Le mécano du dimanche poste en pleine semaine Ya plus de Saison ma pauv dame 😂😂😂 Merci pour le p'tit tuto

Même si je connaissais déjà la réponse, ça fait toujours plaisir une petite vidéo

9:07 ce son et ce demarrage juste magique bonne vidéo explicative sa me rappelle quand j'ai du pousser une laguna pour qu'elle démarre

Bravo, vidéo hyper pédagogique, tout est bien expliqué dans les moindres détails, FéLiCiTATiONS... 👏👏👏👏👏👏👏

Merci pour ce tuto c'est un bon rappel en cette période et surtout pour les petits détails qui ont leur importance 👍

Bonjour, merci à vous, comme d'hab, très bonne explication !

Super vidéo, merci beaucoup pour vos conseils 👍👍

Bravo 🙏belle explication et bonne continuation 💐

Le meilleur c vraiment toi !! Vive le mécano du dimanche

Hello, très complète comme video ! L'histoire du sens de branchement des pinces c'est juste pour éviter qu'une erreur de manip fasse un court-circuit entre une pince vcc et la voiture.

Super tuto, clair, le bêtisier est excellent à la fin 👍🏿

Salut Fred super la vidéo un gros pouce bleu 👍👍👍👍👍

merci beaucoup pour votre vidéo !! vous avez répondu exactement a mon problème !! merci encore !!

Merciiii vous m’avez sauvé la vie et en plus mon véhicule est une 308 longue vie à vous

Très belle vidéo explications

Je cherchais le moins sur mon pure tech, je n'avais pas pensé a brancher sur la carrosserie. Merci pour votre tuto 👍

Merci beaucoup ; vidéo très utile.

Merci, c'est facile mais pour les novices c'est bien d'avoir un tuto de youtube-farmer connu!

Un tuto qui peut servir,en cette saison 👍

Belle explication 👌😉

Franchement pour les nuls comme moi cette vidéo est géniale. Merci m’sieur !

Très bien expliqué

Cocorico très bonne vidéo.

Merci pour la video tre instructif

Très intéressant et explicite. Merci.

Excellent gars, merci

Merci pour ton tuto !

Merci pour votre video. C'est très bien. Cordialement.

Très bonne vidéo! Petite précision, tu ne risque rien à toucher les câbles + et - ( ou bornes de la batterie) avec les doigts, la tension étant faible (12v)

Magnifique la vidéo lemecanodudimanche

bonjour fred bonjour la bretagne merci grand professeur la prochaine fois met ta blouse 🥼 🤣🤣🤣🤣 merci pour ses précieux conseils d’un vécu amitiés bernard et michèle

Merci Monsieur pour le vidéo ?!

Salut Très bon conseils.merci Il est recommandé de ne plus ponter les batteries directement ,il faut mettre le câble noir à la masse et plus sur le moins de la batterie pour que le courant passe par les fusibles des véhicules pour protéger l électronique. Je tiens cette info d un pro ... Démarrage à la poussette compliqué avec frein électrique. Bonne soirée

Merci beaucoup👍👍👍

Merci super vidéo moi c'est ma moto qui ne veux plus démarrer et je pense a la batterie donc je vais y aller au câble avec la voiture

Ah tiens mon voisin a eu la batterie a plat ce matin j'ai mis en pratique la théorie

Merci beaucoup on était en panne ce matin avec une twingo et on avait qu'une 307 sw et j'arrivais pas à savoir où me prendre sur le moteur pour la masse 😊

Merci beaucoup !

Bonjour, est ce le même principe pour les voitures à carte avec une batterie HS ? Je ne peux pas mettre de contact tout reste éteint quand j’insère la carte …

Franchement on devrait apprendre ça à l'auto école

merci beaucoup 😍😍😍😍😍😍

Super merci

J'ai tjrs des câbles et un petit booster dans le double fond du coffre, ça peut servir pour se dépanner mais aussi dépanner les autres. Des câbles devraient être fournis d'office...

Salut il est super ton Tutoriel et peut bien servir aux autres je connaissais mais je sais que la première fois et notamment sur une Peugeot 307 j'avais bien galéré pour trouver le moins ah oui une fois sur un manuel d'une Xantia sur la rubrique dépannage il conseillait que sur la voiture "donneur"on mettait normalement les câbles mais que sur le "receveur on mettait une câble sur la caisse qu'en pense tu merci

Merci !

Bonsoir savais tu qu'on peut démarrer une voiture dans une pente et sinon très bon conseil 👍🏻

Super vidéo ! Par contre une clio 4 essence ne démarre pas a la poussette, est ce à cause du démarrage à la carte main libre là ? J'en sait rien, mais j'ai essayé ça n a pas fonctionné du tout

Est-ce que les voitures qui ont le start and stop ayant une batterie en fin de vie se coupe au feu rouge ?

Moralité remplacer sa batterie tous les 5 ans en préventif... Sur les véhicules anciens l'on sentait l'avertissement (sensation de faiblesse au démarrage) Depuis quelques années c'est d'un coup...

Bonjour à toi . Je me permet d’intervenir mais je ne suis pas sûr de ce que tu dit quand tu dit que en accélérant le moteur tu as plus de jus que au ralenti ... Ton alternateur est dotée d’un régulateur qui permet justement d’avoir autant de jus (14v ) au ralenti comme à 8 000tr/min

Super tuto 👍 Par contre quel est l'intérêt de l'autre méthode qui consiste à brancher un des câbles du receveur sur une partie du véhicule et non à la borne ?

Je suis un brelle en électricité... J'ai pas tout compris. Donc si je branche le fil rouge sur le + de la batterie et le - sur le châssis c'est bon ça marche ?

En hiver pour démarrer mon tracteur je laisse vous arête dans contacter et le tracteur directement au démarreur le + sur le moins et autres le moin sur le plus sa Delamare beaucoup mieux je le démar directement au démarreur en 24 v

Vous avez aussi la solution du booster, là vous êtes autonome pas besoin de voiture donneuse 🙂

C'est pour quand le coq au vin ?

Merci 🫶

Tu va payer les calculateurs qui vont flashez ?

Si on touche les bornes ensemble + et - on ne craint non plus car c'est 12v sur les voiture par contre ne le faire à partir de 24v Et non c'est par ce que t'es en boîte manuelle que ca va démarrer à la poussette car les voiture manuel récente sont équipés de l adblue avec pompe électrique donc si t'as plus de batterie même à la poussette elle ne démarrera pas car le moteur ne sera pas alimenté en adblue

Si j'ai bien compris, le fil rouge sur le fil rouge, le fil noir sur le fil noir

2,5 mm2 pour la section de cable avec ca vous demarrer tous petit et grosse voiture

Nous en agricole sa nous arrive de démarrer des tracteur avec le C15 😂😂

Eureka , j'ai retrouvé le nouveau Rémi Bricol'Tout .

Tu croyais que la honda allait t'aider ? Ben non, c'est une nippone 😀 Autrement au sujet des diesel, pour mon cas il y a quelques années j'ai découvert qu'il n'est pas possible de démarrer à la poussette un injection directe 1.4 D4D toyota 😕. Il refuse et la réaction de l'auto dissuade direct d'insister 😨. Est-ce le cas pour les hdi, tdi, dci ?

Bonjour j'ai la même voiture j'ai une 308 GT Line essence 30 chevaux j'ai un souci car quand je mets les cosses de batterie la voiture démarre et une fois que le moteur est un petit peu chaud j'attends 15 minutes je redémarre mdr une fois que j'ai dans la voiture 1h15 après et la voiture veut pas démarrer

l'ideal à notre époque, c'est d'avoir un booster, le format est trés réduit aucun risque de griller quoi que ce soit ,protection contre les erreurs de branchement etc, les cables c'est dépassé même si j'en ai encore avec moi

Conseil : essayer de démarrer la voiture en panne sans démarrer la voiture donneuse. Sinon le régulateur de l'alternateur de la voiture donneuse va détecter une énorme consommation électrique lors du démarrage de la voiture en panne puis un arrêt brusque . Moteur arrêté on évite tout risque pour l'électronique et très souvent c'est suffisant

Bonjour, si la batterie est vraiment à plat, au bout de combien de temps, la voiture va redémarrer ? Merci

Le démarrage a la poussette ne marche pas sur toutes les desiel comme ta 308 si elle a pas démarrer de la journée le premier démarrage a la poussette ne marchera pas. Essai tu Vera . Continue comme sa sais le top

On peut s'équiper d'un bouster

Vive les tutos wish 😂 ( faites peu etre quand meme appel aux professionnels en cas de doutes ✌️)

5:40 et 6:06 😄😄😄

Il manque des info oui. Mais surtout ne pas débrancher les câbles de la voiture receveuse une fois démarrer c était bon sur les R5 ton explication. Il faut impérativement mettre un consommateur. Feux ou ventilateur etc. Sa évite les surtention au borne d un calculateur du à l alternateur qui débite comme un fou pour rattraper la charge. Au lieux de claquer un calculateur avec une surtention, c est les ampoules ou le ventilo qui chope le pic de tension le court instant quand on enlève les pinces. A bon entendeur ......

L'idéal c'est d'avoir un petit booster avec soi en permanence ,parce que les câbles c'est bien beau mais avec les voitures modernes gaffe aux calculateurs qui peuvent cramer !

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Ne jamais croiser les câbles comme ne jamais croiser les effluves dans SOS fantôme

il 😅

😂😂😂😂

C'est pas mieux d'avoir un booster : car si tu a pas de deuxième voiture tu démarre pas !

Désolé, mais je vais te contredire sur un point (du vécu !) : sur les véhicule "récents", si on utilise les câbles avec véhicule donneur moteur tournant, le démarrage du véhicule receveur va créer une chute de tension dans le véhicule donneur et son calculateur peut interpréter ça comme un défaut électrique et se mettre en mode dégradé. Aller au garage en mode dégradé et payer 25€ le coup de valise pour effacer le défaut juste pour avoir voulu aider le voisin, ça fait mal au c** ! Donc, pour moi, c'est véhicule donneur arrêté et contact coupé, maintenant chacun fait comme il veut et selon son expérience. Autre point (du vécu aussi) : si, lorsqu'on met le contact sur le véhicule receveur, rien ne s'allume au tableau de bord et qu'il n'y a même pas un claquement quand on veut démarrer, inutile d'insister, la batterie est coupée ou en court-circuit, les câbles ne serviront à rien.

Tu raconte des conneries, le démarrage poussette est impossible ( même sur un vieux diesel ) s'il ne reste pas assez de tension pour l'ouverture de l'électrovanne de pompe. ( car c'est elle qui te fait ton stop moteur 😉😉 ) svp évitez vos tutos non totalement maîtrisé pour le bien-être du ou des professionnels qui passeront derrière récupérer les dégâts ✌ merci