Common rail Kamon rejl sistem napajanja gorivom

Рет қаралды 57,702

6 жыл бұрын

Polovni delovi CITROEN FORD MAZDA PEZO 1.6 HDI i 1.6 TDCI
www.deloviautomobila.rs/auto-...
NOVE AUTO DELOVE PO NAJPOVOLJNIJIM CENAMA MOZETE KUPITI ONLINE NA:
www.deloviautomobila.rs/auto-d...
Common rail, Kamon rejl sistem napajanja gorivom, način funkcionisanja kamon rejla, sastavni delovi kamon rejl sistema
Sve u vezi automobila mozete naci na sledecim linkovima:
www.deloviautomobila.rs/polovn...
- pregled svih objavljenih clanaka
www.deloviautomobila.rs/
- pocetna strana bloga

Пікірлер: 39

@damnlipe1144 6 жыл бұрын

Super su objašnjenja i snimci kao i animacije... odlično 👌 Nastavite s ovakvim objašnjenjima...

@mariomutak7273 6 жыл бұрын

sve ti je super samo malo preglasna muzika u pozadini..

@dimitrijepopovic7813 2 жыл бұрын

Legenda si od čoveka 👍👍

@nixniho8357 6 жыл бұрын

prvo like pa se gleda,svaka cast

@AutoOprema-delovi-oprema 6 жыл бұрын

Hvala - gledacu u narednom periodu da objavljujem češće video - odgovori na pitanja gledalaca

@draganbrajovic5113 Жыл бұрын

@@AutoOprema-delovi-oprema Pežo 206 2.0 hdi Nece da upali šanse nema Gorivo do pumpe dolazi dalje neće Mijenjao sam pumpu visokog pritiska senzore ista stvar A na drugom pezou odvrnem kolender i samo na kontakt gorivo izbija ko ludo Može li da je problem do pumpe u rezervoaru

@slobodandimitrijevic4954 10 ай бұрын

Poštovanje...zamolio bih vas dami odgovorite na moje pitanje jel imam problem sa autom koji neće da upali...u pitanju je lancija libra..odviosam sve četiri celvi dovoda goriva do dizni..i na četvrtom klipu nema nikakvog pritiska...o na ostala tri ima...zamolio bih vas dami odgovorite u čemu je problem.hvala unapred

@savodimarij6387 4 жыл бұрын

ford fokus tdci 2002 g 85 kw trza na malom gasu dizne su nove prijavljuje kvar na pumpi visokog pritiska elektronike mislim da je 1666 oznaka dijagnostike ako moze misljene

@tesodjukic4377 3 жыл бұрын

Nekad je dizel motor bio pojam pouzdanosti a sad su postali gori od benzinaca

@igormitev9440 2 жыл бұрын

Zdravo kod meni je u pitanju bmw e 39 530 d 2001 g motor je imao vibracije i ljuljalo je cela kaoserija rekli su mi da su injektori u kvaru reparirali su ih i ato je oped u istom stanju

@nixniho8357 6 жыл бұрын

prijedlog:moze li da nam objasnis i druge motore npr isuzu 1.7,fiatove 1.9 renolove dci i tako,sve mane i prednosti,naprimjer oni 2.0 s dvije bregaste tdi su imali problema kvarili se i tako sve sto mozes objasnit,sto detaljnije to bolje,poz iz rajvosa

@aleksandarmaric8428 4 жыл бұрын

Poštovani, ako može mišljenje? Audi A3 1.9TDI 77 kw 2004god. Ima nemiran rad tj obrtaji variraju samo kad se zagrije, kada je hladan sve normalno miruje. Drugo prilikom paljenja kada je hladan odmah pali, a kada je vruć nekada alnasuje duže?Pozdrav

@zoranboskovic7904 3 жыл бұрын

Pozdrav....ako su ti nesto odgovorili...molim te prosledi mi odgovor...imam isti problem na mercedes cdi 220 automatski menjac 2004 god.

@plymouthbarracuda3419 5 жыл бұрын

Ok prezentacija ali ponegde ima rupa. Na 8;46 objasnjenje za bos pumpu i pritiske . razlika u pritiscima kod bos pumpe se javljala zbog duzine cevi od pumpe do dizni. duza cev manji pritisak i obrnuto. e sad starenje motora delova i sl naravno da ima uticaja na pritisak ali.....

@edinmerzihic7536 3 жыл бұрын

Pozz pitanje je astra g dizel 2,0 jutarnje palenje start ok ali neprima pun oštri gas na papučici dok se malo nezagreje i stim da ima manjak snage u vožnji osjeti se kao neko gušenje pabi vas zamolijo štabi to moglo da bude problem,snage motora smanjena i slabog gasa na papučici?

@AutoOprema-delovi-oprema 3 жыл бұрын

Morao bi racunar da prikaze neku gresku. Bez detaljnijeg pregleda nemoze se odrediti gde je problem.

@igormanic291 10 ай бұрын

Fiat punto 1.3 mjt 2009 godiste.Kad treba zameniti lezaj ili roler na pumi da ne bi opiljci metala kontaminirali sistem za napajanje motora gorivom?

@dragoslavcubrilo8991 Жыл бұрын

Pozdrav svima! Zamolio bih Vas da mi kažete koliki to treba da bude pritisak u kamon rejl sistemu, imam reno 1,9 dci neće da upali senzori uredu dovod goriva ima, grejači uredu ,ali neznam koliki treba da bude pritisak u samom kamon rejliju, pošto sam proveravao dovod goriva, gorivo ide, ali mi nije jasno dali to treba da polako teče ili da šprica, kod mene to ide kao kada pustiš česmu da opereš ruke lagano. hvala unapred!

@zeljkopetrovic6495 3 жыл бұрын

Da li neko zna zbog cega nemam napona na regulatoru pritiska goriva? U pitanju je iveco daily 2.8 dizel 2004godiste.

@MG041987 4 жыл бұрын

Da li mogu sam da zamenim dizne. Kupim, i zamenim. Da li treba neki broj da se ubacuje ili kako vec ide?

@milosb70 3 жыл бұрын

Haahahhaha

@srdjqnlazarevic8516 8 ай бұрын

I da li su dobar common rail motori

@xray8109 6 жыл бұрын

Interesuje me sta moze biti naime na zadnjim vratima prozor ne mogu da otvorim preko dugmeta ali mogu preko kljuca tj ono kad drzim za otklj. radi u pitanju je ford focus mk1 2003god.

@AutoOprema-delovi-oprema 6 жыл бұрын

X ray moraju se proveriti kablovi da nisu u prekidu ili osteceni. Takodje treba proveriti i same komande - one cesto znaju praviti problem zbog zaprljanih kontakata a lako se resava problem. Ako nije ni jedno ni drugo onda je upitanju modul.

@xray8109 6 жыл бұрын

Auto Oprema Koliko u krajnjem slucaju bi kostao taj modul ovako odprilike

@AutoOprema-delovi-oprema 6 жыл бұрын

polovan je oko 20-30 eura

@nixniho8357 6 жыл бұрын

interesuje me kakva je tacno razlika izmedju starog sistema pupa dizna i kammon rejl,jeli kr bolji od starog sistem jer cuo sam da j kr jako osjetljiv ako pogresno gorivo naspes,i dali kr ide samo na turbake ili ih ima i sdi

@AutoOprema-delovi-oprema 6 жыл бұрын

Bolji je sistem kamon rejl - moje misljenje - stabilni rad motora - samim tim i dugotrajni motor. Manje bucan motor, bolja potrosnja - ekomomični. Osetljivi je za lose gorivo zbog finoce izrade i pumpe i dizni.

@zulfijabarcic1340 5 жыл бұрын

Sveje super al neznam zasto niste napisali vas broj da moze davas posetimo toje glupo

@AutoOprema-delovi-oprema 5 жыл бұрын

Trenutno mi nije primarno zanimanje automehanika i autoelektrka. Mnogo vremena sam provodio radeci automehaniku i autoelektriku a kasnije i autoelektroniku ali trenutno nemam svoj servis. Kada se to bude promenilo vrlo rado cu ostaviti svoj broj telefona i podatke o servisu. A i dalje cu nastaviti da delim svoje znanje sa vama. Nadam se da ce mnogima pomoci. Hvala vam sto pratite kanal . Puno pozdrava

@dejobajkovic1978 5 жыл бұрын

Svaka ti čast majstore na ovako detaljnom i preciznom objašnjenju! Srdačan pozdrav.

@vladicapetkovic9555 Жыл бұрын

Pozdrrav.. moj comon rejl je 1.6 tdi pali gresku P0087 slab priitisak a radio sam i ddizne i menjao pumpu viisokog pritiska i regulaator i senzori i leevo i desno od comon rejla i staa sad i u rezervoaru pumpu i filter gorriva ii dalje na 2800 obrtaja pali gresku jos ecu i kuciste filtera je ostalo ako ima neka pomoc a vi pomozite....ja se smorio

@draganbrajovic5113 Жыл бұрын

Mene to isto jebe Gorivo dolazi do pumpe visokog pritiska ali dalje ne i mene zanima koliko pritisak mora da da pumpa iz rezervoara

@stefanjovanovic2659 3 жыл бұрын

Toyota rav4 2.0 d4d, dugo vergla kad se vruc kad je vruc motor, da li je moguce da je problem do dizni ili je nesto drugo u pitanju. Auto kada je hladan pali sasvim normalno i lepo.

@srdjabubanja3480 3 жыл бұрын

@ljubisablazanovic7698 3 жыл бұрын

Peugeot 1.6 hdi na leru radi kada dadnem gas na2500 obrtaja ugasi se

@dejanpetrovic3878 Жыл бұрын

Pozdrav druze imam isti problem. Dali si nasao sta je problem?

@ljubisablazanovic7698 Жыл бұрын

@@dejanpetrovic3878 iza motora kod senzora pritiska goriva ima dzek zamienit to je to ja sam se silu para nadavo dok nisam nasao evo 2 godine nemam problema