Добрый день. В текущем 2024г каков шанс найти живую лагуну? Нравиться мне эта машина, хочется).

"Мерседес запоздал..."))) с хренали? 124 купе куда забыл?)) он производился с 1984 года!

Ну там же разные моторы есть , хочешь по мощнее возьми мощнее . 210 лошадей тащить 1800 кг , ну это же мало .щас есть Вольво у которой 420 сил

4ре года владею данным авто. 2014г рест. За эти деньги это крайне удачная машинка. Тепло, мягко, просторно. Ни каких сверчков. Ни каких скрипов. Брал за 450тр один хозяин. K4M на механике. Рекомендую обновить прошивку ЭБУ, едет намного веселее. Оцинковка, надежная ходовая. Ну не знаю что еще добавить.... Да безусловно есть мелкие болячки но плюсы перекрывают. Расход но городу около 9ти литров.

210 это Е 203 это С, ну ты сравнил класс, у 203 свои приколы что у 210 коровы нет😂😂😂😂

Рассматриваю этот авто в качестве первого. Исходя из отзывов в стиле «это на долгосрок/она не гниёт/безопасность на высоте/нормальная в обслуге» и прочих - понимаю, что не зря хочу именно этот аппарат) За обзор спасибо.

Все от состояния. У меня 2,5t прошивка и без катализаторов - 9 сек , 2006г. Отдал в окрас и дальше буду ездить. Вольво это по любви, не по расчету.

копеечные свечи?))я 6 свечей иридивых от дензо заменил в 22 году.на сумму с работой в 20к.сверху три,а снизу коллектор пришлось выкручивать,чтобы три встали.свечи эти стоили когда-то от 1,5к,потом уже я попал на цену в 2,8-3,5.но авто - бомба.этот мотор задушен и способен на большее.в идеале всадить туда турбину,поменять клапана,отстроить дроссель и коробку.но производитель не зря сделал так,вмешиваться не буду,да и турбину туда некуда вписать.динамики немного не хватает(мне),но в целом - это мой друг на многие годы и навсегда останетси им.она дарит комфорт и радость.я люблю ее.

EP6 не такой уж плохой двигатель, как и коробка АЛ4.

Ну про шумку загнул. Резину слышно. Да и через камеру его даже слышно. Шумка на 3,5/5

Она ещё вытянет с вас бабосики

у моего пробег 620к и то не испугало...., а про вложение не говорю....!! просто хотел такое Авто....

Этот автомобиль нужно познавать во времени, не даром у известного ведущего, популярной авто передачи в Англии их два в семье. А он перепробовал кучу машин.

Слышал, что русификация мультимедии у этих авто дорогая. Не все берутся за это. Можно конечно и на английском меню кататься. Но все же.

Это летняя машинка

Тут у нас в Корее она продаётся щас с мотором 1,3 турбо-156лс, 1,8 турбо-225лс, и газ 2л-140лс. Хороший авто , дизайн топ однозначно!

А где у нее спорт режим? S/W на панели селектора КПП - это Sommer/Winter лето/зима😊

👍🏻👍🏻👍🏻 кольца вкладыши надо было менять вместе

Если не смущает, что автомобиль разноцветный - то норм.

Этот Антоха очередной безтолковый блогер. Сначала купить машину на коленях а потом начинают обсирать .Тем же французам сделали всё немцы. Так что прежде чем делать обзор Антон ,изучи сначала автомобиль. И к твоему сведению Антон не маслосъёмные колпачки, а сальники клапанов,это так правильно называется. Совсем не умный человек и плохой обзор . Если сам баран то нечего обсирать автомобиль.

Молодой человек. Не надо хаять машину. Вы просто купили убитую машину. А Опель ,к вашему сведению это вообще не машина ,а гавно! Вы просто не ездили на нормальных машинах. А если ты хивёшь в Питере ,то там сгниёт любая машина. И что в вашем понимании нормальный автомобиль

А движок 2 литра ?

Ребят, ну не знаю. У меня друг в Москве взял 90й за лям в 2023 году. У знакомого человека (коллега). Я сел, прокатился, и понял, что подобного класса авто за один миллион - это погремуха из которой к трем стам тысячам сняли весь кайф и оставили броню, железку. Вот я еду на этом сарае гремящем и понимаю, что с ним ебл@ будет еще на лям. Ни динамики, ни комфорта я там не увидел, уставший мотор, уставший салон, уставшая подвеска, уставшая оптика. И у приятеля начались проблемы с корректором фар, с кондиционером, с подвеской, с охлаждением коробки. Вроде как-бы она для своих лет в хорошем состоянии но это не показатель, ведь машине 19 лет на данный момент! Ехать на дальнее расстояние с семьей и понимать, что, если что-то отье@нёт в дороге - ты попадешь на полную катушку. Вложил лям и никакой уверенности, на юга уже не едет, очкует))))

Вольво- говно

В Корее другие значки/шильдик...

Можно смело за 1650т.р 👌😁

Купленный обзорщик против вольво

Владею 209 2005 года в обвесе Блэк. 5.0 на винтах и так далее ) Перед новым годом сделал себе подарок купил 212 рест на полном приводе 3.5. Поездил месяц и продал с минусом но не жалею ни грамма купил 251 и радуюсь К чему все это . 1. Свежие Мерседесы говно . говно по шумке говно по пластику и посадке. Говно по заявленным ттх начиная от расхода заканчивая разгоном. Если скажете что мне 212 достался уставшим огорчу сразу машина была конфетка в идеале. Мое личное мнение владельца Мерседеса после 2010 мерсы говно.

С М112 такая вообще идеальный вариант.

Был такой в маскимальной комплектации, с светлым салоном и панорамой. Вызывал восторг у всех, кто был не знаком с "такими" Рено. Очень комфортная, на трассе очень плавно едет. Но из-за настроек подвески на плавность не успевает отрабатывать мелкие неровности и начинает переставлять зад. По поводу того, что двигатель переживет кузов, ну не знаю.... кузов не ржавеет от слова совсем! Были сколы до метала, я на них забивал и спустя много лет ни намека на начало коррозии. Владел 5 лет, накатал 55т.км. и продавал в состоянии том де, что и брал, двигатель чист, и работал как с завода на пробеге под 190, коробка тоже. Очень нравилась музыка bose. Бесил скрипучий салон, но красивый) Машину вспоминаю с теплотой)

Продаю за 950. 2010 г.

В малых городах сервисов , которые в состоянии не рычаги крутить, а делать диагностику электроники ВОЛЬВО практически нет и электрики в сервисах отказывают по причине отсутствия программного обеспечения и специализированных сканеров... Так что покупать любой ВОЛЬВО на периферии желательно если есть где обслуживать.

Странная у вас компашка 😂, взяли 26:02 премиум класс за мульт, забрались внутрь и начали нахратить тачку, экая, плохо едет 😢😂. Может у неё уже подвеска вся несколько лет назад на асфальт выспалась? 😮. Ну, а так позитивные ребята

дядя) в тебе есть хотя бы полтора метра роста?))) что бы говорить про место в тачке)

Полная шляпа, а не владелец.....

Ваш канал н кому не интересен))) а в меня Вольво в r дизайн

Стойки устали, заменить на новые и управление будет нормальное, а не валкое

На вольво гоняю уже 7 лет, и понял одно - лучше вольво нет ничего цена качества соответствует. Затраты на обслуживание как у всех.

Обслуживание маленькой современной машины дешевле ввиду более простой конструкции и сама машина моложе . Банально меньше деталей, сзади балка два сайлентблока и все . Тут же задняя многорычажка редуктор привода И т.д и т.п Но в защиту вольво вы получаете много автомобиля , за немного денег , но БЕСПЛАТНОГО ничего не бывает так что :”любишь кататься,люби и саночки «обслуживать»”

Готов обменять свой флюенс в идеале в богатой комплектации и с пробегом 90к на латитьюд 2.5 с пробегом в разы выше. Флюенс обслужен, два комплекта колес на дисках. Не единой царапины

На счет динамики вы ребят просто не то взяли, это супер овощная комплектация. Нужно брать либо V8 либо 2,4 турбо дизель, вот тогда будет 450 крутящего момента и 8сек до сотни, очень динамичная машина для своих 2тонн. По подвеске она убитая в хлам, если поменять все 28 сайлентблоков взади, будет небо и земля))) Также добавлю, машина супер надежная и очень дешевая в обслуживании, из разряда поменял и забыл. Всем тем кто будет искать подобные машины берите либо с одним хазяином либо с двумя не больше, тогда машина будет вся обслуженная и не будет доставлять проблем. Не дай бог взять убитый 90тик плакать будете очень долго, а потом скажите, что это Шведское дерьмо))) Но рассчитывать нужно на 1,5-2М рублей и вложить еще где-то 200к на старте.

К сожалению даже за 800 сейчас будет хлам. Живые хорошие варианты стартуют от 1.1млн

За 1.1кк с таким пробегом и на таком двигателе сам готов взять, может даже не одну. Пишите. Но в такую цену их нет и не будет

Ну и в маленькие пробеги верить не стоит. Такая с пробегом от 90к стоит от 1.5кк+ В основном за 1.3-1.4 продают с пробегами 190-250+

Единственный минус их мало в стране и в случае чего кузовщину да и некоторые детали и т.д будет очень проблемно найти

Паша утыкается в обслуживание всего этого автохлама и продает?

В тему ролика и дня - сегодня Volvo выпустила свой последний дизельный XC90

Пока ситуация с $ не нормализуется Лучше отложить свои накопленные. И не в банк. А ещё лучше, отогнать свою проверенную временем тачку в Набережные челны к KPOWERtuning (Не реклама! А совет!) откапиталить двиг./или заменить. Отремонтировать КПП. Сделать детейлинг салона и кузова, и радоваться дальше. Это будет значительно экономичнее, чем покупать современную рухлять на вариаторе за 10500+ $

Доброго времени суток! Подскажите как работает ГУР, рулится легко или тяжеловато? Что то за тестил сегодня кабрик 209, показалось что то очень тяжело. Возможно насос ГУР изношен!?

Павел конечно типичный расеянин в грязных спортивках с растянутыми коленками. Блин контент годный.