Clubsport in freier Wildbahn | Tipps für Rennstreckenbesuche

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Clubsport in freier Wildbahn | Tipps für Rennstreckenbesuche | Pro Boost Vlog #1

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2 жыл бұрын

Wir nehmen euch auf einen Wochenendtrip zum Nürburgring mit! Auf was Ihr achten müsst, wenn es das erste mal auf die Rennstrecke geht, seht Ihr in diesem Video.
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Пікірлер: 42

@daniellenz2492 2 жыл бұрын

Nice endlich mal ein Tuner der seine Autos auch richtig bewegt 😎👌

@ProBoostEngineering 2 жыл бұрын

Dafür sind sie doch gebaut worden 😬 😃

@PsyloXT 2 жыл бұрын

Adrian du könntest echt nicht sympatischer sein! Es ist selten, dass man so einen Profi noch als entspannten Menschen erlebt. "Wir" waren vor 8 Wochen auch für eine Woche am Ring. 4 Mann, 3 mit deiner Software, einer noch ohne. Die 3 sind tadellos durch die Woche gekommen und haben die Motoren wirklich nicht geschont. Ich bin einfach unendlich froh nach all den schlechten Erfahrungen schlussendlich bei dir gelandet zu sein. Mach immer weiter so, Grüße aus Dresden! P.S. Wer lange Weile hat: Mein letztes Video zeigt eine "entspannte" 8:31 BTG zu in Vierer-Kolonne :D

@ProBoostEngineering 2 жыл бұрын

Vielen Dank, das freut mich natürlich immer zu hören 😁 Ich hab mir das Video auch ohne Langeweile angeschaut! Macht echt Spaß 😃👍 vielleicht sehen wir uns nächstes Jahr oben 😃

@wildschwein0815 2 жыл бұрын

Sehr cooles Video! Finds stark dass du auch solche Fails (spritpumpe am Straßenrand wechseln) mit aufnimmst, das machts noch unterhaltsamer 😁

@alfred4835 9 ай бұрын

Vielen Dank für das Video und die Infos, sehr interessant !👍

@Ralf_F Жыл бұрын

Äh, 2022 könnte eine gelbe Flagge auch bedeuten, dass sich jemand auf den Streckenbelag geklebt hat.😅😁😉 Vielen Dank für das Video, bist echt gut gefahren!👍🏻

@Wora328 2 жыл бұрын

Top Video. Schade, dass du technische Probleme hattest, aber sowas kommt eben vor. Auf die Nordschleife muss ich unbedingt auch mal wieder...

@JM-yw3te 2 жыл бұрын

Bei Min 17:00 sehr schön zusehen die Abdrücke vom einsetzen der Windschutzscheibe / könnte auch von nem navi sein aber ich vermute das erste. Geht nie richtig weg egal wie lange man mit Glasreiniger putzt.

@sister_of_thor8187 2 жыл бұрын

Diesen Herbst geht es mit meinem auf den Ring und werde mal die Technik testen und Motor gemütlich einfahren. Mein Plan ist 2024 bei Bergrennen zu starten.

@temic2113 2 жыл бұрын

Tolles Video! Schön zu sehn dass es in DE VAG Tuner gibt (ohne deine Fähigkeiten auf Konzernfahrzeuge reduzieren zu wollen) die die Tracktauglichkeit ihrer Mappings per Video demonstrieren.... aber ganz ohne Fails gehts halt leider nie gell;) aber hast es ja zum Glück dann noch in den Griff bekommen...

@ProBoostEngineering 2 жыл бұрын

Danke :) Naja, bei den Rennstrecken-Kilometern die wir mit den Autos abspulen darf dann 1x im Jahr auch ein kleiner Defekt auftreten ;)

@_markus_bike_ 2 жыл бұрын

Super informatives Video das Lust auf Rennstrecke macht. 🏎

@ProBoostEngineering 2 жыл бұрын

Freut mich 👍

@nonliquet 2 жыл бұрын

27:00 ah, krass! Du musstest das "Finger im Sprit" Ding machen, und die Hebel/Halterchen da blind im Tank raus und wieder rein machen/klicken, was du mal in einem anderen Video gezeigt hast für die Tankanzeige? War da wohl 'nen Audi. Hammer Grünstreifenreparatur. Die Ruhe selbst, toll!

@N0N4M30 2 жыл бұрын

Geiles Ding du ! Also das Auto und du auch weiter so!

@MagnetbergOfficial 2 жыл бұрын

Alter 1,819 fürs Ultimate, hätte das jemand damals gewusst, was noch kommt.

@YtSa-hn8np Ай бұрын

Heute würden wir es als Schnäppchen feiern

@yuriy5276 2 жыл бұрын

Ich würde mal jetzt gern sehen den Unterschied von den Reifen zu richtigen voll slicks. Aber gibt's ja tausend so spielchen was mann machen kann. 😬

@hummel6293 7 ай бұрын

Kann das sein, das der DO88 gar keine Straßenzulassung (ABE) hat? Hab Mal nachgeschaut,da ich bei mir auch die Ansaugung umbauen wollte inklusive Inlet/Outlet IS20 Turpo. Ein geschulter Polizist oder TÜV Mensch sieht das am Luftfilterkasten, das das nicht orginal ist 😕, oder hab ich mich verlesen?

@sister_of_thor8187 2 жыл бұрын

Ich würde bei der Touristen Fahrt am Ring nie ans Limit gehen weil es viele gibt die ihr Auto nie am Limit fehlerfrei bewegen können und die Gefahr für einen Unfall höher ist. Ich merk es immer selbst beim Go kart fahren bin früher selbst Rennen gefahren.

@nonliquet 2 жыл бұрын

4:55 Upps 😂🤣😂

@XstylesofbeyondX Жыл бұрын

Wie ist das mit der Felgengröße? Kannst du bitte dazu nochmal was sagen? Was ist auf einem golf7 denn sinnvoll ? Bzw. Kann man pauschal sagen, je weniger Leistung je kleiner sollten sie sein? Wegen der Performance??

@PflaumeHilz 2 жыл бұрын

Ne Nagelfeile und bremsenreiniger 😂

@flexma4073 2 жыл бұрын

Sehr interessantes Video! Machst du auch 1.9er Diesel? Wenn ja, gibt es da Erfahrung was die Öltemperaturen angeht? Standart als auch mit Software? Grüße

@Rehbraun 2 жыл бұрын

Bist du schon mal den NS-2R gefahren?

@user-nq2ni8eq6c Жыл бұрын

Mal ne blöde Frage zu der Thematik Stickstoff im Reifen: Bringt das wirklich was? Die normale Luft hat ja schon 78% Stickstoff, beim Aufziehen ist sowieso schon Luft drin, sprich 21% Sauerstoff. Bringt das dann echt noch was, die 2,5bar mit Stickstoff zu füllen?

@christiang.9485 Жыл бұрын

Ich glaube es nicht, oder kann es mir nicht vorstellen. Habe auch mal eine Zeit lang Stickstoff gefahren, als es damals geheißen hat das wäre soviel besser, und man müsste nicht nachfüllen etc. - und habe da keinerlei Unterschied gemerkt. Habe allerdings damals nicht auf den Druckunterschied bei Erwärmung geachtet, sondern nur auf die anderen "Vorteile" die Stickstofffüllungen damals haben sollten. Der größte "spürbare" Unterschied, waren die grünen Ventildeckel :-)

@risinghell4842 2 жыл бұрын

Schönes Video, Wenn man fragen darf, was für eine Bremskombination (Scheiben und Beläge) fährst du?

@Hace976 Ай бұрын

Sagt er ziemlich am Anfang des Videos, tarox bremscheiben mit irgendwelchen Performance pads

@thorvr Жыл бұрын

1,82. Wäre mittlerweile ein Schnapper

@MAXGLOSSY 2 жыл бұрын

Wie hoch wird die Öltemperatur dabei und ab wann sollte man Piano machen beim gemachten Clubsport?

@ProBoostEngineering 2 жыл бұрын

Hey, Ich fahre in dem Auto einen zusätzlichen Ölkühler. Damit gehts. Aber ab 120-125 grad gehe ich dann auch langsam mal vom Gas 😅

@robinschweizer2471 2 жыл бұрын

wie war denn die Öl temp im Durchschnitt ? ich hab meinen TFSI auf der Strasse hart rangenommen und in serpentinen und da waren 125Grad garkein problem und dann war der Öldruck aufeinmal nicht mehr da :(

@ProBoostEngineering 2 жыл бұрын

Hey, bei meinem Golf gehen ein paar Runden bis er Richtung 115/120 grad geht. Wir haben allerdings auch einen externen Ölkühler verbaut. Wenn bei 125 grad der Öldruck weg ist würde ich vermutlich dickeres Öl fahren.