@@mirekbabula6883 Bezpieczniejszym rozwiązaniem jest z bezpiecznikiem aczkolwiek nie jest zalecane jeżdżenie na obejściu. Na początku jeździłem na zwykłym miękkim przewodzie W późniejszym czasie (marzec - kwiecień 24r) przerobiłem swój bypass na drut ponieważ miękki przewód nie przewodził mi dobrze prądu i iskrzyło. Drut (kabel miedziany 2.5mm) przylutowałem do bezpieczników a końcówkę wpisałem (na ścisk) w miejsce gdzie powinien być bezpiecznik od wentylatorów i tak przejeździłem pół roku. Na szczęście nie upaliłem tych gniazd chodź było takie ryzyko gdybym zostawił ten miękki drut. A zrobiłem tak bo zauważyłem, że w pierwszym rozwiązaniu grzał się właśnie na wskutek luzów. Na te luzy trzeba zwrócić uwagę