Show....

Top high-tech 👏🏻👍

Muito bom gostei

👍🏼👍🏼👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👊🏼👊🏼👊🏼 Muito Top!!! Valeu Luciano...

Sensacional 👏🏼👏🏼👏🏼

Show, divulgue sempre, principalmente os que podemos ter o Acesso made in China. Belo País. Sucesso.

Show! Colete eu não conhecia, mas a Makita tem jaqueta que esquenta e que ventila. Um abraço!

Fala Tsuda tranquilo? Muito bacana essa questao de gadgets para motos ( GPS coletes e afins) ganhou um inscrito e traga mais conteúdo desse se possível 😅

Bom dia aqui Boa noite aí Ainda não vi esse colete por aqui. Na minha região, o inverno é fraco e dura poucos dias, esse colete teria pouca utilidade. Na região de Curitiba, interior da região Sul eu acho que seria útil.

Muito legal 😀

Muito bom

Salve meu amigo Luciano! Seu vídeo é fenomenal como sempre! Muito obrigado por nos atualizar sobre essas revoluções tecnológicas do oriente! Do jeito que o frio vem anualmente evoluindo no Brasil, esses coletes terão possíveis consumidores! Ontem de manhã estava 7 graus aqui em MG! Um abraço e ótima semana para você! Tmj no Motovlog!

Bom dia aqui e boa noite aí. Pelo que apurei, em matéria de diversidade de marcas, a Inglaterra e a Itália é que possuem o maior número, sendo que só a Itália tem mais de 80 marcas. A grande maioria desconhecida, mas algumas muito famosas como a Piaggio, Ducati, Laverda, Benelli, Garelli, innocent, Aprilia, isetta, e tantas outras. Outro país que tem muitas fabricas de motos, geralmente de pequenas cilindradas é a Espanha. Alemanha também é sempre importante. Talvez você deva incluir no seu roteiro de visitas de museus de motos esses países, ou pelo menos mais a Itália além da Inglaterra.

Bacana este colete

Valeu pela dica 👍👍👍👍💪

Valeu, muito obrigada pela informações.

fala tchê tranquilo? boa dica, vou dar uma olhad aqui no Rio Grande do Sul, hoje ta em media 6graus, abraço

Parece ser uma boa alternativa mas será que aguenta muito tempo a durabilidade. Luciano trás pro canal a Honda Cub 125.... valeu abraço

Bom vídeo! ótima dica

Interessante produto, no Nihon usaria sem dúvida e quando vi o acabamento interno brilhando me lembrou os produtos da WORKMAN e que acho muito legal também e o bom que é barato.🤩

bom! muito bom valeu pela dica lutchi.

A Jawa da Tchecoslováquia também eram populares.

É considerada a primeira fábrica de carros do Brasil, fica a uns 20 km da minha casa

Uma pena ter trocado a pcx, maratonei seus vídeos antes de comprar a minha, gosto muito do seu conteúdo. Tenho uma cbs azul

Valewwww boa dica , até já fui ver no Alixpress já comprei.... muitos likes ao seu canal..

Luthi Ninguém mais do que eu respeita qualquer marca de moto. Já tive perto de 55 motocicletas. Lembro que num final de semana fui tocar um baile numa cidade próxima, sai de casa numa Vespa M4 1962, desci até a casa de um amigo, troquei a vespa numa Lambretta 1961, fui para o baile e, chegando lá, encontrei outro amigo e troquei com uma moto Jawa 1952. Minha mãe ficava louca, era só moto velha vazando óleo. Kkkkkkkkk

Ele tem alguma bateria interna ? Ou sempre tem que usar o Power Bank ?

Boa noite Lutchi Até meados dos anos 70, motos japonesas eram raras e caras, assim com americanas e italianas, com exceção das scooters da vespa, Lambretta e isetta. Assim, restavam algumas motos alemãs, como a Zundapp, NSU e DKW e inglesas, como Ariel, Matchless, Vincent, BSA, Royal, Triumph, Vellocet e outras menos conhecidas. Algumas motos inglesas já vinham com a bacia como item de fábrica. Kkkkkkk

A isetta tem uma história muito interessante. Na Itália ela fabricava várias coisas, de scooters a mini carros e até geladeira. Ela costumava vender a licença de fabricação para outros países. Tinha um micro carro cuja licença ela vendeu para a BMW, que colocou motor de 250 e 350 cilindradas. Aqui perto de Piracicaba , em Santa Barbara Do Oeste tem uma fábrica de máquinas operatrizes muito grande, que existe até hoje. Em 1956 comprou s licença para produzir s isetta, mas não conseguiu a licença da BMW para produzir o motor. Então teve que improvisar um motor de 2 cilindros de 250cilindradas, que era uma verdadeira porcaria. Eu tive uma, verdadeira droga. Foi fabricada por 4 anos, sendo o primeiro carro produzido no Brasil. Se você pesquisar na internet vai encontrar o presidente Juscelino Kubitschek andado nela. Hoje é uma relíquia, o pessoal pede mais de 100 mil reais. Mas não presta pra nada, parece um ovo e tem uma porta só que abre pra frente.

Aqui para o Brasil eu acho que seria mais vendido capacete com ar condicionado do que colete com aquecimento. Kkkkkkk

Acho que essas pessoas podem ser garotos propaganda, sem denegrir a imagem do produto da concorrente, principalmente se essa concorrente for o líder absoluto de mercado há 50 anos

Interessante ! E o capacete com ar condicionado tem aí ?

Boa tarde Paranaense, eu pelo menos não vi nada parecido, mas se tiver imagina o preço nesse 🇧🇷💸 varonil 😁🏍😃

Esqueci de falar o nome ROMISETA

Luciano, você já usou as luvas que aquece? Caso sim o que você achou?

Se Você ainda não conhece, pesquise a história da Romi, que produziu a romiisetta

Qual a durabilidade desse produto ? dura bastante msm ou ja estraga um tempinho dps?

Oi você pode lavar normal ?

Custava deixar o link na descrição?

Eu quero saber uma coisa como se lava este casaco

Boa noite Tive duas Royal Enfield Uma 250 e outra 350 Das antigas dos anos 60 Você deve conhecer um filme que conta a história do Tchê Guevara, nada a favor do Tchê.....kkkkkkk O filme é a respeito de uma viagem que ele fez pela América do Sul, com uma moto Royal Enfield preta. Tive uma igual aquela. Eu nunca vi uma moto pra dar vazamento de óleo igual a Royal. Parece uma mina.kkkk Minha mãe queria morrer comigo. Arrumei uma bacia velha, quando chegava em casa colocava embaixo da moto, quando vazava um tanto, eu colocava de novo no motor kkkkkkk

Boa noite Desculpe, mais hoje farei um desabafo. Aqui no Brasil, tem uma meia dúzia de quatro ou cinco que se intitulam entendidos em motocicleta que ficam fazendo comparativos de motos e o incrível é que as motos da Honda, com 77 por cento do mercado, sempre são piores que motos chinesas, indianas e por aí vai. Francamente eu não sei o porquê disso, ou melhor, eu sei.... Eu tenho mais tempo de minutos de semáforo do que esses caras tem de direção de moto. Essas pessoas tentam convencer pessoas de que comprar Honda tá errado e que devem comprar outras motos, só para serem diferentes. Mesmo que os outros se lasquem com motos ruins, sem peça, sem comércio, o importante é que não comprem Honda e nem Yamaha. Desculpe o desabafo....mas eu fico indignado com esse tipo de gente. Grande abraço.

Só complementando. Mal comparando, o que esses "DOUTORES" querem seria o mesmo que convencer o motociclista americano que comprar Harley Davidson é errado e que o certo é comprar uma moto chinesa.