18.500 por un utilitario con 82cv jajajaja es increible que tengan estos precios, no me extraña que ahora los concesionarios vivan solo de la post venta

Menos mal que compre el 1.4 sport de 140cv sin hibridar, tendre que conservarlo como oro en paño

Donde está ese Swift GTi de los 90, que coche, han pasado años y lo sigo añorando......la de alegrías que me dio ese coche....😭

¡Vamos a ver el video!. Sobre todo por Joan que lo hace de puta madre.

Guau!!! Un kers de 3cv y una caja de 5v!!! Vaya tomadura de pelo Y qué insulso; con lo chulo q eran los Sport de anteriores generaciones. Dalmau muy bien, como siempre

Un atmosférico, 👏👏👏....mare que precios pa un utilitario...

Me quedo con el modelo anterior y sobre todo el swift sport👍👏👏

Mejor el diseño del anterior, lo considero una involución estética

Definitivamente los fabricantes, renunciaron al diseño de carrocerías atractivas....

Tenemos un Swift de 2021: 3 años y 36.000 kms, y no podemos estar más contentos. Cuando lo compramos, no había ningún coche de su categoría -y eso incluía al 208, al Yaris, Mazda 2, Micra, Rio...-, que tuviera el mismo equipamiento de serie en materia de seguridad: control de crucero adaptativo, avisador ángulo muerto, avisador marcha atrás si viene alguien, reconocimiento de señales, frenada automática no-atropelles-peatones,... Todo, todo lo traía de serie. A cualquiera de los más considerados utilitarios (208, Yaris,...) eso se lo tenías que poner extra, y el precio se subía mucho en esos otros coches. Motor: 4 cilindros, como tiene que ser (no esa moda de 3 cilindros desequilibrados por naturaleza); 1.200 cc (no 900 cc como otros); atmosférico!! Sin turbo, un problema menos. Sin correas bañadas en aceite: cadena, cadena. Consumo: histórico de 4,9 litros, haciendo siempre ciudad, más un viaje mensual por carretera de 400 kms. Es un mechero. Hace 3 años ya era MildHibryd y venía con etiqueta ECO. Muchos otros competidores no la tenían, y en un coche urbano eso está genial, dado que nos viene lo que nos viene. Cambio muy agradable; sube muy bien de vueltas. Botones físicos!!! Nada táctil para el clima, que es un invento de quien no conduce (¿porqué los F1 van todos con botones físicos, si nos venden las marcas que lo táctil es lo más y mejor manejable, usable y seguro?) Singularidad: llevas un coche diferente. A mí me gusta ir contra la masa. En contra: no me gusta el nivel de ruido de rodadura. En eso es horrible, pero en coches de ese segmento y precio no puedes pedir mucho más. Eso sí: ruido molesto en carretera, pero para el 90% de uso que hacemos en ciudad, eso no es problema. El nuevo modelo me encanta porque no me gusta nada ;) Es decir: me parece genial que ahora sea de 3 cilindros, que lo hayan afeado, que el tirador de la puerta trasera sea ahora como todos... genial!!! Así no me da envidia ninguna el nuevo modelo. Me quedo con el mío. El último de su saga. Y por muchos años: el motor que lleva es de los que arruinan a los mecánicos. Dicho lo cual, me parece que todas esas opiniones de que el coche es una patata, es que no lo sitúan en lo que es. Mi otro coche es un XC90 de 2003, y ahí sigue con 21 años. Sé muy bien la diferencia entre un coche grande -mi camión- y un utilitario. A este coche hay que juzgarlo por lo que es... y por lo que es capaz de darte durante muuuuchos años.

Tengo un Swift y es de los mejores coches que he tenido, es una roca, no se rompe ni a tiros, pero claro me costó nuevo 13.000 en su día.

Me parece que ese interior es de lo mejor, todo a mano y muy practico y intuitivo. un saludo.

Requiem por el Swift Sport. :( Sport que no me pude comprar porque se me iba un poco de presupuesto. Si ahora el normal cuesta casi 20.000 euros, no quiero imaginar a cuánto podría llegar el Sport. Una broma. Dalmau, como siempre, de diez!

El capo va siempre abierto 😅?

Sin entrar en el debate de los precios que son altísimos actualmente. Los suzuki son puras rocas y siempre cumplen de sobra, de potencia va muy justo... Pero olvidamos que pesa notablemente menos de 1000kg y gasta muy poco. Ojala una versión sport de 140/150cv y 1000kg 🤞🏻

No me gusta nada la junta del capó delantera, le afea totalmente el diseño d la parte delantera.

Muchas gracias! Saludos !! Desde TX

Tengo el anterior que lleva 4 cilindros y para el uso diario es una maravilla. Cierto que el mas equipado se sacaba por bastante menos que ahora. Teniendo en cuenta el equipamiento de seguridad y confort que montaba era barato respecto a su competencia.

Felicidades por todo el trabajo que hacen es una pasada, yo lo probé pero comparando me voy a ir por un honda jaaz 122 cv los precios se han equiparado conbsus rivales ,estaria genial un video del nuevo jaaz??

Bravo Suzuki!!!

Buen analisis, gracias por el test. Me trae recuerdos, porque yo tuve uno que compré nuevo en el 2010 y lo tuve hasta finales del 2013. Cero problemas, muy chulo en sus acabados y calidades, bien construido y robusto. El mio era 4x4 y era una pasada de divertido conducirlo en lluvia y sobre todo en invierno con mucha nieve, imparable. ( Yo vivo en Noruega). El perfeco coche utilitario y como segundo vehiculo en la familia como era nuestro caso.😊. Me alegra ver que sigue dando guerra y evolucionando. El eléctrico está a la vuelta de la esquina imagino.

Muy buen video Joan , me gusta mas el diseño del anterior , sera cuestion de acostumbrarse. Saludos desde Rosario - Arg.

Ole como que ya no habrá versión sport es un auto MITICOOO pero en que están pensado

Saludos Juan Dalmaut,le agradezco mucho por pasar este video,se ve que es un excelente coche, muy bueno para andar en ciudad, saludos a todo el equipo de profesionales de Coches Net 🙂👍🏎️🏁

Yo tengo el 140 del 2018 al poco de salir lo compré!!Va como un tiro!!Motor fino y contundente para 1 tonelada!!El comportamiento en carretera virada adictivo!!en autopista comodo y en ciudad un juguete!!

Dios mediante lo probaré

Es cierto que el motor no es potente y es poco agraciado estéticamente, pero en Latinoamérica lo usamos mucho y es un auto muy muy muy durable se podría decir que vale hasta el último centavo en cuanto a durabilidad. No te vas a romper la cabeza, visitando al mecánico o buscándole piezas para reparar.

Quien arma y diseña la caja CVT de este Swift??

Like para el Sr. Dalmau. Buen día a todos.

No habrá Swift Sport?

Uffff como siempre hermoso hermoso hermoso

No esta mal, yo tube un suzuki alto, y una moto suzuki, me salieron buenos, es una marca un poco olvidada, pero son buenos coches, del precio no quiero repetir lo mismo de siempre de muchos comentarios, buen video.

Tengo el swift de anterior generación (el de 110cv) y estoy súper contento, pero viendo el nuevo, iría a por uno anterior o a por un yaris, si estás buscando un coche japonés de tamaño reducido.

Ya no existe el boosterjet ?

Tengo el de la generación anterior y realmente cumple con todo lo que alguien que gusta de los autos pueda necesitar. Dobla bien, la posición de manejo es buena, se nota que Suzuki es experta en diseñar motores y en fin, es un auto muy entretenido de manejar sin la necesidad de circular a velocidades exorbitantes. Rescato también la honestidad de Suzuki de mantenerse fiel a si misma.

Y la versión turbo.....saldrá al mercado?

Hay modelos en Suzuki que se echan de menos como el Swift Sport,el Jimny de tres y cinco puertas...Buen vídeo Joan.

Mi mujer se acaba de comprar el modelo s3, el mas equipado y diciendo que estaba entre el mazda 2 y este, al final en consecionario se lo dejaron en 18.500, no mirar el precio de tarifa, hay que ir a los consecionarios. Lo he cogido un par de veces y el coche va bien, y gasta poco, lo tiene en 4.8 de media, con el carplay inalambrico, los sillones comodos y el clima que enfria bastante rapido viendo lo que hay en el mercado no lo veo mala compra. Claro para los quemados que nos gustan los coches y los deportivos no es, eso si, es bastante mas bonito en vivo que en los videos, cada día que lo miro me gusta mas, creo que se va a vender bastante bien. Por cierto hice un trayecto de 70km por autovia con el mantenimiento de carril, el control de velocidad y toda esas movidas de la conduccion autonoma y me sorprendio lo fino que va, no tuve que hacer nada en todo el trayecto mas que tener las manos en el volante, no tuve que tomar el control en ningún momento, igual los que hayan probado más le ven defectos, pero yo siendo el primero que pruebo de este tipo me parecio una maravilla, llegas a destino como si hubieses ido de pasajero, super descansado.

Feo es un rato largo y 82Cv por mas de 18.000€,no me convence.

si valiera 11.000€ aún, pero es más feo que el anterior y encima sin la versión sport, para qué demonios sirve?

El Swift es muy muy viejo y tiene mucho mucho futuro. Estaba dentro de mis opciones. Saludos al equipo entero de coches.net.

Esta generación tendrá versión sport? Aún se puede comprar en el concesionario, nuevo, la versión sport de la generación anterior.? Acabo de ver todo el video y ya veo que no habrá versión sport😢 Era una opción como segundo coche, ahora que ya había amortizado mi fiat 500 y pensaba cambiarlo En fin, no se puede tener todo.😢

No veo en el mercado otro utilitario mejor que este por su precio y con cambio ideal para ciudad.

Interesante información yo tengo el de la generación saliente, como llegara a México y en que versiones será Interesante verlo cuando arriba América, el final totalmente inesperado, que me han sorprendido, excelente video ! Felicitaciones

Buena prueba señor Dalmau, una lástima que hayan quitado la versión deportiva, interior bien pero motor muy justito.

Mi skoda fabia rs me costo 18500 euros en el 2004. TDI 130 cv maravilloso,no lo cambio ni de coña. Joan,muy buen video,eres un crack explicando macho

Hace 5 años estuve a punto de comprar un Swift Sport de 140cv por 16000€ y me pareció caro en comparación con otras opciones del mercado. Me arrepiento a diario de no haberlo comprado. Éste ha empeorado el diseño. Parece un coche chino.

Exteriormente ,mejor el modelo saliente ,mucho más deportivo. lo de mantener el cuadro analógico es un plus ,viendo lo que llevan en digital , tanto el Opel Corsa , Citroen C4 y DS 4....bien por Suzuki... 😉😉😉

Buenos días Joan, gracias por acercarnos a tantos modelos, oye te quería preguntar que te pareció la insonorización de este coche y si me puedes regalar una comparación con otros sería genial. Un abrazo

La imagen delantera me recuerda al Puma de Ford. El diseño es muy bonito, además de vestir un color que a mí me encanta. La zaga para mí es su parte más bonita. Sus números esconden un interior bastante amplio y con un diseño donde sus pantallas realzan, y sus plazas traseras sorprenden por buena habitabilidad. Un modelo de segmento B con posibilidad de tracción 4x4 punto muy interesante entre el catálogo de modelos de la competencia. Un lujo escuchar a Joan sobre tema motor, chasis y desarrollo, gracias por ello. Y gracias también a los Crator por las imágenes y el resultado visual. Sois los mejores. Saludos y abrazos a Joan, a los Crators y a la family cochesnera. Se os quiere. ❤️

Me parece excesivo el precio por un utilitario. Buen aporte de cultutilla Joan.👏👏👏👏👏

Sigue sin ser lo que demanda el gran publico. Muy poca cosa para 18.000 €

Me encanta la marca de suzuki, pero me quedo con mi SSS 2022, la mejor compra que hice!

Un coche agradable y bien resuelto, aunque estaría bien que hubiera otra versión con unos 100 CV. Es caro, como casi todos.

Con ese color azul, parece un mini Kia Soul 😮

Cómo siempre el tema del diseño exterior recae en el gusto personal de cada uno,por lo qué en mi caso de momento a falta de verlo en persona no me convence.En lo qué si qué no tengo dudas es sobre el motor,la calidad de construcción (sencillo pero bien ejecutado) y la fiabilidad nipona.Razones de peso más qué suficientes para seguir apostando por el fabricante japonés.Suzuki sabe realizar buenos productos/modelos y hoy por hoy lo sigue demostrando.Todo lo opuesto al empacho qué estamos sufriendo de mediocres vehículos chinos.

Excelente video

¿Y cuando sale la nueva versión Sport?

Mui agradable el reportaje por favor podrías uno de Renault Rafale conduciendo gracias

La verdad este coche no me incita a ir corriendo a comprarlo.

Like x el vídeo Joan.. el coche... no lo veo con lo wapo que era el anterior Swift... en fin que si el MG-3 sale x los 20K€ anunciados, se van a caer muchas caretas

Si sacasen el Sport con 150-170cv, cambio automático y en la franja de los 26-27k, sería record de ventas. No entiendo como no se fijan en el tirón de ese tipo de coches.

excelente vehiculo, uno de mis preferidos a compra... al igual que el toyota yaris...

Donde va con 82cv y 18.500€. así le va, que no ves ni uno por la calle

Ya no habra Version Sport????😢😢 Es verdad eso?

82 cv? Subvirador??? RIP Swift

Le quitan un cilindro le ponen frenos traseros de tambor y le suben el precio 😂😂😂

Excelente presentación de un coche maravilloso. Muchas gracias.

Es bonito, siempre me gustó pero un poco más de chicha no le vendría mal. Por cierto no hablaste de rumorosidad o si se cuela en el habitáculo.

Buena review del coche tal y como nos tire acostumbrados el Sr. Dalmau. Me ha hecho gracia lo del tirador de la puerta de atrás, si no lo dice revienta 😂

Este auto es un superventas por estos lados (LATAM), es uno de micro hibridos, mas accesibles, sin embargo al igual q alla es caro para sus prestaciones. Salu2

Un buen video para un coche cuya excelencia, en lo que siempre ha ofrecido, es evidente...🤔

Solo nos quedará el mercado de segunda mano

Me ha hecho gracia lo de “Simplemente te sientas aquí… y pa’ llá …”😅

No hay cuatro cilindros... ya ni lo tengo en opción (y mira que lo esperaba) Mae mía

Este coche parece un SUV del segmento C si lo presenta Joan.

Otro mítico coche que ha muerto en vida.

Como dijo Marichalar: ...se parece a su madre el pobre...🤭🤭🤭🤭

Esta claro que ya no hay coches baratos, y menos de segunda mano. Es lo que hay.

aca en Peru esta 11 000 dolares, porque alla todo es tan caro ? Incluso si lo pides full te saldria como a 15 000

Dificilmente recomendable Joan. Me explico. Si necesitas la etiqueta Eco al minimo precio, para eso un Fiat Panda. Si ya lo quieres en automatico, que seria lo mas normal pensando en su uso urbano, se planta en los casi 22000, un previo que lo acerca mucho a un Yaris hibrido de 116 cv, bastante mas potente y con unas prestaciones y consumo mejores. Si encima de eso ahora le quitan un cilindro y no hay version Sport…..el resultado esta muy claro: van a vender muy pocos. Y es una lastima porque no es mal coche, es robusto y fiable como el solo, pero a esos precios…..

A veces pienso, q hay marcas q estan obligadas a hacer coches feos, por las marcas más poderosas. Xq no es tan difícil hacer el coche más bonito y que guste mucho más....y hacen coches feos🤦🤦🤔🤔🤔

👍

Todas las generaciones me parecen sumamente atractivas, aunque ahora se ha convertido como otros tantos en un coche para economías saneadas, luego dirán que el parque móvil tiene años, no veo el problema con estas bromas por parte de los fabricantes.

por ese precio al menos aqui en canarias tienes un i20 tgdi 1.0 100cv, y soy propietario de un swift sport y amo suzuki, pero se pasan con el precio....16.500 seria un precio mas logico.

Pues es un coche que si se vendiera solo en version Sport microhibridado con unos 150cv por esos 18.500€ me pareceria un segundo coche interesantísimo.

Tengo el modelo anterior hibrido y creo que tiene una combinación de características y simpleza ideal. Al ver el modelo nuevo no veo ninguna mejora que valga la pena ni que justifique cambiarlo

Son pocos caballos pero a mi se me pone a 140 en autovia cuando nadie se lo pide. Yo estoy contenta

Me lo compraría con precio de 2015

Un par de consultas Primero: Visualmente me gusta más la generación anterior. Mucho más bonito a mi gusto. ¿Por qué dices que los tiradores escondidos son un "mal invento"? A mi me gustan y los encuentro muy prácticos y estéticos.

enfoquense en el rendimiento de combuestible y no en las "sensaciones".

Si no fuera por el precio sería el coche perfecto ligero manual 4x4 seguro y yo creo q suficientemente potente

Menudo truño 82cv sin turbo y tracción 4 sin sentido y 18k de locos

Este tipo de coches tienen sentido con un precio razonable. 18 mil para mí es demasiado 😑

82 cv??? Pero que porqueria es esta?? cada cosa nueva que scan, la cagan... de 4 cilindros a 3

Con ese precio mmm mejor ver un hibrido

3 cilindros, 82cv sin turbo por 18000€. Vaya robo

Que pena por el Swift sport, un SSS con tracción integral hubiera sido una gran mejora

Mira como masacraron a mi muchacho :,(

18.500 es lo que ne costo el Dacia Duster edición limitada Acabado Xplore de 150 CV hace 5 años...