Wszystkim polecam ten Warsztat.....Tomek to rzetelnosc sumiennosc i godny zaufania ....pisze to z wlasnego doswiadczenia......Tomek tak trzymaj ! pozdrawiam
@damiankonefon572513 күн бұрын
W 2005 roku też obniżyłem malucha ale ja byłem w tedy jeszcze poerdolniety .
@Kriksu29 күн бұрын
Przy takiej destrukcji rozrządu nie sprawdziłeś nawet jednej panewki?
@MatiKosa28 күн бұрын
Miałem podobny samochód przez ponad 6 lat. Tak, rozrząd czy wsadzisz SWAG czy Febi, to jedno i drugie jest robione przez IWIS. U mnie było robione przy 121k km. Od razu po tym padły też Vanosy, też miałem firmy Hepu. Elektrozawory również. Napinacz jest tu kluczowy, co 80k km wymieniać prewencyjnie. Dbać o max poziom oleju, inaczej jak cokolwiek z tego padnie, to rozrząd dostaje, a jak rozrząd dostaje....to widzieliśmy na filmie co się dzieje (u mnie był tak samo popękany i tak samo w smoku olejowym były części). Ten motor ma bardzo specyficzny układ NOx, bardzo wątpię aby on tu działał poprawnie, polecam zakupić emulator NOXem ze strony bimmerprofs, bez tego samochód będzie palił więcej niż powinien i nie będzie miał takich osiągów (nie bawić się w ori sondy NOx, są po ponad 2000 zł i są mało żywotne). Po każdej takiej większej operacji, zwłaszcza taki rozrząd - należy skasować adaptacje i stworzyć je od nowa. Wtedy ten samochód ma szansę bicia rekordów spalania na trasie: 5.9-6.2 l/100 km przy licznikowych 126-130 km/h.
@adamek528526 күн бұрын
Kawał dobrej roboty. Widać ,że pojęcie ,wiedze i doświadczenie masz :)
@e46turbomalina12 күн бұрын
Gratuluje wiedzy i profesjonalnego podejścia. Brawo
@michalx3126 күн бұрын
19:35 Wprawne ucho wychwyciło już ten defekt w momencie rozruchu👍
@JanKowalski-dh8do15 күн бұрын
w 2017 kupiłem e46 316i za 8000 zł od handlarza przywiezione z francji. Oprócz płynów i filtrów do zrobienia był jedynie wyciek podstawy filtra oleju - koszt 100zł u zaprzyjaźnionego mechanika. Przez 3 lata zrobiłem nim 40 000 km i dołożyłem może z 3 tys zł.
@larys-hg8tpАй бұрын
fajnie się ogląda... super mechanik :) no i super tłumaczy:)
@jozuewolny372415 күн бұрын
Wniosek prosty drogi panie - nie kupuj auta po sebastianie😂 dobra robots. Milo sie oglada jak autko dostaje nowe zycie. Oby sluzylo.
@sebastianchmielewski96618 күн бұрын
Tak się zastanawiam co jest nie tak z tym N43 N-jak Nie kupuj ale tak na poważnie to silnik jest tak niechlujnie zaprojektowany czy to kwestia zaniedbań ze strony użytkowników. I co ludzie w tych autach widzą ani to nie ma dużo mocy a awaryjne jakby miało 400 KM czy tyle płaci się za mały apetyt na paliwo czy co . Czy chodzi o prowadzenie bo nawet wykonanie w środku jest średnie.
@leszek139926 күн бұрын
Szacunek za dobrą robotę i jasne tłumaczenie co i gdzie.
Wszystko ładnie pięknie, ale co z panewkami?. Przecież ten silnik kopytko wystawi za jakiś czas.
@mmiotk1919 күн бұрын
mi rzuciło się w oko, kontrolki na liczniku, znam jeden przypadek kiedy tak kontrolki razem gasną, jest problem z elektroniką i kontrolki podłączone pod inną która gaśnie.
@januszmoczkowski566727 күн бұрын
Szkoda że mało jest takich konkretnych mechanikow którzy wiedzą co robią
@adrianess4307Ай бұрын
Odwieczna zasada , tanie BMW to drogie BMW 😄😄
@XxXDZIKImkXxX25 күн бұрын
Nie ma opcji że to ma taki przebieg to jakis zgnity zlom mam takie 11r. 158tys km auto jest jak nowe bez grama rdzy czy wycieków. No ale cena wyjaśnia wszystko
@Stary.Rysiek14 күн бұрын
przebieg nie ma nic do rzeczy
@phoenixosprey7455Ай бұрын
Podobne wygląda większość egzemplarzy E90 na OtoMoto. Trup w którym należy wymienić wszystko za koleją aby to jeździło. Różnica polega na tym, że tutaj koszt zakupu to 8,5 tysiąca złotych a nie 20 tysięcy. Do takiego samochodu warto zainwestować gdyż silnik benzynowy posłuży jeszcze kilka lat i nie będzie problemów z SCT. Przy cenie 2 tysięcy euro i obecnym stanie po naprawach pokusił bym się nawet o konserwację podwozia. Kilka lat bezawaryjnej jazdy.
@kakarottosajanin216229 күн бұрын
Te auta lubi Młodzież ,kupują ,zjeżdżają je a potem sprzedają taniej ,no już nie opłaca się robić
@BoraDusiciel26 күн бұрын
Minus to te zasrane valvetroniki
@BoraDusiciel26 күн бұрын
Ja każdy mój samochód który miałem oprócz pierwszego bo poszedł na złom Polo Classic😊 odprowadzałem do stanu jak najlepszego Miałem Hyundaia Getz później A3 8L później Focusa 2 po lifcie i wszystkie od zakupu do sprzedaży były w znacznie lepszym stanie niż na początku. I oczywiście zawsze najpierw eksploatacja a później felgi szmery bajery teraz mam Octavię 1 RS w combi i też jest po mału stopniowo naprawiana bo tez nikt nie każe odrazu wsadzać 5 tysięcy w samochód tylko na początek najważniejsze rzeczy czyli hamulce zawieszenie silnik filtry rozrządy itp bo po zrobieniu tego wszystkiego mogę się bawić w szukanie felg itp itd
@tomekrzeznicki513619 күн бұрын
N7mujoiou@@kakarottosajanin2162🎉4r😢ye44 pogoda m No kJ.v i.3fn😂7k7r7cijmmm😢😢j.ykik4t8j😢67😢
@ia208816 күн бұрын
Jeżdżę 32 letnim audi 100 c4 2,8 V6 i nie ma korozji !!. Przy wymianie opon chłopaki siebie wołają, choć zobaczyć jaki stan podwozia. Nigdy nie był konserwowany. Mam go 20 lat. Przejechane 678 000 silnik bez remontu od zawsze na lpg. Sam o niego dbam. W środku nawet siedzenie kierowcy jest w b.b.dobrym stanie. Wszystkie moje audiki tak wyglądały. Zero korozji - jak bez wypadku.Ten gruz ma lekko 500 dlatego na filtrach jest "poasek". Można pójść do salonu i zobaczyć jak wyglądają samochody z przebiegiem 200 000!! Niektóre zadbane nawet zapach mają fabryczny tak jak mój drugi 4 letni audik.
@grzechumajster708922 күн бұрын
Dobra robota👍
@nikodemp.905Ай бұрын
Świetny film 👀
@mhksdf27 күн бұрын
Wspluczuje źle pracuje ten silnik wydaje mi sie że kwestią 2 lub 3 msc i będzie wymiana 😅
@Bigos12Ай бұрын
taki Machanik to prawdziwy skarb dla właściciela auta 😀 Nie masz jakiegoś kolegi w okolicach Hamburga?
@TomekGarageАй бұрын
Niestety nie 😒. Dziękuję za miły komentarz.
@WitoldGurdak-bo1wz18 күн бұрын
Wiązką lasera/wskaźnika byłoby łatwiej wskazywać szczegóły, szczególnie w ciasnych, ciemnych miejscach👍
@1144mackoАй бұрын
Panie Tomku ile pan by skasował za taką robotę ? Łącznie ile wyszło ? Pozdrawiam
@pawelsobosinski611015 күн бұрын
Po założeniu nowych vanosow robiłeś reset ?
@vikingerk85047 күн бұрын
Bardzo dobra robota 💪💪
@vindsvale28 күн бұрын
Nie chcę dobijać właściciela, ale opony już chyba też do wymiany. Patrząc na ten film to jednak się cieszę, że od 15 lat jestem użytkownikiem E46 ( przedtem miałem dwie E30tki ). Do kupna E90 przymierzałem się dwa razy i dwa razy się wycofałem ze sfinalizowania transakcji, bo rynek wtórny to istne pole minowe... A jeszcze nowsze ( używane ) Trójki to jeszcze większe ryzyko ogromnych kosztów na start.
@autofan1993Ай бұрын
Najlepszy mechanik w Niemczech 👊👊👊 Szanujcie go tam bo zabierzemy go spowrotem do Polski 😂😂
@TomekGarageАй бұрын
🤣🤣🤣
@rafal7846Ай бұрын
A gdzie ten warsztat jest?
@TomekGarageАй бұрын
Wuppertal, NRW.
@konrad996Ай бұрын
@@TomekGarage oo to te miejsce gdzie juz prawie bialych nie ma niemcow oe tylko same ciemne w turbanach chodza
@makam2089Ай бұрын
Seria silników "N" jak "nie kupować"
@WhyduckPOLАй бұрын
Kupować ale pilnowac.
@phoenixosprey7455Ай бұрын
To, że jakiś zadufany w sobie głąb nie potrafi ich zdiagnozować nic jeszcze nie znaczy. Wszyscy wiemy z jakiego kanału wzięło się to "powiedzenie".
@tombouuАй бұрын
Jak najbardziej kupować tylko to nie jest auto dla ludzi którzy mają budżet na Fiata Seicento ewentualnie Pandę albo Punto
@2pacrapukrol32327 күн бұрын
No wlasnie zostały zdiagnozowane, mają doić wlascicieli na czesci
@tombouu27 күн бұрын
@@2pacrapukrol323 wszystko co ma swoje lata i jest zużyte należy naprawić wymienić, wszystkie potrzebne części
@jakub748621 күн бұрын
16.07 jak czyscisz klawiaturę ? Pokrywy zaworów nie czyścisz ?
@wyboowa1009Ай бұрын
dobry odcinek 💪💪💪
@kamilolejniczak794326 күн бұрын
Witaj Tomek. Sam sobie dobierasz części, czy w hurtowni sami Tobie dobierają? Chodzi mi o producentów np amortyzatory na przód sachs s nie np trw itp. Jak zwykle super materiał. Pozdrawiam serdecznie
@TomekGarage26 күн бұрын
Cześć Kamil, Dobieram sam, tzn. mówię jakiej marki chce, a jeśli coś danej marki nie dostępne to dostaję jakąś alternatywę jako propozycje 😉
@tomaszziomek439826 күн бұрын
Ile kosztowała naprawa BMW razem z robotą
@nik156126 күн бұрын
@TomekGarage , mam pytanie co do śruby. Co się stanie jeśli śruba od wału będzie dokręcona za słabo? Mam taką przypadłość w N45B16, że po wymianie rozrządu silnik po rozgrzaniu zaczyna stukać. Napinacz, koła zmiennych faz wymienione. Zastanawiam się jeszcze nad wymianą uszczelniaczy na zaworach do zmiennych faz. Jakby nie było szczelności mogły by stukać koła?
@TomekGarage26 күн бұрын
Cześć, Jakby śruba na wale nie była dokręcona to musiał byś szukać drugiego silnika, gdyż tłoki spotkały by się z zaworami. Co do stukania to mogą to być popychacze zaworowe, ale jeśli nie szukało przed wymianą, a po wymianie stuka to może wadliwe koła zmiennych faz rozrządu lub miałeś pecha, że po wymianie rozrządu zdechly popychacze. Też to ostatnio miałem, niebawem pokaże to w nowym filmie z golfem 6. Zmieniłem łańcuch, koła itp. a po 4 miesiącach padły popychacze zaworowe 🤷♂️ Rzadko się to zdarza ale się zdarza. Ponadto nie wiem jakie masz te stuki nie słyszę tego dźwięku, więc nie będę wysnuwał żadnych hipotez. Udaj się na jakiś warsztat i niech ktoś tego fachowym uchem posłucha. Pozdrowionka.
@patrykskrzypczyk5666Ай бұрын
Cześć Tomek. Widzę kolejny materiał n43 tyle że w e87 był 116i tu jest 318i ale chyba poza walkami balansującymi większej różnicy przy okazji wymiany rozrządu tu nie widać. Fajny materiał, to że długi to dobrze, im więcej szczegółów tym lepiej. Powinieneś pokazywać jeszcze więcej detali przy np odkręcaniu misy, co w pierwszej kolejności ściągnąć chodzi mi o sanki, jak rozpiąć maglownicę itp. W każdym razie dzięki za materiał. Pozdrawiam 👍👍
@TomekGarageАй бұрын
Cześć, wezmę sobie Twoja radę do serce i przy następnym filmie z tym silnikiem będę pamiętał o drobiazgach. W sumie to co dla mnie oczywista oczywistość to nie znaczy, że dla wszystkich. Pokażę niebawem wiecej. Pozdrowionka i miłej niedzieli ✌️
@patrykskrzypczyk5666Ай бұрын
@@TomekGarage Miałbym do Ciebie kilka pytań ale to już bardziej Priv, jakbyś mógł dać jakiś kontakt do siebie.
@TomekGarageАй бұрын
Pisz na meila: tomek.garage@hotmail.com
@danek117329 күн бұрын
prawdziwy polak te mise by zaspawał albo zakleił poxipolem :D
@LapekGarageАй бұрын
Myślałem o 325i E90 ale chyba nie stac mnie na remonty i serwisy. Ceny kosmos jak dla mnie.
@autofan1993Ай бұрын
No to lecimy z oglądaniem komentarz dla zasięgu i łapka w górę 😊😊👍👍
@Kaszalot-yx4euАй бұрын
Ten wafel w smoku wygląda koncertowo , ogólnie trochę mocno zgniła od spodu jakby sięgała wody przodem i tylny dyfer taki też korozja , dobra robota miło się ogląda Pozdro. Ps auto na tym zawieszeniu wygląda o niebo lepiej.
@TomekGarageАй бұрын
Dziękuję za Twój komentarz i ja też uważam, że na tym zawieszeniu wygląda o wiele lepiej. Pozdrowionka i wszystko dobrego 🤝
@WhyduckPOLАй бұрын
Tylny dyferencja standardowo chwyta w mojej 8 letniej już był skorodowany.
@kwiatek879026 күн бұрын
To ma już bezpośredni wtrysk ?
@krystian373725 күн бұрын
Czyli za 4k€ ma auto po serwisie, gdzie w polszy wołają takie pieniadze za zajechaną padlinę w którą żal chociaż złotówkę dołożyć..
@Velox40418 күн бұрын
za 4k ma auto + części. Nie policzyłeś kosztu serwisu.
@piotrkrauze601113 күн бұрын
Podobało się, masz nowego subskrybenta. Pozdrawiam
@TomekGarage13 күн бұрын
Cieszę się. Pozdrowionka
@jacekserafin403412 күн бұрын
Obnizanie skutki miska przerarta bloto sol wszystko zostaje brak dobrej wentylacji jak w wiruiwce .
@grzegorz.nie4025 күн бұрын
Można powiedzieć, że klienta uratowała przerdzewiała misa olejowa.
@adiskorpion729 күн бұрын
A czemu nie ma podanej całej kwoty oraz roboczogodziny spędzone przy tym golasie??
@kotek9579Ай бұрын
Widząc ten sylikon na dyfrze mogłeś sprawdzić przełożenie
@danielo1996199627 күн бұрын
Bez sensu odrazu wyjąć silnik wsadzić z e60,e39,e46 m54b30 i zapomni ze ma silnik bedzie lał paliwo i jeździł.
@monikaniepodam699918 күн бұрын
Ale ceny za części podajesz fajne, takie normalne jak z ebay. Bo w de ceny w sklepach czy u mechanikow to x 2 do nawet x5 . Ja w tym karaju części biorę tylko z neta. Gdzie dokładnie masz ten warsztat? Bo bez kanału to czasem nie wszystko dam rade zrobić.
@TomekGarage18 күн бұрын
Jestem w mieście Wuppertal. Jeśli o części chodzi to podaje zawsze takie jak sam płacę (moje ceny po zniżkach). Pozdrowionka
@syla888Ай бұрын
Czy jest za 2000 euro czy by było za 4000 euro. Mogło być podobnie. Jak sam stwierdziłeś auto nie wydawało niepokojących dźwięków, a nikt „profilaktycznie” nie będzie rozbierał silnika żeby zweryfikować stan. Kupując BMW z tym silnikiem, trzeba mieć z tyłu głowy jakie bolączki mają te silniki. Po wprowadzeniu serii N tak naprawdę z silników BMW kupiłbym jedynie 2.0 d. Ma swoje wady ale w porównaniu do benzyny jest można powiedzieć bezawaryjny 😅. Ogólnie dziwi Mnie ta korozja musiał w jakimś regionie jeździć gdzie auta są bardziej podatne na korozje tzn. morze czy cuś. Zardzewiałe zawieszenie nie jest odnośnikiem przebiegu tak samo jak zajechana kierownica… Auto mogło całe życie spędzić typowo w mieście albo jeździł jakiś sygneciarz i styrał kierownicę. Zawsze Mnie bawi odnoszenie do przebiegu przez wygląd kierownicy czy gałki zmiany biegów. Niektóre auta mają po 400 tyś przebiegu a wnętrze jak nowe. Sam miałem BMW z 300 tyś przebiegu a miało jeszcze oryginalne zawieszenie. Kwestia jak samochód był użytkowany. Pozdrawiam
@TomekGarageАй бұрын
I tu sienz Tobą zgodzę całkowicie. Dla tego jak na pewno zauważyłeś nie reaguje na komentarze typu "to auto ma więcej nalatane jak mówisz, bo kierownica zajechana".... Sam jeżdżę na codzień F36 z silnikiem N57 i pomimo, że auto ma 109tys przejechane to kierownica posiada miejsca wiecej zużyte.... jezdzenje na tzw. jedna rękę, ktora ciągle leży u góry.....do tego ręce mechanika.....nie są jak ginekologa, skóra twarda jak papier ścierny. Jak będę sprzedawał i trafię na takiego właśnie klienta to też mi zarzuci, że stan licznika jest dwa razy większy.🤣🤣 No ale cóż zrobić, tacy ludzie.
@damianb129426 күн бұрын
Za chwilę jeszcze dyferencjal zapraszam naprawimy Ps dobra roboto kolego
@WhyduckPOLАй бұрын
Te prowadnice sypia się po 80k przebiebiegu, nie lepiej wywalić tą jasna szynę aby uniknąć jej wykruszania się? One wcale nie są poprawione mam zakupiona z 2017 roku i jest identyczna ten san numer co Ty wyciągnąłeś z tego samochodu. W mojej e91 przy 100k wymieniałem uszczelke w misce olejowej i też 2 kawałki tej szyny mechanik znalazł w misce , olałem temat jeżdżę już 6 lat z takim stanem rzeczy , nwm tylko czy smok mi wyczyścił chyba bym musiał tam zajrzec😅 , aha napinacz lancucha tylko na nowy oe wymienilem. P.S JAK już tyle robiliście, mogliście też kanały ssace w glowicy z nagaru wyczyscic , silnik by się odmulil, a przez ten wtrysk bezpośredni mocno nagarem zachodzi.
@azaspi19 күн бұрын
Jedno pytanie: to po otwarciu pokrywy silnika nie sprawdza się rozrządu, tymbardziej że przebieg około 170k?? Nie chciało się tego wyciągać, co? Rozrząd sprawdzasz tylko na słuch, jak chodzi silnik??
@Auto_Drama20 күн бұрын
Tomek, miło się oglądało, doceniam wiedzę techniczną i solidne podejście do tematu. Niestety ten silnik nie jest warty funta kłaków, już od e46FL diesle były lepszym-mniej problematycznym i tańszym wyborem. A tak na marginesie, jako właściciel dwóch e91 318d 2011 oraz 325d 2007 moje egzemplarze nie mają w ogóle rdzy, coś z tym twoim jest nie tak. Pozdrawiam.
@TomekGarage20 күн бұрын
Hej, Dziękuję za słowa uznania i miły komentarz. Tak tylko w woli informacji to nke jest moje auto, ja ratuję, naprawiam co jest do naprawienia. Robię po prostu swoją robotę. Sam na codzień jeżdżę F36 z silnikiem N57....silnik benzynowy to jakoś nie moja bajka. Ale o gustach się nie rozmawia 😉 Cieszę się, że materiał się Tobie podobal, właśnie dla takich widzów się to robi. Pozdrowionka.
@phoenixosprey745520 күн бұрын
Te auta rdzewieją bo nie mają żadnego zabezpieczenia antykorozyjnego. Zdejmij wózek z tyłu, zdejmij zbiornik paliwa czy osłony progów. Z zewnątrz wszystkie wyglądają pięknie.
@Auto_Drama20 күн бұрын
@@phoenixosprey7455 te auta rdzewieją zdecydowanie mniej niż E46 E39, nie mówię że PODWOZIE nie ma rdzy bo są rdzawe naloty - te auta są pełnoletnie, ale ten konkretny egzemplarz jest w zaawansowanej korozji wręcz przegnity. Stał gdzieś w trawie dłuższy czas nie wiem, na marginesie ściągałem dyfer u siebie i było git.
@majorsuchodolskikononowicz902316 күн бұрын
@@phoenixosprey7455bzdury. Moja nie ma grama rdzy.
@Traczor-lu3boАй бұрын
Jeśli na gotowo wyszło około 6tyś euro. To chyba i tak miało to sens. Co dziś kupimy za niecałe 25 tyś zł. Często w takiej cenie wystawiane są podobne wiekowo kompakty z większym przebiegiem i w nie lepszym stanie technicznym. A jak ktoś liczy na cuda i niekończącą się nigdy bezawaryjność w takich kwotach to niech się przebudzi. To są stare zużyte auta, a że sporo ludzi na nic innego nie stać to inne kwestia.
@marekjankowski989817 күн бұрын
ku@wa !! nie stać ??!!- bo muszą mieć BMW ,Audi marki premium , ja miałem te marki oczywiście dobite przez poprzedników i nie stać na remont a póżniej kosztowne serwisowanie , mówię zgodnie ze sztuką a nie u kolegi w szopie na trytytkach i drutach , majtki zasrane ale BMW ...
@ia208816 күн бұрын
Ty wierzysz w ten przebieg ? Idź do salonu I tam zobacz auta po lizingu lub po flotowe, jak wygląda taki samochód nawet z przebiegiem 300000
@KapitanV8Ай бұрын
Witam,teraz auto najważniejsze aby było blacharsko-lakierniczo igła,nie kombinowane,a mechanicznie idzie doprowadzić samemu 😊 P.S panie Tomku w którym regionie Niemiec urzęduje pan ? Pozdrawiam z Bawarii
@TomekGarageАй бұрын
Witam, Jestem w mieście Wuppertal, NRW. Pozdrowionka
@KapitanV827 күн бұрын
@@TomekGarage szkoda że tak daleko od Bawarii,świetna robota 👍🏻
@kiler53019 күн бұрын
Ja powiem że co prawda w Polsce nie w Niemczech. Ale lubię pracować na swagu. Cenowo i gatunkowo myślę że jest godnie. Zdziwiła mnie jedna kwestia jak kiedyś na forum przeczytałem że SWAG to pakowacz. Bo często w środku jest ina lub inne firmy.
@Kamil-es4bo14 күн бұрын
dobra robota! Szkoda że w Szczecinie nie ma takiego mechanika.
@tadeuszniespozdzinski880419 күн бұрын
Co to za naprawa?
@Zientus7Ай бұрын
Nie jest po powodzi ? Az dziwne,ze tak zgnite mocno jest.
@jarosawkustra283829 күн бұрын
Auto zglebowane plus parkowanie na trawie i przepis gotowy.
@adrianmirowski9425Ай бұрын
I się zaczęło i to nawet szybko
@WhyduckPOLАй бұрын
Jakiej firmy kupiłeś te wariatory vanoss?
@TomekGarageАй бұрын
Hepu-IPD......
@WhyduckPOLАй бұрын
@@TomekGarage A co sądzisz o febi blistein jeżeli chodzi o cały kompletny zestaw tego rozrzadu razem z kołami vanoss?
@TomekGarageАй бұрын
Dobry zestaw 👍
@WhyduckPOLАй бұрын
@@TomekGarage dziękuję
@WhyduckPOLАй бұрын
@@TomekGarage Małe sprostowanie, ten zestaw o którym pisałem febi , kola vanoss ma firmy max gear? Całość kosztuje 2150zl co sądzisz?
@tadeuszniespozdzinski880419 күн бұрын
Ile pieniędzy weźmiesz za robociznę?
@marcingrabowski31376 күн бұрын
A filtr Paliwa ?
@pawestosiak44212 күн бұрын
Wierzchołek góry lodowej ma za sobą teraz wtryski i dalsze tematy o rdzy nie wspomnę. Szybka odsprzedaż bez rejestracji tylko jedyne wyjście bo autko widać mocno dojechane.
@marecheck96033 күн бұрын
Na moje oko wygląda jak topielec ...
@tomdar691327 күн бұрын
z taką mocą silnika to skutera nie wyprzedzisz albo bedzie to trwało pół godziny
@marekjankowski989817 күн бұрын
świetny film i komentarz ...poważnie, dwie łapki ,nie myślałem że ktoś w Niemczech takie auto dla siebie kupuje 18 letnie !!!!- Turki , na export ...hmmm ,
@damiandragon4138Ай бұрын
Jak na 160 tys. to kierownica zajechana.
@tombouuАй бұрын
Mocne ręce
@kakarottosajanin216229 күн бұрын
2000tys euro i auto pewnie na export.Turek cofnął przebieg żeby Polak nie musiał;)
@ukaszmateusz408Ай бұрын
1,5k euro części a robocizna za całość ile wyszła? Czyli takie na dzień dobry 10k na serwis w bawarke:D aczkolwiek przy cenie zakupu fakt raczej dobry deal bo gruntownie samochód ogarnięty. Profesjonalne podeście Panie nice
@WhyduckPOLАй бұрын
10k tu raczej nie starczylo.
@Oskar-zk9hjАй бұрын
Na południu Niemiec są powodzie, wiec takich podrdzewialych smaczkow pojawi sie troszke za jakiś czas w Polsce 💕
@user-dr3iy9oz5mАй бұрын
W atrakcyjnej cenie ...z wodą i błotem wszędzie gdzie tylko możliwe ,taaaa będą super okazje...
@GutCars17 күн бұрын
Mój E91 2009 z przebiegiem 290 tys wygląda w środku o wieeeeeele lepiej. Do tego mam oryginalną skórę na kierownicy a ten egzemplarz z Twojego filmu widać, że miał obszywaną skórę, bo oryginalnie BMW nie ma dziurkowaniem skóry na kierownicy. Także to już druga warstwa tak dojechana, auto ma pewnie z 350-400 tys km MINIMUM.
@majorsuchodolskikononowicz902316 күн бұрын
Dokładnie. U mnie w e91 oryginalny m pakiet kierownica przy 300 tys przebiegu miała dosłownie 3 pęknięcia na górze koła kierownicy.
@Robert.K19947 күн бұрын
Wiesz przebieg przebiegiem ale jak ktoś nie dbał i nie wymieniał wszystkiego na czas a obudził się za późno a jak się dowiedział że tyle kasy musiałby włożyć w serwis to puścił dalej tak jak stoi. Nie przebieg świadczy o stanie auta a jego stan mechaniczny. Takie moje zdanie.
@GutCars6 күн бұрын
@@Robert.K1994 dokładnie, dlatego ja kupiłem auto które ma udokumentowaną wymianę oleju co 15 tys km oraz udokumentowane serwisy i wymiany. A co do przebiegu to gorzej jak liczby pokazują na mały a stan na 3-4x większy :)
@tomaszw896122 күн бұрын
Jak buda zdrowa ,nie ma rudej i nie bite to warto, kupilby drozej auto a do roboty pewnie to samo
@darkandquiet24 күн бұрын
Materiał spoko, tylko nie bardzo rozumiem po co to niepotrzebne zamieszanie z wymianą rozrządu przez kilka plastikowych drobinek w misie. Wystarczyło wyczyścić smoka i nie narażać klienta na dodatkowe (niepotrzebne) koszta. Skoro silnik pracował, nie ważne czy ładnie czy źle "chodził" bo to subiektywna kwestia odsłuchu (wiadomo każdy ma inny słuch), miał już przejechane swoje km (i to pewnie więcej niż wskazywał licznik), to wystarczyło mu zaufać - doświadczony silnik wie najlepiej (lepiej niż autor jako mechanik oraz lepiej niż niemieccy inżynierowie), których elementów rozrządu do "prawidłowej" pracy potrzebuje. Podsumowując ten przy długi wywów - widocznie ten konkretny motor w toku ewolucji, jako świadoma jednostka, samoistne wyeliminował zbędny kawałek plastiku, poprawiając tym samym fabrykę i eliminując niepotrzebne opory.
@Soqliuzzo22 күн бұрын
co ty gadasz? przeciez slizgi sie kruszą i leca silnika wiec na co czekac az padnie silnik całkowicie? typowe polskie myslenie
@darkandquiet18 күн бұрын
@@Soqliuzzojeśli zwracasz się bezpośrednio do adresata ("ty") wypada użyć dużej litery - taka podstawowa wiedza oraz namiastka wyrazu szacunku. Przeczytaj proszę jeszcze raz to co napisałem powyżej, tylko tym razem ze zrozumieniem. Postaram się ułatwić - przełóż to na inną hipotetyczną sytuację: w trakcie jazdy w tłumiki środkowym wypala się otwór lub np. z auta odpada koło z całą zwrotnicą, a ja piszę, że skoro świadomy silnik/auto do tego doprowadziło, to widocznie tak jest lepiej. Teraz łapiesz? Czy wciąż potrzebujesz emotek, żeby zrozumieć sens wypowiedzi? Jak by tu podsumować Twoją reakcję? A może tak - "typowe polskie myślenie". Albo nie, zapewne reprezentujesz nietypowe polskie myślenie lub jakieś europejskie...
@victorkaminski1747Ай бұрын
E46 M54B30 KING
@BoraDusiciel26 күн бұрын
Wolałbym już kupić E46 z M54 chociażby 2 litrowym niż ten syf 4 cylindrowy. Raz oglądałem E 46 gość nie powiedział jaki to dokładnie moto No i jak podniosłem maskę to zobaczyłem festiwal wycieków i pół komory silnika pusta XD nie wspomnę ze szarpało nim jak kotem po tyfusie ale właściciel strugał glupa ze się nie zna to mu powiedziałem ze tak silnik nie powinien chodzić itp a ten ze bym szedł do salonu jak mi nie pasuje XD jak już miałbym Kupić BMW E 90 to już przełamał bym swoją dumę i kupił 3.0D a diesli nie lubię.
@user-jb4sq2lv2hАй бұрын
I TO JEST PRZYKLAD ...DLACZEGO NIE KUPOWWWAC STARYCH SAMOCHODOOW. Mam dwa.stare samochody i niestety w jednego włożyłem już 4tys W drugiego wkładam już 2500tys. 🙈
@andrzejrubacha952127 күн бұрын
To zależy, ja mam też 2 stare (vivaro i fiesta ekobust - samo złoto dla mechanika, obydwa - tak mówią mędrcy internetów). Do vivaro zacząłem "dokładać" kilka lat temu bardzo małe kwoty, fiesta było trochę grubiej ale obydwa samochody sprawne. Za to wcześniej miałem avensis… to była epopeja. Wszystko zgnite, połamane a decyzję o złomie podjąłem jak zaczęły wyskakiwać burchle na lakierze (to spierdolił malarz zwany lakiernikiem), no i sławny piąty bieg (3 razy naprawiany, 3 razy źle). Za każdy razem skrzynię naprawiał kto inny ale po wielu latach wiem że ci co naprawiali nie do końca rozumieli problem a pieniądze włożone w naprawy były duże. Także szczęśliwie - nigdy więcej tojota - super niezawodny samochód, wolę forda i "opla" vauxhall'a. Przez wiele lat nie miałem "swojego mechanika" - z uwagi na doświadczenia z avensis (serwisy robiłem sobie sam i dalej to robię) bo komu tu ufać? Jednak kilka lat temu znalazłem "ogarniętego" mechanika, myślę że avensis też by "uratował" ale miałem strucla dosyć i finansowo nie miało to sensu.
@Kamil5512627 күн бұрын
4 tysiące to dużo? Jak by ci się posypało nowe auto to wtedy byś płakał 😄
@user-jb4sq2lv2h27 күн бұрын
@@Kamil55126 nowe auta się nie sypią chyba, że mówisz o dacia renault i ford. To tak Zgadzam się się sypią .. Mam też dwa nowe samochody z salonu i nic się nie dzieje z nimi. Nie wiem skąd bierzesz takie informacje.
@bartekt526229 күн бұрын
Trzeba wsadzac is 😂 n jak nie kupuj a tak darzac dalej 1.8 zwykle plus turbo niz to naprawiac
@andrzejjerdonek907123 күн бұрын
Długi materiał ale warto było bo ciekawy.Szacun za fachowośćsm w tyle głowy by w mojej e 6 0 wymienić rozrząd.N 43 170 KM
@mrrm400528 күн бұрын
Znając te silniki, prędzej czy później będzie problem z wałkiem valvetronic, a ten kosztuje ... pewnie jedna z droższych części w tym silniku.
@TomekGarage28 күн бұрын
Z wałkiem Valvetronic? A od kiedy silnik N43 ma Valvetronik 🤣🤣🤣 Piszesz o czymś o czym nie masz bladego pojęcia 🤦♂️
@Soqliuzzo22 күн бұрын
chyba mu chodziło o N46
@marekjankowski989817 күн бұрын
co tak cicho siedzisz -dawaj ripostę ,nie masz bladego pojęcia - no co TY ..
@ia208816 күн бұрын
Teraz układ wydechowy - nowy
@piokac9512 күн бұрын
Dlatego mam wyjebane na BMW samo to swiadczy nie stac mnie na utrzmanie tego Dlatego wole forda bo kazda morda pasuje do niego a podiadam dwa i nie narzekam czesci tanie
@retrozinhu94768 күн бұрын
Mam M47D20 przedliftową i jeżdżę ponad 2 lata (non stop trasy, olej wymiana co 10k). Naturalnie rzeczy eksploatacja, nic więcej.. Pancerniak
@domino8083Ай бұрын
Okazja to jest kaudi w gazie 😊
@artsaew26 күн бұрын
N43b20 najgorszy silnik ever.. mialem rok. Wpierdzielem z 15 tys Na naprawy i na koniec poszła uszczelka pod glowica 😂😂😂 nie polecam
@TomekGarage26 күн бұрын
🤣🤣🤣
@324td48629 күн бұрын
Ten silnik jest calkiem ekonomiczny. Jedyny problem to to że przy uszkodzonej uszczelce pid głowicą trzeba obowiązkowo robic planowanie bloku w komplecie z głowicą. Wtedy pomnoży razy dwa wynik. Ten przebieg na filmie to skrecony i to ostro...
@kakarottosajanin216229 күн бұрын
Ty w niemczech pracujesz?
@TomekGarage29 күн бұрын
Noooo można tak powiedzieć...
@konrad996Ай бұрын
Mała uwaga - nie ma czegos takiego jak ten teges i bolec - jest SWORZEŃ -tak wiem czepiam się. Przepraszam
@TomekGarageАй бұрын
A gdzie ty to ten teges słyszałeś 🤣🤣 Przyśniło ci się czy jak?
@konrad996Ай бұрын
@@TomekGarage tentegesa nie bylo . A bolec byl. Na studiach jak powiedzialem dziura zamast otwor to mjr. Dr inz Borkowski Mnie wyrzucil z zajec i byla poprawka ...
@nikodemp.90528 күн бұрын
To albo był tenteges, albo nie było, a skoro nie było to nie pisz, że był....proste 😂😂😂 Ponadto śmieszy mnie bardzo kiedy ktoś pisze komentarz I sam daje sobie łapkę w górę 🤦♂️. No ale....
@TomekGarage28 күн бұрын
🤣🤣🤣👍 ale to fakt, skoro nie było tego jego tenteges to po jaką......pisze, że było? Nie ważne w sumie, przesłyszał siw albo oglądał inny film o tzw. tentegesie...💁♂️
@konrad99627 күн бұрын
@@TomekGarage jakby nie kasowal kolejnych wpisow to bys wiedzial o co biega a po 2
@pawe769529 күн бұрын
Nie prościej kupic 10lat młodszego fiata czy škode za ta sama cenę czyli zakup BMW+koszt jego remontu. 166tys km najechane w tym BMW i tyle problemow ??? Ja mam 352tyś w Škodzie Rapid 1.2 TSi 90km tanie budzetowe auto, 2017 rocznik i silnik chodzi super. 2 lata mam to auto i nawet rozrzadu nie wymienialem tylko olej co 8tys km wymieniam i zero awarii od 2 lat jak mam i 80tys km. Teraz wóz ma juz 352tyś !!! Albo te 166tys w tym BMW nie jest prawdziwe albo coś nie tak z poprzednim włascicielem bo po czesciach wychodzi na to ze sa od nowosci, chyba ze spowodu wieku sie sypie. Dobrze ze teraz bedzie profesjonalnie ogarniete i ponaprawiane. Powinno sluzyć dlugo po takim odnowieniu mechanicznym.
@tomkolodziej378629 күн бұрын
Nawet wlosi nie kupują Fiata. Skoda jeszcze obleci
@vadymshvets25 күн бұрын
zobacz stan kierownicy i ile ma silnik laku w środku, to ma przebieg 600 tys +
@szmoncess25 күн бұрын
Najprościej to kupić nowy rower.
@pawe769524 күн бұрын
@@szmoncess niekoniecznie. Rower trzeba dobrze dobrać do tego gdzie się jezdzi jaki ma się wzrost. Jaka geometria ramy wybrać, i jej wytrzymałość, wielkosc przełozeń, konty wspornika typ widelca , szerokosc kierownicy rodzaj opon, typ hamulcow. Twardość i skok widelca. Czy konieczny będzie regulowany wspornik siodła jaki typ pedałów. Rodzaj siedzenia. Czy klasyczny czy elektryczny jak ten drugi to jaki typ silnika baterii. Koszt roweru do budżetu czy nowy czy uzywany rower może kosztować więcej jak samochod. Dobrze dobrać rower nie jest tak na psztykniecie palca i już masz. Czasem może być to trudne lub nawet trudniejsze od doboru auta. Ale to co napisałem w komentarzu to jest fakt, prościej i korzystniej w dluzeszej perspektywie od Nastoletniego BMW kupic nowsze proste w budowie 10lat młodsze i mniej złużyte auto. Sam to przerobiłem i wiem stary woz tylko chwile cieszy zanim zaczyna sie sypać. Chyba że ktoś bardzo potrzebuje agresywnie jeździć po ulicach to stare ponaprawiane BMW napewno w tej kwestii będzie lepsze od jakieś Octavi 3 czy Toledo 4 jakieś Škody czy innych tanich świeżych aut.
@darekolkiewicz72221 сағат бұрын
Ciemna masa tylko kupuje tanio bo takie auto według nich jest najlepsze a takie auta to tylko kupa złomu nikt ich nie produkuje żeby mieć tanio tylko kupuje złom resetuje licznik z 800tysi do 170tysi i tak się produkuje tanie auto ałe tanio 😅😅😅😅😅😅
@jacekserafin403412 күн бұрын
Ja nam A klase merc diesel przez 5lat dolozylem 1000 zeta sulnik suchy oleju jeszxze nue dolewalem rok 2005. Tylko katalizatory wywalilem w trakcie eksplostacji.
@piter2204Күн бұрын
Mina...a przebieg ustawiony na życzenie. Smarbonka bez dna...😢😢😢
@robjody118019 күн бұрын
Takie samochody lataja za 30k i więcej. Strach kupować
@majorsuchodolskikononowicz902316 күн бұрын
Głupoty pieprzysz. Taka przedliftowa 318 za 15 tys lub mniej kupisz. Jeszcze w takim stanie XD to może za 10 się trafi. Bez m paka golas
@TomekGarage16 күн бұрын
Jasne jak dobrze poszukasz to i za darmo dostaniesz, nawet 10tys.nie będziesz musiał płacić. A nawet jak bardzo dobrze poszukasz to dostaniesz taką bunie i jeszzcze z 10 tysi ktos Ci zapłaci, że w ogóle to bierzesz 🤦♂️
@BartoszAtek19 күн бұрын
Mam E91 z 2008. Przbieh 298 tys. Wyglada 10x lepiej od spodu niż ta na odcinku.
@wagneres223813 күн бұрын
swag .....jest pakowaczem......
@TomekGarage12 күн бұрын
To znaczy, że dobrze pakuje, bo mi się te części bardzo podobają...
@rigbi804117 күн бұрын
ale BMW to kibel
@subformat28 күн бұрын
trup 16 lat, co tu wymagać
@andrzejrubacha952128 күн бұрын
za 20 - 30 lat będziesz tęsknił
@mordehaigoldstein3826Ай бұрын
N jak nie kupuj.
@tomaszkania12416 күн бұрын
do huty i po temacie
@Marcin_z_bloku_obokАй бұрын
Po kierownicy widać, że przebieg co najmniej 300tys. Chyba, że to norma, że w aucie pseudo-premium kierownica po tak małym przebiegu, wygląda gorzej niż w moim starym fordzie z 2000 roku, który pojechał na złom. W dodatku ktoś kto kupuje takiego szrota i myśłi, że poprzedni właściciel o to dbał... bitch please, to trzeba nie mieć mózgu. I cena akurat nie ma tu nic do rzeczy bo drogie będzie tak samo traktowane. Bo tacy są ludzie, którzy wybierają śmigło na masce.
@akcept3709Ай бұрын
Nie ma tyle przebiegu bo silnik tyle nie dojeżdża
@PiernicАй бұрын
Fordy są bardzo niedocenione.
@tombouuАй бұрын
Kierownica może być zniszczona nawet po 100000 km, zależy Kto jeździł i w jakich warunkach. Wystarczy jeździć tylko po mieście mieć coś na palcach i kierownica będzie zniszczona błyskawicznie więc nie rób z siebie cwaniaka że po kierownicy rozpozna przebieg.
@Marcin_z_bloku_obokАй бұрын
@@tombouu BS, jeszcze zależy z czego jest zrobiona. W fordzie była zrobiona z takiej pseudo-gumy, , która wycierała się dość mocno i kleiła ale po - uwaga 200 tys. w Oplu vectrze masz przebiegi po 300-400 tys. zużycia prawie zero, lekkie obtarcia, a tutaj z tym przebiegiem takie coś? Wytłumacz mi, jak można kupować takie auto i nie dać go do obszycia? To, że przebieg jest przekręcony to jedno a druga sprawa, to jacy podludzie wybierają markę ze śmigłem. HA TFU!
@2007padre29 күн бұрын
Kierownica po budowlańcu z szorstkimi łapami często jest powycierana nadmiernie i nie świadczy o przebiegu.