Come riparare l'aria condizionata - Sostituzione condensatore Panda 169

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Come riparare l'aria condizionata - Sostituzione condensatore Panda 169

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Күн бұрын

In questo video andrò a sostituire il condensatore dell'aria condizionata sulla mia panda 169.
Il condensatore (o radiatore) è uno dei componenti più probabili quando si hanno piccole perdite di gas refrigerante.
Il ricambio è economico e vale la pena tentare la sostituzione prima della ricarica.
Come smontare il paraurti: • Come smontare il Parau...
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Radiatore / Condensatore: amzn.to/453vevp
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Пікірлер: 70

@gianncoto 2 жыл бұрын

Eccellente modo di lavorare e spiegare complimenti, solo un chiarimento gli or quando diventano piatti e larghi può essere anche per tutto il tempo che sono stati li dentro in quella posizione, se si vede l'imbocco dei tubi dell'aria condizionata c'è un bordo conico che sarebbe l'invito per gli OR nuovi per questo si deve usare tipo vasellina per far scivolare dentro gli OR nuovi con sezione tonda.

@SpecialMotors 2 жыл бұрын

si, si schiacciano, ma di quella dimensione nel kit non c'era niente di simile. erano tutti con il diametro del 'filo' troppo sottile.

@DocN. 4 ай бұрын

Grazie per il tutorial. Grazie a te, ho potuto sostituire il condensatore della mia Ypsilon.

@giovannifraddosio1342 Жыл бұрын

Ciao, pure alla mia lo stesso problema, caricato il gas pian piano non funzionava più, l'ho portata ad un meccanico che fa un po' di tutto e prima ha riempito il circuito con un gas particolare penso azoto per vedere la perdita, il giorno dopo mi disse che erano le due valvole da dove si ricarica che perdevano,sostituite ed inoltre oltre al gas ha messo una specie di sigillante che eventuali perdite le va a chiudere,tot. Spesa €150

@faustorota391 10 ай бұрын

Complimenti x la spiegazione molto chiara 👍

@domenicoappella3022 Жыл бұрын

Sicuramente hai risolto il problema anche io sulla mia Bravo avevo il tuo stesso problema devo sostituire il condensatore

@alessandrogallino7484 2 жыл бұрын

Sempre preciso!

@alceofaleri7763 2 жыл бұрын

Salve Sarebbe opportuno, prima di ricaricare l'impianto, di tirare il vuoto, aspettare 2/3 giorni e verificare col manometro se il vuoto regge. Il nemico numero 1 di un impianto di refrigerazione o climatizzazione è l'umidità, di conseguenza il filtro disidratante va sempre cambiato in seguito all'apertura dello stesso. Ultima cosa: il sensore di cui parli, collegato sul condensatore, è il pressostato dell'alta pressione e il suo ruolo è di fermare il condizionatore nel caso in cui c'è troppo gas o il condensatore sia sporco o la ventola di raffreddamento funzioni male. Hai comunque fatto un buon lavoro Ciao

@SpecialMotors 2 жыл бұрын

Ciao, la verifica del vuoto l'hano fatta al momento della ricarica. Non si può aspettare 2/3 giorni, bisognerebbe lasciare le fruste collegate alla macchina (le valvoline con il vuoto si aprono dasole). Ho fatto fare la ricarica e per ora sembra tutto a posto,

@endesi18 2 жыл бұрын

@@SpecialMotors per sapere se il problemi è stato risolto, potresti aspettare anche qualche settimana e verificare se la quantità di gas è diminuita, in fase di caricare dovrebbero andarci 500 grammi, se dopo una settimana ci sono 300 grammi vuol dire che la perdita è da qualche altra parte.

@SpecialMotors 2 жыл бұрын

@@endesi18 si, però così 'butto' via una ricarica. L'ho fatta ricaricare con il tracciante, per ora non vedo perdite e funziona bene. La terrò d'occhio. se poi vedo qualche piccola perdita me la 'segno' e quando sarà dinuovo scarica interverrò. Ma credo che il problema sia definitivamente risolto

@endesi18 2 жыл бұрын

@@SpecialMotors dipende, se chi ha fatto la ricarica accetta di fartelo senza altre spese, la ricarica verrebbe comunque ripresa dalla apparecchiatura del tecnico, comunque credo che hai risolto

@angelovalicenti970 2 жыл бұрын

Scusa ma il filtro disidratante dove si trova?

@beppe4614 2 жыл бұрын

Ottimo video bravo avanti cosi👍👍

@belmaschio70 3 ай бұрын

bravo, non hai pensato di cambiare anche l'essicatore? dura 3 anni

@shanakapramuth4068 2 жыл бұрын

good working ✌✌I like to work A/c ........

@cristianbaldan170 Жыл бұрын

Ottimo ciao

@salvatoreromano8003 2 жыл бұрын

ciao! in commercio vedo che esistono varie dimensioni, da 550x320 a 609x310 a 565x300.. senza aprire il paraurti anteriore c'è modo per poter scegliere il giusto condensatore? ho una FIAT Panda II Hatchback (169) 1.3 D Multijet Diesel 70 CV / 51 kW. grazie

@SpecialMotors 2 жыл бұрын

Penso siano tutti uguali, confronta la posizione degli attacchi e dei tubi. probabilmente son piccole differenze da marca a marca (differenze si come viene misurato, magari si riferiscono all'ingombro della confezione). io l'ho preso generico per 'panda 169' ed era identico. quello che ho preso io è quello del link in descrizione.

@valeriomascolo5195 Жыл бұрын

Ciao carissimo mi hanno detto alcuni meccanici che può essere anche l'evaratore interno del clima e li son dolori,devi smontare tutto il cruscotto 😢, tu hai risolto il problema?

@SpecialMotors Жыл бұрын

Si risolto. A distanza di un anno va ancora perfettamente.

@72kri 2 жыл бұрын

Posso confermare che in un officina Midas hanno chiesto a mia mamma che ha 80 anni, 380 euro per eseguire questa operazione, se ci fossi andato io il tipo avrebbe preso una testata, cmq 60 euro di radiatore e ricarica gas, problema risolto 👍

@juliusmegabyte 11 ай бұрын

Ciao l'appoggio in plastica della parte destra del mio nuovo radiatore è uguale alla tua nel video. Ma l'appoggio in plastica che aveva il radiatore vecchio è diverso in quanto nell'angolo destro in basso era più piccolo... Non riesco a capire come sostituire l'attacco in plastica. Hai idea?

@SpecialMotors 11 ай бұрын

non lo so, mi spiace. non ricordo com'è fatto, è passato un anno

@juliusmegabyte 11 ай бұрын

@@SpecialMotors ciao alla fine sono riuscito, per chi ne avesse bisogno, bisogna svitare due viti torx dietro al radiatore motore, e facendo leva da sotto con un cacciavite a taglio, sganciare le mollette di plastica che tengono fermo il radiatore motore. Poi bisogna alzare il radiatore leggermente per fare in modo di togliere il sostegno di plastica e poterlo sostituire

@claudioprati 2 жыл бұрын

Ottimo complimenti...mi chiedo...sì fanno pagare cara la manodopera e la componentistica...con 2 ore di manodopera + il condensatore + il gas...400 euro mi sembra tanto

@SpecialMotors 2 жыл бұрын

probabilmente 'dentro' c'è anche un altra ricarica col tracciante ed avranno previsto più tempo per trovare altre perdite. essendo un preventivo lo avranno fatto abbondante spero inteso come spesa massima per sistemare l'impianto.

@claudioprati 2 жыл бұрын

@@SpecialMotors ...ah ok...allora ci può stare... grazie ciao😉

@danielepenzo1889 Жыл бұрын

C'è un sistema per sostituire il valvolino di ricarica incassato nel tubo di ritorno dell'impianto dell'auto? Il mio non funziona più bene e perde molto! Grazie 1000 se vorrete rispondermi!!!

@SpecialMotors Жыл бұрын

Si, è come una valvola da pneumatici ma di diametro più grande, esiste l'attrezzo o per svitare la parte interna e le valvoline da sostituire

@SpecialMotors Жыл бұрын

Eccolo: amzn.to/3six39z

@danielepenzo1889 Жыл бұрын

@@SpecialMotors Grazie 1000, ma come si chiama questo attrezzo che non lo trovo?

@danielepenzo1889 Жыл бұрын

@@SpecialMotors Grazie gentilissimo!!!

@andreakrem 2 жыл бұрын

Dalle macchie di olio sul condensatore già si vede la perdita

@eu3224 Жыл бұрын

Ciao, È possibile che la punto 188 abbia lo stesso problema?

@SpecialMotors Жыл бұрын

Si sono molto simili

@eu3224 Жыл бұрын

@@SpecialMotors Ti ringrazio e confermo. Sostituito ieri con uno sicuramente funzionante, eseguito il vuoto e la perdita è sparita.

@ab_d8579 Жыл бұрын

Quanto ci vuole a smontare e rimontare il paraurti?

@SpecialMotors Жыл бұрын

si fa abbastanza presto, in 10 minuti lo levi. (se sai dove sono le viti). Ho fatot un video con le istruzioni, lo trovi in descrizione

@user-dg1lt2cw7p 2 ай бұрын

Ma un turafalle per aria condizionata?

@SpecialMotors 2 ай бұрын

si, potrebbe funzionare, ma c'è sempre un po di incognita. visto il prezzo molto basso del radiatore ho preferito cambiarlo (costa 39 euro)

@titubbi 3 ай бұрын

Ciao, poi com'è andata, tiene?

@SpecialMotors 3 ай бұрын

Si, funziona ancora bene

@titubbi 3 ай бұрын

@@SpecialMotors grazie

@benedettolobianco2248 2 жыл бұрын

CIAO , sei riuscito a ripararla? Non ci hai aggiornato.

@SpecialMotors 2 жыл бұрын

per ora funziona, la perdita era talmente piccola che ci voleva quasi un anno per scaricare l'impianto, quindi non so ancora se è effettivamente risolto

@paolof.7051 2 жыл бұрын

Forse 400 euro sono una tua previsione, ma se fossero stati chiesti davvero e' un furto. Ho dovuto buttare una Modus con solo 100.000Km per il servosterzo elettrico rotto. Mi avevano chiesto 1200 euro.

@SpecialMotors 2 жыл бұрын

E' quanto mi hanno chiesto l'anno scorso, ma penso/spero fosse un tetto 'massimo' che include eventuale ricerca di altre perdite, non ho approfondito.

@gianncoto 2 жыл бұрын

Peccato che poteva essere solo il sensore di angolo sterzata che costa 100 euro forse sostituirlo e complicato questo si

@carmelograsso7759 2 жыл бұрын

Salve, almeno fosse quello,il mio problema e che come l accendo si spegne il mio motore quando e a minimo e nn so cosa possa essere

@SpecialMotors 2 жыл бұрын

prova a pulire il corpo farfallato

@carmelograsso7759 2 жыл бұрын

@@SpecialMotors ok,lo farò, grazie mille

@ilariatusino2393 3 ай бұрын

Dato che ormai è passato un anno…. Alla fine hai risolto il problema?

@SpecialMotors 3 ай бұрын

Si, fa ancora fresco e funziona bene

@francescolumare7202 Ай бұрын

400€ mi sembra un esagerazione fai due ore di lavoro a 60€ e 100 di radiatore viaggi circa su i 200€.

@SpecialMotors Ай бұрын

@@francescolumare7202 aggiungi una o due ricariche con tracciante per verifica e più o meno i conti tornano. Comunque concordo che sia un esagerazione.

@francescolumare7202 Ай бұрын

@@SpecialMotors dico questo perché sono nelle tue stesse condizioni il mio meccanico di fiducia si è accorto che ho una perdita e ho preso effettivamente visione anche io del guasto. Sto aspettando un suo preventivo e da qui prenderò la decisione se sostituirlo da me.su auto doc e già nel carrello a 55€ con i suoi o-ring .fra venti giorni parto per le vacanze, mi spaventa un potenziale ritardo della consegna.premetto che sono un manutentore elettrico industriale ed ho a che fare con impianti molto più complicati e visto il tuo video penso di essere in grado di sostituirlo senza problemi. Ti ringrazio per tutto

@user-gw7bb5md7l Жыл бұрын

Sulla panda mi esce aria tiepida potrebbe esser quello il problema? Però non sento che il compressore attacca anche se la pia sulla manopola velocità aria rimane accesa che potrebbe essere?

@SpecialMotors Жыл бұрын

Se non c'è gas il compressore non attacca per non danneggiarsi. Probabilmente c'è una perdita e non c'è più gas. Va fatta una ricarica con dentro il tracciante per trovarla.

@Blackmagico 3 ай бұрын

Ciao, chi ti ha chiesto 400€ per questa riparazione o meglio sostituzione è solo un disonesto perché a me hanno chiesto 160€ tutto compreso!!! Le macchie non le vedi perché occorre la lampada uv per vederle!

@SpecialMotors 3 ай бұрын

Qui ci sono solo orefici.. le macchie avolte un po' si vedono perché dove esce il gas esce anche un po' di olio (che lubrifica il compressore) e ci si attacca lo sporco. Si vedono tipo degli aloni (l'ho capito dopo..)