Odličan video al ga kasno gledam... Na autu koji sam skoro kupio, ološ koja ga je prodavala je stavila samo parče termostata da izgleda da ima termostat, a ustvari se na taj način ponaša kao ortvoren termostat i samo kruži tečnost. To su uradili da prikriju kuvanje motora, jer čim sam stavio novi termostat odmah se vidi ovako da ključa tečnost. Dabogda na lekove potrošili, a vama kao što sam već napisao svaka čast na poučnom videu.

🙌👌😊🍀

Pozdrav auta koji imam.Poz Eri👍🙋‍♀️❤dusi od osobe😘

Za mehurice u boci kod VAG grupacije je drugacije. Mora imati kljucanje ili mehurice, jer postoji malo povratno crijevo, tako se sam ozracuje sistem. I mora imati simulaciju kljucanja vode ili mjehurice, pogotovu kad se gas dodaje, sto je dobar znak da vodena pumpa radi. :)

Pozz golf 4 TDI.

Pezo 206 1.6 benzinac skoro zamenio dihtung glave i uradio veliki servis kada upalim auto i vozim podigne jednom temperaturi iznad 90 ukljuci termostat i vrati normalno na 90 i tako drzi normalno ne prebacuje vise ali kada ugasim auto temperatura se podigne preko 90 a auto je ugasen dali je to normalno ili je neki problem

Kod mene je ili dihtung glave ili hladnjak ulja s obzirom da mi je ulje u vodi

Golf 5 2.0 BKD gubi skroz malo vode a nigdje ne curi sta moze biti?

Reci mi za bmw 530i ima problem dolazi crno ulje u posudu sitne kapi ulaze šipka od plovka u posudi za antifriz je od ulja dali je moguće da je problem u hladnjaku ulja jer vidi se da je dosta procureo spolja dali može biti uzrok bmw e60 530i 272ks 2009 godina?

Nista od toga nije kod mene a opet izbija vodu na cep boce kad skinem cep sve ok

A sta ako samo stvara pritisak u boci rashladne tecnosti. Temperatura je na normali i auto lepo radi. Dihtung je promenjen pre 40 000 iof tada auto je imao stari termostat koji je dizao teperaturu do pola i posle podne u hladni deo. Promenjen je termostat auto lepse radi i tise ne dize temp ali ima mehurići u boci i izlazi tecnost ispod poklopca na boci za rashladnu tecnost