Excellent comme d'habitude. Merci

merci de se travail de professionnel bravo

Salut. Très ingénieux au top mon ami je vais mettre tout ça en pratique. Merci

Très bonne idée merci à vous

Très jolie 👏👏👏👏 Simple et très facile Merci

T'es un génie tonton

Vous êtes un pro merci pour vos conseilles

Mercis Tonton pour se Tuto 👍

Merci Doyen intelligent 🧠

Merci beaucoup, je vais faire pareil avec une pompe à pied sur une Seat ibiza, je te partagerais ça !

C'est très bien à savoir Merci pour la vidéo!

salut tonton il existe aussi petite pompe avec Mano ,c'est à dire que l'on dévisse le bouchon du vase d expansion et l on texte directement le bouchon avec la pompe avec son adapteur .sa doit être compris entre 0.8 et 1.2 bar pour la pression ... tes videos son passionnante.

Sympa l'astuce merci tonton

Ayant effectué la vidange de mon liquide de refroidissement je conseil pour une purge efficace après avoir enlever la durite du bas du radiateur est avoir ouvert le bouchon du vase d’expansion de dévissé les 2 vis de purge pour permettre au circuit de se purger a 90%

Grand merci frère

Bonjour Tonton bonne idée . j’ai fait la même chose il y quelques temps avec un vieux bouchon que j’ai percé au milieu et mis un tuyau et relié à une pompe pour sulfaté les rosiers en par exemple.

merci bcp bon ide

J'aime bien ce que tu fais moi je l'avais mis directement sur le bouchon de purge

Bonjour , Mr svp je rencontre un petit problème de surchauffe , voilà j'ai changé le radiateur , plus sonde ( l'eau )mais toujours le même problème de surchauffe le ventilo ne ce déclenche pas , même à 100% après je coupe le contact le ventilo fonctionne très bien cant je shinte en directe c une opel corsa B 1,4 essence , de 96 je vous demande votre avis merci beaucoup

Merci beaucoup très belle vidéo. Moi aussi, j'ai un problème avec mon bouchon de radiateur vous pouvez me dire quelle est le pression que les bouchons ce ouvre pour évacuer les pressions merci

C’est pas mal ton système pour mettre en pression je vais faire pareil, comment t’as scellé la valve dans la durite ?

Je vous pas le rapport avec le golf annee 90 pour être fatigué nous sommesen 2020? .je suis allé au koweïtien Sarajevo Bosnie mali Guyane tireur delite au 2rep 1er section que devrait dire ? Merci pour ta vidéo je pense plus simple raccordé directement sur la valfe de purge ?

salut moi j’ai un c5 je pert de l’eau mais il as pas de joint de culasse tu penserais au bouchon

Mc gyver tonton ingénieur de la débrouille 👍

Salut, j'ai mon liquide de refroidissement de ma golf 4 tdi 130 moteur asz qui descend au niveau mini en roulant,mais a l'arrêt en mettant le liquide plus que le niveau maximum le ldr reste stable il descend pas , saurais tu d'où ça peut venir, côté boîtier d'eau g changer le joint pas de fuite côté radiateur pas de trace de ldr côté durite chauffage habitacle g une petite fuite mais simplement quand j'enclenche le chauffage ?

Merci..

Salut " tonton" 😊

Salut le joint de culasse peut il augmenter la consommation de carburant

Salut je voudrais bien te confier mon véhicule pour un problème de perte de liquide de refroidissement sans voir la fuite. Surtout savoir tu es dans quelle ville. Merci à toi .

👍👍👍

Merci boucoup les hommes

Bonjour peut on te joindre pour une grosse réparation sur un espace 4 1.9 dci probleme pression

Bonne idée , vous avez de l'expérience , c'est bien d'avoir était un ancien combattant mais c'est pas une fierté d'avoir était dans le golfe 😉

Bonjour j'ai une fuite de liquide refroidissement dans ma Modus mais on sait pas elle vient d'où la fuite

J'ai mis sous pression je vois la fuite. Si je roule par contre c'est mouillé vers le radiateur mais je vois rien !!

Salut esque vous pouvez me dire esque la pompe hp 207 hdi 1.6 à un sens ou pas . merci

Moi jai ma golf 4 150 cv dique je roule trop vit j ai de leau reffroidessement qui sort pas bocal mais c est je roule trankil leau bouge pas

bonjour a tous , jai de la pression a chaud dans le vase et le tyau du radiateur vers la culasse dur , il les mou seulement quand jouvre le vase un peut logique , mes j'ai comme des gaz qui saure du bouchon quand jouvre la vase et que je démare voila mon problème , avez vous eu se probléme et quel et votre avis

Salut meca auto directe c'est tu c'est quoi le DF058 sur clio 2 essence

Svp jai un probleme ma c3 1.6 diesel bref la voiture sa fait 2 jours je les laisser au garage le landemain je suis partie verifier liquide de refroidissement ya eu une pression et le liquide qui et sortie jai pas compris pourtant le moteur et froid ?

🤝🤝🤝

Super vidéo..Hello a tous. j'ai un souci avec ma Ford Mondeo 1.8 tdci 125cv. Le moteur complétement refait a neuf a 284.000 km joint de culasse et pompe a eau suite casse distribution (la voiture a 299.000 km roule très bien, super puissante) mais je perd régulièrement du liquide de refroidissement ....zut alors! je ne vois aucune fuite. J'ai fais passé à la valise chez Ford et ils voient 0 défaut et le ventilo déclenche bien. A 88 degrés le calorstat s'ouvre bien et on sent les durites du radiateur qui devient naturellement chaudes puisque le circuit s'ouvre bien. Auriez vous une idée d'où peut venir le problème de disparition ?. Est ce possible que ce soit mon bouchon de vase d'expansion ?. Merci à tous pour vos remarques. Nico.

😂👍

J'ai une fuite au niveau du liquide de refroidissement et jer remarquer que javer une fuite au niveau du bocal d'expansion ces pas normal ???

Bonjour vous êtes basé ou ?

Vous pouvez utiliser une pompe à eau avec mano de contrôle de pression.

Je préfère votre façon de purger le liquide de refroidissement il est simple est la simplicité c'est l'intelligence merci

👋👋😂😂

Bonjour j'ai le même problème je perde du liquide du refroidissement au niveaux du thermostat il fallait la changer ( merci pour la vidéo.

salut tonton jai un bleme sur mon niveau de liquide de refroidissement j'en ai mis ya 2 jours j'etais au milieu du niveau bas et eau , par contre jai une fissure sur le vase d 'expansion mais je trouve qu'en 2 jours le niveau est beaucoup redescendu , tu penses quoi ??? jai commande un vase neuf dans un premier temps pour voir ..... sinon en principe tu vide le circuit completement pour changer le vase d'expansion?? ou pas ?? si oui je deconnecte la durite d'arrive sur le radiateur ou pas necessairement ??? merci de ton aide

jai un problem de pris d'aire mégane 3 1.9 dci

Bonjours Monsieur, svp je voudrais purger le liquide de refroidissement d’un C1 diesel et je ne trouve pas le bouchon du radiateur et les valves, et je me demande si vous avez une idée et m’informer de l’endroit !? Je vous remercie d’avance . Et bonne continuation.

Je n'ai rien compris comment tu as trouvé le pb

Tonton est fatigué 😂

Bonjour comment on fait pour voir si le bouchon est mort, merci pour la réponse 🙂

Esque vous pouvez me dire pourquoi cette pression . merci

Ces un probleme connue sur les Peugeot 307

Tu as un garage

Tu as ancien no9ch Monsieur pas combattent en golfe

J’ai eu la même panne sur un espace 4 2.2 dci j’ai dit au client que CETAIS le joint de culasse j’ai facture plus de 1000€ j’ai acheté le bouchon chez Renault 8€

Je n'ai pas encore eu ton numéro

Pas bon votre diagnostic c est pas 2 bars les bouchons sont taré a environ 1.3 bars environ selon model et il son très important car en cas de surpression sa sera les durite qui vont couper

salut, un peu d'étai toto, merci.

Merci boucoup les hommes