A culpa sempre é do pobre. Pensamento eletista é foda.

o Tião obedece o dono do posto.

Água e gasolina não se misturam isso em mito,solvente sim consegue fazer a mistura com gasolina...

Não tenho paciencia pra ouvir esses 2, e nem os canais deles. Dá pra.ver fácil que viveram a vida toda na bolha da classe média alta, o cara fala de gastar 400 de gas como se fossem 40. Não é referência pra maioria.

@@sinodeferro5290 só se for classe média alta, esse de cabelo branco parece que nunca tomou uma brisa no rosto....ficou a vida toda em uma redoma no ar condicionado....seja no carro, avião, hotel, academia.... aqueles caras que não podem abrir a janela senão tem alergia ao ar.

E vc so paga uns 0,10 centavos +- de diferença no litro por essa enorme vantagem. Excelente!

Aqui em Salvador metade dos postos colocam gasolina aditivada no mesmo preço da comum, a outra metade vende a aditivada mais caro

Meu carro acendia luz da injeção direto. Mudei pra aditivada faz 3 meses e nunca mais acendeu. O que vc disse é verdade, comum é mais chance de ser adulterada.

Kkkkkkkkkkkkkkkkkk

Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Concordo, porém qual a proporção desse pacote de detergentes e dispersantes? Meu motor limpo quando quente e sentando o picão.

o aditivo faz exatamente essa mesma função

@@brunoanobom2183 mas o que tem na gasolina aditivada é suficiente? Digo isso pois já procurei e não achei nada, tudo muito simplificado

@@gunthermayer4193 gasolina aditivada tem uma pequena quantidade como eles falaram no vídeo, o correto seria usar o aditivo em conjunto

@@brunoanobom2183 exatamente! Faz tempo que não uso, mas acho que é mais confiável e até barato do que abastecer aditivada.

Ao colocar gasolina aditivada, é ideal ter em mente que 1 litro dela não corresponde a 1 litro de gasolina, justamente por conta dos aditivos, ou seja, você paga por menos gasolina. Porém, não há nenhum problema em usá-la no lugar da gasolina comum. Como foi dito no vídeo, é bom usar gasolina aditivada de vez em quando, pois os aditivos ajudam na limpeza dos componentes.

@@FLAME-yu8hb mas eu uso aditivada sempre entendeu ? Por isso nunca tive problemas de mecânica por sujeira no sistema

se vc tem um carro velho, antigo nunca use aditivada porque provavelmente o antigo dono nunca limpou ou usou, então vai sir entupir tudo, meu pai é mecânico ja pegou muitos casos como este q comentei, carro antigo não usem aditivada, vai limpar o motor e a sujeira vai entupir tudo.

@@CristianSalles1 fala por ti, sempre usei aditivada em carro velho e nunca tive problema não

@@CristianSalles1 Cara aditivada é boa pra carro antigo, da uma boa limpada no carburador, colocava no meu carburado quando tinha! Mas era tipo 4x no mês o resto era tudo comum..

Igão não entende de muita coisa.

Se trocaram as cadeiras de lugar o igão nao consegue nem fazer o podcast.

Me diz uma coisa q o Igão entende mesmo?

@@DedelALOficial lanche

@@renanlimasz e olha lá ainda akakakkka

O baixo teor de enxofre é a principal característica na maior resistência ao tempo deste combustível.

São os mesmos aditivos. A diferença é que a gasolina Podium a octanagem que é diferente.

Eles tem uma oficina e trabalham com isso a 5 anos. Pra mim experiencia conta muito. Saiba valorizar quem tem que sua vida vai ser mto melhor.

@@wisermon eu sei q eles tem oficina,eu sigo o canal deles faz tempo,mas falar isso não tem sentido nenhum!

@@wisermon esses cara tem oficina mas só sabem o básico, quem faz o trampo mesmo é os funcionários deles... e quando mete a mão massa fazem cada &%& e só vivem de "parcerias" que descartam dps de pronto o trampo

Irmão, tu só pode dar "carteirada" se tu realmente entende da parada, tu vim no comentário e falar isso não passa moral nenhuma

@@wisermon ha 5 anos não vejo credibilidade no conteúdo deles 🤷🏻‍♂️ duas merdas de combustível na realidade do brasileiro são gasolina comum e álcool.. as queridas do mecânico..

Octanagem meu amigo.

Mano , com todo respeito , não me entenda mal, mas no manual de diversos carros , o próprio Mustang e até o Peugeot turbo thp 165 , diz categorigamente pra não colocar gasolina aditivada, pode puxar... Isso é verdade, gasolina aditivada mais prejudica que ajuda...

Diz Leo r. o engenheiro mecânico de teclado formado pelo MIT.

@@apenasBinho acertou, eu tenho formação superior na área automotiva, e trabalho no segmento dentro e fora do “ teclado”. Mas cada um com suas escolhas, lembre-se que a gasolina podium, racing ou octa pro, que são excelentes gasolinas que trazem longevidade ao seu motor tem altas cargas de aditivo. Mas, vai lá, usa comum em todos os abastecimentos, da nada não kkkk. Nossa gasolina comum é Ótima !

@@rodriguessobral2763 acredito que isso possa ser um erro de tradução do manual, pois temos que avaliar que quando o manual foi confeccionado no país de origem, eles não tem essa gasolina que temos aqui. Se gasolina aditivada fosse prejudicial, gasolinas premium como podium, racing e octa pro não teriam elevadas cargas de aditivo. O mustang mesmo, acredito que a recomendação é utilizar somente gasolina premium. E toda gasolina premium e aditivada.

@@rodriguessobral2763 o manual do meu carro não diz que não pode utilizar gasolina aditivada, mas que a montadora recomenda gasolina comum. O que está escrito é: "Não há registros de danos causados pela utilização de gasolinas aditivadas disponíveis nos postos de abastecimento, de procedência confiável. No entanto, seu carro foi desenvolvido a partir da gasolina comum, sem aditivação, cuja utilização é recomendada." A dúvida que pode surgir é: se a gasolina aditivada é melhor e não causa problemas, por quê não é a recomendada? A resposta, pelo que eu já vi, é que a gasolina comum é padronizada, ou seja, se você abastece a gasolina comum num posto Petrobras, Ipiranga, Shell, bandeira branca, ou qualquer outro, o combustível tem que ser o mesmo. Se tiver diferenças acima das especificadas pela ANP é adulteração. No caso de combustível aditivado não existe essa padronização, então a montadora não pode testar cada gasolina aditivada disponível e afirmar que ela não atende as especificações do fabricante. Dito de outra forma, a montadora só está se eximindo da responsabilidade de algum problema caso o dono do veículo abasteça combustível não confiável e atribua a culpa à montadora. Como muitos disseram, o combustível aditivado mantém as características da gasolina, mas acrescenta componentes para limpeza do sistema.

7,80 a podium aqui em Hortolândia sp.

A podium é a melhor disparada das três, inclusive uma das melhores do mundo, sua ocnatagem é altíssima

@@GuilhermeHenrique-wf4rm não serve para carro nacionais, não é qualquer carro pra abastecer o podiumm

Carros Premium, Porshe, Ferrari e etc só podem usar Podium no Brasil, use qualquer outra e terá um prejuízo monstro! Existem a anos BMW, Mercedes e Audi FLEX, utilize etanol e terá prejuízo em questão de tempo, bico injetor, bomba de alta e carbonização excessiva! Carro com injeção direta não se usa etanol que vai dar merda!

@@GuilhermeHenrique-wf4rm Carai mano, vim ler o comentário aleatoriamente e vi seu comentário kkkkkkkkkkkkk. Abastece no BR ali no balão do São Vicente que a Podium ta 7,20. Sou de Horto também.

Valéria deve saber

Eh bem isso ele falou bosta no vídeo....a aditiva nada mais é q a comum com aditivos pra evitar acúmulo de sujeira nos bicos e carbonização no motor

Sim, ele falou o que ele acha e não o que é.

psé, uma vez o dono do posto comentou enquanto eu abastecia, que a aditivada só tem a função de limpeza do motor e tal

O que eu já ouvi é que você deve utilizar a aditivada a cada 3 ou 4 tanques de gasolina comum, pq ela ajuda a remover esses resíduos de carbonização acumulados nesse tempo. Não é necessário abastecer sempre com aditivada, mas ela não é desnecessária como o cara dá a entender.

Só coloco aditivada dura bem mais do que a comum sou motoboy 50 reais da comum dura 3 dias da aditivada, 5 dias e meio

Gasolina aditivada só dá resultado se usa sempre

aditivada nao ira aumenta a pontecia da moto isso é impossivel, como o cara o do video falou, gasolina aditivada so serve apenas para fazer limpeza "ah mais isso nao aumenta a pontecia ?" a resposta é nao, pode melhora a eficiencia de como o combustivel vai chega no pistao pra fazer a queima, apenas isso e nada mais.

irmão como a moto corre mais se a gasolina é exatamente a mesma? com um pouco de detergente kkkkkkk

O "ADITIVO" da gas. aditivada nada mais é que um detergente pra fazer uma limpeza interna. Esse papo do carro ou moto correr mais é puro efeito placebo.

Kkkkkkkkkkk rir demais na hora

tem um porem nessa afirmação dele, realmente serve pra limpar o filtro, já que o aditivo arranca toda a sujeira e joga pros injetores, ou seja, isso só vai acontecer se o dono for um porco que não troca nem o filtro, sempre usei aditivada na minha moto e o carburador dela ainda é o original depois de 12 anos de uso, e sem um pingo de sujeira. Isso que dá falar sem saber das coisas, tenho por prova de vida que aditivada sempre vai ser melhor que comum.

@@caiocesardemedeirospeixoto1191 com toda certeza a aditivada é melhor que a comum, deixa todo o sistema limpo, evitando diversos problemas. Mas não tem função de limpar filtro nenhum, pelo contrário, o filtro que tem a função de de filtrar e remover impurezas, para que essas não vão para o motor.

@@caiocesardemedeirospeixoto1191 Se você tivesse duas motos e duas bundas, poderia usar as duas ao mesmo tempo, só que com gasolina aditivada numa, e com gasolina comum noutra. Aí sim daria mais credibilidade a sua argumentação.

Ķkkk filtro foi frenético e a vela acendiiiiiii

Isso rola muito, principalmente em cidades menores onde a fiscalização não é tão grande. Mas acontece com bem menos frequência do que a geleira pensa, geralmente dono de posto malandro rouba no que vc disse aí em cima, na qualidade, adulteram a gasolina com mais álcool (muita gente acha que é água kkk) meu pai é dono de posto e por isso sempre vejo de perto a fiscalização é pesada, por isso é difícil roubar na quantidade que sai da bomba, mas aqui é Brasil né, sempre dão um jeito.

@@scold9434 teu pai bota mais álcool?

Todo posto rouba. É tão simples burlar a fiscalização que não dá para confiar em ninguém. Desde agua na gasolina até ar sendo cobrado pela mangueira(costuma ser centavos no litros) A única coisa que tem a se fazer é observar o comportamento do carro.

Mais pelo que eu entendi seria a ideial né.

Faz sentido, uma gasolina de qualidade maior ter aditivos deve ser pra limpar a sujeira da gasolina comum e permitir o desempenho melhor

A podium nada mais é que uma gasolina pura sem alcool kkkk

@@guis0uz4 nada ver, o álcool é adicionado para aumentar a octanagem, por isso usam 25% de etanol

@Lucas_Play aditivos não é nem 1% da gasolina

igual cachorro de mademe, se acostumar mal qualquer pulga mata

206 1.0 16v gasolina, usando gasolina comum desde 2002, 20 anos sem limpar bico também

celtão 2006, uma mistura de alcool com mijo de égua ou gasolina comum com 2 cuspida na partida fria, nadinha de manutenção e super barato de rodar, vamo que vamo, carro de madame deixa pra lá

Ascendeu um tal de EPC??????? Já sei, você tem um gol 16 válvulas máquina de costura kkkkkk Antes de me criticarem, eu tenho um gol G3 16 válvulas Power, mas é um motor muito bom

@@marcelobrito554 Rodei anos com um carro que acendia a luz EPC, estava sempre acesa.

Tenho um gol 1.nada, esses gol tem uma alta taxa de compressão, então seria melhor abastecer com a podium?

@@marcelobrito554 E o meu que já foi feito plaina do cabeçote, aumentou mais ainda a taxa. Se colocar gasolina comum não anda, só anda se colocar aditivada.

Mesmo com revisão é foda, as peças demoram um bom tempo pra chegar

Realmente, aqui em Portugal os Peugeot são foda demais

Não é nem só por inspeção, vou dar exemplo BMW, eu tenho uma 118i, o motor esquenta, até 120⁰ o motor dela é normal essa temperatura, isso acaba danificando as borrachas e ressecando tudo o que tem perto, as vedações geralmente vazam tudo por conta que ressecam rapidamente as borrachas.

Com certeza todos os manuais que eu li diz que tem que usar gasolina aditivada. Com excessao do manual da Fiat. Eu li isto em 2012 pode ser que agora tenha mudada. O manual das motos Honda de 2010 também disto.

É achômetro amigo. 01 litro de gasolina aditivada não corresponde a 01 litro de gasolina, justamente por conta dos aditivos. Ou seja, ao usar gasolina aditivada, você deve ter em mente que está pagando por MENOS gasolina. Então é óbvio que a gasolina aditivada rende menos que a gasolina comum.

@@FLAME-yu8hb entendo, só que quando rodo com gasolina aditivada o consumo do meu carro é menor, é isso que falei, portanto rende mais que a comum.

@@rhsturm Isso é placebo ou você só abastecia com gasolina comum batizada.

Quando ver assim, Posto podre e bandeira branca, de empresa sem compromisso.

Verdade. Nunca ouvi tanta besteira. Sem falar que temperatura do motor é baseado pelo líquido e pelo lubrificante que tem sistemas próprios de arrefecimento controlados pela injeção. Logo independe do calor do ambiente. Outra, gasolina batizada é uma coisa, agora octagem é outra e a do Brasil é igual e até maior do que dos outros países, justamente porque tem álcool na mistura.

Auto super não está preparada pra esta conversa rsrsrss

Exato.

Depois dessa desliguei o celular.

Dos mesmos criadores de: aditivo no arrefecimento apodrece o metal kkkkkkkkk

dos mesmos criadores de '' tira a válvula termostática que ela foi feita pra andar na suíça, no brasil não tem função.''

não tem como receber dicas de cuidado com o carro de um cara que móe todos os carros que encosta.

Dos criadores de eu acredito na NASA vou tentar fazer piada sem entender porra nenhuma de Carro ou Bola molhada Supersônica Giratória.

Ilusão da sua parte, o que garante a vida do seu motor é a qualidade do combustível que você usa, aditivada no Br é marmelada

Você está corretissimo! Gasolina aditivada de qualidade como shell vpower ajuda na descarbonização, prolongando a vida util do motor se usada a longo prazo, principalmente em carros turbos e com injeção direta. É no uso a longo prazo que se nota a diferença

@@felipedasilvaribeiro9612 Baseado em quê? Aqui é questão de engenharia, não de achismo. Aliás a comum por ser mais barata é a que tem maior saída e por esse motivo é a mais adulterada.

Se for injeção direta, o que a aditivada vai limpar? Só os bicos rs

@@cyberneth procura sobre como funciona a carbonização nos motores ea888 gen1 da VW, que são motores de injeção direta e que mais sofrem com carbonização tanto que no gen2 e 3 tem 8 bicos (4 direta e 4 indireta) justamente pra parte indireta alimentar em baixa carga e evitar a carbonização, rodar com podium ou aditivada de qualidade reduz as chances do problema acontecer

Oxi, graças ao aditivo, o q deus tem a ver lkkkkkk

Confia

@@IgorFaria694 e Quem permitiu o Homem de Criar o Aditivo? Hauauaua

Deus é mecânico agr tmb

@@enzo39472 Não.. mais pode crer que foi ele que criou o Mecânico.. hahauaua

ate q em fim, UNICO comentario de qm realmente sabe do assunto.

O petróleo do pré-sal não tem nada haver. Ele é um pouco mais leve que o de Santos e muito mais leve que o da Venezuela. Mas é bem mais pesado que o petróleo árabe. O importante é a refinaria estar preparada para tirar as impurezas e atualmente com o Proconve P4 que é de 2004 a Petrobrás já faz isto. E outra coisa existe sim regulamentos dos 4 aditivos colocados na gasolina aditivada nos aditivos. O que existe é muito adulteração de combustível da refinaria até o posto de gasolina feita por gente inescrupulosa.

Ih ala tem um fox

Zueira men

@@vinicius9984 krl sem graça

Mesma coisa no meu, tenho um Etios sedan 1.5 2014, a diferença de autonomia entre a aditivada e a comum é mais de 100km, eu rodo muito mais com a aditivada, é o caso onde o caro sai barato, você gasta mais, porém roda bem mais com aditivada.

@@gustavoporsche4454 sem graça é teu nome q nem Porsche tem

Você coloca aditivo extra no tanque, poderia informar qual a marca do produto? Obrigado

@@mauriciopizzano1304 para a BMW eu utilizo o Koube Direct Clean porque é Injeção Direta. No Golf GTI Mk4, eu uso o Perfect Clean que é pra Injeção Eletrônica, mas pode usar da STP que é bom também. Uma das vantagens dos produtos da Koube que além de limpeza, ele aumenta a octanagem. Na estrada a BMW faz 13km/l no piloto automático mantendo 110KM/h e na cidade andando tranquilo, já fiz 8km/l. Existe também no mercado o opção do Super Octane Booster Motul que diz que aumenta em 5 pontos a octanagem, mas nunca usei.

@@tedescojunior obrigado pela resposta. Conhece algum que seria adequado para um motor 3.6 de 6cc e injeção indireta, no caso específico um Subaru Legacy 2015. Abraço e fique com Deus amigo!

Quantos litros tem seu tanque?

Concordo totalmente, sempre usei aditivada. Minha Vitara roda há 7 anos, 100 mil km e agora que troquei o filtro de combustível estava zerado. Acho também que comum é muito mais passível de adulteração.

Teu padrasto é um sacana

@@lomerukukalu na verdade é o contrário.. Chamam ele pra resolver as merdas dos outros gerentes

@@lomerukukalu na teoria isso estaria errado. Na realidade a aditivada de posto é uma porcaria prefirivel até colocar comum

@@lomerukukalu vai muita porcaria na nossa gasolina e a aditivada fica mais fácil ainda de alterar. A gasolina é amarela já viu alguma amarela tem de tudo que cor até a comum n é amarela mas alarajanda a grande sacada é q na aditivada cola as porcarias taca um corante e o cliente vai perceber porra nenhuma faço curso de mecânica e todos os professores falam a mesma coisa n presta

7 anos com o mesmo carro sempre abastecendo com aditivada tá lá de boassa

Strada 2010 450milkm só na gasolina comun com stp ou bardhal ótima

não da na mesma por conta da octanagem, o aditivo contido na podium seria um "brinde" kkkkk porque a pessoa que vai procurar a podium quer uma gasolina melhor, mais forte. para a aditivada fazer sentido ser mais cara, deveria sim ter mais octanagem, pois é um benefício que compensaria pagar. espero q eu tenha sido claro, abraço 🙂🙂🙂

Como o colega de cima disse, dá uma pesquisada no que é octanagem :P PS. É só assistir o video de novo que eles explicam a diferença...

@@GROTTO91 0,10 centavos a mais não é nada!!!

Só o fato de octanagem ser maior, já são produtos diferentes.

@@RenatoArruda30 com objetivks diferentes!! Gasolina comum: é para pobre achar que está economizando, mas está fodendo com o motor!! Gasolina adtivada: é para ter uma eficiência melhor de combustível, fazendo o combustível render mais e precisar abadtecer menos vezes!! Já a podium: é para quem quer potência!!!

tbm sinto essa diferença meu brother ,na minha fan 2014 fazia 45km com litro ,andando a 60 a 70Km por hora

Efeito placebo,não existe isso..

@@GustavoBayerVenezyZti22 efeito placebo existe em seres humanos, ô idiota. Se os caras medem e verificam essa diferença no carro, é porque existe! Eu acredito na teoria que o pessoal gosta de adulterar a gasolina comum e não a aditivada.

@@maironbrendo Quando um idiota chama alguém de idiota é pq ele é o rei dos idiotas! Parabéns rei idiota 👑

Meu carro só anda bem com aditivada, se colocar comum ou álcool ele fica engasgando.

Cara sei que e estranho mas meu tio teve posto, a gasolina aditivada é a mesma comum com produtos, que mudam a cor e tal, não é melhor. A n ser podium daí muda

meu cruze turbo quando coloco comum fica uma bosta tbm... mas quando coloco e etanol v power da shell fica só o veneno, mto economico e andando mto.

@@joseeduardocampos5567 comigo e a mesma coisa. Tenho um Cruze também.

Também tive a mesma experiência, a aditivada no meu carro e na minha moto, fica com mais força na aceleração.

Eu abasteço só com comum e também não tive problemas

A PRF abastece somente com gasolina comum

Meu clio ando a 8 anos só com aditivada e nunca tive problema.

Tb achei uma frase infeliz

Sonho do cara ter o carro e é o carro de fim de semana que ele usa para se divertir Que pensamento besta cara

@@Matheus.K besta é pagar 6 mil reias em ipva e amarelinha, só pra usar 48 vezes por ano em finais de semana e gastar mais 400 reais em combustível 400 x 48 = 19.000 mais depreciação por ano cai uns 3 mil 28 mil reias por ano só pra ter uma Mercedes na garagem esse é o tal do rico burro

@@wagnerdouglas2806 o cara continua sendo rico e tu pobre

A gasolina comum é exatamente a mesma do que a aditivada. Inclusive nas refinarias não existe gasolina aditivada, o aditivo só é adicionado depois que o combustível já está no caminhão para ser transportado.

É exatamente o mesmo combustível

Sinto te dizer que a mesma coisa kkkkkk

kkkkk é rapaziada, bora estudar, pra não passar vergonha falando merda por aí

O cara sabe que é a mesma gasolina suas antas, apenas se expressou mal, ele quis dizer que a adição de aditivos na comum de certa forma á torna melhor

Rende mais , mas a diferença é pouca coisa . É matemática simples msm, no fim a principal diferença é pra limpar.

@@hisokaomagico-5855 pouca coisa nada, eu tinha um Gol bolinha 1.6, sempre usei gasolina aditivada e rodava mais de 500km com um tanque, o dia que coloquei gasolina comum, rodei só 390km, mais de 100km de diferença.

@@darksidah só se for em estrada e mesmo assim eu duvido

@@darksidah mente que nem sente.

Aconteceu comigo a mesma coisa. Não tenho nada contra a gasolina comum, ela é boa se a pessoa andar bastante como os taxistas ou uber. Mas 90% das pessoas usam carros populares têm tanque de metal e muitos deixam o carro parado por 3 ou 4 dias. Aí a aditivada é superior. Ela demora mais para envelhecer.

Negativo

Aditivada não é o mesmo que gasolina Premium.

OctaPro não é gasolina aditivada men

@@meiopalmo não é , já vir que você não sabe nada de combustível . Octapro é a melhor gasolina aditivada porque a porcentagem de aditivo é maior .

@@emmanuelemidiomaciel2725 só muda o nome premium mais é aditivada sim

Isto é lei. Para para o carro poluir menos e andar mais. Isto é maravilhoso. O álcool ajuda a aumentar a taxa de compressão da gasolina aumentando o rendimento do motor. Quase todos os países do mundo fazem isto. No passado eles usavam chumbo na gasolina. Mas a a pedido da UNICEF o Brasil proibiu o chumbo em 1989, pq estava provocando retardamento mental das crianças e câncer. É por isto que eles querem proibir a reciclagem das baterias de chumbo. O chumbo na gasolina destroi o catalisador. E o álcool não acontece isto.

Irmão, pesquisa no KZfaq : Por que eu não abasteço com Gasolina Aditivada? | Cortes do Guga

Então continua pq tu está fazendo o melhor, sim. Não acredite em tudo que se vê no KZfaq. Não é pq o canal dos caras é grande que tem total credibilidade.

so uso aditivada no meu carro DTclean e vou continuar usando sempre

@@OficinadoPrass O certo mesmo é comum + Aditivo por fora (ACDelco por exemplo) ai é ctz que vc não vai ser enganado, muitas vezes os cara colocam alguma coisa que nem é aditivo pra vc ter o efeito placebo. Infelizmente vivemos no Brasil.

Continue usando, é o melhor que você faz, os caras só falaram bosta !

nada, ate pq, se for comparar, o alcool é melhor q a gasosa podium, tem bemmm mais octanagem

o problema de usar alcool, é q ele e mais facil de adulterar

Vai acontecer nada, seu motor vai funcionar melhor, mas para carros populares não existe a necessidade, não são motores que desenvolvem grandes cavalaria.

Só vale a pena Podium se a sua taxa de compreensão for 10,5:0 ou superior (pre verificar joga o modelo do seu carro no google e lá vai ter as specs). Caso a taxa não for igual ou superior vai estar jogando dinheiro fora.

@@marceloaugusto7907 falou tudo

Kkkkk como assim octa pro não é gasolina 🤦 ela é Premium !!isso se não for melhor que a podium nos dias de hoje .tá bom de mecânico amigo 😂😂

@@edsoncosta3427 Bom o cara é engenheiro mecânico formado na Europa e morou (trabalhou) na Arábia Saudita, ele disse que tem muita mistura de outros componentes que nem deveria ser considerada gasolina.

Sim o cara trabalha a décadas na área Mas você que sabe

Ele trabalha com isso e sabe bemmmm oque fala kkk eles tem o canal no ytb

@@carloseduardosantosrodrigu5100 pse ele nem deve trabalhar na área e quer ensinar e foda

@@oliveira1442 kkk mais ele não tá falando do Brasil ele tá falando da Eua, então a opinião errada dele, não faz a diferença em nosso país, o pior que aqueles que acredita igual a ele

É o contrário. A gasolina comum é altamente corrosiva. Sou químico. A gasolina aditiva tem 4 aditivos um deles é o antiferrugem.

Kkkkk provavelmente ele quis dizer que as embreagens não eram banhadas a óleo, e como ele falou de golf no podcast, creio que seja isso mesmo kkkkkkkkkkkk dsg7 dq200 ☠️☠️☠️

Ele não é tão informado assim,da um desconto