Citroen Berlingo Test Sürüşü - VW Caddy'den iyi mi?
Рет қаралды 481,188
3 жыл бұрынCitroen Berlingo test sürüşü videosu yayında. 2021 Citroen Berlingo 130 beygir güç ve 300 Nm tork üreten 1.5 BlueHDI motoru, EAT8 otomatik şanzımanı ve Shine Bold donanımıyla karşınızda. Bu videoda Citroen Berlingo ile ilgili merak ettiğiniz her şeyi bulabileceksiniz. Yeni tanıtılan VW Caddy'nin birebir rakibi olan Citroen Berlingo kullanışlılık ve fiyat konusunda acaba daha mı iyi? Merak ettiğiniz tüm soruların yanıtları bu testte. İyi seyirler...
Instagram hesabımı takip edin... bit.ly/CarviserInstagram
Güncel Videolar
Mercedes E300 Coupe Test Sürüşü - 1.6 motorlusu gelecek mi? --- bit.ly/carviserECoupe
VW Caddy Test Sürüşü - Rifter'dan iyi mi? --- bit.ly/carviserYeniCaddy
VW Caddy İlk Karşılaşma - Bineklere taş çıkartır! --- bit.ly/carviserCaddyInceleme
Elektrikli otomobillere ÖTV zammı! Fiyatlar ne kadar artacak? --- bit.ly/carviserElektrikOTV
Opel Insignia Test Sürüşü - Yeni 1.5 dizel motor memnun eder mi? --- bit.ly/carviserInsigniaMakyaj
Citroen C3 Test Sürüşü - Peugeot 208 alternatifi olabilir mi? --- bit.ly/carviserC3Makyaj
Peugeot 208 Test Sürüşü - Yılın Otomobili Türkiye'de! --- bit.ly/carviser208Test
Skoda Octavia Test Sürüşü - Aldığıma değdi mi? --- bit.ly/carviserYeniOctavia
Skoda Octavia ile ilk karşılaşma! - Neden Skoda modellerini test etmiyordum? --- bit.ly/carviserOctaviaInceleme
Mercedes GLA Test Sürüşü - Yeni kasada ne değişiklikler var? Alınır mı? --- bit.ly/carviserYeniGLA
VW T-Roc Test Sürüşü - Peugeot 2008 mi T-Roc mu? --- bit.ly/carviserTRoc
Peugeot 3008 Test Sürüşü - Neleri değişti, hala cazip mi? --- bit.ly/carviser3008Makyaj
Seat Ateca Test Sürüşü - Peugeot 3008'den 150 bin TL daha ucuz! --- bit.ly/carviserAteca2020
Peugeot 3008 Seat Ateca VW TRoc ile ilk karşılaşma! - Haftanın testi hangisi olacak? --- bit.ly/carviserHaftaninTesti
Porsche Taycan İnceleme - Test öncesi ilk izlenimlerim nasıl? --- bit.ly/carviserTaycanInceleme
BMW X1 Test Sürüşü - Rakipleriyle detaylı fiyat karşılaştırmalı! --- bit.ly/MakyajliBMWX1
Sis farı ne zaman yakılmaz? - Trafikte yapılmaması gerekenler! --- bit.ly/carviserSisFar
Mini Cooper SE Test Sürüşü - Tamamen elektrikli Mini alınır mı? --- bit.ly/carviserCooperSE
Renault Captur Test Sürüşü - Peugeot 2008’den iyi mi? --- bit.ly/carviserCaptur
SsangYong Korando Test Sürüşü - Hem zengin donanımlı hem de uygun fiyatlı! --- bit.ly/carviserKorando
DS7 Crossback E-Tense 4x4 Test Sürüşü - Elektrikle kaç km gidiyor? --- bit.ly/carviserDS7ETense
Mercedes E Serisi Test Sürüşü - Artık o da 1 milyon TL..! --- bit.ly/carviserYeniE200d
Land Rover Defender Test Sürüşü - Her koşulda test ettim! --- bit.ly/carviserDefender
Discovery 1 yılda ne kadar masraf çıkarttı? Söylendiği gibi sorunlu mu? --- bit.ly/carviserDiscoveryBakim
VW Tiguan Test Sürüşü - Yarım milyon TL'lik kompakt SUV! --- bit.ly/carviserYeniTiguan
Yeni Hyundai i20 Test Sürüşü - En iyi yerli olabilir mi? --- bit.ly/carviserYenii20
Trafikte yapılmaması gerekenleri anlattım! - Kaza tehlikesi atlatarak... --- bit.ly/carviserTrafikVlog
C5 Aircross'u bakıma götürdük! - Neler yapıldı? --- bit.ly/carviserC5Bakim
Sıfır km araca seramik kaplama yaptırmak şart mı? - Yapılmazsa ne olur? --- bit.ly/carviserSifirSeramik
Babama yeni araba aldık! - ÖTV Zammından hemen önce! --- bit.ly/carviserBabamaAraba
BMW 2 Serisi Gran Coupe Test Sürüşü - ÖTV zammı ne kadar etkiledi? --- bit.ly/carviser218iGC
ÖTV Zammı ile ilgili çektiğim videoyu mutlaka izleyin --- bit.ly/carviserOTVzam
Babamın arabasını satıyoruz! --- bit.ly/carviserVlog95
Ford Puma Test Sürüşü - SUV mu yoksa Hatchback mi? --- bit.ly/carviserPuma
Mercedes GLB Test Sürüşü - Hem 7 koltuklu hem de 700 bin TL'lik GLC'den iddialı! -- bit.ly/carviserGLB
Citroen C5 Aircross'umuza kavuştuk! - En çok sorulan soruları yanıtladık --- bit.ly/carviserC5Sorular
C5 Aircross ne oldu? Neden Discovery'leyiz? --- bit.ly/carviserNedenDiscovery
DS3 Crossback Test Sürüşü - Corona Virüs öncesi son test! --- bit.ly/carviserDS3CB
Kia XCeed Test Sürüşü - BMW fiyatına Crossover! --- bit.ly/carviserXCeed
Discovery ile kara saplandık! --- bit.ly/carviserVlog94
Yeni Peugeot 2008 Test Sürüşü - Sınıfının en iyisi mi? --- bit.ly/carviser2008Test
Yeni Audi A4 Test Sürüşü - Neler değişti? Yenilemeye değer mi? --- bit.ly/carviserA4Makyaj
Jaguar F-Type Test Sürüşü - Otoyolda hız sınırlarını zorladık! --- bit.ly/carviserFType
Buzda M4 ile drift! Yeni 3 Serisi, M5 ve Mini JCW de var! --- bit.ly/carviserVlog93
Citroen C3 Aircross Test Sürüşü - C5 Aircross ile kıyasladık! --- bit.ly/carviserC3Aircross
@cilingirmeyhanesi9763 3 жыл бұрын
cumartesi sabah kahvaltıma eşlik ettiğiniz icin teşekkürler :)
@carviser 3 жыл бұрын
🤗
@ademyaylac1196 3 жыл бұрын
Cady dez avantajları 1. motor 2.0 cady 2. Sabıkalı dsg şanzuman bitik 3.arka cam açılmaması 4. Bg gücü düşük 5. Türkiyeyi hafife almak ve fabrika açacağız diye yalan söyleyip açmaktan vaz geçmek 6. Daha çok yakıt yakması 7. Cam tavan perdesi olmaması 8. Daha ağır olması 9. Yan camlar açılmaması 10 yan cam perdeleri .ww gen almamak için daha sayamadığım birsürü özellik Yani cady sınıfta kaldı PSA Ezdi geçti helal olsun
@bubenimaracim 3 жыл бұрын
On numara, tanıtımın olmuş, teşekkürler,,,
@kemalarslan2287 3 жыл бұрын
Beklediğim bir kıyaslamaydı. Yorumların yoğunluğuna bakıp kıyaslama yaptığınız için teşekkürler. Anlatımınız zaten harika. Bu arada benim tercihim Rifter dan yana olurdu.
@yusufkasap7410 3 жыл бұрын
Fiat Doblo testi de gelirse mutlu oluruz fahir bey :)
@Huseyin1422 3 жыл бұрын
Talep gelince hemen berlingo ceken koca yurekli Fahir 😄
@carviser 3 жыл бұрын
🙏🏼
@mehmetakdag6889 3 жыл бұрын
@@carviser fiyat alabilirmiyim
@bensen2112 3 жыл бұрын
@@carviser vkw
@youwanttoplayletsplay803 2 жыл бұрын
@@mehmetakdag6889 boş paketi 213 bin TL dolu paketi 235 bin TL
@mertkoksal88 2 жыл бұрын
@@youwanttoplayletsplay803 şu an tam dolu paket 320k
@ercankaraman5973 3 жыл бұрын
Çok teşekkürler böyle panelvan videolar bekliyoruz birde yeni connect olursa fulü iyi olur
@mehmetrasitgeylani8207 Жыл бұрын
Maşallah ben hayatimda böyle bi anlatim şekli görmedim ya bi insan hiç nefes almaz mı bir saniye ara vermez mi gerçekten şahane bi anlatim şekli hem detaylı hem anlaşılır çok başarılı
@musavarol9169 3 жыл бұрын
2021 leon testini ilk senden bekliyoruz abi 😁
@muratozkan9713 3 жыл бұрын
Emeğine sağlık harika bir anlatım saygılar sevgiler 📸🙋🏻😘
@carviser 3 жыл бұрын
Teşekkürler, sevgiler...
@1berke_r 3 жыл бұрын
Böyle sık video atmanı bekliyoruz 👍🌠
@cengizhocaileingilizcedersleri 3 жыл бұрын
İki inceleme videosunu da izledim sizin kanallarda bu araçla ilgili. Bence eşiniz ile çektiğiniz daha zevkli. 2 kişi izlemek ve sohbeti daha iyi oluyor. Ayrıca cidden farklı bakış açıları getiriyor Ebru hanım. Buraya kahve koy, buraya çocuğun yedek ayakkabıları, buraya bezler ve ıslak mendiller vb. Elinize sağlık 👏 ikisi arasında fiyat farkı ve küçük kullanışlı detayları nedeniyle Berlingo 😎
@okanakbulut6879 3 жыл бұрын
Fahir abi selam hazır hafif ticarilere girmişken ford connect videosu da gelse hiç fena olmaz saygılar. 🙋♂️
@cagrsahin6980 3 жыл бұрын
fahir bey araçların güvenlik ve çarpişma test gibi ve çocuk güvenlikleri hakkındada bilgi verebilirmisiniz teşekkürler...
@ademyaylac1196 3 жыл бұрын
Eline emeğine sağlık işte anlatım işte test işte su gibi akıcı eski Fahir geri geldi çok teşekkür ederim seni sen yapan bu akıcılık ve bu sunum gerçekten çok iyisin tek başına
@akifatasoy3567 3 жыл бұрын
Emeğinize sağlık. Samimi düşünceleriniz için teşekkür ederiz.
@erhannbydg1 3 жыл бұрын
Güzel anlatım olmuş xtr paketini dün aldım gayet mükemmel kullanışlı
@niyazigokmen3741 3 жыл бұрын
Hayırlı oslun
@salihtoprak6788 3 жыл бұрын
Anlatım mükemmel. EGEA CROSS videosu bekleriz 🙏🏻
@ismailvatansever6235 3 жыл бұрын
Abi leon FR testi gelsin senin görüşlerin ve anlatımın önemli çok başarılısın başarılarının devamını diliyorum.
@rizvanucar15 3 жыл бұрын
Güzel ve objektif bulduğum değerlendirmeniz için teşekkürler, sınıfındaki araçlarla karşılaştırma da bence çok iyi olmuş. Bu araç ya da bu sınıftaki araçlar için otoyol veya karayollarında binek araçlardan farklı olarak hız sınırı vr mı?
@erdemdegnek7624 3 жыл бұрын
Hazır hafif ticarilere başlamışken connect testini de bekliyoruz
@bugrakaganbayram4984 3 жыл бұрын
Arka camların aşağı yukarı hareket etmesi güzel bir detay normalde ticari araçlarda mandalla açılıp kapanıyor.
@turgayt3443 3 жыл бұрын
Dobloda yıllardır var kardeşim
@hasimolgunoz5252 3 жыл бұрын
2008 kangoo da var
@mithatsaylgan5741 3 жыл бұрын
Cok basarili ve guzel bir video olmus, emeginize saglik Fahir abi, her seyden bahsetmissiniz! Citroen beni sasirtti. Beklentimden cok daha pratik, cok daha yaratici ve cok daha kullanisli oldugunu gordum. Malzeme kalitesi olarak eminim vw daha iyisini sunuyor ama ulkemiz sartlarinda fiyat ve performans karsilastirmasi yaptigimda tercihim kesinlikle citroen olurdu cunku ulkemiz kosullarinda pratik ve kullanisli araclarin fonksiyonellik acisindan daha basarili ve keyifli olacagini dusunuyorum.
@karadenizsevdals3789 3 жыл бұрын
Hayırlı çekimler abi Bi çok arac markasının tanıtımı yapıyor sun gayet güzel anlatıyorsun başarılar dilerim
@aIieren156 3 жыл бұрын
Arkasını görmesem sadece öne baksam c5 aircross ile aynı test için teşekkürler 👏👏
@ferhatcan2690 3 жыл бұрын
Tek ben değilmişim. Dikiz aynasında görünce hangisi olduğunu anlayamıyor olabiliyorum
@ahmetseyda5120 3 жыл бұрын
Fahir bey sizden rifter berlingo ,caddy ve combo dörtlünün bulundugu bir karşılaştırma istiyoruz ,internet üzerinden karşılaşırsanız super olur
@gunaysagdic393 3 жыл бұрын
Merhaba verdiğiniz bilgiler için teşekkürler, güzel izah ettiniz,
@oktayozdemir3905 3 жыл бұрын
Harika bir test bravo çok çok aydınlatıcı
@emirhancoban60 3 жыл бұрын
abi opel comboda yapar mısın 4 ticariden hangisini tercih ederdin birde sen?
@cagrcicek3268 3 жыл бұрын
Nereden nereye be 5 yıl oldu seni aralıksız izliyorum abi üniversiteye yeni başlamıştım şimdi üniversite bitti çalışıyorum yine senden kopamıyorum 😂 emeğine sağlık abim
@antonioontanaya2099 3 жыл бұрын
Citroen is
@antonioontanaya2099 3 жыл бұрын
Citroen
@yasinergul5946 3 жыл бұрын
Merhaba Fahir bey Çok aydınlatıcı olmuş tskler .Tespitler yerinde ve tam 2 arac içinde. Eat8 vs Dsg farkları eksik olmus 1 + Psa Eat8 🖐
@serkanaygen1916 3 жыл бұрын
Video başlangıcına Supercar Blondie gibi hareketli logo koyabilirsiniz.Ağzınıza sağlık.👍
@karahanturkyilmaz7429 3 жыл бұрын
bu adamın zaman tasarruflu hızlı ve teklemeden anlatımına hayranım. Tabi ki berlingo alırdım.
@KemalKaratatar 3 жыл бұрын
Anlaşıldı 2021 seatlar tüketilene kadar , golf 8.33 nisan ayına kaldı 😁😁
@enesozdemir1035 Жыл бұрын
30 dakika nasıl geçti anlayamadım çok net, akıcı ve temiz bir anlatım olmuş. Tebrik ediyorum..
@oktaytosun3072 2 жыл бұрын
Arkadaş, bu ve vw tanıtımını dinledim çok güzel anlatıyorsun. O kadar iyi ki bir çok TV sunucusundan kat kat iyi. En önemli özelliğin eeed takımını hiç kullamaman. Çok iyi Türkçen var. Tebrikler.
@bjkherdaim3686 3 жыл бұрын
O koltuk arkasi ayraç(seperatör) bu zamana kadar muayenelerde hic ama hic sıkınttı olmadı. Belki van seklindeki araclar icin zorunlu olabilir. Hani arakada cam olmayan, arkada koltugu olmayan. Sadece onde koltuklarin oldugubaraclar icin zorunlu olabilir.
@AlperTURKK 3 жыл бұрын
Bizde o seperatörü sökmüştük. Öyleyse muaynesinde geri takmamıza gerek yok diye düşünüyorum bu söylediklerinizden ötürü.
@cemalettinb3481 3 жыл бұрын
@@AlperTURKK Seperatör muayenede sorun çıkartmıyor. Sorunsuz geçtim muayeneden Rifter ile.
@tolgaelmastas3792 3 жыл бұрын
Yıllardır camlı ticari kullanıyoruz. Camlı olanlar için hiç öyle bir zorunluluk yok. Defalarca muayeneden geçtik...
@mustafacoban1108 3 жыл бұрын
Her forumda defahaten bu konuyu anlatmaktan bıktık, usandık. Arkadaki metal paravanın muayene ile alakası yoktur, hatta güvenlikle de alakası yoktur! PSA grubunun aksaseuar kataloğunda evcil hayvan kafesi diye tanımlanır! Bayilerin sığırlığı işte, herkese aynı şeyi söylüyorlar. Ağustos 2020'de, arkadaki metal paravan olmadan muayeneden sorunsuz geçti!!!
@Ysn982 3 жыл бұрын
@@mustafacoban1108 bu soru başlığını açana telekkür rifter ım var fahir beyden duyunca çok şaşırmıştım ve kara kara düşünmeye başlamıştım her muayenede bunu taktırmakmı zorunda olucam diyerek soyledikleriniz içimi ferahlattı çok sağolun .
@ibrahimsar4370 3 жыл бұрын
Arka seperatör ücretsiz çıkartılıyor, ayrıca muayenede çıkartılmış olması sorun olmuyor
@ismailemrekaragul8698 3 жыл бұрын
Arka kafes çıkınca arka koluklar azıcık da olsa yatıyor mu peki?
@muhammeteyuboglu3542 3 жыл бұрын
@@ismailemrekaragul8698 yatıyor 6 cm falan
@cemadyaman2552 3 жыл бұрын
Çok güzel akıcı bir video olmuş fahir bey emeğinize sağlık.
@carviser 3 жыл бұрын
Teşekkürler...
@onursunguray3671 3 жыл бұрын
Muhtejem Bit anlatim ve süper 👏👏
@kaantsl10 3 жыл бұрын
yeni vw birçok sınıfda rakiplerinin gerisinde kalmaya başladı bunun örnekleri passat caddy
@tuncayorum4368 3 жыл бұрын
@İso Altun ODD verilerine göre TR de PSA grubunun modellerinin toplam satışlarıyla VAG grubunun modellerinin toplam satışı kafa kafaya vw passat dışında hiçbir segmentte 1. Konumda değil.... son 3-4 yıldır VW nin her konuda trendinin aşağı doğru yönlenmiş olduğu görünüyor.... burada rakiplerin pazara daha donanımlı ,daha ekonomik ve daha başarılı modeller sunuyor olması çok etkili
@TeknoVlog 3 жыл бұрын
Emeğine sağlık Fahir çok keyifli bir inceleme olmuş, ben taecihimi berlingodan yana yapardım bu devirde 50 bin tl cidden ama cidden büyük para, her ne kadar bazı insanlar için çok büyük görünmese de, caddy de güzel bir araç daha güncel sonuçta ama 50 bin tlye yapılabilecekleri düşününce 😁 TeknoVlog destekte
@mehmetdede4683 3 жыл бұрын
Üstat videolarını izliyordum fakat abone değildim ama bu test den sonra hemen üye oldum.sebebi sadece araba videosu değil de insanlara gerçeği anlatman doğruları söylemen Allah işini gücünü rast getirsin tebrik ediyorum hep böyle kal herkese de tavsiye ediyorum seni araba alcaksan önce bu adamı izle diye..
@oktaykzgn8797 3 жыл бұрын
Eline koluna sağlık abi çok güzel olmuş Abi sence 2021 model 301 ne zaman yayınlanır?
@oceanview3335 3 жыл бұрын
Caddynin bazı artıları olabilir ama genişlik, hacim ve kullanışlılık konusunda caddyi içine alır bu tşkler emeğiniz için.
@m.s9264 3 жыл бұрын
Caddy nin artıları vakumlu bagaj kapağı oda dolu paketinde var kişiden kişiye değişir çok önemli bir artı değil benim için cadyy nin önde olduğu konu far ve dijital kadran onun için 50-60 bin tl vermek istemezdim
@mert7508 3 жыл бұрын
@@m.s9264 ticarinin amacı belli aslında yük taşımak daha geniş bir şekilde yolculuk yapmak berlingo da bunu bence güzel yansıtmış. Arka cam açılıyor bir sürü saklama yeri var kocaman bir cam tavanı var üstelik perdeli. Caddy de perde yok. Konfor olarak da nasıl bir konforu var ama psada en konforlusu citroendir. C5 aircross a binmiştim cidden konforluydu ama ticarisinde ne olur ne değişir bilemem.
@oceanview3335 3 жыл бұрын
@@m.s9264 Caddy nin arka camlarinin açılmaması, cam tavanın perdesinin olmaması ve motor seçeneklerinin ülkemiz vergilendirme koşullarına göre yüksek olması en büyük eksi yönleri.
@izmirziraatmakinalar 3 жыл бұрын
Bu araçda sevmediğim en önemli kusur, sağ diziniz devamlı olarak orta konsola temaz ediyor ve çok raharsız ediyor, orta konsolu biraz daha darbolması gerek
@onurtsc44 3 жыл бұрын
Çok başarılısın bro aynen devam zaten bi sinan bi sen çok iyisiniz bu alanda👏👏👏👏
@suleymantunc72 3 жыл бұрын
Eline koluna sağlık abi çok çok güzel video oldu 💖💖💖😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎
@yektakapkran1308 3 жыл бұрын
Öyle güzel anlatıyo ki para olsada her arabayı alsam 😂
@carviser 3 жыл бұрын
😂
@mustafaozdemir4740 3 жыл бұрын
Merhaba. Benimde cok hoşuma gitti ya. Param olsa. Alırım. Ticari araç olarak benimde. Cıtroen. Berlingo. Birde. Peogeot rifter. Cok güzel yapmışlar. Ama. Ben alırsam. Hususi olarak. Daha iyi. Ticari vergisi yüksek.
@acarmotor3001 3 жыл бұрын
Cok güzel anlatınız tşk ama tercihim kedi 🐈😊
@emirhanarat7844 3 жыл бұрын
@@mustafaozdemir4740 bizde var bundan 1800 vergi veriyoruz yillik olarak bence iyi
@saess7139 Жыл бұрын
@@carviser dhfjg
@canpolatcanpolat1307 Жыл бұрын
Bu araba arka koltuklarından kaybetti, Ulan evde eski tahta sandalyelerimiz vardı onların sırtlıkları bile geriye doğru yatık.
@aliuzunlu4801 3 жыл бұрын
Cumartesinin vazgeçilmez keyfi.ellerinize sağlık
@carviser 3 жыл бұрын
Çok teşekkürler, iyi seyirler...
@volkantuna1308 3 жыл бұрын
Fahir bey emeğinize sağlık merak ettiğim herşeye değinmişsiniz. Özellikle arka koltuk rahatlığına son kısımda tekrar yanıt vermişsiniz😀 ama koktuk rahatlığının biner konforu vermesi bence caddy i oldukça öne çıkarıyor. Saygılar.
@carviser 3 жыл бұрын
Teşekkürler...
@onurkaraca9783 3 жыл бұрын
Abi caddy e verilecek paraya yazık şu araç gayet başarılı fazlası var eksiği yok başarılı bir araç.
@emintoker1936 3 жыл бұрын
Hangi peugeot bayisinde çalışıyorsunuz:)))
@DrFzt 3 жыл бұрын
@@emintoker1936 😂😂😂
@onurkaraca9783 3 жыл бұрын
Hayatımda Peugeot yada Citroën araç sahibi olmadım kamuda çalışıyorum.
@ilhandncr 3 жыл бұрын
@@emintoker1936 berlingo 10 kat daha iyi caddy hep aynı seyler fiyat konusundada
@emintoker1936 3 жыл бұрын
@@ilhandncr on kat derken . Selpak mendil mi bu :))))
@sinangerenli 3 жыл бұрын
Fahir sen o kuzen üçlüsüne artık Toyota yi da ekleyebilirsin yakında Toyota proace City olarak bayilerde satışa sunulacaktır
3 жыл бұрын
Tebrikler güzel çekim ve anlatım olmuş kolay gelsin
@carviser 3 жыл бұрын
Teşekkürler...
@ferhatbaris6969 3 жыл бұрын
tebrik ederim emeklerinze sağlık çok güzel olmuş dikkat ediyorum da youtube a yeni makyajlı ford tourneo connect çekilmemiş sizden bekleriz fahir hocam 🙏
@lespaul2544 3 жыл бұрын
17:30 abi o ayna bizim 2016 model partner de bile var :)
@carviser 3 жыл бұрын
👌🏼
@kenanaltan8630 3 жыл бұрын
2010 connectte bile var
@cihandemirel4407 3 жыл бұрын
Her videonuzda söylüyorum tekrar söyliyeceğim.Fransız markaları bana artık daha cazip ve daha kullanışlı geliyor.Hem fiyat,hem performans,hem donanım her anlamda gerçekten muazzamlar.Caddy clas bir hafif ticari olabilir.Fakat berlingo çok daha kullanışlı ve otomobil gibi.Emeklernize sağlık Fahir bey...
@carviser 3 жыл бұрын
Yorumunuz için çok teşekkürler...
@tamerzerenturk6401 3 жыл бұрын
Emeğine sağlık teşekkürler
@Harun.brgll33 3 жыл бұрын
Efsane bir video nun daha sonuna geldik emeğine sağlık fahir abi seni seviyoruz iki gözümün çiçeği 👏👍👍❤
@carviser 3 жыл бұрын
Teşekkürler...
@berkaykonukcu1098 3 жыл бұрын
Hacim konusunda iş yüke gelince her zaman yüksek hacim avantajdır ve daha az yakıt yakar bunu çok defa denedik
@user-pr1sp1og6d 2 жыл бұрын
Yani hangisi iyi oluyor ?
@berkaykonukcu1098 2 жыл бұрын
@@user-pr1sp1og6d tercihim her zaman yüksek hacimden yana olmuştur ikiside aynı güçleri ürettiği durumlar var mesela yeni caddy 122bg 2.0 Bu araçlar 1.5 130bg burda caddy tercihim olurdu motor olarak ele alırsak şuanda
@volkandoruk8187 3 жыл бұрын
Görüntü olarak Berlingo daha iyi ama kalite olarak yakından inceleme fırsatım olmadı. Ben tercihimi Berlingo olarak kullanırdım fiyat performans açısından
@carviser 3 жыл бұрын
👍🏼
@yalcinbulad4702 3 жыл бұрын
çok guzel video olmuş elinize sağlık saglıcakla kalın
@carviser 3 жыл бұрын
Teşekkürler...
@lookhere27 3 жыл бұрын
Çok güzel anlatıyorsunuz yüreğinize sağlık
@carviser 3 жыл бұрын
Çok teşekkürler...
@emirragaogluu 3 жыл бұрын
Şu arabayı alıp köye gitmek. 10/10 aktivite 😂😂
@gorkemneco 3 жыл бұрын
Eziyet bence
@weronamobilya 3 жыл бұрын
@@gorkemneco neden eziyet ?
@gorkemneco 3 жыл бұрын
@@weronamobilya çünkü ticari araç konforsuz
@muhammetmusakavak5566 3 жыл бұрын
sizin arabanız s class heralde fhahah
@salihkeremmetehan 2 жыл бұрын
@@muhammetmusakavak5566 jejdjkdodokdkdodood
@W-SEL 3 жыл бұрын
Sadece 2.0 vergisi ödememek için bile tercih edilir
@oguzcroglu110 3 жыл бұрын
Kamyonetlerde 2.0 vergisi otomobiller kadar yüksek değil. 6 aylık 1.268 tl
@ia90TR 3 жыл бұрын
@@oguzcroglu110 Oğuz bey bu rakam az mı?
@selimguzel1398 3 жыл бұрын
Berlingonun 770
@emresubas1739 3 жыл бұрын
@@ia90TR 2.0 araç alabiliyorsan az.
@oguzcroglu110 3 жыл бұрын
@@ia90TR ben az demedim, otomobiller kadar yüksek değil dedim. Genelde 2.0 kamyonet vergilerinin 2.0 otomobiller le aynı olduğu düşünülüyor.
@salimakin4321 3 жыл бұрын
Fahir selam,güzel ve faydalı tanıtım olmuş.Senin ağzından çıkanlar,kullanıcılar tarafından önemli.Senin güvenilir kimliğin/objektif bakış açın kararlara ciddi etki eder:))Emeklerine sağlık
@carviser 3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼❤️
@yamacercan9003 3 жыл бұрын
Güzel araç, bu konsepte alınacak ve rahat kullanılacak bir araç, tanıtımda süper emeğine sağlık. 🙋♂️👍
@carviser 3 жыл бұрын
Teşekkürler...
@semihyucelfrat4873 3 жыл бұрын
İçerik anlamında Caddy’den zaten daha zengin olan Berlingo , bence XTR donanımı ile tasarım anlamında da çok daha güzel bir seçenek 👍 ayrıca 2.0 verimsiz bir motor yerine , 1.5 130hp ‘lik motor da ayrı bir tercih sebebi 🙂
@sametaras9990 2 жыл бұрын
aynen dostum bak şimdi bizim ığdırda bir düğün vardı ben kendim berlingocuyum caddy le gittik sıfır caddy düğünde bir tanede sıfır berlingo vardı ığdıra giderken 150 km hız 130 arası hızla gidiyorduk caddy le berlingo yanımızdan öyle bir geçtiki eniştem sinirlendi ne kadar hızlandıysa caddyle bir türlü berlingoya yetişemedik kırmızı ışıkta yakaladık eniştem dedi şimdi geçerim bunu yeşil ışık yanar yanmaz berlingo öyle bir kalktı ki şok oldumm ben
@osmancelenk5073 2 жыл бұрын
@@sametaras9990 galiba senin enişde aracı süremedi kardeş berlingo caddy ancak tekerini alır youtuba gir orda aracları karşılaşdırıyorlar rıfter kullandım beğenmedim sattım opel rıftır berligo doblo bak bakalım hangisi geciyor opel hepsini solladı 180 bg caddy nasıl gececen o aracla
@sametaras9990 2 жыл бұрын
@@osmancelenk5073 anladım kardeş caddy dediğim azulmavisi rengi olan değil şu 2020 modeller beyaz olanlar krem rengi gibi o arac vardı berlingoda 2020 1.5 bluehdi 130hp bizdeki caddy 2,0tdi 102hp olan youtube deki araçların gücü farklı 180hp lik caddyi geçemez zaten ama internette izlediğini biliyom doblo, rifter ,combo, berlingo o videoda comboda eat 8 vardı ve diğer araçlara göre donanımsızdı ve ve hafifti eğer combo full paket olsaydı berlingo zaten full paketti sadece eat8 yoktu olsaydı berlingoda yarışı combo berlingo aynı anda tamamlardı
@hasanaslan3135 2 жыл бұрын
Cady nere berlingo nere. Sıradan bir şoföre sor. Sizin bu yoruma güler
@semihyucelfrat4873 2 жыл бұрын
@@hasanaslan3135 yaptığım yorum tamamen teknik verilere dayalıdır. Tasarım ise göreceli olarak tarafımca belirtilmiştir.Bu ve bunun gibi sosyal platformlar özgürce insanların kendini ifade ettiği alanlardır. Herkes saygı çerçevesinde yorum yapmakta özgürdür. Bende kendi açımdan nacizane yorumumu bıraktım sadece. Eğer bu yoruma katılmıyorsanda keşke “bu dediğinize katılmıyorum çünkü…” diyerek belirtseydinizde bizde bilseydik hangi teknik veriye dayanarak konuştuğunuzu… yok birileri güler vs… kimse gülmez kardeşim sen merak etme. Burda gülünç olan birşey varsa , o da sizin zavallı üslubunuzdur.
@yggb2725 3 жыл бұрын
EGEA CROSS ISTIYORUZ :)
@erenarc6524 3 жыл бұрын
ya bir şey diyeyim mi bu peş peşe video gelince çok fena bir şey oluyor kahvaltıda ailecek carviser izlemek seviyesine çıktık artık :))
@carviser 3 жыл бұрын
Ne mutlu, iyi seyirler, selamlar...
@cagryucel4403 3 жыл бұрын
Tebrik ederim , Bodrum, İstanbul testler devam ediyor.
@carviser 3 жыл бұрын
Durmak yok...
@Nemesismir 3 жыл бұрын
Süper anlatım olmuş, kesinlikle caddy'den güzel.
@celalturanoguz3372 3 жыл бұрын
1.5 motorun MTV avantajı da unutulmamalı.
@eget75 3 жыл бұрын
Kamyonet vergileri binek otomobiller ile aynı değil. Arada büyük bir fark olmuyor
@sancer41 3 жыл бұрын
kamyoonet olduğu için motor hacmine göre değil vergisi.
@OguzAcar 3 жыл бұрын
Bu araçlarda kamyonete göre bakmiyorsunuz panelvan olarak bakacaksınız 1900cc altı ve üstü olarak vergi degisir
@mbasci41 3 жыл бұрын
@@sancer41 caddy nin yıllık vergisi 2.0 motor 5000 civarı berlingo 1. 5 2000 civarı
@yucelakin648 3 жыл бұрын
@@OguzAcar bu araçların ruhsatta kamyonet olarak geçtiğini söylüyor bayiler. Yeni alan birisi varsa ruhsattan kontrol edip paylaşabilir mi ? 2021 mtv 2281TL
3 жыл бұрын
Dosttum harika anlatımların ve emeklerin için çok çok teşekkürler onlarca video izledim ama sen gerçekten bu işi biliyorsun başarılarının devamını diliyorum. Bu arada ben ford,caddy ve berlingo arasında bir tercih yapsam kesinlikle senin bu sunumunu yaptığın arabayı tercih ederim, kolaylıklar diliyorum.
@ekremkara1121 2 жыл бұрын
Fahir bey sağ olun.Arife akşamındayız Kurban bayraminiz mubarek olsun.Iyi video soru işaretleri azalıyor...tesekkurler.
@beratozel1734 3 жыл бұрын
Abi lütfen artık ford tourneo connect i çek.
@zfrbzkrt1 3 жыл бұрын
Fahir bey yeni connecti ısrarla itinayla bekliyoruz kimse test çekmedi sadece showroom tanıtım var. Detaylı test bekyoruz.. lütfennn
@muhammedfurkangeckin7028 3 жыл бұрын
Rifter kullanıcısıyım, ticari araçlara göre ses yalıtımı muazzam. Özellikle klimasının sessiz çalışmasına hayranım
@muhammedfurkangeckin7028 Жыл бұрын
@@parallel041 hocam selamlar. Ben memnunum aracından. 2019 model vardı 1.6 100'lük sonra onu satıp 2021 1.5 130'luk eat 8 aldım. Yakıtı, çekişi, yük altındaki performansı çok iyi
@canskc5001 3 жыл бұрын
Emeğinize sağlık faik bey soru işaretlerini giderdiniz aşağı yukarı bi ışık yandı teşekkürler
@ATVTurksCanada 3 жыл бұрын
Fahir öncelikle başarılar dilerim sizden ricam mümkün olunca en kısa zamanda yeni Isuzu D-max test sürüşünü bekliyoruz.
@tygnkvk 3 жыл бұрын
Ford Connect testi bekliyoruz 🙂
@sercan6034 3 жыл бұрын
Sağlamlık konusu hariç diğer bütün konularda caddyden üstün. Uzun süreli kullanım için caddy, kısa süreli zevk için kullanım amacıyla bu alınır. 2-3 yıl sonra trim sesleri başlar bu PSA grubunun hepsinde olan bir sıkıntı.
@user-pr1sp1og6d 2 жыл бұрын
Sert plastik olan çoğu araçtaki gibi
@ibahimbisi25 3 жыл бұрын
Kaç gündür Bende KZfaq'a Citroën Berlingo Carviser yazıyordum videonu bulamıyordum 😂 kalbim temizmiş şimdi yeni video ekledin abi
@carviser 3 жыл бұрын
Kalbin temizmiş hakikaten...
@MtYagan 3 жыл бұрын
2005 Scenic geldi aklıma ayak altındaki gözleri görünce))) güzel ve kullanışlı detayları berlingo da sunmuş, Şahane..
@emrahkucukkaya7176 3 жыл бұрын
Şu araçlar ticari geçmese aracımı satıp,Rifter yada Berlingo alırdım benim tüm ihtiyaçlarımı karşılıyor.
@carviser 3 жыл бұрын
Ticari olarak geçmesinde sizi olumsuz etkileyen en önemli kriter hangisi? Muayene mi, hız limitleri mi, başka bir şey mi?
@emrahkucukkaya7176 3 жыл бұрын
@@carviser En önemlisi muayene fahir bey.Sonra dediğiniz gibi hız limitleri köprü geçişleri vs.yoksa birçok binek araçtan daha kullanışlı benim için.
@ia90TR 3 жыл бұрын
Köprü kısıtlaması yok artık. Hız sınırı olarak binek araç içinde olsak da radar-eds vs görünce yine hız azaltmıyor muyuz? 6 yıl sonunda 0 km 1,6 binek araç ile mtv ve muayene ücreti olarak aynı rakama geliyor yürütme maliyeti. Peki aynı donanım da binek araç ne kadar? En az 350 bin.
@hasimolgunoz5252 3 жыл бұрын
1. Köprüden artık geçiyor
@mehmetcanulker5755 3 жыл бұрын
Psa nin bu tasarim diline en cok uyan araba Berlingo oranları diğerlerine gore daha iyi
@yusufdemirbag8443 3 жыл бұрын
aynen öyle berlingo kardeşlerinden daha çok beğenildi ki hakediyor 😊👍
@muratsusuz2615 3 жыл бұрын
Elinize sağlık Fahir Bey 😎🚘
@carviser 3 жыл бұрын
Teşekkürler...
@egeenserici8663 3 жыл бұрын
Abi her videonun dikkatle izliyor ve çok seviyorum.KZfaq deki en yararlı kanallardan birisin
@carviser 3 жыл бұрын
Ne mutlu, çok teşekkürler...
@_obirstar 3 жыл бұрын
Yine yakışıklı yine karizma bu işin gerçek uzmanı Fahir araç anlatmıyor ders anlatıyor
@carviser 3 жыл бұрын
☺️🙏🏼❤️
@grannychapter1798 3 жыл бұрын
"Bedava sirke baldan tatlıdır"(atasozu) yani ucuz olduğu için herkes buna üsüsüyor ama kedi daha kaliteli
@yucelcan8597 3 жыл бұрын
Tam kıyaslama için ford connect otomatik testini de bekliyoruz. Başarılar..
@emreekici9788 3 жыл бұрын
Abi çok uzun zamandır hafif ticari bekliyorduk senden Caddy ile Berlingo üstüste çok iyi geldi. Bir de bu sınıfın ufak kardeşleri Courier/Fiorino'ları da test etsen tadından yenmez.
@F3Drake 3 жыл бұрын
Şu araçları bi kullansanız ne kadar güzel olduğunu araçta sadece vw ye at gözlüğüyle bakmamayı öğreneceksiniz yılların süperb passat kullanıcısı olarak su an c5 kullanıyorum yine olsun yine alırım
@emrehoca26 3 жыл бұрын
İşte Türk ailesinin en çok alacağı MPV'msi ticari araçlarından biri. Bu Berlingo PSA grubunda diğerlerinden (Rifter - Combo) daha az donanım sunan modeli. Kendime alsam Rifter, babama alsam Combo'yu tercih ederim.
@dogansili 3 жыл бұрын
hafif ticarilerde adil bir karşılaştırma adına objektif şekilde yaptığın için rakiplerinden mümkünse ford connect active'i de bekleriz Fahir abi
@matematk 3 жыл бұрын
Berlingo koltuk sorununu çözerse eğer açık ara pazar lideri olur
@carviser 3 жыл бұрын
Separatör sökülünce koltuk açısı fark edilir oranda değişecektir...
@ia90TR 3 жыл бұрын
Koltuk sorunu yok,aradaki demiri söktürünce bariz geri gidiyor.
@erkantokkan7476 3 жыл бұрын
şanzıman tork konvertörlü olması da DSG'ya göre önemli artı...
@denizrr2222 3 жыл бұрын
Yakıt sarfiyatı çok. Daha yavaş nereye artı
@ia90TR 3 жыл бұрын
Abi bunu anlamak için beyin lazım 👍
@cenkozcan3822 3 жыл бұрын
Dsgnin ne arızalar açtığını kullanan bilir her durduğunda vitesi N ye almazsan 2 senede eline alırsın şanzımanı eat daha mantıklı
@ia90TR 3 жыл бұрын
@@cenkozcan3822 sürekli N ye alacaksak otomatik neden alalım ki değil mi?
@denizrr2222 3 жыл бұрын
@@cenkozcan3822 2018 octavia aracım var 200 bin km deyim dediğini hiç yapmadım saat gibi hâlâ
@aydemirklckan8178 3 жыл бұрын
Yine ve Yineden muhteşem buluşma 😊
@_obirstar 3 жыл бұрын
Günaydın Fahir herzaman olduğu gibi karizman yeter güzel video olmuş
@carviser 3 жыл бұрын
Çok teşekkürler... 🙏🏼
@ismailozdemir8772 3 жыл бұрын
hem fiyat hemde özellik anlamında berlingo alırım. sırf marka diye caddy almam. aradaki farkı duyunca hiç almam
@78engintekin 3 жыл бұрын
@Alex De Souza caddy sanki almıyor izle bakayım içeride kıyamet kopuyor, bunu fahirde söylüyor
@ia90TR 3 жыл бұрын
@Alex De Souza dostum test ettin mi?
@selimguzel1398 3 жыл бұрын
@Alex De Souza reis videoyu izlemedin galiba adam berlingonun yalıtımı daha iyi diyor yalan söyliycek hali yok bence ki berlingo kullanıcısıyım caddye binmedim yenisine ve rüzgar sesi gayet iyi bu tip araca göre
@selimguzel1398 3 жыл бұрын
@Alex De Souza anladım reis 😅
@thebigcheif0 3 жыл бұрын
@Alex De Souza video da dediğine göre her 2 aracı da kullanan arkadaşlarına sorduğu zaman hepsi Caddy nin yalıtımını daha zayıf bulmuş. Acaba sizin biraz marka fanatikliginizmi var ?
Mert Yılmaz - automagg TV
Рет қаралды 56 М.
Citroen C5 Aircross Uzun Kullanım Testi - 2,5 senede neler yaşadık! Hala sınıfının en mantıklısı mı?
carviser
Рет қаралды 331 М.
Mehmet Güver
Рет қаралды 34 М.
EN İYİ TİCARİ Mİ? | 2021 CİTROEN BERLİNGO SHİNE | BAYIRDA DENEDİM |BİNEK KONFORUNDA |1.5 130HP 300NM
Oğuzhan YILDIRIM
Рет қаралды 278 М.
EuroAuto
Рет қаралды 1,9 МЛН
shaldins
Рет қаралды 1,9 МЛН