STARY LEKSUS W HYBRYDZIE? DO LASU, NA POLE I DO MIASTA. 25ZŁ ZA 100KM TO UCZCIWA CENA.

  Рет қаралды 109,752

Profesor Chris

Profesor Chris

21 күн бұрын

100 PLN bonusu od Profesora!
Mubi.pl/bonus-profesorchris-06-01
SPINIKI ZIPIZIP:
Link do sklepu: zipizip.eu/sklep/
Kod rabatowy -10% : profesor
Warsztat profesora:
maps.app.goo.gl/Uha2vBihaFLSk...
Niektóre moje sprzęty na sprzedaż:
sprzedajemy.pl/oferty-uzytkow...
Sklep Profesora z gadżetami i pamiątkami:
profesorchris.pl/
Wsparcie działalności Profesora:
patronite.pl/Profesorchris
09 2490 0005 0000 4000 3938 8281
Paypal:
paypal.me/ProfesorChris?local...
Program do obsługi warsztatu którego ja używam i polecam:
warsztat24.com/ KOD RABATOWY: "profesorkris" Pisane razem :)
Instagram:
/ profesor_chris .
#LEXUS #rx400h #hybryda

Пікірлер: 727
@D4recky
@D4recky 19 күн бұрын
Prof.: eCVT jest totalnie bezawaryjne i niezniszczalne też Prof.: zapraszam na filmik z sekcji zwłok eCVT
@dominikf372
@dominikf372 18 күн бұрын
To ze dane ciało człowieka zostało poddane sekcji zwłok nie oznacza wyginięcia całego społeczeństwa
@fendt126
@fendt126 17 күн бұрын
​@@dominikf372Wyluzuj,to był żart (mam nadzieję)
@videolupum3331
@videolupum3331 17 күн бұрын
Dlatego docelowo dla żony😉.
@rdza-korozja_sp.z.o.o.
@rdza-korozja_sp.z.o.o. 19 күн бұрын
W następnym odcinku: Uturbiamy starego leksusa w hybrydzie
@witoldmendalka8411
@witoldmendalka8411 19 күн бұрын
No to byłaby profanacja
@fendt126
@fendt126 17 күн бұрын
Turbina w hybrydzie długo nie pożyje
@Tom-ot5qs
@Tom-ot5qs 17 күн бұрын
@@fendt126 ciezko powiedziec bo nowy rx500 ma turbo. Ciezko uwierzyc zeby sobie na to pozwolili...szczegolnie teraz przy 10letniej gwarancji
@CynicznyNonkonformista
@CynicznyNonkonformista 14 күн бұрын
@@fendt126 że jak? przecież lexus produkuje turbo hybrydy.
@MowadHobby
@MowadHobby 18 күн бұрын
Przez przypadek stałem się kiedyś właścicielem Toyoty Corolli Verso z dieslem pod maską. Widać wewnątrz bardzo duże pokrewieństwo między tymi autami, z zewnątrz też nie gniła, ale montowałem do niej hak i gdy porozkręcałem to i owo okazało się, że gnije od środka, wszystkie profile zamknięte w środku były pordzewiałe, zapewne za kilka lat wyszło by to na zewnątrz. Jazda tym autem też zabijała wszelkie emocje i potrzebę szybkości, różnica jest taka, że jak w tym lexusie depniesz to on pojedzie, a jak depnąłem w toyocie to tylko dymiła.
@martin_usa
@martin_usa 19 күн бұрын
RX i Highlander to najtrwalsze SUV tej wielkosci na Swiecie. mieszkam w USA , tam nikt tych aut nie naprawia, poza drobnostkami , powazna naprawa to zlom . Nadal w USA duzo jezdzi tych 20latkow a to swiadczy ze sa bardzo trwale ...
@kitten-inside
@kitten-inside 19 күн бұрын
Bardzo jesteś dumny ze swojego dzieła na tylnej szybie. To się szanuje.
@marcinj8562
@marcinj8562 19 күн бұрын
Kutacz na brudnej tylnej szybie zawsze budzi szacunek.
@lmfaogirl666
@lmfaogirl666 14 күн бұрын
Po jego wywodach jescze ceny paliwa wzrosna!
@mateuszsa4174
@mateuszsa4174 19 күн бұрын
Opis BMW skradł moje serce😊
@marcinp4769
@marcinp4769 19 күн бұрын
0:20 - Mówisz, że sa 3 silniki elektryczne. 1: silnik wycieraczek przednich, 2: silnik wycieraczki tylnej. 3: silnik wentylacji.
@witoldmendalka8411
@witoldmendalka8411 19 күн бұрын
Jednak są trzy. Przedni, tylny i sterujący skrzynią, służący też jako jako rozrusznik silnika spalinowego.
@Ari9310
@Ari9310 15 күн бұрын
...i generator energii i służy do cofania bodajże ;) trochę roboty ma
@JuliaKrzyzak
@JuliaKrzyzak 19 күн бұрын
Na otomoto był do sprzedania co miał 780 tyś km przejechane i został sprzedany
@Ari9310
@Ari9310 15 күн бұрын
tys.!
@Krzysztof_Woloszka
@Krzysztof_Woloszka 19 күн бұрын
O nie profesorze Eco driving jesteśmy zgubieni.
@HollandFishing1
@HollandFishing1 19 күн бұрын
Chris to jest dopiero auto...Zazdroszczę i gratuluje. Cudo...I jeszcze w lpg, miód.
@mboczkal
@mboczkal 19 күн бұрын
Chris w najlepszej formie 😁😁
@maciej8914
@maciej8914 19 күн бұрын
Toyota/Lexus w hybrydzie to chyba najlepszy sprzęt do przemieszania się z punktu A do B
@kilski
@kilski 18 күн бұрын
Dokładnie tak. O to właśnie chodzi w aucie.
@dominikf372
@dominikf372 18 күн бұрын
Potwierdzam.
@Pulsi79
@Pulsi79 17 күн бұрын
słuchaj hybrydy nie zawsze są dobre ale Leksusowi to bym ufał ale hybryda Passat ??.... coś dziwne i bym wolał nie sprawdzać Lexus ma już to przemyślane sprawdzone i nie zawodne od x lat
@panzerwaffel3261
@panzerwaffel3261 14 күн бұрын
​@@Pulsi79 Hybryda Passat? Znaczy że zaczął wcinać olej?xD
@adamforembski6039
@adamforembski6039 19 күн бұрын
Lexus to klasa sama w sobie. Na pewno nie jest to samochod dla scigantow lub hobbystow napraw. Po pierwsze zacheca raczej do ekonomicznej niz sportowej jazdy. Chociaz i tak w tym wzgledzie wiele potrafi. Moj 2016r IS300H przyspiesza od zera do 100km/h w 8,3s! Oczywiscie w trybie Sport. Pomimo rocznika nadal mam samochod objety gwarancja, bo serwisuje go w serwisie (gwarancja 10 lat lub 185000km). Obecnie moj przebieg to 86000km. W samochodzie nie dzieje sie nic. Oprocz regularnych przegladow i kosztow paliwa, ubezpieczenia. Nie ma zadnych dodatkowych kosztow. Ja juz wyroslem ze sciganctwa. Interesuje mnie w samochodzie bezpieczenstwo 5 gwiazdek NCAP, plynnosc i cichosc jazdy oraz niezawodnosc. Lexus is300h spelnia w 100% moje oczekiwania. Uwielbiam ten samochod. Nigdy mnie nie zawiodl.
@marcinglodzinskl1972
@marcinglodzinskl1972 18 күн бұрын
Mam podobnie, tylko ze zamieniłem GS450H mk4 na ES300h. Mimo dużo mniejszej mocy, jazda jest bardzo płynna i relaksująca
@marcinlorenc7336
@marcinlorenc7336 18 күн бұрын
86 tys to co Ty oczekujesz ? Tyle to przejadą auta beż wymiany oleju i jest ok
@wisniatd
@wisniatd 16 күн бұрын
​@@marcinlorenc7336Dokładnie tak. Najbardziej zwalone tsi od VW tyle nawet żyły. Ale fakt że to już był ich koniec. Normalnie eksplotowane silniki benzynowe robią 300 tys bez awarii, jak już to większe elementy eksploatacyjne się skończą jak dwumasa czy sprzęgło.
@Ari9310
@Ari9310 15 күн бұрын
A dlaczego "oczywiście w trybie sport"? Przecież on nic nie daje, w eco miałbyś takie samo przyspieszenie. Tryby tylko zwiększają lub zmniejszają "czułość" pedału gazu niemniej na wszystkich trybach 100% to 100%.
@CynicznyNonkonformista
@CynicznyNonkonformista 14 күн бұрын
@@Ari9310dokladnie, w każdym trybie po wciśnięciu gazu w podłogę przyspiesza z maksymalnymi osiągami. Tryb sport „usztywnia” jeszcze układ kierowniczy.
@aleksandergrzeszczak7575
@aleksandergrzeszczak7575 18 күн бұрын
Epilog zrobił mi dzień ❤😂 Dzięki ostatniemu zdaniu nie czuję się już tak odczłowieczony i zepsuty po regularnych pojazdach od żony na temat moich samochodów 😂🎉 Dziękuję Krzysiu !!!
@painlustRDM
@painlustRDM 18 күн бұрын
sam mam 10-letniego Aurisa 1,8 Hybrid + LPG. Pali mi 6,2l na 100/km + 0,5l bezołowiowej - mam zrobiony dotrysk + wzbogaconą mieszankę LPG + powietrze. Podobno można zestroić jeszcze bardziej ekonomicznie, ale mi zależało na bezawaryjności. Niedługo kupuję Corolle też 1,8 i tez pójdzie w LPG.
@jasiekxl
@jasiekxl 19 күн бұрын
Hybryda w gazie to przyszłość naszej motoryzacji. Każde inne rozwiązanie jest ekonomicznie nierozsądne
@mikkei3532
@mikkei3532 19 күн бұрын
krzysiu dostałby zmazów nocnych po wieczorze z prius 2 z lpg. - spalanie 6l lpg - każdy hindus z ubera o tym marzy.
@hagitcars6470
@hagitcars6470 18 күн бұрын
Istnieje coś takiego jak silnik na amoniak. Więc przestań pisać bzdury że produkcja baterii które się nie rozkładają i tworzą tony śmieci są przyszłością.
@Kodrik3
@Kodrik3 18 күн бұрын
@@hagitcars6470 Baterie są w 100% recyklingowalne, przestań pisać bzdury że nie. Poza tym możesz mieć silnik na amoniak w hybrydzie. Odzyskiwanie energii hamowania i zmniejszanie zanieczyszczeń pyłu z klocków hamulcowych są nie do przecenienia.
@hagitcars6470
@hagitcars6470 18 күн бұрын
@@Kodrik3 tak są recyklingowa w że zakopują je w ziemi w specjalnych pojemnikach. Ładując baterię masz straty energii w postaci ciepła a następnie masz straty ze względu na wydajność baterii do tego gdy temp spada trzeba ogrzewać ogniwa co jeszcze bardziej zmniejsza ich wydajność. Tworzenie ton śmieci w postaci baterii jest kompletnie bez sensu elektryki to utopia jak każdy będzie jeździł elektrykiem to instalacje nie wytrzymają elektrownie też nie są w stanie wszystkich naładować. Zamiast szukać dobrego rozwiązania to jedyne co jest robione to nabijanie ludziom głupot żeby zarobić. Przykład Tesli na 2mln km 17 razy wymiana silnika i to ma być ta ekologia? Silniki z powietrza robią? Recykling też tworzy zanieczyszczenia bo żeby coś przetworzyć potrzeba do tego maszyn i potężnej ilości energii. Europa ładuje potężną ilość gotówki w obniżenie emisji CO2 a o tyle co obniżyli emisję o tyle samo Chiny ją podniosły tyle w temacie ekologii. Jedyne co się zmieniło to ilość gotówki u określonej grupy ludzi
@Kriksu
@Kriksu 18 күн бұрын
@@hagitcars6470 W jakimś kraju wymyślili przeznaczenie dla zużytych baterii z elektryków bo recykling takich jest bardzo drogi i nie opłacalny wiec zakopują je w ziemi i podłączają pod latarnie na górze której jest panel słoneczny XDDD
@mikoajlutostanski4471
@mikoajlutostanski4471 19 күн бұрын
Fani niemieckiej motoryzacji po tym filmie są w szoku.
@inad3447
@inad3447 19 күн бұрын
Raczej watpie bo wtedy wypadaloby wyciagnac wnioski a ciagle bladza
@noob-wr6do
@noob-wr6do 19 күн бұрын
@@inad3447 powiedz mi w czym to auto będzie lepsze od powiedzmy seata exeo 1.8t lpg? Bo ja szukam, czytam no i mi się tu nie zgadza nic w tym aucie, na czele z ceną.
@miko0023
@miko0023 19 күн бұрын
@@noob-wr6do Że będzie nowszą konstrukcją od Exeo, który to jest tak naprawdę Audi A4 B7 po lifcie, które to z kolei jest liftem A4 B6, które debiutowało w roku 2000. No wolałbym jednak kupić auto z roku 2008, które faktycznie będzie z 2008 roku, a nie jakiegoś przebierańca, który to tylko udaje nowy model. Poza tym porównanie kombi klasy średniej do suva... no faktycznie, baaardzo sensowne
@noob-wr6do
@noob-wr6do 19 күн бұрын
@@miko0023 a jak z zawieszeniem? Jechać się tym da? Kiwa się na boki w zakrętach jak inne wyższe toyoty? Dziękuję za taką jazde...
@miko0023
@miko0023 19 күн бұрын
@@noob-wr6do Suv to nie wyścigówka do latania po zakrętach. Zresztą Exeo z silnikiem w miejscu znaczka też nie jest takie super jeżeli chodzi o prowadzenie
@corradobart
@corradobart 19 күн бұрын
38:28 oooo i trzeba opodatkować chodzenie na piechotę! To jest nieekologiczne!😅
@ZnanyKuzyn
@ZnanyKuzyn 19 күн бұрын
Unia już szykuje elektryczne buty
@user-vw4yv3wl7o
@user-vw4yv3wl7o 19 күн бұрын
​@@ZnanyKuzynna panele słoneczne i wiatr.
@JakubPluta
@JakubPluta 19 күн бұрын
Dokładnie 😆 Powinna być jeszcze kontrola co kto je, nieoptymalna dieta, produkująca nadmierną ilość gazów cieplarnianych (metan) powinna być opodatkowana! ☝️
@tomaszsuski8750
@tomaszsuski8750 18 күн бұрын
Doskonale Cię rozumiem Profesorze. Od kilku lat jeżdżę hybrydami toyoty i jeżdżę wolniej, przyspieszam łagodniej, hamuję delikatniej i nigdzie się nie śpieszę. Pod tym względem relaks.
@dominikf372
@dominikf372 18 күн бұрын
Mam to samo od roku w ct200h... fakt ze jezdze tak żeby nikomu nie przeszkadzać... ale jezdzi się mega przyjemnie
@teamonlive7761
@teamonlive7761 19 күн бұрын
miałem podobnie jak ty, jeździłem przez rok audi a6 v8 a rok temu kupiłem toyotę- w korkach stoisz tak samo szybko i nie warto przepłacać. jedyny problem to prędkości autostradowe, bo w aucie robi się dosyć głośno (ze względu na wygłuszenie, silnik w ogóle nie hałasuje)
@mi-tvxiaomi1458
@mi-tvxiaomi1458 19 күн бұрын
Z ciekawości co za toyota? Też chce kupić tylko waham się co😊
@teamonlive7761
@teamonlive7761 19 күн бұрын
@@mi-tvxiaomi1458 ostatni wypust auris kombi 2018, jeśli chcesz więcej informacji to pytaj śmiało
@CynicznyNonkonformista
@CynicznyNonkonformista 19 күн бұрын
@@teamonlive7761z kolei IS 300h w trasy nadaje się świetnie :)
@teamonlive7761
@teamonlive7761 19 күн бұрын
@@CynicznyNonkonformista lexus to w sumie stopień wyżej niż toyota, moje auto jest przeznaczone raczej do miasta a robię tą auriską ze dwa trzy razy w roku trasę z Belgii do Polski i spowrotem. Tak czy inaczej nie mogę narzekać- auto które spełnia swoją funkcję za tą cenę. przejechałem na ten moment 25 tys km i łącznie mam już 125 tys km przebiegu. Byłem już raz na serwisie i wszystko w normie póki co.
@mi-tvxiaomi1458
@mi-tvxiaomi1458 19 күн бұрын
@@teamonlive7761 to nie mój typ auta, nie podoba mi się Auris a miałem okazję pojeździć wersja 1.8 Hybryda i źle to wspominam. Prędzej myślę o rav4 hybryda, camry przez silniki 2.5 lub corolle z 2.0hybryda. Myślę że to fajna alternatywa dla diesla.
@LelekKozodoj69
@LelekKozodoj69 19 күн бұрын
też tak miałem że po przesiadce z manuala na hybrydę toyoty też przestało mi się spieszyć. Myślę że to ma coś wspólnego z (e)cvt. W manualu punktem odniesienia są obroty silnika, tzn. ma się swoje obroty przy których jedzie się komfortowo, bez uczucia że katujemy silnik. Dla przykładu niech będzie 2200rpm. Jadąc przez miasto z takimi obrotami mam do wyboru dwa biegi 3 lub 4. No i 3 to za wolno, a 4 za szybko. No ale większość kierowców wybierze 4. A silnik w (e)cvt przy dowolnej prędkości ustawi się na tych samych obrotach więc obroty przestają być punktem odniesienia i kierowca wybiera sobie nowy punkt odniesienia którym jest prędkość i jedzie z taką jak jest dla niego komfortowa.
@olo1299
@olo1299 19 күн бұрын
Coś w tym jest co mówisz w manualu nawet jak ci się nie spieszy to masz tak naprawdę do wyboru 3 prędkości przelotowe do spokojnej jazdy. 30-40km/h 75-80km/h 95-100km/h Większość manuali w tych prędkościach na 4,5,6 biegu tak chcę jechać po prostu samo. 😂
@jerryplate
@jerryplate 19 күн бұрын
Coś w tym musi być małym pizdzikiem w manualu jeżdżę zdecydowanie szybciej no i pali mi po mieście z 8l. Prawie dwu tonowa hybrydą jeżdżę zdecydowanie spokojniej i jestem w stanie po mieście zejść do 5,5-6 litrów.
@adambog5871
@adambog5871 15 күн бұрын
To jest sedno właśnie o czym napisałeś. Z tym, że ja tego doświadczam w pełnym elektryku. Zwyczajnie nie ogranicza mnie skrzynia biegów i obroty.
@andrzejk7387
@andrzejk7387 19 күн бұрын
Super recenzja hybrydki, kiedy zaczalem jeździć ct200h pokochałem ten naped. Mam te same odczucia, ja jadac gdzie kolwiek odpoczywam w tym samochodzie, nie spiesze się, jestem spokojny. Korki czy fokolwiek na drodze mam w pompie. Płynność jazdy, ruszania jak w elektryku. A kiedy trzeba samochod bardzo dynamiczny jak na 140koni. No i ekonomia jazda. Bez wysiłku 4.5-5.5L/100km i zero awarii. Samochod z 2011r i nawet bateria jeszcze daje rade. Az zaczalem wymyślać co przy nim pogrzebać, wymienilem tarcze klocki i profilaktycznie czyszczenie egr i chlodniczki egr. Skrzynia swietna o ile sie jezdzi spokojnie. Jak ktos chce non stop upalav samochód od swiatel do swiatel, to tak bedzie glosno.
@rozi90
@rozi90 19 күн бұрын
Też mam CT z 2011r. Zero awarii tylko olej i filtry :)
@janwno88
@janwno88 15 күн бұрын
Fajny samochód, ale że jest dynamiczny jak na 140 koni to bym nie powiedział. 10s do setki i niski vmax to są osiągi gorsze niż Fabia 1.0TSI.
@andrzejk7387
@andrzejk7387 15 күн бұрын
@@janwno88 dynamika to nie tylko 0-100 spod świateł. Jak potrzrbujesz większej prędkości maksymlnej to nie auto dla ciebie. Kto normalny potrzebuje jechać wiecej jak 140 czy nawet 160 ktore wyciagnie taki lexus? Wlacz sport i depnij mu to zobaczysz o co mi chodzi a potem sprobuj to samo zrobic ta Fabia 1.0 tsi. Lexus na sporcie i depneiciu gazu do podlogi w moment osiaga pelna moc do której ta fabia musi się wdrapac rozkrecajac stopniowo siknik bo ma konwencjonalna skrzynie. Ecvt sprawia ze siknik moze w moment wejsc na obroty bez oporu. Mialem honde 1.8 vtec 140KM i wiem co mówię. Takim litrowym pierdziochem to tez jezdzilem nie raz. Po prostu nie wiesz o czym mówisz przytaczajac dane z tabelki.
@janwno88
@janwno88 15 күн бұрын
​@@andrzejk7387 Jeździłem CT200H, nie musisz mi opowiadać. Fajnie, że ecvt umożliwia szybkie wkręcenie się na obroty, ale część tej mocy idzie w gwizdek i nawet koncentrując się na elastyczności układu napędowego (bo jak myślę o to Ci chodzi) to przykładowo CT200H przyśpiesza w zakresie 60-100km/h w praktycznie identycznym (czasem gorszym) czasie co najprostsza, wolnossąca Corolla 1.6 - to zdecydowanie nie jest samochód "dynamiczny jak na 140 koni".
@adambicho
@adambicho 19 күн бұрын
to juz starosc profesorze :D
@dan911911dan
@dan911911dan 19 күн бұрын
Albo punkty karne na pograniczu 😉
@michalr8864
@michalr8864 19 күн бұрын
Fajny ten samochód na polowania, można pod zwierzynę w lesie w całkowitej ciszy podjechać. Kółek z trytytką super patent, tylko nie wkładać w pewne miejsca, bo zaklinuje się 🤭 17 letni RX w cenie 15 letniego Priusa, a klasa dużo wyższa. Wyciszenie Lexusa - niemieckie samochody mogą się schować.
@reymont8268
@reymont8268 6 күн бұрын
Mam e39 525i i ma bardzo dobre wyciszenie
@michalr8864
@michalr8864 6 күн бұрын
@@reymont8268 E39 jest nieźle wyciszona, ale wewnątrz, a na zewnątrz elektryk lub hybryda są praktycznie bezszelestne, przy większej prędkości słychać tylko szum opon.
@reymont8268
@reymont8268 6 күн бұрын
@@michalr8864 nie jeździłem lexusem, więc nie wiem, pewnie masz rację. Chociaż dźwięk R6 jest przyjemny dla ucha
@olo1299
@olo1299 19 күн бұрын
Mialem srebrnego forda, ostatni srebrny jaki kupilem. Fakt przez ostatnie dwa lata gdy poszedl w użytek u mnie na firmie mylem mu tylko szyby i ciagle byl tak samo lekko brudny na pierwszy rzut oka. Ale za to kazdą naprawr lakieru jest w tym kolorze widac! Nawet idealnie dobrany kolor niestety zawsze bedzie sie starzec w inny sposob niz oryginalne elementy i wiecznie wyglada jak pomalowany po pijaku 😂 Jesli hybryda to tylko szeregowa. A jesli. Silnik spalinowy to zawsze z gazem 😂 chyba ze jezdzimy malo i czesto auta zmieniamy to zakladac nie warto. Mnie ostatnia instalacja zwrocila sie w jakies 3miesiace. Gen zyda u mnie jest bardzo silny. Chociaz chwilowo o dziwo w dwoch autach lpg nie mam jeszcze...... Czemu? No wlasnie czemu 🤔🤔🤔 Ps co jest przyczyną pekania glowic? To samo co wykancza durateki v6 a dokladnie ich wewnetrzną pierwszą glowice, uszczelki pod nia, zatarte wałki, itp. temperatura w za ciasnej komorze silnika. Przegrzewa sie punktowo od zlego stylu jazdy i peka oraz przegrzewa sie calosciowo przez brak miejsca do odprowadzania temp.
@wattwattwat
@wattwattwat 19 күн бұрын
już drożej wychodzi być człowiekiem niż samochodem oczywiście na 100 km
@HARRIER13
@HARRIER13 9 күн бұрын
Joł, ten sam motor bo to na bank 3mz-fe jest w toyocie Siennie. I padła ta głowica. Wśród użytkowników toyoty sienny zauwarzylismy że awarie układu chłodzenia sprzyjają temu. U mnie była awaria chłodnicy, pół roku później poszła głowica.
@tomaszmazus5801
@tomaszmazus5801 19 күн бұрын
Z cenami lexusów to prawda, Ja za mojego LSa 460 z 2007 roku,z Polskiego salonu, bezwypadkowe z nalotem 180tys km, zaplacilem prawie 70k....
@Sacrum_Profanum
@Sacrum_Profanum 19 күн бұрын
Zapłacić mogłeś i 100k 😊 450h jest obłędna 👍
@piotrdziemianczuk7018
@piotrdziemianczuk7018 19 күн бұрын
Miło widać zadowolonego klienta polecam się na przyszłość Chris bo mam jeszcze parę sztuk tych lexusów
@Ssssilent
@Ssssilent 19 күн бұрын
Jakiś link do oferty?
@mariuszmurawski887
@mariuszmurawski887 19 күн бұрын
Poproszę link do oferty
@eldamianoo4544
@eldamianoo4544 19 күн бұрын
Proszę jakieś info
@zdzislawgicior
@zdzislawgicior 19 күн бұрын
Bait czy na serio?
@wojciech8156
@wojciech8156 17 күн бұрын
Masz jakiegoś RX350 na sprzedaż?
@MS-eb4hh
@MS-eb4hh 19 күн бұрын
Chrisie, obok napisu LEXUS na radiu masz "Mark&Levinson", więc masz ten lepciejszy
@Ssssilent
@Ssssilent 19 күн бұрын
Dodatkowy głośnik na desce też o tym świadczy (chyba).
@ukaszzielinski7290
@ukaszzielinski7290 19 күн бұрын
Mój mechanik w moim rexiu po rocznym użytkowaniu i wymianie filtrów, olejow, dzwoni z pretensją co ma więcej zrobić... to po dłuższych ustaleniach padło na wycieraczki 😂
18 күн бұрын
Profesorze, to mogły być oryginalne fabryczne tarcze. Limit to 26 mm grubości dla przednich tarcz. Ja zmieniałem u siebie przy 305k i miałem 26,4 mm więc twierdzę, że to były z pierwszego montażu.
@MrArturis
@MrArturis 19 күн бұрын
Miałem, nigdy mnie nie zawiódł, polecam. Jeśli jest robione wszystko na bierząco to nie ma co się bać przebiegów. Autko dynamiczne i bardzo wygodne.
@bartomiejurbanski2656
@bartomiejurbanski2656 19 күн бұрын
Uwielbiam zasypiać przy glosie Doktorka😴😴😴
@krzysztofburzynski1998
@krzysztofburzynski1998 19 күн бұрын
Miałem Lexusa is250 pomimo że byl totalnie zaniedbany,do dzisiaj go dobrze wspominam.Mam w tej chwili ,dobre ,niezawodne auto, ale i tak wrócę do tej marki,tylko tym razem poszukam zadbanego egzemplarza.Strasznie podobała mi sie jakość wykonania i wyciszenie,no i niezawodność 😊
@pawelpodstolak
@pawelpodstolak 9 күн бұрын
46:07 - ...i o to właśnie chodzi, to nadaje życiu sens. Pozdro!
@JakubPluta
@JakubPluta 19 күн бұрын
Super filmik, fajne auto, dzięki i szerokości!😊 Ja też lubię hybrydowe napędy Toyota 🥰 PS: Końcówka rozwala system 😂
@Pawloo78
@Pawloo78 19 күн бұрын
XC60 ... z drugiego planu , też 16 letnie sztuki chodzą za średnio od 40K , więc ogólnie te starsze, dobre Suw-y trzymają cenę.
@bebokRZly
@bebokRZly 18 күн бұрын
@45:00 Co do głodu, w zupełności rozumiem. Miałem Charade 1.0 3 cyl, Dieselek. Palił też grosze, ale przez tą surowość, telepotanie się, ręczną skrzynię biegów, ogólną lekkość, jazda była angażująca i satysfakcjonująca, choć szybko się tym jechać nie dało. Także można mieć i 250 kunia, dużą budę i wszystkie wygody, a emocje są jak na fotelu w poczekalni w przychodni...
@NiezdecydowanyMultihobbysta
@NiezdecydowanyMultihobbysta 18 күн бұрын
Do Priusa (więc do RX zapewne też, możliwe, że nawet ta sama) jest sekwencja odpalania, która "trzyma" cały czas odpalony silnik do czynności serwisowych. Przydatne jak nie ma nikogo do naciskania przycisku dodawania gazu 🙂
@Ari9310
@Ari9310 15 күн бұрын
Albo obd2 na bt i apka w telefonie ;)
@HollandFishing1
@HollandFishing1 19 күн бұрын
Ten film mnie zauroczył gdyż mam takie samo myślenie jeśli chodzi o przemieszczanie się...W miarę komfortowo i tanio. Mój Smax w LPG spełnia te wymogi.
@bartoszprzeklasa7234
@bartoszprzeklasa7234 2 күн бұрын
Ale Ty tam masz pieknie😮 u nas też pięknie tylko te góry widoki zasłaniają.
@ryszardgaj9150
@ryszardgaj9150 18 күн бұрын
24:25 ECVT dokładnie jak samochód elektryczny. Też to lubię.
@stacho6065
@stacho6065 14 күн бұрын
W pełni się zgadzam z tą zmiana w stylu jazdy ... dokładnie to samo mam u siebie :) toyota rav4 gr hybryd vs stare dobre x6 40d ;)
@ep854
@ep854 19 күн бұрын
Mam w tym kolorze GS450h, potwierdzam, nie brudzi się. Tarcze hamulcowe jak w filmie, nie zużywają się. Prócz Lexa w domu jeszcze Polo 1.4 i tym Polo jeżdżę "wokół komina" szybciej, bo Polo kusi do naciskania pedału gazu, lex zniechęca do szybszej jazdy. Lex jest "nudny", nic się nie dzieje, nic (prócz nagłośnienia/muzyki) nie słychać. Nie wiem o co chodziło z tym naciskaniem gazu na zimnym silniku (przy omawianiu pękającej głowicy), w zasadzie każde palowanie zimnego silnika jest złe, ale w Lexusach (tych mocniejszych) trzeba stosunkowo sporo, by ten silnik pogonić na wysokie obroty, tu przy wciśnięciu gazu "na połowę mocy" daje dobrą dynamikę przyśpieszania, a silnikowi jeszcze chyba daleko do max obrotów. I to co Chris wiele razy powtórzył - te skrzynie biegów (a w zasadzie przekładnia planetarna plus dwa silniki elektryczne) są naprawdę fantastyczne. Swojego mam około 2,5 roku, 2007 rocznik, w sumie przejechane ma prawie 350 tys km, na tle poprzednich aut, to praktycznie nie widzi mechanika. Dlatego lexus, nawet mający swoje lata, tak trzyma cenę. ps Już kiedyś pytałem, co zrobiłeś z GS450h? Jeśli pozbyłeś się, to dlaczego? Za nudny (tak, Lexus potrafi być nudny, bardzo komfortowy, a przy tym nudny), a dla żony za duży?
@piogo736
@piogo736 18 күн бұрын
Miałem. 3 lata Żadnych awarii Z zalet dodam że świetnie sie tym włączało do ruchu. Z ciekawostek Po wyjęciu zagłówka z fotela, przesunięciu do przodu i opuszczeniu maxymalnie oparcia tworzy sie super wygodna leżanka Polecam spróbować. MarkLevinson ogarnia płyty DVD. Życzę radości z exploatacji
@maxari88
@maxari88 19 күн бұрын
Coś niesamowitego 🤔
@Whoknowsthefuture.
@Whoknowsthefuture. 19 күн бұрын
Świetny pojazd wszystkie suwy z tej epoki z 3.0 dieslem zostają na starcie z tyłu. Tylny bank świec zapłonowych, wymiana to challenge, proponuję fabrycznej siateczki która jest za filtrem powietrza nie demontować. Chłodnica jest bio degradowalna. Podwozie od połowy w tył ruda tak żre że słychać jak mlaska. Wydech zgnil i się złamał w pół. Korozja powstała na łączeniu tłumika drgań wydechu. Przejechałem od nowości 180tys km i przekaźnik pompy płynu chłodniczego hybrydy padł. Lexus chciał pompkę za 5000 PLN mi wymienić 😂😂😂. Dobrze ze postanowiłem sprawdzić przekaźnik. Auto sprzedałem 4 lata temu ale używaną zapasową pompę hybrydy nadal mam 😂Pompa wody/ płynu chłodniczego silnika padła i się rozciekła przy 50tys km, lexus wymienił na gwarancji razem z paskiem przy okazji. Miasto 9L. Trasa 12. Prędkość powyżej 120kmh... co 10kmh spalanie wzrasta o litr. Stała 140kmh spalanie 14. Aha no i jeśli ktoś jeździł wcześniej niemcem to na rondach jadąc równie szybko może mieć skurcz zwieracza 400h tak się przechyla aż strach. Pamiętam że auto jadło przednie opony hurtem. Gdyby tak nie rdzewial to by był idealny s uwik. Ps. Hamulce przy szybkiej jezdize autostradowej nie dają rady.
@buggy478
@buggy478 18 күн бұрын
Ale przecież się nie psuje 😂
@racebike44
@racebike44 18 күн бұрын
W filmiku brakuje mi dwoch znaczacych informacji : 1. Jaki jest okres eksploatacji baterii ? I jesli juz padna to co wtedy ? Wymiana na nowe z ASO czy jakies zamienniki ? Jakie sa wtedy koszty ? 2. Jak dziala uklad napedowy 4x4. Jest staly czy dolaczany ? Silnik elektryczny napedza wszysykie 4 kola czy znajduje sie na tylnej osi i w momencie jazdy na pradzie dziala tylko tylna os a przod jest odlaczony ?
@Andek74
@Andek74 16 күн бұрын
1. bywa roznie zapewne, ale u mnie w RX400h 2005 rok, teraz 378 tys km, wciaz jezdzi na oryginalnej baterii, bez zadnych ogniw wymienianych 2. komputer decyduje kiedy uruchomic tylny silnik elektryczny, ktory napedza tylna os i wspomaga przednia. najczesciej dzieje sie to przy wolnym starcie pod gorke i generalnie jak sa problemy z trakcja przedniej osi.
@AntyUnijny
@AntyUnijny 19 күн бұрын
Daje lajka bo chcę takiego zakupic,a tu prosze ! Filmik Chrisa👍
@andrzejk7387
@andrzejk7387 19 күн бұрын
Chrisie polecam jeszcze zamiast odzyskiwac energię próbować utrzymywac wskaznik na kresce pomiedzy charge i eco. Wtedy auto sie toczy za totalne zero siłą pędu. Najbardziej efektywna metoda jazdy hybryda tzw rzeglowanie. Wyniki soalania moga sie poprawić. Całości energii jednak nie da sie odzyskac zwalniając bo cześć idzie w cieplo.
@romanfiedor9592
@romanfiedor9592 19 күн бұрын
Witam. Też mam Lexusa tyle że Rx300 z gazem i faktycznie pękła głowica.Wymieniłem silnik,Stwierdziłem że taniej wyjdzie.Koszt silnika to 5 tys. zł.Co do zawieszenia pneumatycznego to zmieniłem na zwykłe.Dużej różnicy nie ma a koszty naprawy pneumatyki wysokie.Umnie spalanie gazu ok 18l.Pozdrawiam.
@-Gwiezdny-
@-Gwiezdny- 19 күн бұрын
Duży jest koszt wymiany zawieszenia pneumatycznego na zwykłe?
@perinoid
@perinoid 19 күн бұрын
Jak wygląda kondycja akumulatorów po tych nastu latach?
@kacper1301
@kacper1301 19 күн бұрын
Mam rx 400h z 07 roku i po zbadaniu baterii ma ona 87% pojemności szacunkowo, cele są w rewelacyjnym stanie i bateria jeszcze długo będzie sprawna . Pozdrawiam
@hubertbaran4260
@hubertbaran4260 19 күн бұрын
Okazały się bardziej wytrzymałe niż zakładał producent, a jeśli auto jeździ tylko po mieście i okolicach to nawet 50% pojemności zapewnia odpowiednio "sensowne" dystanse. Najtrudniej jednak jest się przyzwyczaić do jazdy takim autem. Po 2-3 miesiącach dopiero zaczynasz rozumieć jak to używać, pomaga też przeczytanie instrukcji.
@Andek74
@Andek74 16 күн бұрын
u mnie 2005 rocznik, 378 tys km i wciaz na oryginalnej baterii trakcyjnej
@RFGee
@RFGee 18 күн бұрын
Masz najlepsze co jest w wyposażeniu klexusa czyli audio Mark Levinson. Po 6-ciu latach używania GS 300 mk.3 z 2008 dalej micha mi,cię cieszy jak to gra. Wentylacji foteli nie ma bo to auto na Szwecję. Np. Na Włochy rzadko kiedy jest podgrzewnie. Dziura w dachu zawsze była opcją, a aktywny tempomat już mam i lubię. Gadanie do auta też ale zbędny gadget. Jedyna rzecz, którą mógłbym mieć jak w nowych autach to kamera 360.
@Andek74
@Andek74 16 күн бұрын
Mam RX400h z 2005, kupiony w 2020 z 278.000 km, teraz ma 100 tys wiecej i praktycznie zwiekszyl swoja wartosc na rynku, przynajmniej tutaj w Hiszpanii, zwlaszcza, ze jako hybryda ma etykiete ECO i wjazd bez zadnych restrykcji do centrow wszystkich miast. Poza wymianami eksploatacyjnymi (poza olejem i filtrami, byl komplet rozrzadu, olej w eCVT) musialem wymienic tylko 2 zaciski tylnych hamulcow. Nie psuje sie nic, ale spalanie 3,3 litrowego V6 u mnie ok 10-10,5l na 100km. Jezdzi sie komfortowo, wrazenia mam podobne do Chrisa, czyli sklania do spokojnej jazdy, ale jesli tylko trzeba, odejscie jest naprawde ok, jak na 2 tonowa kanape na kolach (wciaz ponizej 8s do setki), choc szybkie zuzycie opon tez na pewno jest na minus (wymiana po zakupie i od tego czasu jeszcze 2 razy, w tym kilka tyg temu). Wyprzedzanie czy wlaczanie do ruchu jest bezproblemowe, plynna i cicha jazda, zarowno miasto, jak i dluga autostrada to czysta przyjemnosc. Nigdy nie mialem lepszego auta. Gazu raczej nie zaloze, bo tu na poludniu, zwlaszcza na prowincji, jest problem z dostepnoscia LPG, a do tego praktycznie kasuje sie i tak niezbyt duzy bagaznik, chyba, ze wyrzuce kolo zapasowe, czego raczej bym nie probowal. Poza tym koszt instalacji tutaj to byloby minimum 2000 euro, jak nie wiecej, czyli zwrot pewnie po ok 2 latach, co przy kiepskiej dostepnosci gazu tutaj robi sie troche malo atrakcyjne.
12 күн бұрын
Dokładnie to samo co do joty mówiłem jeżdżąc dwiema hybrydami przez 8 lat. Jednak przyszedł czas, że trochę mi zbrzydła ekojazda i teraz przyszedł czas na elektryka i już znów jeżdżę bardziej dziarsko, zwłaszcza, że wychodzi 15zł./100km w mieście z nocnej taryfy. Pozdrawiam
@pawelcitak83
@pawelcitak83 18 күн бұрын
Super odcinek, montaż coraz lepszy Chris, przedawkowanie herbaty czyli pokłosie pobytu w wielkiej brytanii😅 i humor też dopisuje!!
@golem4464
@golem4464 19 күн бұрын
Dobry materiał Profesorze
@sawomirwojnowski6131
@sawomirwojnowski6131 18 күн бұрын
E tam, w zwykłym aucie też można w eco-driving - wczoraj wróciłem z weekendu, zrobiłem 835 km ze spalaniem 5.1/100 jeżdżąc na autostradach na tempomacie 110/120(z górki) + szybciej przy wyprzedzaniu, pacjent to małe i lekkie kombi, 1.2 TSI po chipie. W sumie w 45l baku zostało jeszcze paliwa na dobicie do ponad 900km. W aucie stosunkowo cicho, można pogadać, posłuchać muzyki i trasa schodzi spokojniej.
@wojciechszczepanik702
@wojciechszczepanik702 15 күн бұрын
Krzysiu to co powiedziałeś na koniec o emocjach związanych z samochodem to mnie ruszyło. Są ludzie co kupują samochody droższe, lepsze i normalne a ja zawsze kupuję gówna i potem leże pod nimi ujeb@ny smarem i klnę sam na siebie. Kupiłem alfę i bez przerwy się babram w stolcu jej powszednim na daily jeżdżę uno w którym przez pół roku walczyliśmy z układem zapłonowym bo szarpał i przerywał a teraz sobie kupiłem golfa 3/4 zrobiłem rozrząd ABS i elektryczne szyby bo się zepsuły. Czek się pali na desce i zastanawiam się jaką niespodziankę mój golfiku dla mnie szykuje.
@marcindondajewski9171
@marcindondajewski9171 15 күн бұрын
Super wiedza! Co do zapobiegania uszkodzeń anewek w n57.. generalnie faktem jest ze w tych silnikach powstają mikropęknięcia wału , są opinie że to właśnie przez nie te silniki się zacieraka. Mi jednak się wydaje , że najpierw pada panewka , po czym wał dostaje luzu i chyba dopiero wtedy powstają pęknięcia wału. Wątpię by najpierw pojawiał się mikropęknięcia które powodują polowanie panewek .. Tak czy siak , nawet jeśli wał jest wizualnie dobry , I tak trzeba sprawdzić go pod kątem tych pęknięć. Właśnie dotarłem do momentu w którym też rozkminiasz vo było pierwsze 😅 Ciekawe jak jest na 100% Ten jeden korbowód nie lepiej kupić w aso 🤔 Te pęknięcia niby pojawiają się też na ładnych nie ruszonych czopach , ale musle że może być to spowodowane jakimiś wibracjami spowodowanymi uszkodzoną panewka sąsiednią.. Co do chonu , warto zrobić w firmie która robi to zgonie że sztuką , czyli robi chon pod konkretny silnik . Każdy silnik ma normy chropowatości honu , większość szlifierni robi to raczej z czapy , że hon to hon..a tak to nie jest.. jest nawet przyżąd do mierzenia chropowatości honu. Tymbardziej w nowszych konstrukcjach , takie niby szczegóły mają duze znaczenie . Kolega który składa silniki zakupił taki przyżąd , zaczął kontrolować robione bloki przez firme zajmująca się tym od 40 lat . Okazało się że nic nie trzymało parametrów, jak porównali to z honem z bloku fabrycznie nowego, było idealnie według urządzenia mierzącego chropowatości.
@kamwnu
@kamwnu 19 күн бұрын
Pękają tylko z założonym LPG 😊 przerobiłem taki Lexusów dużo, w USA problem z głowicami nie występuje
@olo1299
@olo1299 19 күн бұрын
Zbyt słabe chłodzenie, zbyt ciepło pod maską. Katalizatory ma w kolektorach? Ten sam problem ma wiele V6 na rynku. Np duratec forda. Od strony grodzi siadają uszczelki i głowice. Cały problem jest w temperaturze.
@panfistach9618
@panfistach9618 19 күн бұрын
@@olo1299no właśnie trzeba by przerobić i dać katy dalej, trochę rzeźby.
@xyzzyx9957
@xyzzyx9957 19 күн бұрын
Jakieś namiary na sensowny warsztat który ogarnie od A do Z silnik z pękniętą głowicą?
@lo142ful
@lo142ful 18 күн бұрын
professore za 2 miesiące: sprzedam RXa z uszkodzoną głowicą
@johnnejn1291
@johnnejn1291 19 күн бұрын
Chris, jak zawsze zajebiście to opowiedziałeś, super .
@kubamichnowski5705
@kubamichnowski5705 15 күн бұрын
Motoryzacja tych lat jest wspaniała. Mam lexa 2004r mint condition i mam nadzieje że do końca swojego przebiegu zostanie ze mną ;)
@jmv-series3147
@jmv-series3147 18 күн бұрын
Ładnie wyciszone .... Ja proponuję zacząć pomiary hałasu przy danej prędkości i będziemy wiedzieli jakie auto będzie najcichsze myślę że to będzie ciekawy dodatek
@hssuwe
@hssuwe 19 күн бұрын
Mialem takiego bez hybrydy. (Rx350) super auto. 5 lat jazdy i nic wielkiego nie robilem. Łozysko kola, zarowki, klocki… :p super fura. Kupilem nastepnego lexusa
@dkk555
@dkk555 17 күн бұрын
Panie profesorze poproszę o namiar na te tarcze kotwiczne. Moj mechanik mówi, ze nie ma zamiennikow. Pewnie klamie jak zawsze;)
@Marcinnn
@Marcinnn 19 күн бұрын
A od LPG nie będzie pęknięcia głowicy ( mikropęknięcia) ?
@latirro
@latirro 19 күн бұрын
To zależy 🙂 od gazownika i użyszkodnika 😅 jak będzie ubogo i gorąco to silnik to odczuje i z czasem odchoruje
@arturukasiewicz8955
@arturukasiewicz8955 19 күн бұрын
25 pln/100km, tak dla porównania tyle co yaris 1.33 z lpg. Z tą różnicą, że w yarsie nie mam problemu wciskaniem gazu w podłogę. 😀
@ekstra-pranie
@ekstra-pranie 19 күн бұрын
Berlingo 1.4 podobnie. But ciągle w podłodze.
@Seba77.1
@Seba77.1 19 күн бұрын
Dzieciaki co Wy porównujecie V6 do yarisa 😂(żartuje oczywiście sarkazm zrozumiały
@arturukasiewicz8955
@arturukasiewicz8955 19 күн бұрын
@@Seba77.1 porównanie w ramach ciekawostki, że dużą krową , z dużym silnikiem w hybrydzie ma się ekonomię jak w zagazowanym yarisie, a różnica w komforcie kolosalna. Oczywiście yarisem można spalać mniej, ale mój masochizm ma granice 😀. Także nie mam pojęcia o co Ci chodziło, ale masz wybaczone😜. Elo
@TerribleAcid
@TerribleAcid 19 күн бұрын
24:00 święte słowa
@kamil83o
@kamil83o 14 күн бұрын
👍 Fajny filmik
@bartekm4885
@bartekm4885 2 күн бұрын
dobry temat
@mereloka2532
@mereloka2532 19 күн бұрын
Ceny leksuska po filmie Krisa: ☝️☝️☝️
@offroad2009
@offroad2009 19 күн бұрын
Ceny są stabilne od lat. Tyle,że podaż jest coraz mniejsza - przybywa zajeżdżonych szrotów.
@gassmonkey5408
@gassmonkey5408 19 күн бұрын
I tak są wysokie bez filmu
@Lukaszwaw
@Lukaszwaw 19 күн бұрын
Mam od 4 lat takiego, też założyłem lpg. Polecam założyć większe tarcze na przód - wtedy już bedzie hamować bezpiecznie. Bylem troche przerazony tymi oryginalnymi spowalniaczami. Samochód totalnie bezawaryjny, komfortowy i relatywnie tani w utrzymaniu.
@tomaszmoskalski9745
@tomaszmoskalski9745 19 күн бұрын
Jak tarcze to i zaciski pewnie trzeba, któraś wersja ma większe ??
@Lukaszwaw
@Lukaszwaw 19 күн бұрын
@@tomaszmoskalski9745 zaciski też, pasują plug&play z rx450h. Jest przepaść w hamowaniu
@snajperpsg1
@snajperpsg1 16 күн бұрын
I co było/jest złego w hybrydach, że na siłę wciska się nam elektryki?
@flashmaker1858
@flashmaker1858 19 күн бұрын
39:00 Z tymi rowerami to prawda. W ciągu ostatnich dwuch lat przejechałem 19536km na rowerze elektrzycznym z asystą bosch gen2 ze sciągniętą blokadą prędkości . Kosztował mnie uzywany 1000e włożyłem przez dwa lata 300e więc zapłaciłem dotąd 6.6e za 100km, wczoraj uwaliłem wieniec zebaty na wałku przeniesienia napedu z silnika asysty.,,, Dobrze ze za ten czas zaoszczedziłem i naprawiłem mojeg PaskaB5. Bo baprawa silnika w rowerze bedzie kosztowac 600e :D Ciekawe jak 1.6 MPI znosi gaz. Musze poszperać. ZAZDRO LEKSUSA ! :{P Pozdrawiam
@ggnagognagoma2462
@ggnagognagoma2462 19 күн бұрын
to pracuj sam żywica do metali i pracowicie odtwórz zęby. jak dobrze pójdzie rok dwa pochodzi I znów rzemiosło. Po kilku latach prac eksperymentów warsztat otworzysz i to będziesz robić za 300 ojro
@mieczysawmarcinstepien8155
@mieczysawmarcinstepien8155 19 күн бұрын
Znosi bardzo dobrze. Polecam
@monciak7252
@monciak7252 19 күн бұрын
Kris to ma łeb do interesów kupil leksusa teraz nagra film w którym go wychwala więc ceny znów pójda w góre, 😂 oczywiście zartuje profesorku fajny ten lexusik
@Perzon18
@Perzon18 19 күн бұрын
Ciesz się, że to wersja bez pneumatyki, jest to przekleństwo RXa. Praktycznie zerowa dostępność miechów, korodujące komory, komfort jazdy troche jak ponton, trochę jak civic na gwincie ta tesco 😂
@mariusz_-no4gq
@mariusz_-no4gq 19 күн бұрын
Tani ten lexus w eksploatacji 😮😊, od lat szmigam samochodem z lpg oszczędność niesamowita 😊
@tomtom80
@tomtom80 18 күн бұрын
Na temat pękających głowic mówi się że właściciele nie sprawdzają właściwie płynu w chłodnicy,zerkają na zbiornik wyrównawczy który jest od układu hybrydowego,stan płynu sprawdzą się odkręcając korek na chłodnicy
@830117b
@830117b 18 күн бұрын
5:30 Przecież jak wół na radiu jest napisane Mark Levinson 😆
@jakubkowalski6952
@jakubkowalski6952 19 күн бұрын
Szefie, ale to jest wersja z Markiem Levinsonem, poznasz ją po głośniku na środku/szczycie deski rozdzielczej jak i po złotym napisie na środku konsoli na prawo od napisu lexus ;)
@jakubkrolewicz5230
@jakubkrolewicz5230 19 күн бұрын
Profesorze tak trochę nie na temat mam pytanko i może nie jestem na bieżąco ale od jakiegoś czasu mnie zastanawia (przy okazji że filmik jest o kolejnym samochodzie Profesora) co się stało/dzieje z tym czerwonym mercedesem który z 2-3 lata temu był na kanale. Jest? "Robi się "? Czy dawno sprzedany? 🤔
@Kodrik3
@Kodrik3 18 күн бұрын
Tam chyba prace blacharskie były w trakcie.
@jakubkrolewicz5230
@jakubkrolewicz5230 18 күн бұрын
@@Kodrik3 też tak właśnie kojarzę że rok czy dawniej temu Profesor wspominał że będzie robiona/czy jest robiona blacharka......Ale od tamtego momentu minęło sporo czasu i jestem ciekaw co z tym Mesiem się dzieje bo później już o nim nie wspominał (albo nie wyłapałem tego na filmach).
@tomaszstrzelecki5921
@tomaszstrzelecki5921 19 күн бұрын
W dziadkowego kierowcę ktoś się tu zamienił, a może dojrzał ktoś?
@jakubov1
@jakubov1 19 күн бұрын
Albo zebrał już prawie maksymalną liczbę punktów 😁
@BM-bz1yh
@BM-bz1yh 15 күн бұрын
Haha, ostatnie zdanie podsumowujące najbardziej mi się spodobało :-)))
@JK-gv1dp
@JK-gv1dp 19 күн бұрын
Pozdro Procesorze!
@karolkarols9668
@karolkarols9668 11 күн бұрын
Szybkie pytanko? Ile wchodzi oleju do skrzyni biegów i czy jakiś filtr się również wymienia? Dzięki 😉
@OperaInfinita
@OperaInfinita 5 күн бұрын
eCVT były montowane we wszystkich 400h?
@MG-db3qu
@MG-db3qu 16 күн бұрын
Zgadzam sie, ze eCVT to jest wyjatkowy pomysl i najwieksza zaleta. Duzo ci to pali. Nowy NX 350h w ruchu miejskim schodzi ponizej 6l w lato, w zime ponizej 7l
@Kalashnikoov
@Kalashnikoov 3 күн бұрын
Dzien dobry Posiadacz Lexusa ct200h (2016), zakupiony w 2020 przy przebiegu 130 tys. km Obecny przebieg 290 tys. km Serwis w Lexusie co 10-15 tys. km od nowosci - pelna historia Pierwsza wymiana tarczy oraz klockow z przodu - 265 tys. km - tyl czeka na kolejny serwis i to w sumie tylko ze wzgledu na wiek Najpowazniejsza usterka w aucie przez 8 lat - skorodowana oslona nad ukladem wydechowym w tunelu oraz nad tlumnikiem ktora opadla na uklad wydechowy - koszt naprawy 0. Co do wymiany oleju w eCTV w ct200h, oficjalnie Lexus nie przewiduje jego wymiany w cyklu zycia auta. Najlepszy zakup w moim zyciu. Nigdy wiecej niemieckiej mysli technicznej, posiadalem dwie i wlasnie dlatego zadnej wiecej nie bede mial :)
@pavelstepniewski
@pavelstepniewski 19 күн бұрын
Od 2lat jeżdżę Ls600hl i podzielam opinię Chrisa co do bezawaryjności marki e-cvt to super sprawa cisza i płynność przyspieszania jest niespotykana...
@ukaszseklecki6177
@ukaszseklecki6177 19 күн бұрын
Professor, czym będziesz przed rudą zabezpieczał? Mam takiego z 2006r, w prawie identycznym stanie i może coś bym od spodu podziałał.
@keramsaineib
@keramsaineib 19 күн бұрын
Ja jestem ciekaw co ile przy tym silniku z LPG trzeba robić regulacje luzu zaworowego. Cris wspomniałeś tez na początku, ze rozrząd w tym silniku jest do wymiany, a on przypadkiem nie jest na łańcuchu, tym jop mać pancernym? Mogę sie mylić, ale jestem ciekaw. Za odpowiedź dzięki.
@maciek.z.blonia
@maciek.z.blonia 19 күн бұрын
3.3 V6 (3MZ-FE) jest to rozwinięcie silnika 3.0 V6 (1MZ-FE) i ma pasek rozrządu do wymiany co 150K km. Wiem bo za chwilę w mojej Camry z 2004 r. czeka mnie wymiana. Dopiero 3.5 V6 (2GR-FE) ma łańcuch. Co do luzów zaworowych w 1MZ-FE mam 110K km na LPG (320K całkowitego przebiegu) i na razie wszystko chodzi OK luzów nie sprawdzałem. Ogólnie w silniku przez 110K wymieniłem termostat i jeden air/fuel sensor, komplet świec i jedną cewkę zapłonową.
@mikkei3532
@mikkei3532 19 күн бұрын
rozfząd jest na pasku . luzy na płytkach. WIec jest tanio w czesciach ale robocizna jest droga - no chyba ze sam robisz
@emek3457
@emek3457 19 күн бұрын
Spaniały wóz dla jego !
@Mr.Jaro87
@Mr.Jaro87 19 күн бұрын
Lexus Boży tu tego na dzień dzisiejszy
@Westfield000
@Westfield000 19 күн бұрын
Znowu zaczynasz?
@piotr000s
@piotr000s 19 күн бұрын
Żeby tylko płyn chodnikowy nie zaginął bo jeśli jego zabrakuje to chłodnice the best strzeli! XD
@abstrahujacod5130
@abstrahujacod5130 19 күн бұрын
Co profesor sądził o gazie 7 lat temu 1::05 kzfaq.info/get/bejne/rNWjZbaGxL-Wm6s.htmlsi=vUwYXe7CxO5NXXcJ że nawet dobre zapalniczki są na benzynę 😎🥳
@grzegorzmisiak9009
@grzegorzmisiak9009 19 күн бұрын
Identyczne do płyt gipsowych są tylko z wkrętem zamiast trytki
@Karl894.
@Karl894. 19 күн бұрын
Bóg zapłać ❤🎉
@MrDarkanzali
@MrDarkanzali 18 күн бұрын
33:55 no w Białymstoku to dalej ubita ziemia na drogach jak w średniowieczu 😂
@tomaszgaska2768
@tomaszgaska2768 17 күн бұрын
Świetny wóz 😊. Czy Lexus w późniejszych generacjach/rocznikach uporał się z problemem pękających głowic?
@profesorchris
@profesorchris 17 күн бұрын
Tak
@leszekruminski6829
@leszekruminski6829 19 күн бұрын
Siemanko 😀
@marek196c
@marek196c 19 күн бұрын
z wad jeszcze bylo ze gdzies woda sie dostawala i leciala pod tylne siedzenie do lokalizacji baterii
@Tom_Kowalczuk
@Tom_Kowalczuk 19 күн бұрын
To bylo w Priusie 2 i lecialo do komory z zapasem. Sam mialem zapas w polowie w wodzie. Byla mikro szpara miedzy laczeniem dachu a boku karoserii.
@xyzzyx9957
@xyzzyx9957 19 күн бұрын
Pod zawiasami klapy pękały spoiny łączące blachę. I tędy leje się woda do bagażnika tudzież bateri. Również otworami mocującymi relingi potrafi się to zdarzyć. Dla wersji z szyberdachem co dwa lata trzeba wyczyścić odpływ.
@fendt126
@fendt126 17 күн бұрын
​@@xyzzyx9957U mnie zbierała się woda w komorze Aku 12V a do baterii hybrydowej wilgoć jakoś specjalnie nie docierała
Złomnik: Mercedes C23 AMG dzwoni po VIN POLIZEI
21:55
Złomnik
Рет қаралды 97 М.
Smart Sigma Kid #funny #sigma #comedy
00:19
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 23 МЛН
Must-have gadget for every toilet! 🤩 #gadget
00:27
GiGaZoom
Рет қаралды 11 МЛН
Tom & Jerry !! 😂😂
00:59
Tibo InShape
Рет қаралды 55 МЛН
1❤️#thankyou #shorts
00:21
あみか部
Рет қаралды 88 МЛН
ŚWIAT BEZ SAMOCHODÓW? - Auta elektryczne to przeszłość! - Radek Pogoda | 367
37:22
Grzegorz Kusz – Agent Specjalny
Рет қаралды 194 М.
NAJBARDZIEJ NIEBEZPIECZNY SAMOCHÓD W Historii!
12:21
Wheel with it.
Рет қаралды 125 М.
10 Rezydencji POLSKICH Milionerów
14:32
TOP10Wszystkiego
Рет қаралды 299 М.
Michu OSZUKAŁ WIDZA na 40k! Sprzedałem SZROT. 5 lat w SĄDACH. Historia nieznana SKODY M4K
28:59
Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
Рет қаралды 257 М.
PRAWDOPODOBNIE NAJLEPSZY SILNIK DIESLA NA ŚWIECIE.
44:07
Profesor Chris
Рет қаралды 1,1 МЛН
Mercedes W202 C43 AMG: bez V8 jesteś NIKIM - MotoBieda
24:15
MotoBieda
Рет қаралды 113 М.
Car 1 💵 vs Car 10000000 💵
0:24
Nguyên Ngốc Nghếch
Рет қаралды 1,5 МЛН
Гидроудар на мерсе - спас деда Танком 300! #tank300
1:00
ТАНК ПРОТИВ ВСЕХ
Рет қаралды 8 МЛН