Come si vive in una città 30 - Il caso di Bologna

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3 ай бұрын

A partire dal 16 gennaio 2023, Bologna ha introdotto il limite di velocità di 30 km/h sulla maggior parte delle sue strade, trasformandosi in una Città 30. Questa misura è stata adottata per aumentare la sicurezza stradale e ridurre il numero di incidenti mortali, in crescita negli ultimi anni nel capoluogo emiliano.
Quali sono le ragioni dietro questa scelta, i benefici attesi e le possibili sfide? E quali sono le altre iniziative a cui la città di Bologna sta lavorando per cambiare il volto della mobilità urbana, promuovendo alternative più sicure, inclusive e rispettose dell'ambiente rispetto alle auto private?
Lo abbiamo chiesto al sindaco di Bologna Matteo Lepore, Simona Larghetti, consigliera comunale, e i comitati che da anni sostengono l'introduzione del limite dei 30 km/h in città.
Reportage a cura di Valentina Gambaro
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Пікірлер: 12
@domenicoorlando481
@domenicoorlando481 3 ай бұрын
Bene si vive bene
@melteakeller
@melteakeller 2 ай бұрын
Grazie. E basta con questa visione auto-centrica.
@lucaarbizzani3687
@lucaarbizzani3687 2 ай бұрын
E lasciagli godere il loro mondo dei puffi...
@lucaarbizzani3687
@lucaarbizzani3687 2 ай бұрын
Una volta di più l'"amato" sindaco Lepore dimostra di non essere all'altezza e le sue parole contraddicono i suoi fatti: - Città30 non basta e va associata al trasporto pubblico. Peccato che le fermate del bus siano state diminuite, parecchie corse siano state tolte e le assunzioni arrivino dopo un blocco delle stesse che ha messo in profonda crisi la fruibilità del servizio pubblico. -Città30 va associata al verde: peccato che in città siano stati tolti centinaia se non migliaia di alberi. Per far spazio al tram e anche a quella vaccata del progetto "scuole besta" dove le persone hanno dovuto mettere le tende sugli alberi per cercare di proteggerli. -Città30 va associata a tanti altri accorgimenti: tipo i 6 (sei!!!) telelaser per multare i cittadini, tipo i 5 (cinque!!!) velox fissi messi in posti dove non è dimostrato ci siano più incidenti (ma tanto l'assessore si abbarbica dietro al "ci ha dato il permesso il prefetto") Un altro accorgimento è estombare un pezzo di fiume togliendo centinaia di parcheggi ai cittadini. Ed era stato chiuso 60 e passa anni fa e nessuno ne sentiva il bisogno di riaprirlo. Mentre tutti sentono il bisogno di parcheggiare!!! Caro sindaco Lepore: sei stato eletto con i voti del 33% degli aventi diritto e stai facendo di tutto per far disinnamorare i cittadini a vivere una città tanto bella. Vedremo alle prossime elezioni se i bolognesi apriranno gli occhi sul tuo MEDIOCRE operato che ha messo a disagio un intera città.
@il__bonf
@il__bonf 2 ай бұрын
Mi avete convinto, davvero. Ho votato DP, poi PCI, passando per le varie evoluzioni della sinistra bolognese e non. Mi avete convinto a votare per l'opposizione Non era semplice ma ci siete riusciti. E con me tanti altri
@user-jp2pm6ko9q
@user-jp2pm6ko9q 2 ай бұрын
I bambini non potranno comunque andare a scuola da soli. A meno che non considerate bambini dei ragazzi di 14 anni. Bologna è stata la prima GRANDE città 30, visto che la prima città 30 in Italia è stata Olbia.
@giuseppe8382
@giuseppe8382 3 ай бұрын
E' bello cantarvela e suonarvela da soli, vero?
@lifegate
@lifegate 3 ай бұрын
Ciao, cosa intendi?
@melteakeller
@melteakeller 2 ай бұрын
😂 😂😂 ma per favore
@federicobona3026
@federicobona3026 2 ай бұрын
​@@lifegate che non si chiede all'oste se il suo vino è buono.
@frankye_b_melpum
@frankye_b_melpum 2 ай бұрын
Se Lei non ci arriva, è solo un Suo problema, di certo non nostro
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