COMMENT DEVENIR PILOTE ? Visite à l'école "Safe Flight Academy"

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3 жыл бұрын

Vous me demandez souvent comment devenir pilote de ligne, quelles sont les différentes étapes... Voilà enfin la visite dans une école de pilotage que vous m'aviez réclamé ! Encore un grand merci à la Safe Flight Academy pour leur accueil et leur gentillesse, ainsi que pour le tour en simu et la balade sur la Tunisie :)
Site de la SFA : safeflightacademy.tn/
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Пікірлер: 133

@mauriceperret5111 3 жыл бұрын

Toujours un intérêt croissant à la découverte de vos vidéos et de ses informations les plus complètes. Merci Xavier

@jocelyn.leopold 3 жыл бұрын

Xavier t’es génial! C’est vraiment complet et carré... les mecs foncez!!!

@khol1905 3 жыл бұрын

oui

@rachidbah9056 2 жыл бұрын

Très intéressant ce reportage Merci M.Xavier vous m'encourager vraiment

@denisduchene2937 3 жыл бұрын

Superbe reportage très intéressant . Quand on aime l l'aviation comme moi, on apprend beaucoup en regardant votre chaine ! Un grand bravo !!

@CockpitChaine 3 жыл бұрын

Très bon reportage :)

@tanguypean7052 3 жыл бұрын

Super vidéo ! Merci bcp

@Barmanfistness 3 жыл бұрын

Je suis vraiment content d’avoir trouvé la chaîne de monsieur Tytelman. J’en apprend bcp sur ce rêve d’enfant que je n’ai jamais abandonné

@XavierTytelman 3 жыл бұрын

Merci de me suivre :))

@khol1905 3 жыл бұрын

moi je lais découver cand air france a ressu leur promier a 350

@Barmanfistness 3 жыл бұрын

lol1324 Demers j’ai voyagé dans l’a350, ça fait drôle tout de même... D’ailleurs je ne comprend pas pourquoi Air France utilise des boeing. AirFrance qui n’utilise pas les avions D’Airbus, ça fait drôle. Mes trois passions, l’aviation, l’exploration sous marine, et l’exploration spatiale, la France s’en sort honorablement alors que nous ne sommes que 68 petits millions. 550 000 km2. Et les rivaux dans ces domaines sont les usa, la Russie.

@khol1905 3 жыл бұрын

@@Barmanfistness oui

@julien23lastchristmas2 2 жыл бұрын

@@XavierTytelman S que les petites avions a hélice ont un démarreur ?

@julien23lastchristmas2 2 жыл бұрын

Merci bcp Xavier, vous êtes super 👍🇫🇷

@karaabdelhak7508 3 жыл бұрын

Arnaud ça faisait longtemps !!! J'espère que des simu seront de nouveau prévues avec lui

@delph787 3 жыл бұрын

Merci Xavier

@jacques-olivier3065 3 жыл бұрын

Merci c'est top

@sofiane2741 3 жыл бұрын

Mon rêve !! 😍

@juliengirardot9615 3 жыл бұрын

merci xavier

@cyncynricci4646 3 жыл бұрын

Je regarde tes vidéos depuis un bon moment et je viens de me rendre compte que j'étais même pas abonné.... C'est bon c'est rectifié ^^

@XavierTytelman 3 жыл бұрын

Bienvenue :)

@mentosse 2 жыл бұрын

Merci pour cette vidéo, aurais tu les tarifs pour une ATPL A intégré? :)

@sadofficial6937 3 жыл бұрын

ca c est une belle info

@tidianesylla2694 3 жыл бұрын

C'est mon rêve de devenir pilote de ligne !

@lucaca2840 3 жыл бұрын

Suis tes rêves !

@Drearzebra 3 жыл бұрын

Moi aussi!

@tidianesylla2694 3 жыл бұрын

@@lucaca2840 Merci

@tsoar8935 3 жыл бұрын

good luck !

@tanguypean7052 3 жыл бұрын

Si t’a de la thune ne te fais pas de souci tu feras pilote de ligne 😉

@khol1905 3 жыл бұрын

good

@smithrosemond1009 3 жыл бұрын

Ca se deroulle sur combien d'annee? Une idee sur les coutes?

@MohaeKonan-kb7ez Жыл бұрын

Bonjour Xavier tu peux publier un tuto pour les Boeing

@ratonrtaei3676 3 жыл бұрын

bonjour, pourquoi est ce que le site de safe flight academy est suspendu ?

@rachidbah9056 2 жыл бұрын

C'est vraiment mon rêve

@antoinieremile608 10 ай бұрын

Bonjour Mr Xavier. Comment allez-vous j'aimerais avoir plus informations sur le programme de pilote professionnelle a savoir : la duree du pragramme, Le coût de la formation, La prochaine session et autres....

@salimcisse9146 3 жыл бұрын

Svp quel son les dossiés présentables

@MONDINIsylvie 3 жыл бұрын

Pour Tom Tom

@rayenyazid1181 3 жыл бұрын

Pourquoi tu pars pas a la tour de controle de tunis pour faire un interview

@dbncreation6237 Жыл бұрын

Bonsoir merci beaucoup la vidéo je une question on fait comment pour vous contacter si on veut intégrer la formation s'il vous plait. Bon courage pour vos travail

@XavierTytelman Жыл бұрын

C'est ici www.safeflightacademy.com/

@khol1905 3 жыл бұрын

oui ses cool davoir trouver un copin d'aviation👍👍👍

@jocksanmauricio2487 3 жыл бұрын

Pour entrer en formation , il faut y avoir un bon niveau à l'école ? C'est génial la vidéo, Merci Mr Tytelman!!!👍

@michaels4162 3 жыл бұрын

Soit tu fais une école privée, donc pas de concours mais il faut payer toi-même (environ 100 000€) et peu importe tes études Soit tu entre à l'ENAC, c'est gratuit mais c'est par concours et ils sont extrêmement difficiles, étant moi-même à l'ENAC je peux dire que les concours sont difficiles à obtenir même après 2 ou 3 ans en math sup math spé À toi de voir

@CockpitChaine 3 жыл бұрын

Il existe aussi la solution des concours "cadet" des compagnies, accessible financièrement mais très exigeante au niveau concours :)

@pilot_from_tunisia 3 жыл бұрын

@@CockpitChaine Oui tout à fait vous pouvez entre chez Cadet AF ou bien l'ENAC qui sont 2 écoles totalement gratuites mais il faut bosser après y a des écoles privées qui coûtent une somme importante mais ni concours ni rien soit un travail pas compliqué 😉👍

@user-wn2hb5ue2g 11 ай бұрын

On peut trouver cette école dans pays et comment faire pour inscrire votre enfant

@mischiefmaker1988 Жыл бұрын

Go déménager en Tunisie pour passer le ppl!

@coulibalyharouna150 3 жыл бұрын

Quel est le contact de l école pour l inscription, Merci pour votre contribution

@Barmanfistness 3 жыл бұрын

Vous avez quel type de formation avant d’entrer dans ce type d’école? Ingé?

@romaindec1717 3 жыл бұрын

aucune, certaines prennent même sans le bac

@Barmanfistness 3 жыл бұрын

Romain Dec c’est pas vrai??

@p3deltaitihat351 3 жыл бұрын

Brevet collège

@romaindec1717 3 жыл бұрын

@@Barmanfistness faut juste de l'argent, beaucoup d'argent. Et beaucoup de courage pour réussir la formation puis trouver du travail

@CockpitChaine 3 жыл бұрын

Effectivement, certaines écoles et cursus sont sur concours, mais il existe des solutions pour devenir pilote pro sans nécessairement avoir un bagage scolaire d'ingénieur :)

@mls1094 3 жыл бұрын

steward , agent d'escale et me voilà avec l'ambition de devenir pilote

@arkann3098 3 жыл бұрын

@@vincent8253 Il y a toujours les écoles privées, presque aucun concours, mais il faut sortir le portefeuille :)

@yannickille4049 3 жыл бұрын

Ils embauchent des instructeurs?

@VALGOTINNGOT 3 ай бұрын

Bonsoir, quel est le salaire d'un pilote de ligne aux USA ?

@docxill 3 жыл бұрын

Bonjour, Pourriez-vous faire une vidéo sur la meilleur compagnie qui remplissent d’autres conditions s’il vous plaît, Car cette compagnie a l’air cool mais elle est loin et chère. Et je n’arrive pas à savoir par où commencer... J’habite en Belgique et j’aimerai intégrer Air France et donc y vivre... (j’ai 12 ans)

@XavierTytelman 3 жыл бұрын

Bonjour, en termes de tarifs tu trouveras difficilement moins cher pour ce type d’école (à ma connaissance c’est la moins cher en tous cas), par contre tu peux suivre des cours de pilote en individuel, par exemple en commençant par le planeur des 14 ans, ensuite tu peux progresser avec le brevet de base. Pour la théorie de pilote pro, tu peux passer les modules de manière individuelle, c’est moins cher également. Après pour être clair c’est quand même bcp plus simple d’être encadré et tout intégré dans une école, mais ça a un prix évidemment.

@docxill 3 жыл бұрын

@@XavierTytelman merci, ça m’aide beaucoup !

@docxill 3 жыл бұрын

@@XavierTytelman mais, combien ça coûte exactement Safe Flight Academy?

@coulibalyharouna150 3 жыл бұрын

@@XavierTytelman Bonjour Monsieur Xavier,pourrais je avoir le contact si possible de l ecole pour information et si possible une inscription

@XavierTytelman 3 жыл бұрын

@@coulibalyharouna150 safeflightacademy.tn/

@rogerecrivain 3 жыл бұрын

Je ne retrouve pas mon message.

@user-rf1ru1jh4b 8 ай бұрын

Combien d'âge maximum doit on avoir pour être accepté dans l'école ?

@XavierTytelman 8 ай бұрын

Je ne crois pas qu'il y ait d'âge maximum, contactez les :)

@mateorvr6347 3 жыл бұрын

combien coûte la formation atpl intégré là bas ?

@XavierTytelman 3 жыл бұрын

Il vaut mieux les appeler car il y a la version « l’évasion complète »... mais même avec la pension complète c’était moins cher que les tarifs que j’avais entendu en France !

@mateorvr6347 3 жыл бұрын

@@XavierTytelman moins de 95k€?

@anicetpambomabickah4592 10 ай бұрын

Comment faire pour inscrire son enfant la bas

@bachy9254 3 жыл бұрын

Combien ça coûte ?

@khol1905 3 жыл бұрын

je ne sepas mais je ne devenir pilot

@mitsuki3100 3 жыл бұрын

Vraiment cher

@mitsuki3100 3 жыл бұрын

Cout total 50-100k

@mitsuki3100 3 жыл бұрын

@Salut tu dois faire un pret a la banque pour pouvoir le payer

@charlesroussel4544 3 жыл бұрын

@@mitsuki3100 Oui un prêt étudiant

@flyconnect5683 3 жыл бұрын

Salut xavier ! Je passe les selections EOPN très prochainement . Bien sûr prenant en compte la sélection très stricte de l'armée je prévoit un plan de secours qui est de passé mon atpl en fevrier. Et j'aimerais avoir ta vision des choses sur la reprise de l'aérien dans le futur ... car oui comme chaque élève pilote je pense en ce temps de covid 19 , pleins de question nous passe par la tête. Cordialement et bonne continuation PS : J'adore tes vidéos !

@MD90271 3 жыл бұрын

Bonjour, moi aussi je rêve de devenir pilote un jour, mais j’ai une question... faudrait il commencer une formation pour devenir pilot maintenant par rapport avec le COVID-19 ou faut-il attendre un peu ? Surtout pour trouver un job en tant que pilote plus tard. Merci 😀

@XavierTytelman 3 жыл бұрын

Personnellement je ne m'engagerais pas tout de suite dans une formation de pilote, à moins de viser un débouché sur le marché chinois par exemple, car les recrutements y auront probablement repris en 2022... or les élèves qui vont intégrer l'école prochainement sortiraient entre 2022 et 2023...

@MD90271 3 жыл бұрын

@@XavierTytelman merci pour la réponse 😁🤗 donc attendre 1 à 2 années ca ne serait pas faux ?

@CockpitChaine 3 жыл бұрын

@@MD90271 Hello, tu peux aussi commencer par un PPL ou par la pratique d'une autre discipline comme le planneur (si tu as du temps), c'est toujours un bon bagage avant d'entreprendre un formation de pilote pro :)

@MD90271 3 жыл бұрын

@@CockpitChaine hello, oui voilà j'y ai aussi pensé à le faire en attendant que tout ca ce calme un peu ;)

@CockpitChaine 3 жыл бұрын

@@MD90271 Top :), alors je te souhaite le meilleur dans ce beau projet ! Ps: N'hésite pas à jeter un œil à la chaine que je viens de lancer si elle peut t'aider :)

@redfilm1 3 жыл бұрын

Si j’ai bien compris, ils acceptent des élèves étranger? Suisse, Belgique etc... ?

@XavierTytelman 3 жыл бұрын

Tout a fait !

@redfilm1 3 жыл бұрын

@@XavierTytelman Merci pour la réponse!

@raphaelhalfon7247 2 жыл бұрын

Des Irakiens, des Libyens, des Pakistanais, des Kurdes, des Maliens... et aussi des Belges...

@socratebozoko Жыл бұрын

Bonjour c'est mon rêve de devenir pilote comment faire svp suis passionné de pilotage pourriez vous m'aider svp

@pilote_williamytb175 3 жыл бұрын

Moi je veux etre pilote😀😃

@TheJudik22 3 жыл бұрын

Généralement vos vidéos sont neutres, mais la ont n'est à la limite de la pub pour du P2F en fin de vidéo.... Le "ont à des pack 300H et 500H sur type est très franchement moyen surtout en cette période

@XavierTytelman 3 жыл бұрын

C’est du line training intégré en option, et c’est clairement que l’on est sur une pratique que je ne comprends pas... ce n’est de toutes façons pas obligatoire dans cette formation, j’ai juste montré la « proposition » dans son ensemble et je la trouve très honnête dans son ensemble. J’irai aussi visiter une école en France pour comparer.

@TheJudik22 3 жыл бұрын

@@XavierTytelman line training payant, c'est du P2F... Qu'on le prenne ou pas ca reste une pratique indécente. La proposition est certainement très correct et sera toujours moins chère qu'en France ou Europe mais de la a pratiquer sa.... et sa encourage l'exclusion par l'argent du métier de Pilote ( même si cela reste moins chère )

@IRP_aviation 3 жыл бұрын

@@XavierTytelman C'est clairement la promotion de pay to fly, en gros profiter de la détresse des gens pour que l'école et nouvelair se fassent du cash sur le dos des pauvres élèves pilotes prêts à payer pour gonfler leurs heures. Je ne savais pas que Nouvelair faisait encore du P2F en 2021, c'est décevant.

@raphaelhalfon7247 2 жыл бұрын

Je vais à Tunis pour être pilote? Ok. Et aux US s'est pour être?

@XavierTytelman 2 жыл бұрын

Aux US on n'a pas la possibilité d'avoir le brevet valable en Europe, c'est ça la grande force de la SFA

@hugo2946 3 жыл бұрын

Ça coûte cmb?

@romaindec1717 3 жыл бұрын

environ 100k pour l'intégrée, 80k pour la modulaire mais ça varie

@hugo2946 3 жыл бұрын

@@romaindec1717 d'accord merci

@montaxinantes4194 3 жыл бұрын

Ca coûte cher, il y a mieux avec un très bon niveau c'est sky training aviation

@XavierTytelman 3 жыл бұрын

Ou sont-ils ?

@montaxinantes4194 3 жыл бұрын

@@XavierTytelman en Tunisie et en Algerie

@XavierTytelman 3 жыл бұрын

Ah génial je ne connaissais pas, et la formation est agréé DGAC également ?

@XavierTytelman 3 жыл бұрын

Je viens de trouver le site, c’est uniquement agréé DGAC algérienne ça ne permet pas de se faire recruter en Europe ensuite st-aviation.dz/

@amar-ali6065 3 жыл бұрын

@@XavierTytelman ça vaut le coup que tu fasses un petit tour chez eux.

@alexmdv6404 3 жыл бұрын

Pas de masques, ça a été tourné avant le Covid ???

@lucaca2840 3 жыл бұрын

Alexandre Jardat eh ho ! Relax ! #dictaturesanitaire !

@XavierTytelman 3 жыл бұрын

On en avait la plupart du temps et on garde quand même bien nos distances, après personnellement j’avais fait le test COVID avant mon voyage donc je sais que je suis clean... en vol avec la ventilation par contre ce n’est pas franchement indispensable, comme dans un cockpit :)

@alexmdv6404 3 жыл бұрын

@@lucaca2840 C'est bon, c'était juste une question ! On ne dit aos sans savoir

@AlphaFloor320 3 жыл бұрын

C'est fou quand même ! L'aviation est au plus mal et des centaines de jeunes foncent aux écoles de pilotage ! SI il y a bien un truc à ne pas faire c'est ça ! dépenser son argent pour devenir pilote. Et pour plusieurs années. Même moi, qui a une chaine consacrée à aider les autres à devenir pilote, j'ai arrêté de faire des vidéos. Quand quelqu'un me demande des infos je lui indique la BONNE direction. En ce moment la seule et UNIQUE bonne direction est le plan B. Pas l'aviation. Si les écoles viennent racoler les jeunes c'est pour une seule et unique (encore) raison : elles ne veulent pas perdre de l'argent, elles ne veulent pas couler vu que dans le contexte actuel se former serait complétement idiot. Donc elles mentent. Elles font croire que le besoin est là et qu'il est croissant. Pour changer quoi ... et ça marche. Pourquoi ça marche ? parce que ceux qui veulent se former le font par passion. Et quand il y a la passion, il n'y a plus la raison. Dans ma compagnie, les salaires ont baissé de plus de 50% et les conditions sont devenus totalement inacceptable. Limite du pay2fly. Mais il y a encore des mecs qui acceptent ! Soit ils sont désespérés soit la passion les a abruti. Et si on refuse on est viré. Ceux qui ne me croiront pas, ben allez y, faites un crédit sur X années et quand vous vous retrouverez sans rien à part des mensualités importantes, à devoir faire de l'intérim au SMIC, vous prendrez peut être conscience. J'ai 300h sur Airbus, ça fait 7 mois que je n'ai pas touché un avion. Et ce n'est pas près de changer au vue des dernières nouvelles de ma compagnie. Je suis en intérim au SMIC depuis juillet et j'essai de devenir conducteur de bus. Des collègues de ma compagnie et d'autres sont entrain de passer des sélections pour être conducteur de trains. Et oui, quand les pilotes ne volent pas, c'est pas comme chez Air France, on n'est pas payé et on a a droit à rien. Pas de chômage rien. Alors ? Vous pensez que sans expérience et un CPL IR ME tout neuf vous allez voler ? Que vous serez compétitif face aux milliers de pilotes avec expérience qui sont sur le carreau ? Un bon conseil, n'écoutez pas les écoles. Ecoutez ceux qui sont dans le métier. Prenez votre mal en patience, formez vous ailleurs, construisez vos bagages et quand l'aviation commencera à se porter mieux, formez vous.

@XavierTytelman 3 жыл бұрын

Je suis assez d'accord sur le fond, en Europe les recrutements seront réduits au minimum dans les prochaines années... il va falloir s'expatrier... Je vous souhaite bcp de réussite

@AlphaFloor320 3 жыл бұрын

Xavier Tytelman meme s’expatrier ne marche pas. Toutes les compagnies virent en priorité les étrangers et gardent les locaux. Et les heures minimum exigées au recrutement, pour les quelques unes qui prennent, ont augmenté. Avant on était sur du 500h sur type, maintenant c’est 1000 voir 1500h. D’ailleurs ça peut se comprendre, se déplacer sur de longues distances est devenu difficile vu la réduction significative du trafic et l’augmentation du prix des billets. Donc ils font au plus simple et au moins chère, les locaux.

@AlphaFloor320 3 жыл бұрын

@@sidibe9697 sur quelle vidéo d'histoires d'aviation il y a un coup de gueule ?

@sidibe9697 3 жыл бұрын

@@AlphaFloor320

@sidibe9697 3 жыл бұрын

@@XavierTytelman Je suis sidérée ! Toi qui te présente comme un expert en aviation ! C ' est juste dégueulasse que tu fasses de la promotion pour une école privée pour pilotage ,avec le contexte actuel