Finalmente achei um que realmente ensina muito obrigado ajudou muito

Depois de anos, aprendi finalmente a instalar um rele... conteúdo top.

Muito bom! Melhor ainda hoje em dia, que montadoras vendem relés como se fossem peças projetadas pro carro. Só a ventoinha do radiador da Meriva tem 3 desses, por exemplo. Na caixinha da GM se paga quase 200 reais nos 3. Quando basta comprar relés com as mesmas especificações. O soquete GM derreteu? Coloca um soquete bom pra relé de 5 pinos no lugar. E assim vai... Bela explicação sobre o funcionamento! Simples e objetivo.

eu sou eletrecista de residencia e resolvi fazer a estalação na minha caminhonete muito obrigado a vc Deus lhe abençoe

Valeu Clêbson pela aula, foi claro conciso e objetivo, continue ajudando a todos nós. Obridado.

Clebson você é um mestre M A R A V I L H O S O . POIS O ENSINAR É UMA ARTE E VOCÊ A DOMINOU COM MAESTRIA, O SEU VÍDEO MUITO BEM EXPLICADO, AGRADEÇO DE CORAÇÃO, E PARABÉNS A VOCÊ QUE NOS DEU ESSA AULA E A MIM QUE COM TODA CERTEZA INSTALAREI A BUZINA NO MEU CARRO

Perfeito! Professor discreto, aula em primeiro plano e conteúdo transmitido.

amigo até que enfim , encontrei alguem didático, como voce , que de forma simples e objetivo consegui fazer com que pessoas leigas no assunto ,como eu , aprendam como funciona e como instalar os relés . voce esta de parabéns é o melhor video deste assunto que eu encontrei na rede. obrigado por ter nos cedido um pouco do seu conhecimento.

MUITO OBRIGADO PELA SIMPLICIDADE E OBJETIVIDADE DA EXPLICAÇÃO ASSIM FICA FÁCIL APRENDER; DEUS TE ABENÇOE.

Gil cunha para fazer o acionamento da seta e lanterna em conjunto , vc só precisará de, um par de soquete dois polos e um lar de lâmpadas dois polos, (tipo lanterna e freio) no soquete vai ter três fios sendo eles, um terra dois consumidores, aí tu liga um no fio da seta outro no fio do pisca e, outro no terra..e pronto. aqui na região onde moro esse sistema é chamado de "MARGARIDA" fiz na minha parati, ficou top

Maravilhosa explicação. A 10anos tentando entender. E hoje entrou.

.me ajudou muito a luz de tração 4x4 da frontier não estão acendendo vou seguir esse tutorial

Ok dica de ouro estava na dúvida no funcionamento do pino (87a) obrigado 👏👏👏👏🤝🤝🤝

ÓTIMO VIDEO. MUITO BEM EXPLICADO. MUITO OBRIGADO

MUITO OBRIGADO CLEBSON ! EU ESTOU INSTALANDO AS LAMPADAS "DRL" NO MEU CARRO E SÓ FALTAVA ACHAR O TUTORIAL DE COMO FAZER ISSO. OBRIGADO MESMO !

parabens direto ao ponto sem rodeios

como bem disse, escreveu o TRICOLOR, agradecemos . Ótimo vídeo, quem sabe, sabe, quem não sabe, assite vídeo e sana a duvida

Mecatrônica automotiva União... fortaleza Ceará.. parabeniza vc tem bom conhecimento com relé

meu chapa...VC vai direto no assunto, parabéns pelos vídeos. hoje eu trabalho com instalação de xenon e apredi graças a VC e seus vídeos mitológicos....valeu

VALEU SÃO PELAS DICAS MUITOS PROVEITOSAS AGENTE DE PROFISSIONAIS,SEM O MÍNIMO RESPEITO PELOS CLIENTES E POR FALTA DE CONHECIMENTO NENHUM OSCAR SAFADOS FICÃO CRIANDO MÃO DE OBRAS ASSIM JA TEMOS UMA IDÉIA VALEU OBG A TODOS BOTS SEUS VÍDEOS.EU QUERO ESTALAR O RELÉ DE CORTE PEUGEOT 206 1.6 ANO 99 E TROCAR O REFIL DS BOMBA PRESSISO DE UM VÍDEO NO DETALHE PASSO A PASSO 1 DE CADA VEZ

Hola amigo, te saludo desde Argentina. Este video es el mejor. Sencillo y bien explicado. De esta forma e instalado faros antiniebla en un automóvil. Y ahora instalaré un par de faros auxiliares en una Motocicleta. Seguro quedarán perfecto. Saludos!!

Agora sim eu aprendi, fiz aqui é deu certo. Obrigado pela aula. Que Deus abençoe vc te dando mto mais inteligência para que vc continue ajudando o próximo.

Muito bom vivo instalando rele de 4 pinos mas nunca intendia pra q servia rele 5 pinos agora sei obrigado

muito obrigado,o clebson esse video e exelente,vc ensina todos os detalhes do rele so temos a agradecer.

Ééé amigo parece simples, mas dependendo no que será ligado fica difícil. Sem a sua explicação, eu nunca ia conseguir. Muito obrigado

Parabéns pela explicação

Seus videos estão muito bons , não precisa melhorar em nada , quem quiser melhor que pague um curso técnico e não fique aprendendo de graça no youtube, um abraço!!!

Puts mano solucionou o que eu tinha dúvida na minha blazer pitbul pensei que era mau contato kkk vlw mano parabéns .

Boa esplicação pratica e rapida sem complicação bem detalhado mesmo gostei de mais

glebson. show de explicaçao, agora o exemplo pratico é ligar duas buzinas neste rele ou farol de milha e strobo, ok, valeu!

gostei da dica do professor muito obrigado clebson de lima qualquer duvidas sobre estalaçao vou ver seus ensinamentos para cada dia aprender um pouco mais pois sou eletricista residecial e endustrial e meixo com outras coriosidade recomendo seus vidio aulas muito bem explicado assino em baixo caro

Show de bola essa sua explicação aprendi tudo não só nesse vídeo como no outro de 4 pino Muitíssimo obrigado

Ótima explicação bem simples sem arrudeios . Parabéns jovem

tirou todas as minhas dúvidas e ganhou mais um assinante!!!

Gostei da aula, mim fez entender sobre o funcionamento do relé de 5 pinos.

estou fazendo curso esta me ajudando muito,muito obrigado

Simples a explicação, muito bom, parabéns !!!!!

Beleza sou um grande admirador da eletronica, aprendi mais um pouco.

ótima aula sobre o assunto, a melhor q eu encontrei....

Muito aproveitador o vídeo. Parabéns.

Legal...muito bom seu vídeo Clêbson,assim como no meu canal vc fala a "linguagem" do instalador...bacana,parabéns!

Por fiiiinnnn alguien lo explica de una manera facil, sencilla y 100% clara... Excelente...

Cara seu vídeo é bom demais você explica bem explicadinho muito bom

Obrigado pela aula... instalei rapidíssimo meu relé do milha..muito facil👏👏👏👏

Melhor explicação que eu ja vi muito obrigado amigo parabéns

Muito obrigada muito boa explicação

Simples, objetivo e esclarecedor,,,parabéns!!

Parabéns por sua generosidade em passar seus conhecimentos.

Nós que agradecemos, amigo! Ótimas explicações! Obrigado!

Boa tarde, poderia fazer um vídeo mostrando como liga o relé de 5 pinos no relé temporizador pra desligar o motor do caminhão Mercedes mais antigo.

Boa tarde!!! Na parte elétrica de carro o caminhão, o fiu vermelho ele é o positivo essa regra seve pra todos os carro elétrico, E o preto e o terra isso padrão pra todos

Parabéns pelo vídeo. Muito didático!

Muito legal sua explicação parabéns pelo vídeo, você poderia fazer o vídeo explicando como fazer instalação do relé temporizador do Parabrisa alguns carros não vem com temporizador do Parabrisa e nem tem local para colocar o relê por exemplo meu Moto G4 2005

Legal o vídeo continue com novas matérias ex:reles temporizadores

Ola sou eletrisista de auto tambem me inscrevi no seu canal vc seria um bom professor fala a língua da gente sem complicações eu detesto quem fala difícil kkk geralmente quando vai fazer so faz cagada parabéns pelos vídeos to pensando em postar uns tambem show de vídeo e nos

Oi, Fábio. A Quantidade de pinos muda conforme a ultilidade do relé. Tem relé com 4, 5, 6. O relé comutador de luz também tem muitos pinos, na Injeção eletrônica alguns carros usam um relé duplo que tem mais de 6 pinos. O relé temporizador serve para deixar um componente funcionado um determinado periodo de tempo e parar em seguida. Exemplo: O relé temporizador da bomba de combustível aciona a bomba por 5 segundos quando liga a chave do carro e depois para. Geralmente os relé são fechados. Vlw!

parabeens pelo video quebrei a cabeça tentando intender e um video postado em 2012 me explicou direitinho muito obrigado .

Parabéns pelo vídeo, bem explicativo.

Valdir so relembrando as normas tecnicas internacionais o pino 86 é o pino positivo da bobina e o pino 85 é o negativo .........alem do mas relê não tem pólaridade a não ser seja instalado diodo retificador em paralelo com a bobina , espero ter lhe auxiliado, abraços

valeu pela dica,foi muito objetivo na explicacão,obrigado amigão!abraço.

Vlw, Dinan. Obrigado por assistir. Sucesso no seu curso. Vlw!

Gostei da ideia muito bem gostei parabéns cara

Exelente amigão.gratidao pelas informações 👍🙏

Exemplo de uso para GNV. bomba injetora no 87a e positivo da eletro-valvula no 87. desta forma quando aciona o gás se desliga a bomba injetora. e nao se corre o risco de consumir gasolina e GNV juntos.

Tu é bom pra caralho! Pense num caminhão cheio de tapioca caindo dentro de uma garrafa de manteiga!

Olá Clêbson ... Vi que você também é motociclista e tem várias ideias legais para uso em motos. Pela legislação atual as motos são obrigadas a transitar com o farol ligado e isso é sem duvida seguraça. Acontece que quando viramos a chave o farol já é ligado consumindo uma carga importante na hora da partida e prejudicando a vida da bateria. Seria de grande utilidade se você pudesse dar uma dica de como instalar um rele que só acendesse o farol automaticamente após a partida, sem a necessidade de um interruptor de farol, o que seria um problema para os esquecidos. Andei pesquisando o assunto e encontrei indicação de um rele que talvez sirva (DNI 409) mas se você pudesse exemplificar com uma "aula prática" como esta seria ótimo. Pense aí e me avise ok?

Olá mais uma vez. Vou dar mais um exemplo. Ligando o 30 à bateria com um fusível direto, o 86 à massa, o 87a às luzes Diurnas, o 87 aos Médios, o 85 ao fio dos Médios que vai ao Comutador de luzes, fica assim. Quando se liga o carro, de dia, as Luzes diurnas, ligam ao desligar o carro apagam. Quando se liga à noite ou quando começa a escurecer ao ligar os Médios( luzes de circulação à noite) as Luzes diurnas apagam, é isso, outra aplicação automática.

muito bem explicado parabéns

Oi, Dionísio. 4 farois consomem bastante. É recomendável pegar direto da bateria. Mesmo pegando a corrente direto da bateria você também pode acionar os farois somente com a chave de ignição ligada, se quiser. Vlw!

Muito bom e útil. Ajudou-me bastante. Grato, abraços.

Parabens pelo video amigo vendo em 2019 e me ajudou muito muito bem explicado!

boa noite amigao ... muito boa sua explicaçao...

muchas gracias amigo linda forma de explicar como va conectado este sistema de relay gracias por compartir tu conocimiento ya que ami me ayudo mucho y conecte mis luces auxiliares en mi motorcicleta. saludos.

Amigo vc esta de parabéns.....showwwww

um pouco complicado mais vou aprender

Ok, Vitor. Quando você liga o carro a corrente sai pelo pino 87a para a bomba de combustível. Quando você aperta o botão do gás, manda uma corrente para o pino 85 do relé. Isso faz com que deixe da sair corrente do pino 87a e a corrente passa a sair pelo pino 87 para ir para o sistema de gas. Vlw!

Pó cara valeu mesmo tava perdido na minha instalação aqui top ☺😎

E isso ai professor você conhece dimais

Obrigado pelas instruções Clêbson de Lima, realmente foi de muita valia suas instruções!

Top as explicações sua amigo

show de bola seus vídeos amigão muito bom você está de parabéns mim ajudou muito

Bem didático, parabéns!

Muito bom parabéns 👏

Usei esse relé para fazer um segredo... Fica muito bom tb...

Swou de bola , bem explicado

boa gostei da esplicaçao muito proveitosa,abraço.

Clêbson parabéns pelo vídeo muito explicativo. Eu quero te pedir um vídeo sobre vidro elétrico da seguinte forma, 2 botões do lado do motorista e 1 do lado do carona como interligar eles para substituir um modulo vidro elétrico.

Muito bom e preciso este vídeo Parabéns

Muito bom ! Simples e objetivo.

Parabéns! excelente conteúdo e didática.

muito boa a explicação.

Muito bom o vídeo é antigo mas pourra me ajudou muito, muito obrigado 👏🤝👊

O farol auxiliar da minha moto tem 3 fios amarelo preto e vermelho,da chave liga desliga também tem 3 fios só que marrom e pretos

Muito bom,gostei dessa vídeo aula,parabéns!!!!!!!!!!!!!

Muito boa sua explicação.

Parabens amigo seu video er mto bom e bem objetivo ate mim escrevi

Muito bem a explicação,e quando o pino central e 87b.

Obrigado pela aula! Eu sempre tive curiosidade com o relé de 5 pinos!! Dúvida sanada! :)

Valeu mesmo ótima explicação bom dia