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la uso da quasi 5 mesi e sono super contento, a questo prezzo non trovi nulla di meglio....e' bella da vedere e da guidare, anche un neo patentato ci si puo' divertire alla grande

Complimenti per condividere le tue impressioni sul motore, telaio, freni, sospensione e sensazioni di guida , lo trovo completo ed esaustivo . Bravo continua così. 👍 Saluti.

Bellissima recensione e, soprattutto, onesta in ogni aspetto. Hai dipinto la TRK 502 nel dettaglio, spremendola a fondo durante le prove su strada. La formula delle due settimane, che hai ideato, è ottimale per questo tipo di recensioni. Complimenti di tutto cuore, Gian! Grazie per il lavoro che fai con immensa passione e buon weekend!

Ciao, grazie per l’esaustiva recensione, ma non mi ritrovo su di un punto, quello del baricentro, che da possessore del solito modello da te provato, mi sembra essere piuttosto in alto, come un po’ in tutte le bicilindriche fronte marcia a dire il vero. Un saluto!

Ciao io l'ho appena comprata e ottima bellissima guida se devo trovare un difetto dovrebbe avere 20 cavalli in più

Ciao bro, complimenti per il video e canale.. Io personalmente ho la 502 x, per migliorarla ho optato per la sella più bassa, che mi da più stabilità e confort nel traffico cittadino, così Poggio entrambi i piedi per terra. In futuro installerò uno scarico per alleggerirla un po', per il resto e il top a questo prezzo. Like by Warmachine Bodybuilding dal Garage Gym

Grazie per la bella recensione, che come sempre trovo onesta e particolareggiata Naturalmente le moto vanno provate prima di sceglierle. Personalmente ho provato la TRK 502x di un amico. La moto fa una grandissima scena. È davvero bella e mi pare ben costruita. Però il peso l’ho trovato eccessivo. Non in movimento, dove si sente poco, ma nelle manovre, nello slalom tra le auto in coda, cosa per me importante. Peccato, mi piaceva, ma per me troppo pesante.

Ciao..ho firmato il contratto il 31/3/2023 x la TRK 502.colore grigio...tra 10 giorni dovrebbe arrivare....poi c'è la godiamo alla guida...48 cv bastano x divertirsi se vuoi più CV si va in pista a Misano 😏👍🇮🇹

ciao a tutti. Aggiungo un secondo post in riferimento al peso: oggi c'era allerta meteo gialla per forti raffiche di vento, e infatti ho potuto notare che il vento non la smuove più di tanto, ad andatura entro i 100 kmh. Si sentivano le belle raffiche ma lei andava perfetta anche nei curvoni. Brava trk anche in questo. Ah, dimenticavo: avevo il maxia 4 da 56 litri montato...

Bravo, giusta recensione, alla faccia di chi vuole male a questa moto 🛵

Che ai Gigio, bella recensione come sempre semplice concisa è molto esauriente, visto che le hai provate tutte e due x qualità prezzo compreresti la Benelli TRK502 o la BMW 1250GS, bella la maglietta come si fa x averla?

Ciao GM, ciao tutti. Molti hanno sottolineato il noto problema di sovrappeso. Credo che una parte della soluzione sia stata trovata con la trk800 che migliora notevolmente il rapporto peso/potenza. Peccato che in Italia non l'abbiamo ancora vista. Poi uno si spazientisce e opta la GS! 🤣👋

Consigli la sella ribassata per chi tocca con le punte?

Ciao io possiedo una zx6r del 2019 e sto cercando una seconda moto che mi permetta di fare tutto ciò che non riesco a fare con la mia amatissima ninja. Avendo una sportiva in box ritengo quindi la trk 502 una valida proposta per uscite che mi permettano di allontanarmi seriamente da casa, magari con valige ed in due. Sono orientato proprio sulla versione stradale, addirittura anche del colore del l'esemplare tenuto in prova da te. Probabilmente il prossimo mese di settembre farò il grande passo. Ti ringrazio per la tua prova e per tutte le domande a cui hai risposto. Dopo la tua prova ne sono ancora più convinto. Grazie mille.

Ciao una curiosità io sono alto 170 pensi che questa moto possa fare per me oppure é fin troppo alta ?

Calore sprigionato dal motore? Mi piacerebbe vedere anche una comparativa con la Zontes 350 t. Bella recensione, complimenti!

Ciao! son passato dallo scooter alla Trk da 5anni ,ho aspettato ma ne valeva la pena, credo che oggi sul mercato è difficile trovare di meglio (come tipologia) peccato per l'altezza con 5/10cm più alta sarebbe stata il top (sono alto come te), cmq un plauso alla Benelli !!

sono un possessore della versione X... vi posso dire che il motore da 500cc, è potente ma è limitato elettronicamente per stare dentro le normative dell' A2. Una moto di 230 kg, che oltre al pilota, passeggero e 3 valigie, viaggia a 170km/h in autostrada (secondo il tachimetro... da gps 150 km/h) io lo considererei eccezionale, considerando la media cilindrata da 500 centimentri cubi (fa' le stesse cose di un Gs 1200/1250 con meno della meta' di cubicita') Scrivo la mia recensione: '' la moto è fantastica nei lunghi viaggi, anche a pieno carico, è comodissima, ottima in citta' : la uso 12 mesi l'anno, pure per andare a fare la spesa. Mi piace il fatto che non abbia elettronica o comunque, pochissima, perchè frutti la moto al 100% e con sentimento come i vecchi tempi. l'Impianto frenante secondo me è calibrato bene, ricordiamo che i progettisti hanno considerato anche il fatto della modulabilita', cioè, che la moto viaggia anche in fuoristrada, se la frenata fosse piu' potente ci ritroveremmo a terra sui primi metri di strada bianca. Purtroppo ogni volta che esco con il mio gruppo, formato da moto sportive rimango indietro e penso tante di quelle parolacce e dopo ogni uscita la minaccio di venderla... (dopo 1 anno e mezzo, la salutero' presto per comprare una moto da 1000 cc) pero' è super affidabile e dove le sportive si fermano o camminano lentamente per le strade dissestate, beh, lei continua tranquilla e supera tutti gli ostacoli (anche se, l'escursione delle sospensioni è poca rispetto ad altre moto tourer, questo da parte di benelli è un vero peccato, ma considerando il prezzo, direi che vanno bene), la moto perfetta non esiste, bisogna trovare dei compromessi. voti: viaggi: 9 comodita'. 10 Agilita': 8,5 divertimento: 8 ( se avesse avuto piu' coppia, avrei messo 10)

Io la ho da 5 mesi. Allora un pochettino vibra ok, nn spinge come una Brutale pero' x 6000 euro secondo me e' una gran moto: comoda, spinge, in piega va bene specie la stradale, cambio morbido, frizione ottima, estetica top, protezione vento top e poi si pesantuccia ma ho beccato 30 nodi di vento in estate e avrei voluto avere in quei momenti anche le valigie laterali che non avevo da quanto si spostava la moto x cui mi sento di dare un voto alto : 9!

Bella recensione. Avrei preferito però ogni tanto sentire il rumore della moto. E poi vorrei sapere se va bene stare in piedi sulla moto o se bisogna stare per forza seduti.

Ciao, da possessore ti confermo che il cavalletto centrale aftermarket esiste. Io lo ho montato ed è comodissimo. Costo circa 115 euro s.i. incluse.

Io come ti ho già detto.. aspetto che provi l.honda Cb 500 x e ..se vuoi fai un confronto.. ciao da ANCONA 🇮🇹👍

Grazie per la recensione, a quel prezzo non si può proprio pretendere di più. Solo il peso davvero eccessivo per una 500 cc. non mi ha convinto all'acquisto. Cara Benelli, devi assolutamente portare il peso sotto i 200 kg, si vedranno ancora più TRK 502 sulle strade. 😉

come si comporta nella guida con passeggero? sono interessato soprattutto alla guida con passeggero nei trasferimenti in autostrada. Soffre tanto la mancanza di potenza oppure i 130 kmh si raggiungono facilmente?

Es muy bonita. Se ve grande pero acá en Argentina compite con otras marcas del mismo segmento japonesa con una diferencia de precio abismal. No obstante se ve que se venden mucho. Apesar de ser italochina. Y todos prefieren motos japonesa. Ytalianas. Germanaso de EEUU.

Io passerei da uno scooter ad una moto per la prima volta, ma visto che si parla di troppo peso in curva, vibrazioni oltre i 130 Km/h e non di una grande frenata me la consiglieresti. Per due è comoda e sicura?

Buongiorno, come siamo messi a calore? A 130 in autostrada a che regime gira e soprattutto le vibrazioni? Grazie... Andrea DM

Ottimo video complimenti; va notato però che la TRK 502 versione stradale pesa 20 kg in meno rispetto alla versione “X” e quindi si riduce il problema del cosiddetto sovrappeso

Ciao buongiorno, vorrei un consiglio se puoi aiutarmi a sciogliere la mia scelta, vengo da uno scuter AK 550 non sono un motociclista però mi piacerebbe passare alla moto, e ho visto e provato sia la Benelli TRK che la Guzzi V85 TT la moto mi serve per fare giri fuori porta con passeggero, un dubbio c’è lo mi hanno detto che la Guzzi riscalda tanto nel periodo estivo specialmente, e la Benelli e una cinesina pesante, tu che sai più di me e lai recensite entrambe quale delle 2 mi consigli? Ciao grazie per la tua risposta

Ciao, la Belinelli trk 502 secondo te e una moto da casa lavoro o da piccoli giretti?? Grazie

Ciao, potresti provare la prossima volta la honda cb500x comparata alla Benelli?

Ciao , tra la trk e l'honda cb 500x cosa consiglieresti maggiormente ad un neofita ?

Ma quello scarico?

Ciao meglio trk o CF moto 650 oppure voge valico 500dsx oppure moto Morini xcape 650?

Ciao, ma per una persona alta 1.74 va bene?

E una moto bella ed inteligente.

Cavolo con 6000k ti porti via una bella moto!

Fortuna che dovevi elencare pregi e difetti. Hai elencato praticamente soli pregi. Una curiosità, ma che moto guidi regolarmente?

Secondo voi sarebbe buona come prima moto?

Sei un libro stampato 👍

Bravo. Condivido ogni cosa. In Italia la TRK 502 ha di serie il cavalletto centrale.

esteticamente non male ma pochi cavalli e cilindrata piccola!

Moto economica punti di forza ma è inutile girarci attorno vale quello che costa il peso per toglierlo devi mettere materiali premium cosa che a 6000 euro non si avrà mai , il.kotore che tira quei 240 kg di moto fa quello che può ma è troppo scarso meglio il 700 alla lunga ma sempre una low costo resta , queste moto fino a 10 15 anni non avrebbero venduto mai niente , solo che ora con i magri stipendi in Italia ci si accontenta e chi si accontenta gode

La versione stradale si dice che pesa 15 kg in meno rispetto alla versione x.bello questo colore

Non ai parlate delle criticità...:) Del consumo eccessivo e delle marce troppo corte, snervante perfino. Totalmente inadeguata per i pendolari. Mi sono pentito a comprarla dal secondo giorno.

Secondo me pesa troppo, ne risentono i consumi eppoi il cambio che molto probabilmente ha i rapporti mal regolati, se bisogna scalare per sorpassare, non va bene

Sicuramente non è una moto x chi come me pesa 60 kg ... 🤣🤣🤣🤣🤣

Una 500 che pesa oltre 230 Kg ??? E che e' ??? Ha il telaio in piombo ???? 😂😂

Moto stravenduta sia nuova che usata ..chi la compra la vende subito ..qualcosa non torna !

Chiedo scusa io ho una moto trk 502x mentre te c'hai la stessa moto stesso motore va bene cambio solamente il tubo di scarico è uguale identica è la seconda versione come la mia va bene e non cambia niente il cavalletto c'è anche di serie come nella mia va bene poi un'altra cosa la moto che hai tu hai provato tu hai detto che hai una moto una Ducati parte che era Ducati senza offesa è una moto già rigida di suo ok non è tanto malleabile quando la vedi però l'unico difetto che ha la trk 502x va bene va bene è un po' il cambio va bene e il freno il freno avendo l'ABS viene di essere regolato bene esce dalla casa in questa maniera poi secondo la moto quando esce c'ha un'opinione da 14 e quando del gas Ok lo lascio il gas senti che strappo di talco bisognerebbe cambiare come ho fatto io con opinioni da 15 e vedrai che inizierà più e arriva a 6000 giri tranquillamente senza problemi ok Poi a un altro problema che quando la sera il capo metti entra in coppia che si sente quando entra in coppia con il motore va bene l'immagine che può avere una moto al momento che accelera è dello 0,1 invece la Benelli ce l'ha uno 0,4 millesimi per una moto è tanto Ah quando devi scrivere una moto pensaci che c'è gente c'era prima di te e usa tutti i giorni

Vivere pericolosamente

Un polmone vivente..provata e consegnata dopo 10 minuti non se move .un mio amico comprata a 6000 stesso concessionaria gli ha dato 7000 per un altra moto..non ho capito dove è la.potenza che non cammina manco a spinta bhoo