buen video, como todos los vuestros!! Por cierto, cuando lo hicisteis? Porque apareceis sin mascarilla cuando probáis las 3 plazas traseras.... :)
@Jose-yw5ci
@Jose-yw5ci 3 жыл бұрын
No todos van a ser todo terrenos El grupo psa tiene en su marca el Peugeot Rifter. Citroen berlingo, Opel Combo los tres con sus diferentes interiores por marca Al desaparecer los monovolumenes las familias que no quieren un todo camino o sub son la mayoría que compra estos vehículos Yo si tuviera que comprar coche estos vehículos serian una buena opción
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