Super vidéo sur un sujet essentiel quand on voyage à vélo, mais pas toujours abordé par tes collègues youtubeur ! Merci à toi ! :-) Je complèterai en conseillant de mettre un petit chiffon ou un bout de chambre à air dont on ne se sert plus sur le crochet où on accroche son vélo dans le wagon afin d'éviter de rayer et abîmer sa jante ! La toute première fois, je n'ai pas fait ça, et bien je n'ai pas recommencé ! :-)

Merci ! Je confirme que pour les TGV, ils ont des gros progrès à faire...

jolie vidéo très utile. pour rentrer en Italie la semaine dernière j'ai finalement acheté le sac décathlon, il est assez compact mais c'est vrai que je l'ai pris à la fin du voyage et je n'ai pas eu à le transporter avec moi tout le voyage. pour l'aller j'avais utilisé une boîte en carton. désolé pour mon mauvais français

Bonjour , Pas toujours facile de voyager en train avec son vélo, d’abord l’accès à certaines gares à cause des escaliers souvent raides surtout quand vous avez des sacoches type Vaude . Ensuite pour rentrer le vélo dans les wagons des vieux Intercitees où il y a deux marches et portes étroites. La SNCF a d’énorme progrès à faire pour que l’on puisse voyager sereinement avec son vélo. Si possible j’aimerai bien aussi que tu approfondisses voyager en train en Europe et aussi en avion . Merci pour tes vidéos très instructives.😊😊😊

Très complet Merci beaucoup pour le partage

Bravo pour ce sujet qui servira certainement à beaucoup d entre nous !

Cool et très intéressant, ces infos me seront très utiles pour mes prochaines vacances à vélo en bretagne. 👍👍🤩🤩🚲🚲

Merci pour cette vidéo ! Pas facile quand même de voyager en train avec son vélo...

Merci pour ta vidéo ! J’ai encore appris des chose 😮 Toujours top tes vidéos ! Continue comme ça 😜

Merci, encore une vidéo hyper instructive. Top 🙏

Bravo pour ce récap très complet

Merci Benjamin pour toutes ces informations! Beaucoup de choses qui m'étaient inconnues. C'est trop complexe de prendre le train en vélo si on ne prends pas un simple TER 😅

Top comme vidéo ! Merci

Très instructive ta vidéo, merci

Merci d'avoir précisé pour la réservation Centre Val de Loire. Je me suis fait avoir... J'ai dû payer 25 euros en plus du billet au lieu de l'euro symbolique au pied du train. L'euro symbolique c'est que pour la moitié des emplacements disponibles. En gros j'avais le droit de monter dans le train mais pas mon vélo. J'ai vite perdu mon calme face à l'absurdité de la situation. Comme si j'avais pu prévoir que j'aurais des problèmes pendant ma sortie. J'étais obligé de prendre le train pour rentrer à Orléans. Bref la vidéo est de très bon conseil mais pour les courses, je choisis l'option voiture et porte vélo.

Bonjour, Merci pour cette vidéo, qui regroupe plein d'astuces. Après plusieurs voyages avec le vélo dans le train (TGV Inoui, Intercités et TER), je préfère et de loin le TER pour le fait qu'il n'est pas nécessaire de démonter le vélo. Pour les Intercités, bien penser à réserver la place du vélo : j'ai vu un cycliste rester sur le quai parce qu'il avait tenté le tout pour le tout en montant tout de même son vélo... Enfin, pour les TGV Inoui, le sac Décathlon est pas mal, mais il a deux inconvénients : il est assez volumineux à vide donc très compliqué à faire suivre et il reste souple avec le vélo dedans Donc tout comme @martindugart8487, je conseille de démonter le dérailleur sans déconnecter le câble. Pour le sécuriser je le scotche avec du scotch armé à l'intérieur des haubans. Enfin bien faire attention où on pose son vélo sous housse et bien le garder à l'oeil : les autres voyageurs ont tendance à "bourrer" pour faire rentrer leurs énormes valises et le vélo risque vite de prendre cher... A savoir, dans les TGV Inoui, il y a des espaces bagages non seulement à l'entrée du compartiment, mais aussi vers son milieu. Ils sont indiqués par un pictogramme. Enfin les règles concernant les bagages "encombrants" ont été modifiées depuis le 15 février dernier et il peut être demandé de payer (encore) la surtaxe pour une sacoche vélo. Bien penser à se renseigner avant de débarquer sur le quai... Bon courage à tous, parce que le vélo dans le train ce n'est pas évident, mais c'est tellement bien quand ça fonctionne...

Genial merci

Pour la housse, pourquoi pas se faire un auto achat sur un site comme Vinted, et se la renvoyer chez soi en la déposant dans un casier 24/24, ça peut être une solution pour ne pas la porter tout le voyage si on en a plus besoin 😅

bonjour, je suis peut-être hors-sujet mais lorsque ce n'est pas possible de voyager en vélo avec le train, on peut toujours essayer le bus, par exemple la compagnie flixbus permet sur certains cars de l'accrocher à un porte vélo à l'arrière du bus ou en soute graçe à des housses spéciales fournies. Par contre il faut bien surveiller son vélo, je connais une personne qui se l'est fait volé pendant un arrêt.

Pour y bosser depuis 30 ans … vous prêchez un convaincu. Mais c’est tout le pays qui a des efforts à faire dans le domaine des circulation douce ( ou ecolo, comme on veux) il faudra du temps. Et qd vous prenez le train vous montez dans des voitures, les wagons c’est pour le fret et donc… nettement moins confortable 😀

Top la vidéo. J'ai du prendre le train (ter) pour la première fois pour mon premier bikepaking. J'ai ajouté à l'achat de mon billet que j'avais un vélo et j'ai été sur un autre site pour faire une réservation obligatoire pour cette ligne (ter Orange Vienne). Au final pas de place 😠😠😠 resté debout pendant 2h30 à tenir le vélo alors que j'ai payé ma place réservé pour le vélo mais ce n'était pas le cas de ceux arrivé avant... Et même le contrôleur ne fait rien. Marre de la SNCF 😠😠😠

En Allemagne, il faut acheter un billet en plus pour son vélo.

Clair qu'il y a du progrès à faire sur les transports train-vélo :/ La dernière fois j'ai du finir en blalacar... et ça été rude de trouver qqun d'accord pour embarquer un vélo, même démonté :/

Bonjour. Je ne parle ici que des TGV. Le sac est monté au premier étage et fixé sur la rampe, sans entraver la circulation des passagers. Et j'ai payé la réservation. J'utilise un sac Buds Rollbag pro semi rigide (ça prend moins de place pour le rangement). Je démonte le cintre, les pédales, les deux roues et le dérailleur arrière (même bien protégé, un coup de valise peut arriver), sans démonter le câble, et je le place dans un sac rembourré. Les roues sont mises dans des poches latérales et rigidifient le sac. Il est équipé de deux grandes roulettes et d'une poignée de transport sur l'avant. J'y ajoute d'autres affaires, ce qui me permet de réduire la taille du sac/valise d'accompagnement. C'est un "bahut" à déplacer en gare, mais j'y gagne en sécurité et en fatigue puisque l'essentiel du poids est sur les roulettes.

Tandem interdit dans les trains, je me demande ce qu'il en est des tandems à destination des personnes à mobilité réduite... On a un fabricant de vélos adaptés aux handicaps dans notre village, être privé de train serait une sacrée discrimination...