clio 2 dci encrassé 😕 grand nettoyage .......

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clio 2 dci encrassé 😕 grand nettoyage .......

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Жыл бұрын

aujourd'hui on va déboucher mdr la clio 2
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Пікірлер: 49

@leod7111 Жыл бұрын

Salut gros ramonage elle va tirer la 😂 je sais que quand on a l’habitude c’est pas évident mais essaye de mettre des gants, les mains dans le mélange pétrole fioul essence c’est pas terrible pour ta santé !😉

@lesdeliresdadrien Жыл бұрын

Super la video merci Nicolas, japrend beaucoup. La bise de Narbonne 🤙.

@MaxZx9r Жыл бұрын

Salut, pour le CT si tu la décrasse de temps en temps et juste avant c'est bon. J'ai un TDI ou j'ai viré tout les systèmes antipollution et elle passe nickel. Mais elle roule a l'huile de vidange, donc ça y fait aussi pour la pollution, les fumées sont moins polluantes.

@bramsbrams8864 Жыл бұрын

Bonne vidéo! Ça va elle tiens ta clio, la mienne 200000 km et début joint culasse et démarre qu'au start pilot alors que je l'entretien bien pourtant Un 1.5 dci 82 CV de 2004

@yannbreizh3128 6 күн бұрын

Pour décrasser un tube : - Accrochez du fil électrique monobrin du type 2,5 ou plus a une vieille chaîne de vélo ou cyclo, ou a un hérisson de nettoyage. - Passez le fil a travers la tubulure ou le coude d' échappement. - Quand le fil est passé, le tirer pour y faire passer la chaîne par des va et viens. - La chaîne va s' accrocher aux reliefs de la calamine, brisez là avec des allez et retours successifs. Le tube devrait retrouver son diamètre interne initial en moins de 20 minutes. Sinon, un coup de chalumeau dans le tube, va brûler la calamine (attention avec les tubes en aluminium !).

@jefcess6927 7 ай бұрын

Toi, j't'adore !

@louismorel2001 Жыл бұрын

Content de te retrouver! Il manque des gens comme toi maintenant

@wolfi6321 Жыл бұрын

Ah oui quand même, pour la pipe c'est ballot 😆

@bobymarleybe1400 Жыл бұрын

salut mec tu a des kit pour tout bouché et enlevé cette merte de recyclage de moteurs ... continue lâche rien gros big up et +1

@nicolasns55 Жыл бұрын

Salut oui j'aurais branché sa en direct mais c'est celle de mon père et avec le CT pollution je sais pas 😅

@bobymarleybe1400 Жыл бұрын

@@nicolasns55 ah d'accord je comprends

@nicolasguilleminot Жыл бұрын

@@nicolasns55 je l’ai laisser boucher pour ma part pour le Ct et elle ai passé, mais lui du diesel premium si vraiment ta peur juste avant 😉

@nicolasguilleminot Жыл бұрын

Bonjour , j’ai une Clio 2 phase 2 de 65cv (2004) et j’ai supprimer l’egr, je l’ai supprimé en mettant un bouchon en alu dans le conduit entre le moteur et support de l’egr (le tuyau accordéon) et franchement surtout au début ta l’impression de regagner des chevaux et j’ai vérifié le conduit aucune saleté, à part un tout petit peu d’huile certainement dû à mon kilométrages (260 000km) voilà voilà 🙂

@nicolasns55 Жыл бұрын

Merci de l'astuce

@karimhmimi1244 Жыл бұрын

salut en faisant ça ta consommation a diminuer ou pas?

@nicolasguilleminot Жыл бұрын

@@karimhmimi1244 niveau consommation ça change rien , c’est surtout pour l’entretien du moteur , car tu consomme beaucoup ?

@karimhmimi1244 Жыл бұрын

@@nicolasguilleminot énormément!! 7l/100 😰

@nicolasguilleminot Жыл бұрын

@@karimhmimi1244 moi je suis à 5.5 en normale , tout dépends de ta conduite , t’es pneus si ils sont bien gonflé ( la taille de tes jantes aussi ) , après ça joue mais je pense pas que ça soit ça ta raison , tu roule en sous régime ou tu pousse un peu tes rapports style 2500-3000tr/m ?

@redadida372 Жыл бұрын

Bonjour et merci pour la vidéo. Ma voiture, une Logan diesel de 2007 moteur 1.5 dci à été recalée au CT pour cause de fumées à haut régime. J’ai reproduit le problème. Il n’y a pas de fumées en dessous de 5000 tr/mn. La fumée noire apparaît brusquement à partir de 5200 tr/mn. Avez-vous une idée de quelle partie du moteur ça peut venir ? Merci

@biosenzo7917 Жыл бұрын

J’ai une clio2 1.9 dti qui a 620 000 km et elle tourne nickel (avec son moteur d’origine)

@nicolasns55 Жыл бұрын

Oui j'aime bien les 1l9 j'ai mis le même sur mon tracteur sauf je les équipé d'une pompe Bosch sa marche

@modexe8969 Жыл бұрын

Avant quand t'avais des moteurs sans catafap et egr, c'était fiable

@nicolasns55 Жыл бұрын

Exactement 👍

@Driss722 10 ай бұрын

J'ai juste mis une plaque d'obturation, on récupère de la puissance moteur et le moteur fonctionne mieux. Les injecteurs ne sont plus encrassés.

@nicolasns55 10 ай бұрын

Oui, je les fait aussi il y a 15jour c'était encore bouché mdr

@Whanekill57 Жыл бұрын

Faut virer tout ça définitivement ça sert à rien à part te faire bosser dessus !

@hymptypeuhmepahtrop6722 5 ай бұрын

et le CT ?

@Whanekill57 5 ай бұрын

@@hymptypeuhmepahtrop6722 nickel 😍

@nin5645 Жыл бұрын

Sa fumé noir 😆

@johanvonin9287 Жыл бұрын

Met des gants c ta santé une voiture c bien ta santé c mieux

@malkomm6467 Жыл бұрын

Comment tu a fait pour emmener une clio 2DCI a + de 300 000 KM ?

@nicolasns55 Жыл бұрын

Elle et en pleine santé suis sûr qu'elle arrivera à 400000km lol

@malkomm6467 Жыл бұрын

@@MsAlex575 Est ce que la version 85CH a evité les soucis de limaille de fer dans le pompe a injection et la fragilité des coussinet de bieles ? C'est bien une pompe Delphi la dessus ?

@yannbreizh3128 Жыл бұрын

@@malkomm6467Passée l' année 2004, le soucis a été résolu chez Delphi et Renault