Comment nettoyer sa crépine de pompe à huile PURETECH p15a8 p15a1

Рет қаралды 17,806

4 ай бұрын

Salut les amis, dans cette vidéo je vous explique comment effectuer le nettoyage crépine de la pompe à huile de votre 1.0 1.2 puretech. Elle se bouche à cause des résidus de courroie de distribution qui baigne dans l'huile.
n'hésitez pas à liker et à me laisser un commentaire.
N'oubliez pas de vous abonner et d'activer la petite cloche ;)
Vous pouvez me contacter pour 👇
- Venir présenter votre véhicule 🚘
- Partenariat 📦
fabcdsmotors@gmail.com
/ cdspreparation
/ fabcds
LOGICIEL DIAGNOSTIQUE
ICARSOFT CR MAX
amzn.to/45hFyQq
/ cdspreparation
/ fabcds

Пікірлер: 77

@oliviervc2034

il existe plusieurs moteurs équipés de courroie tournant dans l'huile sans problème, chez Vw , par exemple; mais ce sont des moteurs DIESEL, et il n(ont aucun problèmes de courroie...le problème ici est qu'il s'agit de moteurs à essence, et quand on fait de petits trajets, moteur pas assez chaud et condensation d'essence sur les parois froides des cylindre, elle passe en dessous des segments et se retrouve dand l'huile et là, alors huile + essence, cela attaque la courroie..

@crousk66

Ne pas acheter un Puretech c est la meilleure solution 🤷‍♂️

@youcefzdir6676

faut , même Honda le meilleur motoriste a un problème de courroie avec son moteur essence,c'est le seul moteur non fiable de la marque.Ce n'est pas Peugeot qui fabrique les courroies .

@PascalNicol-ii8go

Le filtre a huile plein qui est remonté avec l'huile contaminer sans compté une vidange mal faite. Un nettoyage complet du moteur aurait a mon gout été nécessaire, ainsi que le remplacement de nombreux accessoires moteur qui lâcheront d'ici peu a l'usage. Vidéo pour les bricoleurs du dimanche. J'ai oublié le marteau burin qui ne gache rien 😂

@fabricemathieu2864 9 сағат бұрын

Bonsoir, quelle pâte tu utilise pour le joint du carter ?

@charlottebelotti4198

je ne comprends pas, on parle sur cette video de courroie caoutchouc qui se dégrade et qui bouche la crépine alors que l'on observe sur la vidéo une chaine de distribution !

@taveltoncul9179

MDR hier je regardais avec un pote ta vidéo pcq il a le mm véhicule il en tremble mnt vue que ces merdes ne se revendent pas aaaaaaaaaaahhhhhhhhhhh le pire c'est son mécano qui lui a conseiller il avait une 306 nikel ils lui ont repris 400 e aaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhh comme la sienne sur leboncoin elle ne partent pas à moin de 2000e aaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhh

@matarhane6179

Le voyant huile de mon moteur s'allume quand le moteur est chaud et le moteur démarre difficilement

@aramaz9886

on nettoie pas le puretoc !on le met à la benne !!tu as remis la vielle huile ,là c'est pas du travail!désolé

@supragiancnul978

Y a rien qui va dans la vidéo. Ça partait bien mais...

@markvignal2996

Bonne vidéo qui va en aider okus d'un 👍

@ngarifullka3503 21 күн бұрын

C'est très intéressant et explicatif

@alexandresariji7988

😂🎉🎉🎉🎉🎉😂😂😂❤❤❤❤❤vous êtes le meilleur

@user-nv5xb9fl9q

Bonjour,

@lefandematt8356

Bonjour, super vidéo j’ai justement ces code qui sont apparu, je connais nettoyer la crépine ! Je voulais juste savoir à peu près le temps de travail et le temps de séchage de colle avant de remettre de l’huile ?!

@remycave9692

Super merci beaucoup je comprends maintenant ce qui arrive à ma 308 (PureTech 130ch) ... et je le visualise très bien. Il faudra juste qu'à l'avenir je sois un peu plus pointilleux sur l'entretien ... pour info j'ai exactement ce problème à 65000km. Est-ce nécessaire de changer la courroie de distribution ou le nettoyage comme vous le présenter dans votre vidéo est suffisant?

@EmericRangom

Bonjour question : vous remettez quoi comme pâte sur le carter pour le remettre ?

@pierrevilliere7921

merci pour ce partage combien de kms avait ce véhicule ? merci d avance

@NobodyNobody-bo4vd

Bonjour, quelle année cette courroie? La composition à changée mi 2017, le caoutchouc à été remplacé par une autre matière...

@jeromel311

Salut ! J'ai une peugeot 308 1.2 130ch puretech, échange standard réalisé à 83000 kms (j'ai en 108000 kms actuellement). En ce moment, la voiture a quelques instabilités au point mort (oscille entre 800 et 1000 tours) et quelques acoups quand je roule... Est ce que ce que vous montrez en vidéo peut en être la cause ?