Ursuc c 360 już jakieś 40 lat temu był odpalany z gyzika.

Ten filmik odpalam zawsze gdzieś pomiędzy rozmyślaniami nad klęską głodu w Afryce a ocieplaniem klimatu - żeby sobie uzmysłowić, że ludzie mają jednak poważniejsze problemy w życiu, np takie jak ten z przyciskiem rozrusznika.

Spróbuj przy 150km/h

A co się stanie jak pasażer wyrzuci kluczyki z pojazdu w czasie jazdy?

tak długo do 50 przyspieszałeś że aż filmik w przyspieszonym tempie puszczałeś? XD

U mnie w passocie to guzikiem się odcina pomkje, która pompkuje paliwo do sinika. Dopiero wtedy Grażyna może łodpalać fure. Już jom nauczył.

Przykro mi mówić, ale twój głos i sposób mówienia sprawia, że niezbyt przyjemnie się ciebie słucha...

A w 126p nawet jak ktoś ci wyjmie kluczyk to i tak się nic nie stanie bo niema wspomagania

Miałem kiedyś FORDA SIERRA z 1984 roku. A że rok był 1994 to ten samochód był luksusem. Jednak odpadł mi przycisk od radia na kasety. W miejscu przycisku była dziura i tam głębiej był włącznik. Można tam było wsadzić wkład od długopisu, lub coś wąskiego i szpiczastego, żeby nacisnąć włącznik. Jednak co było zawsze pod ręką?? Kluczyk. Po prostu zanim wsadziłem kluczyk do stacyjki, wpychałem go do tej dziurki i włączałem sobie radio. Pewnego dnia zapomniałem. Jadę sobie leśną drogą w piękny lipcowy dzień i nagle dociera do mnie, że radio nie gra. Droga długa prosta i nie chciało mi się zatrzymywać. Wrzuciłem LUZ , zgasiłem auto i jadę 80km/h, wyjąłem kluczyk, włączyłem radio i kiedy już miałem wsadzać kluczyk z powrotem do stacyjki pojawił się delikatny i długi łuk w lewo, obróciłem kierownicę i nagle usłyszałem harakterystyczne KLIK. Kierownicy nie dało się już wyprostować. Auto cały czas jechało w lewo, ale na szczęście przed tym łukiem nieco zwolniłem. (przypominam, że jechałem na zgaszonym silniku). Kiedy zablokowałem kierownicę, wciskałem hamulec mocno, ale nie na tyle, żeby koła złapały poślizg i auto hamowało cały czas jadąc po łuku w lewo. Kiedy łuk kończył i promień skrętu drogi się zwiększał, a ja nadal jechałem w lewo, to już na pasie do kierunku przeciwnego wcisnąłem hamulec do dechy. Koła zablokowałem i siła odśrodkowa wypchnęła moje auto do zewnątrz łuku, czyli do prawej części jezdni. I tak kiedy na zablokowanych kołach wylatywałem do prawej znów puściłem hamulec i znów skręcałem w lewo. Kiedy znów znalazłem się na środku drogi wcisnąłem hamulec do dechy i poleciałem bokiem aż się nie zatrzymałem. Stanąłem na pasie do ruchu przeciwnego, przednimi kołami na trawie i już prawie w rowie. Tylne koła były na środku drogi. Wtedy nadjechało auto z przeciwka i jego kierowca nie mógł wiedzieć dlaczego wpadłem z drogi i co sie stało. Szybko uruchomiłem auto, cofnąłem odrobinkę i postanowiłem odjechać. Nie ujechałem 100 metrów, kiedy spostrzegłem, że nie mogę prowadzić. Trzęsły mi się kolana, w gardle czułem słodki posmak, a na karku miałem zimny pot. Już nigdy nie wyjąłem kluczyka podczas jazdy, a radio naprawiłem na drugi dzień.

Spróbuj to zrobić w Lagunie Coupe :D Tam podobno za pierwszym razem gaśnie hehe

Kolego... Ameryki nie odkryłeś... auta w 2001 miały już przyciski START STOP i miały zabezpieczenie ze trzeba kilkukrotnie nacisnąć by wymusić zgaszenie auta podczas jazdy... i p.s. wspomaganie jesli jest elektryczne to moze i dziala ale jeśli masz napędzane z pompy wspomagania to juz raczej ci nie dziala a jedynie to ze jedziesz pozwala ci z mniejszym oporem skrecac kierownicą...

Dwie podstawowe uwagi do autora: 1. systemy bez kluczykowe powstały nie ze względu na wygodę itp. tylko ze względu na konieczność wynalezienia mniej kosztownego rozwiązania w porównaniu do mechanicznego itd... wygoda jest tylko dodatkową zaletą da użytkownika, a producent osiągnął przy tym to czego chciał... 2. po zwykłym przekręceniu kluczyka układ nigdy się nie zablokuje. Fakt zablokuje się po wyciągnięciu, ale bez tego, zawsze mamy możliwość kierowania samochodem, tylko znacznie trudniej ze względu na brak wspomagania kierownicy czy układu hamowania

Tak tak, bezpieczniejsze. Dopóki ktoś nie skopiuje szyfru z kluczyka i nie odpali auta bez wiedzy właściciela. Da się. Kwestia aby nadajnik był obok kierowcy (np w walizce) a odbiornik czeka przy samochodzie na sygnał, i wsiada bez problemu do samochodu, odjeżdża i papa. Niestety otwieranie z pilota jeszcze łatwiej podrobić, wystarczy sygnał z pilota przechwycić. A ja głupi myślałem że tam siedzi jakieś szyfrowanie asymetryczne, klucz prywatny, publiczny, pilot po dostaniu klucza sprawdza go na podstawie swojego algorytmu, że jest ciężki do podrobienia a tu lipa.. :(

"mamy go schowanego w kieszeni" tego kluczyka oczywiście. Polska języka bardzo trudna !

Zobaczcie to jeszcze w mercedesie z automaty zna skrzynią biegów bo tam po wyłączeniu auta od razu system przełącza bieg na P.

tutaj testowane auta są w manualu, a co jeżeli mam automat i guzik?

Dlaczego nie sprawdziliście w toyocie ?

Niekoniecznie po wyjęciu kluczyka blokują się koła. Zależy jaki masz immo :)

a co z automatyczna skrzynia biegow?

A co na przykład z odpalaniem na pych ? ;)

Kozaku masz ponad milion wyświetleń piona

You are intelligent

A co jak mamy automat i zgsimy?

hahaha.. w większości samochodów nie da się wyciągnąć kluczyka podczas jazdy, w pozycji zapłonu kluczyk jest blokowany. Kolejna sprawa blokada kierownicy jest zależna od pozycji stacyjki a nie od obecności kluczyka, więc jeśli stacyjka będzie na pozycji "zapłon" a kluczyka nie będzie, to nic się nie zablokuje, zauważcie że jak macie na pozycji "off" to czy macie kluczyk czy nie macie w stacyjce to i tak się kierownica zablokuje. Także warto byłoby poczytać nim się coś nagra.

jaki do model samochodu ?

Dlatego w Saabie jest kluczyk srodkowej konsobi kolo recznego i do tego trzeba wrzucic wsteczny aby wyjac kluczyk

dzieki

Szajs, już widzieli akcje jak porsche ludzie pchają bo nie chce odpalić, pytanie czemu? Bo wystarczy zakłócić sygnał kluczyka i jesteś ugotowany

auto mojego tayt było rozwalone ale dopuszczone do ruchu tam było takie coś że jak jechałeś to mogłeś wyciągnąć kluczyk bez zgaszania silnika kierownica sie niezablokowała (auto o kturym mówie to mercedes vito nwm z jakiego roku starszy model)

A co się stanie gdy podczas jazdy naciśniesz guzik z elektrycznym hamulcem ręcznym?? mam taki i jest tak kiepsko umieszczony (toyota avensis) że można go wcisnąć kolanem...

Ciekawe jak się to ma do auta z automatyczną skrzynią biegów?

Zrób test z aparatem b8 od 2015

A co sie stanie jak nacisniemy hamulec podczas postoju?

Widziałem coś takiego że koleś z takim kluczykiem poszedł sobie na kawe z kimś tam w galerii jakiejś a 2 gości go wypatrzyło 1 miał antenę wzmacniacz i antenę dalekozasięgową wzmacniacz zasilany z jakiegoś akumulatora w walizce i siedział obok tego z tym kluczykiem. Drugi koleś miał to samo tylko w odwrotnej kolejności i podszedł do samochodu tego typa drzwi mu się otworzyły silnik tym przyciskiem odpalił bez problemu i po samochodzie...

W octavia 2 w dsg jeśli pasażer wyłączy silnik kluczykiem do jeśli skżynia jest na d to nie da się wyjąć kluczyka A w nowej też tak jest

A co się stanie w hondzie civic?

jak dla mnie odpalanie auta za pomocą klucza ma więcej uroku , używanie guzika to taki sam postęp jak wprowadzenie wyświetlaczy zamiast , analogowych zegarów , wcale nie ładniej nie estetyczniej pewnie po prostu taniej , ale to tylko kwestia gustu

Nic sie nie stanie.Ale jak drugi raz nacisnąłem. to zgasł do tego hamulce i kierwonica zesztywniały. Moje serce tez. Nissan Qashqai 2015 Tekna.

Pytanie co się stanie w automacie na D?

witam, czy mógłbyś sprawdzić to samo w samochodzie Honda Civic VIII, ponieważ na kluczyk uruchamiana jest elektronika, a następnie można odpalić samochód przyciskiem, trochę taka hybryda ;p

0:26 kluczyka nie można 2 razy pod rząd przekręcić - jest blokada.

A co się stanie gdy w automatyczniej skrzyni podczas jazdy wrzucimy bieg? Przesiadam się czasem z manualna do Mercedesa gdzie biegi są przy kierownicy jak wycieraczki, niejednokrotnie omal nie przeżucilem biega, myśląc że to wycieraczki (przyzwyczajwnie) :)

A gdy zalozymy ze testowane samochody to diesel. Czy w takim wypadku gdy zgasimy auto i toczy sie ono czy jeat mozliwosc odpalenia " z biegu"?

Przetestuje w peugeota 607 seria pierwsza

A gdzie instrukcja obsługi długopisu?

jaka wajha?

każdy samochód umożliwia kontynuację jazdy po zgaszeniu silnika - póki silnik pracuje wspomaganie hamulca działa, wspomaganie kierownicy itp. wyłączenie zapłonu w sytuacjach kryzysowych umożliwia bardzo sprawne wyhamowanie do 0 silnikiem. nie wiem jak wygląda sytuacja w samochodach z elektryczną pompą wspomagania

NIESPODZIEWANE

co mam zrobić z tą wiedzą?

A tym o to przyciskiem włączysz prędkość warpową Komandorze Spock...

Nie wspomniano o najważniejszej wadzie systemu bezkluczykowego. Takie auta są podatne na kradzież na walizkę dlatego warto mieć specjalne etui na klucze które nie pozwala przechwycić sygnału z naszego kluczyka.

Kluczyk to raczej mamy "schowany" a nie "schowanego", nieprawdaż?

Nie wiem jak to by było wykorzystywane podczas gdy trzeba będzie złapać kierowcę na "gazie" Trzymasz mu przycisk przez 5 sekund i zabierasz kluczyki a on co? Włączy ponownie silnik i dalej pojedzie stwarzać zagrożenie?

dla mnie kluczyk to podstawa.. jak kupowałem auto w miare bez chujowej elektroniki i udziwnien 1.0 300KM to wybrałęm mondeo mk 3 z końcówki produkcji... bo żadne auto nie przypadło mi do gustu... bmw ehhh stara dobra e90 albo e46

Wada tego jest taka. Biorę aparaturę która zgrywa sygnał z twojego klucza. Np: podjeżdżamy pod twój dom jedna osoba stoi z jednym urządzeniem obok auta druga przy drzwiach do twojego domu i auto otwarte odpalone. Te systemy to ułatwienie dla złodziei. Pozdro

Przy tradycyjnej można zjechać awaryjnie ze skrzyżowania lub przejazdu kolejowego. Więc jest to system bezpieczniejszy. A czy taka opcja istnieje w systemie bezkluczykowym ???????

Dlatego Renault gdy zapoczątkowało ten system w Lagunie w 2001r wiedziało co robi.

dobra rzecz ten masażer

Jaki Nissan

W amerykańskich autach kluczyk można wyciągnąć tylko w pozycji P czyli park. W pozycji D lub R nie da się.

Odpalanie na klawisz jest słabe. Nie ma jak tradycyjne przekręcenie kluczyka. Czujesz, że odpalasz a nie guzik jak w komputerze.

Ale że ponad milion wyświetleń

Zaoytam tak - jedziemy na 3 biegu, gasimy silnik i co? Nie wyrwie nam biegu ze skrzyni?

A co z Laguną II?

2017

Ach to szkoda że tak późno bo ursus c330 miał odpalanie z przycisku

Ja takiego problemu z kluczykiem raczej nie mam. w mojej astrze f kierownica dalej sie kreci xD

Jak bedzie wygladala taka sama sytuacja tylko ze z automatem ?

zdejmij pasek osprzętu brak ładowania wyczerp akumulator podczas jazdy ciekawe czy stacyjka zablokuje się czy nie

Dokończ zdanie: 😎 A co się stanie jak podczas jazdy ... ?

Auta 3 wysokie obroty

niezła podroba AutoVlog

Co to za skoda?

Nawet jak się będziesz toczył to auta nie zgasisz , musisz stać.

Ale kradzież takiego samochodu staje się łatwiejsza. Kluczyk, to zawsze kluczyk, trzeba podrobić, albo dostać się do kabli, co w praktyce jest czasochłonne. Tu złodziej ma ułatwione zadanie. Naciśnie przycisk i może jechać. Alarm zaalarmuje właściciela? A co, jeśli właściciel śpi nawalony i nie usłyszy, albo nie ma go w domu, bo pojechał na imprezę, a że wiedział, że będzie pić, pojechał autobusem albo pociągiem.

Wyjęcie kluczyka ze stacyjki w starszym samochodzie (np. przed 2000r) może spowodować zablokowanie się kierownicy i wyłączenie systemów bezpieczeństwa (np. ABS) jeżeli auto je posiada

ja znam przypadek gdzie kolega jechał z pijanym obok i ten mu wział wyciagnał kluczyki i zadowolony. przycisku by nie zabrał. :P

to był nissan kaszkaj ? xD

Tylko że życie to nie amerykański film akcji

Za WAJCHĄ?

nie uruchomisz przypadkowo silnika musi być wciśnięte sprzęgło lub hamulec

Nic się nie stanie, passat cc

Witam

Mam kumpla idiotę któremu zaświeciła się kontrolka na pulpicie(nie pamiętam dokładnie jaka)mało ważne a wiecie co zrobił. Podczas jazdy wyjął kluczyk, kiera mu się zablokowała i ze stresu nie zdążył tego ogarnąć. Uderzył w bande.

automatycznie nigdzie nie blokuje się układ kierowniczy

W Astrze K (V) nie ma chuja wyłączyć silnika podczas jazdy dopiero po całkowitym zatrzymaniu. Nawet jak jedziesz 10km/h. Wszystko cyfrowo działa, w chuj czujników więc no nie ma chuja. Stanie się jak podczas jazdy wyciągniesz kluczyk XD Wyłączy ci wspomaganie i jeb :D

Lepiej na chama przy 50 wrzuć wsteczny to mnie bardziej ciekawi. Yhyyhy

A co ze światłami w czasie jazdy w nocy?

A co się stanie gdy jadąc 120 km/h wrzucisz wsteczny? Masz odwagę? Taki test mnie interesuje, a nie taki test dla dzieciaka!

Guzik jest zły, kluczyk też. Niema to jak odpalać na korbę.

Dobre rozwiązanie dla pijanych kierowców bo nikt mu kluczyka nie zabierze jak dobrze schowa i nie męczy się żeby trafić hehe.

Morał, taki nissan lepszy :v

W Lamborghini to chowany jest guzik start

Dlaczego mi to się wyświetla w 2018XDDD

Jaka to skoda ?

NIC

W Rav 4 nic

Będzie wylot w Kosmos...

MB

A takie nowoczesne auto, u mnie ni uja nie zgasnie auto dopoki drastycznie nie zwolnie.