Come regolare cambio e deragliatore stradali Shimano Di2 a 12v

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6 ай бұрын

Video per mostrare le funzioni della centralina integrata al cambio e e come eseguire calibratura/regolazione rispetto alle trasmissioni Di2 a 11v. Infatti la procedura è quasi identica a quella (spiegata in dettaglio) in questo video
• Regolazione e calibrat...
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Пікірлер: 30

@massimo2339 Ай бұрын

Finalmente una spiegazione ben fatta, video molto utile, sei il migliore. Grazie

@paolof5574 13 күн бұрын

Sei un grande. Grazie

@Gabbro.88 6 ай бұрын

Spiegazione semplice e intuitiva.. grazie 👍

@gianlucacastagnino9800 5 ай бұрын

Sempre illuminante. Fai sembrare facile ogni cosa 🔝👏

@elessarbicycle3391 5 ай бұрын

Ciao, ma in realtà è semplice, anche se uno pensa che elettronica, spurgo ecc siano complicazioni, in realtà è tutta roba facile. E' solo un diverso modo di lavorare rispetto a prima. Di mio c'è nulla, io seguo le istruzioni, se ci riesco io allora è alla portata di tutti. Fabio

@nobreteixeiira 4 ай бұрын

Molto informativa la spiegazione, la ringrazio!

@elessarbicycle3391 4 ай бұрын

Grazie a te, gentilissimo. Fabio

@massi.guspe72 6 ай бұрын

Salve, chiedo se la stessa procedura di portare "a battuta" le 2 viti di "fine corsa" e di svitare di un1/2 giro la vite L e di un un giro la vite H è valida anche per Sram AXS? grazie!

@PierAlbertoBuccoliero 6 ай бұрын

Credo che sul deragliatore anteriore 2x, la vite di fine corsa sia presente solo sul 105 e non sul Dura Ace / Ultegra, che condividono un meccanismo e design differente

@pecosbill76 Ай бұрын

Esattamente 👍

@andreamiggiano4840 4 ай бұрын

video molto esaustivo e preciso. Solo una domanda. Quando nel finale hai eseguito la regolazione meccanica fine corsa Le H in che posizione va tenuto il deragliatore anteriore? Grazie

@elessarbicycle3391 4 ай бұрын

Ciao, per il cambio la posizione sulle corone è ininfluente, rileva solo per il deragliatore. Con riferimento solo alle viti di fine corsa. E, non mi stancherò mai di ricordarlo, mi raccomando di lasciare sempre il margine. Fabio

@giovannito9595 3 ай бұрын

Ringrazio per la descrizione ma qualcosa non mi torna: nel documento del costruttore DM-RAFD011 che include il componente FD-R7150, quando si parla della regolazione del limite superiore (con la vite) si indica la distanza tra catena e piastra interna, non esterna come descritto nel video. Grazie

@niorem 2 ай бұрын

E che cambia???

@frabre3483 Ай бұрын

Se ho il cmbio sul pignone più piccolo e non va su, come faccio a metterlo sul quinto per andare in modalità regolazione?

@elessarbicycle3391 Ай бұрын

se non si sposta quando non sei ancora entrato in modalità regolazione qualcosa non va. Fai un reset, forse è in protezione. A distanza non posso dare diagnosi certe. fabio

@user-dw4zy9cs6e 4 ай бұрын

Nel video indichi per entrambe le viti dei limiti del deragliatore posteriore, di fare mezzo giro/giro completo in antiorario dopo averle portate a battuta; Nel manuale shimano indica però di farlo solo con la vite del limite superiore, come mai? Grazie!

@elessarbicycle3391 4 ай бұрын

E' mia abitudine quando compongo un articolo della sezione officina del blog (e quindi il video che ne è appendice) confrontarmi coi meccanici delle aziende, sia per valutare la congruità e sia per assicurarmi che nulla io abbia scritto possa in qualche modo invalidare la garanzia, questo a tutela di chi poi mi segue. In questo caso ho scelto, come spesso faccio, di seguire il consiglio dei meccanici e indicare questa procedura. Fabio

@user-dw4zy9cs6e 4 ай бұрын

@@elessarbicycle3391 grazie

@mikedio 6 ай бұрын

Ciao , vedo pulsanti sprint shifter sul manubrio o mi sbaglio ? Chiedo perché vedo che il gruppo è un 105 di2 che non è predisposto.

@elessarbicycle3391 6 ай бұрын

Ciao, no, è una domane+, ossia eroad; sono i pulsanti ausiliari che governano i livelli di assistenza. Fabio

@mikedio 6 ай бұрын

@@elessarbicycle3391 grazie della risposta, sempre un piacere guardare i suoi video e imparare qualcosa.

@alecr7425 3 ай бұрын

Ma se lascio un pochino di più di spazio tra la battuta del limite superiore e la vite di finecorsa, e non cade la catena per essere sicuro di non sforzare il deragliatore , può andare bene lo stesso?

@elessarbicycle3391 3 ай бұрын

si, ma non serve, basta davvero poca luce. fabio

@alecr7425 3 ай бұрын

@@elessarbicycle3391 Grazie mille per la risposta

@jdpowell69 6 ай бұрын

io ho montato personalmente tutto il gruppo Ultegra 12v sulla mia bici aero, non è difficilissimo ma è molto importante regolare bene i fine corsa (come indicato dal manuale) altrimenti si rischia di bruciare il motorino elettrico del cambio. Altra considerazione e spero sia anche un consiglio: attenzione perchè il lubrificante catena, con l'utilizzo, penetra lievemente all'interno del connettore di ricarica, anche se questo è protetto da un tappino di gomma controllate e asciugate l'olio che filtra nel connettore, perchè si rischia di danneggiarlo. La batteria purtroppo non dura come indicato dalla casa, certo dipende da come uno "cambia" ma io più di sei settecento km non riesco a fare. La app invece fa pena. Per il resto è un gioiellino, precisissimo, veloce, potente nelle cambiate soprattutto anteriori. Wireless funziona perfettamente, non perde un colpo. Bel prodotto, del resto Shimano ha un know how direi ineguagliabile.

@alecr7425 3 ай бұрын

Nel senso di lasciare spazio tra l vite e la battuta del finecorsa?

@jdpowell69 3 ай бұрын

@@alecr7425 sì il libretto di istruzioni del deragliatore posteriore Ultegra Di2 è molto chiaro, bisogna avvitare la vite di fine corsa fino a battuta e poi svitare di un tot, in modo da lasciare uno/due millimetri di spazio e impedire al deragliatore di rimanere "ingaggiato" con conseguente danno al motorino elettrico che rimarrebbe attivo.