Citroen C4 седан за 400 тысяч. Дешевле и лучше Соляриса?

  Рет қаралды 147,799

ХламАвто СПб

ХламАвто СПб

4 жыл бұрын

Еще один ранее подобранный нами около месяца назад Француз в привычной рубрике "С пробегом."
Бюджет поиска - "Что то интересное за 400..."
Наша группа ВКонтакте:
hlam_auto_spb
Байки, статьи, истории:
pikabu.ru/@hlamauto78
Инстаграм:
/ hlamauto78

Пікірлер: 389
@user-zp8us5wd5v
@user-zp8us5wd5v 3 жыл бұрын
Единственный минус Ситроена, это то, что потом садясь в любую другую машину начинаешь ругаться. То это не то то другое.
@Hednascald
@Hednascald 3 жыл бұрын
С сентября 2016 года, наконец-то, французский маркетинг решился сочетать EC5 и Aisin 6 ступеней ... вот эта комплектация - самая бомба!
@user-et9dd9yd6w
@user-et9dd9yd6w 3 ай бұрын
Спасибо. Очень информативно и интересно. Поленое видео!
@pitbull3347
@pitbull3347 2 жыл бұрын
Аболдеть, всего год назад она стоила 400 тысяч. Сейчас такой ситроен 13 года стоит от 700 тысяч рублей 😳🧐
@tachka_i_tochka
@tachka_i_tochka 2 жыл бұрын
В теории ближе к 600 тысячам можно найти подобный экземпляр. Именно этот Ситроен в мае 2021 года был продан за 525 тысяч. Правда забрали его через 5 минут. :)
@tachka_i_tochka
@tachka_i_tochka 2 жыл бұрын
@@reginagalievavlog самая надёжная связка - механическая коробка и двигатель 1.6 на 115(116) лошадей с аббревиатурой ЕС5.
@user-rl4mp6fo6f
@user-rl4mp6fo6f 2 жыл бұрын
560-580 он щас стоит, за 600 уже никто не возмет
@himahipa1601
@himahipa1601 Жыл бұрын
Проверка связи с конца 2022 😂🤣
@dethklokful
@dethklokful Жыл бұрын
Путин Путин президент мирааа урааа
@user-ds6ue3xh3d
@user-ds6ue3xh3d 3 жыл бұрын
Антон - молодец! Приятно смотреть и слушать! Удачи и много клиентов!
@tachka_i_tochka
@tachka_i_tochka 3 жыл бұрын
Спасибо!
@ae5655
@ae5655 Жыл бұрын
Несёт правда чушь, а так, наверно)
@velvis86
@velvis86 3 жыл бұрын
Все в точку! Умно,правдиво!
@user-nk4kx2rv5t
@user-nk4kx2rv5t 3 жыл бұрын
Дизель у них 1,6 огонь. На берлинго пробег более 300000 меняли только подвеску и расходники. Сейчас ищу себе c4 дизель на механике. Рио, солярис и поло курят в сторонке
@MacClay719
@MacClay719 4 жыл бұрын
Не надо популяризировать французов. Пусть ездят на своих пластиковых вёдрах, а мы недорого и с комфортом на льве/п**де/и ёлке. :)
@tachka_i_tochka
@tachka_i_tochka 4 жыл бұрын
Точно! :))
@user-pf1ts7fr6g
@user-pf1ts7fr6g 3 жыл бұрын
Буквально 2 года назад начались ролики с положительных отзывами о мегане реношке и что получилось - сейчас на них конские цены. Так что блогеры перестаньте хвалить французов, вскоре реально не останется норм авто в этой ценовой категории
@yalauitarik
@yalauitarik 2 жыл бұрын
Да по фиг вообще: или продаешь дешево и покупаешь дешево, или продаешь дорого и покупаешь дорого.
@user-xo4lo2bm4i
@user-xo4lo2bm4i 3 жыл бұрын
Все правильно сказал,единственное,надо было еще багажник показать - 540 литров
@user-rc9xm1vc8t
@user-rc9xm1vc8t 3 жыл бұрын
ВЫ ОЧЕНЬ ПРИЯТНЫЙ ОБЗОРЩИК. ЖАЛЬ ТАК МАЛО ВИДЕО
@stickman7921
@stickman7921 3 жыл бұрын
Согласен, с кайфом посмотрел его видео
@user-fh2ho7ro8d
@user-fh2ho7ro8d 2 жыл бұрын
Хороший обзор 👍👍👍
@aazwerew
@aazwerew 2 жыл бұрын
хороший ? владелец говорит о расходниках , проедя 1200км ...
@north-he1wv9nd4o
@north-he1wv9nd4o 3 жыл бұрын
У меня такой 16 года, рестайлинг, с ес5 на ручке, прекрасный авто. Была элантра, она по сравнению с с4 ведро, банка из под пива. И открою секрет владельцу именно этой машины что в обзоре, не чего разбирать при снятии воздухана не нужно, просто ослабляешь хамут и вытаскиваешь полностью корпус воздушного фильтра с дросельной заслонки и всё.
@user-ow3tj2bv6w
@user-ow3tj2bv6w 9 ай бұрын
тоже хотел написать, чтоб лучше владелец погуглил, прежде, чем половину машины разбирать из-за воздушного фильтра)))
@pozitivezer0
@pozitivezer0 3 жыл бұрын
вот всё тоже самое, но в максимуме и с 150 лс это просто космос! но, да там турбина, будет дороже в обслуге, после 150ткм
@user-kc4zz8xt8b
@user-kc4zz8xt8b 3 жыл бұрын
купил в ижевске такую же серебристую, пробег 93000, без климатконтроля но с парктроником, тоже за 400 очень нравится, очень просторная и клевая
@user-vg4qk4sp7i
@user-vg4qk4sp7i 3 жыл бұрын
Какой год?
@user-in8vn2bl7i
@user-in8vn2bl7i 3 жыл бұрын
Сцуко,харе французов хвалить! Самим надо.🤩 зы.15 лет на С5. Летает.👍
@DRAGOcanek
@DRAGOcanek 3 жыл бұрын
Что скажите насчёт дс4?
@user-ij2mg4ry1w
@user-ij2mg4ry1w 3 жыл бұрын
Посмотрел несколько обзоров на этот автомобиль, и этот обзор показался мне наиболее интересным
@behaartmoldauischhauptbuch9116
@behaartmoldauischhauptbuch9116 2 жыл бұрын
А что бывают? У меня был 1.6 hdi суперский.
@p.s.5535
@p.s.5535 3 жыл бұрын
Классная машина. Купил хундай икс 35 и до сих пор вспоминаю ситро добрым словом. Кто Серет на елочку тот лошарик
@SnowWhite-qg7ji
@SnowWhite-qg7ji 3 жыл бұрын
Извините не подскажете стоит ли покупать их 35 Хендэ ??? А то я собираюсь его брать.
@stassever846
@stassever846 3 жыл бұрын
@@SnowWhite-qg7ji хуета
@segey_vmx2903
@segey_vmx2903 2 жыл бұрын
@@stassever846 +
@user-cj9mg7mm1i
@user-cj9mg7mm1i 2 жыл бұрын
Отличный ролик! Буду подбирать авто возможно вам позвоню.
@tachka_i_tochka
@tachka_i_tochka 2 жыл бұрын
Спасибо, набирайте! Наша группа ВК в описании к ролику.
@bogikfin9945
@bogikfin9945 4 жыл бұрын
Нi,mate.You're made really a cool video.thanks a lot and all good.✌️😎
@zan3726
@zan3726 4 жыл бұрын
Обожаю ситрон) 100тыс только лампочки!ес5 шикарный мотор и до 7 тыс масла не ест вообще...крышка красится всеми из за конструктива) остальное все правда!) не покупай ситроен!!!!...потом будет только ситроен))) отделка просто бомба..шумка лучше чем камри 70ка 3.5 однозначно...
@MishaPhaeton
@MishaPhaeton 4 жыл бұрын
Шумка в нём и правда удивила. Вместо загладывающего гула уши как на бюджетных авто на скорости только приятные низкие частоты и всё
@iron_nsk
@iron_nsk 3 жыл бұрын
Будто бы какая-то другая машина разваливается на 100 тыс. Практически любой автомобиль отходит 100 тыс без проблем
@user-uz6ex3dx7m
@user-uz6ex3dx7m 2 жыл бұрын
@@iron_nsk русская и на 50 развалится)
@user-xo8vi8ri4t
@user-xo8vi8ri4t 2 жыл бұрын
Эхх, надеюсь в следующем году, в Питере и Лен области, они останутся на автомате еще в продаже 🙏 спасибо за обзор)) коплю на эту машинку)
@Genjkee_1994
@Genjkee_1994 2 жыл бұрын
Пока ты копишь, они ещё подорожают на пару десятков.
@user-xo8vi8ri4t
@user-xo8vi8ri4t 2 жыл бұрын
@@Genjkee_1994 я знаю, но мне надо разобраться с ипотекой, я, близок ее закрыть, а походу потом придется снова подкопить и взять кредит небольшой 🤷‍♀️ ужасно не повезло с этой короной и полупроводниками...
@alexanderdenisov4625
@alexanderdenisov4625 4 жыл бұрын
Подбери мне такой же ) за 400)
@MaxX-fj2uf
@MaxX-fj2uf 2 жыл бұрын
С движками не понятно какие на с4 надёжны какие нет?
@user-cw3hz2sb6r
@user-cw3hz2sb6r 3 жыл бұрын
Хорошая машина
@user-db1yz3xr4x
@user-db1yz3xr4x 3 жыл бұрын
Езжу на таком цитре, отличное авто. Оснащение и качество материалов не то что с солярисами, с кашкаями и прочими кроссоверами до 2кк не сравнить.
@Lenyvoronin
@Lenyvoronin Жыл бұрын
И чо за материалы? Мягкий пластик на торпеде? Такой мягкий пластик и на шохе естт
@maxmihalev3437
@maxmihalev3437 8 ай бұрын
Да это уж точно, жене такой же купили на автомате только, удивила машинка за такие бабки, точно лучше всех шушлаек(кия, хундая, да и получше бюджетных немцев) в качестве материалов это точно. Ну а на мотор и на коробку посмотрим как себя покажет, пока 95000 проблем вроде не вижу(как автослесарь). Шумка порадовала, да и дизайн очень даже ничего. Случайно купили-жена сразу влюбилась в этот си троян, а она у меня как сорока😊
@Lukyan_horosh
@Lukyan_horosh 5 ай бұрын
​@@maxmihalev3437 езжу 10 лет, кайфую. 108ткм намотал. Со своими приколами машинка, но кайфовая 👍
@Firemaan2009
@Firemaan2009 3 жыл бұрын
Уже порядка двух лет эксплуатации и на пробеге 150 000 практически никаких вложений (два задних амортизатора и два передних подшипника ступицы с подвесным) Износа салона практически нет вообще , это по вопросу качества материалов...Следующее авто рассматриваю именно такое , возможно новое ). Сочетание цены, качества и надёжности в этом классе иного нет ...
@maratamirov9551
@maratamirov9551 Жыл бұрын
Подорожали ли запчасти, до сих пор ездите или сменили?
@user-rh9ld2kl6y
@user-rh9ld2kl6y 3 жыл бұрын
Антон здравствуйте. Как с вами можно связаться. Вы мне года 3 назад подбирали авто, работали в к.каре. Нужен ещё авто для супруги
@tachka_i_tochka
@tachka_i_tochka 3 жыл бұрын
Добрый вечер! телефон\Ватсап 8-911-703-1-222
@TemaToop
@TemaToop 4 жыл бұрын
Тачка классная. У самого такой только хэч. Езжу кайфую
@mr.x1908
@mr.x1908 3 жыл бұрын
Дауж, бедняга
@beshbarmak01
@beshbarmak01 3 жыл бұрын
Надёжна ????
@TemaToop
@TemaToop 3 жыл бұрын
Да
@TemaToop
@TemaToop 3 жыл бұрын
@@beshbarmak01 надёжна
@DRAGOcanek
@DRAGOcanek 3 жыл бұрын
@@TemaToop приглядываюсь на дс4, что можете сказать насчёт него?
@user-zn2ck1mr2c
@user-zn2ck1mr2c 9 ай бұрын
Купила недавно С4 2010г с пробегом 160 тыс км, не дорого 490т, машина красивая, комфортная но у неë двигатель ЕП 6!!! Говорят он не надёжный. Надеюсь еще побегает. Люди,а вы как думаете??!)))
@stas2678
@stas2678 3 жыл бұрын
Парни с юмором за это лайк
@finogenoffproauto
@finogenoffproauto 4 жыл бұрын
Антон,не подскажите,где находится локация,где снимали.
@tachka_i_tochka
@tachka_i_tochka 4 жыл бұрын
Это Разлив, памятник "Шалаш Ленина".
@user-fu7zd1fg8u
@user-fu7zd1fg8u 3 жыл бұрын
У меня 2013 год на 4 ступенчатом автомате в городе в 8 литров без проблем укладываюсь, на трассе 5. Надо просто уметь пользоваться тем что дают. Купил при 50 000 км пробега за 400, за 2 года проехал ещё 60 000 км, менял только расходники.Одна проблема, сейчас не знаю на что менять теперь.
@M.A_189
@M.A_189 3 жыл бұрын
Был 308-ой. За 7 лет накатал 115 ткм. Проблем ноль. Продал. Купил тойоту. На тойоте 2 году езжу. Все норм. Но чувствую не моё. В итоге ищу ситру. Походу Франсе это любовь
@user-zp8us5wd5v
@user-zp8us5wd5v 3 жыл бұрын
На такой же но в рестайлинге.
@user-db5ij2vg1l
@user-db5ij2vg1l 2 жыл бұрын
А двигатель в этом авто- чугун или современные какашки типа силумина?
@aleksandrbelov2727
@aleksandrbelov2727 3 жыл бұрын
Дело к пенсии, соберу долги и возьму этот или соплатформенный 408 и махну как вы тут сказали, - за горизонт, что бы ехать и ехать... 11 паспортных до сотни не так уж и плохо особо для тех кто в детстве с зависть смотрел на 2106 с её четырнадцатью
@tachka_i_tochka
@tachka_i_tochka 3 жыл бұрын
Хорошая идея! Желаю удачи! :)
@fomaakvinskij9124
@fomaakvinskij9124 4 жыл бұрын
катался на таком. правда с мотором 1,6ХДИ и полным электропакетом пакетом. своих денег вполне даже стоит
@user-ff4nl3en7x
@user-ff4nl3en7x 4 жыл бұрын
Про круиз сказал, а про ограничитель скорости умолчал. А ведь он отсутствует даже на многих авто премиум класса, хотя вещь не заменимая(особенно по Москве)!
@Keglik1
@Keglik1 3 жыл бұрын
Вы не внимательно слушали
@user-qh2ve8qu1g
@user-qh2ve8qu1g 4 жыл бұрын
У меня ЕП6!) хороший мотор если за ним ухаживать и уделять внимание) пробег уже 175 тысяч! Сделай обзор на него в кузове хэтчбек пожалуйста) могу даже своего пригнать для обзора!) и кстати у Ситроенов есть турбомотор с 150 л.с. !)))
@tachka_i_tochka
@tachka_i_tochka 4 жыл бұрын
Я бы для разнообразия ни хетч снял, а какой либо вообще другой бренд, но именно с этим двигателем.
@user-xo4lo2bm4i
@user-xo4lo2bm4i 3 жыл бұрын
@@tachka_i_tochka пежо,по дизайну разные с ситроеном
@user-sw7eo6dx1h
@user-sw7eo6dx1h 3 жыл бұрын
210000 пробега на моём, поменял цепь, две катушки зажигания, маслосъемные колпачки, датчик холостого хода, сцепление и цилиндр сцепления да и две лампочки))) езжу дальше, думаю ещё тышь 50 не будет каких либо проблем
@fourtuna91
@fourtuna91 3 жыл бұрын
@@user-sw7eo6dx1h 50 тысяч хороший показатель ...
@pop-toptop-pop4242
@pop-toptop-pop4242 3 жыл бұрын
Тоже Ситроен движок ЕР6...Пробег 160 тыс...Поменял клапан масляного насоса у Офдилеров вышло 13 тыс (работа+запчасти), заменил прокладку поддона!!! Далее никаких проблем! Единственный минус наверное это масло жрет от замены до замены 1-1.5л...масло меняю каждые 6-7 тыс км
@PVA16011973
@PVA16011973 3 жыл бұрын
Вот что я скажу, как бывший владелец новых пыжа 308 (1,6, 120 л.с. АКПП 4), С4 седан (1,6 150 л.с. АКПП 6) и пересевший на Октавию 1,8 с DSG7. Последняя не настолько лучше, на сколько оказалась дороже этих французов.
@user-ij1sg3br9g
@user-ij1sg3br9g 3 жыл бұрын
Сам езжу на С4 седане, машина по качеству и надежности в разы лучше конкурентов, так еще и цена не высокая
@mr.x1908
@mr.x1908 3 жыл бұрын
В е три днище
@PVA16011973
@PVA16011973 3 жыл бұрын
@@mr.x1908 Сам-то на пруле из 80-х катаешься?
@mr.x1908
@mr.x1908 3 жыл бұрын
Айболит66 лучше не буду говорить, а то захлебнешься в зависти :)
@jeger19-88
@jeger19-88 3 жыл бұрын
@@PVA16011973 На маршрутке он катает)))
@user-hf8kz3fs2u
@user-hf8kz3fs2u 2 жыл бұрын
С4 хорош за свои деньги и он будет в разы лучше всяких Рио и Солярисов. По комфорту и качеству материалов так уж точно, кузов оцинкованный идет и агрегаты стоят надежные. Сам езжу уже 4 года на этом французе, никаких бед не знаю с ним.
@user-cm6oe6cf5x
@user-cm6oe6cf5x Жыл бұрын
Масло ест?
@titi4644
@titi4644 5 ай бұрын
Да, литр
@user-ck7lz9ls5u
@user-ck7lz9ls5u Ай бұрын
Здравствуйте
@user-ck7lz9ls5u
@user-ck7lz9ls5u Ай бұрын
Скажите пожалуйста, мы тоже хотим взять Citroen 4, с каким двигателем лучше выбрать?
@chebor23
@chebor23 Күн бұрын
​@@user-ck7lz9ls5u брать 16.на 116л.с и механика
@user-re2dk5rc3q
@user-re2dk5rc3q 3 жыл бұрын
Скажите на какую сумму расчитывать,что бы купить такой,только 1.6 turbo 150 л.с?
@tachka_i_tochka
@tachka_i_tochka 3 жыл бұрын
Примерно 450-500 тысяч.
@user-gf8km7nt3g
@user-gf8km7nt3g 2 жыл бұрын
Конечно лучше соляриса, у меня брат на таком с 15 года ездит, машина супер, проблем вообще нет, по дизайну, качеству и простора салона, в разы лучше корейцев
@donnaldtrump9473
@donnaldtrump9473 3 жыл бұрын
Лучше чем киа.
@Lcf1666
@Lcf1666 4 жыл бұрын
Когда на С5 обзор будет?
@tachka_i_tochka
@tachka_i_tochka 4 жыл бұрын
Как только его найдем или же подберём для съемок.
@user-wt3qc7qk9b
@user-wt3qc7qk9b 11 ай бұрын
Лайк.
@Beregighopkoin
@Beregighopkoin 3 жыл бұрын
Скажите, а автоматы которые ставят с 2012 года 5 ст тоже проблемы на французах? Я к Вам в январе обращусь на подбор, наверное остановлюсь на этой модели
@tachka_i_tochka
@tachka_i_tochka 3 жыл бұрын
Менее проблемные на двигателе в 150 л.с. Обращайтесь. Чем сможем-поможем! :)
@Beregighopkoin
@Beregighopkoin 3 жыл бұрын
@@tachka_i_tochka за 550-600 турбовый с неубитым автоматом реально подобрать, что бы 70-90 т отьездить без проблем?
@tachka_i_tochka
@tachka_i_tochka 3 жыл бұрын
@@Beregighopkoin Увы, дать какие либо гарантии на автомат с пробегом практически невозможно. В этой связке двигатель "заканчивается" раньше, чем автомат.
@Beregighopkoin
@Beregighopkoin 3 жыл бұрын
@@tachka_i_tochka ну вроде с турбо есть и ручка
@tachka_i_tochka
@tachka_i_tochka 3 жыл бұрын
@@Beregighopkoin Да, есть. Но версии с турбомоторами позиционировались как самые "жирные" комплектации. И на механике там очень мало вариантов.
@mikeskorok
@mikeskorok 10 ай бұрын
У меня машина с двигателем 2.0 - с динамикой все отлично, мощности хватает. Заливаю только бензин, хотя на этаноле мощность выше.
@user-nd7uo7xd2d
@user-nd7uo7xd2d 2 жыл бұрын
Ситроен лучший в своём классе.
@user-vs1gm4wi6d
@user-vs1gm4wi6d 3 жыл бұрын
Доброго вечера!Видео норм,познавательное,я тоже присматриваюсь к этому авто,вот только один вопрос, а чё хозяин на заднем сидении сидит такой унылый???
@Firemaan2009
@Firemaan2009 3 жыл бұрын
Любимую игрушку на время отняли )))Заскучал )))
@rzlrt8946
@rzlrt8946 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Хотелось бы узнать а как на автомате она выглядит
@ae5655
@ae5655 Жыл бұрын
На автомате ещё лучше, катался на такой несколько месяцев. А какой там массаж в креслах... Класс)
@user-fj7uk3bq7i
@user-fj7uk3bq7i 11 ай бұрын
Ты больше рассказывал за то , где и как ее делали , это лишнее , надо про то какие или ни какие у нее болячки , и стоит ли ее покупать с рук ?
@user-xb5ls2kz9k
@user-xb5ls2kz9k 2 жыл бұрын
Владею этим седаном несколько лет, никаких проблем Ситроен мне не приносит. Комфорта предостаточно у него, вообще этот француз будет классов выше, чем Солярис и Рио.
@user-od8co5zx4n
@user-od8co5zx4n 3 жыл бұрын
Машина отличная за свои деньги альтарнатив нет.
@user-lf6ck8xu6p
@user-lf6ck8xu6p 2 жыл бұрын
За свои деньги это лучшая машина и по шасси и по салону, особенно если сравнивать с Корейцами, цены на которых неадекватно завышены.
@Serega_Piterskiy
@Serega_Piterskiy 2 жыл бұрын
У меня на EC5F расход по Питеру 9-11. По трассе да, можно в 6,5 укладываться если не переть 150 км/ч. з.ы. Не досмотрел до момента когда стало понятно что там ручка. Может на МКПП и можно в 9 литров по городу укладываться.
@damianwind1342
@damianwind1342 3 жыл бұрын
Не поднимайте своими роликами цену на Ситроен. Пусть все думают что французы говно. Мне скоро надо будет свою ёлочку менять на более свежую. Так что хочу взять новее и за недорого. Лучше рассказывайте всем лузерам что ёлку льва и п,,,ду ни кто не ремонтирует. К стати у меня Ситрон С4 13 года с двигателем ТU5 только хетчбэк в комплектации Оптимум, кроме люка и датчиков слепых зон есть всё , как говорится от батона до г....на. Проехал на нём всю Россию и не разу не заезжал в автосервис на ремонты. Менял только масло и фильтра по регламенту - затраты копеечные. Машина рулится просто кайф. Шумка кайф. Кузов и ходовка кайф. Пластик в салоне мягкий. Седенья полуковши от ДС 4 с массажем , с подогревом и электрическим подпором поясницы. Хетч весом легче на 100 кг чем седан и машине этого движка хватает что по городу что по трассе при обгонах. Максимальная скорость 195 без чиптюнинга ,вдвоём по трассе 150 - 160 км/час машина идёт не напрягаясь как влитая в дорогу. А если чипануть на евро 2 этот мотор раскрывается вообще отлично. Но вы всем говорите что машина говно ,а то цены барыги задерут на вторичке как на корейские тазики.
@MacClay719
@MacClay719 3 жыл бұрын
Перед чиповкой каталик удаляли? Говорят, после удаления выхлоп жигулями пахнет)
@user-rw7eh4rw3y
@user-rw7eh4rw3y 3 жыл бұрын
Со сварным швом на стойке подловил
@user-tn9hm7os9x
@user-tn9hm7os9x 3 жыл бұрын
в Беларуси данный авто стоит 600 000 рос. руб, возмущению нет предела
@tachka_i_tochka
@tachka_i_tochka 3 жыл бұрын
У нас цены с лета сильно прыгнули вверх. Может ещё не 600, но 500 тысяч он уже как минимум стоит и у нас.
@user-kr3qc1ov7b
@user-kr3qc1ov7b 3 жыл бұрын
Здравствуйте напишите честно Солярис лучше или S4? Жду ответа
@tachka_i_tochka
@tachka_i_tochka 3 жыл бұрын
Лучше тот, у которого более интересное соотношение цена\состояние.
@user-ep6yp2iy5k
@user-ep6yp2iy5k 3 жыл бұрын
с4
@aladin_l
@aladin_l Жыл бұрын
а форд фокус 3й?
@fenhel0
@fenhel0 4 жыл бұрын
Это машина такая огромная или ведущий маленький?
@tachka_i_tochka
@tachka_i_tochka 4 жыл бұрын
Все вместе! :)
@user-zp8us5wd5v
@user-zp8us5wd5v 3 жыл бұрын
Машина, самая большая в классе, если не считать родственный Пежо 408
@user-cr4xy5so4q
@user-cr4xy5so4q 3 жыл бұрын
Средняя
@bigslavan
@bigslavan 3 жыл бұрын
Вот неделю назад купил 1, 6 турбо 150 л с. Пробег 130т.Отдал 400. Вроде без проблем пока, но немного стремно. Такой же с пробегом 90т. забрали за 430т за 4 дня, не успел купить. После рено сандеро просто небо и земля.
@user-mr8yl2ou8d
@user-mr8yl2ou8d 2 жыл бұрын
Ну как?
@bigslavan
@bigslavan 2 жыл бұрын
@@user-mr8yl2ou8d тьфу, тьфу все нормально. Масло не ест. Бутылка литровая так и стоит не открытая. Недавно масло фильтра сменил, все ок. Давление тоже в норме. Тнвд в порядке.
@user-mr8yl2ou8d
@user-mr8yl2ou8d 2 жыл бұрын
@@bigslavan спасибо за ответ) на днях заберу такой же на пробеге 77к, только цена на фоне всех событий - 900к ;(
@bigslavan
@bigslavan 2 жыл бұрын
@@user-mr8yl2ou8d Если бывший владелец не халтурил, должно все нормально быть. Масло раз в 6000 менять, сказали. У ребят с бывшего офсервиса обслуживаю.
@user-pz5ws5cw3i
@user-pz5ws5cw3i 4 жыл бұрын
Самая главная проблема французов не ликвидность на вторичке а так авто. достойное.
@user-xo9zv5pn7t
@user-xo9zv5pn7t 4 жыл бұрын
Знающие люди гоняются за C4 в этой конфигурации, вот с EP6 машину можно продавать месяцами)
@user-pz5ws5cw3i
@user-pz5ws5cw3i 4 жыл бұрын
@@user-xo9zv5pn7t месяц уже продаю ни одного звонка ((
@MacClay719
@MacClay719 4 жыл бұрын
@@user-pz5ws5cw3i в какой комплектации, что за движок? Может, цена слишком?
@user-pz5ws5cw3i
@user-pz5ws5cw3i 4 жыл бұрын
@@MacClay719 цена как и у всех, движок 116 л.с. ЕС5, коробка 6АКПП, комплектация почти максимальная, нет только лед фар и кожаного салона.
@MacClay719
@MacClay719 4 жыл бұрын
@@user-pz5ws5cw3i да, боятся люди французов. Стереотипы, что ж...
@user-hm3qs1mn4k
@user-hm3qs1mn4k 3 жыл бұрын
Интересный парадокс все обсирают тройку но по городу они только и ездят, где Ситроены. Ездил на Ситроен с Элизе.
@tedarcher9120
@tedarcher9120 2 жыл бұрын
Да везде они, постоянно их вижу. Но менее популярны конечно
@noumoyt7986
@noumoyt7986 Жыл бұрын
Подскажите на АКПП какой мотор лучше брать ?
@tachka_i_tochka
@tachka_i_tochka Жыл бұрын
Он на АКПП один.
@azunay7473
@azunay7473 Жыл бұрын
Тот что с 150 лс
@user-on6hd6fd3x
@user-on6hd6fd3x Жыл бұрын
@@azunay7473 да и мотор гавно сопливый малоресурсный с бмв
@Denver_19836
@Denver_19836 4 жыл бұрын
Кстати автомат на этом авто тоже довольно надежен
@user-fu1mf5lj9h
@user-fu1mf5lj9h 3 жыл бұрын
Только айсин шестиступка.
@A.D.G.M.
@A.D.G.M. 2 жыл бұрын
50 мл масла ушло?! А Может 46 мл
@tedarcher9120
@tedarcher9120 2 жыл бұрын
Обратите внимание, что на хэтче автомат на 4 скорости, а на седане 6. Хэтч только механ брать
@ae5655
@ae5655 Жыл бұрын
При чём тут Солярис? С4 - это Гольф класс, иксперд доморощенный... А так-то конечно лучше Соляриса и лучше многих одноклассников cвоего класса, не то, что В класса.
@user-wk7lf6we9c
@user-wk7lf6we9c 2 жыл бұрын
50гр масла на 1000км? подумаешь угорело..))))) ну сравнить С4 с Оптимой по шумке.. это что то))))
@user-nz8ti4qb5i
@user-nz8ti4qb5i 4 жыл бұрын
Антон а как же вольво s 40,можно уложиться в бюджет!
@finogenoffproauto
@finogenoffproauto 4 жыл бұрын
В эту машину нужно еще 100 тысяч вложить,как правило.У самого S40.
@tachka_i_tochka
@tachka_i_tochka 4 жыл бұрын
Стоимость обслуживания совершенно иная. Хотя Вольво конечно же во всем значительно лучше.
@user-zp8us5wd5v
@user-zp8us5wd5v 3 жыл бұрын
Вольво с40 хлам, это же тот же форд фокус. Только с другим салоном.
@shakir6akir
@shakir6akir 2 жыл бұрын
Ребята 1,6 на 120л.с. это тот же движок?
@tachka_i_tochka
@tachka_i_tochka 2 жыл бұрын
Нет, абсолютно другой.
@user-it2ug2fz7c
@user-it2ug2fz7c 4 жыл бұрын
А как же Меган 3/Флюенс? Они вроде примерно в той же цене?
@tachka_i_tochka
@tachka_i_tochka 4 жыл бұрын
Все же чуть подороже. Совсем чуть-чуть.
@user-it2ug2fz7c
@user-it2ug2fz7c 4 жыл бұрын
@@tachka_i_tochka а если выбирать между ними, что в итоге лучше? Просто есть мысли поменять авто в пределах 350-400, сейчас передвигаюсь на Меган 2
@tachka_i_tochka
@tachka_i_tochka 4 жыл бұрын
@@user-it2ug2fz7c Очень они похожи. Здесь лучше выбирать из того, что находится в более лучшем состоянии.
@user-xo9zv5pn7t
@user-xo9zv5pn7t 4 жыл бұрын
Флюенс внутри поменьше, как мне показалось. А так да, вопрос лишь в том, что больше нравится)
@user-it2ug2fz7c
@user-it2ug2fz7c 4 жыл бұрын
@@user-xo9zv5pn7t поменьше с4 или Меган2?
@ilyaryndin
@ilyaryndin 3 жыл бұрын
А 72 л.с на роботе для девушки что скажете?
@user-yq8xv2df2z
@user-yq8xv2df2z 3 жыл бұрын
Они ни чего толкового не скажут, и подберут только гавно, я не эксперт но судя по его коментам в мою сторону они конченые
@vladimirred9135
@vladimirred9135 11 ай бұрын
сейчас за 500 тыщ в подубитом состоянии можно взять
@SmokerSWD
@SmokerSWD 8 ай бұрын
Как владелец Ситроена с 4 очень хороший автомобиль, но зеркала очень ужасны какие то маленькие плохо в них вижу, ну и как второй автомобиль гранта у меня вот там зеркала отличные
@azunay7473
@azunay7473 8 ай бұрын
это видимо сделано для того чтобы на трассе не свистела и т.д.
@user-ff4nl3en7x
@user-ff4nl3en7x 4 жыл бұрын
Про движек он зря. У меня 120 л. с. и разгон берен легко, тем более у нее есть кик даун и спорт на коробке. До этого была opel astra с экотеком и ни в какое сравнение.
@user-zp8us5wd5v
@user-zp8us5wd5v 3 жыл бұрын
Согласен. Из всех 1.6 литроых движков он самый быстрый. К примеру фордовский атмосферник еле-еле сотку за 15 сек набирает. Ваговский тоже около того. А этот честно за 12,8 сек на четырех ступенчатой автомате. А с новым айсином 6 ст стал ещё быстрее.
@user-fu1mf5lj9h
@user-fu1mf5lj9h 3 жыл бұрын
@@user-zp8us5wd5v с айсином,только турбо ,а турбо это вообще пуля.
@user-dr7zs2rk3q
@user-dr7zs2rk3q 3 жыл бұрын
@@user-fu1mf5lj9h рестайлинговые С4 и Пежо408 производят и на этом движке с Айсином!
@yastrebovalexey
@yastrebovalexey 2 жыл бұрын
Продаю с4 седан белого цвета, в отличном состоянии. 2013г. Из салона выехал в ноябре 2014. 1 хозяин. Акпп. 120л.с. Осмотр г.Сочи. пробег 110.000. Стоимость 685тр. Видео про автомобиль у меня в профиле.
@mihailrandom9643
@mihailrandom9643 3 жыл бұрын
1,6 THP вот он едет сказка, и не орите что еп6) обслужил вовремя и радуешься. Инстинкт стада он есть в человеке и будет всегда, корейцы умнички, это поняли, правда в этом им помог еще тот Акцент - простой, дешевый, надежный, унылый, хотя я ему радовался в 2008г
@user-rx4de6lq4n
@user-rx4de6lq4n 2 жыл бұрын
Любой пыжевод знает, что ТУшный мотор резво едет с 3000 об. И для него это не напряг. 😉
@oksanakramer
@oksanakramer 8 ай бұрын
Да, полностью соглашусь с Вами )
@user-sn3kv6yf7r
@user-sn3kv6yf7r 3 жыл бұрын
Форд фокус. Альтернатива
@tachka_i_tochka
@tachka_i_tochka 3 жыл бұрын
Сколько будет стоить Форд Фокус 2013 года в примерно аналогичной комплектации?
@user-sn3kv6yf7r
@user-sn3kv6yf7r 3 жыл бұрын
@@tachka_i_tochka 450 максимум
@tachka_i_tochka
@tachka_i_tochka 3 жыл бұрын
@@user-sn3kv6yf7r Удачи в подобном поиске! :))
@user-zp8us5wd5v
@user-zp8us5wd5v 3 жыл бұрын
Фокус это реальный хлам. Салон теснее даже чем у представителей В класса. Движки часто и до 70 тысяч недохаживают. Знаю один автопарк где эти фокусы трудились.
@user-hh1gp9qf4e
@user-hh1gp9qf4e 2 жыл бұрын
Вот Форд редкое говнище на самом деле, особенно 3 фокус, после него на марку Форд даже не смотрю.
@paulrepaul6373
@paulrepaul6373 3 жыл бұрын
В Беларуси такие машины стоят по 7000+ долларов (
@user-ip4is9ho4e
@user-ip4is9ho4e 3 жыл бұрын
Я тоже с рб,ищу сейчас такой,но когда услышал ценник в рос рублях,охренел
@paulrepaul6373
@paulrepaul6373 3 жыл бұрын
@@user-ip4is9ho4e и я загорелся покупкой этого авто🖐
@user-hl9gx5nn9m
@user-hl9gx5nn9m 3 жыл бұрын
Плюсы минусы...то буй с пальцем сравнивают ,то говно с бисером.то воняет но немелкое ,а это ну сами придумайте.
@user-kk3iz3bo8u
@user-kk3iz3bo8u 3 жыл бұрын
А сколько стоит ваша услуга
@tachka_i_tochka
@tachka_i_tochka 3 жыл бұрын
Доброго вечера! Стоимость услуг осмотра и подбора в ключ можно посмотреть в нашей одноименной группе в ВК.
@geovalloy2459
@geovalloy2459 3 жыл бұрын
Tohin из дрома это ты?
@tachka_i_tochka
@tachka_i_tochka 3 жыл бұрын
С какой целью интересуетесь?
@aec5xi7oPae9IeV3
@aec5xi7oPae9IeV3 3 жыл бұрын
МКПП хреновая, как я понимаю, всё та же, что в первом 308 была. 6й передачи не хватает, на 5й на трассе после 110 уже 3500 оборотов. Маховик стоит ппц каких денег оригинал, заменителей нет.
@user-zp8us5wd5v
@user-zp8us5wd5v 3 жыл бұрын
ПИПЕЦ какие все грамотеи. Вы хоть знаете характеристики своего мотора? Какой крутящий момент и при каких оборотах коленвала он достигается? Но все диванные эксперты считают своим долгом написать какую-нибудь чушь, которую они где-то и когда-то слышали. А другие "недолекие" потом начинают думать, что круче азиатского автопрома ничего нет.
@user-zp8us5wd5v
@user-zp8us5wd5v 3 жыл бұрын
Ты наверное маховик вместе с фильтрами каждое ТО меняешь? Смени лучше автосервис, чтобы тебя больше не разводили.
@misteranderson6058
@misteranderson6058 2 жыл бұрын
На 3500 - 130 км, у меня так, на 3000 - 110
@VigNar
@VigNar 3 жыл бұрын
А есть смысл брать такой на акпп?
@north-he1wv9nd4o
@north-he1wv9nd4o 3 жыл бұрын
Сейчас на них 6ти ступенченый айсин, так что не стоит переживать.
@VigNar
@VigNar 3 жыл бұрын
@@north-he1wv9nd4o это ведь только на с4 седан, как я понимаю ранние версии в хэтчбек с ал4(
@north-he1wv9nd4o
@north-he1wv9nd4o 3 жыл бұрын
@@VigNar вроде бы так и есть.
@user-zp8us5wd5v
@user-zp8us5wd5v 3 жыл бұрын
Да нормальная АКПП . Ходит по заверению сервисменов до 300 тыс. Потом капитала и ещё столько же.
@user-zp8us5wd5v
@user-zp8us5wd5v 3 жыл бұрын
Даже на ручке без ремонта столько не проедешь. Все равно сцепление придется менять.
@kirill0808
@kirill0808 4 жыл бұрын
Думаю в диапазон 300-500 т.р. можно посмотреть ещё одних французов Флюенс/Меган
@tachka_i_tochka
@tachka_i_tochka 4 жыл бұрын
Да, но в 300-350 это лишь Меган 2. Флюенс хоть как то живой будет начинаться от 400.
@kirill0808
@kirill0808 4 жыл бұрын
@@tachka_i_tochka спасибо, соорентировали по цене, сам езжу на Флюенсе, но стал маловат для семьи(, вот и думаю на что пересесть grand scenic или grand picasso), espace уже дорогой (
@grigoryr5655
@grigoryr5655 4 жыл бұрын
Астра h по цене и характеристикам ,плюс минус , тоже где то рядом.
@user-xo9zv5pn7t
@user-xo9zv5pn7t 4 жыл бұрын
Астра H старовата в плане дизайна внутри и снаружи. Но в целом - неплохой пепелац
@user-om8uf7md1q
@user-om8uf7md1q 3 жыл бұрын
Как-же он ненавидеть салярис
@r.u.ss.k9437
@r.u.ss.k9437 3 жыл бұрын
Стоит ли смотреть эту машину ?
@mr.x1908
@mr.x1908 3 жыл бұрын
Позор
@north-he1wv9nd4o
@north-he1wv9nd4o 3 жыл бұрын
Однозначно да, если живёте не на севере, то дизель отличный выбор.
@user-zp8us5wd5v
@user-zp8us5wd5v 3 жыл бұрын
Даже если на севере . Там столярка очень хорошая. Так что не бойтесь дизелей. У французов они лучшие в мире. Знаю, что говорю. Третью зиму не дизеле катаюсь. Проблем 0.
@user-hl9gx5nn9m
@user-hl9gx5nn9m 3 жыл бұрын
Движок ту5109 лс
@zxv9898
@zxv9898 Жыл бұрын
нет мата ,самое то смотреть без наушников
@user-je9ox1tr3h
@user-je9ox1tr3h 2 жыл бұрын
Антон. Подтверждаю всё что сказано. Владею таким же ес5 на МКПП 2013 г. Покупал бу с пробегом 75000км в мейджере. Уже 4 года езжу. Всё хорошо. Ездил на море. Комфортная без проблемная тачка. Продавать не собираюсь. Пробег сейчас 125000км. Нравится. Есть один косяк. В моем экземпляре почему то слезает краска по краям кузова, кусочками. Кузов в родной краске. Но есть плюс- цинк! Так как эта машинка уже у меня 10-я, то любителям покупки классного авто за дёшево посоветую присмотреться к Renault latitude.
@newnik
@newnik 2 жыл бұрын
Расход какой
@user-je9ox1tr3h
@user-je9ox1tr3h 2 жыл бұрын
@@newnik смешанный 8 л.
@NicTLT
@NicTLT 4 жыл бұрын
Ждём обзор на Пежо 408 дизель.
@oksanaaldanova3453
@oksanaaldanova3453 3 жыл бұрын
Канал Андрея Иванова в помощь
@NicTLT
@NicTLT 2 жыл бұрын
@@oksanaaldanova3453 Привет тебе землячка! Знаю его, лично знаком.
@NicTLT
@NicTLT 2 жыл бұрын
@@user-io4dj5xm4t владел двумя 408 на дизеле и езжу на С4 ЕС5, знаю больше чем в твоем комментарии.
@andreymishuk2188
@andreymishuk2188 3 жыл бұрын
Эм, колужская покраска меня разочаровала, да и сборка... толщина краски меньше миллиметра, крышка багажника ходит, на ямках догоняет бампер, по кромке краска облазит, в следствии - рыжики... ну и всякие косяки по сборке, которые у меня появились (наверное от смены на заводе зависит :) ), и все же машина хорошая, по комплектации и цене равных нет
@tachka_i_tochka
@tachka_i_tochka 3 жыл бұрын
Ну толщина краски меньше миллиметра даже у "суперлюксПремиума" за 100500 евро. Толщину краски больше я видел лишь на советских троллейбусах. :)
@andreymishuk2188
@andreymishuk2188 3 жыл бұрын
@@tachka_i_tochka ну блин, 70 микрон (0,7 мм) взять еурапэйски ауто, так там стандарт 120 микрон)))) интересно какая толщина у хэтча из Франции с4....
@tachka_i_tochka
@tachka_i_tochka 3 жыл бұрын
@@andreymishuk2188 так в одном мм 1000 мкр.. Может на вашем С4 деталь замененная ? Или толщиномер не откалиброван? Ну как то мало. 70 мкр - это Японцы или же Корейцы бюджетные. У PSA 100-120 минимум. А зачастую и больше.
@andreymishuk2188
@andreymishuk2188 3 жыл бұрын
@@tachka_i_tochka эмммм, ну это на дверках, капот хорошо покрашен, (может и прибор наврал, душманский)
@user-gt4sx7cc3p
@user-gt4sx7cc3p Жыл бұрын
Очень мало технической информации. Короька 5тиступка это в современное время не очень хорошо.
@azunay7473
@azunay7473 Жыл бұрын
Каждый день по автобану катаешься 120-150кмч?😂
@user-yn8zx8jr8v
@user-yn8zx8jr8v 4 сағат бұрын
обгонять надо не на 5 ой а на 3 ей передаче
@user-zp8us5wd5v
@user-zp8us5wd5v 3 жыл бұрын
Масло производитель рекомендует 5w30. Не вводите людей в заблуждения.
@user-fr5cx2ib3k
@user-fr5cx2ib3k 3 жыл бұрын
Для еп-6. EC-5 вернее маркировка NFP в мануале 5/40. Косяк на МКПП сцепление тугое ажно нога болит и ходит мало в среднем 60-80тк
@hallam_foe
@hallam_foe Ай бұрын
Ну про шумку загнул. Резину слышно. Да и через камеру его даже слышно. Шумка на 3,5/5
@SERJANT8883
@SERJANT8883 2 жыл бұрын
Пхахахахахаха. Нашли с чем сравнить с4)))))) Это ж как надо не разбираться в классах авто))
@user-ss3xb4gi3n
@user-ss3xb4gi3n 2 жыл бұрын
Причем тут класс? Сравнивали с авто этой ценовой категории
When someone reclines their seat ✈️
00:21
Adam W
Рет қаралды 29 МЛН
Техразбор. Citroen C4
13:55
Директор Автосервиса
Рет қаралды 82 М.
Kia Cerato 1.6 VS Citroen C4 1.6 Битва Атмосферников.
26:07
Citroen C4 sedan - плюсы и минусы. Отзыв владельца.
22:27
Александр Драчев
Рет қаралды 420 М.
Стоит ли покупать Citroen C5 II (2008-2017)?
10:55
Что круче? Citroёn C4 VS Hyundai Elantra | Выбор есть!
26:01
Почему в ДРАГ РЕЙСИНГЕ морщатся ШИНЫ?
0:26
ЛАЙФСТОРИ
Рет қаралды 11 МЛН
PINK STEERING STEERING CAR
0:31
Levsob
Рет қаралды 21 МЛН
Выбираем тачку? #шортс #топ #марьяна
0:17
Обочечники жёстко обламываю на М5 #shorts
0:58
Вольвист 73
Рет қаралды 923 М.