Citroën C-Elysée 2024 - Cuando la eficiencia viene junto al confort francés de siempre (Test Drive)

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Күн бұрын

La marca francesa Citroën siempre ha ofrecido modelos que destacan del resto cuando se trata de hablar de su comodidad y aislación del camino, en todos sus modelos. También cuando se trata de hablar de motores eficientes, los franceses también destacan por sus motores turbodiésel, que entregan un rendimiento casi imposible de igualar con otro tipo de alternativa.
El sedán C-Elysée debe ser el modelo más rendidor del mercado, gracias a un eficiente motor 1.5 BlueHDi, que acoplado a una caja manual de seis velocidades, permite lograr un rendimiento superior a los 22-25 kilómetros por litro. Realmente sorprendente además lo bien que se maneja en el día a día.
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Пікірлер: 94

@luispuntocl 7 ай бұрын

A los modelos de otras marcas siempre le han criticado que en 2023-24 es impresentable que no incorpore puertos usb o salidas de aires traseros, iluminación central para las plazas traseras, sensores o cámara trasera, pero lo que si es inaceptable es que este tipo de vehículo venga equipado solo con 2 airbags, ya que precisamente apunta a un segmento de "pasajeros", donde los airbags de cortina cumplen un rol fundamental en la protección de sus ocupantes, sobre todo pensando en que este auto se utiliza de taxi, uber, cabify, etc. Buen test drive como siempre.

@danielguzman2029 6 ай бұрын

Si, la verdad es como el pico el equipamiento y el interior PERO llegar a 30km/L le pega mil patadas en la raja en eficiencia a un híbrido que vale el doble.

@SamirJure 9 күн бұрын

Defiendo al Citroen C Elyse diesel 2024, es el auto más barato y más económico de usar (de costo), no existe algo que cueste menos y que gaste menos. Los puertos USB, vale 15mil pesos un cargador USB-C PD de 100W que se enchufa a la toma de 12V, con eso se puede cargar una macbook pro de 16 pulgadas en 1 hora (como que si lo cargaras en tu casa). Que no tenga aire trasero o airbags laterales, no me molesta mucho. Es improbable chocar y en muchos casos las personas no usan ni cinturón o no tienen correctamente ajustados los apoyacabezas o los ocupantes traseros van sin cinturón o uno no lo usa. Ojalá no lo modernicen ni le sumen equipamiento (asientos eléctricos, freno de mano eléctrico), me cargan los asientos eléctricos jajaj, son muy lentos para regularse.

@miguelcortez4107 5 ай бұрын

Tengo un 2018 con 270.000km, solo mantenimientos, le mejore la seguridsd con butacas con airbags y los frenos con discos traseros, y quedo un lujo, es un autazo, en consumo mixto me esta dsndo 18 km por litro

@josemoya.5026 2 ай бұрын

Hola, como le hiciste los frenos de disco traseros?

@josemoya.5026 2 ай бұрын

O de qué vehículo le adaptaste?

@johncordoba5025 7 ай бұрын

Gabo siempre con buena objetividad felicitaciones

@albertoparedes1772 4 ай бұрын

Me parece una muy buena contar con un experto en tema de los autos ya que uno no domina el tema como usted gabo consus buenos consejos que nos van a yudar a. Mi y otros ignorantes como yo a no equivocarnos al comprar un auto ya que es una gran invercion desde ya agradecido y siga asi

@miguelnova473 6 ай бұрын

Da la sensación que el modelo se quedó años atrás en general, considerando los demás sedanes

@user-sw1wn1if8r 2 ай бұрын

Genial me compro este en agosto ❤❤❤

@mauro7104 6 ай бұрын

Yo tengo un diesel año 2020 y su eficiencia es fantástica, he llegado a 27km promedio en carretera, si queda al debe en cuanto a equipamiento, pero me gustaría saber qué otro vehículo similares características y precio se asemeja en chile

@Leonardo2302 4 ай бұрын

El auto de mis sueños 🥺

@sergioalvarez.g5215 2 ай бұрын

Tengo uno 2021 ningún problema me gusto por su economía

@javier1552 3 ай бұрын

Hay que ponerle AD BLUE? O se puede prescindir de ello? Importante información.

@Luigi1996100 7 ай бұрын

Bonito auto

@josefelipegodoygonzalez8583 6 ай бұрын

Saludos Ruta Motor!. Saben si la marca solucionó el asunto de la cadena del árbol de levas y lo del depósito del AdBlue?. Se sabe que es lindo, los colores y la pantallita, pero el tema del grosor de la cadena del árbol y el diseño del depósito del AdBlue son aún mas relevantes para los futuros propietarios de este modelo con su motor "actualizado". Saludos!

@diegoandresrojasmunoz9886 6 ай бұрын

a que te refieres con eso

@josemartinez9441 4 ай бұрын

Los depósitos del ablue viene defectuosos, de por si. Y fallan mucho. Y los gasolina se daña la correa de distribución. No lo recomiendo.

@gerardo1444 6 ай бұрын

muy eficiente en consumo y buen espacio interior me gusto este producto

@DiegoGutierrezRuiz 6 ай бұрын

nuevo?, pero si es el mismo citroen c-elysée de hace unos años, no cambia nada, solo el motor.

@leonardolillo5 Ай бұрын

Qué color es el del video ?

@Alexx-vi9jc 7 ай бұрын

Ojala suban el review del sail 2024, buen video

@guillermoriveraantiqueo4388 5 ай бұрын

Grande Citroën, me encanta!!..

@eduardocortez275 7 ай бұрын

Hola buenas es un muy buen vehiculo para los que trabajamos en transporte publico

@librequito 6 ай бұрын

Fenomenal , es el auto que necesito para seguir trabajando de Uber, la gasolina ha subido aquí y el diesel es barato. Pero no me gusta la configuración del control de las ventanas. Nuestros países son inseguros y es importante que el chofer tenga el control cerca y poder cerrar rápido las otras ventanas.

@ceyhunturk8931 2 ай бұрын

Hangi ülkede yaşıyorsunuz? Gta vice city?😂

@juantapia9688 7 ай бұрын

Eficiente comodo su color maravilloso sensacional modelo sorprendente ca ser super venta es una joyita gabo

@gabo5895 6 ай бұрын

Super venta lo dudo, cualquiera que tenga algo de sentido comun iria por otras opciones que den mas equipamiento y seguridad. lo unico que rescato de este vehiculo es el motor y el diseño , lo demas esta muy desactualizado...

@jalegand 6 ай бұрын

Buen video 👍 ¿ Por la cilindrada sirve para taxi ejecutivo?

@takataka5136 6 ай бұрын

Es baja cilindrada pero es turbo diésel así que tiene muy buen torque, excelente vehículo para aplicación. Si necesitas de lujo no es recomendado, tiene espacio amplio atrás y buen maletero pero no tiene amenidades atrás.

@wolfzepheinzklemmeralvarez3712 6 ай бұрын

Que extraño ,yo fui a ver uno hace poco y tiene luz para los pasajeros atras ,sobre sus cabezas, y caja de sexta.

@herreisenmax 7 ай бұрын

Hola Gabo, recomendarías este c elysée para un adulto mayor?...no anda mucho, pero no anda buscando cámaras ni adas...Saludos

@castilvideo 6 ай бұрын

Miles de videos que muestran los problemas del BadBlue , debio llegar en bencinero tambien

@paolomj8499 3 ай бұрын

que dijo al principio?

@David-bb4gu 3 ай бұрын

Hola es cierto que la correa de distribución viene bañada en aceite ?

@santiagogranadillo947 2 ай бұрын

No eso es solo motores 1.2 puretech

@simplycarandres 6 ай бұрын

Es como versión para taxi, por precio el único argumento de venta, es su motor diésel, en todo lo demás encuentras mejores opciones.

@victorcanales9020 6 ай бұрын

Ojalá hayan mejorado en la mecánica, los modelos anteriores presentaron fallas a l8s primeros kilómetros fallas de discos y amortiguadores apartevde otras pertenezco al rubro de taxis y muchos colegas hasta cambiaron hasta el motor , reconozco que muchos colegas pasaron de un bencinero a diesel y las formas de operar son muy distintas .la economía se va en reparaciones .ahí falla el servicio de ventas en capacitar a los conductores en la forma de manejo

@takataka5136 6 ай бұрын

este modelo es mejor diesel?

@TOSHI21978 6 ай бұрын

Soy dueño de uno 2018, fue primer auto diésel comprado 0 km al cual me subo y ha sido un excelente vehículo, más de un cambio de ampolletas y sus mantenciones nada. Como bien dicen su gracia es ser muy económico ahorrando según mis cálculos 800 mil a un millon anual versus otro vehículo bencinero de similares características. Si no necesitas de muchas amenidades es un excelente vehículo.

@mauro7104 6 ай бұрын

Si le dan como caja obvio que se desgasta sobre todo los colectivos

@maximilianoarancibia6014 6 ай бұрын

El nuevo v16

@amasao69 6 ай бұрын

Yo tengo el 2023 y a los 15 km se gastaron los disco de freno, ruido tipo golpe en la rueda izquierda. Mala mala atención de Citroen venden porquería.

@elbwsbochinchiando9442 5 ай бұрын

Ya es hora de que le realizen un feislyf a ese carro

@tauroluis8414 6 ай бұрын

Yo compre el 2014 y citroen siendo una marca de prestigio de muchos años, me extraña que este modelo no le hayan incorporado detalles como ya los cpmentados además esa antena tan básica que cuando se usa la parrilla hay que retirarla además se ve mal. No trae una plumilla para el vidrio trasero que sería nrsesaria, estoy de acuerdo con todo los demás comentarios. Que están demás comentalos hay vehículos más comunes que son más completos en detalles incorporados.

@jorgealvarez2084 6 ай бұрын

Citroën es una excelente marca y este modelo es "caballito de batalla" algo así como "auto del pueblo". Es bueno suave y muy económico, no cabe duda. Hartas cosas mejorables pero para usarlo tipo taxi o particular hubiese sido ideal incluirle caja automática. Es un buen auto pero fome y con menos que lo justo.

@jorgehidalgoara 7 ай бұрын

Hola Amigos el Gabo menciono el precio o no ?? Si alguien lo sabe que lo comparta. Saludos!!

@gonzalocabello323 7 ай бұрын

13millones

@jorgehidalgoara 7 ай бұрын

@@gonzalocabello323 gracias por tomarse el tiempo para responder.

@cristiancastilloumana8788 Ай бұрын

Cual es mejor este o el 301

@Rocko12344 7 ай бұрын

Vehículo hecho para taxista, que hoy están circulando los techos amarillos... Tiene menos seguridad que un city car que van a estar prohibido para las apps de transporte... Contradictorio no!?, no puede ser solo atractivo por qué rinde mucho

@user-qo9cb9zb1o 7 ай бұрын

Volvió a la parrilla antigua que tenía. A mí en lo personal no le gusta. Pero es solo para trabajo así que lo que venga

@franciscovega5714 4 ай бұрын

Se vendía en España y lo retiraron........una pena porque era bueno, bonito y barato.

@juancarlossevinonescarrasc1898 Ай бұрын

100 hp se puede subir a valle nevado con 4 pasajeros con buena potencia ? o preciso un vehículo 1.6 bencinero ? Por favor me despeja estás dudas

@jordanodavidirarrazabal1299 17 күн бұрын

100 hp con 250nm yo lo tengo y no cadese se fuerza

@josemiguelgenaomaria6667 21 күн бұрын

Sigue siendo muy anticuado no se ha ajustado a los tiempos

@ezamorano8762 7 ай бұрын

Module Sr!

@gabriel.vivanco.estrada 6 ай бұрын

- Faros halógenos - Frenos de tambor - ADAS inexistentes - 2 bolsas de aire Suena a auto básico de los 90'

@takataka5136 6 ай бұрын

20 km/l diesel, 14 palos nuevo en 2023. En latinoamérica nos conformamos 😂

@gabriel.vivanco.estrada 6 ай бұрын

@@takataka5136 Siii obvio, es su mayor atractivo, el rendimiento

@93beren 4 ай бұрын

En lugar de decirme cómo es el tacómetro no cuesta nada mostrar con la cámara.

@joseluisvalenzuela2971 6 ай бұрын

ESE MOTOR COMO EL 1.2 .. TRAEN PROBLEMAS EN LA CADENA Y SE ROMPEM .. HAY VARIOS CANALES QUE EXPLICAN EL PROBLEMA ES DECIR UN WHATER ENVUELTO EN PLASTICO

@markissiocepelini2831 6 ай бұрын

En españa y europa los motores 1.5 HDI Adblue estan dando falla de la cadena del arbol de leva y adios motor 😮😮...existe una demanda colectiva contra el grupo PSA en España....ahora no se si Peugeot y citroen habrán solucionado ese tema de la cadena en los nuevos autos..

@mau26ast 6 ай бұрын

Cadena o correas usa

@aielokooooo 6 ай бұрын

@@mau26astcadena bro se rompe y salta en pedazos y caga toda la wea.

@javierp7756 4 ай бұрын

Falso, son los 1,2 gasolina, los diesel no fallan

@aielokooooo 4 ай бұрын

@@javierp7756 jajak y el depósito de urea ???. El problema es de ingeniería bro.... 1200. Eu vale cambiar la pieza completa. Los diesel no FALLAN wakajajajaj

@paulosebastianrodriguezgon1545 3 ай бұрын

@@mau26astno son los motores 1.0 y 1.2 puretech que tienen la correa bañada en aceite? Cosa que ni el Peugeot 301 ni el c-elysee comparten

@javierp7756 4 ай бұрын

Tengo el 2021, y cuando ya has superado la adolescencia es un pedazo de coche, si divides precio por potencial de km te sale a 4 céntimos de dolar por km, un coste ridículo. Y ese motor tira muchisimo, va sobrado.

@dongatuno28 6 ай бұрын

Es un auto básico. Es el mismo 301 de pegueut

@johnvalencia9143 6 ай бұрын

Los chilenos hablan muy chistoso 😂😂😂 . buen videos, lindo auto. 👏👏👏

@davidalejandrolunacid1728 5 ай бұрын

Demaciado simplon

@ignanacio7645 7 ай бұрын

Mal el Citroen C-Elysee, vehiclo hecho para taxistas o chofer particular... por que ni seguridad tiene.... bastante decepcionante a pesar de la caja sexta.

@aielokooooo 6 ай бұрын

Que pena yo lo quería para trabajar pero no dan ninguna respuesta en la marca sobre los problemas mencionados...el que calla otorga... parece que SPA quiere deshacerse del cachito en LATAM y empezar luego con los autos a gls.

@jordanodavidirarrazabal1299 17 күн бұрын

No es mal auto lo del dpf fallan hasta las mejores marcas .. yo lo ocupo con el aceite que recomienda el fabricante y filtros originales y la conducción sobre 2500 RPM y anda bien y lo otro de ves en cuando lo saco a carretera en 4 a 3000 RPM por unos km para que limpie el filtro de particulas y hasta el momento cero problemas👍👍

@brunodiazleon1985 6 ай бұрын

que lata, me hubiese gustado que fuera distinto... es la misma cosa

@R4G69 6 ай бұрын

Entre esté modelo y el Onix Sedan 1.0 turbo, cuál es más rendidor ?? 🤔

@Oscar-pf1xs 3 ай бұрын

Jajaja el citroen pues habla bien es a diesel

@Pinash1970 7 ай бұрын

Cuidado con el depósito de adblue y la cadena de distribución

@victorcanales9020 6 ай бұрын

Trae correa de distribución, uno de los inconvenientes para un vehículo de trabajo . Aparte de cambiar correa cada 70 mil km ,tienes que cambiar bomba de agua ,lo recomienda el fabricante

@Cristian-vd1wq 6 ай бұрын

Trae cadena

@josemartinez9441 4 ай бұрын

Lo malo de estos autos es el sistema anticontaminación. Al llevar el depósito de ablue, falla el sistema y la reparación cuesta mucha Plata. Por lo demás está muy bien!!! Pero falla mucho el sistema de urea. Y los gasolina al llevar el motor puretech, lleva la correa bañada en aceite. Y se rompe la correa de distribución. Un verdadero fracaso en motores 😢

@luisignaciovargasmejias8720 6 ай бұрын

Las mantenciones son mas caras lo que ahorras en petroleo lo gastas en mantenciones.

@Antonio-uf3sx 5 күн бұрын

Usted está equivocado, cual es la mantencion tan diferente al con motor a gasolina?. No opine si no sabe.

@tmsergiomoreno 5 ай бұрын

12 palos por: Sin boton de encendido Alzavidrios en el medio wtf sin sensor de retroceso Sin camara de retroceso Solo 2 airbags Son muy carepalo los de Citroen

@csotourzua 7 ай бұрын

Lo.malo es la correa en aceite

@luistapia2367 7 ай бұрын

Este es cadenero en ambas versiones (diesel o bencina) no trae el pudretech ya que es un producto de bajo costo.

@Cristian-vd1wq 6 ай бұрын

Las correas humedas vienen en los motores tricilindricos de peugeot y citroen 1,2 Este es cadenero

@Ivaneitor13 6 ай бұрын

Pfff una vergüenza de Citroen, hasta el new Sail q vale 10 palos trae 6 airbag de serie😢, lo único bueno es el rendimiento nada mas

@charly1838 7 ай бұрын

El wn k compre ese auto es por k no le interesa para nada la vida , ninguna asistencia me cago 😂 !!!

@luistapia2367 7 ай бұрын

La gente compra el ñuñuki y claro vale 5 millones menos, a este le faltan sensores de retroceso,camara y por lo menos 2 airbags más, versa es el único que trae adas de serie y 6 airbags.