Découverte de la chaine, vidéo qui répond a toutes mes questions, le son est de très bonne qualité, un homme avec un style incroyable, que demande de plus
@colybride3 жыл бұрын
Haha, grand merci pour ton message, ça fait ultra plaisir !
@leopaulhan Жыл бұрын
Salut Colybride ! Vidéo hyper riche sur le plan qualitatif, j'ai beaucoup aimé. Petite recommandation : j'ai pu suivre cette vidéo car j'avais déjà connaissance de toutes les références citées, mais en pensant aux personnes novices, je pense que l'ajout d'images des produits cités permettrait de clarifier le propos, en plus de dynamiser la vidéo (le rythme est déjà très bien, mais ça l'améliorait) 😊 À bientôt ✌🏻
@colybride Жыл бұрын
Merci bcp pour ton retour ! Effectivement, à prendre en compte
@alexmrsh4 жыл бұрын
Excellente vidéo ! J'en suis à mon troisième voyage et je pense bientôt passer sur un setup de bikepacking avec remorque pour mon chien Bon voyage :)
@Bibichuck2 жыл бұрын
Merci pour cette superbe vidéo! Et merci à l'algorithme KZfaq qui fait toujours le taf pour proposer de bonnes vidéos ! 🔥😀
@colybride2 жыл бұрын
Hahaha pour l'algo on y est pour rien mais la vidéo de rien !
@cosminacatrinei76684 жыл бұрын
Ça a l'air génial cette série, super clair expliqué, j'ai hâte de continuer pour que je puisse me mieux préparer pour les premiers voyages d'été. Bravo ! 😊
@alexandretiers52823 жыл бұрын
Vidéo très sympa avec des conseils argumentés ! Top ! Merci a vous
@colybride3 жыл бұрын
Merci bcp pour ton mot Alexandre
@ericlafont91363 жыл бұрын
merci pour cette série de 10 Tutos... très clair et pleins d'infos interessantes.
@rodstrato30833 жыл бұрын
J'aime trop ton look vieille France 🇫🇷🗼 d'une belle Époque qui n'existe plus
@jeanpierrepoirierclovis92734 жыл бұрын
Très bonne présentation, merci!......
@renaudguilluy96273 жыл бұрын
Cette première vidéo est carrément géniale ...expérimentale donc absolument utile....respect merci merci
@richardsmt9903 жыл бұрын
J'ai trouvé cette vidéo intéressante car le propos est clair, concis et étayé par votre expérience qui semble importante. Merci beaucoup !
@colybride3 жыл бұрын
Merci pour ton mot !
@Optisoins2 жыл бұрын
Une excellente vidéo merci beaucoup, j’y ai appris tellement. Hâte de regarder les prochaines. Merci 😀
@colybride2 жыл бұрын
Merci bcp pour ton mot ! N'hésite pas s'il y a des questions auxquelles nous ne répondons pas
@lhommeetsonchientreketrando Жыл бұрын
Toujours intéressant, l'avis et retour d'expérience !
@colybride Жыл бұрын
Merci pour votre retour !
@mickybytesinformatique68373 жыл бұрын
Très bien expliqué et claire et surtout simple. Merci
@colybride3 жыл бұрын
Merci bcp pour ton mot !
@arnaudpierre41964 жыл бұрын
Super presentation très bonne revue des plus et moins
@andrejean86073 жыл бұрын
Merci pour cette synthèse très utile.
@PleinAirEnthousiaste4 жыл бұрын
Elle va être géniale cette série, merci beaucoup ! Adrien
@carlabert8189 Жыл бұрын
Super bien ces infos merci, et au plaisir de vous ecouter😁
@colybride Жыл бұрын
Merci bcp pour ce retour qui donne le smile !
@STREETTV263 жыл бұрын
11 tutos très utile, pour mon prochain tour au Cap Nord en Norvège je choisis un vélo acier et roues en 29 pouces, freins à disque mécanique , merci beaucoup pour ce sympa vidéo.
@samychemakh98643 жыл бұрын
Bonjour Kamel, je m'appelle Samy, je compte faire exactement la même destination! Peut-on échanger si vous l'avez déjà réalisé ? :) Merci!
@hgd5293 Жыл бұрын
Merci beaucoup pour cette vidéo instructive !
@colybride Жыл бұрын
Merci bcp pour ton mot !
@nielsrichard18844 жыл бұрын
Bonjour, tout d'abord merci pour vos vidéos ! Ensuite, que pensez vous d'un gravel genesis CDA 20 auquel rajouter des sacoches pour partir une semaine ou deux ? Je n'ai pas un budget énorme et j'aimerais egalement pouvoir utiliser mon vélo pour faire du sport autour de chez moi. Merci d'avance :)
@khelifachalal91902 жыл бұрын
merci , c'est très utile , et très explicite
@colybride2 жыл бұрын
Merci pour ton mot !
@mikekrug5272 жыл бұрын
Merci beaucoup pour cette vidéo. Au top
@colybride2 жыл бұрын
Grand merci pour ton commentaire Mike !
@bertoloc1683 жыл бұрын
Merci beaucoup pour tout ces conseils qui le confortent dans mon futur choix... Quand le choix en magasin sera revenu🙄
@colybride3 жыл бұрын
Merci à toi pour ce petit mot sympa !
@tguanta91004 жыл бұрын
Super comment tu rattrapes le coup de decathlon et de leur futur velo de voyage en alu 🤣. Perso, je vais opter pour un alu aussi, pour une utilisation quotidienne et des escapades de quelques jours 😊 sinon superbe la vidéo 👍
@tguanta91004 жыл бұрын
@@colybride oui ce qui étaient vrai hier peut-être faux aujourd'hui. Demain nous le dira. En tout cas je pars acheter mon vélo pour remplacer ma voiture et ce sera un cadre alu...
@perrikautors74893 жыл бұрын
Pour réparer l'alu faut le trouver le mec
@interrogetoi3 жыл бұрын
Merci pour ces infos basiques.
@GabriElDorado2 жыл бұрын
Merci 👍
@lecoyote34384 жыл бұрын
Salut les amis . Effectivement , on trouve des cadres en alu de qualité suffisante pour supporter les contraintes du voyage en vélo chargé , mais il faudra tout de mème faire chauffer un peu plus la carte bleu pour obtenir une résistance équivalente à l'acier Reynolds chromo-molybdène . Personnellement je préfère rouler sur de l'acier car il est malgré son surpoids bien plus confortable que l'alu , les autres raisons sont , que tous les filetages de fixations des portes bagages , pédalier , tube de direction , tube de selle , exetera , sont bien moins solide sur les cadres en alu que sur les cadres en acier , ces filetages en alu finisses par foirer . Il m'est arrivé de chuter avec un bon vélo en alu lors d'un voyage , le cadre alu de celui-ci c'est fendu et impossible de réparer . Depuis quelques années je roule sur un cadre en acier chromo 520 de chez Fuji équipé de jantes en 28 Ryde andra 40 et rayons DT Swiss , transmission XT , portes bagages Tubus , selle SMP TRK Gel , pneus Schwalbe , cintre course , shifter en bout de guidon , frein V brake équipé de patins de 80 mm . Pour l'instant 31OOO km de tout chemin et routes sans soucis mise à part l'entretien courant . Cette config ne m'a couté que 1300e sans la bagagerie . Le poids du vélo chargé est en moyenne de 45 kg en tout autonomie , et moi je pèse 98 kg . Merci pour votre chaine qui est vraiment sympa . A plus et bonne continuation .
@lecoyote34384 жыл бұрын
@@colybride Je te remercie pour ta réponse et suis entièrement d'accord avec toi . A très bientôt .
@AlexB-zb4gd3 жыл бұрын
Merci ça a répondu à ma question sur une autre de vos vidéos concernant les suspensions. Réponses claires et homogènes, en accord avec votre expérience. Merci😉
@colybride3 жыл бұрын
Haha top ! Merci à toi avec regardé nos vidéos
@FranckFourre3 күн бұрын
Bonjour quelle groupe conseiller vous ? Grx ? Shimano 105...?
@lambertsaroul99014 жыл бұрын
Super vidéo merci pour tout ces conseils, quel est exactement l étalement des vitesses, je suis un fervent défenseur du mono en VTT , j utulise un mono plateau de 30 50 , mais pour le voyage j ai peur de d etre limité en monté ou en descende ou faux plat descendant, peut-être un 36 50 ou 38 52 grâce à la nouvelle cassette sram, merci beaucoup bonne continuation
@pierrejenneve94143 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo très claire et intéressante. Avez-vous tout de même quelques modèles ou marques à conseiller pour un long voyage de très grande distance ? En regroupant plusieurs avis, votre vidéo et mon expérience, je souhaite partir sur un vélo acier (ou alu) en 29 pouces, freins à disque mécanique, cintre de route évasé, et le point que vous m'avez convaincu : une transmission 1 plateau / 11 vitesses à chaine. Connaissez-vous de bons modèles avec ces caractéristiques ? Merci
@agroumabderrahmane51992 жыл бұрын
Merci, je trouve ca super pro,
@colybride Жыл бұрын
Merci pour ton mot !
@freemanadam4942 жыл бұрын
Un bon travail
@colybride2 жыл бұрын
Merci Adam !
@aldocalamera5093 жыл бұрын
MERCI DE TOUT COEUR DU PARTAGE
@maelagnes61263 жыл бұрын
Bonjour, superbe vidéo ! Que pouvez-vous me dire concernant le monoplateau ? Je compte acheter un riverside touring 520 pour de futurs voyages et j'ai peur que ce dernier peine dans les côtes à cause du monoplateau. Merci
@maelagnes61263 жыл бұрын
@@colybride Merci beaucoup pour la réponse !
3 жыл бұрын
Bonne présentation bien expliqué, à tu déjà essayé ton vélo type sur 1 voyage de plusieurs années, (genre tour du monde) je me fais conseiller pour monter mon vélo moi-même, par une personne qui a fait plusieurs tours du monde, 45 ans de voyage ! Et ce n'est pas pas du tout la même configuration que le tien ! Est ce que je vais contre le progrès ? Ou dois-je faire un mixe des deux !
@quelenos8633 жыл бұрын
merci !
@rafio233 жыл бұрын
Plein de bons conseils dans cette première vidéo super claire. Juste une question avant de découvrir la suite, pour la transmission, quels sont vos rapports en 1*11 ?
@Loulou-ee1ws3 жыл бұрын
salut super video mais du coup j'ai une question pour un long voyage au moyen orient plutôt opter pour un frein a disque mécanique plutôt qu'hydraulique pour la simplicité de réparation?
@NansPlancher4 жыл бұрын
Hello, merci pour ce super tuto qui respire l'expérience ! Je commence juste la série, peut-être que vous répondrez à ma question dans une prochaine vidéo, néanmoins je la pose : quel est votre avis sur les pédales automatiques ? Elles semblent plus performantes, mais imposent d'avoir deux paires de chaussures.. Je vois sur votre vélo que vous avez fait un choix, pouvez vous m'en dire plus ?
@ericpellereau27693 жыл бұрын
Merci pour cette revue et ces conseils très intéressants. Je ne suis juste pas trop d’accord avec votre avis sur la taille des roues : j’étais en 700 en Amérique du Sud et j’ai eu un mal de chien à trouver des pneus de rechange, tout était en 26 ou 29 là bas. Le 29 était bien compatible en diamètre mais ne passait pas dans les haubans
@colybride3 жыл бұрын
Nous avons vécu exactement l'histoire inverse 😂 Tu as une randonneuse ou quelque chose comme ça ? Avec des pneus fins ? Le standard mondial est aujourd'hui clairement le 700 / 28 / 29. Ca n'empêche pas quelques galères comme la tienne à certains endroits, c'est vrai
@thierrymiton20324 жыл бұрын
Merci
@ibrahimdahoo4951 Жыл бұрын
Moi j'ai acheté un vélo VTT occasion Peugeot année 2004 vélo VTT simple pour 100€.
@colybride Жыл бұрын
C'est aussi une très bonne option ! Bon voyage avec ce Peugeot
@thomguib5103 жыл бұрын
Bonjour, merci pour cette vidéo ! Petite question : Vous recommandez un système pour recharger GPS/ appareil photo via la dynamo de moyeu? Merci
@thomguib5103 жыл бұрын
@@colybride je suis d'accord mais parfois ya pas! Un système en particulier (marque, modèle)? Je trouve tout et nimp!
@thomguib5103 жыл бұрын
@@colybride merci!!
@bertrandgeorges30383 жыл бұрын
Bonsoir, Je cherche à faire du bikepacking sur de courtes périodes , moins d'une semaine. Est-il sensé de le faire avec mon vélo de route, un UltraAF720 de chez Bitwin. Je m'aperçois à vous écouter, que chaque voyage requiert un vélo....différent! Une Randonneuse pour les grands voyages, un Gravel pour le bikepacking sur chemins etc, mon budget n'est pas élastique et mon garage n'est pas une concession de vélos! Dans cette configuration à voyager ultraléger avec un vélo de route, quels sont les avantages et inconvénients de vos retours d'expérience. Au plaisir de vous écouter.Castor76 Ps: J'aimerai des vidéos plus dynamiques. On ne vous voit causer qu'adosser à un mur sur pratiquement toutes vos vidéos. Vous roulez des fois.....?
@bertrandgeorges30383 жыл бұрын
@@colybride Il est vrai que j'ai été un peu dur avec ma remarque sur le dos au mur...! Cela concernait les 10 vidéos du même format, mais effectivement, je n'avais pas poussé plus loin à regarder tous vos envois.... Je m'y colle dès que possible!
@bernardcouteau7281 Жыл бұрын
bonjour, dommage que j'ai vu votre vidéo après l'achat de mon premier vélo de voyage qui est un tx 400 et ce n'est pas celui que j'aurais acheté mais bon je vais commencer avec celui-ci.
@colybride10 ай бұрын
Ah il marchera très bien aussi, c'est certain, c'est pas le vélo qui fait les voyages. Et puis au pire ça se revendra toujours bien pour acheter autre chose suite à tes apprentissages sur le TX
@francoiscome56433 жыл бұрын
Salut Salut ! je n'ai jamais essayé de mono plateau, quel était votre set up pour ne pas trop peiner dans les côtes ? En tout cas çà à l'air super comme chaîne bonne continuation, je m'abonne direct ! ;)
@colybride Жыл бұрын
Désolé, nous étions passé à côté de ton commentaire. Merci pour ton mot ! J'imagine que c'est probablement trop tard pour répondre mais de notre côté plateau de 32 et la cassette la plus grande possible : minimum 42, 46 ou 50 de préférence
@renaudguilluy96273 жыл бұрын
Excellent...rien ne vaut plus que l'expérience et la simplicité. Quid de l'énergie en voyage pour alimenter lampes, téléphones, ou gps? Quelle techniques utilisez vous pour trouver les bonnes routes sans passer son temps a rebrousser chemin? Merci d'avance pour le temps que vous prendrez a répondre.
@renaudguilluy96273 жыл бұрын
@@colybridemerci beaucoup...j'ai regardé toutes vos vidéos...les meilleures sur youtube
@renaudguilluy96273 жыл бұрын
@@colybride moi je veux tester votre proto Decathlon...je roule tt les jours chemins et routes chargé...un peu et beaucoup...par contre vous parlez de dynamisme en 29...yes mais votre vélo sera en 28 non?!?! WTF?
@renaudguilluy96273 жыл бұрын
@@colybride il existe un fabricant français de selles en cuir type " brooks" dont il faut parler !!!!
@renaudguilluy96273 жыл бұрын
@@colybride merci beaucoup j'ai enfin compris
@renaudguilluy96273 жыл бұрын
@@colybride c'est des idéales dont je parlais...merci de votre franchise qui vous honore....encore plus!!! Je vous kifffffff
@F8BBL2 жыл бұрын
MERCI pour cette vidéo très intéressante, Dans les choix j'aurai voulu savoir quel type de vélo ? VTT VTC Gravel ? pour partir sur le camino del norte :-)
@colybride2 жыл бұрын
On l'a jamais fait celui du Nord mais il parait que c'est assez engagé donc je dirais VTT ! Après Camino Frances, ça passe avec tout
@yoanbourrasset1373 жыл бұрын
Super vidéo merci! Pédale automatique ou vtt ou autre?
@colybride3 жыл бұрын
Hello Yoan, on est très très team pédales plates de VTT (bien larges) dans l'équipe. Mais ça reste très personnel. C'est aussi car nous aimons voyager avec des chaussures de rando qui permettent de faire plein d'autres choses que du vélo sans avoir à emporter plusieurs paires de chaussures
@lauriannedessarps10252 жыл бұрын
Bonsoir, j'aurai voulu savoir quant au poids du vélo à vide. J'ai plus ou moins équipé le mien (au départ un vtt) avec plein d'élément (dynamo, portes-bagages...), qui l'ont malheureusement alourdi à quasiment 20kg à vide... Alors il est confortable, mais un séjour en Dordogne (à vide, juste pour la balade), m'a dégoûtée de voir que je devais descendre à chaque montée pour le pousser (un ami qui à un vélo de course tout fin devait faire de même). Quel poids en moyenne sans chargement devrait avoir u vélo de cyclotourisme, et vous arrive-t-il souvent de pousser votre vélo chargé lors de vos voyages?
@colybride2 жыл бұрын
Hello Laurianne, c'est effectivement lourd ! Par contre, c'est ton ratio (tes vitesses quoi) qui font que tu pousses ton vélo, pas le poids. Même avec des vélos très lourds (parfois + de 40kg chargés) de nombreux·ses cyclistes arrivent à monter toutes sortes d'ascensions. Un vélo de cyclotourisme léger va commencer autour de 12kg, les plus lourds (acier, porte bagage, béquille, éclairage ...) iront dans les 18kg. De notre côté, on finit souvent dans des chemins de randos 🙈 Du coup oui, on pousse souvent, mais pas particulièrement par rapport au poids
@viclafond18372 жыл бұрын
est-il possible de voyager à vélo en adaptant son vtt, par soucis économique je ne peux racheter un vélo ou alors connaissez vous de bons vélos pas trop chère?
@colybride2 жыл бұрын
C'est carrément possible. Bcp de VTT font de bonnes bases de vélos de voyage. La problématique demeure souvent la fourche suspendue, difficile à charger mais un porte bagage arrière ou un setup bikepacking fait carrément le taff. C'est aussi une bonne option pour ne pas se priver d'explorer les sentiers un peu plus engagés
@bobyvouac2305Ай бұрын
Comment on sait que des roue vont pouvoir support le poids des sacoche
@Safarmed12 жыл бұрын
Merci adrien a toutes les informations que vous avez partagé Mais je pense que vous avez oublier de parler des pneus
@colybride2 жыл бұрын
Hello hello, tu as une question sur les pneus ? Dis nous tout !
@Safarmed12 жыл бұрын
@@colybride Merci je veux savoir comment faire le bon choix pour que les pneus seront compatible avec les jantes Ansi, quel pneus on doit monter sur notre velo de voyage.. les pneus gravel ou qui sont plus lisse ?
@colybride2 жыл бұрын
@@Safarmed1 Effectivement, vaste sujet, il faudrait une vidéo complète tu as raison. On va voir ce qu'on peut faire
@redabeghni7881 Жыл бұрын
Bonjour je peux savoir quelle marque de vélos moi j'ai vélo treban grvl 120
@colybride Жыл бұрын
Bonjour, on roule depuis quelques années avec un Riverside Touring 920 modifié
@lefrancais75482 жыл бұрын
A mon avis en acier frein à patins pour commencer !
@colybride2 жыл бұрын
C'est un point de vue ! Un peu oldschool mais bien évidemment 100% valable et fonctionnel
@mekkimeskaldji4 жыл бұрын
Bonsoir, Merci pour cette vidéo, Finalement , c'est quoi votre marque et modèle de ce beau vélo ou c'est un vélo composé par vous même
@magistique084 жыл бұрын
@@colybride la nouvelle gamme riverside sera dispo cet automne, ils ont l'air top
@banzaitv49443 жыл бұрын
Salut tu peux m en dire plus sur ta gapette ? C est quel modèle et quel tissu? Merci mille fois
@colybride3 жыл бұрын
Hello hello, c'est une gapette spéciale Colybride que nous avons fait faire chez Vera Cycling !
@francois80553 жыл бұрын
je ne suis pas sur d'avoir entendu le type de pneu, route, vtt vtc, parce que vous c'est vtt ? c'est dur non pour avancer en vtt
@BurningEmptiness3 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo, je partage votre opinion sur les 29" et les disques (hydrauliques en ce qui me concerne). Alu, titane, carbone ou acier ? Les avions Rafale sont en carbone, la plupart des bateaux de course sont en carbone, et euh... Les bons vélos de descente, de freeride et d'enduro sont en carbone. On reparle de leur solidité ? ;-)
@BurningEmptiness3 жыл бұрын
@@colybride j'ai souffert le martyre des mois sur une B17 parce que j'avais lu des trucs sur les blogs de voyageurs ;-)
@jeromeurli32833 жыл бұрын
et les pneus ?? quelle type choisir ? faut il prendre des pennes anti crevaison ? merci
@colybride3 жыл бұрын
Hello hello, c'est un choix très perso aussi. Les Schwalbe marathon n'ont clairement plus rien à prouver, tu fais des milliers de kilomètres sans crever, c'est canon ! Par contre ce sont des pneus qui sont lourds et qui sont un peu vieillots, pas les plus confortables et efficients en offroad. Après y'a l'option tubeless à explorer aussi
@majnoun7763 жыл бұрын
La question sur le type de pneu n'a pas été abordé ? Largeur ? Pneus type vtc ? Course ? Vtt ?
@colybride3 жыл бұрын
Effectivement. Ca dépend bien évidemment de ton voyage mais pour notre part notre pneu de ref est un 29 x 2.1 -> 2.25. Orienté VTT car on fait beaucoup de chemin que finalement ça nous fait pas perdre grand chose sur la route, vu qu'on fait pas la course, on s'en fout
@fredericbousiniere594004 жыл бұрын
Bonjour Que pensez vous des remorques pour velo? Cdt
@fredericbousiniere594004 жыл бұрын
@@colybride merci j'ai bien regardé la video, j'ai un vtt avec tres peu de possibilité de bagages ou porte bagages(fourche hydraulique, frein hydraulique et guidon en v) J'ai le projet de m'engager sur les eurovelos pour commencer...
@lecoyote34384 жыл бұрын
Bonjour Frédéric , personnellement j'ai utilisé une remorque mono roue Extrawheel sur un voyage de 9000 km , c'est d'ailleurs la seule remorque qui ne déséquilibre pas le vélo parce que elle est équipé d'une grande roue de 26 ou 28 pouces et elle suit les mouvements du vélo comme son hombre . les autres systèmes sont à éviter à cause de leurs comportement aléatoire . La remorque Extrawheel est un porte bagages sur roue , tu peu y installer deux sacoches et un sac sur le dessus . A plus .
@SwallCloud Жыл бұрын
Quid de la courroie et des vitesses dans le moyeu ?
@colybride Жыл бұрын
On n'a pas assez roulé là dessus pour partager des retours. On pense que du bien des courroies, on maitrise moins les boites type pinion etc ..
@SwallCloud Жыл бұрын
@@colybride ok merci
4 жыл бұрын
😜👏🏿👏🏿🙌🏿💪🏿👍🏿
@jabalibags62073 жыл бұрын
Je ne suis pas trop d'accord sur la disponibilité des pièces roulantes en 29 pouces ou en 700cc à l'échelle mondiale... Pour l'Europe et les chemins Europe Asie okay on trouve certaines choses mais en Afrique et Amérique du sud cela ce complique très très rapidement et quand par miracle vous trouvez quelque chose ce sont hélas souvent du bas de gamme ( jantes / pneus) par toujours adapté au voyage.. .
@colybride3 жыл бұрын
Ca fait toujours débat mais clairement l'industrie pousse à 400% vers le 28 / 29" et donc les composants suivent / vont suivre partout sur terre. Aujourd'hui, il est devient de plus en plus compliqué de trouver des bons composants en 26", ça devient un standard bas de gamme ou pour vélo enfant. L'Afrique on a pas fait mais clairement en Amérique du Sud on s'est retrouvé dans la merde il y a quelques années déjà (quand on roulait en 26) sans aucune solution alors qu'il y avait tout ce qu'il fallait en 28/29".
@renaudguilluy96273 жыл бұрын
Voyagez vous en toutes saisons?
@renaudguilluy96273 жыл бұрын
Quid de la torsion de la chaîne sur du mono plateau....oui je sais j'abuse mais ça fait flipper de voir la chaîne monter et descendre sur un seul plateau...😱
@blackouts0853 жыл бұрын
Les pedales ? Cales auto ? Pedales en métal ?
@colybride3 жыл бұрын
Différentes approches chez nous : certains en auto (spd) mais la plupart en pédales plates larges type BMX / VTT : ça permet de partir avec des chaussures de rando qui sont plus polyvalentes
@lila072 жыл бұрын
Aluminium - 29 pouces - Freins à disques
@renaudguilluy96273 жыл бұрын
VouS ne portez jamais de casques?
@courjeremy22723 жыл бұрын
Super video, juste dommage que la vidéo soit orienté
@christopherivier60373 жыл бұрын
Pourquoi pas le vélo couché ? Beaucoup plus confortable pour les fesses et les poignets et la nuque
@christopherivier60373 жыл бұрын
Pour ceux qui ne connaisse pas le monde du vélo couché, je voudrais clarifier : pour les pièces, à part le cadre tout est standard, surtout si on opte pour 2 roues de 26 ou 28 pouces Pour les roues, il est possible d’avoir les vélos avec des roues identiques, mais tout dépend de la taille du cycliste. pour le chargement, personnellement je trouve plus facile de charger derrière le siège, il y a une place énorme et ça ne déséquilibre pas le vélo si on ne charge pas plus haut que la tete. Sinon je suis d’accord, a chacun de voir en fonction de ses besoins et ses préférences. L’objectif est de se faire plaisir :)
@fredericmartinez1118 Жыл бұрын
Un triple , double plateau est aussi solide et fiable que un mono plateau, et pour la montagne, vaut mieux avoir un triple plateau t auras jamais le meme développement qu avec un mono plateau
@colybride Жыл бұрын
On respecte tous les avis et il en faut pour tous les goûts mais un triple ou double ne peut simplement pas être aussi fiable car il comporte une pièce mécanique en plus : un dérailleur. C'est plus de réglages, plus des pièces, plus de risques de casses. C'est factuel. C'est vrai que tu n'auras pas le même développement. Prenons une transmission classique Shimano Deore Trekking triple, tu as un ratio mini / maxi de 0,72 à 4,36. Si on prend un mono classique (32 - 11/46), loin d'être la meilleure, on a 0,76 - 2,91. La différence se fait donc principalement sur les plus gros ratio. Mais qui a sincèrement besoin d'emmener aussi long en voyage ? Combien de fois ça sert réellement ? À part en descente de col (tu pédales vraiment en descente de col, t'as pas envie de te laisser porter ?) ou avec 50km/h de vent dans le dos ?
@fredericmartinez1118 Жыл бұрын
@@colybride non je pensais surtout dans les longues montées, j ai un trek 520 , je sais plus combien de dents a l arriere ni sur le petit plateau mais je monte bien mieux avec lui qu avec un mono plateau , en tout cas c est l impression, puis j ai aussi l impression de pouvoir aller plus vite sur des faux plats descendants sur des kilomètres ,donc pas des descentes vertigineuses, Et puis franchement, qui a eu une casse avec un dérailleur avant, c est plus qu exceptionnel, Libre à toi de préférer le monoplateau, mais pour moi , le triple en voyage et dans les cols est essentiel. Salut.
@colybride Жыл бұрын
@@fredericmartinez1118 on comprend la préférence, elle appartient à chacun·e mais c'est du ressenti. "Je monte bien mieux avec lui qu'avec un mono plateau" n'est pas factuel. Factuellement, ton ratio mini est quasi voir le même en mono ou en triple.