Si se refiere al sensor que va en el centro de la caja, esa no lleva solo el Ford Ranger

Gracias amigo, me puso a ver el vídeo varias veces😁, no logro ver lo que usted dice, pero existe la posibilidad, En el tiempo que indica no logro ver el error aparte la imagen no es buena, por lo general grabo varias veces algunas partes del video, hay posibilidad que publique la parte donde no coloque la balinera, aveces me toca repetir por errores como los que indica, también fueron los primeros videos que publique, es bien complicado cuando se empieza en esto, le agradezco por su comentario, y con el fin que lo hace, eso me ayuda a tratar de hacer mejor los videos y a rectificar si cometo algún error, bendiciones

Saludos amigo, en transmisiones automáticas cuando ya hay desgaste en los discos lo mejor es reemplazar. Las transmisiones automáticas son bien delicadas, si reutiliza discos que ya tiene un poco de desgaste posible va funcionar pero no por mucho tiempo y saldrá más caro porque tendrá que repetir el trabajo.

@@Taller-Rubi-Transmisiones Gracias por la información. Otra pregunta disculpa, cual es la medida de regulación de las bandas estoy por armar una transmisión identica a la que vi que estabas armando. Y ademas puedo usar el misma turbina que traia la transmisión os es recomendable porner otra. Gracias por tu respuesta amigo Dios te continue bendiciendo.

La regulación de las bandas, en lo personal hago llegar el tornillo de ajuste y luego le doy una y media, a una vuelta tres cuartos de regreso, ese es el ajuste que yo uso en lo personal y me funciona muy bien no me dan problemas, siempre tengo precaución que los tambores no queden ni muy ajustados ni muy desajustados, no utilizo especificaciones del manual. La turbina utilizo la misma siempre y cuando se mire en buen estado.

Saludos Jose Cardoso, aun no tengo vídeo de instalación en el vehículo, nomas tenga la oportunidad lo haré para compartirlo con ustedes. Si necesita que lo oriente como instalar puede contactarme por WhatsApp a este número +50496471312

Saludos amigo escríbame a este número por WhatsApp +504996471312 ya que aparentemente son 2 problemas distintos y la transmision ya fue reparada así me da más información para ayudarle mejor.

Cuál es su número de WhatsApp amigazo

Saludos amigo, lo recomendable es cambiar todo el kit de sellos, pero si su presupuesto no alcanza, se revisa que estén bien y se reutilizan, no es lo correcto pero de no tener opciones se puede hacer, para lavar las piezas yo utilizo gas keroseno.

Saludos Pedro, lo más seguro es que este dañada su transmisión, pero primero asegúrese que esté bien el nivel de aceite.

Saludos, se mide por el tapón de drenaje al centro lleva un tornillito tort lo quita y por allí mismo se le hecha el aceite, también se puede hechar por uno de los sensores, eso se hace con una bomba

La medida es cuandoempieza a tirar aceite por el tornillo pequeño con el vehículo encendido.

Un estimado no sabe xq también tengo esa duda al convertidor le eche uno y a la transmisión 5

Saludos si la acaba de reparar y esta totalmente vacía un aproximado de 10 cuartos, si solo es cambio de aceite un aproximado de 7 cuartos

Buenas amigo quisiera saber xq la transmisión q arme tengo q acelerarla para q aplique

Saludos lo correcto sería usar el mercon V, pero esa transmisión también se puede usar dex/mercon

En barrio San José Tela Atlantida Honduras, saludos

Saludos Argenis Zabala, si se refiere al sensor de velocidad de entrada de turbina, ese va por la parte externa de la transmisión, solo en Ford Ranger va por la parte interna en el soporte central.

William Arauz cuando eso pasa la transmisión tiene que tener daños internos, en ese caso lo más recomendable es llevarlo a un técnico en transmisiones automáticas para que repare o cambie su caja. Saludos amigo. Cualquier consulta estamos para servirle suerte.

El ajuste solo se hace cuando se repara la transmisión, si no tiene ningún problema no hay necesidad de ajustar las bandas, saludos bendiciones.

@@Taller-Rubi-Transmisiones Ok, la voy a cambiar los servos. Porque no hace bien los cambios y se suben las rpm Ademas me prende la luz del OD

Saludos Gian Pinto, si le da el código de selenoide b, tiene que revisar que la conexión de los selenoides esté bien conectada que no esté haciendo falso contacto, de no aver problema en la conexión tiene que revisar los selenoides. Si hay uno dañado la transmisión no cambiará bien hasta que lo reemplace.

@@Taller-Rubi-Transmisiones Inicialmente lo escanee y solo me daba falla p0775 tenía un problema con el selector de cambios que no me cuadraba bien y lo arregle lo escanee nuevamente y ahora me prendes todas las fallas en selenoide

Me pdria explicar que podría ser o que debo revisar

@@gianpinto1251 si en el escaner sale que todos los selenoides están fallando tiene que tener un problema eléctrico, tiene que revisar bien las conexiones es imposible que todos los selenoides se dañen al mismo tiempo

@@Taller-Rubi-Transmisiones Me podrías ayudar explicándome por dónde podría empezar y cuáles serían las fallas q posiblemente este ocasionando esto

Así es, saludos

Saludos, un aproximado de unos 850 dólares, repuestos, aceite y mano de obra. Eso es variable dependiendo el lugar aqui en Honduras, en otro país no tengo idea de cuál es el costo. La falla que presentaba que no avanzaba en reversa y forzado hacia adelante, en el vídeo del desarmado se muestra la pieza que se quebró.

Que tal, podrías explicar como se ajustan las 2 bandas por favor. Ya que arme una transmisión igual para mi carro pero se escucha un zumbido y no es la turbina y tardan para entrar los cambios 4 y 5 y no se que pueda ser...

Saludos amigo, en lo personal hago llegar el tornillo de ajuste y luego le doy una y media, a una vuelta tres cuartos de regreso, ese es el ajuste que yo uso en lo personal y me funciona muy bien no me dan problemas, siempre tengo precaución que los tambores no queden ni muy ajustados ni muy desajustados, no utilizo especificaciones del manual. Saludos espero que aún le sirva la información suerte.

@@Taller-Rubi-Transmisiones creo que se ajustan a 10 Lbs y despues se le quitan 2 vueltas completas y allí se asegura la tuerca

Jose Cardoso, eso posa porque el módulo de la transmisión detecta una falla, se tiene que escanear el vehículo para ver cual es la falla, eso sería lo primero que le recomiendo, según el resultado del escaneo se toma la decisión que hacer. Suerte bendiciones.

Estare pendiente cualquier otra consulta después del escaneo.

Gracias lo tomare en cuenta

Estamos ubicados en Tela Atlántida Honduras, saludos amigo

Te felicito muy bien explicado paso por paso asta un sin experiencia la arma !

Buenas noches amigo escribame por Watsap a este numero +50496471312 para tratar de ayudarle.

Saludos amigo en que momento se mira que se cae la balinera...? Yo no logro ver nada

Mano yo no veo q se te caiga pero si falta una en el min 2.30 y hasta el 2.47 allí se ve ausente un rodamiento plano.

Yo arme conforme tu vídeo y me sobra una rolinera plana. Es esa la q falta.