C'est parfait, une belle découverte et des explications claires.

Super la vidéo avec une démonstration et explication super claire! Constat, le code D est une superbe voile, un vrai couteau "Suisse". Merci pour se partage.

Super voile, facile à envoyer et régler ! et sacré gain de vitesse 👍 Bravo et merci pour toutes ces infos

Bonsoir Valérie👋 Serge👋, Un grand merci pour l'épisode 2 👍une vidéo très explicative MERCI Serge.. Bises à vous deux😜😘.

Merci à Sylvain qui aime bien naviguer de nuit😂 Belle voile !

Merci pour cette vidéo explicative, rien de tel un essai. Très bon sujet, bonne mer.

Extraordinaire ces deux épisodes, merci merci pour ce partage. 👍👍👍

Très belle vidéo d'essai du code D c'était vraiment chouette et intéressant à regarder 👏👍⛵️

Bonjour Serge, un grand merci pour le partage, très bien expliqué avec les petits croquis etc… 👏👏👍👍 Ça donne vraiment envie cette voile, j’avais déjà eu de bon retour et là tu confirmes. Amicalement Jérôme 🤙🤙🤙

Coucou Serge, super reportage sur cette belle voile taillée pour la croisière. Facilité, tranquillité, rapidité ... au top la bise d'Ivresse à Maserval2 😉

Interressant

Belle voile le bateau vas fusé lol Très bonne vidéo formatrice 👍😉

J'ai adoré ta vidéo ❤ explication simple mais efficace. Merci Serge

Bonjour Serge, très bonne vidéo, très intéressante, le code D pour delta voile, gennaker pour north sails, le modèle que je possède sur un Sun odyssée 389, une merveille de voile, majestueuse quand elle flotte dans les airs, j'adore naviguer avec , on passe dans un autre monde, je fais un cap de 60 a 140 avec. Encore merci Serge pour ce tuto.

Merci car ce genre de vidéos sont extrêmement rares ! 👍🏻👍🏻🙏🏻

Au top! Superbe démonstration du code D ou code 0 .Même pour le néophyte c’est clair! Des tutos comme celui là on en redemande. La bise

Magnifique vidéo très pertinente merci

Très intéressant, merci!

Tres complet. Plus besoin de spi.Merci

Passionnant, on attend la suite avec impatience ....

BONJOURS TLM L IDEAL C EST DE SAVOIR REGLER COMME LE MONSIEUR. VIDEO INSTRCTIVE MERCI BCPS

C est une voile magique que j utilise depuis quelques années . Quelques remarques : on peu choquer de la drisse pour creuser le guindant si on descend au 130. Au delà de 130 , affaler la GV , ce n est pas facile avec les lazy , je dois remonter , ce qui implique d emmagasiner le code d abord !! Pour emmagasiner le code , il faut que le guindant soit très tendu , sinon il ne s emmagasinera pas bien , il faut bien vérifier que la bordure monte quand on enroule Au delà de 150 , en plein écoulement turbulent il est peu rentable , plusieurs méthodes , mais j ai plutôt tendance mettre Solent et génois tangonné en ciseau . ( un solent à ris est aussi une voile magique , endraillé sur étai volant tout le temps à poste . Le stormbag me paraît une usine à gaz ) Bone nav

Salut Serge 👋 J’ai fait l’acquisition de ce bijou il y a maintenant 2ans et je dois dire que c’est une très belle voile. Concernant l’utilisation je ne me sers que d’une seule écoute que je bascule à chaque amure. Je n’ai pas installé de bout dehors et l’emmagasineur est frappé sur le davier. J’ai un Oceanis 351, le balcon avant n’est pas ouvert et pour le passage du balcon Delta voile à fait une échancrure sur le dessin du code. Je perd un peu de surface mais pas modification et de tubulure sur le pont qui me gêne. C’est de la croisière....😂 Je retiens l’idée du noeud magique car je suis souvent seul sur mon bateau En solitaire c’est super facile et agréable de gérer cette voile. Les performances sur petit temps sont excellentes. Je peux naviguer avec mon bateau entre 50° et 150°. Par contre pour l’utilisation au près je ne gagne pas de vitesse par rapport avec mon génois sur enrouleur. Au plaisir de visionner vos prochaines vidéos. Voilier Champagne

punaise impressionnant de puissance , par contre si le vent monte , prudence

Top ! Super bien expliqué merci

Donc 50 a 160 degres en apparent, et avec un gain de 1 a 2 kn ? C est bien ca ? Meme question pour le budget qui n a pas ete abordé

Merci Serge. Je suis convaincu. Peux tu me donner le budget tout compris ? Merci d'avance.

Merci pour cette belle démonstration du code D. Quel est la surface du code D pour ton B37 ?

Un anneau anti friction sur le barber … et la vie glisse

👍⛵️😍🙏🇹🇭

Bonjour Serge Qu'en est-il de l'équilibre du bateau à la barre lorsque la GV est affalée ? Est-ce que ça ne fait pas trop tirer sur le pilote ?

Merci. Très instructif et durtout très clair. Quelle surface fait votre code D ?

Quel intérêt le code D si c'est pour devoir affaler la GV ?