Comment la marque des pauvres est devenue cool : le cas DACIA

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Күн бұрын

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Numéro 1 des ventes pour les particuliers en 2023, c’est l’exploit réalisé par Dacia avec sa Sandero.
Pourtant jusqu’à récemment, cette marque inconnue venue de Roumanie il y a à peine 20 ans ne faisait rêver absolument personne avec son image de constructeur bas de gamme pour les pays émergents.
En quelques années, la donne a bien changé et Dacia s’est métamorphosé, un peu comme l’ado maltraité au collège qui est devenu le mec cool du lycée.
Aujourd’hui on plonge ensemble dans l’analyse du cas Dacia, pour comprendre comment la marque des pauvres est devenue cool.
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00:00 Introduction
01:04 Partie 1 - Le prix à payer
04:01 Partie 2 - Changer d'identité
06:23 Partie 3 - Devenir irremplaçable
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Musique : Epidemic Sound

Пікірлер: 971

@gunnergreg1867 10 ай бұрын

Il y a des journalistes de métier qui n'ont pas ce talent pour l'écriture et la mise en image, bravo, j'ai adoré cet épisode, comme tous les autres 👌💯

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Merci 1000 fois 🙏🏼

@trains-et-bagnoles_fr 10 ай бұрын

"Des journalistes de métier"...mort de rire, vous pensez aux grosses chaines turbo et consorts...? Les seuls bons journalistes sont sur le net, quelle que soit la chaine. La "télé" c' est l' ancien monde !

@wow-dw4fb 10 ай бұрын

Journaliste de métier ? ça veut dire quoi ? le Monsieurs fait du journalisme avec des analyses qualité. C'est son métier ? c'est quoi ce mépris

@trains-et-bagnoles_fr 10 ай бұрын

@@wow-dw4fb êtes vous sûr d' avoir bien lu et compris ma réponse ?

@wow-dw4fb 10 ай бұрын

@@trains-et-bagnoles_fr oups désolé le message n'était pour vous ! 1000 excuses :)

@toffeur13 10 ай бұрын

« j’arrête petit à petit de me foutre de leur gueule ». C’est exactement ça. La marque a gagné en crédibilité en quelques années. Ça me rappelle un peu Kia.

@alkane6467 10 ай бұрын

bon apres Kia... en dehors de la Stinger V6, ils ne propose pas grand chose de bien fou (j'aime beacoup la EV6 et la EV9 niveau look et intérieure... mais niveau moteur c'est bof)

@bryann8049 10 ай бұрын

@@alkane6467les moteurs kia sont les plus fiables et il y a de bon modèles comme le sportage et également la kia ceed en général (xceed, proceed, etc.). Après chacun ses goûts 🤷🏿‍♂️

@alkane6467 10 ай бұрын

@@bryann8049 la Ceed ? 1.6 turbo 204ch comme plus gros moteur... mouais c'est pas fou non plus Le M20A-FKS de Toyota est bien plus intéressent en performance et en consommation

@alkane6467 10 ай бұрын

@@cremy3525 les accélérations performante abordable ? Elle a coûté combien la prépa turbo a 800ch de farine de blé ? Et une familliale comme la EV6 n'a pas besoin de fumé une Roma au 0-100. Comme beaucoup de voiture, une M5 ou une Gulia GTa ne trouve pas leur intérêt dans leur capacité de dragg

@martinschmitz8970 10 ай бұрын

@@bryann8049 exactement. J'ai une ceed gt ( pas gt line , GT) , et je pense que dire que kia est comparable a dacia est une lacune en culture automobile . Cette voiture a une tenue de route extraordinaire et les lignes sont belles , après kia a rachete un designer Audi , et c est des châssis sachs ...

@Hakeil72 10 ай бұрын

J'étais tombé sur ta chaîne durant une nuit random, et je regrette pas, c'est toujours super cool de voir quelqu'un qui parle de marque et design sur le domaine automobile (surtout quand on sait que tu as taffé dedans) merci pour les travaux

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Merci beaucoup pour ton commentaire 🙏🏼😊

@ZN0301 10 ай бұрын

tu as raison

@biduletruk-lc1de 10 ай бұрын

J'ai une question Pourquoi certains modèles ne sont pas importé ? Ok les modèles Américain (Kia Telluride)n'auraient rien a faire chez nous mais par exemple les modèles de l'Amérique latine (Chevy Onyx), Japonais (Honda S660, Honda Boon...) ou Chinois (Volkswagen Taos, VW ID4 X...)

@XooooooooooX 10 ай бұрын

Une nuit random… 🙄😩

@philbct 10 ай бұрын

@@biduletruk-lc1decertains modèles ne sont pas importés car les constructeurs évitent de faire des doublons (comme avec les dizaines de berlines VW) Et selon le constructeur et le lieu de fabrication, c'est pas toujours très rentable d'importer certains modèles. Et il y'a un gros problème de marché, l'exemple des pickup/SUV américain est parfait. Il y a différentes raisons, et ça dépend bcp du constructeurs et de l'image qu'ils veulent transmettre PS: il y'a aussi un pb de législation (pollution, sécurité, homologation)

@crimsonizzy4929 10 ай бұрын

Dacia c'est une marque que j'ai toujours plutôt apprécié, quand je faisais mes stages en mécanique a l'époque j'étais content de tomber sur une Dacia car c'est tout facile pour la mécanique, c'est du Renault d'ancienne génération du coup on connait déjà par coeur et on y bosse les yeux fermé.. en plus il y a beaucoup moins d'électronique et donc moins de risque de panne chiante

@willbresu1207 10 ай бұрын

Oui c'était le cas avant. Aujourd'hui elles sont équipées des moteurs Renault de dernière génération donc bardées d'électronique...

@Dylan-gs4zh 10 ай бұрын

@@willbresu1207l’électronique n’a jamais était fiable mais Renault sort aujourd’hui des moteur très robuste comme le 0.9 tce ou même le 1.3 tce et l’increvable 1.5 dci

@isma4015 9 ай бұрын

oui vrmt a chaque fois que je dis que j'apprécie dacia on se fout de ma gueule alors qu'objectivement parlant ils ont d'excellents produits

@abriotde 2 ай бұрын

@@isma4015 Objectivement, une Dacia ne décotte pas, alors qu'on ne peut pas en dire de même pour une autre voiture. Une Dacia de 200 000 km a perdu à peine 30% de son prix neuf. Une Renault de 30 000 km à déjà perdu 30% de son prix. Enfin c'est de moins en moins vrai malheureusement, Dacia s'embourgeoise trop.

@kalamarbizar2355 10 ай бұрын

Ca devrait être illégal de faire du contenu d'aussi bonne qualité. Je kiffe tes vidéos t'arrête pas je t'en supplie.

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Merci du soutien, compte sur moi je vais continuer dans cette voie 💪🏼💪🏼💪🏼

@igar6219 10 ай бұрын

La seule chose que tu n’as pas dit c’est qu’elle prend de plus en plus une identité off-road, elle devient un Jeep accessible. Elle était depuis longtemps acclamée garce au duster 4*4 puisqu’il est très capable mais mtn toute la gamme le devient et se radicalise dans se sens. Et personnellement j’adore, j’ai passées vacances d’été avec et c’est parfait pour cette utilité, c’est simple donc on va à l’essentiel et on a pu aller sur des plages inaccessibles à d’autre

@tozman51 10 ай бұрын

Si les Dacia sont accessibles à tous et que ces plages sont accessibles en Dacia, alors ces plages sont accessibles à tous. CQFD.

@Soldano999 10 ай бұрын

C'est pas dit mais c'est bien montré dans la video dans la partie sur l'identité "evasion"

@alkane6467 10 ай бұрын

et c'est pas plus mal, le Duster est gravement limité en offroad 😅 je ne vais pas dire qu'une Yaris GR ou ma MR2 préparé serait aussi efficace.. mais pas loin. Dacia se doivent de mettre leur INGENIEUR MECANIQUE au travaille pour mettre la technique au service de la philosophie

@Hidden308 9 ай бұрын

@@alkane6467un Duster 4WD n'a pas vocation à faire du franchissement, ça reste une voiture accessible à M. Et Mme. Tout le monde. Mais il ouvre des perspectives sur chemins, dans la boue ou sur la neige. Il me semble que le Duster à été créé pour "remplacer" les lada niva dans la gamme : pas un franchiseur, mais un truc polyvalent qui passe dans les champs et sur les chemins pourris

@NVC-wu6rr 3 ай бұрын

Désolé mais les voitures Dacia n'ont rien à voir avec la marque Jeep.

@alexy3587 9 ай бұрын

Comment la marque des pauvres est devenue inaccessible même pour les pauvres plutôt

@g.barbouze3338 10 ай бұрын

Sur vidéo, merci pour ta chaîne ! Pour les chiffres de ces 3 dernières années, ont peut également avancer le fait que le prix des autos neuves a flambé. En y ajoutant cette montée en gamme, acheter une Dacia aujourd'hui coûte aussi cher qu'une généraliste classique d'il y a 5 ou 10 ans. Je pense que c'est un argument clef dans cette réussite.

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Effectivement ! Merci pour ton commentaire 😃

@Adriensympathique 3 ай бұрын

Ce que je trouve dommage c’est de voir toutes ces marques chercher à monter en gamme. Peugeot se veut haut de gamme, Dacia se veut milieu de gamme, Renault monte aussi en gamme, Citroën c’est la même. Au final, plus aucune marque n’est abordable et c’est devenu impossible d’avoir une petite citadine neuve pour moins de 10k€

@stibapte2554 10 ай бұрын

Encore un épisode parfaitement réalisé il y a en plus le coté ludique en apprenant plus sur cette marque que tt le monde conai sans vraiment savoir son histoire et en plus on a pas l'imprétion de s'ennuyer car la vidéo est vraiment bien structurée 😃👍

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Un grand merci !😃🫶🏼

@Bonifacio2A 10 ай бұрын

impretion ?

@gil7555 10 ай бұрын

Conai ....? = Connais pas ..!

@linkianajones 10 ай бұрын

Le seul, et j'ai bien dit LE seul reproche que j'ai à faire en 8ans (et 80'000 km) d'utilisation quotidienne d'une Sandero Stepway c'est le moteur qui manque de punch pour s'amuser. Le reste est irréprochable! C'est fiable, ça consomme rien et ça t'emmène du point A au point B sans aucune prise de tête. Et pour l'avoir testée en condition difficile ça s'en sort très bien pour dire qu'elle n'est pas 4×4. La garde au sol est franchement bonne, les passages de roues permettent de mettre des chaines sans problème. Et même le design est bien foutu. Autant la Sandero de base je la trouve un peu lisse autant la Stepway elle est juste belle. Pour quelqu'un qui ne veut pas se prendre la tête, avoir du durable et de l'économique c'est un choix très compétitif. Alors oui pour un jeune qui veut s'amuser ce n'est pas la voiture idéale. On a pas les vibrations d'une Subaru mais il faut rendre à César ce qui lui appartient et comprendre que ce n'est pas la même catégorie et qu'il est inutile de les comparer

@joshleebidosh Ай бұрын

Pour moi, dans sa catégorie, LE seul reproche pour le cinquantenaire d'1,83m que je suis, c'est l'espace exigu pour s'installer à l'avant entre le rebord du toit et le siège (et le volant pour le conducteur🤪) : avec ma femme, nous sommes obligés de reculer le siège au max et le baisser au plus bas, puis une fois assis de re-régler la bonne position. Sinon c'est le torticoli assuré😊. À part ça, la version que nous avons est plutôt péchue, répond très bien sur autoroute, j'ai été surpris sur le trajet Paris Toulouse👍🏿. Quelques petits défauts sans gravité qui sont inhérents à cette gamme de véhicule toutes marques confondues, donc rien à signaler. En faisant ce choix, du coup ma femme m'a donné envie dans le futur à peut-être changer ma confortable et robuste berline pour une Duster qui ne m'interressait pas du tout avant. Bravo Dacia, pourvu que ça dure.

@waesyp 10 ай бұрын

Ce qui est assez fou, c’est que je rentre dans le moule que tu évoques dans la partie 3, à mon insu. Le gars dans la montagne avec son appareil photo, c’est moi. Je reviens d’un roadtrip en Islande et je voulais absolument mon Duster 4x4 avec la tente sur le toit pour le séjour. C’est fort car j’en n’étais pas conscient.

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

😉 et du coup, tu as kiffé le road trip non?😃

@waesyp 10 ай бұрын

@@LeDesignerAutoPlutôt deux fois qu’une ! Très surpris par la bagnole : ça grimpe, ça passe dans le sable, la boue, ça traverse des cours d’eau sans broncher. J’en n’attendais pas tant à vrai dire. Seule la qualité des plastiques m’a quand même déçue. Après, gageons que pour de la loc ils prennent les versions les moins cher et aboutie.

@Meuh974 10 ай бұрын

Quand on parle de Dacia il y a toujours des gens pour venir dénigrer la marque (et rarement avec des arguments). Mais il faut se rappeler la tendance que prend les autres marques: chez Peugeot Citroën fini les modèles entrée de gamme, la tendance est à la hausse des prix, chez Ford fini la Fiesta, la marque Seat disparaît, chez VW la polo est annoncée comme terminée etc etc. Donc quand on veut un véhicule neuf pas trop cher aujourd'hui il ne reste plus beaucoup de choix, donc c'est totalement bête de cracher sur Dacia qui continue à proposer des véhicules abordables et qui sont de mieux en mieux équipés.

@philippemassias3241 10 ай бұрын

Une partie de la population à compris que l'auto ne fait pas que valorisé son image, mais sert aussi à se déplacer tout simplement et pour un prix raisonnable.

@jeanwork4070 10 ай бұрын

Bonne analyse du changement d'image de la marque. Personnellement, j'élargirais encore plus la comparaison en sortant du monde automobile. Pour moi Dacia devient le Decathlon de l'automobile. Des produits aux bons rapport qualité/prix pas toujours à la pointe mais éprouvé et accessible. Il y a quelques années, c'était pas cool de s'habiller en décat', aujourd'hui personne va te cracher dessus si tu portes du Queshua, ou du Domyos à la salle de sport par ex. Dacia développe aussi des accessoires outdoor pour son Jogger par ex et joue à fond de l'image que tu as décrite. Le seul hic au changement d'images de Dacia, c'est l'augmentation substantielle des prix, aujourd'hui un Duster atteint vite les 27 000eu en neuf et ça commence à faire cher.

@MrMathWR 10 ай бұрын

Les prix augmentent, mais la marque reste encore la moins chère. Quand je cherchais une nouvelle voiture j'ai été choqué de constater les prix des modèles entrée de gamme des autres marques. Et quand on de tourne vers l'occasion, on se rend vite compte qu'il n'y a que peu de différence de prix entre une Dacia neuve et un modèle d'occasion d'une autre marque pas trop kilométré.

@alkane6467 10 ай бұрын

bon après... tu utilise plus souvent ta voiture que tes vêtement de sport ou ta tante de camping 😅 euh... quoique, un Duster n'est pas très loin d'une chaise de camping niveau position et confort pas adapté

@tecmons 8 ай бұрын

Pourquoi changer quelque chose qui fonctionne bien et qui a été fiabilisé, Dacia est le meilleur rapport qualité prix du monde automobile.

@alkane6467 8 ай бұрын

@@tecmons parce que ça ne fonction pas bien (ça se traine comme c'est pas permis), et que ce n'est pas fiable 🤷‍♂

@kaemkaem5721 8 ай бұрын

@@alkane6467dacia pas fiable niv prix qualité c est un des meilleur et pour le fait de se traîner t'es limité à 120 ou 130 sur l autoroute façon et me sort pas l argument oui mais en Allemagne c est vitesse illimité 99% des gens vont ps en Allemagne et dacia est parfaitement adapté à leur besoin suffit de voir leur progression de ventes partout

@guillaumec181 10 ай бұрын

Moi il y a quelques années : "JAMAIS de ma vie je me mettrais derrière le volant d'une Dacia !" Et moi maintenant, qui attends la future génération de Duster pour changer ma voiture 😅 Comme on dit, il y a que les imbéciles qui changent pas d'avis ! Et j'ajoute, bravo pour nous offrir encore une superbe vidéo bien réalisée 👏

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Ils réussissent à faire changer les mentalités ! Merci pour ton commentaire 😃

@Oneshot-mvmtvideo 10 ай бұрын

Franchement ne lâche jamais tu peu que percé ! Vu la qualité de tes vidéo , de ton texte , de ta façon d'expliquer, bref et concis mais surtout riche d'information. T'as recherche de rush est maîtriser. T'as conclusion sur cette vidéo est juste magnifique ! Continue psk on adore. Quand je lis les commentaires bcp tombe sur tes vidéos par hasard et on accroche tous !!!

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Merci beaucoup 🤩🤩🤩

@gil7555 10 ай бұрын

@antonyseixas7116 : eh bien toi , tu ne maîtrises pas ta conjugaison.

@Oneshot-mvmtvideo 10 ай бұрын

@@gil7555 Oui je ne suis arrivé en France y'a quelque années donc mon écrit n'est pas encore parfait. Parcontre toi à contrario tu ne maîtrise pas très bien la tolérance.

@pereiraquentin1089 10 ай бұрын

Le petit plaisir en rentrant du taf, j'aime beaucoup tes vidéos et les sujets que tu y abordes. Continue comme ça :)

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Un grand merci 😊🎉

10 ай бұрын

@@LeDesignerAutoÉtant du Québec je connais pas cette marque. J'espère que Dacia aura la possibilité comme pour VW de venir en Amérique du Nord mais rien n'est confirmé pour le moment. C'est dommage car Dacia vend des voitures peu chère dans un contexte ou les prix grimpe avec l'inflation autant en Amérique du Nord qu'en Europe. Cependant les Dacia couterait plus cher pour leur mise en conforme au norme de pollution et de sécurité nord américaine.

@starberry2705 10 ай бұрын

Vidéo au top comme d'hab, avec des sujets toujours intéressants. Trop content d'avoir découvert ta chaîne :)

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Merci beaucoup !🙏🏼

@damdb 10 ай бұрын

les 3 premieres secondes me suffisent pour liker ta video: la façon de poser de décor, l'efficacité du montage et surtout les bonnes questions posées. En tant que designer et fan auto je suis fan!

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Merci beaucoup !!💪🏼💪🏼💪🏼

@axelfl7479 10 ай бұрын

Chouette vidéo, j'apprécie particulièrement cette nouvelle ligne stylistique personnellement. L'argument de la fiabilité par absence de trop de fioritures est également important.

@alkane6467 10 ай бұрын

faudrait changé de motoriste par contre 😅😅

@ThePlaylistGuy-TPG 10 ай бұрын

Fan de la marque depuis sa première arrivé en France, trop content de voir ce que ça devient aujourd'hui et y a de très beau projets à venir

@KillBones 10 ай бұрын

@@flutedeflute Dans ce cas tu n'as pas bien regardé la vidéo.

@ThePlaylistGuy-TPG 10 ай бұрын

@@flutedeflute d'accord jean pierre

@Chictay 4 ай бұрын

😂

@julientran_ 10 ай бұрын

Un travail exceptionnel comme on en voit rarement sur KZfaq ! Merci de partager votre passion comme vous le faites, continuez ainsi !

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Merci à vous !🙏🏼

@SALVATORE974 10 ай бұрын

La vidéo est GÉNIAL continue comme ça tu es le boss ! 👍

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Merci beaucoup!!😃🙏🏼

@antoinedemonet471 10 ай бұрын

Le parallèle avec le combi m'a fait espérer qu'ils sortent un jour un van ! J'adorerais ! Bien que c'est devenu un style de vie très recherché, cela reste un marché de niche par rapport au Duster ou Sandero, mais bon au final ils ont bien sorti bien le jogger (dont je kiffe la ligne) alors pourquoi pas Et ça serait pas mal d'avoir autre chose que des vans de luxe bien trop chers

@swisswildpicsswp3095 10 ай бұрын

A ma connaissance, ils se sont éloignés de l'utilitaire (le Dokker n'est plus au catalogue depuis un moment) car ils faisaient trop d'ombre à Renault utilitaire. Qui voudrait acheter un Kangoo quand on pouvait avoir un Dokker pour 30% moins cher? Perso, j'attends toujours un petit utilitaire électrique simple avec 3 places de front et un espace cargo de 2m de long pour un prix raisonnable. Mais je sens que je vais attendre encore longtemps!

@beaumontchristophe3938 10 ай бұрын

Quel talent, Le Designer Auto ! Encore une excellente vidéo, continue comme ça ! PS : perso, ça y est, je suis prêt à rouler en Dacia… Trop cool, ce qu’ils sont entrain de faire de cette marque 😊

@sylvainbernard2937 10 ай бұрын

Moi aussi j'y suis prêt , j'ai regardé la stepwai sous toutes les coutures en concession et elle m'a donné l'impression dans sa version xtrem d’être une voiture a moins de 20000 aussi bien équipé qu'une Renault ou une Peugeot à plus de 30000....ça sera ma prochaine voiture.

@robertdavid9130 6 ай бұрын

Moi c'est fait en commande la Stepway expression Eco G100 GPL livraison fin Janvier

@wolfy5423 10 ай бұрын

toujours des vidéos au top !! continue t le bosse !

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Un grand merci !😃✌🏼

@blackshaderhunter990 10 ай бұрын

Comme dab c'est un sujet très intéressant, le fait que ton analyse ne se résume pas seulement au design de la voiture rend tes vidéos très complètes, continue mec !

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Un grand merci ! Compte sur moi !💪🏼

@bringbacktheolddislike305 10 ай бұрын

Je trouve qu'on devrait toujours pouvoir trouver sur le marché une vraie voiture minimaliste. Les Dacia modernes n'ont rien de minimaliste par rapport à celles d'il y a 10 ans. Leurs nouveaux prix en témoignent. Il est impossible aujourd'hui de trouver une voiture sans vitres électriques, sans radio préinstallée, sans air conditionné, sans garnitures extérieures/intérieures inutiles, sans tous ces luxes que nous prenons pour des nécessités. Si une telle voiture existait sur notre marché, elle pourrait largement être offerte sous la barre des 8500€.

@Kapitan--jc4rn 10 ай бұрын

Tout à fait d'accord. Dacia ne devient en rien "stylée", elle renie son ADN de marque accessible pour se la jouer premium et par là priver une clientèle d'une vraie voiture pas chère NEUVE comme on en avait dans les années 2000. Après, c'est cohérent dans une société de haine de la voiture ou tout doit être un luxe surtaxé. Y'a qu'à regarder l'exemple du Kangoo renault aussi... le nouveau Express n'a rien d'un utilitaire, son look et ses équipements en font plutôt une berline. Je rajouterai que je trouve le nouveau logo Dacia ultra laid, le blason bleu était bien plus esthétique.

@pouet4608 10 ай бұрын

amen !

@bringbacktheolddislike305 9 ай бұрын

@@Kapitan--jc4rn Les nouveaux Kangoo et Express sont des vraies Rolls...

@zeyytwo 10 ай бұрын

Tu pourrais nous faire une video sur Range Rover(Land Rover aussi) et pourquoi les gens les achetent toujours alors que leur fiabilité est inexistante(enfin c'est juste une proposition)

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Je connais bien l’entreprise, c’est prévu 👀😃

@jsptoto18 10 ай бұрын

Je découvre la chaine et je suis agréablement surpris :) Merci !

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Merci et bienvenue 😃🙏🏼

@plus40bloc 10 ай бұрын

Je ne suis pas particulièrement attiré par le monde de l'automobile, mais je dois avouer que n'impporte quel sujet traité avec classe et intelligence peut attiser mon interêt. C'est le cas de vos vidéos que je trouve excellentes, j'apprecie l'angle que vous prenez pour aborder l'automobile au travers de thèmes pour le coup vraiment originaux et bien sentis. Bravo !

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Merci pour cet avis, si je peux partager ma passion un tout petit peu c’est l’essentiel pour moi 🙏🏼

@mackadresse6095 10 ай бұрын

J'aimais bien Dacia j'en ai eu 3 mais, les prix ne sont plus du tout aussi intéressant surtout vue la qualité d'assemblage qui m'a causé pas mal des soucis. Renault a coté a tout foiré surtout quand je vois les nouveaux rafales, espace et autre grus SUV moche surchargé et cher…Ma Spring fabriqué en chine chez DongFeng n'est pas top du tout!

@daemon_airsoft 10 ай бұрын

La Chine a tout simplement une autre vision de la qualité d'assemblage et de qualité en général, je possède une Sandero Stepway de 2022 et j'en suis content surtout vu le prix

@I_feel_just_like_a_rockstar 10 ай бұрын

La Kwid, et donc la Spring, n'aurait jamais dû arriver en Europe. Elle était complètement destinée aux marchés émergents, avec une petite mécanique thermique simple, c'est tout. L'électrifiée pour proposer l'électrique la moins chère du marché, en la fabriquant en Chine, a été une erreur. Ils risquent surtout de ruiner leur réputation de fiabilité avec une Spring touchée par plein de petits problèmes, souvent pas très graves, mais assez chiants. Les autres modèles sont heureusement très réussis. Surtout la Sandero et le Jogger qui ont maintenant une plateforme récente dans l'air du temps, bientôt le Duster aussi.

@6ix_mooon 10 ай бұрын

Superbe vidéo ! Un sujet assez spécial et toujours une rigueur dans le montage et l’écriture. C’est un vrai plaisir de regarder tes vidéos 🔥

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Un grand merci pour le soutien 🙏🏼🙏🏼🙏🏼

@karukera-boy7552 10 ай бұрын

Super vidéo !! De bonne qualité,vous méritez plus d’abonnés !!

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Merci c'est gentil🫶🏼

@romain8570 10 ай бұрын

Très bonne vidéo, montage impeccable, toujours plaisant à voir, ne t’arrêtes pas 💪🏻

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Merci beaucoup 💪🏼💪🏼

@sigmamale4147 10 ай бұрын

"La marque des pauvres" donc une voiture pas chère a l'achat et pas chère a l'entretien ? Vaut mieux ça qu'une voiture qui fait pas 1000km sans une panne moteur 😂

@UltraPatate 10 ай бұрын

4 roues et un moteur, pas cher donc tout le monde en veux

@pouet4608 10 ай бұрын

ca s'est dégradé: ils ont rajouté du plastoc; de l'électronique, et monté les prix. ca perd un peu de son intérêt du coup. mais il suffit que les autres soient encore pires pour être le meilleur dans un domaine. quand je vois des commentaires qui parlent de désirabilité pour une voiture alors que c''est un investissement et qu'il doit permettre de se déplacer, je me dis qu'ils se trompent.

@LucasssFlr 10 ай бұрын

Comme d’hab, je laisse mon p’tit comm à chaque vidéo, beau boulot ! De la qualité encore une fois

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Un grand merci pour la force 💪🏼

@sirol2132 10 ай бұрын

Bravo à toi, au vu de la centaine de commentaires, tout le monde est satisfait, bientôt 50k abonnés en 6 mois 🎉. La quantité d'info est bonne, la vidéo BMW je garde toujours en tête ce qu'on les reconnaît sans leurs logo comle les aplpha. Bref continue. Le seul commentaire que j'ai vu qui disait que tu parlais trop vite, je ne suis pas vraiment d'accord, faire des pauses entre les chapitres c'est bien et la musique qui rytme le tout c'est la bonne recette, c'est pour cela qu'en moins de 10min on a l'impression de tout savoir sur la marque donc garde ce rytme delon moi.

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Merci beaucoup pour ton commentaire ça fait plaisir 🙏🏼 compte sur moi pour poursuivre dans cette voie!!😃

@passoiree 10 ай бұрын

meilleurs sujets abordés merci loulou pour ton travail

@elrictartampion 10 ай бұрын

les dacias sont fiables et pas chères,normal que ça marche commercialement,beaucoup de gens sont pragmatiques en matière d'autos

@rousseauphilippe4211 10 ай бұрын

Je commente pas souvent mais tes vidéo sont ultra intéressantes! Qd t'es passionné d'automobiles les (excellents) sujets que tu choisis sont vraiment bien traité ! Me suis abonné à la 2e vidéos et c'est kiffant à chaque fois. Bravo mec! 🎩😎

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Un grand merci pour ton commentaire, et merci d’être là depuis le début !!🙏🏼😃

@buggyispretty 10 ай бұрын

Comme d'habitude la qualité de la vidéo est incroyable. C'est objectif et propre autant visuellement que sur le choix des musiques. J'aurais jamais pensé dire ça sur une vidéo parlant de Dacia mais franchement bravo, tu vas gagner des abonnés en peu de temps !!

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Oui Dacia c'était un sujet risqué, mais je suis content de l'avoir fait 🙏🏼 Merci beaucoup pour ton commentaire 😃👍

@antazur3983 10 ай бұрын

Dacia est moqué par ceux qui n'en ont jamais possédé, et irremplaçable par ceux qui appris à leur faire confiance.

@jerome2604 10 ай бұрын

On peut aussi avoir un peu d'autodérision

@baksoothedon588 10 ай бұрын

Comme Alfa Romeo !

@nicolasc.1725 10 ай бұрын

@@baksoothedon588c'est pas tout à fait comparable non plus 😅 Alfa est une marque qui a connu bien des déboires mais elle reste légendaire dans le cœur des passionnés d'automobiles. Dacia n'a jamais marqué l'histoire, pas de modèle mythique, pas d'innovation technique, et le néant en compétition.

@baksoothedon588 10 ай бұрын

@@nicolasc.1725 oui je sais mais elle reste toujours moquée par justement ses enciens déboires précisément par la fiabilité jusqu'à maintenant alors que la marque s'est beaucoup amélioré de nos jours ! 😊

@felinx6118 10 ай бұрын

tu c'est que juste en cocasion j'aurais pu avoir une bmw coupé très belle moteur fiable et peu kilomètré par rapport a son année de sortie 2013 a 17 000 € alros que uen dacia neuf pack complet 26 000 euro

@dfsq 10 ай бұрын

Très bonne vidéo encore. J’ai un duster dans la famille et au départ j’etait contre mais au fil du temps je trv ce véhicule incroyable pour son prix. Pour le logo tu as partiellement bon. Je trv aussi qu’on remarque pas asse le travail fourni par les équipes pour trouver un moyen. De réduire les coups

@luK.paramusical 10 ай бұрын

Très très bon. Un ton vraiment cool, intéressant et des angles qui se démarquent toujours. Vraiment chouette chaîne et gros travail. Top.

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Merci à toi, tu régales 🙏🏼🙏🏼🙏🏼

@Sfeerr 10 ай бұрын

propre comme d'hab

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Merci 💪🏼

@jess_2727 10 ай бұрын

Il faut aussi avouer que c'est un peu civilisationelle pour ce qui est de ce phénomène, aujourd'hui les personnes modestes sont considérés comme cool ou source d'inspiration et donc Dacia essaye de toucher exactement ce point, utiliser aussi par de plus en plus de jeunes car les prix sont intéressants suivi par du marketing bien ficelé et vous voilà avec un bon plan pour perdurer jusqu'à.. un jour

@MrThunderGlow 10 ай бұрын

Si ça marche hein 🤷🏻‍♂🤷🏻‍♂

@jess_2727 10 ай бұрын

@@qui3573 oui là dessus je suis d'accord mais avec une Dacia il y a bien plus de place et justement elle peut être partiellement équipé.. ce qui en fait un redoutable concept.. en théorie !

@jess_2727 10 ай бұрын

@@qui3573 oui mais généralement ce seront toutes des compactes !

@jess_2727 10 ай бұрын

@@qui3573 oui une golf est une très bonne alternative, cependant Dacia à aussi cet atout de véhicule surélevé qui va partout, je ne porte pas Dacia dans mon cœur, loin de là mais il faut l'avouer que c'est très concurrentiel et que ça marche malgré une qualité très moyenne

@pget8462 10 ай бұрын

'les personnes modestes sont considérés comme cool ou source d'inspiration' : rarement entendu une affirmation aussi discutable. Les personnes modestes sont rationnelles, par la force des choses, d'accord. Mais il y a aussi des gens aisés, rationnels, qui préfèrent mettre leur argent ailleurs que dans une voiture. Par ailleurs, les racailles et mafieux dans des BMW ou des Mercedes ont fortement brouillé l'image des marques 'segment supérieur' qui ne sont plus aussi désirables qu'avant. Rouler dans une caisse de voyou n'est pas nécessairement un but dans la vie.

@octavedt 10 ай бұрын

Ayant la dernière Sandero (Stepway et badgé avec l'ancien logo) je peux confirmer que c'est le genre de voiture sympa a conduire, on va dire que ça fait l'taff... Pour le prix a laquelle je l'ai eu difficile de trouver meilleur voiture neuve (je ne vais surement pas la garder car bon c'est pas forcément ce que je recherche mais comme voiture de tout les jours ça va)

@thomasfaict6830 10 ай бұрын

Vidéo propre , conclusion au top. Bien ouej

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Merci 🫶🏼

@lordiom8994 10 ай бұрын

Très intéressant, comme d'hab. Merci pour ce contenu de qualité avec un rythme rapide et efficace.

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Merci à toi 😊🙏🏼

@maximlasserre6647 10 ай бұрын

Pas si étonnant que cela, des marques comme LIDL, Action, etc ont bien réussi à devenir « cool/hype », une partie de la France se paupérise et Dacia propose un rapport qualité/prix juste excellent. Le bon produit au bon moment avec une communication efficace. Combo gagnant 👍🏻

@samirasbien8854 10 ай бұрын

Je commente tres rarement en general mais tes videos slnt exceptionnel je trouve,tu es ce qu'il manquait sur l'univers automobile sur youtube ! Le montage est tres bon et le discours est tres souvent tres juste ! Continue c'est vraiment fort ce que tu proposes !

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Merci beaucoup, compte sur moi pour continuer comme ça 😃✌🏼

@tousi8110 10 ай бұрын

Encore une fois de plus, la vidéo est incroyable !

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Merci beaucoup!!

@twenty_seven 10 ай бұрын

Vraiment sympa tes vidéos! Je t'ai découvert il y a un petit moment et dès que je vois l'une de tes vidéos sur la page d'accueil je clique!

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Merci beaucoup pour ton commentaire 🤩

@lovasoanalyravelonarivo7784 10 ай бұрын

Perso j'adore DACIA. Une voiture excellente, facile d'usage ; pas de sapin de noël à l'intérieur, donc fiable . Les designs aussi est sympa, simple et efficace. Ca consomme rien aussi. Une voiture parfaite pour un pays comme la nôtre.

@user-pr7yu8gt8z 10 ай бұрын

Ça n'a pas toujours été le cas. Certains modèles avais énormément de problèmes électroniques et parfois difficile à réglé.

@alkane6467 10 ай бұрын

6-7L/100km de consommation... c'est a peine moins que ma sportive de 89 😅😅 bon après c'est des cube de 3m de haut et des franchiseur, donc c'est plutôt normal

@chcourb7579 10 ай бұрын

Ils ont une carte à jouer, carrément. Dacia, depuis la logan, j'ai toujours trouvé que c'était génial car j'ai toujours dis qu'on avait pas besoin des équipement que Classe S600 dans une Twingo qu'on manquait cruellement de voitures simple et robuste qui ne tombe pas en panne au premier bug électronique et Dacia on en avait pour son argent! Aujourd'hui elles ont un sacré look de baroudeuse et de voiture robuste, limite même pour la famille quand tu sais que ta femme à tendance à griffer les jantes et les parechoc, quand tu sais que tes enfants vont ruiner la banquette arrière et le dossier des sièges avant, pas besoin de se ruiner dans un GLE, tu prends un Duster c'est bien ou un Lodgy voir un Dokker. Ce n'est pas le genre de voiture qui m'attire, je suis plus GLE, mais pour les raison citées au dessus, demain si j'ai une famille, clairement je prendrai une Dacia, au moins je n'aurai pas peur de la ruiner.

@ECOLO_EN_V8 10 ай бұрын

ouai sauf que la tu payer le prix d'une S600 d'occas pour rouler dans un truc complètement merdique qui est aussi fiable qu'une ferrari mdr apres on verra si tu sera pret a vendre ton GLE 30 000€ pour acheter un duster neuf pour 48 000€ d'ici quelque annee mdr tu va réfléchir car aujourd'hui un duster équipe c 26 000€ !!! mieux vos se tourné vers honda si tu veux un truc robuste est fiable apres pour quelqu'un qui roule en GLE etrange de se foutre autant du confort je pense pas que tu reste longtemps en dacia

@chcourb7579 10 ай бұрын

@@ECOLO_EN_V8 Personnellement, je roule en Golf de 1996, acheté 7000€, elle en vaut 13000€ maintenant 😂 Et à 40000€ je m'achète une Viper..... oui j'ai un sens des priorités qui m'est propre 😅 Sinon en betaillère pour la famille, je suis plus pour une vielle Audi A6 C5 ou une BMW E60 530D ou 535D ou encore une bonne Classe E. Je préfère l'occasion au neuf

@Thewhitecat89100 10 ай бұрын

@@chcourb7579ouais enfin, vu la fiabilité légendaire des allemandes de ces années là, t’es parti pour te ruiner en entretien

@leumassamuel1655 10 ай бұрын

Super top, vraiment bien travaillé ta chaîne !

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Merci beaucoup 😃🙏🏼

@ouimongatebestof184 10 ай бұрын

Génial, ne t’arrêtes jamais. Merci

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Merci à toi 😃!!

@Zoxos06 10 ай бұрын

Super vidéo comme d’habitude 💪

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Merci 🤙🤩

@jeremyfournil9763 10 ай бұрын

Vidéo de qualité ! J'adore tes vidéos, ça fait un peu documentaire automobile et j'adore ça

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Un grand merci !

@nolow3682 9 ай бұрын

Je comprends tout à fait ce que vous dites. Les propos sont claires et concis. L'essentiel est dit : simple, rapide donc efficace. Merci à vous pour votre chaine passionnée. Après avoir regardé quelques vidéos, je ressens le besoin à présent de m'exprimer dans ces espaces commentaires pour apporter moi meme mon point de vue, au monde. Merci à vous.

@LeDesignerAuto 9 ай бұрын

Merci beaucoup!

@juliengryspeerdt8619 10 ай бұрын

Excellente vidéo, comme d'habitude, accompagnée d'une analyse très pointue comme on les aime. Il est clair que de nos jours Dacia ne fait plus rire comme à ses débuts (Logan, Logan MCV...) et on se laisserait facilement tenter. Vivement la prochaine vidéo !!!

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Un grand merci ! 🙏🏼 j’essaye de garder le rythme toutes les 2 semaines, le Mardi a 18h 😃

@takamuramamoru716 10 ай бұрын

Superbe vidéo 👍🏿

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Merci beaucoup 😃

@leonardmihoubi8706 10 ай бұрын

Merci pour cette vidéo c'est un plaisir à chaque fois. Tu t'exprimes bien les thèmes sont très intéressants bravo et surtout continue de nous régaler

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Merci beaucoup !🙏🏼

@matheo2666 10 ай бұрын

Ça va faire quelques vidéos que je te suis, j'adore ton travail. Un abonnement rentable 😂

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Merci 😃💪🏼

@tdslivron 10 ай бұрын

C'est super quali et passionnant. Continue, la chaîne a un grand avenir 😃

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Merci beaucoup!😃

@eliebages5904 8 ай бұрын

Pour ma part je possède une logan mcv 2010 et une spring 2022, et j'en suis très très content. Entretien réduit, robustesse et rapport qualité prix remarquable. De plus la communauté Dacia ne sont pas que des paroles, immédiatement le contact ce fait entre les propriétaires et ça c'est sympa.

@mathislamartiniere6509 10 ай бұрын

Encore une fois une analyse passionnante, merci pour votre travail !

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Merci à vous!!🙏🏼

@mazac_ 10 ай бұрын

Super vidéo comme d’habitude 👍

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Merci beaucoup!

@Mathis-ik8jc 10 ай бұрын

bravo super reportage. J'ai un dacia duster (j'ai même poussé la coolitude en prenant le modèle mat édition) je suis méga hyper cool donc, c'est une bonne nouvelle..

@j4jackson614 10 ай бұрын

une petite video sur une Dacia ça fait plaisir

@geekspotstore692 10 ай бұрын

Bravo ! Et belle conclusion qui rejoint mon humble avis !

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Merci !

@Strabator 10 ай бұрын

Super vidéo comme toutes les autres

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Merci 🫶🏼🫶🏼🫶🏼

@jeromeboujon4468 3 ай бұрын

Bravo pour cette vidéo… longue vie à ce média !!!! 🎉🎉🎉🎉🎉😂😂😂😂

@ericp4835 10 ай бұрын

J'avais un peu la même vision des choses, concernant les premiers modèles vendus en France. L'évolution a été impressionnante, il est vrai qu'aujourd'hui la gamme est complète et pas vilaine au regard du prix, j'ai même fini par faire partie de cette communauté, et je n'en suis pas déçu, c'est costaud, ce ne sont pas des foudres de guerre et ça fait le taf. Je pense que le groupe Renault a ciblé une catégorie intelligemment comparativement à VW avec Skoda, où l'engouement fût de mise, et je trouve cette marque bien plus discrète aujourd'hui, malgré de jolis modèles

@alexjobsofficial 10 ай бұрын

Encore merci pour ce superbe travail. Si un jour tu le souhaites, n'hésite surtout pas à parler de ma voiture que j'ai à jamais dans le coeur, la Peugeot 205. Je ne l'explique pas, j'ai cette voiture dans le sang comme aucune autre. D'ailleurs je ne crois pas qu'une autre voiture au monde ait une histoire si particulière que pour ce modèle : si Peugeot ne la réussissait pas, c'était la clé sous la porte. Les gens voient souvent des vieilles 205 dans leur jus pourtant il n'y a pas plus robuste, plus "simple" encore que Dacia et plus magique :) Une voiture qui ne paie pas de mine et qui, à l'heure du carburant ultra cher, te permet avec un plein de faire 1200 bornes pour de vrai. Je ne suis pas prêt de me séparer de ma belle XAD :D

@Oresias 10 ай бұрын

J'ai eu autrefois un Duster 1e génération, très pratique, simple, basique et spacieux. Mais conduite inconfortable et même pénible sur les longs trajets... j'espère qu'ils se sont améliorés sur ce point.

@WildChild_Niko 10 ай бұрын

Très bonne vidéo, comme à chaque fois ! J'aime beaucoup ton travail, t'arrives à m'intéresser à tous ces sujets alors que je suis pas un fan de voitures à la base ^^ Une question en passant (pour toi et/ou qui sait y répondre) : A 6:04, on voit un gris que je ne voyais pas avant (un gris "plat", "crème", non métallisé... je sais pas comment l'appeler), mais que je vois de plus en plus dans la rue, sans trouver d'info sur le sujet : C'est une tendance ? et si oui ça vient d'où, et pourquoi seulement sur ce gris ? Ou c'est juste moi qui les ai jamais calculées avant ?

@jpv8627 10 ай бұрын

Il y a 2 ans je n'aurai jamais pensé acheter une Dacia...il y a 1 an j'ai dû remplacer 2 véhicules par un seul. Si tu élimines les voitures qui bip toutes les 30 secondes, qui veulent conduire à ta place et/ou qui coûtent un rein, il ne reste plus grand chose ! J'ai désormais un Duster 150cv boîte edc, c'est pas fun, c'est pas sport, c'est pas valorisant, mais c'est plutôt confortable et pratique. Ça fait très très bien le job par rapport au prix. C'est exactement ce que je voulais.

@pget8462 10 ай бұрын

Après, il faut se dire que la route n'est pas (et même de moins en moins) le lieu où rechercher de la valorisation, du fun ou du sport. Dacia, avec ses valeurs (sobriété, confort, fiabilité et maintenant beauté), l'a très bien compris.

@arnaud4974 10 ай бұрын

Le texte, ta voix, ta diction, le montage,... Master classe !!!

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Merci!!!

@elsarm178 10 ай бұрын

Le Duster de Dacia est extrêmement plaisant, ça fait partie de mes voitures préférées.

@sebastienurbain6033 10 ай бұрын

Toujours un plaisir de regarder tes vidéos. J'aime beaucoup tes analyses et je trouve la réalisation/écriture de tes sujets excellente. Merci pour ton travail.

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Merci à toi pour ce commentaire, c’est très sympa 🙏🏼🙏🏼

@sebastienurbain6033 10 ай бұрын

Merci beaucoup pour ta réponse, à bientôt@@LeDesignerAuto

@euqat 10 ай бұрын

Super intéressant, bravo

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Un grand merci !

@bakuryuu1009 8 ай бұрын

Vous faites du bon travail ca me fait penser à quand je regardais Turbo quand j'étais plus jeune

@edkouassi2553 10 ай бұрын

Jai bien fais de m'abonner. simple, captivant, pertinent et instructif, tout ce quon aime dans une bonne vidéo KZfaq. Tu fais du tres bon taff, continu ainsi ca regale

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Merci beaucoup, et bienvenue sur la chaîne 😎🙏🏼

@renauxbenjamin9601 10 ай бұрын

Super vidéo

@mephisto-- 10 ай бұрын

Super vidéo, et d'après ce que je vois dans les commentaires t'a l'air aussi super cool ! Alors du courage pour la suite :)

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Merci beaucoup 😃

@a.l.3578 10 ай бұрын

Encore un sans-faute. Cette capacité à m'intéresser alors que je n'ai initialement aucune affinité avec le monde de l'automobile me fascine. Bravo à vous pour la qualité de vos vidéos !

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Merci beaucoup pour votre commentaire!😃🙏🏼

@OgmiosLugh 10 ай бұрын

Plus les vidéos sortent plus on sent l'aisance croître. Très bonne vidéo, hâte de regarder la prochaine :)

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Un grand merci ! 😃🙏🏼

@lucgrunenwald7795 10 ай бұрын

en cette fin d année 2023 j ai accompagné mon beau fils en concession Dacia qui souhaitait essayez un modèle j ai fait aussi un essai en ville et route sur cette Dacia Sandero Stepway ECO-G - Crossover GPL extrême plus couleur cèdre , je me suis assis place conducteur aucun réglages a effectuer position de conduite parfaite confort du siège de bonne augure , très agréablement surpris du comportement routier l intérieur un peu spartiate mais suffisamment spacieux pour les grandes personnes franchement cette cuvé 2023 n a pas a rougir face a la concurrence, Mon beau fils a commander une Dacia , n étant pourtant pas adepte de la marque j ai aussi commandé la Dacia Sandero Stepway ECO-G - Crossover GPL en version extrême plus , chez la concurrence un équivalent c est bcp plus chère quelque soi le modèle en version extrême

@user-pd3lf8zx1m 8 ай бұрын

Nous avons acheté une Sandero Stepway 2022 d'occasion. Moteur GPL 100 chevaux, 7000km, tout option, 16 000€. 2500km et un mois et demi après : c'est un vrai plaisir a conduire. Les anciennes étaient moches mais économiques. Là le design est très bien, le GPL permet d'économiser dans les 3€ aux 100km, le niveau d'options est largement suffisant (déverrouillage/démarrage sans sortir la clé, Android auto, capteurs avant/arrière, caméra de recul, antibrouillards avant, ...), etc. Et le top : ce côté "petit baroudeur". La garde au sol est 6cm plus haute que sur mon ancienne 208 et il y a déjà les barres de toit pour accueillir la tente. Ça n'est clairement pas un tout terrain mais pouvoir me rendre avec sur des chantiers est top. Et les weekend bivouac s'annoncent bien plus faciles qu'avant 😍. Bref une très bonne surprise cette marque !

@99Mviewsytplouc 10 ай бұрын

Super intéressant ! Tu arrives à intéresser avec une Dacia c'est trop cool !

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Ahaha! Merci!😃

@dyab8t 9 ай бұрын

Super video 👏 tu m'a convaincu 😂

@LeDesignerAuto 9 ай бұрын

😂 merci pour ton commentaire!

@dyab8t 9 ай бұрын

@@LeDesignerAuto j'en achèterais pas je tiens trop à mon bmw de "méchant" mais t'es convainquant 👏😂

@memphisraines8653 10 ай бұрын

Toujours de bonne vidéo 😊 ça fait plaisir d’entendre des discours objectif et intelligent. C’est vrai que dacia c’était pas incroyable niveau design au début, mais maintenant c’est devenu cool. La dacia jogger est super sympa

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Merci pour ton commentaire!! 🙏🏼😊

@mariobcn9535 10 ай бұрын

Tu as dit les termes, merci chef 🫡👍

@LeDesignerAuto 10 ай бұрын

Avec plaisir 👍😎

@pierreb.9184 10 ай бұрын

Faut avouer que la stepway 3 est superbe. J'ai pas acheté cette caisse parce qu'elle etait moins chere mais parce qu'elle me plaisait et pour l'instant je suis tres satisfait de mon achat 😊