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Пікірлер: 18
@bryanandrestoalomboquinato13605 ай бұрын
muchas gracias profesor . Muy buena información
@luismartinez-jz7br3 ай бұрын
Gracias ING uno quisiera aprender ing soy de comlombia
@gaudencio62 жыл бұрын
Ing. LEONEL SANCHEZ, GRACIAS, MUCHAS GRACIAS POR LA INFORMACIÓN QUE NOS COMPARTE, SAN ANTONIO MOTOR SERVICE AUTOELECTRICO, GAUDENCIO TREJO CORONA, LE ENVIO UN AFECTUOSO SALUDO DESDE IXMIQUILPAN HIDALGO, MEXICO.
@alejandrogaleana25557 ай бұрын
wow excelente tema!! Gracias! Suscrito ya
@oscarcardenas839710 ай бұрын
Excelente explicación Profesor.... Agradecido por su enseñanza se le saluda desde Florida
@yordanobonilla1438 Жыл бұрын
Excelente sin duda mi estimado bendiciones. Y gracias por su tiempo. Y experiencia
@JorgeFlores-mo4sj Жыл бұрын
Excelente gracias por nutrirme de sabiduría
@julioaranda50972 жыл бұрын
Interesante el tema desde toluca
@edrain882 жыл бұрын
Muchas gracias, muy buena información
@eberjersonmendezjimenez-mm6jd10 ай бұрын
Cada cuánto ai k dar mantenimiento
@reynaldotorrico3014 Жыл бұрын
Muchas gracias por el vídeo y muy buena esplicacion
@nestor9241 Жыл бұрын
Estarvin
@liviuzaharia9880 Жыл бұрын
El la app de dr prius me dice modulo 7 mal.muy bajo voltaje esta por el medio segun el grafico. Pero no estan numerotados estos modulos para encontrarle facilmente. Dde cue ta desde el lado de la calculadora ? Iluminame portfa.
@victormartinez-vr7cz Жыл бұрын
Ing. Leonel, imparte curso de híbridos o eléctricos en línea?
@Snow-tl9hx2 жыл бұрын
Manden una ficha técnica
@alejandroavilaroman1692 Жыл бұрын
Mi sincero agradecimiento una vez más por vuestro contenido, pero trabajar con una batería de este tipo (y abierta) sin herramienta aislada y sin los equipos de protección individual adecuados es una temeridad que muchos, al ver este vídeo, por desgracia pueden tomar como ejemplo. Un saludo y espero se tenga esto en cuenta como una crítica constructiva
@franciscoherrerabaez1338 Жыл бұрын
Éstos carros son un peligro, contaminación y cáncer por los gases, de las baterías, ni regalados,