No video

Citroen C5 X im Test (2022) Endlich fahre ich den Plug-in Hybrid! Fahrbericht | Review | Preis | C5X

  Рет қаралды 36,533

the car crash review

the car crash review

Күн бұрын

Пікірлер: 110
@stefansipl6736
@stefansipl6736 2 жыл бұрын
Endlich mal ein Hersteller, der wieder begreifen, dass Komfort ein Wert ist. Die Deutschen und ihre permanente Sportlichkeit. Sogar bei Familienkutschen. Danke Frankreich.
@miekemurkel7036
@miekemurkel7036 2 жыл бұрын
Genau aus dem Grund bin ich lange französische Autos gefahren, traumhafter Fahrkomfort. Leider gab der elektronische Schnickschnack nach und nach auf, deswegen wagte ich den Wechsel. Die tollen französischen Motoren verbauen auch andere Hersteller.
@hunerzubari7004
@hunerzubari7004 2 жыл бұрын
Das ist kein Auto,das ist einfach Kunst💯👍👏
@einautofan6685
@einautofan6685 2 жыл бұрын
Ein weiteres, schönes, französisches Auto! Französische Avantgarde auf Rädern!😎 Die haben echt einen Lauf! Viel Schicker als viele deutsche Auto's! Eigentlich müsste der von der Bauart her perfekt zu unseren, heutigen Bedürfnissen passen! Chapeau!🍷👌
@einautofan6685
@einautofan6685 2 жыл бұрын
Aber die weiße Farbe geht garnicht! Der muss Dunkelgrau-Metallic sein, oder eine andere dunkle Farbe...😎
@ariohd5267
@ariohd5267 2 жыл бұрын
@@einautofan6685 das Standardblau ist auch schon echt der Hammer 👌
@kiirunavaara
@kiirunavaara 2 жыл бұрын
@@einautofan6685 Das ist weiß metallic, sieht je nach Licht richtig klasse aus! Fahre seit 7 Jahren den Vorgänger C5 Tourer in der Farbe und finde die immernoch sehr schick. Dabei habe ich's nichtmal so ausgesucht, war ein Gebrauchtkauf.
@gideonkaufmann73-04
@gideonkaufmann73-04 2 жыл бұрын
Wieder toll gemachtes Review und wirklich alle Infos für Interessenten mit inbegriffen. Ein kleiner Hinweis wäre da aber noch. Es wurde moniert, dass der Lautstärkeregler so weit weg sei. Das soll aber so, da dieser Lautstärkeregler nicht für den Fahrer, sondern für den Beifahrer ist. Der Fahrer hat dafür die Tasten am Lenkrad. Kann man auch gut bei Mercedes PKW's sehen. Da ist der Lautstärkeregler, für das Infotainment System, ebenfalls auf der, vom Fahrer abgewandten Seite der Mittelkonsole, so dass dieser vom Beifahrer bedient werden kann.
@manuelahauser89
@manuelahauser89 2 жыл бұрын
Ja, leider ist es oft ein Problem, dass Dinge lediglich falsch benutzt und dann als "undurchdacht" bewertet werden. Die Hersteller setzen einfach voraus, dass das Offensichtliche auch vom Endnutzer verstanden wird. Doch offenbar hat sich bei der Bedienung eines Autoradios, die Handhabung aus den 80er und 90er Jahren in den Köpfen so fest gesetzt, da es dort halt nur einen Lautstärkeregler gab und dieser natürlich nur zur Bedienung durch den Autofahrer oder Fahrerin ausgelegt war.
@TomTom-rd3iy
@TomTom-rd3iy Жыл бұрын
schätzelein, der lautstärkeregler ist ja nicht für den fahrer gedacht, denn der hat ihn ja am lenkrad, sondern für den beifahrer ;)
@timoschmiester6211
@timoschmiester6211 2 жыл бұрын
Das Auto ist echt klasse und vom Design bzw. Konzept ein großer Wurf. So ist wahrscheinlich das große Interesse an Euren Clips zu dem Auto zu erklären. Citroën wird leider in Deutschland unterschätzt, obwohl meiner Meinung nach Qualität und Preis stimmen, zumal man eine ordentliche Portion Alleinstellungsmerkmal dazu bekommt. Für uns als Großfamilie kommt er leider nicht in Frage, wir freuen uns aber schon auf den Berlingo XL den wir ja nach Chipkrisenstatus in naher Zukunft erwarten. Hoffentlich wird es in Zukunft auch noch den passenden Vollelektro dazu geben, die Plattform dürfte es hergeben. PS: endlich habt ihr eine sinnvolle Einheit für die Bodenfreiheit gefunden😉
@user-fv5mh6xz5d
@user-fv5mh6xz5d Жыл бұрын
Ihr habt mich überzeugt, morgen geh ich hin zu meinem Verkäufer und kauf mir einen C5x 225 shine pack mit Panorama-Dach.
@johannpieler8548
@johannpieler8548 5 ай бұрын
Ich bin genau den vor 4 Tagen probegefahren. Herrlich. Ich muss nur noch klären, ob er eine Lordosestütze hat, dann sind wir ein Paar.
@danielgohl1376
@danielgohl1376 2 жыл бұрын
Merci Jessi und Jan, für das wieder sehr gute und ausführliche Video des neuen Citroën C5X. Ich bin begeistert von dem Auto, aber auch von Euch beiden, wie ihr immer wieder Top-Videos, mit viel Infos bringt, die auch noch etwas witzig und kurzweilig sind. Macht weiter so, für mich der beste Autokanal😍 Liebe Grüsse aus der Schweiz, Daniel
@thecarcrashreview
@thecarcrashreview 2 жыл бұрын
Liebe geht in die Schweiz 🇨🇭
@thecarcrashreview
@thecarcrashreview 2 жыл бұрын
Liebe geht in die Schweiz 🇨🇭
@stefanlausen6824
@stefanlausen6824 2 жыл бұрын
Sehr sympathisch und kompetent wurde hier das neue Modell vorgestellt,danke !!Die Schienen iauf dem Kofferraumboden dienen vermutlich dazu,Kartons oder Kisten nach hinten zu schieben und folglich wird der Teppichboden nicht abgenutzt😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀
@BackstreetBill
@BackstreetBill 2 жыл бұрын
Wenn ich Citroen sehe muss ich immer an Fantomas denken ..
@einautofan6685
@einautofan6685 2 жыл бұрын
Der Lautstärkeregler ist extra so weit weg, damit man da nicht während dem Fahren rumfummelt!☝️ Ich denke, dass kannst du auch am Lenkrad einstellen...😉👍
@BackstreetBill
@BackstreetBill 2 жыл бұрын
Und wenn du Automatik fährst kannst du deinem Beifahrer einen runterholen
@maxmustermann6589
@maxmustermann6589 2 жыл бұрын
@@BackstreetBill warum?
@BackstreetBill
@BackstreetBill 2 жыл бұрын
@@maxmustermann6589 du sollst deinen fahrstil immer so wählen dass sich dein Beifahrer wohl fühlt ..wie warum?
@einautofan6685
@einautofan6685 2 жыл бұрын
@@BackstreetBill Hör auf, so ein Mist zu schreiben...
@BackstreetBill
@BackstreetBill 2 жыл бұрын
Ich bin geimpft...
@EdgarHofer
@EdgarHofer 2 жыл бұрын
Die Metallschienen im Kofferraum dienen dazu, dass beim Beladen die Koffer besser reinrutschen, es also dadurch leichter wird. Hab aber anderswo schon gelesen, dass das auch gleichzeitig ungünstig ist, weil Beladenes dadurch während dem fahren hin und herrutscht.
@stevefehmel5136
@stevefehmel5136 2 жыл бұрын
Ich finde den Citroen sehr schick und komfortabel. Danke für die Präsentation 👌😊
@mirkozlikovski9553
@mirkozlikovski9553 2 жыл бұрын
hello Jessi, always a pleasure to watch you testing interesting cars, but this time I'd like to ask.... what is Jan drinking at 6:40 ?!? 😁😋
@MrPeregrines
@MrPeregrines 2 жыл бұрын
Kokain
@stevefehmel5136
@stevefehmel5136 2 жыл бұрын
Sehr gelungenes Auto. Danke für die Vorstellung 😊👍
@michaeldicks5062
@michaeldicks5062 2 жыл бұрын
Hallo Jessi und Jan, Dankeschön für den Test. Der Respektabstand zu DS9 und Peugeot 308 muss wohl sein, wie die antiquierte Haltestange für die Motorhaube oder die manuelle Bedienung des Dachrollos. Die weiße Lackierung sieht banal aus; dunkelblau des 'Erstkontakts' gefiel mir besser. Auch in der 'Hütte' könnte er etwas mehr Farbakzente, wie z. B. trendige, braune Ledersessel vertragen. Ansonsten ist das Design des C5X eine Klasse für sich. LG 🙋‍♂️
@stefanedlich2236
@stefanedlich2236 Жыл бұрын
Das wird mein nächster.👍
@miracoli16
@miracoli16 Жыл бұрын
Jan, lass Jessie bitte reden...😉 Warum habt ihr den nur im Sportmodus gefahren??
@thecarcrashreview
@thecarcrashreview Жыл бұрын
Okay
@thecarcrashreview
@thecarcrashreview Жыл бұрын
Gute frage :)
@mariusznieszporek7007
@mariusznieszporek7007 Жыл бұрын
Hallo Jan , zwei fragen an Dich , die erste frage : hat der C5 aircross Facelift eine Steuerkette ? Und die zweite frage Was würdest du mir raten den c5 Aircross oder den Opel Grandland 2022 zu kaufen was ist deine meinung .....ich bedanke mich für deinen Rat .Grüße an euch Max
@user-Patrick
@user-Patrick 2 жыл бұрын
Warum nur dieser Klavierlack?
@Carpediem1312
@Carpediem1312 2 жыл бұрын
Bitte diese Auto als reines Elektroauto , danke. Schöner Bericht von Euch beiden.
@robp3431
@robp3431 2 жыл бұрын
Sleek styling, I really like it !
@TAOSEELE
@TAOSEELE 2 жыл бұрын
Kofferraumvolumen und Verbrauch hauen mich nicht vom Hocker. Ich habe jetzt 500l und zu viert war das sehr knapp, nun zu fünft plus Kinderwagen unmöglich. Mal sehen wie der Wagen in Natura ist, nächsten Monat darf ich ihn mal testen.
@vulcan6813
@vulcan6813 2 жыл бұрын
Der C5 X ist kein Kombi, sondern steht mit seinem Fließheck in der Tradition großer Vorbilder, da ist ein riesen Kofferraum nicht das Ziel. Konkrete Realverbrauchswerte gibt es noch gar nicht, frisch vom Band auch überhaupt nicht möglich.
@michaelheinrich44
@michaelheinrich44 2 жыл бұрын
für 7.2 KW braucht es 32A einphasig. Geförderte Wallboxen (11KW) liefern aber nur 16A. Man läd zuhause also mit 3,6 kw.
@joggelweekend
@joggelweekend 2 жыл бұрын
Good remark, manufacturers should install 3 phase phev chargers.
@sevenalain
@sevenalain 2 жыл бұрын
Tolles auto, und ein tolle Frisur 👍👍👍
@australier263
@australier263 2 жыл бұрын
Coole Karre! Schöner Review! Ist aber ein Crossover! Ich erwarte beim Losfahren direkt die Navi Mode, speicherbare Sitzeinstellungen bei dieser Preisklasse! Ja, da lässt sich noch viel Spielerei verbessern! 😎😉👍🏼 JB
@CaptBerty
@CaptBerty 2 ай бұрын
Deine Erwartung sind erfüllt😉 Bei uns zeigt er sofort Navimodus bzw. Google Maps. Unsere Adamantium Sitze haben einen Speicher, Sitzbelüftung und Massage. Natürlich gegen Aufpreis.
@tenebre78
@tenebre78 4 ай бұрын
Hai fatto un ottima Review, sei sempre molto precisa nella descrizione dei dettagli. E poi, con quel colore arancione eri veramente molto bella.
@raymondcsullivan
@raymondcsullivan Жыл бұрын
Hey Jan und Jessi, eine Frage umtreibt mich schon lange: Bei allen Autotests die ihr im Gesamten hattet, würdet ihr behaupten, dass die Franzosen die besten und komfortabelsten Autositze herstellen? Man hört ja immer, dass die Franzosen so viel mit dem Auto verreisen und ihren Wert dabei auf den Komfort legen. Bei den asiatischen Autos merke ich nach einer gewissen Zeit immer wieder, dass die Sitze nachlassen. :) LG Joe
@thecarcrashreview
@thecarcrashreview Жыл бұрын
Hey Joe, ich mag deine Art zu denken. Aber die Verallgemeinerung wird dem kniffligen Thema Sitz nicht gerecht.
@fredsonnenschein4772
@fredsonnenschein4772 2 жыл бұрын
Citroen ist Klasse. Wir fahren seit 5 Jahren einen und sind vollauf zufrieden. Und haben uns gleich noch einen Renault gekauft. Es passt alles. Die Werkstattpreise human, die Händler freundlich, kompetent, hilfsbereit. Wenn ich sehe, wie gerade jetzt die Preise durch die Decke gehen, bin ich froh, daß ich mir noch zwei der letzten VAN-Mohikaner gesichert habe. Ich würde mir wünschen, daß sich trotz Chipknappheit und Lieferkettenprobleme wieder mehr volksnähere Preise einbürgern. So kann es doch nicht weitergehen. Autos für den Normalo bei 50.000,-- € aufwärts? Mir gefällt, daß sich die Franzosen etwas trauen. Wie auch Mazda, Kia oder jetzt sogar Subaru mit dem Solterra.
@berny_electric_22
@berny_electric_22 2 жыл бұрын
Wird's ihn als reinen BEV geben? Sehr schickes Auto, gefällt mir sehr gut selbst in weiss!
@thecarcrashreview
@thecarcrashreview 2 жыл бұрын
Hoffentlich
@therenikus9048
@therenikus9048 Жыл бұрын
Top Berichte zu dem Auto und für mich die einzig sinnvolle Ablösung meines jetzigen C4 (der schon einen C3 beerbt hat;) ). Einzig etwas schade ist der Mangel einer rein elektrischen Plattform. Aus diesem Grund habe ich mir noch das 181PS Modell gesichert, welches wegen CO2 Flottenzielen leider kurz nach Veröffentlichung direkt wieder aus dem Programm gestrichen wurde. Somit bleibt dem kleinen Benziner leider die großen Ausstattung vorenthalten und ist exklusiv für den Hybrid.
@hansichristoph4737
@hansichristoph4737 2 жыл бұрын
Als Fahrer nutzt man doch meistens die Lautstärkeregelung am Lenkrad. Der Drehregler ist vermutlich rechts, damit der Beifahrer ihn leichter erreichen kann.
@neuername139
@neuername139 2 жыл бұрын
Citroen hat sich ganz schön gemausert und bauen sehr schöne Fahrzeuge. lg
@KhalidKhalid-fs5it
@KhalidKhalid-fs5it 2 жыл бұрын
Thanks for Jessica
@maxelmer6772
@maxelmer6772 9 ай бұрын
19:20 Man kann doch am Lenkrad lauter/leiser stellen. Der Drehknopf ist doch für BeifahrerInnen. Eigentlich doch sinnvoll, kapiert aber niemand ...
@alexanderelert312
@alexanderelert312 2 жыл бұрын
Warum findet testdrive in Spanien statt? Bauen jetzt Spanien auch Citroen?
@wolfgangweinbrenner9496
@wolfgangweinbrenner9496 2 жыл бұрын
Weil Citroën die Testwagen in Barcelona aufgefahren hat.
@Nichtswert
@Nichtswert 2 жыл бұрын
Die Front ist killa, aber das Heck nur in dunkelgesättigten Farben. Innenraum ist echt Raumschiff-Like. Wirklich ein schickes Auto, wie Ci tr Oen üblich sehr auffallend. Très bien! PS: Zur Jans Frage: Ich habe einen schönen 6 Zylinder Benziner erhofft. Das würde perfekt zu dieser Klasse passen.
@ChinoJunior1
@ChinoJunior1 Жыл бұрын
Hallo zusammen 😂. Ich muss mich entscheiden zwischen dem C5X Hybrid und dem Nissan X-Trail e-force. Hat hier jmd einen Tipp?
@thecarcrashreview
@thecarcrashreview Жыл бұрын
Sowas machen wir nicht :)
@ChinoJunior1
@ChinoJunior1 Жыл бұрын
@@thecarcrashreview :-)! Stimmt..... Hab ich für den Nissan entschieden! Vielen Dank für eure Videos!
@Patrick-gs3hs
@Patrick-gs3hs Жыл бұрын
Ich finde das Auto hat ein gelungene Design.
@stefansipl6736
@stefansipl6736 2 жыл бұрын
Und er sieht sogar gut aus. Lange nicht gesehen bei Citroen.
@marty7962
@marty7962 2 жыл бұрын
Hab keinen Heckscheibenwischer entdecken können?!
@kiirunavaara
@kiirunavaara 2 жыл бұрын
Wenn sie das mit der Aerodynamik wieder so hinbekommen haben wie bei CX und C6, dann braucht es den gar nicht.
@schunkelndedschunke6914
@schunkelndedschunke6914 2 жыл бұрын
Leider keine ebene Ladefläche bei umgeklappten Rücksitzen.
@kiirunavaara
@kiirunavaara 2 жыл бұрын
Ja, diese Schräge und dann die Lücke hinter den Sitzen sehen ziemlich unpraktisch aus. Wie soll man da Ladung anständig verstauen? Zu große Kisten hängen halb in der Luft, und zu kleine Sachen fallen spätestens beim Bremsen in die Lücke. Das konnte Citroën mal wesentlich besser, die großen Kombis hatten eigentlich immer ebene Ladeflächen ohne Kante und mit sicherem Anschlag vorne, die Schrägheck-Limos mit großer Klappe auch. 7 Euro Produktionskosten eingespart?
@czesio0987
@czesio0987 2 жыл бұрын
Nice car👍
@o0Zzzz0o
@o0Zzzz0o 2 жыл бұрын
she from germany or holland ?
@wolfgangweinbrenner657
@wolfgangweinbrenner657 3 ай бұрын
Germany. There aren't such pretty women in Holland. 😜
@mre_1911
@mre_1911 2 жыл бұрын
Interessantes Design und Auto. Leider kein heller Innenraum, deshalb ist er für mich nichts. Schade, denn ich mochte Citroën früher wegen Ihres Fahrkomforts auf der Langstrecke. Lg
@burak-bv6ju
@burak-bv6ju 2 жыл бұрын
Citroen hat ein eigenständiges Design 👀👍 In den Innenraum MÜSSEN noch paar mehr Tasten rein 👀vor allem diese kleinen Länkräder 👀
@mrcs_stner2376
@mrcs_stner2376 2 жыл бұрын
Für mich ein Shootingbrake SUV 😉
@Oktagon666
@Oktagon666 2 жыл бұрын
Eine reine Elektro-Variante wäre interessant gewesen. Und die Farbe passt leider überhaupt nicht zu dem Wagen - das muss was dunkleres sein
@vulcan6813
@vulcan6813 2 жыл бұрын
Eine reine Elektro-Variante wird später kommen. Ich finde das weiß gar nicht so schlecht wie vermutet. Durch das z.T. überzogene Design gehört der aber eh schwarz 😁
@burak-bv6ju
@burak-bv6ju 2 жыл бұрын
2:38 Silber ist was anderes 👀
@berny_electric_22
@berny_electric_22 2 жыл бұрын
Was!? Relativ schmale 205er Reifen auf 19" Alus!
@schlaubiman
@schlaubiman 2 жыл бұрын
Sehr schönes Auto. Leider ist die Reichweite für einen Pendler, wie bei allen Plug-in, zu gering. Übrigens deine rote Nase passt auch zum Mantel 🤣
@thecarcrashreview
@thecarcrashreview 2 жыл бұрын
Hey danke 😅🔴
@denishordes4726
@denishordes4726 2 жыл бұрын
DENIS HORES ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
@miekemurkel7036
@miekemurkel7036 2 жыл бұрын
Schicke und bestimmt sehr komfortable Karre. Die Reichweiten wären für mich unakzeptabel. Man hängt ständig an der Steckdose oder am Benzinschlauch. Das schräge Heck finde ich beladungstechnisch eher unpraktisch. Sobald der Typ dazu kam, wurde es unpassend ordinär.
@burak-bv6ju
@burak-bv6ju 2 жыл бұрын
Der hat bestimmt keine Lenkradheizung 👀
@vulcan6813
@vulcan6813 2 жыл бұрын
Doch!
@burak-bv6ju
@burak-bv6ju 2 жыл бұрын
3:23 nicht silber 👀
@philclassic-racers-club7665
@philclassic-racers-club7665 2 жыл бұрын
Das Konzept des C5X ist gut. Leider ist der Antriebsstrang veraltet. Das Auto bräuchte minimum einen 75 Kwh-Akku (besser 100) und 4WD mit Torque-Vectoring an beiden Achsen. Dazu ein PV-Dach. Niveauausgleich bei Beladung haben sie wohl auch nicht mit der neuen Federung hinbekommen. Das alles rein, dafür den Verbrenner mit all seinen Komponenten raus, auch den Sport-Modus kann man einsparen. Preis 50-60 T€ vor Förderung, dann wäre man vorne mit dabei. Und dann wäre er auch dienstwagentauglich. In unserer Fa. werden nur noch reine Verbrenner angeschafft. Aber mein bisheriger Dienst-C5 Diesel, schafft auch noch ein paar Jahre. Mal sehen, wie's bis dato aussieht.
@philclassic-racers-club7665
@philclassic-racers-club7665 2 жыл бұрын
...nur noch reine e-Fahrzeuge angeschafft, meine ich natürlich. Und danke für die sehr sympatische Präsentation an Euch.
@claudiomattiazzo562
@claudiomattiazzo562 2 жыл бұрын
Ziemlich dilettantisch der ganze Bericht. Das dauernde künstliche Gekicher nervt nur! Was soll der Lautstärkeregler rechts wohl? Vielleicht für den Beifahrer? Sicher! Sie erwähnt NUR die Sitzheizung, nicht aber die Sitzkühlung! Bitte nicht wieder!
@thecarcrashreview
@thecarcrashreview 2 жыл бұрын
So sehen wir das auch mit deinem Besuch hier 😘🫵
@claudiomattiazzo562
@claudiomattiazzo562 2 жыл бұрын
@@thecarcrashreview Geht’s auch noch sachlich? Habe Fakten aufgelistet, verträgt Ihr das nicht?
@CaptBerty
@CaptBerty 2 ай бұрын
​@@claudiomattiazzo562 Sind aber keine Fakten! Fakt ist nämlich, dass nur die mit Aufpreis zu erhaltenen Adamantium Sitze auch ne Sitzbelüftung haben😉
@DerHalbeEuro
@DerHalbeEuro 2 жыл бұрын
Der Mantel ist dir viel zu groß Süße
@fragu123
@fragu123 2 ай бұрын
…Du arroganter Hohlkopf…😂😂😂
@burak-bv6ju
@burak-bv6ju 2 жыл бұрын
18:10 wer braucht schon eine Lenkradheizung wenn einem im Winter die Hände eingefrorren sind 👀unnötige scheiße 🙄 Und der Schlüssel ist 5 Jahre alt 👀
@sunj1339
@sunj1339 Жыл бұрын
Lenkradheizung ist schon cool. Wer sie nicht braucht muss sie auch nicht verwenden! 😉
@8891kuba
@8891kuba 2 жыл бұрын
Das Auto sieht aus wie ein 🐸
@MrPeregrines
@MrPeregrines 2 жыл бұрын
Hässliche Kiste! Und wer ist jetzt noch so dumm, keinen reinen Elektroantrieb zu kaufen???
@cyberz2k
@cyberz2k 2 жыл бұрын
sehr hässliches Auto, aber wer fährt schon Citroen in Deutschland? stimmt.. fast keiner
@vulcan6813
@vulcan6813 2 жыл бұрын
Und der Oscar für den sinnfreiesten Kommentar geht an...? tim2103s, herzlichen Glückwunsch 👏
@BackstreetBill
@BackstreetBill 2 жыл бұрын
Das s in tim21....steht für scheisse
@cyberz2k
@cyberz2k 2 жыл бұрын
@@BackstreetBill im internet der star, im echten leben kein pausenbrot von mutti geschmiert bekommen, sehr arm.
@cyberz2k
@cyberz2k 2 жыл бұрын
@@vulcan6813 sorry das du Citroen fährst
@BackstreetBill
@BackstreetBill 2 жыл бұрын
Timiboy... Du bist adoptiert
Essai Citroën C5X : une vraie Citroën confortable ?
11:42
automotomagazine
Рет қаралды 89 М.
Meet the one boy from the Ronaldo edit in India
00:30
Younes Zarou
Рет қаралды 17 МЛН
Вы чего бл….🤣🤣🙏🏽🙏🏽🙏🏽
00:18
Gli occhiali da sole non mi hanno coperto! 😎
00:13
Senza Limiti
Рет қаралды 17 МЛН
When A Gang Leader Confronted Muhammad Ali
11:43
Boxing After Dark
Рет қаралды 7 МЛН
E-AUTO kaufen oder nicht? 🪫 Wie fit ist der Akku WIRKLICH? | EcoBoost-Zylinderkopf Fehlkonstruktion?
23:29
Are used EVs a rip-off?!
23:32
carwow
Рет қаралды 1,4 МЛН
Dieser Eklat macht Youtube SPRACHLOS!😱😱😱
14:34
Politikversagen
Рет қаралды 383 М.
Galaxy E5: Can Geely Beat BYD?
16:08
Wheelsboy
Рет қаралды 65 М.
Meet the one boy from the Ronaldo edit in India
00:30
Younes Zarou
Рет қаралды 17 МЛН