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COMMENT JE CLAQUE MES TUBELESS ?!
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Күн бұрынVous êtes nombreux à me demander quelle pompe tubeless j'utilise pour gonfler et claquer mes pneus ?! Quoi de mieux qu'une vidéo pour vous l'expliquer !
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DJI Osmo Pocket : amzn.to/2Tvr5Ox
DJI Osmo Action : amzn.to/37XBecs
Insta360 One R : amzn.to/35Wej01
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@julienrabier 3 жыл бұрын
Je confirme que le tubeless tank fonctionne très bien ! Parmi les vidéos que tu as vu, il y avait peut être une des miennes où je l'essayais pour la première fois d'ailleurs.
@XCN_74 3 жыл бұрын
Merci pour la vidéo. une expérience que je partage: si ça ne claque pas, un peu de savon sur les flans du pneu. Si ça ne claque tjs pas, c'est probablement les tringles qui sont détendues lors du montage (pneu giant pour mon cas). J'ai remis une chambre à air et j'ai tout gonflé, j'ai remarqué que la ligne sur le flan du pneu qui montre un bon montage (la ligne est à égale distance du bord de jante) n'arrivait jamais à être correctement positionnée. Test sur un nouveau pneu : nickel du premier. Pneu précédent à la poubelle (pas de risque avec le seul organe qui relie le vélo à la route).
@fabricepuyravauld3166 3 жыл бұрын
Avec un mini compresseur plus accessoires, pour environ 120 euros environ, je "claques" tous les pneus VTT et route. En plus cela permet de multiples usages pour l'entretien du vélo et divers bricolages, aussi sert pour les pneus des voitures! Achat malin pour ceux qui ont la place.
@rudysolo8494 3 жыл бұрын
Idem pour moi. Et en plus je passe un coup de soufflette à la fin de chaque lavage
@pierrec8563 2 жыл бұрын
@@rudysolo8494 Exact. Si on a de la place, un petit compresseur c'est très utile et on peu s'en servir à vie si on est soigneux avec le matériel.
@richardlatulippe3911 Жыл бұрын
Un gros merci pour ton vidéo, j’ai réussi à claquer mes tubeless. Je n’enlevait pas les valves et j’ai mis mon compresseur à 7 bar ( max que je pouvais). Mes pneus ont claquer ! Merci encore, du Québec.
@clement-cesarpantanacce1872 3 жыл бұрын
Salut les gars, Il est sacrément puissant ! Pour ma part j'ai le airshot (bombonne bleue hyper légère et compact) j'envoie 9 bar d'un coup et sur des pneu en 25 de section. Pour le moment j'ai pas eu de problème mais je met du liquide vaisselle jamais essayé sans comme sur la vidéo. Bonne route à toutes et à tous
@pierreclermont3541 3 жыл бұрын
Salut Cedric, super ta vidéo, j'ai aussi des pneus tubeless sur mon vélo route et mon vtt et sachez que Selon la marque du pneu on peut les faire claquer avec une simple pompe. Si cela ne fonctionne pas vous avez la possibilité de faire une réserve d air avec une bouteille en plastique pour pas cher, y a plein de tutos... Voila c était juste une petite info à savoir.... Et merci encore pour tes vidéos qui donnent envie de faire du vélo.
@Polar-sq3wt 3 жыл бұрын
Super produit. Moi j'utilise la pompe à pied, souvent ça passe. Les pneus recalcitrants, généralement VTT car plus difficile à claquer, je le fais à la cartouche CO2.
@jean-philippelanfranchi3484 3 жыл бұрын
J'ai également découvert ce produit, après avoir galéré avec différents système, le tank est aussi simple qu'efficace, un bonheur ! Et complètement autonome, plus du tout angoissé à l'idée de monter un tubeless.
@bernsev5026 3 жыл бұрын
Le dernière fois que j’ai fait un claquage , c’était sur un 200m , et ça fait mal !!!
@rodecost6764 3 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo. Perso, pour assurer le coup, je place, à l'aide d'un pinceau mouillé frotté sur une savonnette, un peu de savon sur les tringles ce qui a pour effet de leur permettre de glisser plus facilement. Autre avantage, si l'étanchéité n'est pas réalisée, des petites bulles se forment... Merci pour le partage.
@scorem77 3 жыл бұрын
Cette vidéo est top en explication, ceci dit elle donne pas envie de se mettre au tubless.
@jeffmouton 3 жыл бұрын
les tanks en Normandie c'est des panzers non ?😁😁😁 Réservoir à la place de "tank" c'est bien aussi !
@mcycliste2144 3 жыл бұрын
Bonne vidéo. Droit au but. Et beau retour sur expérience. Merci
@Thieb25 3 жыл бұрын
Super tuto. J'utilise un compresseur pour mes pneus tubeless. J'enlève l'obus pour les claquer, cependant ils m'est arrivé plusieurs fois en retirant le compressant que le pneu "dé-claque" en retirant l'embout du compresseur.. intéressant que ton pneu n'a pas ce soucis avec ce produit !
@NCTlachaineduvelo 3 жыл бұрын
Cela depend de la combinaison jante/tubeless
@Julien.bikepacking 3 жыл бұрын
Elle arrive quand la video sur le velo chinois ?
@raptor-red 3 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/oLt8qdN-2p7YnnU.html
@maximedeveil4753 3 жыл бұрын
@@raptor-red tu ma tué
@raptor-red 3 жыл бұрын
@@maximedeveil4753 pourtant j'ai foiré le lien, c'est celui là kzfaq.info/get/bejne/ndSahKp83bOYdWQ.html
@nelioScrat 3 жыл бұрын
J'ai toujours claqué mes tubeless à la pompe à pied (qui s'actionne à la main, allez comprendre), seule, sans autre aide. Ça marche bien avec les pneus route qui ont un petit volume. Il faut juste s'activer un peu. Ça peut être plus compliqué avec des pneus VTT à cause du gros volume d'air, et donc de la course entre le pompage rapide et la perte de pression par les flancs. Parfois c'est le pompe qui gagne, parfois ce sont les fuites. Dans ce cas, effectivement un "tank" peut s'avérer très utile, car il restera plus rapide que la pompe en mode excité. Je conseillerais donc aux routards qui veulent expérimenter le tubeless sans trop dépenser, de s'éviter cette dépense dans un premier temps, car il est généralement facile de s'en passer. A défaut il sera toujours temps de rallonger de 50 EUR.
@Alphasmike 3 жыл бұрын
Pour la pompe j'ai une BBB depuis presque 10 ans. Elle ne bouge pas. Pour le compresseur : pour avoir du débit le volume du compresseur n'est pas important pour cette application. Il faut simplement avoir des tuyaux et des raccords de bon diamètre et ne pas se servir du détendeur en sortie. Lorsque tu gonfle le réservoir à 10 bars, la pression ne peut pas excéder 10 bars dans le pneu jusqu’à 16 bars comme ça. D'ailleurs, mettre trop de pression fragiliserais la jante, il ne faut jamais dépasser la valeur indiquée par le constructeur, en fonction de la largeur du pneu installé.
@vuilleminpierre8371 3 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo très instructive. Pourrais tu décrire la façon dont tu adjoindrait du produit anti crevaison sur ton pneu et tant que nous y sommes, quel est a ton avis la durée de vie d'un tel produit. Peut être l'objet d'une video pour démontrer par l'image la première utilisation d'un tel procédé et aussi le changement d'un tel produit dans un pneu l'ayant déjà utilisé. D'avance merci
@ghjacumu4552 3 жыл бұрын
Très bon format de vidéo, merci
@tonydelafosse6892 3 жыл бұрын
Super vidéo Cédric ! Merci à toi 👍🚴🏻♂️
@nelioScrat 3 жыл бұрын
4:43 Euh, la mécanique des fluides nous apprend que c'est impossible. Si on a pu mettre 10 bars dans le tank (limité par ce qui peut sortir notre pompe à pied), la tank ne pourra jamais délivrer plus que 10 bars (et pas 16 bars comme tu le dis). Ce sera même moins, car il va perdre de la pression en se vidant. Mais ce sera toujours suffisant, un pneu route claquant vers 5 à 7 bars généralement. Et même moins si on a savonné les flancs avant. Ce qui fait la force du tank, c'est juste la différence de volume d'air du tank par rapport au volume d'air du pneu à remplir. La cuve de ce tank est en alu et elle encaisse jusqu'à 16 bars. Passé cette pression, soit elle nous pète à la figure, soit Zéfal a installé une soupape de sécurité qui laisse échapper la surpression.
@NCTlachaineduvelo 3 жыл бұрын
J'ai dit que cela pouvait délivrer jusqu'à 16 bar. Mais 10 est suffisant pour claquer. Je n'ai pas dit dans mon cas pratique que je sortais 16 bar en sortie.
@mikaelderetour1933 3 жыл бұрын
Je roule en tubless depuis 5 ans sur mes VTT AE, en 27,5 x 2,8. Je les monte avec une pompe à pied, depuis peu avec un compresseur, le pneu claque en une, deux, ou trois fois. Cela fonctionne aussi. Je n’avais pas cette info que pour les pneus route il fallait envoyer le stock d’air d’un bloc, mais cela doit venir de la rigidité des pneus.
@NCTlachaineduvelo 3 жыл бұрын
Cela depend aussi des pneus. Parfois pas besoin. Parfois si =)
@JackyWallet 3 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo Moi j'ai un compresseur à la maison et "je claque" mes pneus y compris ceux de mes voitures avec ! Mais je continue malgré tout de faire confiance à mes pneus avec chambres , lesquels ont besoin aussi de "claquer" pour réaliser un bon montage, mais là 6 ou 7 Bar suffisent !< J'ai déjà testé des pneus tubuless, mais je ne trouve pas trop d'intérêt hormis celui qui veut gagner quelques centaines de grammes !
@ubertuto1073 3 жыл бұрын
Ca risque de me motiver à faire la transition, merci pour cette vidéo !
@raptor-red 3 жыл бұрын
tu devrais prendre en considération la pression plus élevée sur les vélo de route, et il me semble une video de cedric sur son essai. par contre en gravel c'est un réel avantage (pas de pincement de chambre, plus de confort pneu plus gros) par contre le retour est intéressant !
@ubertuto1073 3 жыл бұрын
@@raptor-red ça marche, je creuserai la question. Merci pour ta précision
@padawam50 3 жыл бұрын
@@raptor-red et en VTT aussi c'est un avantage !
@fabriceleleu6234 3 жыл бұрын
super je connaisser pas et c'est super efficace , moi je le fait au comprésseur met hélas on peut pas l'amené partout c'est portatif dans la voiture super cool si y a problème
@clementquaglieri4308 3 жыл бұрын
Bonne vidéo, connaissais.pas.les.tanks d'air je dirais sa la solution pour certains tubeless récalcitrants et pour ceux qu'ils veu pas.trop.s'embeter a claqué le.tubelesse sa reste quand même cher, je préfère mon bon.systeme a chambre a air sa me.coute largement moins cher avec se qui faut dans la.sacoche de selle et tranquil, a très vite et prends soin de toi hâte de.te.voir en selle a te challengé
@olivierroland2504 3 жыл бұрын
Merci pour les conseils. J'ai bien pris note. :-) Comme je ne possède pas encore de pompe à pied, je me demandais si ce n'était pas une option de prendre directement un modèle du type Lezyne Pressure Over Drive (sans leur faire de la pub, je ne connais pas la marque) plutôt qu'une pompe et un 'air tank' à part ? Autre question : lorsque l'on est en tubeless, est-ce qu'une petite pompe à main suffit pour regonfler en route si on perd un peu de pression ? Merci et continue, tes vidéos sont passionnantes !
@commeunvelo 3 жыл бұрын
Haha, cela me rappelle des souvenirs pour lors de mon premier montage d'un tubeless 😅 Je confirme pour le Zefal Tank, c'est vraiment pratique (les voisins viennent me voir maintenant 😆 )
@Valmente 3 жыл бұрын
the best video ever :P j'ai bien ri mais surtout compatis
@commeunvelo 3 жыл бұрын
@@Valmente 😆😆
@bernardladevie 3 жыл бұрын
Moi aussi chambre à air , pour ne pas en manquer 😁😁
@bernsev5026 3 жыл бұрын
Ça marche bien , mais pas fort pratique à mettre derrière la selle en ballade
@ines76300 3 жыл бұрын
Je suis assez d'accord avec les autres un compresseur chez brico dépôt en 50L 10 bar garanti 5 ans vaut 99 euros et ça fait le taf
@NCTlachaineduvelo 3 жыл бұрын
J'ai pas la place perso pour stocker un compresseur comme ça. Ni lenvi de devoir gérer le côté électrique du truc. C'est toujours quand on veut l'utiliser qu'il est pas opérationnel =).
@chonko31 3 жыл бұрын
@@NCTlachaineduvelo surtout que ça fait toujours un boucan de dingue quand le moteur s'enclenche pour remplir la cuve
@stephanedaconceicao6748 3 жыл бұрын
2021 sera pour moi l’année du passage aux Boyaux. G hâte de rouler (actuellement les boyaux sèchent sur jantes)
@philippem3885 3 жыл бұрын
Génial et merci , je viens de faire l'acquisition d'un nouveau vélo en tubeless et bien sur avec beaucoup de questions . Je possède un compresseur mais sera t'il assez puissant ? on verra avent d'investire dans un tank Zéfal. Pour infos , j'ai pris possession d'un Giant TCR Advanced pro 1.Les roues carbone slr1 n'acceptent pas tous les pneus (continental entre autres)car il n'y a pas de crochet dans la jante. A suivre donc.. 1ere sortie ce matin , et je suis ravi .Il me semble que vous avez un giant store pas trés loin de chez vous (Lisieux) .Avez vous prévu un essai de cette marque ? Bien à vous et vivement la prochaine vidéo
@thomaswallez630 3 жыл бұрын
Bjr je trouve que le tank peu se fabriqué très simplement et pour pas très cher avec un bidon vide de 5l ou 10l une valve tubless presta un tuyau de pompe et un petit robinet. Après c cool la présentation du produit. Juste une questin avec une ficelle autour du pneu un peu de vaseline sur les tringle je pense que le collage du peu serait beaucoup plus simple avec ume pompe ou un compresseur Après chacun fait comme il veux. Bonne journée a tous.
@minouche596 3 жыл бұрын
Merci pour la vidéo 👍👍
@raptor-red 3 жыл бұрын
dixit des graveler ou cyclo crosser (à fortiori des VTTistes), acceptable sur pression plus basse, mais pression un peu élevée sur vélo de route, le préventif à plus de mal à boucher des trous. et d'après une de tes expérience tu avais repeint ton cadre avec le préventif ! mais bonne vidéo (objectivité sur la solution technique)
@MrHoundbasset 3 жыл бұрын
+1 rien à ajouter et avis confirmé par mon vélociste dont le mécano à du niveau!
@corentindenis5291 3 жыл бұрын
Mavic souvent critiqué, perso mavic cosmic ust je claque les pneus avec pompe pied traditionnel. Bon par contre pour installer le pneu je perd mes doigts 😆
@bikeriding3063 3 жыл бұрын
Mavic c'est une marque de de vélo légendaire, on ne peut pas la critiquer.
@mathieumichel209 3 жыл бұрын
Je vois pas en quoi un compresseur ne fait pas l'affaire sa cuve est à 8 bars voir plus si besoin, comme le tank... au passage, il servira pour pleins d'autres choses dans la maison!
@vieux-briscard4995 3 жыл бұрын
bien sur que sa marche
@mikoodell6088 3 жыл бұрын
le monsieur a bien expliqué c'est pas un question de pression c'est une question de débit
@pierrevincentmarzinsassere 2 жыл бұрын
C'est moi où ton continental a claqué sur le rythme de Mario Bros ? 🤣 Chez moi j'ai utilisé un pulvérisateur de jardin en bidouillant l'embout. Ça a réglé tous mes problèmes.
@pedroduvar6087 3 жыл бұрын
Le compresseur portatif de chez Lidl , ça fonctionne très bien aussi
@raptor-red 3 жыл бұрын
2:52 un investissement procure du rendement, sinon c'est une dépense si une voiture te permet de rencontrer tes clients et te permet de faire prospérer une entreprise, c'est un investissement si une voiture de te sert juste pour tes loisirs, alors c'est une dépense (ou un abus de bien sociaux si elle est financée par une entreprise)
@vinvin7821 3 жыл бұрын
J'aime bien ces subtilités du langage merci raptor.
@Avs7avs 2 жыл бұрын
Bonjour NCT, bon bah moi, j'ai investi dans ce tank pour passer en tubeless mais rien n'y fait...ca fuit et ca ne claque pas! Combo: roue mavic sl 45 disc et pneu veloflex corsa evo tlr 28mm. Une astuce pour m'aider ? Merci et continuez ce que vous faites c'est super !
@todtree78 10 ай бұрын
J'ai fait tout pareil (tank Zefal à 10bars) sur des pneus continental GP5000TL mais une seule tringle claque et l'autre retourne dans le creux du milieu de la jante. Existe-t-il un tips pour ce genre de situation ? Merci pour votre aide. :)
@sebastiencahagniet4336 3 жыл бұрын
Ca fait longtemps que j'ai acheté un tank bontrager flash can, j'en avais marre d'aller à la station essence.
@creatife3d 3 жыл бұрын
Plus simple pour le faire avec le compresseur cest de retirer l'obus de la valve comme sa toute l'air arrive sans contrainte
@0Clavix0 7 ай бұрын
Un extincteur co2 d occasion ,tu adapte ton embout valve ,,et c est bon pour je sais pas combien de pneu
@jonathan-kv7xd 3 жыл бұрын
Finalement je vais rester avec mes chambres á air
@raptor-red 3 жыл бұрын
tu manques de coffre ? à air !
@Qentoch 3 жыл бұрын
Pompe à pied Décathlon depuis toujours et aucun problème sur tubeless XC ou route Si le pneu fait de la résistance un coup de silicone en spray et j'en cartouche CO2 16g et hop c'est bon. Pas besoin d'investir dans un tank ou autre objet qui coûte un bras
@yannickglandus45 3 жыл бұрын
Cedric ecoute bien le claquage il nous a fait la musique de MARIO BROS !! 😂😂😂😂😂
@padawam50 3 жыл бұрын
Mais grave. Ca doit être un pneu japonais !
@VINCE9132 3 жыл бұрын
J’ai jamais eu de souci pour faire claquer des pneus sur une jante ! Par contre, mettre le pneu tubeless sur une jante, ça c’est très compliqué !
@jehannoerwan367 3 жыл бұрын
Salut Cédric pour ma j'utilise un compresseur portatif qui coûte une soixantaine d'euros et je claque très bien mes pneus de VTT parce-que avec zefal+une pompe à main tu arrives très vite à 90€/100€
@cardiomyocyte 2 жыл бұрын
Quelle est la marque de ton compresseur stp ? Merci a toi
@beuh-noix4553 3 жыл бұрын
Du coup le tubeless tu conseil ? Perso je me suis fabriqué un tank avec un vieil extincteur pour les pneus VTT
@Koroguts Жыл бұрын
Ça marche bien mais une fois claqué, lorsqu’on débranche le tank du pneu (obus démonté) j’ai toute la pression qui s’échappe d’un coup et le pneu et de nouveau « déclaqué ». Alors je comprends pas pourquoi j’ai ce problème, du coup je le fais sans démonter l’obus.
@SkyXthebullet 3 жыл бұрын
L'embout qui permet de claquer le pneu est le même embout que le gonfleur de la station service?
@jeanlouismusseau629 3 жыл бұрын
Quand j’ai vu la notification, j’étais en train de rouler et je me suis dit : je sais. Il utilise le mini compresseur chinois 😂😂😂
@bombseb 3 жыл бұрын
C'est pas français Zéfal ?
@jeanlouismusseau629 3 жыл бұрын
@@bombseb oui c’est français. Je parle du mini compresseur chinois testé dans une autre vidéo. Une daube
@eliesberkani9357 3 жыл бұрын
Et après on va venir dire que les boyaux sont relous à monter... Je vois pas vraiment le gain entre monter un boyau (qui lui, au passage, peut se changer au bord de la route si on crève...) et ça. Par contre, la perte en rigidité et en poids surtout sur jante carbone est bien là. Ça doit s'appeler le progrès sans doute...
@littlevo9 3 жыл бұрын
Tu peux mettre une chambre à air qd tu crèves en tubeless...à croire qu’il n’y a aucun vetetiste ici...
@eliesberkani9357 3 жыл бұрын
@@littlevo9 apparemment, selon les pneus route, il est ultra dur, voire impossible de passer une chambre à air dans un tubeless route. et comment tu le refais claquer avec une pompe à main pour qu'il soit centré ensuite ?
@basaltwheels9799 3 жыл бұрын
Exact ! Le tubeless détend les rayons, alourdit et créé du balourd avec le préventif sans parler des galères en bord de route ...ceci dit cet appareil de gonflage est vraiment parfait !
@littlevo9 3 жыл бұрын
@@eliesberkani9357 bah écoute mes roues sont tubeless,mes pneus aussi et je suis en chambre à air et ça claque qd je monte en pression au début c’est vrai c un peu de travers je continue de pomper et clac ça fini par bien se mettre en place.alors oui avec une mini pompe c’est un peu long mais bon tant qu’on peu t rentrer
@littlevo9 3 жыл бұрын
@@basaltwheels9799 vous êtes sérieux lol? Ça détend les rayons ??? Pas en vtt rassurez moi ?
@jmlatsf2563 3 жыл бұрын
Il est où le cadre chinois Trifox ??? Retour à l'envoyeur !
@alchimiste38100 3 жыл бұрын
merde c'est bien compliqué sur route, sur mon vtt je fais à la pompe manuel rapidement 2 ou 3 coup ca claque à chaque fois
@riquet-en3xi 3 жыл бұрын
tu fais ça avec toutes les sortes de jantes ?
@camillemokute 3 жыл бұрын
Merci infiniment car j ai le meme probleme
@jean-claudevomorin8291 3 жыл бұрын
Salut très bien cette petite vidéo mais moi j'aimerais savoir comment tu répares sur la route en cas de crevaison ?? kiss !!
@sylvainmichaud2262 3 жыл бұрын
La meilleure façon est d'utiliser un portable et appeler à l'aide ! 😉
@NCTlachaineduvelo 3 жыл бұрын
Exactement !
@jean-claudevomorin8291 3 жыл бұрын
bon et bien je préfère rester en pneu à chambre à aire !!
@MrHoundbasset 3 жыл бұрын
@@sylvainmichaud2262 ça sent le vécu! 😉
@sylvainmichaud2262 3 жыл бұрын
@@MrHoundbasset 1. Oublier son portable. 📲🤦♂️ 2. Crever au milieu de nulle part. 📌😕🐮🌵🏜️ 3. Tenter de réparer. 😙🤠🤓💪⚠️😌😰😧😩😥😫🛐😡😤😠👿 4. Marcher pour accéder à un téléphone. 🦆🐌👣🐢☁️🌧️⛈️🕥🌆🌃☎️🚖🏁🤔🦉💡 5. Ne plus jamais oublier son portable.🐘📲 📝 6. NE PLUS JAMAIS UTILISER DES TUBELESS ! 🎲🃏🎰🤔🕊️⛑️🖕🔙 🚮⏳👴
@TheBaptiste80 3 жыл бұрын
Et le savon sur les tringles? C’est la base quand même. Et perso, un bon petit compresseur portatif est bien plus polyvalent qu’un tank ( pneu voiture, jouet enfant, bricolage, etc )
@fenrirsaarloos4840 3 жыл бұрын
Aïo Cédric, tu ne mets pas le préventif avant de monter ton pneu?
@jackiedumas5262 3 жыл бұрын
Avec une seringue par la valve sans l'obus c'est nickel 👍
@NCTlachaineduvelo 3 жыл бұрын
Non je le rajoute après. A part quand c'est une pneu tubeless ready.
@admirale3000 3 жыл бұрын
Salut est-ce que ma roue( mavic comète) qui est en tubless est compatible avec pneu + chambre a air ?
@mathieuooliviero4693 3 жыл бұрын
Oui
@patrice169 Жыл бұрын
si je comprends bien, le pneu écrit avec 8 bars maxi, ne craint rien ?
@NCTlachaineduvelo Жыл бұрын
Lorsque l'on vient claquer le pneu, cela vient pas injecter plus de 10 bars dans le pneu, mais cela vient souffler une grande quantité d'air avec la pression nécessaire pour venir claquer les pneus. Donc aucun risque, vous n'aurez pas 12 bars dans vos pneus une fois l'opération faîte.
@pascalpba6628 3 жыл бұрын
Tout bien considéré .... Veloflex et chambres latex.
@sylvestre7777 3 жыл бұрын
En parlant des pompes qui ne tiennent pas et sont des consommables .j ai depuis une bonne quinzaine d années une pompe Zefal en aluminium et elle fait encore vachement bien son boulot, du coup quand j ai voulu racheter une petite pompe à main capable de fournir 7bar j ai repris la même marque.
@NCTlachaineduvelo 3 жыл бұрын
Et tu arrives a 7 bar ?!
@debtrad 3 жыл бұрын
Moi ça me donne même pas envie d'essayer, chambres à air, bien plus simple et moins d'emmerdes en cas de crevaison !!
@philippetomatis8421 3 жыл бұрын
Je pensais ça aussi avant, mais depuis que je suis passé au tubeless, je me rends compte que je ne savais pas de quoi je parlais. C'est encore plus simple que mettre une chambre à air. Ceux qui n'y arrivent pas c'est qu'ils ont des fonds de jantes pas étanches, c'est tout.
@MrHoundbasset 3 жыл бұрын
En rade sur la route, c’est limite bien plus simple de changer un boyaux préencollés que de réparer ce truc là.... 🙄
@clement-cesarpantanacce1872 3 жыл бұрын
Quand tu crèves en tubeless le preventif a l'intérieur bouche le trou en mois de 5 minutes, même gros je descend jusqu'à 4 bar voir 5 mais je peux rouler le temps que le préventif fasse effet puis je regonfle à la cartouche co2 ou minipompe et puis si jamais cest trop gros tu mets une chambre a air ... C'est la tout l'avantage du tubeless
@quentinmignard2459 3 жыл бұрын
Perso je claque mes tubless mavic sur jante mavic avec ma pompe décathlon et ça marche.
@NCTlachaineduvelo 3 жыл бұрын
Cela depend des tubeless.
@Tomsa43 3 жыл бұрын
Chambre a air c'est cool aussi tu sais
@julesweijn596 3 жыл бұрын
Les pompes à pied dure aussi dans le temp !!!
@berthiertardif8951 3 жыл бұрын
Qu'elle est la différence entre un pneu standard et un tubless ?
@Tolerancezer0 3 жыл бұрын
Le tublesse a des tringles
@littlevo9 3 жыл бұрын
Et le Trifox? Il est en tubeless ?🤣🤣
@MrHoundbasset 3 жыл бұрын
Nan , il est à la benne! 🤓
@micatriathlete8459 3 жыл бұрын
le tubeless il y a beaucoup d'inconvénient que d'avantage pour le vélo de route. D'abord même si on crève et cela se rebouche tout seul , beaucoup de produit anti crevaison s'échappe du pneu et va sur le vélo. ça c'est le meilleur des cas. Sinon en inconvénient il y a la valve qui reste collé obligé de prendre une pince, dans le garage pas de problème mais au bord de la route c'est plus délicat. Grosse crevaison la chambre à air dans le tubeless et là en théorie c'est faisable quand on est tranquillement chez soi, mais à 50 km de chez soi au bord de la route beaucoup moins évident. J'ai sur mon 2ème vélo du tubeless, mais juste pour faire des circuits autour de chez moi à moins de 10km cela m'évite de prendre la sacoche de selle. Jamais je prendrai du tubeless sur de longue distance trop risqué. 2 cycliste de mon club sont tombés en rade à cause des tubeless.
@pierrec8563 2 жыл бұрын
Si c'est pour rester 10 km autour de chez toi, tu peux utiliser des boyaux. C'est encore mieux que des tubeless 😉
@maximedeveil4753 3 жыл бұрын
A quand le vélo chinois
@elsajean613 3 жыл бұрын
Ouais ça commence à bien faire Cédric. Ça fait 2 à 3 mois qu'on attend pour rien au final
@thierryjourdan2237 3 жыл бұрын
Le vélo est reparti en Chine lol 😆
@NCTlachaineduvelo 3 жыл бұрын
Non j'ai juste un problème comme depuis le début avec le jeu de direction à cause de la peinture en supplément, j'ai beau poncé, mais les roulements tiennent pas en place, je dois trouver la solution ;)
@raptor-red 3 жыл бұрын
@@NCTlachaineduvelo aïe (courage patience et persévérance = jolie épreuve) tu veux dire que le logement des roulements est trop grand et flottent ou que le logement est trop petit et tu ne peux pas les insérer ? au niveau de la douille je pense, (la fourche à un appui conique en bas (moulé normalement) et est cylindrique pour le roulement supérieur difficile à comprendre comme ça; je verrai bien un faux roulement en bas (en bois ou pvc pas facile à tourner avec une perceuse) avec un trou au centre pour maintenir un tube faisant office d'axe avec un autre faux roulement équipé de papier abrasif fin et une prise pour la rotation) je comprends qu'a problème difficile il faille élaborer une solution ingénieuse. par contre si les logements sont trop grand, les roulements graissé (pour le démoulage) peuvent être mis en position dans une application de résine époxy là ou il en manque mais éventuellement de l'adhesif où il ne faut pas rajouter de résine (2 surfaces d'appuis des roulements ) (après léger ponçage et dégraissage) en procédant l'un après l'autre (et en respectant la géométrie de l'axe de la fourche) A suivre pour info : j'ai procédé à la géométrie du train avant de ma voiture 1 qui nécessitait des hauteur de caisse précise AV/AR avec des bares métalliques et des sangles d'arrimage lidle 1T j'ai comprimé le train avant avec des cales en bois en appuis sur les support de butée d'amortisseur. la pression réelle n'est sans doute pas plus que 100-200kg ensuite il a fallu que je confectionne une règle d'appui sur les jante (dimension égale suffisante précision 0,1mm) et un niveau laser que je projette entre l'avant et l'arrière sur 5 m de distance precision d'une minute d'angle moitié de la tolérance requise. 8minute +- 8minute (précision
@jojodz2924 3 жыл бұрын
Quand tu nous claque l'air de l'hymne "CHINOIS "?
@noobwars95 3 жыл бұрын
Je vous donne une solution beaucoup plus économique et qui marche tout aussi bien, pour 20€ pour pouvez vous procurer un pulverisateur de jardin. C'est quasiment plug and play (je vous laisse voir les tuto youtube) et ça marche à tous les coups ;) Bon ride!
@jonathaniglesia5390 3 жыл бұрын
bonne vidéo mais si tu crève sur la route en tubeless, tu fais comment si tu dois reposer un pneu tubeless? merci
@nicolasagassis8242 3 жыл бұрын
tu as meilleur temps de mettre une chambre à air dans le pneu tubless
@dominiquebrechbiehl1273 3 жыл бұрын
Oui mettre une chambre a air classique si crevaison a l'extérieur. Bon ça va être un peu degeu avec le préventif mais au moins tu es sur de rentrer a la maison!
@davidDavid-pi8hs 3 жыл бұрын
Bon ben je reste avec mes chambres à air😁
@nicolastoussaint6658 3 жыл бұрын
Si l’on arrive pas à claquer un pneu avec un compresseur, faut se poser les bonnes questions 🤭. En plus le compresseur offre plein d’autres usages...
@davidlefebvre1491 3 жыл бұрын
Bonjour Cédric peut tu me conseiller sur une bonne paire de roue carbone tubeless pour de l'endurance
@sylvainmichaud2262 3 жыл бұрын
Entre moi et les tubeless, ça n'a jamais cliqué !
@alainsimon3 3 жыл бұрын
Compresseur 80 euros chez Lidl en promo.bien le compresseur zefal..
@metabuild. 3 жыл бұрын
J y connais rien en tubeless... Mais si on creve et que le préventif ne marche pas ... On peut mettre une chambre à air? Et dans ce cas comment on fait claquer le pneu au bord de la route ?
@nicolasagassis8242 3 жыл бұрын
oui on peut mettre une chambre à air dans un pneu tubless et rentrer tranquillement à la maison
@NCTlachaineduvelo 3 жыл бұрын
Pas besoin de claquer le pneu en chambre à air vu qu'il n a pas besoin de faire l'étancheité, c'est la chambre qui remplace ;)
@metabuild. 3 жыл бұрын
@@NCTlachaineduvelo ok merci de la réponse
@metabuild. 3 жыл бұрын
@@nicolasagassis8242 merci de la réponse
@jackiedumas5262 3 жыл бұрын
En cas de crevaison et que le preventif ne fait pas son boulot, c'est que le trou est trop important. Il existe des kits avec des mèches et une aiguille pour les insérer dans le trou pour le preventif puisse faire son job. Ensuite plus qu'à couper ✂ le surplus de mèche qui dépasse. Bien sûr, si c'est un cratère c'est mort😂🤣. Faire attention lors du claquage de ne pas trop monter en pression quand même car les jantes n'apprécient pas. Je le fais avec un compresseur et aucun problème. Juste mettre de l'eau savonneuse sur les flancs du pneu et hop 👍
@RomainCycling 3 жыл бұрын
Les GP 5000 sont vraiment facile à claquer franchement
@MrHoundbasset 3 жыл бұрын
Ça donne pas envie... 🙄
@phillod6713 3 жыл бұрын
Sinon la p'tite bonbonne d'air que l'on met dans sa poche ça marche du tonnerre, pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué...
@NCTlachaineduvelo 3 жыл бұрын
Car la bonbonne de Co2 c'est un consommable pur et dur.
@matthieumiquel8843 3 жыл бұрын
C'est à en couper le souffle
@philippetomatis8421 3 жыл бұрын
Franchement, moi je me sers de ma vieille pompe sur pieds à 15 balles ça suffit largement. Pas besoin d'investir dans du compresseur.
@fullsentimental997 3 жыл бұрын
10 bars dans un tank ? Mais ça fait trois mois que les bars sont fermés !
@Valmente 3 жыл бұрын
moi j'ai un ami qui claque mes tubeless à la pompe à pied normale :P
@alexcoul100 3 жыл бұрын
pour claquer le pneu au compresseur il faut utiliser la soufflette et non le nanomètre
@Tolerancezer0 3 жыл бұрын
Et enlevé lobut ^^
@padawam50 3 жыл бұрын
Le nanomètre ??? Tu veux compter des nano distance ? 😂. C'est un Manomètre, pour mesurer la pression !
@julessintive5993 3 жыл бұрын
Bon.. NCT devient NCTélé achat 😅
@domini127 3 жыл бұрын
C'est pas très malin comme commentaire, ces vidéos sont bien utiles en tout cas.
@aziztbe1256 3 жыл бұрын
First
@Julien.bikepacking 3 жыл бұрын
Non .
@raptor-red 3 жыл бұрын
@@Julien.bikepacking kzfaq.info/get/bejne/oLt8qdN-2p7YnnU.html
@pascalroux8370 3 жыл бұрын
Intéressant le tank mais par contre la pompe un consommable !?!?!?!?!?! La mienne a 10 ans et elle est comme neuve faut pas abuser quand même !
@NCTlachaineduvelo 3 жыл бұрын
Ah bah moi mes pompes vieillissent pas aussi bien. Je dois trop souvent les utiliser =)
@pascalroux8370 3 жыл бұрын
@@NCTlachaineduvelo Il faut les traiter avec amour ;)
@pascalgross9486 3 жыл бұрын
Une chambre à air un pneu vittoria une cartouche d air et c est bon 😉
@quentin7953 3 жыл бұрын
Au pire vous roulez pas avec du tubeless et il y a pas besoin acheté tout ça.
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