Volkswagen Touareg 3.0 V6 TFSI 4MOTION (2024) TEST POV Drive & Walkaround [4k]

  Рет қаралды 54,401

Autowizja

Autowizja

Ай бұрын

VW Touareg 2024

Пікірлер: 239
@larton
@larton Ай бұрын
Przedlift ze swoim groźnym przodem i największą felgą wyglądał genialnie. Szczególnie w tej wersji, którą testowałeś kilka lat temu (czarny, z czarnym pakietem, dosłownie full black), ewentualnie w grafitowym macie, w dodatku jest tak naprawdę rzadko spotykany na drogach, mam wrażenie, że paradoksalnie rzadziej niż drożsi bracia, co czyni go prawdziwą czarną owcą w rodzinie. Świetny, niedoceniony samochód.
@oaip1878
@oaip1878 Ай бұрын
Przedlift ładniejszy jak dla mnie
@martinreda2720
@martinreda2720 Ай бұрын
Dużo ładniejszy zreszta wszystkie nowe modele są fatalne Passat i Tiguan tez wyglądają gorzej niż poprzednicy
@matbrat
@matbrat Ай бұрын
dwa światy...
@szymonpukownik416
@szymonpukownik416 Ай бұрын
oczywiście
@kapibara3344
@kapibara3344 Ай бұрын
Jestem tego samego zdania. Tył zepsuli maksymalnie..
@krystianstepien5835
@krystianstepien5835 Ай бұрын
Pojęcie ładniejszy w SUV to jak szczuplejszy u zawodników sumo.
@AdamAdam-zu9wl
@AdamAdam-zu9wl Ай бұрын
Prawie 400kg więcej aby przejechać 30 km ? czy w tych inżynierów coś pierdykneło? Podsumujmy kupujesz wielkiego suva który raczej słabo sprawdza się do jazdy na co dzień po mieście z koleii jak wyjedziesz w nim w trasę momentalnie rozładujesz akumulator i musisz ciągnąć dodatkowe 400kg , no ta logika przemawia do mnie :)
@igorcholewinski6530
@igorcholewinski6530 Ай бұрын
To się nazywa pozycjonowanie modelu. Q7 wcześniej też miało taka sama baterie teraz po lutowym liftingu dali większą 22 kWh netto. Nawet moc w silniku 3.0 benzynowym jest mniejsza w sensie moment jest mniejszy w VW. Ta hybryda plug-in ogólnie jest bezsensu przez ogromną masę. Takie wartości spalania na trasie jak podawał Bartek ma Audi SQ7 ale z V8.
@marekmaxpabianice
@marekmaxpabianice Ай бұрын
pseudo ekologia. a szary czlowieczek pozwala sobie wciskac te bzdury. Propozycja: niech rolnikom nakaza traktorki plugin... ogarna temat
@EmDzejFrom1980
@EmDzejFrom1980 Ай бұрын
To nie inżynierów to urzędasów unijnych
@maciejk9902
@maciejk9902 Ай бұрын
Dobrze mówisz! Co prawda nie wszystko musi mieć sens, bo są fajne bezsensowne auta, ale z bezsensownych rzeczy ta ma najmniej sensu.
@vvarioPL
@vvarioPL Ай бұрын
@@igorcholewinski6530 myślę, że SQ7 może palić nawet trochę mniej, Cayenne GTS z tym motorem pali po 2l mniej dla obu prędkości.
@bartbart3865
@bartbart3865 Ай бұрын
Touareg, Arteon, Golf , Passat, stara gwardia VW bez porównania z kiczem z serii ID, oby pojazdy spalinowe jak najdłużej nas cieszyły. Ja poprostu nie wierzę jak komuś może się bardziej podobać ID7 niż Arteon Schootingbrake
@Anderus14
@Anderus14 Ай бұрын
ID7 został zaprojektowany, aby wizualnie podobał się chińskim klientom ale VW bardzo przeszacował sprzedaż, zresztą konkurencja w Chinach jest bardzo duża, a elektryczny Arteon ze starym silnikiem (APP550 w Europie jest dostępny od premiery, która miała miejsce później niż w Chinach) wypada słabo na tle konkurencji.
@bartbart3865
@bartbart3865 Ай бұрын
@@Anderus14 jedyny wniosek taki że nie warto rezygnaować z silników spalinowych. Ewentualnie niech te dwie technologie idą jednocześnie, Mercedes i Ford już odwołali szybką rezygnację że spalinowek
@Anderus14
@Anderus14 Ай бұрын
@@bartbart3865 Zgadzam się, rynek zweryfikuje co jest popularniejsze wśród klientów. Dla mnie łączenie technologii w bezpośredni mix jest totalnie bezsensu (no może full Hybryda jest wyjątkiem) w postaci Plug-In hybrydy, która potrzebuje ładowania jak elektryk i tankowania baku. Poza tym prawie żadna osoba, którą znam posiadająca tego typu napęd nie ładuje go regularnie co powoduje zwiększone zużycie w czasie jazdy używając silnika spalinowego bo przecież baterie i silnik elektryczny swoje ważą, więc elektryk albo spalinówka ma sens, nic pomiędzy.
@Fajlipek
@Fajlipek Ай бұрын
Arteon top
@bartbart3865
@bartbart3865 Ай бұрын
@@Fajlipek meeega, nie mogę uwierzyć, że vw nie chce już go produkować, ponadczasowa bryła, spokojnie do 2028 mogli by go produkować i by się świetnie sprzedawał. No ale wolą inwestować w ID
@polskityton6062
@polskityton6062 Ай бұрын
1 Model tego auta to było coś :) w każdym razie dalej auto z prawdziwym silnikiem, dzięki Bartuś za test.
@Hdiwgddj773
@Hdiwgddj773 Ай бұрын
Aktualny Touareg to nie prawdziwy Touareg, wystarczy spojrzeć sczególnie na felgi jakie teraz są dostępne i na silniki.
@polskityton6062
@polskityton6062 Ай бұрын
@@Hdiwgddj773 to prawda Brachu
@_b_k
@_b_k Ай бұрын
Ładny, ale problematyczny powyżej 100kkm. Przerabialem dwa. Zaprogramowany by pozniej sie psuc🙂 Q7 troche lepsza bo dopiero po 200kkm elektronika i pneumatyka klęka😂... P.s.bez balastu hybrydy z tym silnikiem robil setke w 5.1s
@jennys8795
@jennys8795 Ай бұрын
no I przy kapuczince miło spędzony czas ❤
@Artur12093
@Artur12093 Ай бұрын
Smacznej kawusi stara pi*do
@lukann666
@lukann666 Ай бұрын
Czechow!!! szacun, rodzinne strony!!
@bartbart3865
@bartbart3865 Ай бұрын
Tylko diesel ma tu sens, 400kg więcej bo hybryd to jakiś dramat i nieporozumienie
@Anderus14
@Anderus14 Ай бұрын
Spalinowy albo elektryk, nic pomiędzy nie ma sensu. Większość użytkowników hybryd typu plug-in ich w ogóle nie ładuje, a bateria i silnik swoje waży co powoduje większe zużycie dla silnika spalinowego.
@Marshal2909
@Marshal2909 Ай бұрын
@@Anderus14 niby od dawna te statystyki są podawane, ale ja jestem w 100% przekonany, że bym ładował.. Myślę, że statystyki są napompowane samochodami firmowymi, gdzie nikt nie będzie robił nic bo nie płaci za paliwo ;) i nie ma jak rozliczyć prądu z swoją firmą.
@Anderus14
@Anderus14 Ай бұрын
@@Marshal2909 Dokładnie, może Ty będziesz lądował ale 9 innych, którzy mają samochody firmowe już nie bo szkoda czasu albo się nie chce.
@lesio2184
@lesio2184 Ай бұрын
Highlander w hybrydzie na pełnym wypasie 295 tys i pali średnio7,5l. Różnica w cenie ponad 200k. Wychodzi na to, że VW ma najdroższe maty wygłuszające na świecie 😉
@michaelem7883
@michaelem7883 Ай бұрын
tak tylko hilander z pkt widzenia kokpitu to wyglada jakby go zrobili 10lat temu... cyfrowy kokpit w toyocie to zbyt wiele.
@przemekklich7769
@przemekklich7769 Ай бұрын
Kawunia,kciuk w👍i patramy 😊
@MOTOŚwiat
@MOTOŚwiat Ай бұрын
Jakoś ten przód mi nie leży. Chyba przedlift jest ciekawszy. Jak zwykle świetny test Bartek, dobra robota 💪😊
@ROWRATISOR1PRO
@ROWRATISOR1PRO Ай бұрын
Fajny Volkswagen!😍
@rudy10280
@rudy10280 Ай бұрын
Jeździłem 3 litrowym dieslem i było ok. Fajnie się go prowadzi. Jednak jak chcesz szybko ruszyć ze skrzyżowania to potrafi zamulić
@cyprian1219
@cyprian1219 Ай бұрын
więcej dpfów silnik wytrzyma
@sprytnyryszard
@sprytnyryszard Ай бұрын
Jak zawsze świetny materiał :) Na marginesie, Bartku zwróć uwagę na odmianę niektórych liczebników, bo nie zawsze wychodzi Ci to poprawnie. * sześciuset sześćdziesięciu pięciu litrów * ośmiuset dziesięciu litrów
@barturban
@barturban Ай бұрын
Oj tak tak! Czasem coś nie idzie mi... to samo mam z voltami czy litrami :)
@corolla774
@corolla774 Ай бұрын
Ładny
@navoo9009
@navoo9009 Ай бұрын
Witam myślę że w tym segmencie cx80 zamiesza najwięcej ! ludziska zamawiają madzie w Ciemno... Bartek kiedy ogarniesz cx80 na testy ? masz już jakieś wiadomości na temat premiery ?
@barturban
@barturban Ай бұрын
Juz statycznie pokazali, licze wiec ze jazdy beda w przeciagu kilku miesiecy :)
@ztar7536
@ztar7536 Ай бұрын
Sensu nie ma to, że 7 osobowy Touareg nie istnieje...
@ukash-jf4dw
@ukash-jf4dw Ай бұрын
Dokladanie, BIOTAD PLUS team
@Ecodriver
@Ecodriver Ай бұрын
Łapa w górę i oglądamy 😁
@przemek3333
@przemek3333 Ай бұрын
Intonacja prowadzącego i niewłaściwy akcent jest tak trudny do zaakceptowania że niestety nie oglądamy.. łapka w dół
@barturban
@barturban Ай бұрын
Czyli wychodzi remis!
@piotar100
@piotar100 Ай бұрын
​@@barturbanPolaki nigdy sie nie zmieniom... gadasz o autach a one o akcentach albo wymowach... to tak jakby koszykarza rozliczac z weekendowej gry w tenisa
@barturban
@barturban Ай бұрын
Nie no akurat moja wymowa jest wazna, ale az tak zle chyba nie mowie ;) ale zdaje sobie sprawe ze nieco inaczej mowie, tak juz mam od zawsze. I tak udalo mi sie wreszcie mowic wolniej, bo kiedys nadawalem w filmach jak Spidi Gonzales ;)
@obywatelwu5515
@obywatelwu5515 Ай бұрын
15 calowy to miałem kiedyś TV 🤣 ale fakt, jak na taki tozmiar, to nieźle to wszystko jest wkomponowane. Co do podświetlanego logo imo lepiej wygląda to w nowej Cuprze.
@barturban
@barturban Ай бұрын
Ja mam laptopa 14 calowego wciaz ;p
@wojciechdolata5476
@wojciechdolata5476 Ай бұрын
🤔 4x tańsza Jogger Hybrid nie ma piano black , ani skrzypiących plastików; o ekonomii nie wspomnę, bo i o osiągach nie wspominam :) Za te pieniądze to brałbym lepsze Q7 . Test ze znaczkiem Q ;)
@gawd35
@gawd35 Ай бұрын
Klasa premium nie odnosi się do jakości tylko do ceny.
@arturskibowski5342
@arturskibowski5342 Ай бұрын
Dokładnie , musi być drogo by było premium
@RobiSmug
@RobiSmug Ай бұрын
​@@arturskibowski5342musi być słowo Premium aby uzasadnić cenę ;)
@Chelaoo
@Chelaoo Ай бұрын
Lublin lux❤jedyna pozytywna sugestia płynąca z tego testu😂
@mlodylbn
@mlodylbn Ай бұрын
9:17 Lublin ul. Szeligowskiego :) rozpoznałem haha pozdro
@barturban
@barturban Ай бұрын
Parking na poczatku to też Lublin :)
@NO_REAL_PLANE_CRASH_POLAND
@NO_REAL_PLANE_CRASH_POLAND Ай бұрын
Klasa premium 🙂 w telewizji leci teraz reklama Skody Kodiaq i tam też mówią, że to SUV klasy premium😅 za trzy lata Dacia Duster tez pewnie będzie premium. Szkoda, że tylko ceną to pokazują
@user-ex3zn6jy1x
@user-ex3zn6jy1x Ай бұрын
Jakość materiałów we wnętrzu spada. 1 generacja była Premium, teraz jest jak w Autach za około 100 do 200 tys. Reszta jak najbardziej ok. Trzeba pamiętać o Cenie!! W takim pułapie mamy Baardzo Duży Wybór i wtedy wypada już Blado.
@dawidszweda9876
@dawidszweda9876 Ай бұрын
Ten konkretny egzemplarz wygląda jakby to była wersja podstawowa
@furieux6742
@furieux6742 Ай бұрын
Nie wiem co nazywasz wersją podstawową..😂 moze chodzi ci ze jest brzydki. Mi akurat sie podoba w srodku jest piekny, ale sterowanie wszystkim z poziomu wyswietlacza dotykowego, powodzenia w zimę w rękawiczkach😂
@RobiSmug
@RobiSmug Ай бұрын
​@@furieux6742dlatego webasto to podstawa
@dawidszweda9876
@dawidszweda9876 Ай бұрын
@@furieux6742 wewnątrz może jest ładny. Ale w tym przypadku chodzi mi o wygląd zewnętrzny. R line to to napewno nie jest. I to święconce logo na klapie bagażnika wygląda kiepsko
@furieux6742
@furieux6742 Ай бұрын
@@dawidszweda9876 a tu sie zgodze. Poza swietnymi tylnimi swiatłami nie ma nic co by przyciągnęło wzrok. Jak wiele nowych aut na drogach, ale te swiatła w nocy to majstersztyk.
@dawidszweda9876
@dawidszweda9876 Ай бұрын
@@furieux6742 jakby taką blęde z przodu między światła jak to teraz jest w nowych Volkswagenach to by to już było ładniejsze ale tu do przodu nie ma się przyczepić
@ElnarSilverblade
@ElnarSilverblade Ай бұрын
Wnętrze trzeszczy prawie jak w moim 23-letnim Volvo klasy średniej.
@igorwarszawa7691
@igorwarszawa7691 Ай бұрын
Dobrze się zestarzeję.
@wszystkojedno696
@wszystkojedno696 Ай бұрын
Brawo Ty.
@karolcarolos
@karolcarolos Ай бұрын
Elo kolego!
@barturban
@barturban Ай бұрын
Elo elo, pięc dwa zero!
@karolcarolos
@karolcarolos Ай бұрын
@@barturban Legia ograła Lecha! Oł jea!
@9dekan
@9dekan Ай бұрын
PrzełĄcza😊
@ar3k401
@ar3k401 Ай бұрын
To były czasy...
@bhaaltek
@bhaaltek Ай бұрын
Bartek, co Ty masz z tym "dodatkowo trzeba wozić kable"??? Przecież jak ktoś ma plug-in'a to trzyma to w garażu. Kabel w bagażniku wiezie się raz - jak przywozisz samochód z salonu
@Cernold
@Cernold Ай бұрын
Jeśli nigdy nie opuszczasz miejsca zamieszkania to tak, ja ogólnie samochodem od czasu do czasu wyjeżdżam, choćby do rodziny
@bhaaltek
@bhaaltek Ай бұрын
@@Cernold i naprawde chce Ci sie bawic w ladowanie podczas wyjazdow? Dla 30-40km zasiegu i kilku zlotych oszczednosci? Dla mnie to przesada. Przez 95% czasu jezdze na pradzie. Po to mam plugina zeby oszczedzac na codzien i miec wywalone na ladowanie podczas wyjazdow.
@wronowo
@wronowo Ай бұрын
Pytanie jaki jest sens kupowania pluginów skoro nikt z nich nie korzysta ?😂
@wookash1215
@wookash1215 Ай бұрын
Może cię to zdziwić ale są osoby które mają plug ina a nie mają garażu
@LegoInr
@LegoInr Ай бұрын
@@wookash1215fani plug-inów i elektryków są niestety trochę odklejeni, więc dla nich nieposiadanie garażu czy miejsca postojowego z możliwością naładowania auta to abstrakcja.
@Karonball
@Karonball Ай бұрын
2:11 Danzel - Pump It Up
@barturban
@barturban Ай бұрын
Dokladnie to sobie nucilem!!!
@wojker1234
@wojker1234 Ай бұрын
Fajny VW Touareg i pozdrawiam
@pawewrobel8534
@pawewrobel8534 Ай бұрын
Doceniam profesjonalizm i kompleksowo przeprowadzane testy. Czy jest szansa że pojawi się test nowego SQ7?
@barturban
@barturban Ай бұрын
Q7 bedzie, ale czy SQ7 mi sie uda dorwac to nie wiem :(
@Oczko2171
@Oczko2171 Ай бұрын
Poprzednie kwadratowe ladniejsze. Nie powiedziec zwyczjanie czy nudnie... Ty nie mozesz ale ja moge. Wyglada chujowo :) Pozdrawiam :)
@marekmaxpabianice
@marekmaxpabianice Ай бұрын
Logika: 'zaplace 400tys i bede patrzyl czy auto spala 9 czy 12l'...
@debi1988
@debi1988 Ай бұрын
Wiesmagen z plastikowa kabina z golfa za 512 tys zl
@RobiSmug
@RobiSmug Ай бұрын
Audi z takim wyposażeniem i lepszym wnętrzem kosztuje 615k zł. Coś za cos
@barturban
@barturban Ай бұрын
Mi wychodzilo Audi jakies 550-560 z takim wyposazeniem, i Audi wieksze i ma lepsze swiatla, wiec az tak zle nie jest ;) rabaty jak da wieksze Audi to juz w ogole roznica sie zmniejsza
@debi1988
@debi1988 Ай бұрын
@@barturban jest jednak roznica ze audi ma troche lepsza jaksoc kabiny wyciszenie
@barturban
@barturban Ай бұрын
Pewnie ze tak
@VVojtas10
@VVojtas10 Ай бұрын
Ten samochód, w tej cenie, obecnie nie ma racji bytu w grupie VW.
@martakarolak7531
@martakarolak7531 Ай бұрын
😊
@z76.
@z76. 27 күн бұрын
Co to znaczy że fotel jest klimatyzowany?
@OlekRahmel
@OlekRahmel Ай бұрын
15:18 @Pakiety: "asystent jazdy przez skrzyżowanie" WTF? czyli jak to działa?
@barturban
@barturban Ай бұрын
www.google.com/search?q=asystent+przejazdu+przez+skrzy%C5%BCowanie+vw&client=ms-android-samsung-rvo1&sca_esv=6f22e6a6a58463ac&sca_upv=1&source=android-browser&sxsrf=ADLYWIImBBeJrIQPps20Et_lAsc-GbweOQ%3A1715553314784&ei=IkRBZuLCL7GawPAPqdatwAk&oq=asystent+przejazdu+przez+skrzy%C5%BCowanie+vw&gs_lp=EhNtb2JpbGUtZ3dzLXdpei1zZXJwIilhc3lzdGVudCBwcnplamF6ZHUgcHJ6ZXogc2tyennFvG93YW5pZSB2dzIFECEYoAEyBRAhGKABMgUQIRigAUjQE1DYDFiQEXAAeACQAQCYAZcBoAG9A6oBAzIuMrgBA8gBAPgBAZgCBKAC4gPCAggQABiABBiwA8ICCxAAGIAEGLADGKIEwgIFEAAYgASYAwCIBgGQBgSSBwMwLjSgB4YN&sclient=mobile-gws-wiz-serp Widze ze to te wszystkie systemy jak wykrywanie niebezpieczenst, asysten pasa ruchu i tak dalej ;)
@maciejmiszczyk6343
@maciejmiszczyk6343 Ай бұрын
Nadal czekam na filmik o passacie kiedy będzie???
@barturban
@barturban Ай бұрын
Odbieram 3 czerwca :)
@luz6028
@luz6028 Ай бұрын
Brzmienie fatalne z wydechu. Jak mówiłeś o dobrym brzmieniu i chwilę później pokazałeś ten dźwięk to myślałem że sobie jaja robisz 😂
@barturban
@barturban Ай бұрын
Hehe na zywo jest lepiej ;p tzn to kest zwykle auto nie sportowe ;)
@luz6028
@luz6028 Ай бұрын
​@@barturban albo coś brzmi dobrze albo nie... Nie tylko sportowe pojazdy potrafią dobrze brzmieć. Ten na nagraniu brzmi jakby się coś w nim zepsuło 😂
@danielchmiel2334
@danielchmiel2334 Ай бұрын
tak się zastanawiam, Bogaty Tuareg czy Biedne X5....
@OriginalStachuJones
@OriginalStachuJones Ай бұрын
Czy na tylnej kanapie zmieszczą się 3 foteliki obok siebie?
@barturban
@barturban Ай бұрын
Moze jakies wąskie
@mgv-konradoo561
@mgv-konradoo561 Ай бұрын
Będzie test odświeżonego velara?
@barturban
@barturban Ай бұрын
Tak! :)
@konradvolkswagenowicz9998
@konradvolkswagenowicz9998 Ай бұрын
Face lifting?
@barturban
@barturban Ай бұрын
Tak jest
@tejotte
@tejotte Ай бұрын
Oni tym hasłem, że to SUV premium próbują jakoś usprawiedliwić cenę. Tylko, że tak jak mówisz - wnętrze nie jest premium.
@user-kx7mb2ov5h
@user-kx7mb2ov5h Ай бұрын
Kiedy będzie test Audi A6 ?
@barturban
@barturban Ай бұрын
Mam A3 i Q7 zapisane póki co
@connectionfailure86
@connectionfailure86 Ай бұрын
Auto bardzo faje, ale przez hybrydy i mnóstwo gadżetów przekombinowane. Wolałbym stargać Atlasa z USA w tym pułapie cenowym.
@piotrsautycz1282
@piotrsautycz1282 Ай бұрын
Mam wrażenie że te hybrydy premium są tylko po to żeby wjeżdżac do SCT. Innych zalet zdają się nie mieć, a wady ewidentne.
@barturban
@barturban Ай бұрын
Tak to wyglada
@MaciejAffanasowicz
@MaciejAffanasowicz Ай бұрын
10:15 stop miałeś :P :P
@barturban
@barturban Ай бұрын
Wiem, dlatego sie zatrzymalem ;)
@MaciejAffanasowicz
@MaciejAffanasowicz Ай бұрын
@@barturban ja tam widzę minimalny ruch, pełnego zatrzymania nie bylo czy się mylę? 😉
@barturban
@barturban Ай бұрын
Wydaje mi sie ze bylo! Musialbym po stopklatce przeanalizowac czy widac predkosc ;)
@piotrn4717
@piotrn4717 Ай бұрын
@@MaciejAffanasowicz ja bym to zgłosił do prokuratury!
@MaciejAffanasowicz
@MaciejAffanasowicz Ай бұрын
@@piotrn4717 a ja nie😋
@jackbauer4607
@jackbauer4607 Ай бұрын
Niektórzy chyba zapominają, że "bezsensowną" hybrydę tak jak tu dodaje się głównie po to żeby walczyć z normami emisji.
@barturban
@barturban Ай бұрын
Albo zeby wjechac do SCT
@piotrw2108
@piotrw2108 Ай бұрын
POczytajcie sobie o historii pana Piecha i jego rodziny. Polak jeżdżący samochodem grupy VW to stan umysłu.
@barturban
@barturban Ай бұрын
Niestety, VW i jego marki maja slaba historie. Duzo jest innych marek, nie motoryzacyjnych ktore rowniez maja historie ktorej sie wstydza
@wszystkojedno696
@wszystkojedno696 Ай бұрын
Z premium jest tu tylko jedno- cena.
@BloodyVampireCain
@BloodyVampireCain Ай бұрын
Samochód dla ludu za pół miliona zł. Dobre.
@Szakal87
@Szakal87 Ай бұрын
Chyba jedyny VW, którego chciałbym, ale widzę sukcesywnie niszczą ten samochód. Zaczęło się od usunięcia V8 z oferty 4 lata temu, teraz świecący się znaczek VW (nikt im nie powiedział, że to wiocha?), po podwyższenie ceny za samochód wykonany na poziomie raczej marek niepremium. Mało miękkich tworzyw, małe możliwości konfiguracji wnętrza i wkładanie dotykowych przycisków plus piano black do wnętrza. W tej wersji hybryda plug-in faktycznie totalny bezsens co tylko potwierdza, że obecny trend usuwania diesla z ofert producentów jest totalnym debilizmem. Tutaj tylko diesel pasuje, a benzynowe V6 niestety brzmi bardzo słabo. Ogólnie poza tym to nadal świetny samochód z wnętrzem, które VW miał implementować do każdego nowego VW od premiery tej generacji Touarega. Designersko, estetycznie i funkcjonalne to strzał w dziesiątke, ale niestety pozostał tylko w Touaregu i nadal jest świetne.
@marcinlisowski2426
@marcinlisowski2426 Ай бұрын
Touareg bardzo fajny samochód, zdecydowanie w dieslu jest opcją najsensowniejszą, hybryda to porażka i nieporozumienie, no i niestety ta cena, dlatego tych modeli jest mało na drogach, bo ludzie wolą dopłacić i kupić np. Audi
@ssambom
@ssambom Ай бұрын
Jeszcze swap na 1.9 TDI i mamy idealny samochód
@Fajlipek
@Fajlipek Ай бұрын
Buda nie nadąży za silnikiem Ostrożnie!
@RobiSmug
@RobiSmug Ай бұрын
​@@Fajlipekrenault wrzucił do nowego espas 1.2 to i vw mógłby 1.9 ;)
@Fajlipek
@Fajlipek Ай бұрын
@@RobiSmug w sumie fakt xD
@grubydwa6945
@grubydwa6945 Ай бұрын
nie no jest OK. bo slowo "premium" z definicji nic nie znaczy wiec pasuje do VW 😁
@user-re7cq3wy6r
@user-re7cq3wy6r 22 күн бұрын
nie dałbym rady tym jeździć w nocy... choinka
@robertmarcinkowski434
@robertmarcinkowski434 Ай бұрын
Jeździłem wersją V6 diesel z pneumatyką. To słowackie auto jest liche. Tandetne wnętrze, stare grafiki, głośny silnik i twarde zawieszenie nawet w komforcie. Dodatkowo - płaskie siedzisko kanapy i twarde obicia.
@janiktinny
@janiktinny Ай бұрын
Spoko wygląda z boku, ale jakiś płaski jak na SUVa. :D /// Ok, już wiem, dlaczego. :D
@kamilson201
@kamilson201 Ай бұрын
Dzień bez piano black dniem straconym.
@januszkowalski4735
@januszkowalski4735 Ай бұрын
Największy jest VW Atlas niedostępny w Europie. Atlas nie próbuje udawać premium i cena za full opcje to w przeliczeniu 200 tys PLN
@barturban
@barturban Ай бұрын
Dlatego mowie na poczatku ze najwiekszy dostepny na naszym rynku :)
@vvarioPL
@vvarioPL Ай бұрын
Spalanie w trasie dramat, Cayenne z V8 osiąga 2l niższe wyniki. W mieście wygrywa już hybryda i to zdecydowanie.
@dariuszmiras4161
@dariuszmiras4161 Ай бұрын
Bartek nie wiem czy wiesz ale 5 litrów w dieslu w poprzednim modelu był najgorszym silnikiem w historii WV
@barturban
@barturban Ай бұрын
Fakt, dobra mina, ale szacunek za probe!
@AzerothMyst
@AzerothMyst Ай бұрын
Im nowsza wersja tym brzydsza.
@antonsamborskyi9978
@antonsamborskyi9978 Ай бұрын
Brać z benzyną i Gas In, a nie jakieś tam plug 🔌 in 😂
@Sebastian_Ch.
@Sebastian_Ch. Ай бұрын
Tyle PINIONDZUF za VW - matko kochana....pogłupieli. 😉
@igorcholewinski6530
@igorcholewinski6530 Ай бұрын
Bartek ja zamówiłem Q7 to po drugim liftingu z benzyną 55 TFSI i przy takim samym wyposażeniu Q7 jest tylko 50 tys droższe, a w Audi dają lepsze rabaty więc Audi i tak wyjdzie taniej. Zapomniałeś wspomnieć, że silnik benzynowy w Audi jest mocniejszy bo ma 500 Nm a w Touareg ma 450 Nm. Jednak wykonanie wnętrza w Audi jest o wiele lepsze niż w Touaregu. Pozdrawiam
@olowpb
@olowpb Ай бұрын
Za to w Audi nie masz podświetlanego znaczka na tylnej klapie. 😂
@Verden-rv9iw
@Verden-rv9iw Ай бұрын
Tylko ???
@igorcholewinski6530
@igorcholewinski6530 Ай бұрын
@@olowpb no masz rację, ale jakoś dam radę z tym żyć. Ale w Audi mam HD Matrix LED+ Audi Laser a VW tego nie ma w sensie nie ma Laserów 😛
@chmurcio1
@chmurcio1 Ай бұрын
@@Verden-rv9iw Dla niektorych tylko ;) . Jak juz masz 500 na auto to czesto wlasnie 10 % nie robi juz tkaiej roznicy jak przecietnemu zjadaczowi , ktory na auto ma tylko 30 ;)
@igorcholewinski6530
@igorcholewinski6530 Ай бұрын
@@Verden-rv9iw mi Q7 że wszystkim prócz panoramy, Webasto i noktowizora bo tych rzeczy nie chciałem wyszło 570 tys taka cena katalogowa. A VW jakoś 520 tys. Ale na Audi mam ogromny rabat.
@drive5399
@drive5399 Ай бұрын
Jednego nie rozumiem 😁 nawet w golfie mamy kieszenie drzwi w pełni obite, a tutaj tylko dol. Mam wrazenie ze specjalnie jest tak wykonany aby q7 sie lepiej sprzedawalo… bo inaczej touareg by mogl kanibalizowac 😂
@RobiSmug
@RobiSmug Ай бұрын
W nowym Q7 kieszenie też nie są obite :) Taka ciekawostka
@drive5399
@drive5399 Ай бұрын
@@RobiSmug ale tam masz miekki plastik, a nie skorupe wprost przeniesiona z polo 😂
@piotrbiaecki8555
@piotrbiaecki8555 Ай бұрын
To jakas bieda wersja?
@barturban
@barturban Ай бұрын
Bieda wersja za ponad pół miliona zlotych ;)
@broniar15
@broniar15 Ай бұрын
A MNIE SIE PODOBA BRAŁBYM ALE NIE HYBRYDE.>:D
@friebetom11
@friebetom11 Ай бұрын
nie dziekuję
@barturban
@barturban Ай бұрын
"Bo nie muszę, ja mam to co chce, a rap wypelnia moją duszę" :D
@olgawyrazinska6538
@olgawyrazinska6538 Ай бұрын
Kodiaq ma bagażnik 200 litrów większy.
@barturban
@barturban Ай бұрын
Bo nie ma hybrydy ;) zwykly Touareg ma ponad 800, a Kodiaq 900?
@olgawyrazinska6538
@olgawyrazinska6538 Ай бұрын
@@barturban dokładnie to 910l i to tylko do wysokości rolety i odsuniętymi na maxa do tyłu siedzeniami chyba tylko dostawczaki mają większy bagażnik ;)
@zekossss
@zekossss Ай бұрын
Samochód wywołujący nudności - przy odzysku energii po odpuszczeniu pedału gazu jak ktoś siedzi z tyłu to życzę powodzenia. Kierowca też nie lepiej, po godzinie jazdy w mieście miałem dosyć. Tragedia.
@barturban
@barturban Ай бұрын
O ciekawe, nikt z pasazerow u mnie tego nie zauwazyl
@arturuszczynski5596
@arturuszczynski5596 Ай бұрын
Volkswagen skończył się na Golfie 4 i Passacie B5 😅
@metalic1990
@metalic1990 Ай бұрын
Osobiście preferował bym model Atlas gdyby był oferowany w takiej konfiguracji jak jest w USA. Touareg to pokaz bezsensu w ktorą stronę poszła motoryzacja w Europie. Pseudo ekologia, materiały na pierwszy rzut oka ładne ale cała ich jakość już słaba, ceny z czapy. Nie żeby w USA ceny były dzisiaj normalne ale wciąż ma się uczucie, że kupiło się auto za adekwatną cenę (licząc się z inflacją). Może w amerykańskich samochodach rządzi plastik ale o znacznie lepszej specyfikacji. No i jeszcze silniki. Taki Atlas sobie śmiga na VR6 zamiast przekombinowanym TFSI. Europejczycy to mają najdziwniejszy gust z czołowych rynków. Ma być ładne, bajerancko, masywne ale niekoniecznie z zapasem materiałowym i oszczędne w jeździe. Producenci się starają to spełnić ale cierpi później całościowo długowieczność samochodu. Mnie ten Touareg w ogóle nie zainteresował przez bycie plastikową krową przeładowaną bajerami, z trudnym w serwisowaniu silnikiem.
@Fajlipek
@Fajlipek Ай бұрын
Rip vr6
@metalic1990
@metalic1990 Ай бұрын
@@Fajlipek dlatego lepiej sobie ogarnąć Atlasa jak chce się VR6
@bradulovic82
@bradulovic82 Ай бұрын
I wish car manufacturers would stop putting cheap piano black plastics all over the cabin in their "premium" cars.
@Fajlipek
@Fajlipek Ай бұрын
Kontrol jakości spasowania jak w ostatnich mercedesach, też na odpierdol!
@Agnus78
@Agnus78 Ай бұрын
Premium za 300-500k, które trzeszczy w środku jak Renault :) Jednak dziękuję.
@piotrosesik3124
@piotrosesik3124 Ай бұрын
Spalanie dla amerykańskiego klienta.
@matbrat
@matbrat Ай бұрын
katastrofa i ogólnie mocna cofka stylistyczna VW...
@maciejbroniarek9210
@maciejbroniarek9210 Ай бұрын
Po co komu ta pseudoekologua. Dlaczegk próbujemy się sami oszukiwać i kastrujemy przy tym to co najpiękniejsze w motoryzacji.
@imiemoje
@imiemoje Ай бұрын
Podobają mi się one, ale musiałby być srebrny, czarny albo jest ten fajny kolor taki jakby fiolet metalik
@andrzejek6136
@andrzejek6136 Ай бұрын
400 tys. Zł za auto dla ludu. Nieźle listwy i znaczki diodowe to ukłon w stronę Chin.
@mikewilkowski
@mikewilkowski Ай бұрын
Ale te plastiki trzeszczą…
@MrQ123
@MrQ123 Ай бұрын
Jak tak dalej będzie to wieśwagen pozostanie tylko wspomnieniem... Już Chińczycy o to się postarają...
@maciejbroniarek9210
@maciejbroniarek9210 Ай бұрын
Pomysł z kamerą na głowie jest fatalny.
@barturban
@barturban Ай бұрын
Dlaczego? :)
@dawidszweda9876
@dawidszweda9876 Ай бұрын
Te podgrzewane fotele zbędne
@debi1988
@debi1988 Ай бұрын
jakosc kabiny dno a z zewnatrz dla emeryta
@miko3937
@miko3937 Ай бұрын
Po miniaturze myslalem, ze to jakis odswiezony krowiasty merol.
@krzysztofgrzybowski1793
@krzysztofgrzybowski1793 Ай бұрын
Doskonałe auto dla Rydzyka od bezdomnego oczywiście !!! ELO ZIOMECZKI 👊👍
@karolcarolos
@karolcarolos Ай бұрын
Fele jak we Mercedesie
@wszystkojedno696
@wszystkojedno696 Ай бұрын
W ogóle profil przypomina GLSa.
@karolcarolos
@karolcarolos Ай бұрын
@@wszystkojedno696 dokładnie to mam na myśli
@mateuszbak3380
@mateuszbak3380 Ай бұрын
Jakas tragedia,wagowo+zasiegowo cenowa. I ten trzeszczący srodek jak z bazaru,ulany piano... bez porownania z L500direct4f...
@n8n8n8n
@n8n8n8n Ай бұрын
Wyceniony jak X5... Masakra, VW w cenie domu jednorodzinnego.
@vicvicm8949
@vicvicm8949 Ай бұрын
samochód premium ale plastiki butelkowe... ehh żenada... niemieckiej jakosci juz nie ma☠
Alat Seru Penolong untuk Mimpi Indah Bayi!
00:31
Let's GLOW! Indonesian
Рет қаралды 8 МЛН
Why You Should Always Help Others ❤️
00:40
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 138 МЛН
버블티로 체감되는 요즘 물가
00:16
진영민yeongmin
Рет қаралды 74 МЛН
Homemade Professional Spy Trick To Unlock A Phone 🔍
00:55
Crafty Champions
Рет қаралды 58 МЛН
Mazda CX-60 3.3 e-SKYACTIV D 254 AWD TEST BIG DIESEL POWER! [4k]
15:27
Porsche 911 992 4S TEST Love is in the turbo air [4k]
18:18
Autowizja
Рет қаралды 126 М.
Volkswagen Touareg. Jak sobie radzi w terenie?
25:26
TERENWIZJA
Рет қаралды 244 М.
Porsche Macan Turbo EV TEST POV Drive & Walkaround [4k]
17:42
Autowizja
Рет қаралды 63 М.
ПРУЖИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ - Как это устроено?
12:03
3 wheeler new bike fitting
0:19
Ruhul Shorts
Рет қаралды 50 МЛН