Endlich mal ein Hersteller, der wieder begreifen, dass Komfort ein Wert ist. Die Deutschen und ihre permanente Sportlichkeit. Sogar bei Familienkutschen. Danke Frankreich.
@miekemurkel70362 жыл бұрын
Genau aus dem Grund bin ich lange französische Autos gefahren, traumhafter Fahrkomfort. Leider gab der elektronische Schnickschnack nach und nach auf, deswegen wagte ich den Wechsel. Die tollen französischen Motoren verbauen auch andere Hersteller.
@hunerzubari70042 жыл бұрын
Das ist kein Auto,das ist einfach Kunst💯👍👏
@einautofan66852 жыл бұрын
Ein weiteres, schönes, französisches Auto! Französische Avantgarde auf Rädern!😎 Die haben echt einen Lauf! Viel Schicker als viele deutsche Auto's! Eigentlich müsste der von der Bauart her perfekt zu unseren, heutigen Bedürfnissen passen! Chapeau!🍷👌
@einautofan66852 жыл бұрын
Aber die weiße Farbe geht garnicht! Der muss Dunkelgrau-Metallic sein, oder eine andere dunkle Farbe...😎
@ariohd52672 жыл бұрын
@@einautofan6685 das Standardblau ist auch schon echt der Hammer 👌
@kiirunavaara2 жыл бұрын
@@einautofan6685 Das ist weiß metallic, sieht je nach Licht richtig klasse aus! Fahre seit 7 Jahren den Vorgänger C5 Tourer in der Farbe und finde die immernoch sehr schick. Dabei habe ich's nichtmal so ausgesucht, war ein Gebrauchtkauf.
@gideonkaufmann73-042 жыл бұрын
Wieder toll gemachtes Review und wirklich alle Infos für Interessenten mit inbegriffen. Ein kleiner Hinweis wäre da aber noch. Es wurde moniert, dass der Lautstärkeregler so weit weg sei. Das soll aber so, da dieser Lautstärkeregler nicht für den Fahrer, sondern für den Beifahrer ist. Der Fahrer hat dafür die Tasten am Lenkrad. Kann man auch gut bei Mercedes PKW's sehen. Da ist der Lautstärkeregler, für das Infotainment System, ebenfalls auf der, vom Fahrer abgewandten Seite der Mittelkonsole, so dass dieser vom Beifahrer bedient werden kann.
@manuelahauser892 жыл бұрын
Ja, leider ist es oft ein Problem, dass Dinge lediglich falsch benutzt und dann als "undurchdacht" bewertet werden. Die Hersteller setzen einfach voraus, dass das Offensichtliche auch vom Endnutzer verstanden wird. Doch offenbar hat sich bei der Bedienung eines Autoradios, die Handhabung aus den 80er und 90er Jahren in den Köpfen so fest gesetzt, da es dort halt nur einen Lautstärkeregler gab und dieser natürlich nur zur Bedienung durch den Autofahrer oder Fahrerin ausgelegt war.
@TomTom-rd3iy Жыл бұрын
schätzelein, der lautstärkeregler ist ja nicht für den fahrer gedacht, denn der hat ihn ja am lenkrad, sondern für den beifahrer ;)
@timoschmiester62112 жыл бұрын
Das Auto ist echt klasse und vom Design bzw. Konzept ein großer Wurf. So ist wahrscheinlich das große Interesse an Euren Clips zu dem Auto zu erklären. Citroën wird leider in Deutschland unterschätzt, obwohl meiner Meinung nach Qualität und Preis stimmen, zumal man eine ordentliche Portion Alleinstellungsmerkmal dazu bekommt. Für uns als Großfamilie kommt er leider nicht in Frage, wir freuen uns aber schon auf den Berlingo XL den wir ja nach Chipkrisenstatus in naher Zukunft erwarten. Hoffentlich wird es in Zukunft auch noch den passenden Vollelektro dazu geben, die Plattform dürfte es hergeben. PS: endlich habt ihr eine sinnvolle Einheit für die Bodenfreiheit gefunden😉
@user-fv5mh6xz5d Жыл бұрын
Ihr habt mich überzeugt, morgen geh ich hin zu meinem Verkäufer und kauf mir einen C5x 225 shine pack mit Panorama-Dach.
@johannpieler85485 ай бұрын
Ich bin genau den vor 4 Tagen probegefahren. Herrlich. Ich muss nur noch klären, ob er eine Lordosestütze hat, dann sind wir ein Paar.
@danielgohl13762 жыл бұрын
Merci Jessi und Jan, für das wieder sehr gute und ausführliche Video des neuen Citroën C5X. Ich bin begeistert von dem Auto, aber auch von Euch beiden, wie ihr immer wieder Top-Videos, mit viel Infos bringt, die auch noch etwas witzig und kurzweilig sind. Macht weiter so, für mich der beste Autokanal😍 Liebe Grüsse aus der Schweiz, Daniel
@thecarcrashreview2 жыл бұрын
Liebe geht in die Schweiz 🇨🇭
@thecarcrashreview2 жыл бұрын
Liebe geht in die Schweiz 🇨🇭
@stefanlausen68242 жыл бұрын
Sehr sympathisch und kompetent wurde hier das neue Modell vorgestellt,danke !!Die Schienen iauf dem Kofferraumboden dienen vermutlich dazu,Kartons oder Kisten nach hinten zu schieben und folglich wird der Teppichboden nicht abgenutzt😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀
@BackstreetBill2 жыл бұрын
Wenn ich Citroen sehe muss ich immer an Fantomas denken ..
@einautofan66852 жыл бұрын
Der Lautstärkeregler ist extra so weit weg, damit man da nicht während dem Fahren rumfummelt!☝️ Ich denke, dass kannst du auch am Lenkrad einstellen...😉👍
@BackstreetBill2 жыл бұрын
Und wenn du Automatik fährst kannst du deinem Beifahrer einen runterholen
@maxmustermann65892 жыл бұрын
@@BackstreetBill warum?
@BackstreetBill2 жыл бұрын
@@maxmustermann6589 du sollst deinen fahrstil immer so wählen dass sich dein Beifahrer wohl fühlt ..wie warum?
@einautofan66852 жыл бұрын
@@BackstreetBill Hör auf, so ein Mist zu schreiben...
@BackstreetBill2 жыл бұрын
Ich bin geimpft...
@EdgarHofer2 жыл бұрын
Die Metallschienen im Kofferraum dienen dazu, dass beim Beladen die Koffer besser reinrutschen, es also dadurch leichter wird. Hab aber anderswo schon gelesen, dass das auch gleichzeitig ungünstig ist, weil Beladenes dadurch während dem fahren hin und herrutscht.
@stevefehmel51362 жыл бұрын
Ich finde den Citroen sehr schick und komfortabel. Danke für die Präsentation 👌😊
@mirkozlikovski95532 жыл бұрын
hello Jessi, always a pleasure to watch you testing interesting cars, but this time I'd like to ask.... what is Jan drinking at 6:40 ?!? 😁😋
@MrPeregrines2 жыл бұрын
Kokain
@stevefehmel51362 жыл бұрын
Sehr gelungenes Auto. Danke für die Vorstellung 😊👍
@michaeldicks50622 жыл бұрын
Hallo Jessi und Jan, Dankeschön für den Test. Der Respektabstand zu DS9 und Peugeot 308 muss wohl sein, wie die antiquierte Haltestange für die Motorhaube oder die manuelle Bedienung des Dachrollos. Die weiße Lackierung sieht banal aus; dunkelblau des 'Erstkontakts' gefiel mir besser. Auch in der 'Hütte' könnte er etwas mehr Farbakzente, wie z. B. trendige, braune Ledersessel vertragen. Ansonsten ist das Design des C5X eine Klasse für sich. LG 🙋♂️
@stefanedlich2236 Жыл бұрын
Das wird mein nächster.👍
@miracoli16 Жыл бұрын
Jan, lass Jessie bitte reden...😉 Warum habt ihr den nur im Sportmodus gefahren??
@thecarcrashreview Жыл бұрын
Okay
@thecarcrashreview Жыл бұрын
Gute frage :)
@mariusznieszporek7007 Жыл бұрын
Hallo Jan , zwei fragen an Dich , die erste frage : hat der C5 aircross Facelift eine Steuerkette ? Und die zweite frage Was würdest du mir raten den c5 Aircross oder den Opel Grandland 2022 zu kaufen was ist deine meinung .....ich bedanke mich für deinen Rat .Grüße an euch Max
@user-Patrick2 жыл бұрын
Warum nur dieser Klavierlack?
@Carpediem13122 жыл бұрын
Bitte diese Auto als reines Elektroauto , danke. Schöner Bericht von Euch beiden.
@robp34312 жыл бұрын
Sleek styling, I really like it !
@TAOSEELE2 жыл бұрын
Kofferraumvolumen und Verbrauch hauen mich nicht vom Hocker. Ich habe jetzt 500l und zu viert war das sehr knapp, nun zu fünft plus Kinderwagen unmöglich. Mal sehen wie der Wagen in Natura ist, nächsten Monat darf ich ihn mal testen.
@vulcan68132 жыл бұрын
Der C5 X ist kein Kombi, sondern steht mit seinem Fließheck in der Tradition großer Vorbilder, da ist ein riesen Kofferraum nicht das Ziel. Konkrete Realverbrauchswerte gibt es noch gar nicht, frisch vom Band auch überhaupt nicht möglich.
@michaelheinrich442 жыл бұрын
für 7.2 KW braucht es 32A einphasig. Geförderte Wallboxen (11KW) liefern aber nur 16A. Man läd zuhause also mit 3,6 kw.
@joggelweekend2 жыл бұрын
Good remark, manufacturers should install 3 phase phev chargers.
@sevenalain2 жыл бұрын
Tolles auto, und ein tolle Frisur 👍👍👍
@australier2632 жыл бұрын
Coole Karre! Schöner Review! Ist aber ein Crossover! Ich erwarte beim Losfahren direkt die Navi Mode, speicherbare Sitzeinstellungen bei dieser Preisklasse! Ja, da lässt sich noch viel Spielerei verbessern! 😎😉👍🏼 JB
@CaptBerty2 ай бұрын
Deine Erwartung sind erfüllt😉 Bei uns zeigt er sofort Navimodus bzw. Google Maps. Unsere Adamantium Sitze haben einen Speicher, Sitzbelüftung und Massage. Natürlich gegen Aufpreis.
@tenebre784 ай бұрын
Hai fatto un ottima Review, sei sempre molto precisa nella descrizione dei dettagli. E poi, con quel colore arancione eri veramente molto bella.
@raymondcsullivan Жыл бұрын
Hey Jan und Jessi, eine Frage umtreibt mich schon lange: Bei allen Autotests die ihr im Gesamten hattet, würdet ihr behaupten, dass die Franzosen die besten und komfortabelsten Autositze herstellen? Man hört ja immer, dass die Franzosen so viel mit dem Auto verreisen und ihren Wert dabei auf den Komfort legen. Bei den asiatischen Autos merke ich nach einer gewissen Zeit immer wieder, dass die Sitze nachlassen. :) LG Joe
@thecarcrashreview Жыл бұрын
Hey Joe, ich mag deine Art zu denken. Aber die Verallgemeinerung wird dem kniffligen Thema Sitz nicht gerecht.
@fredsonnenschein47722 жыл бұрын
Citroen ist Klasse. Wir fahren seit 5 Jahren einen und sind vollauf zufrieden. Und haben uns gleich noch einen Renault gekauft. Es passt alles. Die Werkstattpreise human, die Händler freundlich, kompetent, hilfsbereit. Wenn ich sehe, wie gerade jetzt die Preise durch die Decke gehen, bin ich froh, daß ich mir noch zwei der letzten VAN-Mohikaner gesichert habe. Ich würde mir wünschen, daß sich trotz Chipknappheit und Lieferkettenprobleme wieder mehr volksnähere Preise einbürgern. So kann es doch nicht weitergehen. Autos für den Normalo bei 50.000,-- € aufwärts? Mir gefällt, daß sich die Franzosen etwas trauen. Wie auch Mazda, Kia oder jetzt sogar Subaru mit dem Solterra.
@berny_electric_222 жыл бұрын
Wird's ihn als reinen BEV geben? Sehr schickes Auto, gefällt mir sehr gut selbst in weiss!
@thecarcrashreview2 жыл бұрын
Hoffentlich
@therenikus9048 Жыл бұрын
Top Berichte zu dem Auto und für mich die einzig sinnvolle Ablösung meines jetzigen C4 (der schon einen C3 beerbt hat;) ). Einzig etwas schade ist der Mangel einer rein elektrischen Plattform. Aus diesem Grund habe ich mir noch das 181PS Modell gesichert, welches wegen CO2 Flottenzielen leider kurz nach Veröffentlichung direkt wieder aus dem Programm gestrichen wurde. Somit bleibt dem kleinen Benziner leider die großen Ausstattung vorenthalten und ist exklusiv für den Hybrid.
@hansichristoph47372 жыл бұрын
Als Fahrer nutzt man doch meistens die Lautstärkeregelung am Lenkrad. Der Drehregler ist vermutlich rechts, damit der Beifahrer ihn leichter erreichen kann.
@neuername1392 жыл бұрын
Citroen hat sich ganz schön gemausert und bauen sehr schöne Fahrzeuge. lg
@KhalidKhalid-fs5it2 жыл бұрын
Thanks for Jessica
@maxelmer67729 ай бұрын
19:20 Man kann doch am Lenkrad lauter/leiser stellen. Der Drehknopf ist doch für BeifahrerInnen. Eigentlich doch sinnvoll, kapiert aber niemand ...
@alexanderelert3122 жыл бұрын
Warum findet testdrive in Spanien statt? Bauen jetzt Spanien auch Citroen?
@wolfgangweinbrenner94962 жыл бұрын
Weil Citroën die Testwagen in Barcelona aufgefahren hat.
@Nichtswert2 жыл бұрын
Die Front ist killa, aber das Heck nur in dunkelgesättigten Farben. Innenraum ist echt Raumschiff-Like. Wirklich ein schickes Auto, wie Ci tr Oen üblich sehr auffallend. Très bien! PS: Zur Jans Frage: Ich habe einen schönen 6 Zylinder Benziner erhofft. Das würde perfekt zu dieser Klasse passen.
@ChinoJunior1 Жыл бұрын
Hallo zusammen 😂. Ich muss mich entscheiden zwischen dem C5X Hybrid und dem Nissan X-Trail e-force. Hat hier jmd einen Tipp?
@thecarcrashreview Жыл бұрын
Sowas machen wir nicht :)
@ChinoJunior1 Жыл бұрын
@@thecarcrashreview :-)! Stimmt..... Hab ich für den Nissan entschieden! Vielen Dank für eure Videos!
@Patrick-gs3hs Жыл бұрын
Ich finde das Auto hat ein gelungene Design.
@stefansipl67362 жыл бұрын
Und er sieht sogar gut aus. Lange nicht gesehen bei Citroen.
@marty79622 жыл бұрын
Hab keinen Heckscheibenwischer entdecken können?!
@kiirunavaara2 жыл бұрын
Wenn sie das mit der Aerodynamik wieder so hinbekommen haben wie bei CX und C6, dann braucht es den gar nicht.
@schunkelndedschunke69142 жыл бұрын
Leider keine ebene Ladefläche bei umgeklappten Rücksitzen.
@kiirunavaara2 жыл бұрын
Ja, diese Schräge und dann die Lücke hinter den Sitzen sehen ziemlich unpraktisch aus. Wie soll man da Ladung anständig verstauen? Zu große Kisten hängen halb in der Luft, und zu kleine Sachen fallen spätestens beim Bremsen in die Lücke. Das konnte Citroën mal wesentlich besser, die großen Kombis hatten eigentlich immer ebene Ladeflächen ohne Kante und mit sicherem Anschlag vorne, die Schrägheck-Limos mit großer Klappe auch. 7 Euro Produktionskosten eingespart?
@czesio09872 жыл бұрын
Nice car👍
@o0Zzzz0o2 жыл бұрын
she from germany or holland ?
@wolfgangweinbrenner6573 ай бұрын
Germany. There aren't such pretty women in Holland. 😜
@mre_19112 жыл бұрын
Interessantes Design und Auto. Leider kein heller Innenraum, deshalb ist er für mich nichts. Schade, denn ich mochte Citroën früher wegen Ihres Fahrkomforts auf der Langstrecke. Lg
@burak-bv6ju2 жыл бұрын
Citroen hat ein eigenständiges Design 👀👍 In den Innenraum MÜSSEN noch paar mehr Tasten rein 👀vor allem diese kleinen Länkräder 👀
@mrcs_stner23762 жыл бұрын
Für mich ein Shootingbrake SUV 😉
@Oktagon6662 жыл бұрын
Eine reine Elektro-Variante wäre interessant gewesen. Und die Farbe passt leider überhaupt nicht zu dem Wagen - das muss was dunkleres sein
@vulcan68132 жыл бұрын
Eine reine Elektro-Variante wird später kommen. Ich finde das weiß gar nicht so schlecht wie vermutet. Durch das z.T. überzogene Design gehört der aber eh schwarz 😁
@burak-bv6ju2 жыл бұрын
2:38 Silber ist was anderes 👀
@berny_electric_222 жыл бұрын
Was!? Relativ schmale 205er Reifen auf 19" Alus!
@schlaubiman2 жыл бұрын
Sehr schönes Auto. Leider ist die Reichweite für einen Pendler, wie bei allen Plug-in, zu gering. Übrigens deine rote Nase passt auch zum Mantel 🤣
@thecarcrashreview2 жыл бұрын
Hey danke 😅🔴
@denishordes47262 жыл бұрын
DENIS HORES ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
@miekemurkel70362 жыл бұрын
Schicke und bestimmt sehr komfortable Karre. Die Reichweiten wären für mich unakzeptabel. Man hängt ständig an der Steckdose oder am Benzinschlauch. Das schräge Heck finde ich beladungstechnisch eher unpraktisch. Sobald der Typ dazu kam, wurde es unpassend ordinär.
@burak-bv6ju2 жыл бұрын
Der hat bestimmt keine Lenkradheizung 👀
@vulcan68132 жыл бұрын
Doch!
@burak-bv6ju2 жыл бұрын
3:23 nicht silber 👀
@philclassic-racers-club76652 жыл бұрын
Das Konzept des C5X ist gut. Leider ist der Antriebsstrang veraltet. Das Auto bräuchte minimum einen 75 Kwh-Akku (besser 100) und 4WD mit Torque-Vectoring an beiden Achsen. Dazu ein PV-Dach. Niveauausgleich bei Beladung haben sie wohl auch nicht mit der neuen Federung hinbekommen. Das alles rein, dafür den Verbrenner mit all seinen Komponenten raus, auch den Sport-Modus kann man einsparen. Preis 50-60 T€ vor Förderung, dann wäre man vorne mit dabei. Und dann wäre er auch dienstwagentauglich. In unserer Fa. werden nur noch reine Verbrenner angeschafft. Aber mein bisheriger Dienst-C5 Diesel, schafft auch noch ein paar Jahre. Mal sehen, wie's bis dato aussieht.
@philclassic-racers-club76652 жыл бұрын
...nur noch reine e-Fahrzeuge angeschafft, meine ich natürlich. Und danke für die sehr sympatische Präsentation an Euch.
@claudiomattiazzo5622 жыл бұрын
Ziemlich dilettantisch der ganze Bericht. Das dauernde künstliche Gekicher nervt nur! Was soll der Lautstärkeregler rechts wohl? Vielleicht für den Beifahrer? Sicher! Sie erwähnt NUR die Sitzheizung, nicht aber die Sitzkühlung! Bitte nicht wieder!
@thecarcrashreview2 жыл бұрын
So sehen wir das auch mit deinem Besuch hier 😘🫵
@claudiomattiazzo5622 жыл бұрын
@@thecarcrashreview Geht’s auch noch sachlich? Habe Fakten aufgelistet, verträgt Ihr das nicht?
@CaptBerty2 ай бұрын
@@claudiomattiazzo562 Sind aber keine Fakten! Fakt ist nämlich, dass nur die mit Aufpreis zu erhaltenen Adamantium Sitze auch ne Sitzbelüftung haben😉
@DerHalbeEuro2 жыл бұрын
Der Mantel ist dir viel zu groß Süße
@fragu1232 ай бұрын
…Du arroganter Hohlkopf…😂😂😂
@burak-bv6ju2 жыл бұрын
18:10 wer braucht schon eine Lenkradheizung wenn einem im Winter die Hände eingefrorren sind 👀unnötige scheiße 🙄 Und der Schlüssel ist 5 Jahre alt 👀
@sunj1339 Жыл бұрын
Lenkradheizung ist schon cool. Wer sie nicht braucht muss sie auch nicht verwenden! 😉
@8891kuba2 жыл бұрын
Das Auto sieht aus wie ein 🐸
@MrPeregrines2 жыл бұрын
Hässliche Kiste! Und wer ist jetzt noch so dumm, keinen reinen Elektroantrieb zu kaufen???
@cyberz2k2 жыл бұрын
sehr hässliches Auto, aber wer fährt schon Citroen in Deutschland? stimmt.. fast keiner
@vulcan68132 жыл бұрын
Und der Oscar für den sinnfreiesten Kommentar geht an...? tim2103s, herzlichen Glückwunsch 👏
@BackstreetBill2 жыл бұрын
Das s in tim21....steht für scheisse
@cyberz2k2 жыл бұрын
@@BackstreetBill im internet der star, im echten leben kein pausenbrot von mutti geschmiert bekommen, sehr arm.