fumée noire = imbrûlés 9x sur 10 si tu as de la "chance" tu as peut etre une fuite air sur le sys d'admission d'ou pas assez d'air d'ou combustion incomplete et fumees noires ...

C'est plutôt l'inverse, si elle n'est pas bonne en entrée ( problème réglage moteur ou périphérique ) elle sera pas bonne en sortie. Par contre elle peu être bonne en entrée et pas en sortie a cause de l'accumulation de merde dans le pot, on a donc une fausse pollution. J'ai deja eu le retour de plusieurs personne qui on amélioré leur taux de pollution avec ça. Courage a toi pour trouver la source du problème, c'est quand meme un casse tete leur truc et les nouveaux système rendent les moteur pas fiable 😅

Effectivement pour la partie FAP ou CATALYSEUR, c'est un budget, essai peut être de changer que la partie tuyauterie et silencieux d'échappement pour voir si cela suffit a passer, si en plus tu as démonté le FAP, tu peux le nettoyer avec produit et karcher normalement, cela peut aider aussi.

@@vicinqo Moi je l'ai vidé mon FAP et mon diesel de 1999 avec 260000 km arrive à passer. Le filtre à particules c'est une catastrophe sur les diesel qui roulent peu et surtout en ville ce qui est mon cas hélas depuis peu.

Je partage mes constatations et j'ai eu des retours de personnes que cela a aidé, après que ça te plaise pas ou que tu n'y crois pas pour je ne sais quelle raison ne change rien à ma liberté de partager mon expérience, si en plus je suis rigolo tant mieux au moins je donne le sourire. Je n'ai pas de Catalyseur sur les 2 véhicules évoqué dans la vidéo.

Quelle pub ? 🤷🏼‍♂️ résultat chiffre à l'appuie du remplacement de la ligne d'échappement. Une belle soirée à toi

Très constructif comme commentaire, même si cela ne te plait pas c'est une constatation réalisé sur 2 véhicules et dès que j'en aurais l'occasion il y aura un comparatif de fait avant/après avec contrôle technique avant/après, à 7 jours d'écart environs le temps de remplacer l'échappement.

@@vicinqo C'est bien ce que je dis, quelle notion de mécanique as-tu? Comme ci c'était aussi simple que ça de résoudre un problème d'opacité juste en changeant un échappement. Il y a une multitude d'élément en aval de l'échappement qui rentre en compte dans un contrôle d'opacité et qu'un simple échange d'échappement ne résoudra pas.

@@jalemaba Ton commentaire ne donne pas non plus tes "références" en mécanique donc ne fait pas plus avancer les choses pour les personnes qui le lisent. Bien sur qu'il y a bien d'autre facteur de pollution et qu'un moteur avec tout les éléments entretenu et propre évite la pollution, l'échappement est un element parmi d'autre auquel on ne pense pas forcement en dehors du FAP et c'est l'objectif de cette vidéo. Je t'invite à aller commenter toutes les vidéos qui explique comment rouler en sur régime pour nettoyer son moteur puisque de la même manière cela ne prend pas en compte les différents éléments qui évitent la pollution et que la plupart ne sont pas non plus ingénieur en mécanique.

@@vicinqo Tout simplement je me permets de commenter ta vidéo d'une part parce que je suis mécanicien et que toi ton domaine semble être l'évènementiel et d'autre part parce que je suis un peu agacé par les "pseudo" mécanicien qui font des vidéos avec des titres racoleurs pour le commun des mortels qui croit trouvé une solution à ses "problèmes" de pollution. Chacun à sa place. En aucun cas je ne viens commenter et encore moins faire une vidéo sur un sujet que je ne connais pas. A bon entendeur...

@@jalemaba Mécanicien ou tu as un BTS Moteur à Combustion Interne ? Je comprend que tu sois agacé, je t'en prie défend ton métier sur toutes les vidéos autour de ce sujet, ne t'arrête pas à la mienne. Je suis libre de partager mes constatations si cela peux aider certaine personne, même si je ne suis pas un expert sur le sujet et même si cela ne convient pas a certaine personne ( à bon entendeur, comme dirait certain )