Aquí JC. Pequeña corrección: el motor eTSI de 150 CV entrega un par de 250 Nm (10 más de los que digo). Tanta cifra es lo que tiene. "Me aperdonen".

Lo siento mucho, pero me parece un disparate los precios que se están manejando últimamente en el sector del automóvil. Hasta hace pocos años un coche del segmento B te salía unos 14-15k equipado a tope, ahora por 18k apenas puedes optar por el acabado básico, y 21-22k si quieres el acabado tope de gama (como ya te vayas a un híbrido tipo Yaris, ya te estás yendo a 20k el básico y 25-26k el tope de gama). Lo mismo con el Tiguan, que podías encontrarlo con un precio base sobre los 25k más o menos, y unos 32-35k el tope de gama, ahora literalmente el tope de gama cuesta lo mismo que un Porsche Cayman de hace unos años, es simplemente ridículo que pidan casi 40k por un coche con un motor de 130cv y el acabado más básico. Siempre habrá quien sea fiel a estas marcas, pero seamos sinceros, como las marcas en Europa no espabilen y se relajen con los precios...las marcas chinas se van a comer el mercado ofreciendo simplemente aquello que las marcas tradicionales ya no ofrecen, un vehículo con equipamiento aceptable a un precio razonable. Prueba de ello es MG (como digo MG, puedo decir BYD u otras marcas chinas), que con el ZS a poco más de 14k el básico, y apenas 20k el tope de gama, se está comiendo el mercado en ese segmento, y espera a que llegue el MG3 con su 1.5 híbrido de 193cv por menos de 20k en su acabado básico, y unos 23-24k más o menos en el tope de gama (encima con 7 años de garantía). Y sí, quizás la calidad no sea igual y el servicio post venta de MG aún esté en pañales, pero en un par de años no dudo que la cosa cambie y mejore notablemente...al final con lo que te cuesta un MG, aunque te dure unos 7-8 años, te sale a cuenta venderlo o entregarlo y sacar uno nuevo, al final la mayoría de consumidores se mueven por precio, no hay más. Un saludo.

Ver reportajes de coches nuevos, me devuelve a esa infancia en la que veia pruebas de supercoches que nunca podria comprar. La diferencia es que aquellos supercoches inalcanzables ahora son coches como este.... bueno.. y que tengo menos pelo

Eres un máquina Juan Carlos. Con tu carisma haces que ver el video sea plácido aunque no me interese el Tiguan 👏👏

yo siempre dire que el wagon es el familiar por excelencia , con los suv la gente piensa que son mejores por ser altos pero no saben que los suvs tienen peor rodadura y peor cx por lo que consumen mas, mientras que los touring son casi como berlinas,tienen mejor cx aero , mas confortables y el espacio si comparas, viene a ser el mismo que en un suv

TIGreiUANa. Me gustaba más el modelo anterior y me parece que se les va la pinza con los precios. Excelente vídeo

Da gusto conocer gente nueva. Cada persona diferente es una aventura por descubrir. Conocer gente distinta a tí es descubrir mentes diferentes, realidades distintas y expandir tu propio mundo: SUV, SUV, SUV, etc. “una persona, un suv”. Eso si, hay muchos SUVS distintos…… bueno, distintos distintos?????…..

Como ya nos hemos acostumbrado a ver, precios muy elevados.

Buenos días,tuve la oportunidad de probar el tiguan y es precioso,muy cómodo

Saludos Juan Carlos GRANDE, te agradezco mucho por pasar este video, creo que me quedaría con el t guan,es un excelente vehículo,el vuelo me gustó mucho, saludos a todo el equipo de profesionales de Coches Net 🙂👍🏎️🏁

Que arte tienes JC. Otro suv con precios asequibles..... lo bueno de todos vuestros vídeos es que me habéis ayudado mucho a elegir mi futuro coche. Gracias y seguir así equipazo.

El del Passat variant 2.0 TDI 150cv del 2017( pero modelo 2016 es decir sin adblue)que es que tengo actualmente ,y viendo los precios de los coches a día de hoy, el que tendré durante muchos años.

Muy buenas JC, y he sacado una sonrisa cuando has comentado que al ser un R line tiene una línea más agresiva. El diseño redondeado me evoca sentimientos como entrañable, cariñoso, cuidadoso, protector, apto para familias embarazadas. Me lo compraría para llevar mi caravana con mis dos hijos. Pero la letra R le sobra aunque le pongan 500cv. Es familiar familiar.

Buen trabajo J.C. Muy ameno!

Me encanta que hayas estado grabando esta presentación por el pantano de Aznalcóllar y su sierra ya estuviste otra vez probando el golf r también por aquí hace un 1 año y medio

Pues me gusta y no soy muy de vw pero menudos precios, para eso me compro un premium de verdad, buen video jc

Juan Carlos es la caña, arte puro. Esos precios de los coches europeos no son comprensibles, desde luego que los chinos los van a abrasar y se lo merecen. No tendrán la calidad de acabados de los europeos, pero los sueldos no dan para más. No entiendo cómo les salen las cuentas a las marcas. Ojalá se lleven un bofetón de los buenos en breve.

Magnífico vídeo!!

Es un gusto ver tus presentaciones. Aunas conocimientos con desparpajo en las explicaciones. En cuanto al coche, me gusta bastante y evidentemente no me lo compraría nunca a esos precios.

Qué buen combo el Grande Crator o Crator Grande. AI música muy buena en el video😅🤘. Chapeau!

Gracias Tigre , un trabajo Grande como de costumbre.

Siempre prefiero formato familiar,yo tengo un León FR ST PHEV, y estoy muy contento con la compra. Gracias J.C. por el vídeo y la información.

Aqui Allan , han puesto la cancion para disimuular los razonable precios 😁, por lo demás, me parece una buena evolución, y esperemos su problema con la pantalla se halla resuelto , como siempre pedazo de video

Excelente reportaje Juan Carlos, se nota la hierba seca ya, hace unas semanas os habriais encontrado una espectacular alfombra verde por la sierra de aracena donde vivo. 50000 euros un r line 1.5 tsi, 16000 euracos mas que mi tarraco fr.

El diseño del anterior me parecía mucho más bonito....

Fantástico video como siempre.

Hola Juan Carlos, entre este Tiguan y el Audi Q3 sporback que hay al día de hoy, cual comprarías. Quiero tomar una decisión la próxima semana.

Hola JC, buen review as usual y en tu tierra!!, que te parece a nivel de suspensión en cuanto a confort para viajes largos? Estoy entre este y el c5 aircross, no sé hasta que punto en comodidad para largas distancias se diferencian.

Dicen que no venden coches y acabo de ver que ya van por la matricula mrb. Flipando estoy

Juan Carlos definitivamente eres el mejor, un saludo

Como siempre JC, excelente trabajo. La verdad que los SUV me gustan. Como todo, depende de las necesidades de cada uno. Para mí, con un hijo solo,me sobra espacio. Luego me resulta muy comodo, tanto para entrar como para salir. El viajar un poco mas alto tambien me resulta muy agradable. Pero entiendo que si tienes dos o tres hijos, un Passat Variant te va a dar mucho mas servicio por el enorme maletero que tiene. Pero bueno, creo que el tema precios se está desmadrando, y una familia normal, con sus sueldos normales, su hipoteca y crianza de los hijos, pocas podrán llegar a estos coches. En los tiempos que corren ahora mismo, mas de 25k es un gasto importante, y las opciones de coches en este rango se van acabando.

Acá en México no se venden las versiones variant, con ese acabado luce muy bien la Tiguan, será cuestión de compararla contra la CRV y la RAV 4 haber si es mejor compra

He tenido un Passat ranchera de empresa y me lo acaban de cambiar por un Tiguan (modelo saliente). Ambos 2.0 TDI 150cv. Todos mis compañeros coincidimos en que preferíamos el Passat. Enhorabuena por el vídeo, JC. Llevaba tiempo esperando vuestra revisión a este modelo. Gracias.

Esa canción generada con IA mola jajaja JC y Krator, grandes! El coche, lo veo mejor, pero como siempre el precio… Yo sigo con mi VW Transporter que me tiene que durar muchos años!!

Qué estan locos no me extraña que esten preocupados con los chinos que se preparen para 😭😭😭

Buen vídeo !!!🙏🙏

Estos SUVs ayudan mucho a personas como uno, de 60 años, porque facilitan el acceso y la salida por su altura. Entrar a un Passat no sería mucho problema pero salir si cuesta y hasta dolería en mi caso! Saludos y gracias desde San José de Costa Rica 🤟

Me encantan tus vídeos, se me hace súper ameno verlos aunque no me guste ese coche, sigue asi

El video, como siempre, fenomenal, esos toques de humor se agradecen y no tienen por que estar reñidos con un analisis serio y riguroso del coche. El coche está bien, pero como todos últimamente............. caros (a mí los VW siempre me han parecido algo caros la verdad)

Eres un súper ingenioso y divertido paisano, cuando estéis por el sur avísame, saludos

Esos 150 CV del motor consumen más de lo que dice el papel, siempre ha sido muy gastón y la microhibridación sólo le ayuda parcialmente en ciudad. Dicho esto, con esos precios ya se pueden ir despidiendo de tener un cliente en un servidor. Una barbaridad... Y a este paso me van a obligar a rectificar sobre mi renegación de los coches chinos, que vienen empezando fuerte en el tema de los precios. En fin, siempre nos quedará SsangYong (KGM a partir de casi ya)...

Mucho más bonito el anterior RLine. Y por dentro igual, un paso atrás. Más pantallas y luces sí, pero los mandos de luces, clima etc...

Este hombre es genial... me encantan sus pruebas

Excelente vídeo, muchas gracias JC. Un excelente coche, lo sé por experiencias pasadas. Eso sí, el precio, sobre todo el del enchufable, una exageración. Yo cada vez tiro más por los turismos de toda la vida, así que contestando a tu pregunta, el Passat familiar. Salvo circunstancias que aconsejen el SUV. Un abrazo.

Menudo fenómeno eres Juan Carlos 👍🏼

Pues JC, a la pregunta sobre que elegimos como coche familiar, yo en mi caso, prefiero el formato Passat Variant en lugar de un SUV, así que contestada la pregunta, también quiero decir que me ha gustado el vídeo, ha quedado muy bonito ese contraste del rojo del Tiguan con el cortijo blanco del fondo, muy buen plano y muy buen vídeo.

Grande Grandauer. Saludos de Sanlucar BMD

Vaya precios.... hace unos añicos (4) esos precios de la gama alta eran los de su hermano mayor.... el "Tuarej"

Adidas Rivaly Low nuevas del paquete ! 😎 Saludos J.C.

Excelente coche y video.

Gracias JC!!!buen trabajo como siempre!!!respecto al coche…a poco que te guste el mundo del automóvil te das cuenta que los europeos actualmente tiran de marca y poco mas, los asiáticos hoy por hoy venden mejor producto a mejor precio. Pero bueno cada uno que opte por lo que mas le guste claro…graciassss como siempre!!!!!❤

Genial vídeo! Qué canción es la del minuto 4:47? Gracias!!

Esos precios son abusivos para un trabajador con un sueldo normal. Esperando a los chinos

Aquí Hugo! El catalán que te paró por Triana! El vídeo…. Como siempre genial. El coche…. A mi ni que me lo regalen. Volkswagen hace tiempo que dejó de llamar mi atención. Un abrazo enorme!!!! Al lío!!!!!!

El anterior modelo con el R Line se veia mucho mas guapo...

Id 4. Eres tú?? 🤣 Me gustaba más el anterior Tigre-Iguan este no está mal pero el frontal no me convence mucho y el precio madre mía. 🤯 Por cierto Juan Carlos siempre da gusto ver tus reviews. Excelente trabajo hacéis todos siempre chicos. Enhorabuena. 👏🏻😎

Videos trabajados y que enganchan. Olé! A tu pregunta, me gustan más los break, pero tengo 2 SUV. Circunstancias de la vida... 😅

Like para el Sr. J.C. Buen día a todos.

Gracias JC y Cía.

Parece un coche muy evolucionado pero que precios, es una barbaridad. Que digan que los coches eléctricos son muy caros es porque no hacemos esta comparativa. Por cierto para cuando la prueba de los nuevos id4 con las modificaciones que han incorporado? Gran vídeo

La locura de adivinar la razón del nombre Tiguan no me da tiempo, pero después de ver vuestro, muy buen video, me resulta muy difícil comprar a esos precios

Tigre e iguana.Grande Sr Grande.el coche me parece muy guapo

Yo te go el rline del 2018. Me costó, con a tope de extras, 35.500.

Buenas tardes Juan Carlos, Excelente video, divertido y fácil, comos siempre. Yo tengo un Tiguan con el restyling del 2021, Un R Line TDI de 200Cv 4Motion, con la suspención deportiva, no lo cambio ni jarto de vino por este nuevo modelo, es verdad que tiene menos maletero, pero, al menos tiene personalidad, carácter, en cambio, este nuevo modelo, no tiene personalidad ninguna, parece de esta nueva tendencia populista de políticamente correcto, indefinido. Por favor, ya que nos sablean con el precio, al menos se podrían volver a esmerar con los diseños y volver a hacer sentir alguna emoción al buscar coches. Los políticos, con falsedades y mentiras ya nos están destruyendo el placer de disfrutar de los coches, con la ayuda de la DGT y demás, del placer de conducir, también con la falsedad de nuestra seguridad, para poder recaudar y ahora encima nos vemos afectados por esta tendencia social del conformismo y la corrección política con el diseño, unos diseños realmente de gente aburrida sin ganas de más. Ahora para tener un coche diferente y algo bonito tienes que irte a la grandes marcas deportivas a las que la mayoría no llegamos e incluso esas, están cayendo en esta desgana colectiva, pero, al final es lo que nosotros mismos aceptamos y buscamos para vivir sin pensar ni preocuparnos, otro bastión de la pasión que hace grande a los humanos está cayendo, estamos viendo la muerte del automóvil, de los coches por el nacimiento de meros aparatos de transporte, un trocito más de alma que perdemos.

6:05 Si ya queda feisimo que se vea la pintura roja en los marcos de las puertas, en este caso, se ve hasta entre el panel de la puerta y el pilar B. Cosas que deberían cuidarse en coches de este precio.

Luce muy bien, muy sofisticado el nuevo Tiguan, tanto que hasta en el precio le esta llegando a una Audi Q3, saludos Juan Carlos!!

Hacéis reviews de coches y no criticáis la salvajada de precios, de este modelo, por ejemplo. Todos los coches parecen maravillosos, todos os gustan. Parecéis más comerciales que críticos.

Tuve un Tiguan que disfruté 2 años de la versión anterior. Por circunstancias y necesidades de la vida cambié a otro vehículo. Si pudiera, volvería a comprármelo sin lugar a dudas. No he ido en un coche tan cómodo jamás en mi vida. Lo de los precios es otro cantar, me parece lo que a todos...el mercado se ha disparado y es una auténtica locura que un coche casi que te cueste lo mismo que una vivienda.

JC eres un crack, si un día cambias a recetas de cocina, también te seguiré 😉😉

Se nota la calidad del auto, la tecnología y el nivel de equipamiento, quizá por eso el precio.

El coche guapísimo... a la par qué carísimo, como siempre. Respondiendo a la pregunta, elegiría uno de este estilo en lugar de como el Passat. Igual pierdes practicidad de alguna forma (más aún si es para uso familiar), pero nunca me han gustado el estilo de coche alargadísimo y bajo. Y lo que me he podido reír con el video, qué grandes sois 🤙🏻

Buen video como siempre juan Carlos, el coche caro no lo siguiente a caro y la verdad lod cambios son pocos

Como siempre excelente video Don JC. Pregunta: Mazda Cx 5 MHev acabado Takumi o Tiguan eHybrid 204cv para uso familiar mixto ciudad carretera?. Venga al lío!

Exteriormente la versión anterior R-Line me gusta mucho más.

Lo de ver, en el interior de las puertas, la pintura exterior es fiel reflejo de la decadencia de VW desde el dieselgate. Excelente video J.C. Saludos.

Qué horror de precios 😫😱😱 El vídeo fenomenal JC. Sólo echo en falta algo más de información como el peso del vehículo. Gracias por todo

Me parece más bonito, simple y de mejores materiales la versión anterior

Hola buenos días hiciste el vídeo tutorial del Renault austral??? Gracias!!!!

Hola, ahora que has probado este Tiguan, que coche ves mejor el Peugeot 3008 2024 o este Tiguan

Precio medio sobre los 50.000 euros, gran compra para el trabajador medio en España...., madre mía....., ahora entiendo a las marcas europeas y sus fobias a las marcas chinas...., todo un MG HS con 162 cv., suficiente para moverte por carretera con buenos acabados ..., y sorpresa...menos de 30.000 euros sin descuentos....el más equipado y con el mismo tamaño del Tiguan ....las marcas europeas deberían replantearse los precios de sus vehículos...., saludos y buen video..🤗

En cuanto va estar la hipoteca de la nueva tiguan?

Este hombre es un fuera de serie en la presentación de cualquier “cacharro”. Saludos

De 40 a 60mil euros. No me 3xtraña que la gentr compre cada vez mas patinetes electricos. Ni carnet de conducir ni seguro ni lo dejas en la calle, ni multas ni nada. Por apenas 300 euros movilidad urbana. Y el dia que se necesite un coche uno de segunda mano máximo 10mil euros. Los precios de hoy dia son de locos.

Un despropósito lo de los precios. JC, buena prueba como siempre.

Puff que precios. Yo tengo uno de 2019 r line con el motor tsi de 150 y me costó 15000 euros menos que ahora.

Es una mezcla por fuera entre un ID.4 y el antiguo Tiguan. Tiene competencia dura, porque su antecesor tenía un diseño que ha gustado mucho y se ha vendido mucho...

Del lado del acompañante es una pantalla o un flor de pedazo de piano black ? gracias

6.4 litros ,échale 8 sin meterle muxa candela ...

Es un diseño muy continuista muy difícil de distinguir para una persona que no esté al tanto de los modelos que salen nuevos. Lo que mas me ha llamado la atención es la subida de precios. Mi Tiguan II 2.0 Tdi me costó menos de 30K euros, ahora un 1.5 TSI de motorización y acabado básico casi 40K me parece exagerado, mas aún el tope de gama con 61K. Afortunadamente aun quedan coches menos onerosos aunque no sean de una marca de gran abolengo como VW.

Juan Carlos eres un máquina illo. Como familiar yo prefiero una touran, un coche muchisimo más espacioso y con la posibilidad de ser 5+2 en un tamaño similar a este Tiguan. Otra cosa y otro mundo seria la VW Sharan o la Alhambra que son casi caravanas. Yo no entiendo porque han cambiado la versatilidad de esos coches por un gastador SUV. SUV que lo único que es y no deja de ser un León o Golf un poco más alto y con algo de cualidades offroad. O sea que es un Formentor algo más alto. Para no tiene sentido

Saben para cuando presentan el facelip del jetta ????

Tiene buena pinta,pero esos precios....pero prefiero un Kodiaq. Vamos Juan Carlos aprovecha ese sol de Andalucía.

Es un acrónimo de tigre y higuana

Vaya precios. Se venderá bien? Prefiero Cupra Leon Sportstourer, sin duda. Gracias por el video.

Buen vídeo, como siempre JC. Pero ese aparato es más un golf variant levantado que un passat. En cualquier caso, los precios de ese coche están desorbitados para lo que ofrece, pues no deja de ser un vw, motor transversal por delante del eje delantero, la caja dsg no deja de ser una caja manual con una centralita que cambia por ti, cuando y como le da la gana, y encima sin tracción integral. Lo dicho, una barbaridad de precio para la calidad de construcción y de hardware y software que ofrece. Por cierto, el consumo no creo que baje los 7,5 l/100, pues yo tengo un T Roc para trabajar con ese motor y ese cambio, 1.5 Tsi 150 DSG y la media yendo normal no baja de los 7,5, o sea que en un coche más pesado y grande dudo que sea más bajo. Por lo demás es un producto que está por encima del resto de generalistas europeos, pero querer meterlo a la altura de los premium es una auténtica osadía por parte de VW… Es mi opinión.

Vale la pena dar el salto al nuevo modelo a nivel tecnológico y prestaciones, o mejor uno bien equipado de la anterior generación? Es que casi prefiero un Audi Q3 sportback advanced de 3 años que un Tiguan nuevo pelado 😅

Cómo se llama la canción del Tiguan y quien la canta, está padre!! Si me pueden compartir, los sigo desde Monterrey México! Saludos!

Los precios son de locura

Que arte tieness!!🎉 😂

Un acierto, calidad hibridacion y estetica