Jó ez a kirándulós téma, igaz, ilyen rövid idő alatt nagyon keveset lehet megnézni. Hazai videóknál is csinálhatnál ilyet, hogy ha már úgyis elutazol valahová, akkor megmutatsz egy két dolgot a városból, faluból is. Szerintem feldobná a videókat... (a mizsei mellett is van pl. egy csomó szép és érdekes hely).

Bence! Kb 12 éve én is végigjártam ezeket helyeket! Jó látni újból a városokat!

Pontosan hogy a tram-train vált áramnemet .Ne hasonlítsuk az összest a magyarhoz ami dízeles hogy csak az a tram-train ami dízeles

Szuper jó lett Bence! Nagyon csodás az egész. Gyönyör volt a templom!👏😊

Ez nagyon jó volt. Főleg a templomos rész. Meglepődtem, hogy ilyet is tudsz. ;) Szívből gratulálok hozzá! ;) Amúgy az nem az Örökimádás templom volt véletlenül, ahová jártatok. Érdemes oda benézned néha. Nagyon jó kis közösség van ott. Sok kedves ember. Mindig szeretettel vannak mások iránt. ;) Keresd a 8 Boldogság közösséget! ;) Mondd, hogy az interneten hallottál róla/róluk. ;)

Bátan hívd tramtrainnek, hiszen Bécsben tram, azaz a villamoshálózaton villamosként közlekedik, a városon kívül pedig train, azaz helyiérdekű vasút.

Sok a graffiti, dolfiék alatt ilyen biztos nem volt.

Igényes videó lett, valóban, az utazást és egy város kulturális értékeit nem lehet egymástól elválasztani. Pl. Steyr-be is érdemes elutazni vonattal, történelmi kisváros középkori épületekkel. Vagy Szlovákiában Kassára, Eperjesre...

Kíváncsi lennék Bence, mit szólnál a svájci vasúthoz. Egyszer hátha összejön egy túra!

De azért érdekes hogy nincs olyan magas zajvédő falak mint nálunk a 30-as és 40-es vonalakon.

Bence! Ahogy lehalkultál a templomba lépve, minden tiszteletem! Manapság annyira igénytelen a viselkedéskultúra a világ egyes részein, hogy üdítő volt tapasztalni, vannak, akik figyelnek másokra! Minden videódban van érdekesség, új, érték, csináld, ahogy jónak látod! Mert attól egyedi és jó.

A "hanyatló nyugat", a szakadék szélén táncol itt is.

A badeni Lokalbahn tulajdonképpen tényleg egy tramtrain. A tramtrain-nek ugyanis nem kell feltétlenül felmennie a nagyvasúti pályára, külön pályán is mehet, de attól még tramtrain-nek minősül (Svájcban és Németországban több példa is van ilyenekre). Valamint a legtöbb európai tramtrain nem rendelkezik dízel üzemmel, csak áramnemváltás történik. Nálunk csak azért van dízel üzeme a tramtrain-nek, mert a 135-ös vonalból kispórolták a felsővezetéket, pedig kétáramnemű járműként 25 kV/50 Hz-cel is mehetne a nagyvasúti szakaszon.

Szia Bence ez milyen vasút osztrák

Remélem legalább Anyukádnak vásároltál valamit a Sparban! 😉

Nem kekeckedés, tényleg érdekel hogy mennyibe jött ki neked ez az út (legalábbis a Bécs - Stockerau rész) mert nem derült ki hogy napijegyed volt Bécsben és akkor az érvényes a közig határig vagy teljesárú jegyet vettél?

Desiro Ausztriában, Desiro Angliában, de ég és föld a különbség. Szerintem egyszerűen a magyar vezetők megvették a legolcsóbb fajtákat a Desirokból és a Flirtekből is, és micsoda fejlesztésnek adják el. hihetetlen. Közben meg az osztrákon még nem utaztam, de már csak a videóidban is ezerszer jobbnak tűnnek, az angolon meg rendszeresen utazom, és mondhatom ég és föld a magyarhoz képest. Mi magyarok miért mindenből a leggagyibbat vesszük? De mondhatnám a Kisst is. Adaninál most láttam a szerbet. Hát... És állítólag a szerbek sokkal hátrébb tartanak gazdaságilag, és mindenben, mint mi.... Egyébként szeretem mikor Ausztriában jársz. Nagyon hangulatos. Remélem egyszer összejön, hogy kicsit távolabbra is eljuss, és az ottani vasútakról is csinálj tartalmat.

Ausztriában újra kötelező a maszkviselés?

Döbbenet, hogy a sok idiótát jobban érdekli a hazai vasút videóid, mint az elmúlt időszakban készített külföldi videóid. Sokkal jobbak ezek, számomra már néha nagyon unott a MÁV. Kell a változatosság.

Na, végre eljutottál Ausztriába is? Mármint Bécset, meg St. Pöltent leszámítva

Egyébként egy budapesti elővárosában se nagyon talál az ember "leszakadt" falvakat