Bien importante aprendemos de ustedes maestros de la electromecánica y nos actualizan

Excelente nuevamente amigo 👍

Muy buena explicación.

Hermano muchas gracias por la información, de verdad es valiosa, saludos desde Maracaibo, Venezuela

Acabo de hacerlo segun el video, no bajo de 0.45 pero quedo perfecto el minimo, estaba inestable, le agradezco mucho el video y de paso nuevamente solicitarle el manual de modelo 2001 1300, es que solo consigo el de 2002, muchas gracias

Muchas gracias muy interesante

Buena explicación hermano asi es que se enseña

Excelente amigo , buena espli canción .

Gracias por compartir tu conocimiento, muy bien explicado 👍

INFORMACIÓN ADICIONAL 🫡🫡 El MANUAL indica la calibración con la mariposa cerrada entre 0.2-1.0 voltios, así que si en el momento de calibrar el voltaje no baja de 0.5v está bien no necesariamente tiene que estar en 0.42 a lo que yo calibre en el video ya qué la resistencia del tps varía según el fabricante y así mismo la señal de salida. IGUAL HAY UN MARGEN DE CALIBRACIÓN PARA TODOS LOS VEHÍCULOS SIN IMPORTAR LA MARCA Y ES LA CALIBRACIÓN ENTRE LOS 0.4 y 0.9 VOLTIOS SALUDOS 👇🏽👇🏽 AQUÍ LES DEJO EL MANUAl manuals.opinautos.com/published/Chevrolet-Esteem-Suzuki-Baleno_2002_ES__manual_de_taller_a64d3087f8.pdf

Parabéns Emílio obrigado por seu carinho e empenho com os seus escritos. Eu tenho um Baleno 97 e depois que fiz limpeza na tbi ficou acelerado e hj cedo seus vídeos consegui fazer ele cai para 800 rpm porém não consegui baixar para 42 v ficou em 50 estava com 65, será que o tps está com defeito?

hola....cuantas vueltas aprox. se le dan al tornillo desde que toca el obturador?...(para los que no tienen tester)

saludo amigo,como saber si el sensor map esta trabajando bien

buena amigo saludos me podrias decir el valor de los pines del conector de temperatura es que compre un esteem pero no tiene el conector los cables estan solo y queria saber el valor para colocar el conector es de tres cables

En mi esteem me da los valores con el switch pasado pero al trabajar el motor lo mido y el voltaje no se mueve no se si es que está malo el tps o algo pasa con la ECU del carro, el consumo esta estable y el acelera normal pero los cambios de la caja me están patinando

Amigo buenas noches. Tengo un esteem año 1999 tengo un problema con la caja de velocidades cuando arranca hace sus cambio perfecto, pero cuando comienzo a recortar recoge los cambio muy duro y comienza brincar como si soltará y agarrar el cambio

Saludos don Emilio

Hola Emilio soy de Uruguay tengo una Suzuki baleno wuagon 1.6 y se me jodió el sensor map quiero saber si puedo repararlo limpiarlo o algo porque en Uruguay no hay gracias

Hola amigo desde Uruguay.saves compre un sensor de mariposa tps y me di cuenta que gira acia la derecha cuando el que tiene gira a la izquierda como puedo conseguir eso se puede

gracias por la informacion. Si, ese video ya lo habia visto pero el tps por mas que la baje no llega al voltaje mínimo y por eso no he podido saber como calibrarlo. Si tiene algo mas de informacion, se lo agradeceria. El Jimny es un modelo 2002

Hola amigo muy buena explicación, toda la prueba hay que hacer es con el suiche del encendido habierto? Tengo un steem 96. Bendiciones

Excelente explicación hermano. Gracias por compartir con nosotros tus conocimientos en el área. El sensor iac tiene algún tipo de calibración?

Buenas una pregunta es la misma calibracion en el 1.6?

Buen trabajo mi estimado habra la posibilidad de calibrarlo las revoluciones sin el multimetro y solo al oido bendiciones

Excelente amigo acabo de adquirir uno pero 1600 aplica igual el voltaje?

Buen día, como va conectado el tps del esteem 98, colores de los cables

Excelente video Emilio ya me suscribi al canal... me estemm tienes esa misma falla,es verdad yo mal manipule el tornillo y lo descontrole,ayer compre el tps marca hibari y la luz se apagó y al rato volvió a perder...Definitivamente hay graduar el tps por el tornillo,en que parte de Venezuela se encuentra ,ojalá usted puede hacerme ese trabajo !!!!

Amigo Emilio nuevamente otra pregunta: Es normal que la valvula PCV tenga o muestre algo de aceite ? Gracias. Bendiciones

buenos dias intente hacerlo pero el voltaje da 0.42 y lo aflojo o aprieto y ni sube ni bajas las revoluciones que falla puede gracias

Muy buenas mi estemm es 1.3 1998 pero el tps tiene 4 cables

y me falto comentar que medí la compresión y el pitón 1 tiene 120 PSI y el 2, 3 y 4 tiene 100 PSI

Donde descargo el manual del sistema electrico

buenas noches saludos amigo Emilio antes que todo, gracias por sus sensacionales videos, una consulta el botón de Overdrive del Steem normalmente va pulsado o afuera

Hola ,gracias por el vídeo, en qué parte se encuentran? Saludos.

Mi carro presenta la falla el cable debería de marcar 0.5v y marca 5v y en la salida de la computadora arroja 5v. Me podrá ayudar?

Ese rango aplica también para el de cilindraje 1600 c c Station wagon SW?

Hola amigo soy de argentina tengo una pregunta le canvie el tps y la valvula iac y el auto no regula jalonea mucho en baja te agradecería tu alluda muchas gracias

Hola buenas desde Uruguay me podría ayudar con un Baleno 2000 esque quiero cambiar la bomba de combustible pero quite el asiento trasero y no veo ningún agujero para sacar la bomba dígame tengo que sacar el tanque completo? Muchas gracias

En qué posición pones el multímetro para hacer la prueba

Buena tarde, en mi estén ahora sucede lo contrario, las revoluciones antes se subían a 2000 y más pero ahora cada rato se apaga cuando se disminuye la velocidad, qué se debe hacer

Saludos Emilio Motor... Tengo una duda con mi esteem... es automático, y al encenderlo y ponerle drive arranca sin pisar el acelerador sin embargo su rpm se mantiene en el rango mostrado en tu video .... Que puede ser?

Amigo en ralenti las rpm son estables en la raya debajo de mil, pero al encender el aire se bajan a la raya de mas abajo y el carro tiembla y se pone morrongo para andar, me dijeron que con el aire debe subir a mil pero en cambio se bajan mas, como se calibra para que suban a mil con el aire?

Buenas amigo mi Chevrolet steem no enciende sin que lo acelere antes prendía sin acelerarlo como puedo solucionar este problema gracias por sus videos

Amigo buenas noches el problema que yo tengo en mi Esteem es que me baja y me sube la aguja de las revoluciones y cuando estoy esperando un semáforo se me apaga derrepente o cuando estoy retrocedí se me apaga también será que si hago esto se me soluciona el problema que tengo espero su respuesta gracias

Buenos dias estimado, me podria ayudar con una falla que posee mi esteem 1.6, el al momento de acelerar le da una falla se ahoga y no reacciona al acelerar y me consume mucha gasolina, la falla antes era en velocidad alta ahora lo hace en cualquier velocidad y se apaga en algunas ocaciones, cuando le da la falla rodando lo pongo en neutro lo dejo que siga su marcha y en lo que se le quita lafalla y vuelve la presion le coloco la velocidad y sigo, ya yo le cambie la pila de la casolina que estaba fea y su filtro, le limpie el tanque, le limpie lo inyectores le he cambiado ya dos veces las bujias y su cable y ahun asi sigue la falla, que podria ser???..

si el sensor esta descalibrado el sensor falla como si estuviera malo???? mi pregunta así ponga un sensor nuevo y no lo calibro me sigue fallando como si estuviera malo??? porque le he cambiado sensores del cigüeñal ..del árbol de leva... la IAC.. el sensor MAP:::las 2 bobinas cables bujías correa del tiempo pila de gasolina limpieza de inyectores filtros batería nueva... tiene la caja recién reparada .. lo escanee y me sale que tiene mucha entrada de gasolina y la falla que presenta es que cuando meto dray no acelera y se ahoga

Buenos díias, tengo el mismo carro pero no baja de 0.5 qué puede ser? muchas gracias

Amigo excelente lo logré calibrar tengo una incognita con el carro prendido debe dar los mismos valores?

buenas en mi esteem solo baja hasta 0.47 v no baja más de hay y prende en muy mínimo y cuando anda caliente se acelera y llega a 1.400 rpn a 1.500rpn

Hola buenas.el auto en frío mide bien pero luego de media hora de marcha empieza a jalonear y lo mido pero me marca menos de un Volt y no sube el voltaje al acelerar decime está dañado el tps o será otra cosa.gracias desde Uruguay

Hola amigo hice todo lo que dices pero al medir voltaje en el 3cer cable de arriba hacia abajo solo me da voltaje si aceleró a fondo me da 2v en ralenti no me da voltaje Aclaro q hice todo tal cual tu video

Buenas noche una pregunta tengo un esteem del 2003 1.6v cuando le ingreso la primera al querer salir el relantil baja mucho como k ya se va apagar que puede ser

Y el multimetro en que medidas lo tiene ?

Hola buenas.. tengo un Baleno 2000 1.6 y sabes que cuando levanta temperatura me empieza a tironear lo tengo que apagar y prender en movimiento y se le va pero por 15 minutos y luego de nuevo hasta que cada ves lo tengo que apagar y prender más seguido alguna idea de que podría ser me está enloqueciendo.jaja muchas gracias

Lo hice en mi esteem y lo minimo que baja es a 0.56

Hermano tengo un problema con el mismo vehículo, al estar frio debería de mantenerse acelerado, y no las revoluciones se quedan por el suelo

Yo con el sensor tps conectado a una altura de la mariposa el carro deja de acelerar y vuelve a acelerar( supongo que se dañó) lo tengo desconectado

Creo q se le esta acabando la gasolina! 😝👌🏽🤣

Porque es 0.42 en el manual dice que es 0.5v con variacion de 0.15v