To je jedino što ode na tom motoru. Posjedujem citroen saxo napravio 380000km i jedino što je rađeno je zamjenjen dihtung glave. Odličan motor i izdržljiv. Ne troši ulje kao opel i vw. Samo redovan servis i gazi.
@belizemun Жыл бұрын
I torzija😁
@tomohorvat792 Жыл бұрын
@@belizemun Da ona odlazi tj točak zadnji se nakrivi na otprilike 200000 do 250000km pređenih. Ali to se događa jer bi se trebala podmazati u servisu..potroši se nešto trenjem jer to nitko ne radi. Prednji amortizeri su duplo izdržljiviji i trajniji od npr opelovih i vw genovih..ali zadnja torzija eto ima grešku jer nema mazalicu a treba je. U svakom slučaju ovjes citroena ne bi mjenjo ni za jedan opel ili npr vw iste razine...ovaj auto pliva na cesti i upija neravnine da je to milina a i klirens mu je dosta visok oko 22cm od tla.
@bmwlazarsubotic45311 ай бұрын
Ovde se radi o motoru a ne o trapu.
@ivanmiljkovic862 Жыл бұрын
Pozdrav drug!Ja moram da uradim sada na Golfu 2 benzinac 1.3...Da li su oni imali metalni ili alu dihtung?Bio bih jako zahvalan za odgovor i koliko bi onako 'od oka' kostalo da se lepo uradi?HVALA PUNO!
@belizemun Жыл бұрын
Koja je cena sada za obradu dihtunga glave?
@petarsjencic Жыл бұрын
Koji su to vijci što drže glavu i bregastu i s kojim ključevima si ih otpustio
@dominikvidinovic6867 Жыл бұрын
E14 ključ
@SamiVideo.Channel2 жыл бұрын
To uzrokuje bjeli dim jel?
@autotransmisionar94392 жыл бұрын
Može biti. Ovde je pomešan antifriz sa uljem.
@igy100002 жыл бұрын
da li si je strojno obradio ?
@autotransmisionar9439 Жыл бұрын
Naravno!
@123veky Жыл бұрын
@@autotransmisionar9439 da li se može zamijeniti dihtung bez obrade....
@vedranvidovic6910 Жыл бұрын
@@123veky može ako je glava ravna ali ti to nebi preporučio