Автомобилът е чудесен! Казвам го от първо лице. Просто наистина твърде много скрап има по автомобилните пазари в страната. Мога да кажа за моя екземпляр, че пълното обслужване на двигателя - масло, филтри, ремъци, ролки, ходова част, смяна на маслото на скоростната кутия и някакви дреболии по задния мост ми струваха няма и 2.000 лева. Зимните гуми 245/45/18 ми излезнаха около 800 лева. Оригинални джанти ползвани за 600 + 200 оправяне и боядисване. Тотал след покупката - около 2.800 лева. Покупна цена 14.900. За справка само ще кажа, че бях решил да купувам едно 320d за жена ми. Ходих да проверявам няколко такива екземпляра и лека-полека ми се отвориха очите за обслужването конкретно на този модел - не знаех, че смяна на веригите върви и с биелни лагери, а също така с маслена помпа, капак на клапаните. За има-няма 7-8.000 лева. Слагаме обслужване на скоростите, оправяне на ходовата част и без проблеми отиваме на едни 10 и повече хиляди лева... При пазарна цена тогава от около 13.000. Затова много добре си правете сметка какво купувате, какво давате и дали можете да го приведете в състояние, годно за каране без да се налага да спирате храната и сметките.

Здравей. Много грешно мнение имаш за автомобила от една обява! Аз се занимавам с ремонт на тия ситроени и от 2018г началото карам такъв. Тръгнал си да гледаш кола от Горубляне, голяма грешка! Този авомобил би трябвало да ти дойде на акъла, че е купен за 2-3к евро на някой аукцион и му се търсят някой лев печалба. В българия почти няма реални автомобили, а С5 Х7 иглежда много по-свежа кола дори на 400к км от други марки и затова си позволяват да ги връщат с доста километрите. Цените в АМК въобще не ги споменавай! Един хидроцилиндър е 550лв оригинален със смяната, тръбичката за 30лв се кербова от фирма за хидравлика, а носачи не се сменят- сменят им се задните втулки (46лв броя , а средната е 20лв), като цяло е супер евтин автомобил за поддръжка, проблема е, че няма майстори за тях. А относно мотора, еми избрал си баш най-грешния мотор за оглед. А да го свалят за един теч на масло.... Та това е БМВ мотор нормално е теч на масло да има. Ситроен С5 Х7 само дизел от 2.0хди до 3.0хди (без 2.7хди - познавам доста хора доволни и от този мотор, но все пак този мотор нито гори малко, нито върви за конете си!). Та пич, през ръцете ми са минали за 3г над 650-700 броя такива автомобила на хора от почти цяла българия и ще ти кажа, че точно с5 х7 си заслужава като автомобил пред останалите.... Тия дребни неща, където си открил спокойно си сваляш от цената 1000лв за хидроцилиндри (теча на масло няма да коментирам, защото си тръгнал за грешен мотор и това не му е най-страшния проблем), в АМК не се взема цена за нищо! За вметка: Полуоска за 3.0хди там 840лв, смяна 200лв (същата от франция с поръчка през доставчик 520лв смяна сам за половин час, или сервиз не повече от 30-50лв). Ремъци и ролки на 2.0хди там с труд 680лв на приятели иначе 780-960 (според зависи в кой сервиз и град) , ремъци на свободия пазар 177лв комплект нагренаж , пистов 18лв и ролка 30лв, антифриз 6лв 1л, общо 250лв части . Масло и филтри на 2.0хди евро 6 в АМК е 380 без ддс. Същите излизат 147лв. Остани със здраве и не се хвърляй на първата обява и то в горубляне!

_Ситроен имат_ *легендарни дизели!* _Само ненормалник ще си купи бензин..._

Скоро не бях гледал по-неадекватно видео. Най-любимата ми част: заради теч на масло ще свалят двигател?! Баце ти явно си счетоводител или фризьор. Някакви тежки заключения на база някаква гробница на кой знае колко километри от Горубляне. Моделът е уникален!!! Евтин за поддръжка, икономичен, просторен и удобен за дълъг път. Казвам го след стотици хиляди километри и вече не знам колко сменени масла, ремъци и накладки (и нищо друго! ) .

моята ц5 е почти милионник, мотора още не е отварян, харчи малко евтин за поддръжка, бил е на места която никоя кола от тоя клас не трябва да стъпва : ). верно не е c5(x7) ама си има своя чар : ). И да легендарен дизел е ; ) 2.0 HDI. В коментарите прочетох,че някой обесняваше че астрата е хубав заместител, нядявам се да е било шега.

Здравей Андрей искам да те питам какво ти е мнението за опел астра h бензин 1.6 105 коня и аз съм в процес на търсене и съм се спрял на този автомобил.По принцип съм опелджия в момента карам опел адтра g 1.6 моно и съм много доволен.

Колко струваше проверката в АВТОМОТОР КОРПОРАЦИЯ АД?? Провериха ли дали километрите отговарят по № на рамата в сервиза? А Тест дарей разрешиха ли от автокъщата и как се усещаше принципно като вървеж и тяга и управление?

Мисля да закупя такъв автомобил. Харесал съм 2.0 163 коня, но държа да е автомат. Как са автоматите при тези коли всмисъл здрави ли са и тези коне достатъчно ли са за това купе

Кофти презентация и много невярна също. Карам ТОЧНО такъв ситроен. Бензинов. Само един проблем ми е направил - помпата за високо налягане. Харчи ми като по книжка 5,7 - 6,2 на магистралите. Смяна на гумички на клапаните на всеки 50к - 60к и спира да гори масло. Вози като самолет. Автомата е японски 6 степенен.

Имам ситроен ц5 и го скъсвам от каране-никакви проблеми !!

Какъв е този Льольо! Заглавието му е такова,че сякаш говори въобще за целия модел!

Уникален автомобил , особенно ако някой има късмета да е с 3.0 V6 HDI Това е моето мнение !

Ситроен, представлява площадка за най-напредничави, креативни, иновативни технологии. Трябва автомобилът с марка Ситроен, да е много нов и много запазен за да го купиш. Ако не е нов, трябва много да разбираш и да имаш собствен просторен гараж, което е трудно постижимо за повечето хора-за да го ремонтираш вътре. Имам стар Ситроен на хидравлика 2000 г ( правя го зад блока и го завивам с чергило) мога да ви кажа, по принцип въпреки, че е стар, представлява чудесна кола, но е ремонтонепригодна, това означава, че е свързано с много трудни ремонти, много труд, много време, голямо сложно разглобяване, нужни са и специфични инструменти и много знания и опит за поредността на демонтажа. Освен това резервните части на вторичния пазар, не са по качество, като частите за първоначално вграждане. Подобна кола, като в клипа, според мен се купува почти нова, тоест да е на малко километри-на не повече от 80-100 хил. км или примерно ако имаш голям приятел механик, който много разбира, освен това ти трябва застраховка каско и гараж за съхранение. Хубави коли са C5, но когато са нови и когато купувачът е човек със сериозни финансови възможности. Това не е кола за всеки.

Другия път бензинов двигател на френски коли не гледай. Второ хич не давай за пример цените на Автомотор. Трето като искаш да си купиш кола с много екстри и нова ама за без пари това получаваш.

Много хубаво да си върне към публикацията в кошарката на теб ти си знаеш че съм на работа на фирма за производство на електричество

😁🤣🤣🤣Братленце!Смени заглавието!Аз карам C5 2.0 hdi .Вече съм на 370000 км.Разходи единствено за консумативи!-Мърлячи има по целия свят!

За опел астра мислил ли си? По евтини от ситроена

Здрасти, Андрей! Много жалко, че е така "напудрен" автомобила, понеже външно е без забележка. Аз мога да ти предложа, да си купиш бензиново Волво. Ако имаш интерес, мога да ти кажа от кои двигатели да бягаш. Благодаря!

Значи, погледнете емблемата на бмв бърка маслото с водата. А относно автомобила купих сия чисто нова 2011год до сега само консумативи от Бг кола никога само от Испания или Германия.

Големи простотии изръси имаме такъв автомобил от 5 години и е напълно безпроблемен

Kakvo mnenie imas za citroen c4 grand picasso 2.0 BLUEHDI 150 ks

Проблема си е твой от там компетентните хора и котка безплатно невзимат от там и други места в България.Проблема на френските автомобили е немската електроника и внедреното от немците прецизна и качествена изработка по някой части.Намери си друга работа.

Аз не бих гледал такава кола, още като й видя цената. Ако е за около 7000 лв, да

Много глупаво заглавие,човек преди да отвори клипа веднага си помисля, че като цяло модела на този автомобил не е ок ?

Това с черните печати не е вярно. Да не се бъркаш с черните печати в задграничните паспорти ? 😃

Определено клипът е от човек нямащ представа за този автомобил.... Ама всички любители на немските каруци са така.... А като си купувате кола от Горубляне - никой не ви е виновен.

малки мотори бягай надалеч

НЕ_ВЛИЗАЙ ПРИ НE_ГОДНЦИ ЗА СЪВЕТИ !

Ти кво искаш да си купиш стара кола и да не пипаш нищо ли 🤣🤣🤣

глупаво решение колата е чук всички проблеми изброени са от СФЕРИТЕ празни са и от там проблема Имам повече от 30 години с тази марка колата си е ОК само треа да се постегне

Евала ти правя - жалко , че няма повечко хора като теб.

аве земи БМВ за 1000 л направи пълен ремонт за 2000л.. набухай кожи музика за 1000..джаанти гуми за 1000..газово за 1000.. и за 7000 ще караш с години!! И даже ще имаш за ГОРИВО..данъци.. че и за БОЯ по желание ще ти останат...и пак няма да хванеш 10 000л 🤔😁😋

Скъпа за подръжка .проблеми с електрониката...бързо се износват материалите в купето...френска чикия...