Citroen 3cv Reformado (Trabajo Completo)

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Hattemer El Legado TV

3 ай бұрын

En este video podes ver el trabajo completo realizado a este Citroen 3cv, con una reforma de punta a punta.

Пікірлер: 44

@pablojavieanello6160 21 күн бұрын

Que buena historia, me llena de alegría por su propietario por cumplir su sueño y por todos los que hicieron la actualización de este citroen 3CV lo que muestra que los Argentinos no conquistamos la Luna por los malos gobiernos que hemos tenido y que nos han postergado. Pero bueno el ingenio esta a la vista tal vez esa es la pasion por los fierros armar algo diferente. Tal vez si fuesemos una potencia esto no pasaria ya que tanto los Europeos y Norteamericanos , mandan autos al desguace o peor a una compactadora. 👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻🍾🥂 A celebrar y disfrutar

@RaulGiacomin-eq6ff 2 ай бұрын

Me encanto la creatividad argentina 2cv y 3cv el mismo , le cambiaron la insignia . Genios .

@DanielGonzalez-bk9se 2 ай бұрын

Una genialidad el Citro 3cv 1800cc, yo ví otro tipo de reforma hace 30 años atras por un mecánico de barrio.Tenia un 2cv ,y le puso un Renault 1400cc de R12,con tren delantero y trasero.Era amarillo como este y tenia carburador del Fiat 128.Una bala!! Estos 3cv son geniales para un mecanico que se las rebusca.Felicitaciones ,me encantoo😍😎💪🇦🇷

@maxirodriguez2681 3 ай бұрын

Muy buen laburo pero si al citroen le sacas el motor y la suspención ya no tenés más citroen .. osea le sacas lo más lindo y especial que tiene .. si no va más en ruta, no lo lleves más por ruta y chau .. si le pones el motor y suspención de otro auto ya no estás andando más en citroen . Saludos

@torygalban100 17 күн бұрын

Máquina total, es para ruta, pide ruta ruta y ruta, está preparado para todos los caminos y todos los momentos 110 km por hora en ruta tranquilo, en rutas de Misiones Argentina con subidas, curvas y demás sin drama 4 años tuve un 3 CV "77, nafta super, que no le falte lo necesario de aceite al motor , y metele pata, lo máximo, quienes tuvimos la suerte de conducirlo lo podemos asegurar, aguante el 3CV (original)

@albertomartinez6666 2 ай бұрын

Gracias por su trabajo, súper contento con mi coupe Chevy.!!!! La verdad siempre me trataron impecable y sinceros desde el primer momento.!!! Los chapistas unos genios, pintores y demás.

@DanielCurti 25 күн бұрын

¡Flor de laburo!

@juanvicentekuhn12 2 ай бұрын

Que grande mi Amigo!!! Que laburito se mandaron!!!, Fuy chapista también, en carne propia se lo complejo y tanta dedicación hay que ponerle para que salga marchando ,estube también haciendo en la vida haciendo algunos trabajos así ,propios para mí, pero muy bien !!ese trabajo mi Amigo que isieron, ese citroen amarillo lo veo fantástico!! Felicitaciones!!.

@ignacioasiain7784 Ай бұрын

Que buen laburo.

@lucasalos9480 3 ай бұрын

Muy lindo aguante Dodge!!!!

@RomanHattemer 3 ай бұрын

Muchas gracias por tus palabras amigo.!!!

@gustavorobertocorrea1508 2 ай бұрын

Me encantó

@MotoCarbManuales 3 ай бұрын

Buen laburo, pero que sacrilegio sacar el bóxer refrigerado por aire

@albertomartinez6666 3 ай бұрын

Parece que el dueño quería un poco más de power, jajajaj

@gustavogorla8979 3 ай бұрын

Comparto

@tomasrey2819 2 ай бұрын

Si una pena hubieran trabajado el motor original para aumentar la potencia y listo

@edunb1497 Ай бұрын

No, no son iguales, son diferentes

@jesusbizzarri5927 2 ай бұрын

felicitaciones

@albertomartinez6666 3 ай бұрын

Pero que genialidad muchachos.!! Muy bueno todo!!! Sigan así por más éxitos.!!!

@albertonaturan1362 2 ай бұрын

Pregunta del.millon, cómo se hace con los papeles del auto para poder circular por el país sin problemas

@Aleblanco1987 3 ай бұрын

Hay una empresa Belga que vende kits para aumentar la cilindrada (y potencia) del motor original.

@victordebenedittis2274 3 ай бұрын

Sabes cómo se llama?

@gustiro2010 3 ай бұрын

Quedó muy lindo el Citroen 1800 F-A!! 👏👏👏 Salud@s

@canal47tvmyhyradiosantaana5 Ай бұрын

ORIGINAL O NADA

@cesardebarbieridaher2267 3 ай бұрын

Chicos! Que lindo trabajo hicieron! Bravo por ustedes! Sigan subiendo estos videos!

@norbertoradice 2 ай бұрын

MUY LINDO TRABAJO FELICITACIONES

@migueartega295 3 ай бұрын

Brillanteeeee

@jorgemariomanfredi3425 3 ай бұрын

Te quiero ver en la ruta. Intenible y peligroso.

@albertomartinez6666 3 ай бұрын

Ya lo fuimos a probar con el dueño en la ruta, es amigo mío, 50 km le metimos cuando lo trajimos para Hernando (somos de ahí)

@danieloscarvillalon3856 2 ай бұрын

Qué hermoso!!!! Genios totales...el dueño y ni hablar de la gente del taller!!!!! Tengo tres curiosidades que no ví: freno de mano, asiento trasero y cubierta de auxilio. Y GRACIAS POR COMPARTIR!!!! SIGAN ASÍ!!!!!Abrazo grande

@eduardoconejeros3960 2 ай бұрын

Lo mas importante cuanto salio en dolares

@gracielanoemilugo282 Ай бұрын

15mil

@azeta_70 3 ай бұрын

No se, mucha modificación es un híbrido, no soy partidario al menos no del 3cv!

@jorgericardoferreira3029 3 ай бұрын

le fataron los baberos de los guardabarros delanteros , cheeeee.

@luisojeda7121 Ай бұрын

Es la voz de Saborido?

@jorgefabianrivera7480 3 ай бұрын

Impecable, sublime una sola acotación, yo cambiaría la manguera que sale del termostato al radiador. Me parece que la manguera tiene un quiebre a 90• que puede restringir el paso del agua. Reitero un trabajo excepcional

@GustavoUrraco-py5zq 3 ай бұрын

QUE LO VUELVAN A FABRICAAAAAAR!!!!!!!!!!!

@davidmaterialvariado6448 2 ай бұрын

Si si, pero modificando así el 2cv le quitas todo su encanto, recordemos que este coche no era para correr si no para ir a sus 80/90km/h tranquilo incluso en cuesta abajo a 100km/h y si tenías viento a favor hasta 120km/h. Aunque nosotros tuvimos el Ami 8 y según mi padre se ponía a 130km/h eso si le costaba una eternidad acelerar y por culpa de una mala incorporación con poco carril de aceleración que tenías que cruzarte dos carriles y acabar a la izquierda se fue para el desguace.