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Citroen BX 19 GT 1985. La 1ª versión con aspiración deportiva. Revisión.

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Chechi Cortes 944 Retromotor

Chechi Cortes 944 Retromotor

Күн бұрын

Пікірлер: 17
@javiervazquez3797
@javiervazquez3797 7 ай бұрын
También estoy de acuerdo en el asunto llantas, me gustan más las que montaba con su tapacubos original, que además, tenían una gran ventaja, no se manchaban tanto con el polvo del freno
@vicentejosefecho9609
@vicentejosefecho9609 7 ай бұрын
Yo tuve un Citroën BX 19 D ojalá me hubiera guardado
@CHECHICORTES944
@CHECHICORTES944 7 ай бұрын
Quedan pocos BX. I del Citroen BX 19 GT no he encontrado en youtube ningun video en español, por lo que este BX 19 GT es un auténtico superviviente y unico.
@javiervazquez3797
@javiervazquez3797 7 ай бұрын
Hola, el BX no fue sustituido por el GS, si no al contrario. Las cortinillas traseras no eran de serie. La tapiceria de terciopelo que aparece en esa unidad, tampoco es la original, seguramente le han colocado la de un GTI, la orihinal era una gris, preciosa, que llamaban cheviot
@javiervazquez3797
@javiervazquez3797 7 ай бұрын
Tengo que rectificar, las cortinillas traseras si debian ser de serie, ya que el mio del año 86, haciendo memoria, también las tenía y yo no pedí ese extra.
@jjg1153
@jjg1153 7 ай бұрын
Ideal sería que buscase sus llantas originales, o si no, pues buscar algún parecido de alguna versión de su mismo año.
@carlosdelgado8416
@carlosdelgado8416 7 ай бұрын
Chichi saludos desde Puerto Rico ❤
@Corvidoextraviado
@Corvidoextraviado 7 ай бұрын
La pregunta es: ¿De que año seria el Bx mas antiguo posible? Puede ser de 1983? Matricula B-××××-FP por ejemplo...
@javiervazquez3797
@javiervazquez3797 7 ай бұрын
Ahora que he visto más tiempo de video, puntualizo, los asientos delanteros de terciopelo, no son los originales del coche, los traseros y paneles de puertas, si. Esa unidad, aunque diga que está de serie, se ve que no, la ha ido personalizando a su gusto, que para algo es suyo, y los demás tenemos nuestro gusto y opinión, que también es sólo eso "nuestro"
@davidcupra1000
@davidcupra1000 7 ай бұрын
La distribucion sin tapa para que respire mejor. Casi me da algo 😂
@CHECHICORTES944
@CHECHICORTES944 7 ай бұрын
Pues lo he visto en varios dásicos que he gravado. Por ejemplo mira el video del Toyota Supra de mi canal. Cada propietario de coche clásico tiene sus trucos mecánicos. Los clasicos de los 80 ten en cuenta que se sobrecalientan. Tambien ha cambiado el filtro de aire para mejorar la refrigeración.
@carlosdelgado8416
@carlosdelgado8416 7 ай бұрын
Debí haber escrito Chechi perdóname ❤éxito ❤
@CHECHICORTES944
@CHECHICORTES944 7 ай бұрын
Saludos amigo y gracias por seguir el canal.
@patriciaalonso3366
@patriciaalonso3366 7 ай бұрын
Hola . Disculpa ,pero que llantas mas feas, no pegan ni con cola. Mejor los tapacubos de serie y sus llantas típicas Citroen. Y la matrícula con el distintivo Europeo no es muy apropiada, debería ser con números finos (pre 86). Saludos.
@Corvidoextraviado
@Corvidoextraviado 7 ай бұрын
A mi me gustan.
@ealonso8569
@ealonso8569 7 ай бұрын
Esas llantas no pegan ni con cola, horrorosas
@CHECHICORTES944
@CHECHICORTES944 7 ай бұрын
Con un tapa bujes de citroen las mejoraria. En aliexpress hay muchos de Citroen. Pues yo creo que es mejor llevar llantas de aleación que los tapacubos de serie.
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