Renault CLIO o Mitsubishi COLT ¿Cuál es mejor? | Comparativa utilitarios

Renault CLIO o Mitsubishi COLT ¿Cuál es mejor? | Comparativa utilitarios | Prueba / Test / Review

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Күн бұрын

Esta comparativa es más bien una prueba doble, pues Renault Clio y Mitsubishi Colt son dos utilitarios muy, muy parecidos; dos coches "baratos" que tienen mucho en común. En este vídeo os explicamos por qué el Colt es tan similar al Clio y conducimos ambos modelos.
Presentado por Juan Carlos Grande (@Grandenauer) y Joan Dalmau (@jdalmauparera)
Producción audiovisual: Crator
Prueba escrita con galería de fotos: www.coches.net/videos/renault...
Toda la información sobre el Renault Clio: www.coches.net/s/renault/clio...
Encuentra tu Renault Clio nuevo: www.coches.net/nuevo/km-0/ren...
Encuentra tu Renault Clio de segunda mano: www.coches.net/renault/clio/s...
Toda la información sobre el Mitsubishi Colt: www.coches.net/s/mitsubishi/c...
Encuentra tu Mitsubishi Colt nuevo: www.coches.net/nuevo/km-0/mit...
Encuentra tu Mitsubishi Colt de segunda mano: www.coches.net/mitsubishi/col...
00:00 Presentación
01:04 ¿Por qué un mismo coche para dos marcas?
03:25 Exterior y diseño
05:34 Puestos de conducción
07:59 Plazas traseras
10:35 Maleteros
11:24 Motores
13:41 Conducción gasolina 90 CV
17:05 Conducción híbrido 143 CV
23:23 Consumos
24:15 Otros motores
25:10 Precios
26:46 ¿Clio o Colt?
27:50 ¡Os preguntamos!
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Пікірлер: 343

@jordifernandez9357 Ай бұрын

Dalmau y JC son muy grandes. Gracias por vuestra profesionalidad y vuestro humor, un fuerte abrazo

@cochesnet Ай бұрын

Aquí JC. ¡Mil gracias a ti, Jordi! Abrazos.

@gx455 Ай бұрын

Una cosa es compartir plataforma, motor y tal. Y otro es ni siquiera disimular y venderte exactamente lo mismo sin personalidad diferenciada entre marcas... Es como cuando de pequeños copiabamos la tarea entre compañeros y decíamos "cámbialo un poco, que no se note mucho"

@marccirac130 Ай бұрын

Mitsubishi no quiere desarrollar NADA para Europa, no les rinde la inversión. Tampoco quieren despedir a nadie de lla red de concesionarios, así que remarcar renoles no le cuesta nada de dinero y permite ahorrar despidos.

@Daniel-fp7qn Ай бұрын

Pues que quieres que te diga. Si se lo compran unas cuantas señoras de las que te dicen que se han comprado un "MG de esos" y eligen un Clio/Captur versión Japo y encima fabricamos nosotros el más vendido pues joder perfecto.

@adriano.g.6139 Ай бұрын

@@Daniel-fp7qn Para algunas bazofias como hacen los europeos y cobrandolas como las cobran, me quedo con un MG de esos. Investiga sino sobre lo que te voy a decir: Los puretech con correa bañada en aceite, la calidad pésima de la nueva Berlingo donde literalmente te clavas los hierros de los asientos, los Range Rover que se rompen con mirarlos y no te dan solución alguna (además ahora son Indios). Que quieres que te diga, prefiero comprarme un MG, y lo dice quien ha tenido también un Duster y un Sandero Stepway. Es fácil opinar de un tema, pero lo difícil es hacerlo con criterio.

@adriano.g.6139 Ай бұрын

Y vaya que ya muchas piezas de los coches europeos y muuuchas cosas electrónicas que tenemos en casa son chinas, solo recordar la que se lío cuando lo de Trump con los chinos, luego no había de nada y no podían ni fabricarte un Seat, caso real porque les sucedió a mis suegros, jajaja. Así que toca hacerse a la idea de que los chinos van a darle una lección a los europeos, que o se bajan de esos precios de coche premium aunque no lo sean y mejoran su calidad, o van a perder muuucha clientela. Cosa que me parece muy bien, porque hoy día te venden un Mercedes a 40mil pavos y es un renault, y encima luego plásticos baratos y etc. En fin, que toca amarrarse los machos a las empresas Europeas y sacar coches buenos, que estén bien de precio.

@marccirac130 Ай бұрын

@@Daniel-fp7qn Bingo, justo lo que pretende Mitsubishi y el grupo renol, ya vendrán tiempos mejores cuando vengan si es que vienen.

@FelipeLotas. Ай бұрын

Hubo una época, en la que el Mitsubishi colt ( Mirage en otros países )compartía algo con el lancer... Hoy en día solo hay que ver lo que es... Una pena que Mitsubishi haya perdido su personalidad como marca..

@jose_ramon_c Ай бұрын

Este es un ejemplo perfecto de como (por mirar a corto plazo) cargarse una imagen de marca. Saludos.

@andresfelipeangulocortes5217 Ай бұрын

Ahora que sigue? El nuevo Lancer/Megane? A lo que ha caido la leyenda de Mitsubishi, que triste...

@DrumerFunk1 Ай бұрын

La L200 ahora es copia de la Navara 🤷🏻

@alfrredd Ай бұрын

Creo que a Mitsubishi las nuevas regulaciones de contaminación de la UE le quita todo el incentivo para invertir en I+D para Europa así que copia y pega de Renault y a tirar

@TheSpanishSonyer Ай бұрын

Pues un Lancer sedán con el K9K y manual sería mi sueño húmedo xD, qué pena que no vaya a existir

@carlosatance6786 Ай бұрын

Pues es la solución que ha sacado Mitsubishi para no despedir y cerrar concesionarios yo por lo menos prefiero el plagio

@marccirac130 Ай бұрын

@@alfrreddLo hacen con el único interés de no cerrar la red de concesionarios europea y perder empleos. Por lástima a las concesiones, vaya.

@dagreco1 Ай бұрын

Que precios!! El Clio del anterior diseño Clio RS-Line 4cyl 130cv un buen motor 17.000. ahora el de 90cv casi 20mil y la lavadora hybrida 24/25mil una locura.

Ай бұрын

A igualdad de paquetes, cuestan lo mismo. Solo que el clio los tiene como opción y el colt los equipa de serie. El tope gama sale por 28k, redondeando. Acabará teniendo más interés un colt con ofertas de concesionario porque podrán hacer descuentos sobre una mejor equipación se serie. Pena del cambio en el híbrido, parecía buena opción.

@robinxonsoler4593 Ай бұрын

Una pareja explosiva presentando un video. Excelente servicio. ⭐⭐⭐⭐⭐

@cochesnet Ай бұрын

Aquí JC. ¡Te mandamos saludos!

@rubensantos7350 Ай бұрын

Como siempre estupendo vídeo. Por cierto Juan Carlos Grande, Chiquito de la calzada en el reloj?.. 😂😂😂 eres un máquina. Saludos

@cochesnet Ай бұрын

Aquí JC. Chiquito en los corazones... ¡y en los relojes!

@-Yuyo- Ай бұрын

😆😆😆 me parto, el tirador perdido en la curva. Y tienes toda la razón con tu exposición sobre ello, al nivel de las salidas falsas de escape diría yo.

@mikelizari Ай бұрын

Ojalá siguiera en activo Jiro Horikoshi, el sí que diseñaba Mitsubishis chulos de verdad, como el A6M Zero, la obra maestra insuperable de la marca. Gran vídeo como siempre.

@cochesnet Ай бұрын

Aquí JC. Te damos las gracias.

@AMNavarro71 Ай бұрын

¡¡GRANDES...!! Los dos sois muy grandes. Los mejores vídeos, los de vosotros dos (que no se molesten los demás compañeros de coches.net, por favor). 👏👏 ¡¡Al lío!! Lo de las 'joint venture' se desmadró hace ya muchos años... 😅😅😅😅

@cochesnet Ай бұрын

Aquí JC. ¡Te damos las gracias!

@grecom_ Ай бұрын

Debe ser muy descorazonador que algún amante de los coches japoneses despistado vaya por un mitsubishi y se lleve un francés a casa.

@pedrinz80 Ай бұрын

Ya no existe eso

@gandolfito864 Ай бұрын

Si es amante de los coches japoneses no pica en esta aberración.

@valkenaxlay6593 Ай бұрын

Mi más sincero pésame a Mitsubishi,no se merecía terminar de ésta manera.

@Ig.V. Ай бұрын

Pues si no ve el "parecido razonable", con el Clio, antes de "firmar"... está, muy, mal de la vista

@alfonsodelucasgarcia5365 Ай бұрын

No creo que ningun rapido y furioso se confunda. Comprara una chatarra oxidada a propulsion por varias decenas de miles de euros.

@Ivanfdz154 Ай бұрын

En el año 2009 mis padres compraron un Renault megane diésel 105 caballos un acabado sencillo sin llegar a austero y les costó la friolera de 18.000 euros. 15 años después y medio millón de kilómetros ese megane sigue dando el callo como ninguno cosa que cualquiera de esas dos latas dudo que haga. Cada vez que veo reseñas de coches nuevos más me convenzo de conservar mis coches.

@agustimutcorton7386 Ай бұрын

Me cago en todo con el motorcillo de 68 CV, soy de Mallorca y en verano te encuentras montones de guiris subiendo puertos de montaña con estos coches.

@jacobr1314 Ай бұрын

Lo mejor del video… chiquito en el ⌚️ de JC… ERES UN GRANDEEEE 😂😂😂 Muy fan tuyo

@cochesnet Ай бұрын

Aquí JC. ¡Chiquito inmortal!

@a2ruedasrutasenmoto Ай бұрын

Seguramente pase desapercibido para muchos, pero... Minuto 6:51 del vídeo darle al pausa, vereis como rebosa el betasil (adhesivo del parabrisas) por encima del guarnecido del montante A, de traca. Las marcas suben precios, pero los controles de calidad bajan. Priman los números, producción a mansalva, da igual como salgan los coches, eso el cliente no lo ve.....etc. Revisad bien vuestros coches cuando os los entreguen.

@ivangalindomarquez6225 Ай бұрын

Saludos estimados amigos de coches Net, les agradezco mucho por pasar este video,y si, estoy de acuerdo contigo Juan Dalmaut,yo aborrezco esos tiradores, creo que por comodidad debería ir de forma normal 🙂👍🏎️🏁 saludos Juan Carlos GRANDE.

@cochesnet Ай бұрын

Aquí JC. ¡Te enviamos saludos!

@Alfredo5ra 27 күн бұрын

Muy divertido el final. Enhorabuena por el vídeo.

@cochesnet 26 күн бұрын

Gracias! 😊

@gabrielofarrill1737 Ай бұрын

Gracias y saludos!!!

@jtlobito3702 Ай бұрын

Juan Carlos y Joan lo mejor del video y olé 👏 👏👏

@cochesnet Ай бұрын

Aquí JC. ¡Te damos las gracias como siempre!

@sergioferrero46 Ай бұрын

Magníficos los dos! Los coches tampoco están mal

@armandosoriabravo4190 Ай бұрын

Buenos días, buen trabajo como siempre

@cochesnet Ай бұрын

Aquí JC. Te damos las gracias, Armando.

@ricardomolina9893 Ай бұрын

Buen vídeo como siempre, cada vez más coches más iguales increíble.👍

@cochesnet Ай бұрын

Aquí JC. Te damos las gracias.

@ferryx Ай бұрын

Estaria bien que actualizarais la comparativa de los tres híbridos de referencia (sobretodo por el clio/jazz/yaris) ahora que ya están los restylings con las nuevas motorizaciones!

@cochesnet Ай бұрын

Aquí JC. Anotamos la sugerencia. ¡Gracias!

@juantorressanchez3305 Ай бұрын

Muy bueno como siempre sois los mejores sin lugar a duda pero más por la información un saludo muy cordial de un seguidor vuestro.

@cochesnet Ай бұрын

Aquí JC. ¡Te damos las gracias, Juan!

@miguelr3580 24 күн бұрын

Hace un año compré un clio RS line diesel 115 cv y muy contento con un 4.2 l/100km de consumo. Prácticamente sólo hago autovía, unos 70 km diarios y una lástima que no se ofrezca el diésel como opción para quien haga este tipo de trayectos. A ver si no me dan problemas el Adblue o la tecnología anticontaminación a largo plazo. Un saludo!

@jorgemoll5994 Ай бұрын

Lo de los guiris, me ha gustaoo!!

@miqueldest.gervasi6874 Ай бұрын

Bon video. Gran pareja youtubera ! 👋👋👋

@cochesnet Ай бұрын

Aquí JC. ¡Saludos, Miquel!

@juanfranciscomaciaquintana2200 Ай бұрын

No he tenido aún oportunidad de conocer el archipiélago balear, pero en lo concerniente al Canario, dejando a un lado Lanzarote y Fuerteventura, con el motor de 60cv en estos coches modernos tan pesados si quedas pa un tenderete llegarás tarde, vuelta pa´riba, vuelta pa´bajo acabarás metiendo la marcha de rally (R) jarto de dahle al cambio, oiga. ( Esto es el catalán insular 😉). Las islas por sus reducidos trayectos y el denso tráfico (más de dos millones de habitantes más población flotante, más los numerosos turistas) hacen que la opción ideal sean los coches 100% eléctricos, el problema es la baja renta per cápita real que imposibilita la renovación del parque móvil, aún circulan bastantes coches de los 70 y 80 a diario porque no se pueden permitir cambiar de coche y donde esté mi Toyotita Starlet o mi Datsun 120Y que me lleva a todas partes.... 60 cv no son ecológicos porque para obligarlo a que se mueva hay que quemar mucha gasolina.

@repoofroad5682 Ай бұрын

No quite el Datsun ni el Starlet ni Patras, esos son máquinas no las boberías de hoy en día, si los tiene finos de mecánica y bien cuidados siga palante con ellos. Aquí en Canarias tenemos lo mejorcito de Japón, obviamente por qué eran importación directa.

@juanramonalepuzgarcia602 Ай бұрын

Muy lógico lo que dices.

@Gonza1295 Ай бұрын

Si hay algo que permanece igual, y con la misma calidad, vídeo tras vídeo, es el gusto musical de Juan Carlos 🤘

@cochesnet Ай бұрын

Aquí JC. ¡Es que los Deftones son muy grandes!

@jjes7 Ай бұрын

Excelente trabajo pareja, grandes futbolistas y gran peluco grijander, lástima qué hayan quitado el 1.3, en mi opinión era el más aconsejable. Yo me quedaría con el Clio, más motores y mejor red de talleres. Un saludo pareja

@cochesnet Ай бұрын

Aquí JC. Te damos las gracias. ¡Saludos!

@BigFariChesa2.9 Ай бұрын

😂😂😂😂 ¡Sois unos cracks! En cuanto a la comparativa, me gustan las tulipas transparentes del Clio y el nombre del fabricante en grande atrás, (en este caso, Mitsubishi). Lo preferiría con cambio "Manuel", con motor de gasolina, alguna versión con un poco más de chicha... ¡Un saludo!

@cochesnet Ай бұрын

Aquí JC. ¡Saludos!

@yoangits6403 Ай бұрын

No tiene sentido que una marca como Mitsubishi haga esto... Quien te ha visto y quien te ve...

@bryanflores7220 Ай бұрын

Excelente, óptimo video! Ahora estos 2 Auto Clones no dan ganas de comprarlos ya que no veo transmitan sensaciones mínimas por ej: confort o agilidad. Ni hablar de deportividad simulada ya que sabemos no es el segmento pero eso Molaría.

@cochesnet Ай бұрын

Aquí JC. Gracias, Bryan.

@amilkartadrianmarroquinher9682 16 күн бұрын

Que buena prueba , los felicito 😊

@cochesnet 16 күн бұрын

Te damos las gracias.

@epgcst 13 күн бұрын

Gran video. Solo os ha faltado comentar si ambas marcas dan la misma garantía u ofertas de mantenimiento, que será en lo poco que se diferencien. No me cansaré de alabaros. Me gusta el Clio híbrido desde siempre. Que Mitsubishi también lo vendan es justo como lo explicas maestro Dalmau. Un abrazo amics. Dónde habéis grabado el vídeo? Haced, un poco de publi de la preciosa Cataluña.

@cochesnet 13 күн бұрын

Está grabado en un pueblecito que se llama Cunill, cerca de Calaf.

@myoldblack Ай бұрын

¡Qué bien lo hacéis!

@cochesnet Ай бұрын

Aquí JC. ¡Te damos las gracias!

@Juaneeeepc Ай бұрын

Muchas gracias por el vídeo y la comparación. Se podría hacer un vídeo comparando diferentes vehículos como habías hecho antaño? Mil gracias. Me quedo con el clio

@cochesnet Ай бұрын

Aquí JC. Intentaremos hacer nuevas comparativas. ¡Gracias a ti!

@robertomartinezcortes2018 Ай бұрын

Buena comparativa. Yo estoy por comprarme un Kamiq o un Arona, podéis hacer una comparativa? Gracias por vuestros vídeos, son muy interesantes

@alvarov4798 Ай бұрын

Son muy parecidos, elije el Skoda si te sale más barato o primas habitabilidad. Elije el Seat si te sale más barato o más equipado o si primas dinámica y puesta a punto. Creo que el Seat es algo más económico, yo iría a por el Seat en FR

@javiermaldonado6010 Ай бұрын

Excelente comparativa!!! Son impecables e imperdibles sus test! Slds

@cochesnet Ай бұрын

Aquí JC. ¡Saludos, Javier!

@peyo1133 Ай бұрын

Bravo, bravo que Grandes sois.

@cochesnet Ай бұрын

Aquí JC. ¡Saludos!

@andreitrifan3365 25 күн бұрын

Toda la razon con los tiradores traseros 👏👏👏👏👏 Excelente vídeo 👍

@cochesnet 21 күн бұрын

¡Gracias!

@joseangelatanescastesana6691 Ай бұрын

Gran Trabajo Joan Dalmau y Juan Carlos. Para ser sincero yo elijo el CLIO llamarme rarito... pero prefiero el original que a su "primo" japonés. Un saludo!!!

@cochesnet Ай бұрын

Aquí JC. Te enviamos abrazos, José Ángel.

@Paloseko Ай бұрын

Muy buena presentación

@cochesnet Ай бұрын

Aquí JC. Muchas gracias.

@Mike-wt7bk Ай бұрын

He visto en la web de Mitsubishi que el colt de 1.0 gasolina es de 5 marchas solamente. Solo por comentarlo, es un punto a favor del Clio si es de 6 marchas.

@bastianchapman9774 Ай бұрын

Le dais vidila a esto de las RRSS... sois la leche...

@diegogonzalez7788 Ай бұрын

Totalmente de acuerdo. Los tiradores ocultos nunca me gustaron, ni siquiera en los Alfa que fueron los precursores.

@germangomezfrancisco77 Ай бұрын

Buenas comparaciones, reportaje muy bien explicado,quizá lo que más te quedas después de pagar por un coche así híbrido es el maletero que ea como muy pequeño y deja de ser válido para cuatro personas,yo tengo Renault y salen muy buenos 500000 y el mismo embrague y funcionando.un saludo

@cochesnet Ай бұрын

Aquí JC. Gracias y saludos.

@Conde360 Ай бұрын

A mí los tiradores ocultos me encantan las líneas laterales son mucho más limpias y muchas marcas ya van por ese camino por qué se venden y a mucha gente les gusta

@algoru16 24 күн бұрын

Una pregunta una caja de 6 marchas, si casi nunca usas la 6, esto sería malo para la caja ?

@70metal10 Ай бұрын

grande JC con esos deftones sonando!

@cochesnet Ай бұрын

Aquí JC 🤘🏻

@jordivaz6684 Ай бұрын

Que contento que estoy de tener el Tce 130 Rs Line , visto que ya no hay nada ni medio deportivo

@adriano.g.6139 Ай бұрын

Ahora casi todos son ecofrienlys con motores de 3 cilindros de juguete, que partirán pronto y que necesitan un turbo el cuál va forzadisimo. En fin... La verdadera automoción está muriendo por culpa de la unión europea y sus tonterías de la contaminación. Veremos a ver que hacen con las baterías de los Teslas y otros cuándo las cambien sus dueños a los 2 o 3 años.

@ephantom6825 Ай бұрын

¡Gran equipo! El de los presentadores, claro. Los coches... Bueno, no están mal. Hay muchas marcas que hacen coches que se llaman igual pero que son distintos. Y hay otras como esta que hacen coches iguales de distinta marca. Me parece un poco absurdo, pero bueno, tampoco hacen daño a nadie. Y si realmente dan trabajo, pues mira tú qué bien. Enhorabuena por el vídeo. Un abrazo.

@cochesnet Ай бұрын

Aquí JC. ¡Muchas gracias! Te mandamos saludos.

@JoseRomero-nq1nn Ай бұрын

Leí un comentario de alguien que decía se iba a borrar por sacar los modelos en el canal,cuando ustedes ni ningún compañero de prensa tiene la culpa de los modelos a mostrar,siendo todo el equipo de coches.net excepcionales mostrando los productos y rigor y un toque de humos que bien hace falta. Por lo tanto mis más cinceros agradecimientos al equipo y y a las marcas que se ven obligadas por temas de conveniencia política a no invertir en imagen de marcar y copiar mismo concepto dentro de su grupo,una lástima porque no solo Mitsubishi,los japoneses siempre ofrecían un toque de distinción para bien o para mal. Animo y por lo menos a nosotros nos queda la nostalgia de modelos con pedigrí de los 80-90-2000.

@cochesnet Ай бұрын

Muchas gracias

@vicente907 Ай бұрын

Gran video de los gemelos .Saludos!!

@cochesnet Ай бұрын

Aquí JC. ¡Saludos, Vicente!

@ceesars Ай бұрын

La comparacion mas esperada por toda decision de compra dentro del grupo Renault...Sobre todo en las grandes diferencias y marcas....

@alexanderkoih5467 Ай бұрын

Totalmente de acuerdo con el señor Joan, no están bien las puertas con esos tiradores ocultos

@Deivid-1982 Ай бұрын

Entonces el motor de 90cv TCe...¿va bien en aceleraciones y velocidad punta?no se que tal sera subiendo puertos de montaña,si se quedara corto,un saludo🙋🏻‍♂️

@cochesnet Ай бұрын

Aquí JC. No es un motor de grandes aceleraciones pero sirve para cualquier uso. De hecho rinde muy bien y se muestra ágil a menos que viajes con el coche muy cargado.

@clockworkolive8533 25 күн бұрын

Yo tengo un Mitsubishi outlander de 15 años y ya llevaba motor Volkswagen, la version 2.2 llevaba motor Peugeot, la carrocería e interiores eran IDENTICOS al Peugeot 4007 y al Citroen c crosser, solo cambiaba parrilla de radiador y faros, lo demás todo igual. En esa época no tuvo tanta crítica ni polémica.

@doncervezas Ай бұрын

Aquí mucho blablabla de coches, pero nadie hace referencia al fondo de pantalla del minuto 7:14 que tiene el señor JC Grande en su smartwatch. AL ATAQUERL!

@gerardolopez5764 Ай бұрын

Qué bueno!!! Ver la cara de Chiquito a la vez que dice “orgullo patrio”. Grande Juan Carlos!!!

@cochesnet Ай бұрын

Aquí JC. Eso mismo: ¡Chiquito sí que es orgullo patrio!

@alejandrosalgado8204 Ай бұрын

Yo me quedaría con el Mitsubishi. Las llantas negras no me suelen gustar. Es una pena que no tengan los retrovisores del color de la carrocería. Muy buen video. Un abrazo

@cochesnet Ай бұрын

Aquí JC. Saludos, Alejandro.

@josefcograciaguirado6407 17 күн бұрын

Buenas noches Podríais hacer una comparativa, entre utilitarios urbanos híbridos o micro híbridos con etiqueta eco. Renault Clio, Toyota Yaris, Kia o Hyundai, Peugeot 208, Citroën C3 y no se que más hay en el mercado con etiqueta eco para uso habitualmente urbano con alguna salida anual de viaje largo. No se, sobre éste segmento si podéis hacer algo. Muchas gracias y adelante.

@cochesnet 17 күн бұрын

Aquí JC. Estamos dando vueltas a ideas por el estilo. ¡Gracias, JF!

@josefcograciaguirado6407 16 күн бұрын

@@cochesnet Es que creo, que para uso urbano, lo lógico es un coche de segmento B, aparcado en la calle de pueblo o ciudad, sin posibilidad de recarga eléctrica debido a la inexistente red de recarga eléctrica urbana. Entonces yo, me pregunto necesito un utilitario con etiqueta eco, para un uso prácticamente 90% urbano, con algún viaje largo anual, en el que el consumo de este, no es representativo, como si es el consumo diario semanal. Mi coche actual de 2015 es un Volskwagen Tiguan 2.0 TDI con 110 CV. Y que en el viaje de vacaciones, lanzado por autopista a velocidad en el límite de la legalidad, me consume 6L/100Km, mientras que en uso urbano, esta cifra se dispara a los 8L/100. Entonces tengo esa inquietud y no soy capaz de encontrar respuestas en comparativas de ese índole. Muchas gracias Juan Carlos, eres muy grande.

@anjiis3172 Ай бұрын

El colt lo cogería si es el tope de gama híbrido, lleva todo el equipamiento de serie que en el clio es opcional. Mecánica que ya disfruto en un jogger desde hace 3 meses. Coincido con dalmau en que el cambio es un poco especialito y que la parte eléctrica está presente a la mínima, pero por lo demás, es una mecánica fantástica, se hscen consumos muy bajos y las prestaciones son aceptables. Si hubiera que optar por uno basico, elegiría el clio, al tener disponible la variante glp. El 1.0 tce 90 sin glp, no me interesa. Ah, en mi caso, los concesionarios estan a 500 metros uno del otro, eso no es determinante.

@14luca95 Ай бұрын

Yo tengo un Toyota Corolla hibrido de 140cv y en el trabajo uso habitualmente un Captur hibrido con la misma motorización de este Clio. Sinceramente, encuentro que vaya mucho más fino el Corolla, aún teniendo transmisión de tipo e-CVT. Las cuatro marchas fisicas del motor de Renault no me parecen necesariamente mejores de sistema de Toyota, por varias razones: la caja del Renault hace subir bastante de vueltas el motor termico en situaciones enlas que el motor del Corolla ni se escucha. El tacto del pedal de freno me parece que no está del todo afinado en el Renault, ya que se percibe de forma muy clara el paso de freno regenerativo a freno mecanico. Es cierto que el Corolla es un segmento C y el Clio/Captur un B, pero por varias razones son comparables en mi opinión. También, el consumo por lo que he visto hasta ahora, es mejor en el 1.8 de Toyota comparado con el 1.6 de Renault.

@cristianfiloreto8612 Ай бұрын

es lo que digo yo, un segmento c siempre y en todo momento es superior a un segmento b

@Michael-vg5wg Ай бұрын

Me recomiendan un Volvo V40 T2 Kinetic 2.0 de 2018 con 111.000 km?

@TheQQdove Ай бұрын

Una comparativa o una wasa ?!

@Igjrkej Ай бұрын

Grande JC nunca defrauda!!

@cochesnet Ай бұрын

Aquí JC. ¡Un saludo!

@joseramonconde3613 Ай бұрын

Yo pienso en un ibiza del 2000 con el 1.9tdi. y si hay alguna cosa en que estos coches le ganen. En tamaño interior, aceleración, consumo, practicidad , no lo creo

@alexissabateslopez6920 Ай бұрын

SR Dálmau,un análisis como solo tú sabes dar sobre el brutal crecimiento de precios de los seguros de coches? Gracias

@alvarov4798 Ай бұрын

Inflación, que igual no te has enterado.

@alexissabateslopez6920 Ай бұрын

@@alvarov4798 Eres más básico que una piedra y un ciudadano ejemplar que se traga todo a la primera... Espabila pellizca bombillas!!

@carlosnotario5235 Ай бұрын

Y el motor tricilindrico 110 cv del Sandero no salta al Clio/Colt?

@SergioElDeAlemania Ай бұрын

Cosa que no entiendo teniendo en cuenta que Dacia vende más Sanderos de GLP que de gasolina.

@joelguillen2043 Ай бұрын

Tuve un micra con ese sistema de apertura y muchos familiares y amigos no encontraban la maneta y pensaban que era 3 puertas...pero incomodo de abrir no es..🤣pero si da el pego para la gente que pasa de coches, por experiencia propia

@asturknarf 22 күн бұрын

Pues habéis dado la razón definitiva de la existencia de este Colt, restar ventas a los, cada vez más escasos, rivales, y aumentar los coches que fabricas, da igual que le pongas un sello u otro. Por cierto, ojalá esté segmento siga existiendo y no sigan el camino del Fiesta en favor de sus hermanos SUV. Por cierto, estoy de acuerdo con lo de los tiradores ocultos en el montante de la puerta trasera. Impagable la reacción final a los "grandes futbolistas" Ragnotti y Mäkinen😂😂😂

@cochesnet 21 күн бұрын

Aquí JC. ¡Te mandamos saludos!

@themindset3329 26 күн бұрын

Como fan de los japos creo que Mitsubishi está haciendo un gran trabajo para conseguir que ni siquiera nosotros los echemos de menos cuando desaparezcan

@jorgemoll5994 Ай бұрын

¿ Donde habéís realizado la prueba ? ¿ Desde donde se puede disfrutar de esos bellísimos paisajes??

@cochesnet Ай бұрын

Está hecha en la población de Cunill, cerca de Calaf, en la provincia de Barcelona

@VademecumExInferis Ай бұрын

Mucho ojo a Chiquito en el iWatch de Grandenauer 👀😂

@cochesnet Ай бұрын

Aquí JC. Eterno en la memoria.

@abelalonso7188 Ай бұрын

Por consumos y suavidad el Clio. Los híbridos me parecen una muy buena opción de compra. Pero me da miedo el sistema de la caja de cambios

@cristianfiloreto8612 Ай бұрын

si, pero 4 cambios, vamos para atrás

@manuelcaballero807 Ай бұрын

@@cristianfiloreto8612 no son 4 cambios como tal, se parece mas a lo de toyota que a un dsg

@DIASDEMUSICA Ай бұрын

Si lo de las sinergias el win win y todo eso esta fenomenal.. pero genera sensación de dejadez de marca, el no ser capaces de cambiar mas que 2 cosas del frontal y cambiar el escudo. Al final toda la sinergia win win se va al garete por detalles como este. Esforzaos en simplemtente darle imagen de marca Mitsubishi al coche almas de cantaro!

@manuelherreraquintana1041 Ай бұрын

Yaris sin duda.

@SergioElDeAlemania Ай бұрын

O el Mazda 2

@franciscoacacermeiro1788 Ай бұрын

Me quedaría con el Colt, llega un momento en la vida en el que ya no se desean más clios 😜. Muchas gracias por compartir

@cochesnet Ай бұрын

Aquí JC. Gracias por vernos.

@yonoqueriayoutube Ай бұрын

Como van las ventas del Colt?

@Ig.V. Ай бұрын

Pues, a mí, me encanta el tirador vertical de las puertas traseras que "limpian la linea" de la zaga de mí clio "En gustos no hay nada escrito"

@cochesnet Ай бұрын

Aquí JC. ¡Por supuesto! Un saludo.

@Daniel-fp7qn Ай бұрын

Gracias, gracias, gracias. Tanto arte para dos futbolistas no debería haberse. Bravo 👏🏻🔥

@cochesnet Ай бұрын

Aquí JC. ¡Gracias a ti!

@fonjd Ай бұрын

Con lo que contáis de la caja de cambios del Clio, para mí es un NO rotundo. Y me jode, porque todo lo demás me gusta mucho 😔

@oscarramirezvidal9606 Ай бұрын

Yo tengo el clio hibrido de primera generacion, no se porque tipo de vias circulas tu, mas carreterra, mas autopista o mas urbana, pero yo que hago un poco de todo, quizas lo que menos es autopista donde ademas la caja de cambios te da igual, te puedo decir que va muy bien. A lo que ellos se refieren es que por ejemplo en una pendiente muy pronunciada a baja velocidad, se queda en segunda marcha con las revoluciones muy altas, no salta a la tercera con facilidad, es cierto, pero cuanto dura una pendiente pronunciada en ciudad, 20, 50, 100 metros? Sinceramente para mi no es un problema, quizas para ti si, eso ya, depende de cada cual. Un saludo.

@fonjd Ай бұрын

@@oscarramirezvidal9606 No es una cuestión del tipo de carretera, es la ausencia total de gestión del cambio por parte del conductor. Y ni siquiera ya por sensaciones, es simplemente que, para mi gusto, no me voy a comprar un producto que no puedo gestionar libremente.

@SergioElDeAlemania Ай бұрын

@@fonjd pues como cualquier automático. Si te gusta andar cambiando hay coches con cambio manual que son agradables de utilizar

@oscarramirezvidal9606 Ай бұрын

@@fonjd Eso no lo vas a encontrar en un utilitario generalista y menos a estos precios. Siento desanimarte pero es asi.

@fonjd Ай бұрын

@@SergioElDeAlemania como cualquier automático?

@julianvv633 Ай бұрын

Para que luego digan que no hay coches baratos tal como esta el mercado, 16141 euros un clio. Todos queremos tochos gordos y claro nos quejamos de los precios

@robertodifiorenzza4116 Ай бұрын

👍🏻

@jorgeg162 Ай бұрын

Lo peor que le puede pasar a cualquier marca respetable es terminar siendo un coche francés...¿En serio puede haber algo bueno en ser un Renault o un Peugeot? Pobre Mitsubishi...

@Daniel-fp7qn Ай бұрын

@alfonsodelucasgarcia5365 Ай бұрын

No creo que al publico en general le importe el baile de marcas, mas viendo que el producto en sectores economicos de mitsubishi era muy triste.

@DaimitsuShokai Ай бұрын

El Mitsubishi Colt En Realidad es un Rebadge del Renault Clio V como es el caso del Nissan Versa que paso un rebadge bajo el Renault Escala (India)

@josefcograciaguirado6407 27 күн бұрын

Pues yo elegiría sin pensármelo, un Dacia Sandero Stepway con la motorización 145 hybrida. Por qué no...

@duviboss4037 Ай бұрын

Mitsubishi: 5 años de garantía. Renault: 3 años de garantía (ampliable a 5 si pones €€€). La mayor diferencia entre un coche y el otro y no hacéis referencia a ello.

@valkenaxlay6593 Ай бұрын

Un apunte sobre la versión del Clio,es decir el acabado Alpine.Pues no deber sentirse muy orgulloso el comprador de éste modelo,cuando la escudería en la F1 está protagonizando uno de los mayores ridículos (ya llevan años así).

@pedrolo5150 Ай бұрын

Si lo piensas es cómo tener más versiones, con diferentes equipaciones pero en el mismo coche...

@chooviik403 Ай бұрын

😂😂😂😂 Me recuerda al meme de la foto de spiderman señalándose uno al otro

@David.B.V Ай бұрын

En un mismo vídeo se ve como las marcas han escupido sobre sus propios valores, Mitsubishi sobre lo Japo y Renault sobre Alpine.

@GamusinoAlbino Ай бұрын

Y luego el nuevo Mitsubishi ASX es un Renault Captur... Cada vez hay menos "tipos" de coche... ya hasta los crossover se canibalizan entre la misma marca...Los fabricantes pierden su identidad y al final los coches se venden igualmente. Los vehículos ya no sólo se parecen sino que son el mismo (pasa también con Stellantis y su Astra/308 - Corsa/208). Entiendo que reduzcan costes con estas estrategias (compartiendo plataformas, chasis, motores) pero cada año se lleva más y más al extremo. Las empresas ahorran costes pero los precios de los coches nuevos siguen subiendo. Perdemos margen de elección (mercado homogéneo de coches grises), poder adquisitivo (tu dinero compra un coche peor que el de ayer) y cada vez más se siente una ausencia de competencia real entre fabricantes por ofrecer un buen producto (carteles de la automoción). Hay poco que vender en un coche hoy en día.

@AlejandroGarcia-tf7uc Ай бұрын

Grandes futbolistas 😂😂😂😂. Brutal.

@cochesnet Ай бұрын

Aquí JC. 😏

@jota_rad1837 Ай бұрын

Hay un nuevo dilema existencial casi al nivel de tortilla con o sin cebolla. ¿Eres de tirador escondido o tradicional? 🤣

@Youtubeauskin Ай бұрын

Para mí Mitsu ha hecho una elección perfecta, eligiendo España para fabricarlo. Ahorrémonos las críticas y pensemos que se sigue quedando el trabajo aquí. Saludos.