Exactement ce que je cherchais !!! Merci

Bon travail, bravo

Franchement c’est propre

Au top la vidéo 😃

Bonjour à vous merci pour tout c'est conseils je me suis abonné à votre chaîne cool moi je suis breton du 22 je vous dit à + pour une nouvelle aventure un pouce 👍 bleu 😉

Super boulot Mike. Merci pour tes explications 👍

Bon ben comme d habitude très bonne vidéo réaliste , car l impact est vraiment énorme,pour les plus petits je pense que le résultat serait parfait (cela reste mon avis perso )le résultat est plutôt sympa ,les photos avant /après c est top Merci pour ce partage et ce travail 👍🙏🏻 👋

Débutant complet et venant de recevoir un joli poc à cause d’un Caillou, j’ai très envie de faire la réparation par moi-même. Merci pour cette vidéo et plus globalement sur l’ensemble de ta chaîne, c’est une véritable mine d’or pour un débutant comme moi

salut ça va? , nickel ta vidéo 👍👍👍

Merci

Le résultat est plutôt bon. Le soucis c'est la taille de l'impact. Sur un défaut de cette taille je préfère camoufler un peu et y aller à la bombe. Le vernis bi composant est pour moi le meilleur choix. Bien sur ce n'est pas le même budget. Tu fais bien de préciser qu'il faut prendre son temps et avoir de la patience. Bonne vidéo 👍

Merci pour ce tuto et bravo pour le résultat... Par contre la musique est (pour moi insupportable) donc j'ai fait sans les sons et les commentaires

Super vidéo ! Beau boulot :) bien expliqué :) La peinture et le vernis tu le trouves ou?

c'est propre ! Quid du séchage par Infra rouge pour réduire le temps de séchage ( par 4 ? ) ? :)

Bonjour! Merci pour la video! Est-ce que je pourrais savoir d'où je pourais retouver la couleur et le vernis pour ma voiture si jamais je veux faire une retouche? Merci encore!

Beau boulot. Que peux t on mettre s il y a de la rouille qui s est formé au niveau de l'impact peinture ?merci a toi.

Très belle vidéo. Sans le décapeur thermique, combien de temps faut-il attendre pour réaliser tout ça ? Ça doit être assez long.

Bien joué, cela permet de camoufler un peu et de rendre le défaut moins visible tout de même

Merci pour votre vidéo sachant que je ne suis pas connaisseur dans le domaine de peinture tu as utilisé comme quoi comme produits avant de passer à la peinture

Je suis dans le 33 dans l’entre deux mers à l’occasion se serait super si tu pouvais m’apprendre de manière pratique cette technique de sioux

Très bonne vidéo ! Peux-tu me dire où tu as trouvé ta mini polisseuse ? J'aimerais bien me procurer le même modèle ;)

Merci pour ce tuto. Vous recommandez d'acheter la painture directement en concession ou de passer par une sous marque via internet ? Je n'ai pas de polisseuse électrique, est t il possible de réduire la surface du ponçage au papier de verre et passer le polish avec un tampon? J'ai quand même peur qu'après tout parte au premier lavage au Karcher...

salut, si je comprend bien, tu appliques la peinture uniquement là ou elle est partie, sans passer par dessus le vernis qui est autour, puis tu ponces un peu plus large avant de mettre le vernis qui sera polishé pour se fondre dans le vernis autour, c'est bien ça ? Tu ponces à sec pour commencer ?

Bon là le chtar était balèze, et un capot comme ça j'avoue, c'est carrosserie avec aprêt+peinture+verni. Mais, il y a un mais, sur des impacts plus petits, le secret c'est le remplissage au mastic 1k (nitrocellulosique pour celui dont nous nous servons) avec une cale d'application souple. Nous faisons comme toi mais avant la teinte nous passons ça car ton plus gros problème c'est certainement la côte résiduelle entre ta réparation et ton capot. En terme de ressenti nous arrivons ainsi à ne plus avoir AUCUNE sensation au toucher entre la réparation et ses abords. Suivant le verni et le vieillissement de celui-ci, il est clair que pour les teintes foncées et anciennes sous certains angles les réparations peuvent être apperçues. Nous utilisons des tampons circulaires (scratch également, des ensembles 3M dans notre cas, mais je crois savoir que Wurth en commercialise et la Centrale, pour le grand public également). Si les circonstances sont favorables, nous arrivons à des résultats quasi invisibles. Nous utilisons depuis un bon moment exclusivement un mélangeur Vi_sioncolor et mon expérience ne vaut que pour le UHS AIRDRY comme verni acrylique. Voila, juste mon expérience, bon taf à toutes et tous.

Comme d'hab super intéressant ! Je vois que les vidéos se professionnalisent de plus en plus, mais je me demande pourquoi tu n'as toujours pas sauté le pas du micro cravate ? Pour une quinzaine d'euros (ou 40 pour un rode cravate) tu aurais un son tellement fantastique :) Merci à toi pour le partage ! Et continue avec du contenu comme ça !

Salut, après re visionnage de ta vidéo je me pose la question suivante: est ce que après avoir commandé mon stylo retouche de la marque de ma voiture avec code couleur je dois commander un vernis spécifique à la marque de ma voiture ou utiliser n’importe quel vernis qui se vend sur norauto par exemple pour peinture métallisé ? Vu que toutes nos voitures de maintenant sont en peinture métallisée?

Salut, ou on peux trouver le minidisque de polissage avec la machine qui va avec de la taille d'une bosse à dent électrique ?

Salut ! J’avais une question sur le papier à poncer. Ce soir j’ai fais ma retouche au stylo, et demain j’attaque le ponçage a l’eau pour enlever les débordements du stylo et ensuite je mettrai mon vernis et ensuite je passerai au polissage mais je voulais savoir SI je pouvais acheter demain n’importe quel papier à poncer du moment qu’il est au grain 3000 pour faire de la finition et non defoncer le tout, et asperger de l’eau comme tu fais dans la vidéo, ou je dois acheter du papier abrasif comme on en trouve chez norauto comme ils appellent ça le papier abrasif à l’eau ?

Dommage mais bon taf

Bonjour, Pourriez-vous m'indiquer la marque de votre polisseuse? Merci par avance.

je voulais faire ce genre de retouche mais je suis un peu déçu car je vais etre dans la même configuration que toi j'aurais esperé ne pas avoir et voir la petite aureole de decollement du pourtour mais bon ç'est dejas tres bien

travailler la carrosserie en portant une bague, une montre ou une gourmette n'est pas recommandé, si non merci pour la vidéo.

L’impact est trop gros pour une réalisation au stylo .