COMO É ANDAR NO BRT DE CURITIBA ? O FAMOSO BIARTICULADO!

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MOB BRASIL

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2 жыл бұрын

Hoje você vai saber COMO É A SENSAÇÃO DE ANDAR NO BRT DE CURITIBA, um sistema de transporte público baseado em ônibus construído a partir do conceito de Bus Rapid Transit (BRT), criado em Curitiba na década de 1970.
- VIAJAMOS NA LINHA 203 CAPÃO RASO x SANTA CANDIDA
A RIT conta com 81 quilômetros de corredores de ônibus, geralmente operados por carros biarticulados, que conectam os terminais integrados nas várias regiões da cidade e transportam cerca de 2 milhões de passageiros diariamente. O sistema é operado pela URBS (Urbanização de Curitiba S/A) e a COMEC (Coordenação da Região Metropolitana de Curitiba).
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Пікірлер: 69
@brunocoval1840
@brunocoval1840 2 жыл бұрын
Show o vídeo isso sim e educacaçāo de verdade pro RJ chegar a esse ponto tenque primeiramente mudar a cabeça das pessoas olho esse vídeo e penso nas quantas vezes vi caloteiro dando calote no RJ
@MOBBRASIL
@MOBBRASIL 2 жыл бұрын
Exatamente mano!!! Lá até tem calote, mas é bem pouco, aqui temos estações que todos os passageiros dão calote. Obrigado por assistir a gente!
@francountries5386
@francountries5386 4 ай бұрын
A educação dos curitibanos, é tudo que um manauara quer. Não pessoas amontoadas na porta do ônibus, enquanto outras lessoas descem.
@Kawhander
@Kawhander 2 жыл бұрын
Calote dão sim, ainda mais nos terminais do centro e no boqueirão, mas não chega a ser algo absurdo como no BRT do Rio.
@renan.cardoso
@renan.cardoso 2 жыл бұрын
A diferença gritante da população do sul do país para o RJ, é simples: Educação! Em SP tb funciona o sistema de coletivos.
@ItaloGarcia-js9gg
@ItaloGarcia-js9gg 2 ай бұрын
Minha cidade ❤
@edugj23
@edugj23 Жыл бұрын
Sonho de eficiência. Não é modelo para o mundo à toa. Sou de Goiânia, e o pagamento por débito na catraca (além dos tradicionais cartões de transporte) também é realidade, agora percebi que é uma boa opção para turistas.
@lucasbrtsvcz
@lucasbrtsvcz 2 жыл бұрын
Esse trecho que vocês pegaram está em obras, por isso não parou no primeiro tubo depois do terminal, além disso tem estações que ainda estão frente a frente. Com o desalinhamento delas é possível abrir a 3a faixa para a ultrapassagem, além da possibilidade de implantar o ligeirão - linha direta com biarticulados que param apenas nos terminais e estações de maior movimento, parecido com o que tem no Rio. O maior problema é em horário de pico, tem que deixar passar uns 2, 3 carros pra poder embarcar. Fora isso o serviço é razoável. Bom vídeo piázada!
@ivanmundodabusologia839
@ivanmundodabusologia839 2 жыл бұрын
Super like amigo adorei
@MOBBRASIL
@MOBBRASIL 2 жыл бұрын
Tamo junto Ivan, aquele abraço sempre. Prazer ter você como nosso inscrito!
@auanacostavitoriabezerra7287
@auanacostavitoriabezerra7287 2 жыл бұрын
Muito bom o vídeo, muito interessante gostei👏
@MOBBRASIL
@MOBBRASIL 2 жыл бұрын
Obrigado !!! ❤️
@paulinhopietro6119
@paulinhopietro6119 Жыл бұрын
Ai piasada sobre o sistema do rio eu vi o vidio cara e de fica de cara a destruicao dos brts aqui c acontecer isso tem volta a briga e grande valeu pelo vidio legal mesmo
@MOBBRASIL
@MOBBRASIL Жыл бұрын
Tamo junto amigo!!!
@beLIEve19951
@beLIEve19951 Жыл бұрын
As paradas em estações é feita por conta de marcações no asfalto, que mostra onde exatamente o motorista deve parar para alinhas com as portas da estação, no caso as portas: 2, 3 e 4 do ônibus.
@ivanmundodabusologia839
@ivanmundodabusologia839 2 жыл бұрын
Super top amigo adorei
@MOBBRASIL
@MOBBRASIL 2 жыл бұрын
Valeu irmão
@kaori.agario
@kaori.agario 2 жыл бұрын
Parece até outro país
@MOBBRASIL
@MOBBRASIL 2 жыл бұрын
Verdade mano !!!!
@alissonribeiro7609
@alissonribeiro7609 Жыл бұрын
Curitiba é top mesmo umas das melhores capitais para viver
@MIGMobilidadeUltraNightBear
@MIGMobilidadeUltraNightBear Жыл бұрын
Que registro dahora! Amo o sistema BRT
@MOBBRASIL
@MOBBRASIL Жыл бұрын
Obrigado amigo
@maxmillianvalentim6123
@maxmillianvalentim6123 Жыл бұрын
Boa tarde, bom vídeo, show de bola, o sistema de transporte BRT na cidade de Curitiba a capital ddo Parana
@MOBBRASIL
@MOBBRASIL Жыл бұрын
Muito obrigado amigo seja bem vindo ao canal
@alexrodrigues753
@alexrodrigues753 Жыл бұрын
Moral da história, tem que trazer o empresa que administra o sistema BRT de Curitiba pra gerir o sistema do Rio!
@brennoarcie
@brennoarcie Жыл бұрын
Nem queira a a Urbs (leia-se Familia ****)
@lucasbrtsvcz
@lucasbrtsvcz Жыл бұрын
Não, você não vai querer (mais uma) máfia no Rio.
@tomasturbano
@tomasturbano 11 ай бұрын
4:40 aqui em Manaus na linha 640 o pessoal não faz isso, quando o ônibus chega ja vão metendo logo a cara e quase não deixa sair ninguém.
@MOBBRASIL
@MOBBRASIL 7 ай бұрын
Aqui no RJ tbm irmão
@volvonl10naestrada27
@volvonl10naestrada27 Жыл бұрын
TOP
@MOBBRASIL
@MOBBRASIL Жыл бұрын
Obrigado
@volvonl10naestrada27
@volvonl10naestrada27 Жыл бұрын
@@MOBBRASIL TMJ
@prgameplayss
@prgameplayss Жыл бұрын
Aguardo um vídeo andando no sistema transcol aqui do ES hahhaa
@MOBBRASIL
@MOBBRASIL Жыл бұрын
Em breve!!! Fevereiro de 2023 estaremos ai
@prgameplayss
@prgameplayss Жыл бұрын
@@MOBBRASIL Shoow, pode chamar que nois indica um roteiro e os melhores dias pra andar nos articulados, convencionais e elétricos kkk
@MOBBRASIL
@MOBBRASIL Жыл бұрын
Tmj parceiro!!!!
@isaacsdc10
@isaacsdc10 Жыл бұрын
3:21 no HE614 é meu pai dirigindo ele KKKKK
@MOBBRASIL
@MOBBRASIL Жыл бұрын
Opaaaaa forte abraço em, mostra pra ele aí kkk tamo junto parceiro
@diegodossantos5844
@diegodossantos5844 Жыл бұрын
Falaste bem: têm educação, onde os curitibanos pagam; coisa que infelizmente falta na essência de muitos no Rio. Sem contar o superfaturamento e a corrupção que rola solta na máfia do BRT Rio
@jhowjhowfit1449
@jhowjhowfit1449 Жыл бұрын
OLÁ MEU NOME É JHOW SOU DO ESTADO DE PERNAMBUCO CAPITAL RECIFE VOCÊS PODERIA GRAVAR UM VÍDEO FALANDO SOBRE OS TAMANHOS DE ÔNIBUS BIA ARTICULAR DE ARTICULADOS DE CURITIBA EU NÃO SEI QUE TEM VÁRIOS TAMANHOS DIFERENTES MESMO SENDO GRANDES
@MOBBRASIL
@MOBBRASIL Жыл бұрын
Em breve gravaremos jhoww
@lucasbrtsvcz
@lucasbrtsvcz Жыл бұрын
Caio Millennium II/Volvo B12M - 25 metros Neobus Mega BRT/Volvo B12M - 28 metros Caio Millennium BRT/Volvo B340M - 27 metros Caio Millennium BRT/Scania F360HA - 27 metros Marcopolo Viale BRT/Volvo B340M - 27 metros
@victorpinho4103
@victorpinho4103 Жыл бұрын
Curitiba tudo aqui funciona é uma pena que Rio de janeiro não segue o exemplo e também o povo destrói tudo em pouco tempo aqui em Curitiba é outra cultura. É por isso que saímos do Rio estamos vivendo está terra fabulosa funciona tudo perfeito, enquanto o Rio é uma verdadeira bagunça terra sem lei....O detalhe os ônibus daqui parece que está dentro do metrô, as porta quando fecham tem uma gravação " portas fechando" e todas as paradas são avisadas sentidos estações etc....é show...
@brennoarcie
@brennoarcie Жыл бұрын
Perga biarticulado ou qualquer linha no Domingo é facil Quero ver pegar em Hora de Pico ou Dia de jogos Obs: A parte dos Prédio ( "Traveça da Lapa" < entre Av,marechal deodoro a rua ao lado da Estação" Central até a André de Barros> , Os predios eram de Quadras contininuas, E o 'Brt" antigo não passava por ae , mas pela Praça Rui Barbosa, .. Para melhorar o sistema foi acordo comum ante demolir todos os prédios , foi acordado a abertura e sessão da área . Isso é "planejamento"
@lucasbrtsvcz
@lucasbrtsvcz Жыл бұрын
Travessa da Lapa* Antes da implantação dos biarticulados nesse eixo, em 1995, os expressos utilizavam a Rua Barão do Rio Branco, seguiam pela Rua Riachuelo e logo após seguiam pela Av. João Gualberto.
@MOBBRASIL
@MOBBRASIL 6 ай бұрын
Pegamos no dia de jogo tbm kkkkkkk foi doideira mano
@MarcosGamasp3
@MarcosGamasp3 Жыл бұрын
eu entendo querer mais brt mas aqui em sp eu prefiro investimento em metro é muito mais rapido e pratico brt nao sou tão afin nao
@paulaodamassa7060
@paulaodamassa7060 Жыл бұрын
O bom é ter os dois para não satura de pessoas
@anotherguy8583
@anotherguy8583 11 ай бұрын
Exato, sem contar que o transito em Curitiba já virou um inferno, as linhas que passam pela BR estão horríveis, se da algum acidente vai pelo menos 1 hr em pé no busão...
@OfficerCWB70
@OfficerCWB70 9 ай бұрын
O problema é o preço do km construído, a diferença é absurda. E em Curitiba já existe estrutura para BRTs há mais de 40 anos..
@dayanesilva9409
@dayanesilva9409 Жыл бұрын
Nos alimentadores também consigo passa o cartão?
@MOBBRASIL
@MOBBRASIL Жыл бұрын
Sim
@juansantos7996
@juansantos7996 Жыл бұрын
MARCOPOLO TORINO LS X CAIO VITÓRIA
@silvanasantos3774
@silvanasantos3774 Жыл бұрын
Em curitiba anda curitiba inteira com uma passagem só e florianopolis é uma tragedia o meio de transporte nao tem ingracao a passagem é caro e os onibos sao uma lata vélha
@MOBBRASIL
@MOBBRASIL Жыл бұрын
Que problema sério em Silvana!! Curitiba é um modelo a ser seguido
@silvanasantos3774
@silvanasantos3774 Жыл бұрын
Nada a ver kkkkk
@angelovanderlei1744
@angelovanderlei1744 4 ай бұрын
Só não gostei das comparações negativas com o rio de janeiro ficou meio que preconceituoso entendeu E isso reforça o costume do curitibano em querer ser melhor que os outros infelizmente
@MOBBRASIL
@MOBBRASIL 4 ай бұрын
Felizmente hoje a situação no Rio é bem melhor do que quando o vídeo foi gravado!!! Pra uns, o sistema do Rio hoje é mais confortável do que o de Curitiba, e se você for ver até a educação dos Cariocas melhorou bastante nos últimos meses... Em breve voltaremos em Curitiba com a certeza de que comparações negativas, mesmo que de cunho educativo não serão mais necessárias!!! Forte abraço Angelo, obrigado pelo seu comentário é muito irrequecedor!
@amadoresdemidiaseproducoes8071
@amadoresdemidiaseproducoes8071 Жыл бұрын
Rio de Janeiro. Uma vergonha nacional sem fim
@MOBBRASIL
@MOBBRASIL Жыл бұрын
Sim!!!
@leandrolima8947
@leandrolima8947 Жыл бұрын
Sistema totalmente ultrapassado. Já passou da hora de Curitiba ter um transporte sobre trilhos. Ônibus é o sistema de transporte mais pobre e podre do mundo. No Rio e em outras capitais já foram implantado metrô e VLT. O novo VLT do Rio já mudou toda a paisagem carioca, além de muito mais conforto pros usuários.
@marcosplaysvloggames8026
@marcosplaysvloggames8026 Жыл бұрын
Creio q n e necessário
@rogermartins13
@rogermartins13 Жыл бұрын
Kkkk a fod4-$£ se sistema ultrapassado doido, se tivesse transporte sobre trilho seria sim excelente, mais não é tão necessário assim, Curitiba não é tão grande quanto outras cidades, pq vc tá preocupado com o sistema de transporte de Curitiba se vc com certeza nem mora em Curitiba, o sistema pode ser ultrapassado, mais não é uma bagunça igual as outras cidades, onde ônibus estão todos sucateados por falta de educação da população e da falta de manutenção das empresas, já q a porr4 do governo não tá nem aí pra população igual eu vejo no Rio, se o sistema é pobre também f0d4-$£ L0k0, única coisa q eu acho q tem q ter mais em Curitiba é mais ônibus em todos os horários, mais de resto tá bom, até os ônibus de 20 anos q ainda estão rodando são bem mais conservados q muitos ônibus de outras cidades do Brasil...
@itamalianeitamaliane7441
@itamalianeitamaliane7441 Жыл бұрын
O VLT já mudou a paisagem do Pingo D'água com certeza!!!!🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@jbta7647
@jbta7647 Жыл бұрын
Prefiro o sistema que Curitiba tem
@leandrolima8947
@leandrolima8947 Жыл бұрын
Quem defende esse sistema é porque não conhece outros sistemas. Eu já andei de metrô no Rio, São Paulo, Buenos Aires e inclusive já andei no VLT do Rio que acabaram de implantar. Muito mais eficiente. O BRT conhecido como Ligeirão em Curitiba, foi implantado no Rio e não deu certo. Está praticamente sucateando e o prefeito já quer substituir por um VLT. Ou seja, todas as cidades que foram implantado um BRT não deram certo e acabaram substituindo por um metrô ou VLT. Quem defende esse sistema é o Jaime Lerner e o Greca. Comparar esse sistema com um metrô ou VLT é como comparar uma mobilete com uma moto 1000cc. Comparação abusiva . Eu até entendo num primeiro momento implantar esse sistema por falta de verba, mas não dizer que é melhor.
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