Comment se déroule le contrôle technique périodique en Belgique de A à Z

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Күн бұрын

J'ai réalisé ce contrôle technique avec mon véhicule personnel.
Cette vidéo est destinée aux étudiants en section automobile.
J'ai essayé d'être le plus concis et le plus clair possible, je n'ai pas trop développer sur chaque point mais j'attends vos remarques ou questions éventuelles.
Concernant les outils que j'utilise, je vais essayer de vous mettre des liens avec des fournisseurs sérieux avec qui je travaille!
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Пікірлер: 64

@DiagnosticAuto 2 жыл бұрын

N’oubliez pas de vous abonner et d'activer la cloche ! ❤️ m.kzfaq.info:/?sub_confirmation=1 Pour ne rien rater 🎥 👨‍🔧👌 Merci pour votre soutien depuis tant d’années ❤️ www.kzfaq.info

@husseinlodhee2357 2 жыл бұрын

Trés bien sans faute..Chapeau..Merci

@NBA27092 2 жыл бұрын

Superbe vidéo bravo !

@DiagnosticAuto 2 жыл бұрын

Merci pour vos encouragements 👌👨‍🔧💪

@hde250 2 жыл бұрын

super bravo a vous

@DiagnosticAuto 2 жыл бұрын

Merci pour vos encouragements 👨‍🔧👌 Ça fait toujours plaisir 🤗

@jamsjams8910 7 ай бұрын

Merci pour tous vous avez très bien expliqué

@DiagnosticAuto 7 ай бұрын

Merci pour vos encouragements 💪🏽👨‍🔧 J'ai essayé de faire le max 😉

@nassirabakkali5082 2 жыл бұрын

Super merci🤗

@DiagnosticAuto 2 жыл бұрын

Avec plaisir 🤗👨‍🔧

@bnj4566 2 жыл бұрын

J'aime 😅👍👏👏👏👏 J'apprends plein de choses👨‍🎓🤓 Merci 🙏

@loganvancutsem7983 Жыл бұрын

T est a quelle école

@bnj4566 Жыл бұрын

@@loganvancutsem7983 Aucune malheureusement, je me sers de youtube en autodidacte

@chominobus660 2 жыл бұрын

Super merci beaucoup

@DiagnosticAuto 2 жыл бұрын

Avec plaisir 🤗👨‍🔧

@Marciaalmeidaesilva 2 жыл бұрын

Merci beaucoup.

@DiagnosticAuto 2 жыл бұрын

C'est avec plaisir 🤗👨‍🔧

@amero2407 2 жыл бұрын

Merci pour ces informations. En Belgique; c'est le b.. en plus; pas reçu de convocation; je me suis retrouvé en retard de C.T., on ne vérifie pas toujours tous ces papiers..

@DiagnosticAuto 2 жыл бұрын

C'est avec plaisir 🤗👨‍🔧

@amero2407 Жыл бұрын

j'ajoute que vu le retard, supplément à payer en plus durée de validation revenue à la date de mise en circulation, donc même pas un an. Quand je pense que en France, c'est d'office 2 ans.

@jesappellegroot4795 Жыл бұрын

@@amero2407 comme bien en cas de retard svp de 2ans mdr

@johnwarner2333 Жыл бұрын

Très bonne vidéo 👍 en revanche quand vous détecter un soucis sur le véhicule vous l'enregistrer avec une sorte de télécommande ? Puis vous imprimer le procès verbal ?

@DiagnosticAuto Жыл бұрын

Merci pour vos encouragements 👌 Très bonne question ! Lorsque l'inspecteur constate une anomalie, il l'encode dans l'ordinateur "manuellement". Certaines vérifications sont automatiquement encodées. Je pense qu'avec le réglo phare c'est automatique par exemple. Je vais me renseigner pour le reste 😉

@karimlefranc333 2 жыл бұрын

Bonjour les feux de brouillard avant son casser a cause d'un accident peut-on réussir le contrôle technique sans ?

@mathsendouceur 2 жыл бұрын

Bonjour je viens de passer le controle technique à cause de lui jai plus radar de recul ( ne fonctionne plus) ave un message système aide au stationnement défaillant. Je peux vous dire que certain centre abime les voitures

@momoabdel5694 2 жыл бұрын

Bonjour mon ami! J ai un code defaut sur clio 3 1.5 dci, DF261:Actuateur de turbo compresseur circuit ouvert avec une perte de puissance, tu pense que ce soit l electrovanne de turbo ou le capteur de suralimentation turbo??? Merci d'avance

@DiagnosticAuto 2 жыл бұрын

Salut, Il faut d'abord vérifier le cablage de l'actuateur ensuite il faut essayer à l'aide du diagnose de l'activité car il se peut qu'il soit grippé. Courage 👌👨‍🔧

@momoabdel5694 2 жыл бұрын

@@DiagnosticAuto ok donc l actuateur de turbo compresseur c est bien l electrovanne???

@scholzenemile4042 Жыл бұрын

Bonjour Bas de caisse légerement déformé ca passe ? Si les fixation de phare sont un peu éclaté mais que le phare est quand meme bien reglé c'est bon aussi ? Et si je n'ai pas la barre qui tient le capot en l'air c'est grave ?

@DiagnosticAuto Жыл бұрын

Bonjour, Le bas de caisse ainsi que la barre capot dépendent de l'appréciation de l'inspecteur 🫣 Concernant les phares, c'est la machine qui va déterminer si le faisceau est dans les tolérances mais s'il a été réglé 👌 il n'y a aucun problème sauf s'il n'est pas fixé convenablement. Bonne chance 👍💪

@ousmanesarr7287 Жыл бұрын

Salut. Cest quelle marque et modele ce pont? Cest vraiment formidable avec le system de verification des jeux de suspension et lapplicateur de frein...

@DiagnosticAuto Жыл бұрын

Salut, la marque c'est WEP-WEISSHAUPT 👌👇 wep-weisshaupt.com/fr/plates-formes-%C3%A9l%C3%A9vatrices/

@scholzenemile4042 Жыл бұрын

Bonjour, je passe mon ancetre au controle technique la semaine prochaine. Le probleme est que j'ai un dispositif d'attache remorque mais je ne posséde pas le crochet avec la boule d'accouplement. Est -ce que c'est grave ?

@DiagnosticAuto Жыл бұрын

Bonjour, si l'attelage est présent, il doit être complet. Maintenant si l'inspecteur ne fait pas attention ça pourrait passer.

@scholzenemile4042 Жыл бұрын

@@DiagnosticAuto Merci beaucoup pour la réponse rapide 👍🙂

@chybraxkkk5720 Жыл бұрын

On fait quoi si un contrôleur fait tomber un billet de 100€ sur le siège conducteur ?

@jamsjams8910 7 ай бұрын

Attention il faut pas jouer avec sa car l inspecteur risque de perdre sa place si il le prend ( si il le m est dans sa poche) faute grave 😢

@saberstg273 2 жыл бұрын

Bonjour chez moi les feux de marche arriere ne fonctionne pas sa va passer aux contrôle technique ou pas?

@saberstg273 2 жыл бұрын

?????

@DiagnosticAuto 2 жыл бұрын

Bonjour, l'ensemble des feux de signalisation doivent fonctionner. Sans les feux de recul, c'est une remarque sans représentation "logiquement"

@saberstg273 2 жыл бұрын

@@DiagnosticAuto d'accord merci pour la vidéo et les informations

@DiagnosticAuto 2 жыл бұрын

@@saberstg273 avec plaisir 🤗

@faysbouaf6564 2 жыл бұрын

Hello après un contrôle technique il on cassé un ressort. J’ai compris qu’il faut le ressort avec le même code couleur « vert + orange » ou EO. Mais les tailles des ressort sont infini. Vous avez un conseil svp ? Faut regarder juste le code couleur rien de plus ?

@DiagnosticAuto 2 жыл бұрын

Salut, effectivement il faut impérativement respecter le code couleur qui correspond au tarage du ressort. La taille ainsi que le tarage est lié.Lors de la commande il faut bien spécifié le numéro de chassis, année, cylindrée, diesel etc ...

@faysbouaf6564 2 жыл бұрын

@@DiagnosticAuto ok super mille merci, mais je rentre juste ma plaque d’immatriculation, mais des ressort OE y’en trop. J’arrive pas a savoir les quel commande. Il me reste 20 jour avant Controle technique et j’ai un petit budget. J’ai pas le droit à l’erreur. Mes amortisseurs j’ai L1 512 L2 341 Ø 45 Je prend n’importe quelle du moment qu’il dépasse pas les 341mm ? Tu me rendrais un super service si tu a la réponse Et un abonné en plus

@DiagnosticAuto 2 жыл бұрын

@@faysbouaf6564 dans tout les cas, l'idéal serait de prendre les deux même pour éviter la moindre différence 😉

@faysbouaf6564 2 жыл бұрын

@@DiagnosticAuto je crois les 🤞 Faut regarder aussi le nombre de spirales et le diamètre du ressort lors de la commande ? Code couleur + spirale + ø fil = beaucoup de risque. Au pire je les renvoie En tous cas merci pour t’as chaîne

@hamedcamara967 Жыл бұрын

Contrôle technique Renault m'égare scenic 2 1.9 dci

@aragorn0o 2 жыл бұрын

Malheureusement, le contrôle technique en Belgique est devenu très aléatoire. (Et a la tète du client). Nous savons tous ici qu'une femme passe plus facilement avec un beau sourire ! Plus sérieusement, le contrôle technique Français est devenu obligatoire récemment mais au moins celui-ci donne des données techniques qui sont interprétables par le commun des mortels... En belgique ont te dis juste que tu as un pb de "pivot". lequel ? il ne savent pas te répondre. Des fonctionnaires qui ne sont absolument pas formé en mécanique et très loin d'être sympathiques !

@DiagnosticAuto 2 жыл бұрын

Ouii oui je comprends, les intitulés sont trop vague.. en France certains mettent de la peinture afin de montrer l'élément défectueux. Aujourd'hui, c'est encore plus compliqué car on n'a même plus le droit de rentrer dans le centre d'inspection cause COVID. Le chef de station fait de son mieux afin d'expliquer au client ou au professionnel mais ce n'est jamais évident. De plus, nous n'avons pas tous ce genre de pont avec testeur de jeux de roues etc... Si tu poses la question 5 min après la visite ok mais pas 5h après car l'inspecteur entre-temps a fait 10 voitures et ce n'est pas évident ni pour lui ni pour nous. Merci pour ce commentaire pertinent 👌👨‍🔧

@pero3566 Жыл бұрын

Petite question pour une femme qui passe le contrôle seule :) Pour le test de suspension et antipollution on éteint le moteur et on met en position neutre ( boîte automatique ) ?

@DiagnosticAuto Жыл бұрын

Ne vous inquiétez pas, à chaque étape l'inspecteur du contrôle technique vous expliquera quel comportement adaptée. Dans la plupart des contrôles techniques, c'est l'inspecteur qui s'occupe de ça. Concernant le test de pollution, certains véhicules sont exemptés. Cela dépend des normes euro de votre véhicule et du test qui va être appliqué.