Passat B3. Сентябрь 2020.

  Рет қаралды 20,725

Cityman's Garage

Cityman's Garage

3 жыл бұрын

Продолжение работы над машиной , показанной в ролике "Ремонтируем Passat B3". Здесь мы будем снимать и перебирать стартер, заниматься генератором, снимать карбюратор и устанаавливать новое устройство "pull - down". ремонтировать цепь заднего ПТФ, устанавливать второй ПТФ на правой стороне, отсутствующий в заводской версии , а также модернизировать схему с целью работы второй парой стоп - сигналов в "свободное от основных обязанностей время". Также ставим разгрузочные реле на ближний и дальний свет и реализуем автовключение ближнего по генератору. ( эта часть выходила ранее в виде отдельного ролика ). Приятного просмотра !
Ссылка на группы в ВК хозяина авто ( канал видать закрыли ) : public54029128
Ещё видео по этой машине :
• Ремонтируем Volkswagen... -
разбираемся с плохой работой двигателя после переборки, включая перебоку карбюратора Pierburg 2E3.
• Passat B3. Устраняем п... - отдельно про разгрузочные реле фар и автовключение ближнего по генератору.
• Приборная панель VW Pa... - переделка освещения панели приборов на LED ленту. Немного и пропайке "плохих мест" данных панелей ( с жёсткой платой )
Резервный канал автора- kzfaq.info/love/32k...
Группа автора в ВК. - oldeuroford
Если Вам понравился контент, он был Вам чем - то полезен, то Вы можете оказать посильную помощь автору на дальнейшее развитие канала. Дело, разумеется, сугубо добровольное. Буду рад любым посланиям.
Карта ( Банк "Санкт - Петербург") - 5272 6902 9961 6100
Киви - кошелёк - +7 921 647‑71‑51

Пікірлер: 61
@user-ks1li9ho7u
@user-ks1li9ho7u 3 жыл бұрын
Все показано і розказано по уму,хвала і честь!!!
@CitymansGarage
@CitymansGarage 3 жыл бұрын
Дякую ! :)
@nevermore_nevermore.
@nevermore_nevermore. 3 жыл бұрын
Интересный видос, продолжайте в том же духе)
@CitymansGarage
@CitymansGarage 3 жыл бұрын
Благодарю за отзыв.
@user-user083
@user-user083 2 жыл бұрын
Прекрасная работа. 👍
@user-pp5cj2pz1l
@user-pp5cj2pz1l 3 жыл бұрын
Полтора часа на одном дыхании. Видео супер.
@CitymansGarage
@CitymansGarage 3 жыл бұрын
Спасибо !
@user-te5gd8bl9f
@user-te5gd8bl9f 3 жыл бұрын
Гараж идеальный молодец
@CitymansGarage
@CitymansGarage 3 жыл бұрын
Увы, далеко не "идеальный". :( Но спасибо всё равно.
@verbytskiy1991
@verbytskiy1991 3 жыл бұрын
Просто огромная робода проделана. Смотрю с интересом ваши видео. Себе тоже когда то думал подлючить задние протитуманки, но потом отказался от этой идеи. Оставил на отдельной кнопке. У нас в стране, подключение задних протитуманных фонарей к стоп сигналам запрещено ПДД. Также неоднократно слышал от других водителей, если состояние фонарей хорошее, то ночью при торможении слепят очень даже неплохо.
@CitymansGarage
@CitymansGarage 3 жыл бұрын
Номинально - да. Но тут есть "нюанс" У нас "подсоединение" как сделают в большинстве случаев, от ПТФ цепи оторвут да к стопам в параллель примотают. А я делаю, чтобы они могли работать ПТФ в обычном режиме, и только когда ими не работают - тогда дублировать стопы. У нас многие не знают вообще, что они на машине есть в принципе и как их включать, вот только сегодня на Гранте столкнулся ( там отдельный диодный внизу бампера ). У нас бы с "гомоксенонщиками" ( ныне любителями LED в головной свет ) разобрались бы... задние фонари всё же не так критичны. Граждане колхозят что попало куда попало, моя модернизация выглядит на этом фоне "невинной шалостью". :( Кстати штатные LED фонари на свежих недешевых авто слепят стоящих сзади куда сильнее.
@user-jz7jp2oy2u
@user-jz7jp2oy2u 3 жыл бұрын
Гараж идеальный.
@CitymansGarage
@CitymansGarage 3 жыл бұрын
Ах если бы ! :(
@shevchenchick1
@shevchenchick1 2 жыл бұрын
1.18.20 не по "грязи", а через контрольную лампу в выключателе габаритов/света (смотрите схему) реле держится во включенном состоянии. Немцы таким образом контролировали целостность ламп дальний/ближний при включенных габаритах.
@CitymansGarage
@CitymansGarage 2 жыл бұрын
Скорее всего вы правы. Схема да, достаточно замудрённая. В их нынешнем возрасте это, скорее, минус. Способ контроля так себе, если уже обе нити в обоих фарах ( дальний или ближний ) оборвутся. А задолго до этого , когда одной не будет, водителя бы уже "штрассен-полицай" оприходовал бы. :) У Фордов тех лет лучше контроль был, но сложнее в разы, отдельные блоки стояли. И только в дорогих комплектациях.
@grinevich_dv
@grinevich_dv 3 жыл бұрын
Пассат то с Калуги)) Судя по номеру)
@CitymansGarage
@CitymansGarage 3 жыл бұрын
Из Пушкина. :)
@sasha21001
@sasha21001 3 жыл бұрын
Доброго дня Все очень подробно объясняете ,разгрузка реле нужна ,но лично моё мнения и как я всегда делаю реле на свет устанавливаю в моторном отсеке ближе аккумулятору , тем убираю больше потерь
@CitymansGarage
@CitymansGarage 3 жыл бұрын
День добрый. С одной стороны да, с другой -там условия далеко не салонные, в нашем климате иной раз так всё гниёт.... да и "колхоз" сразу виден, чего тоже по возможности конечно, стараюсь избегать. Так что я по ситуации. :)
@sasha21001
@sasha21001 3 жыл бұрын
@@CitymansGarage Все верно возможно и так,каждый по своему делает
@user-om7ek5tl1n
@user-om7ek5tl1n 3 жыл бұрын
Интересно сколько стоит такая работа ? И сколько возьмёте за восстановление подсветки номера ?
@CitymansGarage
@CitymansGarage 3 жыл бұрын
Есть группа в ВК, пишите туда пожалуйста, если есть конкретные вопросы.
@ilyashulko8312
@ilyashulko8312 3 жыл бұрын
смотрите провода, которые идут на крышку багажника, скорее всего там перелом проводов...
@user-hv7jk8xc9u
@user-hv7jk8xc9u 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Супер! Вы молодец! Как к вам попасть? У меня тоже пассат б3 универсал. Хотелось бы к вам на ремонт.
@CitymansGarage
@CitymansGarage 3 жыл бұрын
День добрый. Спасибо. Ссылка на группу в ВК есть в описании канала.
@user-hv7jk8xc9u
@user-hv7jk8xc9u 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Буду в Питере в конце июня. Хотелось бы к вам на диагностику. Я сам из Подольска. У меня двс пф 1.8 инж. Дигифант 2. Просто диагностика и регулеровка зажигания. Но в вк меня нет и возможности зарегистрироваться. Прошу жену она попробует конечно. Нужен очень ваш совет...?
@CitymansGarage
@CitymansGarage 3 жыл бұрын
@@user-hv7jk8xc9u С дигифантом не вижу смысла связываться, к сожалению. Там "лопата" ( расходомер ) , живые почти не встречаются. :(
@user-hv7jk8xc9u
@user-hv7jk8xc9u 3 жыл бұрын
С ней у меня как раз проблем нет
@matrix4285
@matrix4285 2 жыл бұрын
Болты крепления стартера я выкинул, взамен поставил шпильки (один раз покарячиться чтоб их вставить) . Сейчас снять стартер 5минут
@CitymansGarage
@CitymansGarage 2 жыл бұрын
Правильная идея. Вот что стоило производителю так сделать ! :( Только шпильки нужны качественные, из строймага я бы побоялся, всё же и мотор держат.
@user-yz4sn7vw5b
@user-yz4sn7vw5b 3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста вот если ставить реле на ближний дальний свет то важно ли ставить его принципиально рядом с фарами или же в салоне, я спрашиваю к тому что будет ли падение на длине проводов с салона до фар если контакт отличный
@CitymansGarage
@CitymansGarage 3 жыл бұрын
Если провода не очень тонкие - то заметного падения на них не будет. В салоне лучше тем, что там сухо. Под капотом удастся укоротить силовую проводку, поскольку и источник ( батарея ) и потребители ( фары ) там же. Скажем на ваз 03 - 06 ( 011 и 013 ) было бы весьма разумно, но - предохранители - то в салоне, и все равно проводку пришлось пускать туда - сюда.
@user-yz4sn7vw5b
@user-yz4sn7vw5b 3 жыл бұрын
@@CitymansGarage да насчёт 03 06 и правда было чуть падение из длинных проводов или может мне попалась с убитой проводкой
@CitymansGarage
@CitymansGarage 3 жыл бұрын
@@user-yz4sn7vw5b Чем новее машина, тем проводка хуже и тоньше. Если взять хоть сорокалетнюю и сравнить с последними выпусками 06 - грусть и тоска. :( Что тогда шло на габариты - потом шло на фары ( по сечению ), ещё и плохого качества.
@user-yz4sn7vw5b
@user-yz4sn7vw5b 3 жыл бұрын
@@CitymansGarage верно, вот я сравнил УАЗ 2001 года и такой же УАЗ 2003 года на УАЗе 2003 проводка тоньше, и ещё смотрел на Камри 40 2010 года там тоньше чем на том УАЗе 2003 года экономия идёт через чур я считаю лишь бы производство удешевить куда катится мир (
@user-yz4sn7vw5b
@user-yz4sn7vw5b 3 жыл бұрын
@@CitymansGarage и если у меня будет какая то иномарка ( мало вероятно но все же) я обязательно поставлю на свет реле с хорошими Толстыми проводами
@user-sd2ht9gh6e
@user-sd2ht9gh6e 2 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня под рулевой колонкой от стрекозы оплавился минусовой провод и когда работают щетки иногда вырубается магнитола ( доли секунды), подскажите где искать проблему? Пассат б 3.
@CitymansGarage
@CitymansGarage 2 жыл бұрын
Нет ощущения, что щётки в момент прохождения "положения парковки" как бы "подвисают" на ту же долю секунды ? Просто масса двигателя идёт не через подрулевой совершенно.
@gum5251
@gum5251 Жыл бұрын
Стартера на них есть без торчащего из него вала, просто толстая шестерня,так называемый "выстрелевающий", втулка в кпп ему не нужна.
@CitymansGarage
@CitymansGarage Жыл бұрын
Таких пока не встречал ( вообще видел, один даже делал на азиата какого - то давно, но на ВАГи не встречал. Если так - то проще. На зубилы в свое время с этими втулками тоже помучался, люди ездят до того, что разбивает на яйцо, разверткой выравниваешь - центр уходит. :(
@gum5251
@gum5251 Жыл бұрын
@@CitymansGarage Довольно часто встречаются на пассат б4 1.9тди, также на гольфе 3,4 и даже изредка на 2-м, на шаране, себе брал на разборке и на нем вообще было помечено шкода фабиа 1.9. И как я понял они в основном с дизелей, но на 2-х литровый бензиновый б3 встает как родной, и крутит намного приятнее бензинового.
@user-sd2ht9gh6e
@user-sd2ht9gh6e 2 жыл бұрын
Минусовой на дворники.
@user-yz4sn7vw5b
@user-yz4sn7vw5b 3 жыл бұрын
Не знаете как проверить реле регулятор я112а ?
@CitymansGarage
@CitymansGarage 3 жыл бұрын
Сложно. Там 4 вывода, задействовано вроде 3, я точно не помню уже. Надо на генераторе смотреть, что куда подключается и пробовать "имитировать".
@user-yz4sn7vw5b
@user-yz4sn7vw5b 3 жыл бұрын
@@CitymansGarage посмотрел кстати) оказалось нерабочее поставил вместо него РР362Б1 большой такой с зимним и летним режимом
@user-yz4sn7vw5b
@user-yz4sn7vw5b 3 жыл бұрын
Удивлён что реле стартера тоже нет
@163city
@163city 3 жыл бұрын
Там есть реле 18, оно разгружает шину, х, силового питания, +12в, от которого записывается стартер и все сильные потребители. Но на разгрузку контактной группы я все таки внедрил реле, на стартер.
@CitymansGarage
@CitymansGarage 3 жыл бұрын
@@163city Стартер не запитывается через реле разгрузки "Х". Контакты "30" - "50" замка и всё.
@ilyashulko8312
@ilyashulko8312 3 жыл бұрын
мотор 1.8?
@CitymansGarage
@CitymansGarage 3 жыл бұрын
Да, RP на монике, самый часто встречающийся наверное.
@ilyashulko8312
@ilyashulko8312 3 жыл бұрын
@@CitymansGarage пирбург на нем поставили уже сами?
@CitymansGarage
@CitymansGarage 3 жыл бұрын
@@ilyashulko8312 ой, сорри, это 1.6, это другой, у меня два было за последнее время по заголовку ошибся, 1.8 там, где торпеду менял. Тут всё родное.
@user-yu3rz6mk6m
@user-yu3rz6mk6m 3 жыл бұрын
Ты много лишнего болтаешь,зачем мне знать,что находится у твоего соседа ,по делу базарить нужно.дизлайк.
@CitymansGarage
@CitymansGarage 3 жыл бұрын
Что хочу - то и "болтаю", "электорат", применяющий слово "базарить" - мне неинтересен в принципе. У вас - то, как обычно, с "краткостью" всё в порядке - вообще ничего нет. :) До свидания, ищите, да обрящете. :)
High engine speed. VW Passat B3
34:49
Іван Сайченко
Рет қаралды 985 М.
Они убрались очень быстро!
00:40
Аришнев
Рет қаралды 3,4 МЛН
Пятёрка цвета "беж". ВАЗ 2105 "СССР" май 2024.
1:42:10
Passat B3 моноинжектор не заводится. Заливает.
19:20
Іван Сайченко
Рет қаралды 594 М.
СЛОЖНО НО МОЖНО!
11:43
МАСТЕР-ФЛОМАСТЕР ремонт вмятин без покраски
Рет қаралды 4,5 М.
"Тяжёлый случай". ВАЗ 2108 из СССР.
2:34:26
Cityman's Garage
Рет қаралды 10 М.
3rd time’s a charm 😅 #bugatti #dodge #daytona #americanmuscle #muscle #musclecar
0:31
Choose a car for Grandma ❤️ #car #carlover #automobile
0:16
Drive Vibes
Рет қаралды 18 МЛН
LIFE HACK: If you don’t have BRABUS🤑🤫
0:18
Ibrokhim ps
Рет қаралды 2,5 МЛН