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@husseinlodhee23572 жыл бұрын
Trés bien sans faute..Chapeau..Merci
@jamsjams89108 ай бұрын
Merci pour tous vous avez très bien expliqué
@DiagnosticAuto8 ай бұрын
Merci pour vos encouragements 💪🏽👨🔧 J'ai essayé de faire le max 😉
@NBA270922 жыл бұрын
Superbe vidéo bravo !
@DiagnosticAuto2 жыл бұрын
Merci pour vos encouragements 👌👨🔧💪
@bnj45662 жыл бұрын
J'aime 😅👍👏👏👏👏 J'apprends plein de choses👨🎓🤓 Merci 🙏
@loganvancutsem7983 Жыл бұрын
T est a quelle école
@bnj4566 Жыл бұрын
@@loganvancutsem7983 Aucune malheureusement, je me sers de youtube en autodidacte
@nassirabakkali50822 жыл бұрын
Super merci🤗
@DiagnosticAuto2 жыл бұрын
Avec plaisir 🤗👨🔧
@amero24072 жыл бұрын
Merci pour ces informations. En Belgique; c'est le b.. en plus; pas reçu de convocation; je me suis retrouvé en retard de C.T., on ne vérifie pas toujours tous ces papiers..
@DiagnosticAuto2 жыл бұрын
C'est avec plaisir 🤗👨🔧
@amero2407 Жыл бұрын
j'ajoute que vu le retard, supplément à payer en plus durée de validation revenue à la date de mise en circulation, donc même pas un an. Quand je pense que en France, c'est d'office 2 ans.
@jesappellegroot4795 Жыл бұрын
@@amero2407 comme bien en cas de retard svp de 2ans mdr
@hde2502 жыл бұрын
super bravo a vous
@DiagnosticAuto2 жыл бұрын
Merci pour vos encouragements 👨🔧👌 Ça fait toujours plaisir 🤗
@Marciaalmeidaesilva2 жыл бұрын
Merci beaucoup.
@DiagnosticAuto2 жыл бұрын
C'est avec plaisir 🤗👨🔧
@johnwarner2333 Жыл бұрын
Très bonne vidéo 👍 en revanche quand vous détecter un soucis sur le véhicule vous l'enregistrer avec une sorte de télécommande ? Puis vous imprimer le procès verbal ?
@DiagnosticAuto Жыл бұрын
Merci pour vos encouragements 👌 Très bonne question ! Lorsque l'inspecteur constate une anomalie, il l'encode dans l'ordinateur "manuellement". Certaines vérifications sont automatiquement encodées. Je pense qu'avec le réglo phare c'est automatique par exemple. Je vais me renseigner pour le reste 😉
@chominobus6602 жыл бұрын
Super merci beaucoup
@DiagnosticAuto2 жыл бұрын
Avec plaisir 🤗👨🔧
@mathsendouceur2 жыл бұрын
Bonjour je viens de passer le controle technique à cause de lui jai plus radar de recul ( ne fonctionne plus) ave un message système aide au stationnement défaillant. Je peux vous dire que certain centre abime les voitures
@chybraxkkk5720 Жыл бұрын
On fait quoi si un contrôleur fait tomber un billet de 100€ sur le siège conducteur ?
@jamsjams89108 ай бұрын
Attention il faut pas jouer avec sa car l inspecteur risque de perdre sa place si il le prend ( si il le m est dans sa poche) faute grave 😢
@hamedcamara967 Жыл бұрын
Contrôle technique Renault m'égare scenic 2 1.9 dci
@karimlefranc3332 жыл бұрын
Bonjour les feux de brouillard avant son casser a cause d'un accident peut-on réussir le contrôle technique sans ?
@scholzenemile4042 Жыл бұрын
Bonjour, je passe mon ancetre au controle technique la semaine prochaine. Le probleme est que j'ai un dispositif d'attache remorque mais je ne posséde pas le crochet avec la boule d'accouplement. Est -ce que c'est grave ?
@DiagnosticAuto Жыл бұрын
Bonjour, si l'attelage est présent, il doit être complet. Maintenant si l'inspecteur ne fait pas attention ça pourrait passer.
@scholzenemile4042 Жыл бұрын
@@DiagnosticAuto Merci beaucoup pour la réponse rapide 👍🙂
@scholzenemile4042 Жыл бұрын
Bonjour Bas de caisse légerement déformé ca passe ? Si les fixation de phare sont un peu éclaté mais que le phare est quand meme bien reglé c'est bon aussi ? Et si je n'ai pas la barre qui tient le capot en l'air c'est grave ?
@DiagnosticAuto Жыл бұрын
Bonjour, Le bas de caisse ainsi que la barre capot dépendent de l'appréciation de l'inspecteur 🫣 Concernant les phares, c'est la machine qui va déterminer si le faisceau est dans les tolérances mais s'il a été réglé 👌 il n'y a aucun problème sauf s'il n'est pas fixé convenablement. Bonne chance 👍💪
@ousmanesarr7287 Жыл бұрын
Salut. Cest quelle marque et modele ce pont? Cest vraiment formidable avec le system de verification des jeux de suspension et lapplicateur de frein...
@DiagnosticAuto Жыл бұрын
Salut, la marque c'est WEP-WEISSHAUPT 👌👇 wep-weisshaupt.com/fr/plates-formes-%C3%A9l%C3%A9vatrices/
@pero3566 Жыл бұрын
Petite question pour une femme qui passe le contrôle seule :) Pour le test de suspension et antipollution on éteint le moteur et on met en position neutre ( boîte automatique ) ?
@DiagnosticAuto Жыл бұрын
Ne vous inquiétez pas, à chaque étape l'inspecteur du contrôle technique vous expliquera quel comportement adaptée. Dans la plupart des contrôles techniques, c'est l'inspecteur qui s'occupe de ça. Concernant le test de pollution, certains véhicules sont exemptés. Cela dépend des normes euro de votre véhicule et du test qui va être appliqué.
@ghdexploitationforestiere889 Жыл бұрын
Au contrôle beaucoup de mécanicien raté
@saberstg2732 жыл бұрын
Bonjour chez moi les feux de marche arriere ne fonctionne pas sa va passer aux contrôle technique ou pas?
@saberstg2732 жыл бұрын
?????
@DiagnosticAuto2 жыл бұрын
Bonjour, l'ensemble des feux de signalisation doivent fonctionner. Sans les feux de recul, c'est une remarque sans représentation "logiquement"
@saberstg2732 жыл бұрын
@@DiagnosticAuto d'accord merci pour la vidéo et les informations
@DiagnosticAuto2 жыл бұрын
@@saberstg273 avec plaisir 🤗
@momoabdel56942 жыл бұрын
Bonjour mon ami! J ai un code defaut sur clio 3 1.5 dci, DF261:Actuateur de turbo compresseur circuit ouvert avec une perte de puissance, tu pense que ce soit l electrovanne de turbo ou le capteur de suralimentation turbo??? Merci d'avance
@DiagnosticAuto2 жыл бұрын
Salut, Il faut d'abord vérifier le cablage de l'actuateur ensuite il faut essayer à l'aide du diagnose de l'activité car il se peut qu'il soit grippé. Courage 👌👨🔧
@momoabdel56942 жыл бұрын
@@DiagnosticAuto ok donc l actuateur de turbo compresseur c est bien l electrovanne???
@aragorn0o2 жыл бұрын
Malheureusement, le contrôle technique en Belgique est devenu très aléatoire. (Et a la tète du client). Nous savons tous ici qu'une femme passe plus facilement avec un beau sourire ! Plus sérieusement, le contrôle technique Français est devenu obligatoire récemment mais au moins celui-ci donne des données techniques qui sont interprétables par le commun des mortels... En belgique ont te dis juste que tu as un pb de "pivot". lequel ? il ne savent pas te répondre. Des fonctionnaires qui ne sont absolument pas formé en mécanique et très loin d'être sympathiques !
@DiagnosticAuto2 жыл бұрын
Ouii oui je comprends, les intitulés sont trop vague.. en France certains mettent de la peinture afin de montrer l'élément défectueux. Aujourd'hui, c'est encore plus compliqué car on n'a même plus le droit de rentrer dans le centre d'inspection cause COVID. Le chef de station fait de son mieux afin d'expliquer au client ou au professionnel mais ce n'est jamais évident. De plus, nous n'avons pas tous ce genre de pont avec testeur de jeux de roues etc... Si tu poses la question 5 min après la visite ok mais pas 5h après car l'inspecteur entre-temps a fait 10 voitures et ce n'est pas évident ni pour lui ni pour nous. Merci pour ce commentaire pertinent 👌👨🔧
@faysbouaf65642 жыл бұрын
Hello après un contrôle technique il on cassé un ressort. J’ai compris qu’il faut le ressort avec le même code couleur « vert + orange » ou EO. Mais les tailles des ressort sont infini. Vous avez un conseil svp ? Faut regarder juste le code couleur rien de plus ?
@DiagnosticAuto2 жыл бұрын
Salut, effectivement il faut impérativement respecter le code couleur qui correspond au tarage du ressort. La taille ainsi que le tarage est lié.Lors de la commande il faut bien spécifié le numéro de chassis, année, cylindrée, diesel etc ...
@faysbouaf65642 жыл бұрын
@@DiagnosticAuto ok super mille merci, mais je rentre juste ma plaque d’immatriculation, mais des ressort OE y’en trop. J’arrive pas a savoir les quel commande. Il me reste 20 jour avant Controle technique et j’ai un petit budget. J’ai pas le droit à l’erreur. Mes amortisseurs j’ai L1 512 L2 341 Ø 45 Je prend n’importe quelle du moment qu’il dépasse pas les 341mm ? Tu me rendrais un super service si tu a la réponse Et un abonné en plus
@DiagnosticAuto2 жыл бұрын
@@faysbouaf6564 dans tout les cas, l'idéal serait de prendre les deux même pour éviter la moindre différence 😉
@faysbouaf65642 жыл бұрын
@@DiagnosticAuto je crois les 🤞 Faut regarder aussi le nombre de spirales et le diamètre du ressort lors de la commande ? Code couleur + spirale + ø fil = beaucoup de risque. Au pire je les renvoie En tous cas merci pour t’as chaîne